Używane Doll P3H Gelenkt 7,7 M Ausziehbar na sprzedaż (43 262)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 550 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, naczepa z zawieszeniem pneumatycznym i hydraulicznym układem wymuszonego skrętu dwukanałowego (obrotnica) Wymiar B 11.900 – 19.600 mm Masa własna 10.450 kg Powierzchnia ładunkowa - konstrukcja typu „plateau”, wysuwana teleskopowo 1-krotnie - mechaniczne podpory siodła - przednie narożniki 90°, zamknięta rama zewnętrzna - zintegrowany przegub z przodu w ramie głównej - obrotnica siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” i regulowanym klinem kierującym - tylna poprzeczka jako wytrzymały odbojnik chroniący przed wjazdem pod pojazd Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, z zaworem podnoszenia i opuszczania - osie BPW Układ hamulcowy - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie osie z cylindrami membranowymi - automatyczny, zależny od obciążenia regulator siły hamowania (ALB) - automatyczne nastawiacze luzu (AGS) Ncjdsy Sd Enopfx Amgst - hamulec postojowy na sprężyny powrotne - ABS Powierzchnia załadunkowa LxS 13.500 x 2.480 mm rozsuwana teleskopowo +7.700 mm do 21.200 mm wysokość załadunku pod obciążeniem 1.380 mm przy wysokości siodła pod obciążeniem 1.200 mm promień skrętu tyłu 2.350 mm nacisk na siodło 18.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2001, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym wymuszonym układem kierowniczym, powierzchnia ładunkowa teleskopowana jednokrotnie, STZ-L Gęsia szyja - solidna stalowa konstrukcja spawana - wydzielona powierzchnia ładunkowa 4.150 x 2.480 mm - hydromechaniczny wymuszony układ kierowniczy (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - płyta siodła z łożyskiem wieńcowym i wymiennym sworzniem królewskim 2” oraz regulowanym klinem kierowniczym Powierzchnia ładunkowa - jednostopniowo teleskopowana, jako konstrukcja rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim segmentem ładunkowym o długości 1.000 mm - stół przesuwany o długości 500 mm na rurze wewnętrznej, ruchomy i blokowany - blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym - zestaw osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszonych osi zwrotnych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawnikami (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania - wysokość załadunku 885 mm Tył pojazdu - hydrauliczne podparcie tylne Nedpfsw Rix Asx Amgsct Układ hamulcowy - dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawniki (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania "BekaMax" - agregat elektryczny ze wspomaganiem skrętu Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 4.150 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.250 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 9.200 x 2.550 mm teleskopowanie do 6.300 mm segmenty wysuwane do (dł. x szer.) 15.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku po załadunku: 885 mm (+/- 100 mm) Możliwość poszerzenia do 3.000 mm Układ kierowniczy 1. i 3. oś – hydromechaniczny wymuszony układ kierowniczy (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 46 300 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2001, Układ hamulcowy kompletnie zregenerowany, wraz z wałkami hamulcowymi, cylindrami hamulcowymi itd. Nodpfown Awhjx Amgoct Nadwozie w dobrym stanie. Wszystkie opony Michelin, stan 90%. Goldhofer-STZ-łabędzia szyja 24 t Długość ładunkowa: 3.500 x 2.480 mm Wymienny 2" czop królewski Wbudowane hydromechaniczne sterowanie Przystosowana do nacisku siodła aż do 24 t Burtki aluminiowe, czterostronne Promień skrętu: 2.700 mm dla czteroosiowego ciągnika siodłowego Most niskopodwoziowy Niskopodwozie z wewnętrzną rurą Długość niskopodwozia: 7.800 mm, teleskopowana do 4.800 mm Szerokość platformy: 2.550 mm Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysokość załadunku załadowanego ok. 550 mm przy prześwicie 200 mm Podwozie 4-osiowe Pneumatyczne zawieszenie (dł. x szer.) ok. 5.730 x 2.550 mm, w tym zawory podnoszenia i opuszczania, z 4 przymusowo skrętnymi osiami, Producent: Gigant, rozstaw osi 3 x 1.310 mm Wysokości jazdy: 925 mm (+/-100 mm) Układ hamulcowy: dwuprzewodowy, pneumatyczny na wszystkie osie Centralny system smarowania progresywnego, producent BEKA-MAX Wysokość siodła załadowanego: 1.290 mm Wszystkie 4 osie hydraulicznie przymusowo skrętne Agregat elektryczny Sterowanie radiowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Nedpfx Ameyxcpfjgjct Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 86 300 kg, masa całkowita: 110 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, z hydraulicznym zawieszeniem BPW Oś 12 t, hydromechaniczne wymuszone sterowanie, jednosekcyjna rozsuwana platforma typu plandeka, z dwuczęściowymi rampami najazdowymi Masa własna 23 700 kg Ładowność 86 300 kg Długość: 15 620 - 24 920 mm Schwanenhals STZ-L (łabędzia szyja) - Przednie narożniki ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - Solidna konstrukcja stalowa i spawana - Wykonana platforma ładunkowa 3 700 x 2 480 mm - Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ dwukanałowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - Obrotnica na łożysku kulkowym z wymiennym trzpieniem królewskim 3,5" i regulowanym klinem kierującym - Nacisk na siodło 26 000 kg - Promień skrętu 2 800 mm - Skrzynia narzędziowa Comfort Platforma ładunkowa - Konstrukcja typu „platforma, jednosekcyjnie rozsuwana” - Powłoka gumowa Traffidecko Polymer - Platforma ładunkowa rozsuwana, wykonana jako konstrukcja rur zewnętrznych i wewnętrznych - Blokada stopni wysuwu poprzez cylindry sprężynowe i bolce konsubolzen Ncjdpfx Aoyxcn Iemgjt - Stała podpora z przodu długości 700 mm - Stół pośredni 300 mm Podwozie - 7-osiowe podwozie z zawieszeniem hydraulicznym, rozstaw osi 1 510 mm - Zespół osi BPW składający się z jednej osi niekierowanej oraz sześciu hydromechanicznie wymuszonych osi skrętnych z maksymalnym kątem skrętu 45° - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi napinaczami prętów (AGS) - Wysokość platformy 890 mm +170 mm/-90 mm - Podwozie z otwartą ramą zewnętrzną Tył pojazdu - Konstrukcja „ścięta” 500 mm - 2 zintegrowane podpory rurowe do stabilizacji tyłu pojazdu podczas załadunku Dwuczęściowe rampy najazdowe z powłoką Super Grip 50 000 kg - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Hydrauliczny podnośnik z ręczną pompą, napinacz linki - Hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny hamulec bębnowy z cylindrami membranowymi na wszystkich osiach - Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - Automatyczne napinacze prętów (AGS) - Hamulec postojowy poprzez cylindry sprężynowe - Hamulec ABV - Złącze hydrauliczne - easyControl - Burty aluminiowe, 3-stronne - Opcja podnoszenia 2 osi - Centralny układ smarowania „BEKA-MAX” - Agregat elektryczny - Wysuwane poszerzenia razem z deskami, poszerzenie teleskopowe do 3 390 mm Dane techniczne Łabędzia szyja Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 3 700 x 2 480 mm Ścięcie: 1 080 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem 1 300 mm Promień skrętu tył 2 800 mm Promień skrętu przód 1 300 mm Trzpień królewski 3,5″ Platforma ładunkowa Platforma (dł. x szer.) 12 500 x 2 750 mm Rozsuwana o 9 300 mm Stopniowo do (dł. x szer.) 21 800 mm x 2 750 mm Poszerzenie do 3 390 mm W tym ścięcie z tyłu 500 mm Wysokość załadunkowa z ładunkiem ok. 890 mm Podwozie Rozstaw osi 6 x 1 510 mm Zwisy 1 100 mm Sterowanie 1. oś niekierowana 2. - 7. oś hydromechanicznie wymuszony skręt (układ dwukanałowy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Nsdeyrzwtspfx Amgjct Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, STZ-L Gęsia szyja: - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych Nsdpsyrzv Nsfx Amgect - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Tył pojazdu: - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Układ hamulcowy: - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy: 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, masa własna: 7 350 kg, maksymalna waga ładunku: 25 150 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 15 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/80R22.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozciągany, boczna aluminiowa osłona, podpory. Zabudowa: 5 kłonic, z czego 3 przesuwne, 4 aluminiowe kłonice EXTE. 2-osiowa naczepa do drewna z osiami BPW z hamulcami bębnowymi, sterowanie manualne. Nodpsv Tmglofx Amgect Poprzedni właściciel zainwestował ok. 10 000 EUR w technikę, wygląd i zestaw kłonic. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, Wyposażenie: ABS, * Empl SSTA 46/3L naczepa 3-osiowa Njdpfx Amey Tgqcegjct * 3x oś skrętna + wysuwana * Masa własna - 8500 kg * Ładowność techniczna - 32500 kg * Dopuszczalna masa całkowita - 41000 kg * Długość - 11500 mm wysuwana do 16750 mm * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Cena netto

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa rozsuwana o 7700 mm, do całkowitej długości 21300 mm, elektryczna pompa hydrauliczna, ręczna pompa do układu hydraulicznego, gniazdo rozruchowe NATO, 3 środkowe szyny kieszeniowe na burty na powierzchni ładunkowej, 10 kieszeni na burty z każdej strony, 10 par ciężkich ucho kotwiczących wpuszczonych w podłogę, światło obrysowe / tylne, podpory JOST, ABS, EBS, oś(e), osie hydraulicznie skrętne, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, centralne smarowanie, pojazd może być oklejony/reklamą i/lub opisany. Nedpfx Aeyumitemgoct SI86629 Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa rozsuwana o 7 700 mm do całkowitej długości 21 300 mm, elektryczna pompa hydrauliczna, pompka ręczna do układu hydraulicznego, złącze rozruchowe zewnętrzne NATO, 3 x szyny do kieszeni słupków pośrodku powierzchni ładunkowej, 10 x gniazda na słupki z każdej strony, 10 par zagłębionych w podłodze pierścieni do mocowania ciężkich ładunków, lampa ostrzegawcza obrotowa / z tyłu, podpory JOST, ABS, EBS, oś(e), osie hydraulicznie skrętne, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, centralny system smarowania, pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. SI86629 Nedpfeyumi Hjx Amgoct Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie sporządzimy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 910 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, Wymiary B: 11.450 mm Masa własna: 13.450 kg Nedpfxeyxcnze Amgsct Wyposażony w pneumatyczne zawieszenie, hydromechaniczne sterowanie wymuszone, jednoczęściową, teleskopowo wysuwaną powierzchnię ładunkową. STZ-L Łabędzia szyja - Solidna, stalowa konstrukcja spawana - Powierzchnia ładunkowa: 4.000 mm x 2.480 mm - Promień skrętu do tyłu: 2.400 mm - Nacisk siodła: 18.000 kg - Skos - Hydromechaniczne sterowanie wymuszone (2-obwodowe) w niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna: 235 mm) z regulowanymi prowadnicami - Stół obrotowy z łożyskowaniem wieńcowym, wymienny sworzeń królewski 2” oraz regulowany klin skrętny - Mechaniczne podpory siodłowe Powierzchnia ładunkowa - Jednoczęściowo teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrzno-wewnętrznych z 700 mm stałym fragmentem powierzchni z przodu - Ryglowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą - Stół przesuwny o długości 300 mm Podwozie - 4-osiowe zawieszenie pneumatyczne - Zespół BPW (Eco): jedna oś sztywna, trzy osie skrętne z hydromechanicznym sterowaniem wymuszonym - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami ciśnienia (AGS) - Podnoszenie/opuszczanie zawieszenia w standardzie - Podnoszona 1. oś Tył pojazdu - Konstrukcja prosta - Krótki tylny zwis: 1.100 mm od środka ostatniej osi - Tylna podpóra rurowa Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - Automatyczny, zależny od obciążenia hamulec ALB - Automatyczne regulatory ciśnienia (AGS) - Hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi - Hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - Rozsuwane poszerzenia - Centralny układ smarowania "BekaMax" - Wszystkie dostępne punkty mocowania ładunku zamontowane - Możliwość podnoszenia (zależnie od obciążenia) pierwszej osi - Zdalne sterowanie radiowe - Listwy pod kłonice Dane techniczne: Łabędzia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 4.000 x 2.480 mm, w tym skos Wirtgen Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.275 mm Platforma ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 8.500 mm x 2.550 mm Teleskopowanie o 5.800 mm do 14.300 mm Wysokość ładunkowa przy załadunku: 755 mm (+140/-60 mm) Druga pozycja transportowa: 805 mm (+/-100 mm) Układ kierowniczy 1. oś podnoszona 2. - 4. oś hydromechanicznie sterowane wymuszone (2-obwodowe)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego kierowania, jednorazowo teleskopowaną powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego kierowania (układ 2-obwodowy) o niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - obrotnica z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem kierującym Powierzchnia ładunkowa - jednorazowo teleskopowana, wykonana w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych z 1.000 mm stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu - blokada wysuniętych sekcji za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą i śrub stożkowych Podwozie - 3-osiowe zawieszenie pneumatyczne - agregat osiowy BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszanych osi kierowanych typu zwrotnicowego - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi napinaczami drążków (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie, umożliwiający opuszczenie do minimum 825 mm lub podniesienie do maksimum 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie z tyłu Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - automatyczna hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne napinacze drążków (AGS) - hamulec postojowy poprzez cylindry ze sprężyną magazynującą - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - Centralny system smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - sterowanie radiowe Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość zabudowy ponad sprzęg siodłowy: 235 mm Wysokość siodła załadowana: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm teleskopowana o 7.500 mm stopniowo do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy 1. oś - 3. oś hydromechanicznie wymuszana (układ 2-obwodowy) Nsdpfxoyrzv Ae Amgect

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 500 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, z podziałem na 12 osi, hydrauliczne zawieszenie, hydromechaniczne sterowanie wymuszone, z tylnym skosem i rampami najazdowymi STZ-L Gęsia szyja - solidna stalowa konstrukcja spawana - platforma ładunkowa o wymiarach 3.950 x 2.480 mm wraz ze skosem - hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ sterowania dwukomorowy) - obrotowa płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" lub 3,5" oraz regulowany klin sterujący - nacisk na siodło: 24 t - promień skrętu do tyłu: 2.600 mm Platforma ładunkowa - obniżone pola zewnętrzne: 4.630 mm, głębokość 420 mm, co umożliwia wysokość załadunku 470 mm lub 830 mm z zamontowanymi podłogami - wysuwana o 2.053 mm - w komplecie aluminiowe szyny mostkowe do wyrównania powierzchni - rynna na ramię koparki z tyłu podwozia: 4.900 mm długości, 880 mm szerokości, 480 mm głębokości - długość podwozia tylnego 4.900 mm włącznie ze skosem 500 mm, wysokość załadunku 890 mm - jedna para zagłębień na koła w podłodze platformy - hydraulicznie zawieszony 3-osiowy układ jezdny - podzielone osie Gigant ze skokiem 600 mm Tył pojazdu - konstrukcja „skos 500 mm” - tylne hydrauliczne podpory RAMPY Najazdowe - 2-częściowe rampy najazdowe, długość 2.850 + 1.850 mm, szerokość 800 mm - pokrycie gumą z listwą antypoślizgową Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi cylindrami hamulcowymi - automatyczna hamownia uzależniona od obciążenia (ALB) - automatyczne talerze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy z zaciskami sprężynowymi - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe Zdalne sterowanie radiowe do układu kierowniczego i ramp Centralne smarowanie Dane techniczne Gęsia szyja Platforma ładunkowa (dł x szer): 3.950 x 2.480 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (dł x szer): 10.030 x 2.850 mm, wysuwana o 2.053 mm obniżone pola zewnętrzne: 4.630 mm + 2.053 mm wysuw środkowy mostek: 980 mm rynna na ramię koparki: 4.900 mm długości, 880 mm szerokości, 480 mm głębokości Ncedpfew Etd Tsx Amgst Układ kierowniczy 1. - 3. oś sterowane hydromechanicznie (układ dwukomorowy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 14 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy: 5827 Naczepa niskopodwoziowa Doll z maksymalną powierzchnią załadunkową 14,30 m / 4 x przymusowe kierowanie / sterowanie kablowe ---- * Producent: Doll * Typ: S4H-N * Pierwsza rejestracja: 04/2004 * Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 13 300 kg * Ładowność: 36 700 kg * Osie: 4 x SAF elektro/hydrauliczne przymusowe kierowanie / hamulce bębnowe * Zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem Ncsdpfey T Dlwjx Amgst * Opony: 235/75 R 17.5 ok. 50% na felgach stalowych * Kolor: szary * EBS Wabco * Pokład nisko: ok. 9,30 m długości (+5,00 m) x 2,50 m szerokości * Pokład nisko wysuwany do ok. 14,30 m (5 m wysuwane) * Pokład nisko poszerzany do ok. 2,98 m * Wysokość załadunku załadowana: ok. 0,90 m * Gęsia szyja: ok. 3,60 m długości * Stół pośredni przesuwany * Wyjmowane burty aluminiowe ok. 0,40 m wysokości * Wyjmowane słupki * Kieszenie na słupki wkładane * 3 pary punktów mocowania (3,2 t) na gęsiej szyi * 7 par składanych uchwytów mocujących (3,2 t) w pokładzie niskim * Podłoga stal/drewno * Skrzynka narzędziowa z przodu na gęsiej szyi * Podpory pełnoobciążeniowe z przodu * Podpory mechaniczne z tyłu * Centralne smarowanie * Pilot kablowy do przymusowego skrętu z możliwością podłączenia z przodu lub z tyłu * Wysuwane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Tylne światła cofania LED Naczepa niemiecka! Niemieckie dokumenty! Sterowanie kablowe! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w treści lub danych mogą pojawić się pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2005, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09S4H44050D04001 - SANH 4-osiowy w zestawie DOLLY 1-osiowy Pierwsza rejestracja: 01.09.2005 Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: SANH 16 900 kg, DOLLY 2 700 kg Całkowita długość: 12 600 mm (bez Dolly) Wymiary łabędziej szyi: 3 750 mm – regulowana hydraulicznie Kingpin: 3,5 cala Długość pokładu niskiego: 8 600 x 2 530 mm – wysokość załadunkowa ok. 900 mm Możliwość teleskopowego wydłużenia do 12 300 mm Obciążenie osi: 4 x 10 000 kg Obciążenie siodła: 25 000 kg (z Dolly 35 000 kg) Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi 4 x osie przymusowo skrętne hydraulicznie, sterowane radiowo Kieszenie na słupki, w zestawie słupki Centralne smarowanie Nsdpfewadh Ssx Amgoct Ogumienie: 235/75 R17,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego DOLLY = zawieszenie hydrauliczne Opony 235/75 R17,5 – bieżnik pozostały 12 mm Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 660 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 16 900 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Meusburger 2-osiowa naczepa do transportu dłużyc, typ MP-2, rozsuwana w zakresie od 11.835 mm do 16.935 mm, podwójne opony, ogumienie 315/80 R22,5, oś 1 i 2 hydraulicznie skrętne, rozstaw osi 1,81 m, osie BPW, hamulce bębnowe, systemy EBS i ABS. Dopuszczalna masa całkowita 38.000 kg / masa własna 8.340 kg / ładowność 29.660 kg. Nedpfx Ajv U Iacemgoct

Stan: używany, przebieg: 296 650 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, ACTROS 2548 L Zabudowa do przewozu napojów 7,70 m z windą załadunkową BÄR 2.000 kg * Zabudowa: GRIMM + Partner, dach przesuwny SCHWENKWAND * 4-rzędowe zabezpieczenie ładunku z tyłu *LASI VDI 2700 * Oś wleczona skrętna i podnoszona * Retarder wodny wtórny * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4659 * Oś wleczona, 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona * Retarder wodny wtórny * Asystent skrętu * Asystent utrzymania odległości * Reflektory Bi-Xenon * Klimatyzacja * Lodówka na tunelu silnika * Silnik EURO VI, D * Pakiet bezpieczeństwa * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilności przechyłu * Winda załadunkowa * Active Brake Assist 4 * Standardowe sprzęgło przyczepy, D40, Ringfeder * Asystent koncentracji * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Deflektory powietrza, blokowane * Układ osi 6x2 ENA * Czujnik deszczu/zmierzchu * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym * Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy * Zbiornik AdBlue 60 l, prawa strona Nodpey Tz H Sofx Amgjct * Poduszka powietrzna kierowcy * Podłączenie hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic + standard * Hamulec przyczepy dwuobwodowy, przyłącza hamulcowe po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-stykowe, stałe, LED * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe * Antos * Syrena powietrzna * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem * Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Zamek centralny * Sight Package * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Tempomat * Asystent ruszania, ogranicznik prędkości do 30 km/h * Okno dachowe/klapa wentylacyjna * Ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania sprężonym powietrzem * Kierownica skórzana * Kabina kierowcy M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Podświetlane logo Mercedes * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm * Rozstaw osi 4600 mm * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 HA * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Czujnik cofania * System czyszczenia reflektorów * Roleta przeciwsłoneczna boczna kierowcy i pasażera * Przygotowanie pod system opłat drogowych * Dodatkowy stabilizator tylnej i wleczonej osi * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR * Zbiornik 630 l, prawy, 650 x 700 x 1600 mm, aluminium * Przygotowanie pod system sprzęgu niskiego * Eko-naklejka (zielona) * Książka serwisowa prowadzona * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej* Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zgodny z umową zakupu. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty leasingowej, finansowania lub wykupu ratalnego Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / przegląd tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty eksportowe dostępne na zapytanie * Opłatę drogową MAUT w systemie Toll-Collect można wykupić na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Wyrtembergia) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WYRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, przebieg: 296 650 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, ACTROS 2548 L Nadwozie do przewozu napojów 7,70 m z windą załadunkową BÄR 2.000 kg * Zabudowa: GRIMM + Partner SCHWENKWAND-nadbudowa * 4-rzędowe zabezpieczenie ładunku z tyłu *LASI VDI 2700 * Oś wleczona skrętna i podnoszona * Wtórny retarder wodny * Nr pojazdu do zapytań: 4659 * Oś wleczona, 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona * Wtórny retarder wodny * Asystent skrętu * Asystent utrzymania odstępu * Reflektory Bi-Xenon Njdpsy Tz Icsfx Amgsct * Klimatyzacja * Lodówka na tunelu silnika * Silnik EURO VI, D * Pakiet bezpieczeństwa * Asystent pasa ruchu * Asystent stabilizacji nadwozia * Winda załadunkowa * Active Brake Assist 4 * Standardowy zaczep przyczepy D40, Ringfeder * Asystent uwagi * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Deflektor powietrza, regulowany * Układ osi 6x2 ENA * Czujnik deszczu i światła * Elektroniczny układ stabilizacji (ESP) * Przednia oś na poduszce powietrznej * Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina * Zbiornik AdBlue 60 l, prawa strona * Poduszka powietrzna kierowcy * Przyłącze hamulca przyczepy tylne, Duo-Matic + standardowe * 2-obwodowy hamulec przyczepy, przyłącza hamulca po lewej * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe, stałe, LED * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Antos * Syrena pneumatyczna * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Centralny zamek * Sight Package * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Tempomat * Asystent ruszania, ogranicznik prędkości 30 km/h * Okno dachowe/klapa wentylacyjna dachowa * Elektroniczna jednostka zasilania powietrzem do ogrzewania * Kierownica skórzana * Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Podświetlane logo Mercedes * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm * Rozstaw osi 4600 mm * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 HA * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Czujnik cofania * Spryskiwacze reflektorów * Roleta przeciwsłoneczna boczna kierowcy i pasażera * Przygotowanie do poboru opłat drogowych * Dodatkowy stabilizator tylnej i wleczonej osi * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR * Zbiornik 630 l, prawa strona, 650 x 700 x 1600 mm, aluminium * Przygotowanie do niskiego sprzęgu * Zielona plakietka ekologiczna * Serwisowany w ASO * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz błędy zastrzeżone* Opis pojazdu służy identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis w umowie kupna. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu/finansowania/sprzedaży ratalnej Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie * TÜV/UVV LBW/Badanie tachografu i montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszelkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zamówienie. * Opłaty drogowe Toll-Collect do zakupu na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDÓW: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * Stała dostępność ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: używany, przebieg: 638 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 84 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Nadwozie z ruchomą ścianą Orten Kettliner * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * Certyfikacja Dekra według VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Certyfikat do przewozu napojów * Certyfikat do przewozu piwa beczkowego * 2 rzędy zabezpieczeń ładunku * Pierścienie kotwiczne w ramie zewnętrznej * Stała ściana tylna * Oś skrętna podnoszona * Retarder * Kabina kierowcy długa * 1 łóżko * Blokada mechanizmu różnicowego * Pełna pneumatyka zawieszenia * Spojler Nedpfxsxvf Dkj Amgjct * Klimatyzacja * Podgrzewane fotele * Tempomat adaptacyjny * Asystent uwagi, asystent pasa ruchu i hamowania * Automatyczna skrzynia biegów * Euro 6 w komplecie z tandemową przyczepą z ruchomą ścianą * Orten Kettliner * Pierwsza rejestracja 07/2016 * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Ładowność: 13.800 kg * Oś podnoszona * Uchwyt na wózek widłowy dołączany ---- Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, system audio: radio CD (Bluetooth), wydech skierowany w dół po prawej, prawe lusterko z funkcją manewrowania, przyłącze hamulca standardowe i DuoMatic, dodatkowe gniazdo pneumatyczne w kabinie, dodatkowy zbiornik powietrza, jednostka pneumatyczna podwyższona, klakson pneumatyczny, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, przyciemniana przednia szyba z filtrem, pojazd bez sprzęgu przyczepy, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, zbiornik paliwa 390 l aluminium, pompa wspomagania niekontrolowana, dolot powietrza boczny w kabinie, spojler dachowy regulowany, wzmocniony hamulec silnikowy, oś wleczona skrętna, podnoszona, system kontroli ciśnienia w oponach, koło zapasowe, podnośnik koła zapasowego boczny, retarder, akustyczny sygnał cofania (sygnał na zewnątrz), interfejs systemu zarządzania flotą, szuflady pod parapetem, wyłącznik nadprądowy, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy amortyzowany, roleta przeciwsłoneczna w bocznych szybach, drzwi kierowcy i pasażera, felgi stalowe 9.00x22.5, gniazdo 12V w miejscu dla pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w miejscu dla pasażera, automatyczne światła do jazdy dziennej, przygotowanie pod kamerę cofania Pozostałe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, Actros 4, hamulec przyczepy – 2 obwody, złącza po lewej stronie, gniazdo przyczepowe 24V/15-pinowe, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, asystent zmęczenia Attention-Assist, asystent hamowania (Active Brake-Assist), asystent pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: L ClassicSpace, kabina stalowa, komfort, zawieszenie: pełna pneumatyka, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, dach podnoszony ręcznie (stal), tylna oś z talerzem 440, rama/nadwozie: podwozie, komfortowe łóżko dolne, centralny zamek komfortowy, interfejs komunikacyjny, żaluzja na chłodnicę, sprężarka powietrza 2-stopniowa, silnik 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), izolacja komory silnika, pojedyncze ogumienie osi wleczonej, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na obu osiach, tapicerka siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: fotel funkcjonalny pasażera, składane oparcie fotela kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, chlapacze przednie, stabilizator osi przedniej i dodatkowy stabilizator tylnej osi oraz osi wleczonej, zewnętrzny schowek lewy, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrol

Stan: używany, przebieg: 399 999 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Nadwozie z ścianami skrętnymi System Orten Kettliner * Certyfikat Dekra zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Certyfikat do przewozu napojów * Certyfikat do przewozu piwa beczkowego * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 7.750 x 2.490 x 2.200 mm * 4 rzędy zabezpieczenia ładunku * Winda załadunkowa Bär 2.000 kg * Skrzynka na wózek paletowy * Podnoszona i sterowana oś wleczona * Blokada mechanizmu różnicowego * Pełna amortyzacja pneumatyczna * Kabina kierowcy średniej długości * Klimatyzacja * Podgrzewany fotel * Tempomat * Retarder 3-stopniowy do hamowania silnikiem * Spojler dachowy * Osłona przeciwsłoneczna * Automatyczna skrzynia biegów * Dolne sprzęgło 50 mm * Przygotowanie pod górne sprzęgło * Norma emisji spalin Euro 6 Dostępnych kilka pasujących przyczep Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, standardowe oraz DuoMatic złącza hamulcowe, przyłącze pneumatyczne w kabinie, zespół sprężarek wysokiego ciśnienia, sygnał pneumatyczny, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, prądnica 150 A, zbiornik paliwa: 500 l aluminiowy, spojler dachowy z możliwością ustawienia, sterowana i podnoszona oś wleczona, boczny podnośnik koła zapasowego, przełącznik windy załadunkowej, wyłącznik automatyczny, fotel pasażera z podłokietnikiem, fotel kierowcy komfortowy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V po stronie pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, dodatkowe gniazdo 24V po stronie pasażera, automatyczne światła do jazdy dziennej, dodatkowe ogrzewanie wodne Ncsdpfx Amey R Hn Aogjt Pozostałe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulce przyczepy 2-przewodowe, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, Antos, wydech prawostronny, lusterka elektryczne i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: podnoszona hydraulicznie, kabina: M ClassicSpace, stalowe zawieszenie kabiny, pełne zawieszenie pneumatyczne, elektryczne szyby, przyciemniana przednia szyba, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, ręcznie podnoszony dach (stal), tylna oś z talerzowym kołem zębatym 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, nadwozie/podwozie: rama, centralny zamek komfortowy, zbiornik paliwa: 290 l aluminiowy, niekontrolowana pompa wspomagania, zasys powietrza z przodu, 2-stopniowy kompresor, silnik 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), hamulec silnikowy, obudowa silnika, pojedyncza opona na wleczonej osi, rozstaw osi 4900 mm, lusterko rampowe, koło zapasowe, odzysk ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi, tapicerka materiałowa, fotel pasażera funkcyjny, przednie błotniki, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej/wleczonej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie kontrolne, aerodynamiczna osłona podwozia, przednia belka ochronna, przygotowanie pod opłatę drogową, wygięta przednia oś, regulowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t

Stan: używany, przebieg: 399 999 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Nadwozie typu ściany obrotowe, system Orten Kettliner * Certyfikat Dekra zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Certyfikat do przewozu napojów * Certyfikat do przewozu piwa beczkowego * Wymiary przestrzeni ładunkowej 7.750 x 2.490 x 2.200 mm * 4 rzędy zabezpieczeń ładunku * 2.000 kg windy załadunkowej Bär * Skrzynia na wózek paletowy * Podnoszona, samonastawna oś wleczona * Blokada mechanizmu różnicowego * Pełna pneumatyka zawieszenia * Kabina kierowcy o średniej długości * Klimatyzacja * Podgrzewany fotel * Tempomat * Hamulec silnikowy, 3-stopniowy retarder * Spojler * Osłona przeciwsłoneczna * Automatyczna skrzynia biegów * Dolne sprzęgło przyczepy typu 50 mm * Przygotowanie do górnego sprzęgła przyczepy * Norma emisji Euro 6 Dostępnych kilka odpowiednich przyczep ---- Wyposażenie dodatkowe: Ncedpfxoy R Hnvs Amgot Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 8,0 t, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, złącze hamulcowe standardowe i DuoMatic, gniazdo sprężonego powietrza w kabinie kierowcy, jednostka pneumatyczna wysoka, klakson pneumatyczny, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, alternator 150 A, zbiornik paliwa: 500 l aluminiowy, spojler dachowy (z blokadą), oś wleczona skrętna, podnoszona, uchwyt na koło zapasowe z boku, przełącznik windy załadunkowej, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera, automatyczne światła do jazdy dziennej, dodatkowe ogrzewanie wodne. Pozostałe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy dwuobwodowy, złącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V/15 pinów, model Antos, wydech po prawej stronie, lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, szerokość kabiny 2,30 m, kabina: system przewracania hydrauliczny, kabina: M ClassicSpace, kabina: resorowana stalowo, zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne powietrze), elektryczne podnośniki szyb, przyciemniona przednia szyba, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 211-12, zbiornik AdBlue: 60 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), koło talerzowe tylnej osi 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, podwozie/nadwozie: podwozie, centralny zamek, zbiornik paliwa: 290 l aluminiowy, pompa wspomagania niekontrolowana, wlot powietrza z przodu, sprężarka powietrza dwustopniowa, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), hamulec silnikowy, obudowa komory silnika, pojedyncze ogumienie osi wleczonej, rozstaw osi 4900 mm, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi, tapicerka: materiał, fotele w kabinie: fotel pasażera funkcyjny, błotniki przednie, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator tylnej osi/wleczonej, gniazdo 24V w kabinie kierowcy, tachograf/kontrolnik EG, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni zderzak dolny, przygotowanie do poboru opłat drogowych, wygięta oś przednia, sterowana pompa wody, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t

Stan: używany, przebieg: 638 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 84 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Nadwozie z przesuwną ścianą Orten Kettliner * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * Certyfikat Dekra zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Certyfikat do przewozu napojów * Certyfikat do przewozu piwa beczkowego * 2 rzędy zabezpieczeń ładunku * Pierścienie do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej * Stała tylna ściana * Podnoszona tylna oś skrętna * Retarder * Kabina kierowcy wydłużona * 1 łóżko * Blokada mechanizmu różnicowego * Pełna pneumatyka zawieszenia * Spojler * Klimatyzacja * Podgrzewany fotel * Tempomat z regulacją odległości * Asystent uwagi, asystent pasa ruchu i asystent hamowania * Skrzynia biegów automatyczna * Norma emisji spalin Euro 6 w komplecie z przyczepą tandem z przesuwną ścianą * Orten Kettliner * Pierwsza rejestracja: 07/2016 * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Ładowność: 13.800 kg Nsdpfx Asxvf Atomgect * Podnoszona oś * Uchwyt do wózka widłowego bocznego ---- Wyposażenie specjalne: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, system audio: radio CD (Bluetooth), układ wydechowy skierowany w dół po prawej, prawe lusterko z pozycją manewrową, standardowy i DuoMatic przyłącze hamulcowe, przyłącze pneumatyczne w kabinie, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, wysokie urządzenie pneumatyczne, klakson pneumatyczny, podłoga kabiny kierowcy z tunelem silnika 170 mm, przyciemniana szyba czołowa z filtrem pasmowym, pojazd bez sprzęgu przyczepy, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, zbiornik paliwa aluminiowy 390 l, wspomaganie kierownicy bez regulacji, wlot powietrza boczny przy kabinie, deflektor dachowy z blokadą, wzmocniony hamulec silnikowy, skrętna i podnoszona tylna oś, system kontroli ciśnienia w oponach, koło zapasowe, podnośnik koła zapasowego z boku, retarder, alarm cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), interfejs systemu zarządzania flotą, szuflady pod parapetem, automatyczny bezpiecznik, siedzenia w kabinie: amortyzowany fotel komfortowy, rolety przeciwsłoneczne szyb bocznych, drzwi kierowcy i pasażera, felgi stalowe 9.00x22.5, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni na nogi pasażera, automatyczne światła do jazdy dziennej, przygotowanie pod kamerę cofania. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, Actros 4, hamulec przyczepy 2-obwodowy, złącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V/15-pinowe, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, system asystenta uwagi (czujnik zmęczenia), asystent hamowania (Active Brake-Assist), asystent pasa ruchu, kabina kierowcy: szerokość 2,30 m, kabina: L ClassicSpace, stalowe zawieszenie kabiny, komfortowe zawieszenie pneumatyczne (pełna pneumatyka), elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), tylna oś z kołem talerzowym 440, podwozie/nadwozie: rama, dolne łóżko komfortowe, centralizacja zamków komfortowa, interfejs komunikacyjny, żaluzja chłodnicy, 2-stopniowa sprężarka powietrza, silnik 10,7 l – 315 kW R6 Diesel (OM 470), obudowa komory silnika, tylna oś z pojedynczym ogumieniem, lusterko rampowe, wykorzystanie resztkowego ciepła, hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka materiałowa, siedzenia w kabinie: fotel pasażera z funkcją, składane oparcie fotela kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10 A, błotniki przednie, stabilizat

Stan: używany, przebieg: 695 000 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 84 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Nadwozie z obracanymi ścianami Orten Kettliner * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 7.750 x 2.480 x 2.200 mm Ncedpfsy R Hm Sjx Amgot * Certyfikat Dekra zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Kod XL * Certyfikat do przewozu napojów * Certyfikat do przewozu piwa beczkowego * 2 rzędy zabezpieczenia ładunku * Uchwyty mocujące w ramie zewnętrznej * Stała ściana tylna * Podnoszona, kierowana oś wleczona * Retarder * Długa kabina * 1 łóżko * Blokada mechanizmu różnicowego * Zawieszenie w pełni pneumatyczne * Spojler * Klimatyzacja * Ogrzewanie fotela * Tempomat z kontrolą odstępu * Asystent uwagi, asystent pasa ruchu i hamowania * Automatyczna skrzynia biegów * Euro 6 W zestawie z tandemową przyczepą z obracanymi ścianami * Orten Kettliner * Rok prod. 07/2016 * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * 18.000 kg DMC * Ładowność 13.800 kg * Oś podnoszona * Uchwyt do wózka widłowego typu kołowego

Stan: używany, przebieg: 695 000 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 84 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Zabudowa kurtynowa Orten Kettliner * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * Certyfikat DEKRA zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 Code XL * Certyfikat do przewozu napojów * Certyfikat piwa beczkowego * 2 rzędy zabezpieczeń ładunku * Pierścienie do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej * Stała ściana tylna * Podnoszona oś wleczona skrętna * Retarder Ncodpfxjy R Hnco Amgot * Kabina długa * 1 łóżko * Blokada mechanizmu różnicowego * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Spojler * Klimatyzacja * Podgrzewany fotel * Adaptacyjny tempomat * Asystent uwagi, pasa ruchu i hamowania * Automatyczna skrzynia biegów * Euro 6 komplet z tandemową przyczepą z zabudową kurtynową * Orten Kettliner * Pierwsza rejestracja 07/2016 * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * 18.000 kg * Ładowność 13.800 kg * Oś podnoszona * Uchwyt na wózek widłowy typu "zabierz ze sobą"