Używane Semi Trailer 26 Fgm 2-Achs Tieflader na sprzedaż (58 287)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 080 kg, masa całkowita: 28 480 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2025, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, UWAGA: Użytkować wyłącznie z hydrauliką wywrotu! Osie BPW 10t, 2 osie skrętne, UWAGA: Użytkować wyłącznie z hydrauliką wywrotu! Wysokość siodła 1,25 m, UWAGA: Użytkować wyłącznie z hydrauliką wywrotu! Wysokość siodła 1,25 m, hydraulicznie 1400x700 + ręcznie 700, Fpedoykgkcjpfx Aquei

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 39 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących, leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła próby 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW hydro-mechanicznie wymuszane kierowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi osi - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanym pasku przyłączeniowym z przodu - 2 kliny pod koła z uchwytem przy przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Zespół elektrohydrauliczny - Układ skrętny tylnej osi sterowany przewodowo (przód/tył) przez pilot z przyciskami, z kontrolą toru osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwony - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze, z gniazdem elektrycznym - Przesuwana listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu - Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane wsporniki składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pamięci USB Fedeyxc Eyjpfx Aquspi - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gęsiej szyi demontowane aluminiowe burty i tylna ścianka ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 1x 20ft, 1x 30ft lub 1x 40ft kontener - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Skrzynka narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy - Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową - Pilot radiowy do układu skrętu, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - Warstwa piaskowa na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Naklejka prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Manometr do określania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeniowym

Stan: używany, masa własna: 1 920 kg, maksymalna waga ładunku: 5 580 kg, masa całkowita: 7 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2004, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 045 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 001 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 215/75 R17.5, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 215/75 R17.5, rozmiar tylnej opony: 215/75 R17.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Blomenroehr 2-osiowa przyczepa niskopodwoziowa tandem * NOWA PODŁOGA, różne NOWE CZĘŚCI!!!! * 2x najazdy, przesuwane na szerokość / WSPOMAGANE SPRĘŻYNĄ * Szerokość najazdu: 0,57 m * Długość najazdu: 2,20 m * Osie BPW * Regulowana dyszel * Ogumienie: 215/75 R17.5 * Rozstaw osi: 0,99 m * Podpory przy najazdach * 4x ucha mocujące * Wysokość krawędzi załadunku: 0,65 m * Wagi: DMC- 7.500 kg, masa własna- 1.920 kg, ładowność- 5.580 kg * Wymiary wewnętrzne: Dł.- 4,045 m, Szer.- 2,00 m * pojazd niemiecki, niemieckie dokumenty!! * 3. właściciel * Pierwsza rejestracja: 05.07.2004 * TÜV do 12/2026 * VIN: W095532084EB34190 Sprzedaż w toku, zastrzeżone błędy i zmiany! Na zdjęciach częściowo usunięto logo firmy – prosimy pytać! Fpjdpszfp N Njfx Aquei Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Państwa osoba kontaktowa: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 300 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Osie BPW 10t, konstrukcja ramowa z wysokowytrzymałej stali Domex 700, całkowita powierzchnia ładunkowa 11.800 mm, długość platformy załadunkowej 8.350 mm, układ hamulcowy Knorr EBS 4s/2k (ASR), tylne podpory składane o nośności 25.000 kg, pneumatyczny zawór do regulacji 4 blokad kół, elektryczna wyciągarka z pilotem, 3x2 pierścienie mocujące w zewnętrznej ramie platformy (8 ton), aluminiowa rama L: 2.300 mm - S: 500 mm, ocynkowana ogniowo, skrzynka narzędziowa, rolki platformy załadunkowej, wysuwany zderzak, uchwyt na rampę. Fedpfx Aqoih E Hyjuspi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 440 kg, masa całkowita: 46 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 46.500 kg Masa własna: 12.060 kg Ładowność: 34.440 kg Długość całkowita: 13.550 mm - 26.550 mm Szerokość: 2.550 mm Dalsze informacje - 3 osie hydraulicznie wymuszone skrętne - Klin odbojowy nad siodłem - Listwa zaczepowa do ramp - Wkładane słupki na przestrzeni ładunkowej - 2-krotnie teleskopowo wysuwany do 26.550 mm - Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi - Koło elektryczne - Przygotowanie eln - Hydrauliczna funkcja podążania sterowana pilotem - Duży pakiet mocujący - Własny agregat hydrauliczny Fedoycpbnjpfx Aquopi Dostępne są również inne nowe i używane naczepy niskopodwoziowe. Więcej informacji pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 98 290 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna. Długość ok. 3.650 mm * Złącze hydrauliczne ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min), * w tym wysięgnik do podwieszania przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z szybkozłączami MAX Trailer, w przeciwnym razie szybkozłącza zapewnia klient franco fabryka. * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osiowa teleskopowa powierzchnia ładunkowa z łącznikiem sworzniowym z przodu oraz ścięciem ok. 500 mm x 8° z tyłu. * Długość: ok. 11.000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 7.700 mm * Rozstaw osi: ok. 1.500 mm * Hydrauliczny sworzeń sprzęgający. Oś wahliwa 2-osiowy wózek przedni osie wahliwe * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * MAX810-podwozie-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 łącznik sworzniowy z przodu i z tyłu. * Długość: ok. 2.970 mm, szerokość podwozia: ok. 2.750 mm * BEKA-MAX centralne smarowanie dla 2-osiowego podwozia ze standardowym smarem NLGI-2 * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia. (± 27 kg) Fpjdjzbfuhspfx Aquoi OŚ WAHLIWA 6-OSIOWA POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * Zawór przeciwprzecięciowy na cylindrze kompensacyjnym osi z automatyczną funkcją RESET. * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zatrzaskami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. * Techniczne obciążenie osi: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczna kompensacja osi. OPONY * 24 x marka według naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nośności 143/141L (146/146F) * TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Lakierowanie osi * 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego w kolorze jednolitym DB7350 Novagrau. * LAKIEROWANIE Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana w turbinie. * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok systemu lakierniczego. * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. * LAKIEROWANIE naczepy karminowoczerwone (RAL 3002) W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * Wysięgnik z wyciągarką na koło zapasowe na przedniej ściance szyi łabędziej. * 3,5 cala sworzeń królewski * Stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysoka. * Na szyi łabędziej montowane burty aluminiowe oraz burta tylna, ok. 400 mm wys., w wersji anodowanej. * Dźwignia sterująca na szyi łabędziej chroniona składanym pokryciem. * Oświetlenie panelu obsługi na szyi łabędziej z wyłącznikiem. * Po jednej 7-polowej gnieździe z lewej i prawej strony z tyłu szyi łabędziej do tablicy ostrzegawczej. * Manometr obciążenia na szyi łabędziej do określania obciążenia osi na wózku z przodu i z tyłu * BEKA-MAX centralne smarowanie dla szyi łabędziej ze standardowym smarem NLGI-2. * Złącza hydrauliczne z szyi łabędziej do niskopodwozia ze złączami śrubowanymi. * Możliwość wchodzenia na szyję łabędzią. * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min, norma emisji: EU Stage V, maks. ciśnienie hydrauliki: 280 bar, maks. przepływ: 21 l/min, montaż na szyi łabędziej. * Zbiornik na olej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 84 000 kg, masa całkowita: 105 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2000, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULICZNE ZAWIESZENIE – dopuszczalna masa całkowita: 105 000 kg Obciążenie siodła: 27 000 kg – Obciążenia osi: 6 x 13 000 kg Masa własna: 21 000 kg Przegląd rejestracyjny RO/HU do wykonania Łabędzia szyja: 3 900 mm Wysokość siodła: 1 350 - 1 450 mm Pokład niski: długość: 13 550 mm (z czego 600 mm skośne) – szerokość: 3 000 mm – wysokość załadunku: 920 mm TELESKOPOWY (z wysuwaną platformą – 500 mm) Szyny mocujące Obciążenia osi techniczne: 6 x 13 000 kg Oś ROR z hamulcami bębnowymi Oś 1 = PODNOSZONA Fpjdpfx Aqjx Txllsuji Oś 2,3,4,5,6 = STEROWANE WYMUSZENIEM Ogumienie: 9,5 R 17,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 380 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): VAVX99448BH301318 w zestawie rampy ALU – długość 2.800 mm, szerokość 400 mm Masa własna: 9.620 kg Brak aktualnego badania technicznego (DE HU do wykonania) Szyja łabędzia: 4.000 mm Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.620 mm – szerokość: 2.550 mm – wysokość załadunkowa: 930 mm Szyny do zaczepiania Podpory Oświetlenie poszerzenia Obciążenie na siodle: maks. 12.000 kg Promień skrętu przód: 2.100 mm – tył: 1.900 mm Fpsdpfxstt U D Do Aqusi Obciążenie techniczne osi: 4 x 7.000 kg Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Oś 1 – podnoszona Osie 3 i 4 – skrętne wspomagające 2 x skrzynka narzędziowa Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania przeprowadzeniem nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 030 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita szerokość: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Całkowity stan magazynowy naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z tylnym spadkiem ok. 750 mm x 10°, 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Pokład z twardego drewna, grubość ok. 30 mm, powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 2.800 mm, z tylnym spadkiem ok. 1.000 mm x 8° * 6 par pierścieni mocujących składających się na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących składających się na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących składających się do wewnątrz na centralnej belce z przodu (LC 10.000 daN) * Pokrycie kratką stalową C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Dwuczęściowe rampy stalowe: * Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, wersja wzmocniona, ok. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z pokryciem kratką stalową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z hydraulicznym podnoszeniem i składaniem elementów ramp oraz hydraulicznym mechanizmem podnoszącym, maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji jazdy nie są wliczane do długości pojazdu 16.500 mm Nogi podporowe: * Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t testowane) * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF * System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Osie: * Osie BPW z zawieszeniem * 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i ręcznie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Kolory: Fpsdpfxjy Nu Hko Aquei * Naczepa RAL 3002 czerwony karminowy * Felgi srebrne * Plandeka RAL 9006 srebrna W wyposażeniu dodatkowym: * 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie * 2-calowy bolce królewskie * Ocynkowana stalowa ściana czołowa * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 szt. kliny z uchwytami na ścianie czołowej * 3 wysokości desek drewnianych * Ocynkowane składane podpory pod spadkiem powierzchni ładunkowej * Wysokość zabudowy plandekowej regulowana ? 3.960 mm? * Ocynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do plandeki bocznej * Dach marki EDSCHA o regulowanej wysokości ok. 400 mm, przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony z przodem i tyłem zabudowy) * W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych słupków * Zabudowa rozszerzana hydraulicznie z tyłu w lewo i prawo o ok. 750 mm * Plandeka przesuwna z zapasem w długości ok. 700 mm, pasy mocujące w odstępie ok. 600 mm wysokości * Górna krawędź zabudowy ok. 3.960 mm (załadowany) * Jazda z otwartym dachem przesuwanym niedozwolona – grozi uszkodzeniem plandeki * Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem * Blachy osłonowe do mostkowania odstępu między rampami a powierzchnią ładunkową * Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową * Na szyi łabędziej i przy rampach po lewej i prawej stronie uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Zawory do obsługi ramp po prawej stronie naczepy * Pokrycie kr

Stan: używany, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: XL942N5SA7L007207 Obciążenie siodła: 18 000 kg - Obciążenia osi: 4 x 10 000 kg Masa własna: 11 020 kg Badanie techniczne DE do wykonania Łabędzia szyja: 4 100 mm Wysokość siodła: 1 250–1 400 mm = czop królewski 3,5 cala Pokład dolny: długość: 9 400 mm, w tym wysuwany stół 500 mm (z czego 600 mm ścięte) -- szerokość: 2 525 mm -- wysokość ładunkowa: 880 mm TELESKOPOWY wysuw o 6 300 mm Fpjdpey T Aq Ejfx Aquji MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3 000 mm Szyny do zawieszania Obciążenia osi techniczne: 4 x 10 000 kg Osie SAF z hamulcami bębnowymi Oś 3,4 = osie skrętne Duża skrzynia narzędziowa na łabędziej szyi Centralne smarowanie Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązuje opis według umowy kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może posiadać naklejone lub namalowane reklamy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 720 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Gęsia szyja * narożniki przednie fazowane ok. 45° i tylne fazowanie ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Nogi podporowe * JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego) Osi * Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osi skrętne, z hamulcami bębnowymi * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania * Oś skrętna z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowana przez wsteczny bieg lub manualnie * Ogumienie: 205/65 R 17.5 Układ hamulcowy Fpsdpou Sd U Uofx Aquei * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej w standardzie, dzięki podkładowi cynkowemu 2K * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe w cenie * Królestwornik 2 cale * Ocynkowana, stalowa przednia ściana, wysokość ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie * 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie * Gniazdo na najazdowe rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi * Ocynkowane, składane podpory pod tylną krawędzią platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE – na bokach, wysuwie i tyle naczepy * Na gęsiej szyi i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego poprzez standardowe złącze EBS ISO 11992; pojazd musi umożliwiać odbiór i wyświetlanie tych danych * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.), tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w fazowanej gęsiej szyi * 6 par kieszeni kontenerowych WADER na platformie: dla 1 x 20' kontenera, 2 x 20' kontenerów lub 1 x 40' kontenera * Przesuwne listwy do zaczepiania ramp aluminiowych z tyłu pojazdu * 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Ocynkowany, poprzeczny uchwyt pod platformą * Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 5 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara (LC 5.000 daN)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Długość 16 m Rok 2016 Dane techniczne DMC 31000 kg Waga 11000 kg Ładowność 20000 kg Długość pokładu nierozciągniętego 665 cm Rozciąg 405 cm Długość pokładu tylnego 250 cm Długość pokładu przedniego 305 cm Szerokość 110 cm Naczepa poszerzana o 70 cm z każdej strony Fedpfx Aqozf Ergsujpi Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe 2 osie Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 207xxxx, Rok budowy: 2007, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22319 Specyfikacja: • TÜV ważny do 21.11.2026 • Rok produkcji: 2007 • Opony (zobacz zdjęcia) • Długość: ok. 1130 cm • Szerokość: ok. 255 cm • Rozstaw osi: 131 / 131 cm • Masa własna: ok. 10 870 kg • Maksymalna ładowność: ok. 35 130 kg • Skrzynka narzędziowa Fedpfxeygq Dre Aquepi Opis: Wywrotka naczepa Maur z 2007 roku. Naczepa została poddana przeglądowi TÜV w listopadzie i następnie odstawiona. Dostępna od zaraz. Tuf: Tak Zatwierdzone w UE do: 21.11.2026 Masa własna: 10 870 kg Masa całkowita: 46 000 kg Ładowność: 35 130 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1130 cm Model: zatwierdzony do 11.2026 = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa własna: 29 600 kg, maksymalna waga ładunku: 72 400 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz demontowalna - Długość ok. 3.650 mm - Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 2-osiowe podwozie przednie: - Uchwyt haka z przodu i z tyłu - Długość x szerokość podwozia ok. 2.200 mm x 2.850 mm Most koparkowy „BB-A”: - Teleskopowy most koparkowy „BB-A” z przejezdnymi hakami z przodu i sprzęgiem bolcowym z tyłu - Długość x szerokość podstawy ok. 6.650 mm x 2.850 mm - Wysokość belki x szerokość belki ok. 400 mm x 1.350 mm - Wysokość załadunku 550 mm przy prześwicie 150 mm 4-osiowe podwozie tylne: - Mechaniczny sprzęg bolcowy do montażu naczepy niskopodwoziowej z przodu, tylna belka końcowa - Długość x szerokość podwozia ok. 5.480 mm x 2.850 mm Oś wahliwa i ogumienie (podwozie przednie i tylne): - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie sterowane hydromechanicznie - Zawór przeciwupływowy na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zawleczką do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Końcowe lakierowanie osi dwoma warstwami dwuskładnikowego lakieru MB 7350 Novagrau, jednolity kolor - Maksymalne obciążenie techniczne osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 285/70 R19.5 Skrętna oś tylna: - Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota przyciskowego, z kontrolą osi prostoliniowej - Gniazdo do obsługi skrętnej osi na gęsiej szyi - Przewodowy pilot przyciskowy z kontrolą osi prostoliniowej w zestawie Fpedpfxjzauvre Aquji Akcesoria w zestawie: - Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi szybkozłączami pneumatycznymi - Stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - 4 kliny pod koła - Sworzeń królewski 3.5" - Po jednej 7-pinowej gnieździe z lewej i prawej strony z tyłu gęsiej szyi do tablic ostrzegawczych - Maszt z wciągarką na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi - Złącze hydrauliczne do ciężarówki z regulatorem przepływu (40 l/min), w tym maszt do zawieszania przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 litrów wraz ze złączkami - Przyłączane na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna burta ok. 400 mm wysokości, anodowane - Dźwignia obsługowa na gęsiej szyi chroniona składaną osłoną - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem powietrznym na gęsiej szyi - Centralny układ smarowania BEKAMAX ze smarem uniwersalnym NLGI-2, po jednym na gęsiej szyi, przednim i tylnym podwoziu - Zestaw narzędzi Variomax - Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi i w obszarze uchwytów haka naczepy niskopodwoziowej - 2 koła zapasowe - Podwozie przednie z osobnym przyłączem powietrza do wkrętarki pneumatycznej - Składane poszerzenia z matami stalowymi, szerokość regulowana od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm - Maty stalowe mogą być montowane w 2 pozycjach, aby uzyskać obniżoną powierzchnię ładunkową - Maty stalowe z pokryciem gumowym gr. ok. 12 mm - Możliwość wkręcenia (⌀ 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym pasie górnym mostu koparkowego do pierścieni śrubowych - 2 skrzynki narzędziowe INOX ok. 855 x 340 x 390 mm po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi - Pilot radiowy do skrętnej osi dodatkowo do przewodowego pilota - 1-cylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym - Maty stalowe regulowane w szerokości od 2.850 mm do 3.250 mm i mogą być montowane w 2 pozycjach, aby uzyskać obniżoną powierzchnię ładunkową - 4 pary mat stalowych z pokryciem gumowym gr. ok. 12 mm - Maksymalnie 3.500 mm rury wysuwanej można zakryć, stopniowanie co 500 mm - Centralny

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRASQ 18 przyczepa dwuosiowa z obrotnicą i burtami Rama: Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic oraz przelotowych poprzeczek Środek resoru ok. 1300 mm Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Wysokość sprzęgu (środek) ok. 800 mm niezaładowana Nadstawki/przedłużenia: Wysunięcie przód ok. 710 mm (odległość od ramy czołowej do środka osi przedniej) Wysunięcie tył ok. 950 mm (od środka osi do tylnej krawędzi ramy czołowej) Długość podwozia ok. 6000 – 8000 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) Szerokość podwozia ok. 2480 mm (szerokość załadunkowa), szerokość całkowita ok. 2550 mm Wysokość pojazdu niezaładowanego ok. 1300 mm (górna krawędź podłogi) Fjdpfx Ajg Dkx Nequopi Wysokość ramy zewnętrznej: Wysokość ok. 125 mm, grubość 4 mm, z zewnętrznym ścięciem i otworami mocującymi co 200 mm, bez pierścieni mocujących Ochrona przeciwko najazdom wózka widłowego – stal płaska po lewej i prawej stronie ramy zewnętrznej Dyszel: Dyszel sztywny 18t, producent wg naszego wyboru Odległość od środka ucha zaczepu do przedniej krawędzi ramy czołowej wg wymagań klienta Ucho zaczepu ø 40 mm (opcjonalnie 50 mm) Osie: Markowa oś (SAF/BPW/JOST) Oś 9t 22,5” z dużym hamulcem tarczowym, bez podnoszenia i opuszczania (Całkowity skok ok. 200 mm) Hamulce: System hamulcowy EBS Knorr lub Wabco Przyłącza powietrzne: głowica sprzęgająca czerwony i żółty Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Opony markowe 385/65 R 22.5 wg naszego wyboru, felga 11.75 x 22.5 Nadwozie: Burt w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm Tylna burta z dwoma wewnętrznymi składanymi stopniami Ściana przednia ok. 1200 mm, z blaszanym poszyciem, przykręcana Podłoga: Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 27 mm, układ poprzeczny Certyfikat wytrzymałości na obciążenia osi wózka widłowego 7,2 t zgodnie z DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t) Instalacja oświetleniowa: Oświetlenie LED Wtyczka 15-pinowa Kierunkowskazy SML migające Wyposażenie dodatkowe: Błotniki półokrągłe 180° Boczna ochrona przed najazdem z obu stron: profil aluminiowy lub z tworzywa Klin pod koła z tworzywa z uchwytem Powłoka/lakierowanie pojazdu: Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępne w proszku) Powłoka KTL z fosforanem cynku plus proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga!!! Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do kontaktu po bezpłatną wycenę i doradztwo. Możliwość leasingu, kredytu lub wynajmu z wykupem! Realizujemy zamówienia pod indywidualne potrzeby! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 54 000 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: - Platforma ładunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Wsporniki siodłowe: - Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE, EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie sterowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Narzędzia do obsługi osi - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 - Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF Fpedpfxoykpbke Aquei Wyposażenie dodatkowe w cenie: - 2" sworzeń królewski - Galwanizowana przednia ścianka stalowa ok. 400 mm - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny z uchwytami na przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Agregat elektrohydrauliczny - Tylny układ kierowniczy, sterowany z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z normami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Na gesiej szyi i z tyłu z lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Ocynkowane poszerzenia wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem platformy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gesiej szyi burty aluminiowe i tylna o wymiarach ok. 2.440 x 400 mm, wsuwane - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gesiej szyi - Uwaga: skrzynka zasłania korek wlewu oleju - 4 pary kieszeni WADER w platformie do kontenerów: 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft lub 1x 45ft - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy - Przesuwna listwa do zawieszania najazdów aluminiowych z tyłu pojazdu - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia platformy - Oś podnoszona na przedniej osi ze sterowaniem przez TEBS-E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stanu załadunku - 4 wysuwane ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampami pozycyjnymi - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do tylnego układu kierowniczego, dodatkowo do przewodowego, z diodami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych na gesiej szyi i platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Manometr obciążenia do ustalania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeń

Stan: używany, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 14 930 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Do kontenerów rolkowych lub hakowych, dopłata za rampy: 1.000 € , -- zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Fpedpszkir Uefx Aqusi

Stan: nowe, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z wyświetlaczem nacisku na oś, długość powierzchni ładunkowej 8.200 mm, wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 900 mm, 20 zaczepów mocujących po 10 t, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.000 x 750 mm), listwa wspinaczkowa po zewnętrznej stronie ramp i tylnej skosie, najazdy bocznie przestawne, podnośnik sprężynowy do ramp jednoczęściowych, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynia schowkowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, pojazd cynkowany ogniowo w kąpieli, w komplecie z wyświetlaczami nacisku na oś, Dopłaty za: Tablice ostrzegawcze + oświetlenie + światło obrotowe = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1.100 €, rampy jednoczęściowe hydrauliczne 500 €, hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, kieszeń na łyżkę koparki = cena: 1.000 €, dostępny także z długością powierzchni ładunkowej 9,20 m. Fodpfxezkiqds Aquspi -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! Więcej szczegółów: !

Stan: nowe, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej: ok. 8 800 mm, zagłębienie dolne: ok. 6 600 mm długości, wysokość załadunku (z ładunkiem): ok. 890 mm, 24 uchwyty mocujące po 10 t, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3 100 x 750 mm), listwa antypoślizgowa na zewnątrz ramp i tylnego skosu, rampy najazdowe z regulacją boczną, drewniana podłoga o grubości 68 mm, skrzynka z pokrywą na łańcuchy napinające lub pasy mocujące, oznakowanie konturowe zgodne z przepisami, lampa ostrzegawcza obrotowa, pojazd cynkowany metodą kąpieli zanurzeniowej ogniowej. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów w druku, pomyłek i zmian. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Fpedpozi Rvxofx Aquoi

Stan: nowe, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej: ok. 8 800 mm, pokład dolny: ok. 6 600 mm długości, wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 890 mm, 24 pierścienie do mocowania ładunku, każdy o wytrzymałości 10 t, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3 100 x 750 mm), listwa antypoślizgowa na zewnątrz rampy i tylnej skosie, rampy najazdowe z regulacją boczną, podnośnik sprężynowy do ramp, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka schowkowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza obrotowa, pojazd cynkowany ogniowo przez zanurzenie. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Fpedpfx Aqsziyihouoi

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 46 800 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim czasie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel: Dyszel z lekko skośnymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° i ze skośną tylną częścią, o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa z możliwością wysuwania: Platforma ładunkowa z możliwością wysuwania i skośną tylną częścią o wymiarach ok. 1.000 mm x 8°. 5 par uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). 3 pary uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, pomiędzy osiami pokrycie z blachy ryflowanej. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 1. oś sztywna, wszystkie pozostałe osie hydro-mechanicznie sterowane. Obciążenie osi: 12.000 kg na oś. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania. Klucz do osi. Opony: Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) – wybór producenta należy do nas. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141. Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t). Fpedpfxezk S Dmj Aquei Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (4S3M). Malowanie: Cała konstrukcja stalowa, po spawaniu, automatycznie oczyszczana strumieniowo. Drugie czyszczenie strumieniowo z użyciem korundu, w celu zapewnienia optymalnej przyczepności powłoki. Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium), w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją. Wykończenie lakierem w dwóch warstwach lakieru nawierzchniowego 2K, jednobarwny w kolorze RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL. Obręcze w kolorze szarym. Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel). Malowanie metaliczne niedostępne. Test odporności powłoki na korozję w komorze mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS. Konserwacja wnęk za pomocą specjalnego wosku. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie diodowe światła obrysowe migają synchronicznie z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi. Przyłącza zgodne z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowe ISO-12098. Obejmuje następujące dodatkowe wyposażenie: - Sworzeń 2-calowy typu König - Ocynkowana stalowa ściana przednia, o wysokości ok. 400 mm. - Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg). - Sterowanie wspomaganiem kierowania z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota z przyciskami, z kontrolą pojedynczej osi (bez instalacji w jednostce sterującej). - 1 para zagłębionych uchwytów do mocowania ładunku wzdłuż środkowej belki z tyłu, w skośnej części (LC 10.000 daN) (± 3 kg). - Na dyszlu zamontowane aluminiowe burty i tylna ściana, mocowane na zatrzask,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 885 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia: – Platforma ładunkowa z możliwością rozsuwania i tylnym pochyleniem o ok. 1000 mm x 8°. – Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, z ryflowaną blachą nad osiami. – Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t). – Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skręcana, maksymalne obciążenie osi: po 12 000 kg. – Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. – Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M). – Sworzeń siodłowy King Pin 2 cale. – Jedna ocynkowana stalowa ściana czołowa o wysokości ok. 400 mm. – Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z wykresami obciążenia. – Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, mocowane, ok. 2440 x 400 mm (długość x wysokość). – Ocynkowana skrzynka narzędziowa, zintegrowana z pochylonym dyszlem (± 47 kg). – 3 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej, przeznaczone do kontenerów 20' (30') lub 40' (± 30 kg). – 6 par kieszeni na podpory do mocowania podpór zewnętrznych o wymiarach ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej (± 18 kg). – Poszerzenia ocynkowane, z możliwością rozsuwania o ok. 230 mm z każdej strony (± 230 kg). – Podnoszona oś na przedniej osi. – Ruchome listwy montażowe do aluminiowych ramp załadunkowych z tyłu pojazdu. – 2 diodowe lampy cofania zamontowane na tylnej ścianie. – 2 pary pierścieni Ferry pod dyszlem i 2 pary z tyłu (± 16 kg). – Cztery tablice ostrzegawcze, rozsuwane o ok. 400 mm, o wymiarach ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną (± 25 kg). – Uchwyt na obrotową lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych. – Obrotowa lampa ostrzegawcza, dostarczana oddzielnie. – Metalizacja HRM (wysoka odporność na korozję). Fpodpozkx Ilsfx Aquei – Lakier kryjący, jednobarwny, w kolorze RAL 3002, karminowy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, Wyposażenie: ABS, Wybrane elementy wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. Fedpfx Aqozkx Huoujpi * Dyszel typu „gęsia szyja”: * z fazowanymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° oraz z fazowaniem z tyłu, o wymiarach ok. 750 mm x 10°. * 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5 000 daN). * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. * Platforma ładunkowa: * w wersji wysuwanej, z fazowaniem z tyłu o wymiarach ok. 1 000 mm x 8°. * 5 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). * 3 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN). * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN). * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. * Na obszarze nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej. * Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią 2-biegową, przeznaczone do obciążenia udźwigu 24 tony (obciążenie testowe 50 ton). * Opony: * 235/75 R 17.5 3PMSF. * Osie: * Osie BPW, dwie osie stałe, dwie osie sterowane, zawieszenie pneumatyczne z hamulcem bębnowym i funkcją podnoszenia/opuszczania. Osie skrętne z elektromagnetycznym blokowaniem podczas cofania, aktywowane podczas jazdy na wstecznym biegu lub ręcznie. * Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych z ciągnikiem siodłowym. * Lakierowanie: * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K, jednowarstwowy, w kolorze RAL 3002 Karminrot. * Akcesoria: * Uchwyt na koło zapasowe z przodu ściany czołowej (bez koła zapasowego). * Złącze siodłowe 2-calowe typu König. * Ocynkowana stalowa ściana czołowa o wysokości ok. 400 mm. * Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu. * 4 podpory kołowe z uchwytami na ścianie czołowej. * Uchwyty na rampy aluminiowe w tylnej części dyszla. * Ocynkowane podpory składane pod fazowaniem platformy. * Uchwyt na światło obrysowe z tyłu naczepy. * Żółta taśma odblaskowa, zgodnie z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy. * Na dyszlu i tylnej blasze, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo. * Wskaźnik obciążenia osi do określania obciążenia osi, wraz z wykresem obciążenia. * W zestawie dodatkowe akcesoria: * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, montowane, o wymiarach ok. 2 440 x 400 mm (długość x wysokość). * Ocynkowany skrzynka narzędziowa, zintegrowana z fazowanym dyszlem. * 3 pary uchwytów na kontenery WADER na platformie, przeznaczone do kontenera 20' (30') lub 40'. * Przesuwane listwy montażowe do aluminiowych ramp załadowczych z tyłu pojazdu. * 6 par uchwytów na belki, do montażu belek, o wymiarach ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie platformy. * Poszerzenia, ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony. * Podnoszona oś na przedniej osi z układem sterowania TEBS E. * 2 diodowe światła cofania zamontowane na tylnej blasze. * 2 pary pierścieni Ferry pod dyszlem i 2 pary z tyłu. * Akustyczny sygnał ostrzegawczy podczas cofania. * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation).

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka na narzędzia - Centralne smarowanie - Dodatkowa oś skrętna PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ---- W produkcji! Kolor do wyboru! Obciążenie siodła: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne) Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg (techniczne) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech! Podwozie jako konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej wysokiej jakości Uchwyty mocujące 130 kN, po 5 sztuk na każdej stronie Dodatkowe uchwyty mocujące 3 pary na podwyższeniu System słupków stalowych, ocynkowanych, z burtami z aluminium (srebrny eloksal) Przednia ściana stalowa ok. 400 mm Składane aluminiowe najazdy z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF ze zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość łóżka (z tyłem): 11 364 mm Wysokość siodła: 1 330 mm Prześwit w pozycji transportowej: 184 mm Przewidywane obciążenie siodła: 600 mm Wymiar R1: od sworznia królewskiego do przodu 410 mm (promień skrętu) Wymiar R2: od sworznia królewskiego do ramy 2 150 mm (promień skrętu) Dodatkowe wymiary dostępne na życzenie (dokumentacja techniczna) Osie: 2 x 12 000 kg (techniczne) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. markowych opon 245/70 R17,5" na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Drugi poziom jazdy + ok. 50 mm włączany z kabiny. Przy 20 km/h naczepa automatycznie się opuszcza. W zestawie manometr do kontroli nacisku osi Układ sprzęgu: Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują szeroką belkę umieszczaną pod przednią częścią ramy. Fedpsyr Izxefx Aquspi Układ hamulcowy: Wabco EBS z systemem ważenia osi (Smartboard) i licznikiem kilometrów Hamulec postojowy: sprężynowy Instalacja oświetleniowa: Tylne lampy zespolone 2 pary (3-funkcyjne) Boczne lampy obrysowe LED Obrysówki LED Lampy pozycyjne LED przód/tył Lampy cofania oraz pomocnicze w wersji okrągłej Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 1 lampa ostrzegawcza (obrotowa), w wersji wtykowej, sterowana z kabiny oddzielnym przełącznikiem 4 szt. LED-owych lamp roboczych 4 szt. oznaczenie szerokości z podwójnym zabezpieczeniem (śruba motylkowa + bolec) i oświetleniem LED w kolorze czerwono-białym Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie na obie osie) z automatycznym powrotem do jazdy na wprost Pilot zdalnego sterowania Tridec (radio i przewodowy) Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i pokrywana specjalnym podkładem. Następnie lakierowana lakierem 2K w dowolnym kolorze RAL. Osie i piasty malowane na czarno lub za dopłatą w kolorze RAL Pozostałe elementy ocynkowane, lakierowane / proszkowane lub aluminiowe (eloksalowane lub nie) Dopuszczenie: W cenie opinia techniczna §13 W cenie opinia §70 (klient dostarcza odpowiedni 3-osiowy ciągnik siodłowy z homologacją), zawiera m.in. jazdę okrężną na TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż zastrzeżona. Możliwe błędy lub zmiany. Konfiguracja osi Wymiary opon: 245/70-17,5...

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESD00000060xxxx, Rok budowy: 2014, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23349 Specyfikacja: Model z 2014 roku Dopuszczenie UE ważne do: 30.06.2027 3 osie Podnoszona pierwsza oś Odległość między osią 1 a osią 2: 131 cm Ładowność: 34 480 kg Opony (patrz zdjęcia) 2 strefy temperaturowe Jednostka chłodniczo-zamrażalnicza Długość zabudowy: 13,414 m Szerokość zabudowy: 2,496 m Wysokość zabudowy: 2,744 m Dostępny od zaraz Opis: Posiadamy na sprzedaż naczepę chłodniczą Krone Cool Liner z 2014 roku, 3-osiową, z 2 strefami temperaturowymi i agregatem chłodniczo-zamrażalniczym. Naczepa jest w pełni sprawna i używana na bieżąco co tydzień. Możliwe drobne uszkodzenia kosmetyczne. Dostępna od ręki. Fpodpjy Sfm Tjfx Aquei Przebieg: 1 km Przegląd techniczny: Tak Dopuszczenie UE ważne do: 30.06.2027 Masa własna: 9 020 kg Masa całkowita: 43 500 kg Ładowność: 34 480 kg Szerokość: 2 600 mm Długość: 14 040 mm Model: Cool Liner, naczepa 3-osiowa, 2 strefy temp. z agregatem chłodniczym/mroźniczym, dopuszczenie UE do 30.06.2027 = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.