Używane Reiling 35Cbm Kran-Auflieger na sprzedaż (1 871)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 290 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela, Żuraw załadunkowy Epsilon-Palfinger Q150L104 Podwójny teleskop, 6. i 7. obwód sterowania, Osie BPW, 1. oś podnoszona, Ijdpfx Ahjw I Imyjzeat Więcej informacji telefonicznie Christian

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 410 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese naczepa do materiałów budowlanych Obciążenie siodła: 12.000 kg Obciążenie zespołu: 27.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 10.840 kg Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9.200 mm Całkowita długość: ok. 10.600 mm Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm Całkowita szerokość: 2.550 mm Sworzeń królewski 1 pozycja ze sworzniem królewskim 2" Wysokość sprzęgu w pozycji poziomej ok. 1.160 mm Górna krawędź głównej belki (bez podłogi) ok. 1.380 mm Wysokość załadunku: ok. 1.410 mm Zewnętrzna rama z otworami do mocowania D=30 mm z listwą otworów na skosie (wysokość 160 mm / obniżenie podłogi 30 mm / grubość ścianki 4 mm), Odstęp belek głównych: 980 mm (środek/środek) – 1.130 mm (zewnątrz/na zewnątrz) Osie 3 osie po 9.000 kg każda Producent: SAF z tarczami hamulcowymi D=430 mm Rozstaw kół: 2.040 mm ABS: 1 oś z czujnikiem Odstępy osi: ok. 1.510 mm / ok. 1.510 mm Zawieszenie Oryginalne pneumatyczne zawieszenie SAF z zaworem podnoszenia/opuszczania, z linkami zabezpieczającymi Podnoszenie osi Oś podnoszona: 1. oś, automatycznie w zależności od obciążenia jako pomoc przy ruszaniu, sterowanie przyciskiem w kabinie kierowcy Układ kierowniczy Mechaniczne wymuszone skręcanie osi 2 i 3, dwudrążkowy układ kierowniczy / Tridec Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny system hamulcowy Wabco wg norm UE 71/320/EWG i następnych, z: EBS/ABS 2S/2M z funkcją RSS (Roll Stability Support) i gniazdem 7-pin 1x głowica sprzęgająca ISO żółta 1x głowica sprzęgająca ISO czerwona Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach wszystko zamontowane z szybkozłączami Aluminiowe zbiorniki powietrza System powietrzny Instalacja pneumatyczna z: 1x zawór podnoszenia/opuszczania 1x zawór poziomowania Aluminiowe zbiorniki powietrza wszystko zamontowane z szybkozłączami Automatyczne obniżenie zawieszenia pneumatycznego przy pracy żurawia Opony 6 szt. typ: 385/65 R22,5" Marka: wg wyboru producenta System monitorowania ciśnienia w oponach na 6 kołach, wyświetlanie w kabinie kierowcy Felgi 6x felga stalowa 11,75x22,5", 10-otworowa, centrowane na środku, głębokość osadzenia: 120 mm, Podpory Mechaniczne nogi podporowe z podstawą wahliwą T, dopuszczalne obciążenie na podparcie: 2x 12.000 kg obsługa z 1 strony, 2 biegi Producent: wg wyboru producenta Osłony kół i chlapacze Iaedpfx Ahoyl D Eyezjt 6x półłupinowe osłony kół z tworzywa sztucznego Mocowanie błotnika wzmocnione taśmą stalową Uwaga: błotniki przy osi kierowanej 3 z wycięciem od wewnątrz Instalacja oświetleniowa Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z normami UE 76/756/EWG i kolejnymi z: 2x wielofunkcyjne lampy tylne Lampy obrysowe Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Lampy obrysowe LED z funkcją kierunkowskazu 2x 7-pin i 1x 15-pin gniazdo, zgodnie z normą UE Lampy tylne zamontowane na wzmocnionym panelu – zatwierdzony tylny zderzak zabezpieczający wszystkie wymagane oznaczenia Dodatkowe instalacje: Przygotowane podłączenie elektryczne do sterowania żurawiem według wytycznych! Wyposażenie ochronne Boczne i tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe wykonane z aluminium zgodnie z normami UE Podłoga Podłoga OKULEN 32 mm Nadwozie Prosta ściana czołowa, 1.200 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy czołowej z wypełnieniem z aluminiowego profilu zamkniętego Od wewnątrz blacha ochronna 625 mm wysokości, stal ocynkowana Obustronnie słupki Kinnegrip K20/1.100 mm wysokości dla pełnego załadunku bocznego Prosta ściana tylna, 1.100 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy tylnej z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 410 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese naczepa do materiałów budowlanych Obciążenie siodła: 12.000 kg Obciążenie zespołu: 27.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 10.840 kg Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9.200 mm Całkowita długość: ok. 10.600 mm Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm Całkowita szerokość: 2.550 mm Sworzeń królewski 1 pozycja ze sworzniem królewskim 2" Wysokość sprzęgu Iaedpfx Asyihg Hshzet w pozycji poziomej ok. 1.160 mm Górna krawędź głównej belki (bez podłogi) ok. 1.380 mm Wysokość załadunku: ok. 1.410 mm Zewnętrzna rama z otworami do mocowania D=30 mm z listwą otworów na skosie (wysokość 160 mm / obniżenie podłogi 30 mm / grubość ścianki 4 mm), Odstęp belek głównych: 980 mm (środek/środek) – 1.130 mm (zewnątrz/na zewnątrz) Osie 3 osie po 9.000 kg każda Producent: SAF z tarczami hamulcowymi D=430 mm Rozstaw kół: 2.040 mm ABS: 1 oś z czujnikiem Odstępy osi: ok. 1.510 mm / ok. 1.510 mm Zawieszenie Oryginalne pneumatyczne zawieszenie SAF z zaworem podnoszenia/opuszczania, z linkami zabezpieczającymi Podnoszenie osi Oś podnoszona: 1. oś, automatycznie w zależności od obciążenia jako pomoc przy ruszaniu, sterowanie przyciskiem w kabinie kierowcy Układ kierowniczy Mechaniczne wymuszone skręcanie osi 2 i 3, dwudrążkowy układ kierowniczy / Tridec Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny system hamulcowy Wabco wg norm UE 71/320/EWG i następnych, z: EBS/ABS 2S/2M z funkcją RSS (Roll Stability Support) i gniazdem 7-pin 1x głowica sprzęgająca ISO żółta 1x głowica sprzęgająca ISO czerwona Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach wszystko zamontowane z szybkozłączami Aluminiowe zbiorniki powietrza System powietrzny Instalacja pneumatyczna z: 1x zawór podnoszenia/opuszczania 1x zawór poziomowania Aluminiowe zbiorniki powietrza wszystko zamontowane z szybkozłączami Automatyczne obniżenie zawieszenia pneumatycznego przy pracy żurawia Opony 6 szt. typ: 385/65 R22,5" Marka: wg wyboru producenta System monitorowania ciśnienia w oponach na 6 kołach, wyświetlanie w kabinie kierowcy Felgi 6x felga stalowa 11,75x22,5", 10-otworowa, centrowane na środku, głębokość osadzenia: 120 mm, Podpory Mechaniczne nogi podporowe z podstawą wahliwą T, dopuszczalne obciążenie na podparcie: 2x 12.000 kg obsługa z 1 strony, 2 biegi Producent: wg wyboru producenta Osłony kół i chlapacze 6x półłupinowe osłony kół z tworzywa sztucznego Mocowanie błotnika wzmocnione taśmą stalową Uwaga: błotniki przy osi kierowanej 3 z wycięciem od wewnątrz Instalacja oświetleniowa Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z normami UE 76/756/EWG i kolejnymi z: 2x wielofunkcyjne lampy tylne Lampy obrysowe Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Lampy obrysowe LED z funkcją kierunkowskazu 2x 7-pin i 1x 15-pin gniazdo, zgodnie z normą UE Lampy tylne zamontowane na wzmocnionym panelu – zatwierdzony tylny zderzak zabezpieczający wszystkie wymagane oznaczenia Dodatkowe instalacje: Przygotowane podłączenie elektryczne do sterowania żurawiem według wytycznych! Wyposażenie ochronne Boczne i tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe wykonane z aluminium zgodnie z normami UE Podłoga Podłoga OKULEN 32 mm Nadwozie Prosta ściana czołowa, 1.200 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy czołowej z wypełnieniem z aluminiowego profilu zamkniętego Od wewnątrz blacha ochronna 625 mm wysokości, stal ocynkowana Obustronnie słupki Kinnegrip K20/1.100 mm wysokości dla pełnego załadunku bocznego Prosta ściana tylna, 1.100 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy tylnej z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 700 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa, stalowa rama, aluminiowa skrzynia, drzwi portalowe, 2 osie skrętne, przegrody, ogumienie 385/65R22,5, opony 705 w dobrym stanie. Żuraw Atlas 145.2V ze stanowiskiem obsługi, 6. i 7. obwód hydrauliczny do pracy chwytakowej, 2 hydrauliczne wysuwy. W przypadku zainteresowania proszę o kontakt telefoniczny, Christian Bredemeier. Iaedpeyz E Ddofx Ahzst

Stan: używany, przebieg: 646 512 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 940 kg, maksymalna waga ładunku: 8 060 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 400 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, hydraulika, klimatyzacja, żuraw, Ciągnik siodłowy z żurawiem załadunkowym w doskonałym stanie technicznym i wizualnym. Leasing bez wpłaty własnej: 1499 € / 72 miesiące z ratą końcową za komplet ciągnięty. Żuraw zamontowany za kabiną, dostępny również w zestawie z odpowiednią naczepą siodłową 12m (platforma z burtami) jako pełen zestaw. Żuraw załadunkowy Fassi F120XP.24, sterowanie radiowe: udźwig 4315 kg przy 2,4 m / 1675 kg przy 6,10 m / 760 kg przy 12 m. Skrzynia biegów Power Shift II, model MP3. Klimatyzacja dachowa. Zapytaj o nasze aktualne oferty finansowania. Inspekcja, badania techniczne i przegląd świeżo wykonane. Opcjonalnie z odpowiednią naczepą lub bez żurawia. Na życzenie prześlemy szczegółową specyfikację wyposażenia. Prosimy o szczegółową ofertę, jeśli jesteś zainteresowany pojazdem. Zapytaj o nasze korzystne oferty leasingu, wynajmu z opcją wykupu lub pełnego wynajmu serwisowego. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. Oferty finansowania są ważne tylko po pozytywnej ocenie zdolności kredytowej i wyłącznie dla niemieckich podmiotów gospodarczych. Informacje także pod: żuraw, klimatyzacja postojowa, możliwość wynajmu, przystawka odbioru mocy, fotel pneumatyczny, podwójne ogumienie, tachograf, pojazd specjalny, 2-drzwiowy, 1. właściciel, zielona plakietka środowiskowa (4), możliwy wynajem, elektryczne szyby, telefon, radio, wspomaganie kierownicy, elektryczne lusterka zewnętrzne, napęd na tył, wersja na rynek niemiecki, przegląd techniczny/diagnostyczny nowy. Iodpfx Ahjx Nbg Rezeat

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, * Wywrotka tylna Reiling + żuraw Iajdpfjyvnp Esx Ahzjt * Pierwsza rejestracja: 03-2007 * Żuraw Palfinger Epsilon E 140 L 103 * 2 x hydrauliczne wysuwy * 2 x hydrauliczne podpory * 5. i 6. obwód sterujący dla chwytaka * Osie BPW * Oś podnoszona * DMC: 11 750 kg * Więcej zdjęć i filmów przez Whatsapp * Informacje bez gwarancji, możliwa sprzedaż pośrednia.

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 435 mm, całkowita szerokość: 2 475 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, PACTON trzyosiowa naczepa poddźwigowa typu TPL.342.C-B Wymiary i masy: Długość podwozia: 13 300 + 200 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 475 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Nadwieszenie przednie: 1 200 mm Rozstaw osi (oś 2): 8 000 mm Nadwieszenie tylne (oś 2): 3 800 mm Odstęp kingpina- podpora siodła: 2 500 mm Promień skrętu przód: 2 040 mm Rozstaw osi: 2 020 mm Wysokość siodła: 270 mm Wysokość sprzęgu siodłowego: 1 165 mm Wysokość załadunku: 1 435 mm Nacisk na siodło: 15 000 kg Łączna ładowność osi: 27 000 kg Masa całkowita: 42 000 kg Osie i zawieszenie pneumatyczne: Zawieszenie pneumatyczne SAF z trzema sztywnymi, bezobsługowymi osiami z hamulcami tarczowymi, techniczne obciążenie osi 9 000 kg na oś; jeden zawór regulacji wysokości na osi 3. Montowany zawór podnoszenia/opuszczania. Dwie tylne osie są sterowane przymusowo poprzez układ kierowniczy Tridec z jedną belką (liniowy). Oś podnoszona na osi 1, sterowana ręcznie. Ogumienie: Pojedyncze ogumienie, 6 stalowych felg 22,5 x 11,75 (centrowanie otworem centralnym) z wybranymi przez Pacton oponami renomowanych marek 385/65 R22,5 (Goodyear, Bridgestone lub Continental) Podłoga: Iodsy Haclopfx Ahzjat Podłoga TÜV – pełna, również w środkowej części stalowa, 4 mm grubość stalowej podłogi: 4 mm pomiędzy podłużnicami. Ściana czołowa: Demontowalna ściana czołowa z aluminium, wysokość 1 200 mm, grubość 6 mm. Na zewnętrznej stronie na wysokości ok. 350 mm znajduje się konsola świetlno-powietrzna wraz z przyłączami. Drabina wejściowa z lewej strony z czterema stopniami. Burty: 2 x 5 składanych (3 zawiasy na burtę) i zdejmowanych burt aluminiowych, wysokość 1 000 mm Słupki Kinnegrip w aluminiowej wersji (K20) Aluminiowa przegroda z 4 x 2 kieszeniami na słupki oraz 2 x słupki wsuwane. Dźwig załadunkowy Kennis R16/71-3 wraz z profesjonalnym chwytakiem do kamienia Premium. Zdjęcia poglądowe - zdjęcia z dźwigiem już wkrótce. Dostępna od ręki.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa w wykonaniu platformowym z żurawiem Fassi F545RA.2.26 Podwozie Konstrukcja spawana z poprzecznicami, wykonana w całości z wysokogatunkowej stali Wzmocniona konstrukcja szyi do montażu żurawia z przodu Osi 3 osie BPW, każda o nośności 9 000 kg, z hamulcami tarczowymi ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1 310 mm, 1 420 mm Trzecia oś z funkcją osi skrętnej na luzie (opcjonalnie dostępna oś z wymuszoną kierownicą) Iajdpeyihg Tjfx Ahzjt Opony 6x 385/65 R22.5, zamontowane na felgach stalowych Instalacja świetlna Instalacja 24V zgodna z dyrektywą UE 76/756/EWG i kolejnymi, wyposażona w: 2x2 tylne lampy trójkomorowe LED 1x światło cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED Boczne światła markerowe LED Światła pozycyjne Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x gniazdo 7-pinowe + 1x gniazdo 15-pinowe zgodne z normą UE Podłoga Podłoga z płyty antypoślizgowej typu sklejka Blacha ryflowana stalowa w obszarze osi Zabezpieczenie ładunku Zewnętrzna rama z profilem do mocowania (D30 mm) na skosie 2x12 punktów mocowania 8 000 daN w zewnętrznej ramie 3x rzędy gniazd na słupki 80x80 mm w zagłębionej platformie Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką 2x skrzynka narzędziowa z szufladą (na łańcuchy) itd. Żuraw: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Wysięgniki hydraulicznie rozkładane Dodatkowe stabilizatory 360° zakres roboczy ok. 100% podnoszenia w kierunku do przodu Załączone zdjęcia mają charakter poglądowy. Produkujemy naczepy z żurawiami w różnych konfiguracjach. Chętnie udzielimy dodatkowych informacji. Na życzenie przygotujemy ofertę dostosowaną do wybranego wyposażenia.

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, następna inspekcja (TÜV): 07/2022, Wyposażenie: ABS, M & V przyczepa niskopodwoziowa do żurawia Iasdexplq Repfx Ahzst Burty 3. oś skrętna Żuraw Kennis, typ: R - 16 / 7.10 Udźwig przy 7,10 m – 2100 kg Widły paletowe Dodatkowe informacje na zapytanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 670 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 210 kg, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/60R22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 005 mm, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 100 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Ciężarówka z przyczepą na sprzedaż od zaraz – tylko jako pojazd kompletny! Samochód ciężarowy: 15 miejsc paletowych EUP, przyczepa 19 miejsc EUP. Wysokość wewnętrzna samochodu i przyczepy: 3005mm, dach przesuwny. Przyczepa rok prod. 2019 z regulowanym dyszlem, ucho zaczepowe 50mm, WAB 782 Wecon rok prod. 2018. Żuraw HMF z pilotem, obsługa podpór zdalna, godziny pracy żurawia ok. 1100h, wysuwy żurawia 6x hydrauliczne wg diagramu obciążeń + 1x ręczny. Windy załadowcze Bär 2000kg ze sterowaniem nożnym na platformie. Przegląd (TÜV) ważny do 01/2027 ciężarówka oraz 01/2027 przyczepa. Iedpfx Ajyy Upgohzeat

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 12 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, ? Naczepa z żurawiem obrotowym ? Osie 2. i 3. skrętne ? Światło ostrzegawcze obrotowe ? Hamulce bębnowe Isdpfx Ahswqk R Iszjat ? Pneumatyczne podnoszenie osi ? 1 x skrzynka narzędziowa ? Wsporniki podporowe ? Osie SAF Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 820 000 km, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 7 100 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2010, masa eksploatacyjna: 16 000 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, Sehr gut gepflegter Atego 1529 Pritsche mit Atlas KRAN im Originalzustand • Mercedes Benz • Atego 1628 • 4x2 • Blatt-Luft gefedert • Nutzlast 7100 kg • zulä 16000kg • Pritsche mit Alubordwänden und Zurrschienen • KRAN Atlas 92.2 mit FUNKSTEUERUNG • 3x Ausschub • 2x tützung • DIff.-Sperre • Zentralverriegelung • 2-Sitzer • • Radio • KLIMA • EURO5 • sehr guter Zustand • weisbar!!! • netto 23.500€ Iodpfow Spnyox Ahzjat

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 130,18 kW (177,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Iveco Daily, dopuszczalna masa całkowita 7.200 kg, kabina, silnik 3.0 o mocy 180 KM, automatyczna skrzynia biegów Hi-Matic Wywrotka trójstronna + wydajny żuraw załadunkowy FASSI Wygodny pilot do sterowania żurawiem (sterowanie radiowe) Rotator do dopasowania różnych osprzętów. (Podwozie rok produkcji 2024) Wyposażenie specjalne podwozia Connect Hi-Matic Pakiet Dodatkowy, regulowany i załączany ogranicznik prędkości Kompresor klimatyzacji 170 cm³ (pojazdy Daily) Regulacja kolumny kierowniczej w dwóch płaszczyznach W pełni tapicerowane zagłówki z pianką memory, logo Daily Amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy (3-stopniowa regulacja, podparcie lędźwiowe, podłokietnik) Sztywna, 2-osobowa ławka pasażera z rozkładanym stolikiem, 3-punktowe pasy bezpieczeństwa Grill chłodnicy Daily z chromowanymi listwami System wentylacji i ogrzewania kabiny z automatyczną klimatyzacją Radio cyfrowe HI-CONNECT, obsługa z kierownicy, Bluetooth, złącza + nawigacja Kierownica wykończona skórą Aktywny tempomat adaptacyjny ACC z czujnikiem radarowym + asystent korków Moduł telematyczny Connectivity Box (3G) Elektryczny hamulec postojowy Przednie światła przeciwmgielne Pełne oświetlenie LED (światła do jazdy dziennej, mijania i drogowe) Tylne zawieszenie resorowe wielopiórowe (półeliptyczne), dwustopniowe, z dodatkową sprężyną Schowek nad przednią szybą Elektroniczny program stabilizacji ESP 9. generacji + asystent bocznego wiatru Dodatkowe wyposażenie: Podwyższona dopuszczalna masa całkowita do 7.200 kg Poszerzone lusterka zewnętrzne 2.550 mm Automatyczne włączanie świateł i wycieraczek Dodatkowo: zabudowa wywrotki trójstronnej firmy ACORD + żuraw FASSI Wymiary wewnętrzne: 4.500 × 2.450 × 500 mm Wzmocniona rama pomocnicza ze stali wysokowytrzymałej Rama kipra ze stali wysokowytrzymałej (gatunek stali zależny od dostępności), łożyskowana kulkowo, z dwoma sworzniami zabezpieczającymi Rama pomocnicza ogniowo cynkowana Skrzynia wywrotki piaskowana i lakierowana w kolorze RAL 7024 (ciemnoszary) Burty stalowe, lakierowane, wysokość 500 mm Burty boczne całkowicie otwierane do dołu Burty boczne i tylna demontowane Tylna burta otwierana od dołu, automatycznie uchylana podczas kiprowania Przednia ściana chroniąca żuraw, ok. 500 mm wysokości, na niej spawana stalowa kratka – wysokość zapewnia bezkolizyjną pracę żurawia Podłoga z blachy stalowej o wysokiej wytrzymałości Hydraulika kipra zasilana pompą hydrauliczną napędzaną przez przystawkę mocy (PTO) Siłownik hydrauliczny renomowanego producenta o zwiększonej nośności Ogranicznik kiprowania oraz dodatkowe liny stalowe jako zabezpieczenie przed przekroczeniem kąta kiprowania Nadkola z tworzywa sztucznego nad tylną osią Boczne i tylne ledowe światła obrysowe Chronione zintegrowane tylne lampy zespolone Dostosowanie tylnego zwisu pojazdu Mocowanie koła zapasowego z boku pojazdu Pokrywa wywrotki z rolowaną plandeką na bębnie, korba ręczna, ręczna obsługa, zaczepianie na hakach przy burtach Hak holowniczy 3,5 t, zamontowany na tylnej belce zaczepowej Hydrauliczny żuraw załadunkowy FASSI M40A.1.13 Żuraw FASSI M40A.1.13 (hydrauliczny wysięgnik do 4,75 m) Sterowanie radiowe żurawiem, w tym pulpit obsługi + przewód awaryjny Dwie dodatkowe funkcje sterujące do hydraulicznych osprzętów – sterowane radiowo Rotator z adapterem, elementem łączącym i przewodami hydraulicznymi Pompa elektrohydrauliczna do zasilania żurawia Rejestracja 10.2025 DALSZE INFORMACJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Iedpfoy Svy Rox Ahzjat Niemc

Stan: używany, przebieg: 402 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGX 26.500 Iasdpfoy Skc Tex Ahzst CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + PILOT / 6x2 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2018 PRZEBIEG: 402 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - HAMULEC SILNIKOWY - TACHOGRAF - KLIMATYZACJA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 393 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/55R22,5 TYŁ: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 288 E - 8 HIPRO + PILOT KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z tablicami) * RADEK - ???? Nr ref.: 8064

Stan: używany, przebieg: 402 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGX 26.500 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + PILOT / 6x2 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2018 ? PRZEBIEG: 402 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 393 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/55R22,5 TYŁ: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: POWIETRZNE ŻURAW: HIAB 288 E - 8 HIPRO + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGLIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z numerem) Iasdpfx Asy Skc Hjhzst RADEK – ????? Nr ref.: 8064

Stan: używany, przebieg: 434 500 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, masa całkowita: 14 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, * Euro Cargo 140 E 24 W * Ogumienie pojedyncze, napęd na wszystkie koła 4x4 * Dźwig Atlas AK 65.2 A1 * Sterowanie chwytakiem i obrotem serwo * Sterowanie chwytakiem i obrotem serwo, 5. i 6. obwód sterujący * Wywrotka trójstronna Meiller * Tylna ścianka kabiny kierowcy z oknem * Zewnętrzne lusterka główne, regulowane elektrycznie * Stopnie wejściowe przystosowane do pojazdów budowlanych * Zaczep holowniczy (firma Rockinger?) * Luk dachowy/wentylacja dachowa * Tachograf * Światło ostrzegawcze obrotowe (żółte) * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Zawieszenie resorowe * Masa własna 8 530 kg * Maksymalna masa przyczepy 14 000 kg * Całkowita długość pojazdu 6 800 mm * Szerokość 2 550 mm * Wysokość 3 550 mm * 3 siedzenia – podwójna kanapa pasażera * Reflektory halogenowe * ABS * Hamulce tarczowe * Wzmocnione stabilizatory przedniej i tylnej osi * Blokady mechanizmu różnicowego przód i tył * Regulowana kolumna kierownicza * 6-biegowa skrzynia biegów * Przystawka odbioru mocy uzależniona od skrzyni biegów Isdpfx Aoy Svdijhzoat * Zbiornik paliwa 115 l (diesel) * Układ hamulcowy przyczepy * Rozstaw osi 3 690 mm * Klimatyzacja * Elektryczne szyby i lusterka * Radio * Opony 395/85R20, bieżnik 15 mm przód i 15 mm tył * Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany * Podparcie lędźwiowe * Przedni zderzak z uchem holowniczym * 1 właściciel * 2 kluczyki do pojazdu * i wiele innych * !!! Zastrzega się możliwość błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, przebieg: 434 500 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, masa całkowita: 14 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, * Euro Cargo 140 E 24 W * Pojedyncze ogumienie, napęd 4x4 na wszystkie koła * Żuraw załadunkowy Atlas AK 65.2 A1 * Sterowanie chwytakiem i rotatorem serwo, * Sterowanie chwytakiem i rotatorem serwo w 5. i 6. obwodzie sterującym * Wywrotka trójstronna Meiller * Tylna ściana kabiny z oknem * Zewnętrzne lusterka główne regulowane elektrycznie * Stopnie wejściowe dla pojazdów budowlanych * Zaczep holowniczy (prawdopodobnie firmy Rockinger) * Luk dachowy/właz wentylacyjny * Tachograf * Światło ostrzegawcze (żółte) * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Iodpfxjy Svdvo Ahzsat * Zawieszenie resorowe * Masa własna 8 530 kg * Długość całkowita pojazdu 6 800 mm * Szerokość 2 550 mm * Wysokość 3 550 mm * Dopuszczalna masa przyczepy: 14 000 kg * 3 miejsca (dwuosobowa kanapa pasażera) * Reflektory halogenowe * ABS * Hamulce tarczowe * Wzmocnione stabilizatory osi przedniej i tylnej * Blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej * Regulowana kolumna kierownicy * 6-biegowa skrzynia biegów * Klimatyzacja * Podgrzewany fotel kierowcy * Przekładnia odbioru mocy zależna od skrzyni biegów * Zbiornik diesla 115 l * Instalacja hamulcowa przyczepy z przyłączami: czerwone, żółte oraz Duo-Matic * Hydraulika przyczepy * Rozstaw osi 3 690 mm * Elektryczne szyby i lusterka * Radio * Opony 395/85R20, bieżnik 15 mm na osi przedniej i tylnej * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem * Podparcie lędźwiowe * Przedni zderzak z uchem holowniczym * 1 właściciel * 2 kluczyki do pojazdu * i wiele więcej. * !!! Możliwe błędy, zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone !!!

Stan: nowe, masa własna: 5 418 kg, maksymalna waga ładunku: 16 582 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa jednonapędowa Krone | Punkty mocowania boczne | Drzwi portalowe | Uchwyt na koło zapasowe | Dach przesuwny Edscha | Możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. | Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Ijdpfxey Snzgo Ahzsat

Stan: używany, przebieg: 99 500 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nowa 3-stronna wywrotka, tylna klapa wahadłowa, punkty mocujące w skrzyni ładunkowej i wiele więcej. Żuraw załadunkowy Hiab: 6,8 m: - / 850 kg / 770 kg, maks. udźwig 3400 kg Sprzęg hakowy, głowica kulowa 3,5 klimatyzacja, tempomat, elektryczne szyby, elektryczne lusterka zewnętrzne, - Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu - Dostawa po uzgodnieniu Iaedpsy Skhvefx Ahzot - 19% VAT odliczalny

Stan: używany, przebieg: 99 500 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nowa trójstronna wywrotka, tylna klapa wahadłowa, punkty mocujące w przestrzeni ładunkowej, i wiele więcej. Żuraw załadunkowy Hiab: 6,8 m: - / 850 kg / 770 kg, maksymalny udźwig 3400 kg. Sprzęg małowy, kula 3,5. Klimatyzacja, tempomat, elektryczne szyby, elektryczne lusterka zewnętrzne. - Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu Iedpfx Ahoy Skhcozjat - Dostawa po uzgodnieniu - 19% VAT do odliczenia

Stan: używany, przebieg: 416 483 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 22 310 kg, maksymalna waga ładunku: 9 690 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 020 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, CERTYFIKOWANY POJAZD UŻYWANY Standard, masa własna: 22310 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32000 kg, fotele materiałowe, zawieszenie resorowe, tachograf cyfrowy, sprzęg przyczepy: Rockinger, przystawka odbioru mocy: podwójna z dwoma niezależnie przełączanymi wyjściami – pompa u góry/kołnierz u dołu, niski poziom hałasu: 80 dB(A), fotel kierowcy komfortowy: podparcie lędźwiowe, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, ogrzewanie fotela kierowcy, radio/CD z pilotem, przygotowanie do instalacji telefonu, czujniki parkowania, wielofunkcyjna kierownica, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, ABS: do użytku terenowego, elektryczne podnośniki szyb, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylna, osłona przeciwsłoneczna, koło zapasowe, gniazdo przyłączeniowe 1x15 pin, dach podnoszony (manualny), ogranicznik prędkości: 90 km/h, antyrozpryskowe nakładki błotników, wersja przystosowana do przyczepy, ogrzewanie zbiornika AdBlue, zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i zmian. Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych. Iaodpfx Aey Swr Uehzot

Stan: używany, przebieg: 786 068 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 470 kg, maksymalna waga ładunku: 7 530 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 156/---G, konfiguracja osi: 3 osie, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5 156/---G, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5 ---/145G, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Żuraw załadunkowy Palfinger PK53002-SH, 4x wysuw, udźwig 11,2 t na 4 m, udźwig 8 t na 6 m, udźwig 6 t na 8 m, udźwig 4,75 t na 10 m, udźwig 3,9 t na 12 m, z hydrauliczną wyciągarką linową, w komplecie z radiowym pilotem i stacją ładującą w kabinie kierowcy, -- Zastrzeżenia dotyczące błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na zapytanie!, Więcej szczegółów na zapytanie! Ijdpfjy Sn Imsx Ahzeat

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Iajdjy Slhqspfx Ahzst Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Iasdpfx Asy Sk U Aehzet Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie agregatu: 16 000 kg Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy – transport spedycyjny Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". 13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony. Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących. Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal, Błotniki częściowe. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe. Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg. Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi! Ściana przednia / słupki narożne przód Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”. Homologacja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd) Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Iedpfx Ajy Sk Szshzeat Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: czarne powłokowane Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!