Używane Nachläufer Langholz na sprzedaż (26)

Stan: używany, masa własna: 4 080 kg, maksymalna waga ładunku: 13 920 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, rozstaw osi: 2 600 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Dodatki w wyposażeniu: ABS, zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie: powietrzne, ładowność (kg): 13920. Typ zabudowy: przyczepa dolly Müller, rok produkcji 09.2011, pierwszy właściciel, osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, hamulce bębnowe, wydanie tylko z pojazdem ciągnącym Scania R 560, nr LFD.: 26040. Bsdpfxoy Igtae Aaysdb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 150 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zestaw kombinowany z przyczepą LNZK-20, zestaw mostowy z wysuwanym podwoziem do transportu drewna krótkiego, zestaw do drewna dłużycowego poprzez rozdzielenie ramy, przyczepa dolna z możliwością najeżdżania, kłonice indywidualnie dostosowywane do sortymentu drewna, hydraulicznie wysuwane teleskopowe stakes, długość drewna do 21,2 m. Przyczepa obrotowa, hydrauliczne wymuszone skręcanie, pierścień kulowy i siłownik sygnałowy w ciężarówce, wyciągarka linowa, ABS, oś BPW, hamulce bębnowe, resory piórowe. Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI82866 Bdjdsx Sbdbjpfx Aayjb Nasza oferta nie obejmuje generalnie nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 69803 Fliegl, SDS01 * Rok produkcji: 2018 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Złącze powietrzne (głowica sprzęgająca) czerwone + żółte * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg * Masa własna: 5.100 kg * Ładowność: 32.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon oś 1: 70% -- 70% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon oś 2: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon oś 3: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Podwozie kontenerowe Fliegl * Platforma kontenerowa 40" do transportu drewna i metalu, producent S Grabmeier * Masa własna 4600 kg, wysokość ściany przedniej: 2040 mm * 6 par pierścieni mocujących do załadunku kolejowego * Wysokość ramy: 500 mm, nadbudowa drewniana 8 par stojaków stalowych Ecco na podwoziu kontenerowym * Wysokość stojaków: 1980 mm * Najważniejsze cechy: oś podnoszona / transport drewna / oś SAF Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic exportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja pojazdu * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy. Bdedpfx Asyib Iqjaysb

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 69805 Fliegl, SDS01 * Rok produkcji: 2018 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Złącze powietrzne głowicy sprzęgającej (czerwone + żółte) * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Zawieszenie: pneumatyczne Bodpfx Asyib Ideayedb * Masa całkowita: 38.000 kg * Masa własna: 5.100 kg * Ładowność: 32.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg * Producent osi: SAF * Stan ogumienia 1. oś: 70% -- 70% - Rozmiar opony: 385/55 R22,5 * Stan ogumienia 2. oś: 50% -- 50% - Rozmiar opony: 385/55 R22,5 * Stan ogumienia 3. oś: 50% -- 50% - Rozmiar opony: 385/55 R22,5 * Rozmiary opon: 385/55 R22,5 * Podwozie kontenerowe Fliegl * Platforma kontenerowa 40" do drewna i metalu, producent S Grabmeier * Masa własna 4600 kg, wysokość ściany czołowej: 2040 mm * 6 par pierścieni mocujących do transportu kolejowego * Wysokość ramy: 500 mm, nadbudowa drewniana 8 par stalowych słupków Ecco na podwoziu kontenerowym * Wysokość słupków: 1980 mm * Najważniejsze: oś podnoszona / transport drewna / osie SAF Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć oraz filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Oferujemy kompleksowy serwis, obejmujący m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Załatwianie pełnej dokumentacji (w tym eksportowej) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy!

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 69804 Fliegl, SDS01 * Rok produkcji: 2018 * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Złącze powietrzne (czerwony + żółty) * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Zawieszenie: powietrzne * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Masa własna: 5 100 kg * Ładowność: 32 900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon, oś 1: 70% -- 70%, rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 2: 50% -- 50%, rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 3: 50% -- 50%, rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Podwozie kontenerowe Fliegl * Platforma kontenerowa 40" do przewozu drewna i metalu, producent S Grabmeier Bdsdpfx Aajyib H Toyeb * Masa własna 4.600 kg, wysokość ściany przedniej: 2.040 mm * 6 par uchwytów do mocowania ładunku na transport kolejowy * Wysokość ramy: 500 mm, zabudowa drewniana: 8 par słupków Ecco Steel na podwoziu kontenerowym * Wysokość słupków: 1.980 mm * Wyróżnik: oś podnoszona / transport drewna / oś SAF Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Przygotowanie i składanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Dostawa tablic eksportowych / tablic celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TÜV, serwis rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 586 100 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Masa własna 15 420 kg Skrzynia biegów ZF 12 AS Tronic z retardarem Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 1 x 9 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 2 x 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym Klimatyzacja Osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby Lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Bodpfx Ajyy Hp Esaysdb Reflektory robocze Kierownica wielofunkcyjna Tempomat Żuraw załadunkowy Epsilon Palfinger S260L Zamontowany za kabiną Wysięg 7,00 m, udźwig 3 310 kg 2 boczne, hydraulicznie wysuwane podpory ze sterowaniem indywidualnym Wyłącznik awaryjny Wysokie siedzisko Chwytak do drewna 1 sztuka naczepa dolly Huttner LNZ-20 Pierwsza rejestracja: 15.11.2004 Osie BPW Skrętna Zawieszenie resorowe Zabudowa typu obrotowa ława podkładowa 1 sztuka naczepa do dłużyc Pierwsza rejestracja: 23.08.1991 Osie BPW Skrętna Zawieszenie resorowe Długość 11 000 mm

Stan: używany, przebieg: 509 547 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer VIN pojazdu: XLEG6X40005232302 Skrzynia biegów manualna – 12 biegów Masa własna: 15 120 kg AT DE do wykonania Żuraw do drewna JONSERED 2490 A, rok produkcji 2009, nr seryjny: 249000056 Podpora 2-punktowa – rotator do drewna Bodpfxjt Aqy Rs Aaysdb Maks. udźwig: 5 850 kg – przy wysięgu: 3 800 mm Maks. wysięg: 9 300 mm – udźwig wtedy: 2 360 kg Kabina średnia Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, radio CD Przygotowanie pod opłatę drogową, wielofunkcyjna kierownica 1 x wąska leżanka, podgrzewane siedzenia, lodówka Resory piórowe przód / zawieszenie pneumatyczne tył Osie AP Rozstaw osi: 3 900 / 1 355 mm Zbiornik paliwa: 350 l (diesel) Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i ewentualne błędy zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest z reguły bez nowego badania TÜV. Na życzenie przygotujemy ofertę na nowe badanie TÜV w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 509 547 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): XLEG6X40005232302 Skrzynia biegów manualna – 12 biegów Masa własna: 15.120 kg AT DE do wykonania Żuraw do drewna JONSERED 2490 A, rok prod. 2009, numer seryjny: 249000056 Podpora 2-punktowa – chwytak obrotowy do drewna Maks. udźwig: 5.850 kg przy wysięgu 3.800 mm Maks. wysięg: 9.300 mm – udźwig wtedy: 2.360 kg Kabina średnia Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, radio-CD, Przygotowanie pod opłatę drogową, wielofunkcyjna kierownica, 1 x wąskie miejsce do leżenia, podgrzewany fotel, lodówka Resorowanie piórowe przód / pneumatyczne tył Bodst Aqzbjpfx Aayjdb Osie AP Rozstaw osi: 3.900 / 1.355 mm Zbiornik paliwa: 350 l, diesel Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 297 350 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Żuraw Palfinger Epsilon do drewna dłużycowego Typ S260L97 z chwytakiem do drewna Palfinger FG57X. Sterowanie z podestu i z kabiny, moment udźwigu [kNm] 229, odkładanie nad kabiną kierowcy, * Serwisowany zgodnie z książką serwisową Bsdpoxl Iinofx Aayjdb ---- ----* Volvo Dynamic Steering (VDS) * Skrzynia biegów automatyczna 12-biegowa * VEB+ (Volvo Engine Brake+) * Tylna oś zawieszona pneumatycznie * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Czujnik dymu w kabinie kierowcy * Asystent opuszczenia pasa ruchu z wspomaganiem kierowania (LSS-DWC) * Kabina L (długa) * Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lodówka w kabinie * Czujnik deszczu * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Przystawka odbioru mocy na silniku * Dwa dodatkowe biegi wsteczne pełzające * Skrzynia Volvo I-Shift * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie nadmuchowe * Ogrzewanie fotela kierowcy * Izolacja akustyczna kabiny * Silnik 6-cylindrowy * Gateway telematyczny 4G * Zbiornik paliwa 285 litrów * Zbiornik paliwa 170 litrów * Zbiornik AdBlue 90 litrów * Lampy ostrzegawcze obrotowe lewa i prawa strona * Silnik zgodny z normą Euro 6 * Tempomat * Podwójna przystawka odbioru mocy * Rozpoznawanie przyczepy z czujnikiem LED * Fotel kierowcy pneumatyczny * Leżanka dolna * Pakiet komfortowy dla kierowcy * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Lakier metaliczny - Dach panoramiczny - Kamera cofania - Kabina sypialna - Roleta przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Dźwig (DŁUGIE DREWNO) Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD, z retarderem 35 Oś przednia: 10 000 kg – oś tylna: 13 000 kg, oś HY Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi napędzanej Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi główny 3 900 mm Pojemność zbiornika paliwa: 390 l; zbiornik AdBlue: 80 l System przygotowania powietrza, elektronicznie sterowany AMS Hamulec postojowy pneumatyczny na osi przedniej, dodatkowy, wyczerpywalny Hamulec kierownicy – MAN EasyStart układ zapobiegający staczaniu Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Alarm cofania – kontrola świateł – lampy obrysowe LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Przełożenie kierownicy standardowe Elektryczny dach przesuwny ze szkła – osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Centralny zamek z pilotem Tapicerka częściowo skórzana – poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW – klimatyzacja Climatronic 1 leżanka, materac 110 mm, schowki, gniazda zasilające Pakiet stanowiska pracy kierowcy Premium – oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go z regulacją odstępu – awaryjny system hamowania EBA, nie można wyłączyć Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu MAN Mediasystem Professional Nawigacja 12,3 cala Wysokość płyty siodłowej 40 mm (do maks. 36 000 kg nacisku na siodło) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy, uzależniona od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. godz. 1:30 Dźwig EPSILON TZ 17 System Z-ramię Górne stanowisko sterownicze classic, manualne sterowanie 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Stanowisko sterownicze na słupku środkowym Podstawa Z-dźwigu, GZR/TOU 425 podwójny zakres obrotu Wysięgnik podporowy 3,9 m Classic Równoległe hydrauliczne wysuwanie wysięgnika Cylinder podporowy, odchylany w górę 45° 4x reflektory LED po 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON CZERWONY Pakiet Comfort z rozdzielnią elektryczną Funkcja teleskopowa bez odzysku oleju EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw ramienia Bdodpfoym Trfex Aaysb = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Przednia oś: skrętna Dźwig: EPSILON TZ17

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Dach panoramiczny - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Żuraw (DŁUGI DREWNOZŁADUNEK) Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2 900 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem 35 Oś przednia 10 000 kg – oś tylna 13 000 kg, oś typu HY Olej do osi napędowych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Główny rozstaw osi 3 900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l; zbiornik AdBlue 80 l Elektronicznie sterowane przygotowanie powietrza – AMS Hamulec postojowy na przedniej osi/osiach, pneumatyczny, dodatkowy, wyczerpalny Hamulec kierownicy – zabezpieczenie przeciw staczaniu MAN EasyStart Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał awaryjnego hamowania – automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Sygnalizator cofania – test funkcji oświetlenia – boczne światła pozycyjne LED System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon Standardowe przełożenie układu kierowniczego Elektrycznie otwierany dach szklany – osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Centralny zamek z pilotem Pokrowce siedzeń – częściowo skórzane; poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa bezpieczeństwa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW – klimatyzacja Climatronic 1 łóżko, materac 110 mm, z półkami, gniazdami zasilania Pakiet premium stanowiska pracy kierowcy – oświetlenie wnętrza, lampka do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go, regulowany odstęp – asystent awaryjnego hamowania EBA, nieodłączalny Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu System multimedialny MAN Mediasystem Professional z nawigacją – ekran 12,3 cala Wysokość płyty siodłowej 40 mm (do maks. 36 000 kg nacisku na siodło) Bjdpfx Aoym Tq Ujayodb Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 Kran EPSILON TZ 17 System ramienia Z Górny pulpit sterowania "classic" – manualny 2 joysticki mechaniczne, 2 mechaniczne pedały nożne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Siedzenie sterujące z tyłu, centralnie na kolumnie Podstawa Z-kranu, GZR/TOU Podwójny zakres obrotu 425 Wysięgniki podporowe 3,9 m Classic Wysięgniki rozsuwane hydraulicznie równolegle Podpory hydrauliczne, 45 stopni, wychylane ku górze 4 reflektory LED po 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON RED Pakiet komfortowy z elektrycznym boxem Funkcja teleskopowa bez odzysku oleju powrotnego EPSLINK + obrotnica Indexator G121 (10 t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: kierowana Żuraw: EPSILON TZ17

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2002, Rok budowy: 2002, Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 0-307-2 Przyczepa podporowa GLOGGER do transportu drewna dłużycowego lub materiałów długich (!!! BEZ CIĄGNIKA !!!) Zawieszenie resorowe / resorowe Podwójne ogumienie 315/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 20 000 kg Masa własna: 3 500 kg Długość pojazdu: 4 300 mm Bdjdpfx Asylun Eoayeb Szerokość pojazdu: 2 550 mm Oferta obejmuje także żuraw załadunkowy LOGLIFT F251S 80A, rok produkcji 2006 W pakiecie razem za 15 000 € netto. W przypadku pytań do dyspozycji pozostaje nasz dział handlowy. To jest oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe pomyłki i zmiany. = Informacje dodatkowe = Przebieg: 123 km Masa własna: 3 500 kg Ładowność: 14 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg

Stan: używany, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/80R22.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, bliźniacze ogumienie, słupki. Zabudowa: Przyczepa Dolly do transportu dłużycowego, 2 osie BPW, hamulce bębnowe, sterowanie pilotem przewodowym! Dostępny pasujący ciągnik siodłowy z żurawiem załadunkowym: MAN TGS 26.540 6x4 BL pod numerem -87583-. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Bdodpeufi Eisfx Aaysb

Stan: używany, masa własna: 3 700 kg, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/80R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, podwójne ogumienie, kłonice Zabudowa: Huttner przyczepa dolna do transportu dłużycowego, 2x osie BPW 10t, hamulce bębnowe! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Bdedpfx Aowktgljayjb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 558 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80r22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, wciągarka linowa, żuraw, MAN TGS 26.480 6x4 BB, DMC 26.000kg, technicznie 28.000kg, Maksymalna masa całkowita zestawu: 65.000kg (technicznie możliwe) Zadbany pojazd od pierwszego właściciela, regularnie serwisowany w ASO Silnik Euro 5, zielona plakietka ekologiczna Zabudowa DOLL do przewozu dłużyc Żuraw HIAB LOGLIFT F251 S 89A (rok prod. 2013), max. udźwig: 4m=5.700kg, 5m=6.600kg, 6m=3.850kg, 7m=3.300kg, 8,5m=2.700kg Chwytak do drewna HULTDINS, rok 2018, model GLC 40, max. udźwig 5.500 kg, masa własna 270 kg Wyciągarka linowa Kabina sypialna (1 łóżko) Klimatyzacja automatyczna Intarder Zawieszenie resorowe Tempomat Ogrzewanie postojowe Blokady mechanizmu różnicowego ABS, radio CB i CD, centralny zamek Fotele skórzane, pneumatyczne fotele kierowcy i pasażera, podgrzewane fotele Asystent ruszania pod górę Elektryczne szyby Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka Spoiler przeciwsłoneczny Skrzynki narzędziowe Reflektory robocze Lampy ostrzegawcze Rozstaw osi: 3.900 mm Ładowność: 11.200 kg Masa własna: 14.800 kg Aluminiowe felgi ALCOA Opony: 1 oś 385/65R22,5 14/14mm, 2 oś 315/80R22,5 8/8/10/10mm, 3 oś 315/80R22,5 9/10/9/9mm + Przyczepa DOLL M114, pierwsza rejestracja 28.11.2013 Zawieszenie resorowe Osie BPW Eco-Plus DMC: 18.000 kg Rozstaw osi: 2.600 mm Masa własna: 3.700 kg Aluminiowe felgi ALCOA Oś skrętna hydraulicznie Centralne smarowanie Wyciągarka linowa Lampy ostrzegawcze Bdodpfsyff Upex Aayjb Opony 315/80R22,5: 1 oś 14/15/14/15mm, 2 oś 8/10/7/7mm Na życzenie leasing/finansowanie – szybka procedura, także bez wpłaty własnej! Szczegółowe informacje oraz warunki na zapytanie. Powyższy opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu. Wszelkie dane, zdjęcia i opisy bez gwarancji; wyposażenie należy potwierdzić indywidualnie. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub transmisji danych. Zastrzega się możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzin. Nasz serwis: Chętnie przyjmujemy Twój używany pojazd w rozliczeniu Tablice celne na 30 dni z ubezpieczeniem EUR-1 + komplet dokumentów celnych do eksportu TÜV / SP / UVV / sprawdzenie tachografu / montaż OBU Profesjonalny transport do klienta Transport z lotniska Stuttgart / dworca Sindelfingen do naszej firmy – po wcześniejszym ustaleniu Montaż dodatkowych elementów wyposażenia i realizacja indywidualnych życzeń klienta – po uzgodnieniu

Stan: używany, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 12 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 315/70R22,5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, resory piórowe, słupki. Bdedpfx Ajr A Ei Uoayob Zabudowa: Przestawny wózek Doll do transportu dłużycowego. Odpowiedni ciągnik siodłowy z żurawiem załadunkowym MAN TGS 26.480 6x4 BB dostępny pod numerem -83992-! INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, masa całkowita: 94 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, 2-osiowy dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do postawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' siodło do ciężkich zastosowań, instalowane wpuszczane pomiędzy główne podłużnice ramy w niższej pozycji - Rama podwozia z tyłu z zabudowaną, niekierowaną osią z zawieszeniem pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - Podwójne ogumienie na stalowych felgach tarczowych - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Goldhofer 5-osiowy wózek towarzyszący SN-L5 5 osi BPW Dopuszczalny nacisk na oś 5 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1500 mm Oko 40 mm Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Bdsdpowcy Duofx Aaysb Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach z obrotnicami BPW Ostatnia oś samoskrętna, z dodatkowym układem wspomagania kierownicy do manewrowania, sterowana radiowo Hydrauliczna regulacja rozstawu w zakresie 20-70 m, wyświetlacz z informacją o wybranej szerokości roboczej Samonastawne kierowanie z możliwością wyłączenia na czas jazdy z dyszlem Dodatkowy układ kierowniczy Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna pompa Hamulce Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z 8 siłownikami membranowymi Przystosowana do nacisku osi 12 t każda Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulcowy Układ podnoszenia i opuszczania Sterowanie radiowe Przewody połączeniowe 2 x 25 m

Stan: używany, przebieg: 50 790 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300122 Pojazd niemiecki Więcej informacji pod numerem: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300122 * Cena zakupu: 229.900,00 € * Wpłata własna: 10% Bdjdpfx Aaswr Sihoyjb * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 3.500,55 € * Wartość końcowa: 44.980,00 € Jeśli oferta Ci odpowiada lub chcesz ją dostosować do swoich potrzeb, skontaktuj się z nami (Pan Enchev). Czekamy na Twój telefon. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 68 750 kg, masa całkowita: 81 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, 2-osiowa Dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do odstawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' sprzęg siodłowy do ciężkich ładunków zamontowany pomiędzy głównymi podłużnicami ramy, wpuszczony w niższą pozycję - Rama podwozia z tyłu z zamontowaną niekierowaną osią na zawieszeniu pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Bliźniacze ogumienie na stalowych obręczach - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Goldhofer 4-osiowy wózek doczepiany SN-L4 4 x BPW Obciążenie osi 4 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1.500 mm, Oczko 40 mm Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach obrotowych z pierścieniami BPW Hydrauliczna regulacja szerokości rozstawu od 20 do 70 m, wskaźnik wybranej szerokości podparcia Bsdpfewg N N Usx Aayodb Samonastawne sterowanie można wyłączyć na czas jazdy z dyszlem Układ dodatkowego sterowania Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna jednostka pompowa Hamulce Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z 8 cylindrami membranowymi Przystosowany do obciążenia 12 t na oś Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulca Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Pilot radiowy Linie połączeniowe 2 x 25 m

Stan: używany, przebieg: 123 456 km, pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, Na sprzedaż oferowany jest dźwig do drewna dłużycowego EPSILON E250L82 oraz zabudowa siodłowa GLOGGER (rok prod. 2007). Dźwig EPSILON z siedziskiem na podwyższeniu Podpora EPSILON SRX47 Zabudowa siodłowa GLOGGER Opcjonalnie z dłużycową przyczepą GLOGGER – pierwsza rejestracja 05/2000 Pierwsza rejestracja: 05/2000 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Liczba osi: 2 Ładowność: 14 500 kg Szerokość: 2550 mm Wysokość: 4000 mm Rok produkcji: 2000 Masa własna: 3500 kg Opis: 2-osiowa przyczepa do przewozu długiego drewna Techniczny nacisk na oś: 2x12 t; paraboliczne resory BPW, podwójne opony Hydrauliczne wspomaganie skrętu Hamulec sprężynowy Stojaki załadunkowe z pneumatycznymi teleskopowymi rygielkami Techniczna masa całkowita: 20 000 kg Waga własna ok. 3500 kg Opony: 315/80R22.5 (ok. 50-80%, patrz zdjęcia) Felgi: 9.00x22.5 Bjdpfxowtb Rkj Aayjdb Rama: spawana stalowa konstrukcja ramy Łożyskowanie kulowe o niskich wymaganiach konserwacyjnych z zamontowanym stojakiem rymowym Pokrywa z płyt aluminiowych pomiędzy podłużnicami, skręcana, na całej długości, równo z górną krawędzią podłużnic Z przodu pałąk pod dźwig Osie BPW z hamulcami bębnowymi, hamulec typu S-cam 420/180 mm, nośność 12 t/oś, do opon typu "Z" Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 indywidualnymi głowicami sprzęgającymi żółty/czerwony Instalacja oświetleniowa 24V zgodnie z normami UE 2 tylne światła zespolone pięciokomorowe 2 tylne światła LED obrysowe Podświetlenie tablicy rejestracyjnej Stały przewód połączeniowy LED-owe światło cofania Lampa ostrzegawcza Stała osłona przeciwnajazdowa z rur stalowych Klin pod koła zgodnie z przepisami wraz z uchwytem Wszystkie dane bez gwarancji! UWAGA: CENA NETTO + VAT Polski/Josef: WhatsApp: Mówimy w następujących językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVYS1339RD526996, masa własna: 5 910 kg, maksymalna waga ładunku: 30 090 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, nasz numer pojazdu #30370 3 osie SAF Bjdpfx Aaowuq Ibsyjdb Rozmiar opon 385/65 R 22,5 Dopuszczalna masa całkowita 36.000 kg Ładowność 30.090 kg Masa własna 5.910 kg Wymiary zabudowy (wewn.): Dł.: 13.000 mm, Szer.: 2.500 mm Kolor czarny Oś podnoszona Hamulce tarczowe 8 par burt typu Eco 8 par uchwytów do mocowania ładunku Wysokość ściany czołowej 2.500 mm Zawieszenie pneumatyczne SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics wzmocnione osie boczna osłona przeciwzderzeniowa uchwyt na koło zapasowe (E-Radhalter) skrzynka narzędziowa podpory siodłowe Jost 5 haków holowniczych z tyłu płyta podłogowa światła tylne LED ABS EBS Możliwość finansowania – zapytaj o ofertę!

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, Meusburger MTS-3. Rok produkcji: 2017. Osie BPW 10 ton. Maksymalna masa całkowita: 38 500 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika naczepy działa na złączu NATO. Podłoga szczelinowa. Hydrauliczny mostek podłoga – szyja: - Długość: 3450 mm. Wyciągarka. Hydraulicznie wysuwana rampa. Zawieszenie pneumatyczne. Trzecia oś skrętna (nachlauf gelenkt). Wymiary: Szyja: Dł.: 3370 mm. Szer.: 2550 mm. Wys.: 1300 mm. Wysokość sprzęgu (Kingpin): 1150 mm. Podłoga: Dł.: 7100 + 2750 mm. Szer.: 2550 mm. Wys.: 900 mm. Opony: 235/75R17,5 50%. Naczepa niemiecka! ID NR: 528. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych z firmą Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych oraz potwierdzenie ich znajomości. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2017 Dopuszczalna masa całkowita: 38 500 kg Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Bdedpfsy Dvi Ajx Aayeb Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 420 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 16 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, HRD SPTM4A Mega Naczepa teleskopowa Numer seryjny: W09SPTM4NFEN10031 Pierwsza rejestracja: 24-03-2015 Bdjdpexzmg Djfx Aaysb Osie SAF Oś podnoszona 2 osie skrętne pośrednie Hamulce bębnowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Opony: 235/75 R17,5, 40% Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, masa własna: 10 420 kg, ładowność: 37 420 kg Całkowita długość ładunkowa: 1290 cm + 400 cm wysuw Wysokość podłogi załadunkowej: 95 cm Aluminiowe najazdy Całkowita długość naczepy: 13,30 m, szerokość: 2,54 m, wysokość: 3,00 m Zamki twistlock do kontenerów: 2x20 stóp, 1x40 stóp, 1x20 stóp pośrodku Uchwyty do mocowania ładunku Kieszenie na słupki Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 420 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 16 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, HRD SPTM4A Mega Naczepa teleskopowa Numer seryjny: W09SPTM4NFEN10031 Pierwsza rejestracja: 24-03-2015 Osie SAF Oś podnoszona 2 osie skrętne pośrednie Bdodpfxjxzmgwo Aaysb Hamulce bębnowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Opony: 235/75 R17,5, 40% Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, masa własna: 10 420 kg, ładowność: 37 420 kg Całkowita długość ładunkowa: 1290 cm + 400 cm wysuw Wysokość podłogi załadunkowej: 95 cm Aluminiowe najazdy Całkowita długość naczepy: 13,30 m, szerokość: 2,54 m, wysokość: 3,00 m Zamki twistlock do kontenerów: 2x20 stóp, 1x40 stóp, 1x20 stóp pośrodku Uchwyty do mocowania ładunku Kieszenie na słupki Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 420 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 16 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, HRD SPTM4A Mega Naczepa teleskopowa Numer seryjny: W09SPTM4NFEN10031 Pierwsza rejestracja: 24-03-2015 Osie SAF Oś podnoszona 2 osie skrętne wleczone Hamulce bębnowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Opony: 235/75 R17,5 40% Masa całkowita: 48 000 kg, Masa własna: 10 420 kg, Ładowność: 37 420 kg Całkowita długość ładunkowa: 1290 cm + 400 cm rozsuwane Wysokość podłogi załadunkowej: 95 cm Aluminiowe najazdy Całkowita długość naczepy: 13,30 m, szerokość 2,54 m, wysokość 3,00 m Zamki kontenerowe do 2x20 stóp, 1x40 stóp, 1x20 stóp pośrodku Ucha mocujące Kieszenie na słupki Bodpfxsxzmg Rs Aayodb Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.