Używane Dn3-12 na sprzedaż (17 101)

Stan: używany, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 999 h, Wyposażenie: kabina, ref: 260517 ===== SITO-PRZESIEWACZ ALLU DN3-12 ===== Numer referencyjny: 260517 | Pochodzenie: Francja | Certyfikat CE Credpjz It Ncofx Aggoh Typ: Sito-przesiewacz Marka: ALLU Model: DN3-12 Rok produkcji: 2016 Waga: 1530 kg ????? Wyposażenie ????? + Przepływ 120-200 l/min + Nośnik o masie 16-18 ton + Pojemność 0,79-1,01 m3 LIKUFIX + Szybki zaczep LIEBHERR SW ????? Informacje praktyczne ????? > Cena sprzedaży netto (bez podatków). > Możliwość dodatkowej opłaty za transport. > Zdjęcia i dodatkowe informacje na naszej stronie internetowej. > Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu. ????? Kim jesteśmy? ????? GESTLEASE ING. 17 Route d'Eschau - 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Specjalista w zakresie zakupu i sprzedaży sprzętu profesjonalnego Odkup sprzętu po wycenie Ponad 350 referencji w magazynie Park o powierzchni 100 000 m2 na południe od Strasburga Maszyny budowlane | Sprzęt do transportu wewnętrznego | Sprzęt rolniczy | Ciężarówki | Samochody dostawcze/osobowe * Opis pod zastrzeżeniem błędów ===== Czas dostawy (w dniach): 1

Stan: używany, rozmiar opony: -, godziny pracy: 2 016 h, Wyposażenie: kabina, ref: 260517 ===== SITO-PRZESIEWACZ ALLU DN3-12 ===== Numer referencyjny: 260517 | Kraj pochodzenia: Francja | Certyfikat CE Typ: Sito-przesiewacz Marka: ALLU Model: DN3-12 Rok produkcji: 2016 Credpfxsz It Npo Aggeh Waga: 1530 kg ????? Wyposażenie ????? + Przepływ 120-200 l/min + Nośnik o udźwigu 16-18 ton + Pojemność 0,79-1,01 m3 LIKUFIX + Szybkie mocowanie LIEBHERR SW ????? Informacje praktyczne ????? > Cena sprzedaży netto (bez podatków). > Możliwość dodatkowo płatnej dostawy. > Zdjęcia i dodatkowe informacje dostępne na naszej stronie internetowej. > Wizyty po wcześniejszym umówieniu. ????? Kim jesteśmy? ????? GESTLEASE ING. 17 Route d'Eschau - 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Specjalista w zakresie kupna/sprzedaży sprzętu profesjonalnego Odkup sprzętu po ekspertyzie Ponad 350 referencji w magazynie Teren o powierzchni 100 000 m2 na południe od Strasburga Maszyny budowlane | Urządzenia do transportu wewnętrznego | Maszyny rolnicze | Ciężarówki | Samochody dostawcze/osobowe * Opis pod zastrzeżeniem możliwości wystąpienia błędów. ===== Termin dostawy (w dniach): 1

Stan: używany, przebieg: 24 691 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 napęd na wszystkie koła, samochód gaśniczy LF16/12 zgodny z DIN 14530, 177 kW/240 KM, 9 miejsc siedzących, ogrzewanie postojowe Cjdpfxjwawdgj Aggsrh Pierwsza rejestracja: 04/1994 Przebieg: 24.691 km ----* silnik 6-cylindrowy OM 366 LA o mocy 240 KM * 6-biegowa manualna skrzynia biegów z reduktorem * 2x blokada mechanizmów różnicowych (międzyosiowa i osiowa) * ABS (możliwość wyłączenia przyciskiem) * Ogrzewanie postojowe powietrzne * Prędkość maksymalna 90 km/h (zgodnie z dokumentacją) * Złącze pneumatyczne do zewnętrznego napełniania układu hamulcowego * Kabina załogi na 9 osób, wszystkie miejsca z pasami bezpieczeństwa, w tym 2 stanowiska dla aparatów oddechowych * Masa własna: 7.610 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 12.000 kg * Mały zaczep kulowy (Maul-AHK) z uciągiem przyczepy 2.000 kg * Lampy ostrzegawcze * Szperacz * Ogumienie 9R22,5 w dobrym stanie * Rozstaw osi: 3.640 mm * Długość całkowita pojazdu: 7.300 mm * Zabudowa gaśnicza FGL LF16/12 * Zbiornik wody o pojemności 1.270 litrów * Pompa pożarnicza Rosenbauer FP 16/8 * Miejsce na agregat prądotwórczy w zabudowie * 1 koło zapasowe * Schowki dachowe na drabiny i węże ---- Przegląd techniczny ważny do 11/2025 Bardzo dobry stan techniczny i wizualny, gotowy do jazdy i natychmiastowego użycia! Pojazd serwisowany zgodnie z książką serwisową! Idealna baza terenowa pod wytrzymały kamper/pojazd ekspedycyjny lub inne zastosowania w trudnych warunkach terenowych. Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian!

Stan: używany, Rok budowy: 1990, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, moc: 289 kW (392,93 KM), producent silników: Volvo, typ przekładni: automatyczny, stan opon: 50 procent, całkowita wysokość: 3 900 mm, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 530 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: centralny układ smarowania, napęd na wszystkie koła, - Radio - Skrzynka narzędziowa - Wspomaganie kierownicy SVETRUCK TMF 12/9 HB – Potężny Wózek Widłowy / Reach Stacker 12T–20T | 1990r | 50 Ton Na sprzedaż oferujemy wyjątkowo mocny i solidny wózek widłowy / Reach Stacker Svetruck TMF 12/9 HB o masie własnej aż 50 ton, przeznaczony do najcięższych prac przeładunkowych. Maszyna od nowości pracowała u jednego właściciela – w porcie zajmującym się załadunkiem i rozładunkiem bali drewnianych na statki. Sprzęt jest kompletny, przygotowany do transportu i posiada możliwość konfiguracji zarówno pod transport bali, jak i kontenerów. Najważniejsze informacje Model: Svetruck SVE-TMF 12/9 HB Rok produkcji: 1990 Masa własna: 50 000 kg Udźwig katalogowy: 12 000 kg Realny udźwig: do ok. 20 ton Maksymalna wysokość podnoszenia: 7,5 m Udźwig na maksymalnej wysokości: 9 ton Wymiary: 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Silnik Producent: Volvo Typ: rzędowy, 6-cylindrowy Moc: 393 KM / 289 kW Pojemność: 12 130 cm³ Paliwo: Diesel Wyposażenie kabiny Klimatyzacja Webasto Radio CB Radio 2 miejsca siedzące Dodatkowe wyposażenie i możliwości rozbudowy Wózek obecnie posiada zdemontowany chwytak – istnieje możliwość montażu w cenie. W zestawie dostępne: Oryginalne ramię/nożyce do transportu bali drewnianych Dodatkowe ramię firmy ELME (2004r) umożliwiające przebudowę maszyny na pełnoprawny Reach Stacker do kontenerów morskich i lądowych Chwytak / spreader ELME do pełnych kontenerów Oferujemy: Pomoc w montażu ramienia u klienta lub na naszym placu Koszt montażu: 2000 EUR Możliwość kompletnej przeróbki na Reach Stackera kontenerowego Stan i historia maszyny Maszyna pracowała w porcie pod jednym właścicielem i była wykorzystywana do ciężkich prac przeładunkowych. To sprzęt przemysłowy o bardzo solidnej konstrukcji i ogromnych możliwościach. Dla zdecydowanego klienta istnieje możliwość: Cjdpfx Agezx E Emegjrh nagrania szczegółowego filmu, wykonania testu komputerowego, sprawdzenia miernikiem lakieru, zakupu zdalnego w bezpiecznej formie. Oczywiście zapraszamy również na oględziny osobiste. Finansowanie Oferujemy atrakcyjne formy: leasingu, kredytu, finansowania dla firm. Możliwe indywidualne warunki również dla klientów z wpisami w BIK lub KRD. Kontakt w sprawie finansowania: Pan Tomasz – tel. 667 910 542 Informacje handlowe Cena podana w ogłoszeniu jest ceną NETTO Oferta skierowana do firm oraz na eksport Dla klienta indywidualnego możliwy atrakcyjny rabat po kontakcie telefonicznym Zapraszamy do kontaktu Jeśli szukasz mocnego, profesjonalnego sprzętu do najcięższych zastosowań przeładunkowych – ten Svetruck spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów. Chętnie udzielimy dodatkowych informacji telefonicznie oraz przygotujemy indywidualną ofertę. Informacje ogólne Rok produkcji: okt. 1990 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.130 cc Pędnia: 3 biegi, Automat Typ silnika: Volvo in-line Rozmiar opon: 18.00x25 Profil opon: 50% Największa prędkość: 28 km/h Własna masa pojazdu: 50.000 kg Dopuszczalna masa całkowita...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2007, całkowita długość: 9 580 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 60 procent, rozstaw osi: 8 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Stan bieżnika opon: 60% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg Crjdpez I S Taofx Aggeh Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy: Masa własna: 3640 kg Ładowność: 35360 kg Masa całkowita: 39000 kg Konserwacja: Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Identyfikacja: Numer rejestracyjny: OJ-35-VG

Stan: używany, Rok budowy: 1990, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, moc: 289 kW (392,93 KM), producent silników: Volvo, typ przekładni: automatyczny, stan opon: 40 procent, całkowita wysokość: 3 900 mm, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 530 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: centralny układ smarowania, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, = Więcej opcji i akcesoriów = - Radio - Skrzynka narzędziowa - Wspomaganie kierownicy = Uwagi = Na sprzedaż oferujemy potężny wózek widłowy Svetruck TMF 12/9 o masie własnej 50 Ton i ładowności wg. specyfikacji 12t ( realnie bez problemu o udźwigu 20 T. ) podnoszonej na wysokość do 7.5 metrów. Wózek widłowy / Reach Stacker od nowości u jednego właściciela w Porcie zajmującej się rozładunkiem i załadunkiem Bali drewnianych na statki. Svetruck jest przygotowany do transportu! - 2 Pierwsze zdjęcia prezentują sprzęt oryginalnie złożony! Mamy ramie i resztę osprzętu. - Zakupiliśmy również ramie wymiennie firmy ELME z 2004 dzięki której można przekształcić ten wózek w Reach Stackera podnoszącego kontenery morskie lub lądowe. Mamy u nas na placu ramie oryginalne (nożyce do transportu Bali jak 1 szym zdjęciu) Dodatkowo posiadamy chwytak pod pełne kontenery ELME Spreader Oferujemy pomoc w montażu ramienia u nas lub u klienta Koszt takiej operacji 2000 Euro. - Również pomożemy z przeróbką na Reach Stacker (kontenerowiec) Mamy chwytak na miejscu u nas. ---- Wózek Widłowy Svetruck SVE-TMF 12/9 HB - 1990r Codpfezx Eydox Aggjrh Wymiary: 6.8 m × 3.53 m × 3.9 m Model: SVE-TMF 12/9 HB Masa netto: 50000 kg Rok produkcji: 1990 Wysokość podnoszenia: 7500 mm Podnoszenie max 12t Podnoszenie na najwyższym punkcie max 9t Wyposazenie kabiny: Radio Klimatyzacja + Webasto CB Radio 2 Miejsca siedzące = Silnik Marka Volvo Typ rzędowy Moc 393 KM (289 kW) Paliwo diesel Pojemność 12130 cm³ Liczba cylindrów 6 ----- Uwaga! Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :) = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: dec. 1990 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.130 cc Pędnia: 3 biegi, Automat Typ silnika: Volvo in-line Zbiornik paliwa: 100 litry Rozmiar opon: 18.00x25 Profil opon: 40% Własna masa pojazdu: 50.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 70.000 kg Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 3 Gwarancja Gwarancja: 1 miesiąc

Stan: używany, przebieg: 126 915 km, moc: 396 kW (538,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: airbag, elektryczne sterowanie szybami, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hydraulika - Kabina sypialna Cjdpjz I Tybsfx Aggsrh - Osłona przeciwsłoneczna - Immobilizer = Dodatkowe informacje = Oś przednia: rozmiar opon: 315/80 R22.5; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 R22.5; opony podwójne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; skrętna; zawieszenie: resorowe Masa własna: 11 800 kg Ładowność: 13 200 kg Masa całkowita: 25 000 kg Liczba kluczy: 1

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 38 750 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła dalekosiężne - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja Credoz Iwyfspfx Aggjh - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Kabina sypialna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa „HD Truck Solutions” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z MAGAZYNU, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIJĄCIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiastowo gotowe do użytku kompletnie wyposażone pojazdy (żuraw/ciągnik siodłowy/kiper z wywrotką) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA Typ: Titan 12-45-S, kiper z wywrotką Model: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH Stan: Nowy Rok produkcji: 2026 Rozstaw osi: 4x2 Kierownica po lewej stronie Norma emisji spalin: Euro 6e Silnik: MAN D0836 LFLBI Moc: 235 kW / 320 KM Moment obrotowy: 1.250 Nm Skrzynia biegów: MAN PowerMatic 08.13 OD 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy Efficiency Wysokowydajna hamulcowa pomoc silnikowa MAN EVBec, stopniowana Maksymalna prędkość ograniczona elektronicznie do 90 km/h Wagi i wymiary: Dopuszczalna masa całkowita: 17.990 kg Techniczna masa całkowita: 18.000 kg Dopuszczalny nacisk na oś przednią: 7.500 kg Dopuszczalny nacisk na oś tylną: 11.500 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.500 kg Masa podwozia z kabiną: ok. 5.471 kg Obliczona ładowność podwozia: ok. 12.519 kg Rozstaw osi: 3.875 mm Wysięg ramy z tyłu: 1.375 mm Długość całkowita: ok. 7.110 mm Szerokość kabiny: ok. 2.240 mm Wysokość pojazdu bez ładunku: ok. 3.021 mm Profil ramy: 270 × 70 × 7 mm Zawieszenie i układ napędowy: Zawieszenie na resorach piórowych na osi przedniej Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej Układ sterowania zawieszeniem pneumatycznym MAN VASC Podnoszenie z tyłu: ok. 180 mm Opuszczanie z tyłu: ok. 90 mm Oś tylna MAN HY-1360 Przełożenie osi: i = 4,56 Blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Obręcze stalowe 9.00 × 22,5 Opony przednie: 315/80 R22,5 Opony tylne: 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaniem temperatury Przygotowanie Zależny od skrzyni biegów WOM „Medium Duty” WOM z kołnierzem Współczynnik przełożenia f = 1,0 WOM do pracy ciągłej WOM z możliwością włączania obciążeniowo Parametry funkcjonalne WOM podczas jazdy Przygotowanie do obsługi funkcji start/stop silnika Interfejs do sterowania kiperem i regulacji obrotów silnika Cyfrowy interfejs danych pojazdu FMS Przygotowanie do kamery cofania Przygotowanie do wysuwanego ramienia kamery Przygotowanie do oświetlenia przestrzeni ładunkowej Proste zakończenie ramy Obsługa przyczepy: Sprzęg przyczepy RINGFEDER RF40/G150A Zaczep kulowy do 40-mm sworznia Dwukanałowy przyłącz do hamulców przyczepy Gniazdo 24-V przyczepy, 15-biegunowe Gniazdo ABS przyczepy Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Kabina i komfort: Kompaktowa kabina MAN CC Fotel kierowcy z podparciem...

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 12 kg, masa własna: 8 kg, liczba poprzednich właścicieli: 2, układ grupy siedzeń: Aneks jadalny w kształcie litery U, Wyposażenie: łóżko pojedyncze, Z ciężkim sercem rozstajemy się z naszym marzeniem – pojazdem MAN, przerobionym na wóz strażacki typu Doka, z zabudową i przejściem. Pojazd został gruntownie odnowiony w 2021 roku, obejmując podwozie, silnik, skrzynię biegów, zabudowę itp. Chcemy przekazać go w dobre ręce. Jest to zadbany pojazd, który stoi w hangarze i zawsze był odpowiednio pielęgnowany. Posiada homologację „H” jako pojazd zabytkowy oraz jest zarejestrowany jako pojazd specjalny. Ponadto dostępna jest ekspertyza wartości z sierpnia 2022 roku. Pojazd kempingowy oferuje miejsca do spania dla 4 osób: 1 z przodu, w kabinie Doka, oraz 1 z tyłu, w części, którą można przekształcić w strefę wypoczynkową lub łóżko. 4 dorosłe osoby bez problemu mają wystarczająco dużo miejsca. Markiza zewnętrzna po stronie kierowcy oraz schowki w części zewnętrznej zapewniają wystarczająco dużo miejsca na grill, krzesła itp. Możliwość załadunku do 3200 kg i łatwość umieszczenia ładunku dzięki dużej przestrzeni. Zainstalowany w 2024 roku akumulator LiFePO4 o pojemności 620 Ah, z wyłącznikiem i wskaźnikiem, zapewnia wystarczającą ilość energii do autonomicznego działania. Lodówka może być zasilana gazem, energią z akumulatora lub zewnętrznym zasilaniem. Gniazdo zasilania zewnętrznego jest łatwo dostępne i znajduje się przy schodach. Dłuższe przełożenie umożliwia spalanie w zakresie 15-20 litrów i zapewnia wystarczający zapas mocy podczas wyprzedzania. Maksymalna prędkość 110 km/h jest możliwa, ale idealna prędkość podróżna powinna wynosić 99-100 km/h. Dwa zbiorniki na czystą wodę o pojemności 200 litrów każdy, z wskaźnikami, oraz zbiornik na szarą wodę o pojemności 100 litrów są wystarczające i zabezpieczone przed zamarzaniem wewnątrz pojazdu. Dodatkowo duży zbiornik na gaz jest bezpiecznie zamontowany pod pojazdem. Zabudowę wykonał stolarz z użyciem prawdziwego drewna, z dbałością o szczegóły, a następnie my ją udoskonaliliśmy. W 2026 roku wymieniono system ogrzewania, pompę wody, stabilizatory, drążek kierowniczy, oświetlenie i wycieraczki. Przegląd techniczny został niedawno przeprowadzony, a przegląd instalacji gazowej jest w trakcie i będzie ważny w momencie sprzedaży. Cedpfez Hqmcsx Aggjrh Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji, ponieważ nie wszystkie można szczegółowo opisać. Możemy jedynie dodać, że pojazd jest w pełni wyposażony i gotowy do natychmiastowego wyjazdu na wakacje. Silnik ma przejechane zaledwie 15 000 km i jest bardzo wytrzymały i niezawodny (brak elektroniki, dodatków chemicznych itp.). Podkreślamy, że nie jest to sprzedaż z konieczności i pojazd zostanie sprzedany tylko poważnie zainteresowanym osobom. Również nieadekwatne propozycje cenowe nie będą brane pod uwagę. Jest to prawdziwy rarytas, którego sprzedajemy tylko ze względu na brak czasu (rozbudowa firmy).

Stan: dobry (używany), przebieg: 182 830 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Migające światła - Kamera z monitorem - Norma Euro 6 - Pilot radiowy - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = - Żuraw ładunkowy Palfinger o udźwigu 12 tonometrów (typ PK 12002 EH) - 3 wysięgniki hydrauliczne - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Obrotnik - Pilot radiowy - Wykres udźwigu: * 5,8 metra → 1740 kg * 7,7 metra → 1280 kg * 9,7 metra → 1000 kg - Wymiary otwartej skrzyni ładunkowej: długość 500 cm x szerokość 246 cm - Wysokość skrzyni ładunkowej: 133 cm - Silnik Diesla DC09 139 L01 - Skrzynia biegów GRS905 - System wtrysku Common-Rail - Zbiornik paliwa 300 litrów - Kilka schowków - 13 ton nacisku na tylną oś! - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 9291 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Stan bieżnika lewej opony: 50%; Stan bieżnika prawej opony: 50%; Zawieszenie: resorowy Oś tylna: Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 80%; Stan bieżnika prawej opony: 80%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Crodpjz I Tmzofx Aggoh Wagi Masa własna: 10907 kg Ładowność: 8093 kg Masa całkowita: 19000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 12002 EH, rok produkcji 2020, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/1996, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 020 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Zawieszenie pneumatyczne Csdsz Hwq Iepfx Aggsrh - Hamulce bębnowe = Uwagi = Konstrukcja Pojemność: 37,5 m3 Pojemność zbiornika: 37 500 litrów = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Stan bieżnika opon: 40% Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 8820 kg Ładowność: 30 180 kg DMC: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-79-ZS

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Stan jak nowy, separator łyżkowy, funkcje: przesiewanie, rozdrabnianie, proszkowanie, napowietrzanie itp., masa koparki 16 - 28 t, pojemność ok. 1100 litrów, szerokość robocza ok. 1200 mm, liczba wałów: 3 szt., szybkozłącze Liebherr / Likufix, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. K2777 Nasza oferta jest z reguły bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego obiektu. Prosimy o kontakt! Crodey U S Hfopfx Aggsh

Stan: używany, moc: 95 kW (129,16 KM), kolor: biały, rozmiar opony: 400/70 R20, konfiguracja osi: 6x6, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 10 700 h, Informacje dodatkowe Csdpfexn A Epex Aggerh nie dodano opisu tego produktu = Więcej informacji = Rozmiar opon: 400/70 R20 Własna masa pojazdu: 11.900 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 760 x 200 x 318 cm

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 13 470 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Credpfjz Indbox Aggeh Stan bieżnika opon: 30% Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Masy Masa własna: 7100 kg Ładowność: 24900 kg Masa całkowita: 32000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-25-PK

Stan: używany, przebieg: 19 393 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 09/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 260 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, kompresor, MAN 15.264 Silent z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 PLC III w stanie gotowym do natychmiastowego użycia!----Pierwsza rejestracja: 26.09.1997 Przebieg: 19.393 km Motogodziny: 1.170 BH Wyposażenie podwozia: * Zawieszenie resorowe przód/tył * Rozstaw osi 4325 mm Codpfx Ajwlxbdjggsrh * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 8-biegowa manualna skrzynia biegów EATON * Zbiornik paliwa 127l z tyłu * Regulowana kierownica * Przełożenie mostu napędowego i = 4,11 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Kabina średniej długości * Fotel kierowcy komfortowy z podparciem lędźwiowym – marka GRAMMER * Kanapa pasażera – marka GRAMMER * Końcówka układu wydechowego do zastosowań strażackich * Hamulec silnikowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Układ kontroli poślizgu napędu (ASR) * Hamulce tarczowe na przedniej osi (nowe tarcze i klocki hamulcowe!) * Podłokietniki przy obu drzwiach * Ogrzewanie fotela kierowcy * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Zagłówek kierowcy * 2 zagłówki dla pasażera * Tylna ściana kabiny z 2 wąskimi oknami po lewej i prawej * Lusterka wsteczne podgrzewane i elektrycznie regulowane * Lusterko szerokokątne prawe podgrzewane * Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane * Kamera cofania Wyposażenie zabudowy/drapiny obrotowej: * Nadwozie: drabina obrotowa METZ DLK 23-12 PLC III z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75 m), Maksymalny kąt podniesienia: 75 stopni, Maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, Nominalna wysokość ratownicza: 23 m, Nominalny wysięg: 12 m, Podpory: poziomo-pionowe, szerokość rozstawu podpór regulowana od 2.400 mm do 4.500 mm * Pełna dokumentacja serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie * Lampy stroboskopowe z przodu i niebieskie światło ostrzegawcze z tyłu ----Pojazd natychmiast gotowy do akcji w zadbanym stanie! Pojazd niepalącego, wnętrze i nadwozie w dobrym stanie! Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp E-mail: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 32247, przebieg: 540 900 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są obecnie wykorzystywane w wynajmie! Dostępne są również inne, podobne pojazdy – prosimy o zapytanie. ABS, ASR, zderzak stalowy, blokada mechanizmu różnicowego, kamera cofania z 5-calowym kolorowym ekranem w kabinie, kabina – 2 miejsca, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, szyberdach, wyłącznik automatyczny, dodatkowe gniazdo 12 V w kabinie, przetwornica napięcia 24 V/12 V, radio-CD, lusterka podgrzewane i regulowane elektrycznie, elektryczne szyby, szyby przyciemniane z filtrem, schowek na narzędzia zamocowany na tunelu silnika, immobilizer z transponderem, klimatyzacja, tempomat. Cedpjz Hmctjfx Aggorh Objętość kotła ok. 15 m³. Trójstopniowo regulowana przegroda z mechanicznymi blokadami, podział na wodę/osad w m³: 2,5/11,5; 6,5/7,5; 8,7/5,3. Pełne pokrywy z hydrauliczną blokadą, górne i dolne króćce ssące DN 100. Przez górny króciec ssący możliwa jest częściowa drenaż. Pompa próżniowa Samson V21 (1150 m³/h), napędzana mechanicznie. Kaseta z wężem ssawnym DN 100 o długości ok. 18 m, umieszczona poziomo na zbiorniku z hydraulicznym napędem zwijającym. Stałe prowadzenie węża ssawnego nad bębnem do węża wysokociśnieniowego. Pompa wysokociśnieniowa URACA KD 716-G 60 (330 l/min przy maks. 170 bar). Duży bęben na wąż na dolnej klapie (120 m węża wysokociśnieniowego DN 25), napęd hydrauliczny i możliwość obrotu hydraulicznego, z krzyżową śrubą prowadzącą i rolką do zmiany kierunku węża. Mały bęben na wąż z 60 m węża wysokociśnieniowego DN 13, napęd ręczny. Panel sterowania ze stali nierdzewnej zamontowany z tyłu po prawej stronie, z wszystkimi istotnymi elementami sterującymi. Drugi panel sterowania ze stali nierdzewnej zamontowany na dużym bębnie na wąż. Dodatkowo pilot zdalnego sterowania z funkcjami: włączanie/wyłączanie pompy próżniowej, włączanie/wyłączanie pompy wysokociśnieniowej, regulacja obrotów silnika +/- , otwieranie/zamykanie górnego króćca ssącego, przycisk awaryjnego zatrzymania, przeznaczony do użytkowania pojazdu jako samochodu ssącego. Kaseta na wąż po lewej stronie, na całej długości. Skrzynki na narzędzia po prawej stronie, na całej długości, z otwartą skrzynką na wąż nad nimi. Schowek i skrzynka na kamienie. Drabina i imadło. Pistolet do malowania i umywalka. Reflektor roboczy z tyłu, po prawej i lewej stronie – dodatkowe reflektory robocze jako oświetlenie otoczenia. Obrotowa lampa ostrzegawcza z tyłu.

Stan: używany, przebieg: 188 245 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 010 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, Ciężarówka Opel Vivaro-B z agregatem chłodniczym XARIOS 350, UWAGA: chłodzenie działa tylko podczas jazdy, drzwi przesuwne po obu stronach, klapa tylna, przetwornica napięcia, samochód dostawczy – patrz zdjęcia, ważny przegląd techniczny do 12/2026, pojazd austriacki w dobrym stanie, masa własna: 1878 kg, rozstaw osi: 3498 mm, numer podwozia: W0L1F7018GV615718, kontakt: Ivelina Redl (języki: rosyjski, bułgarski, serbski, angielski i niemiecki), numer telefonu: [tutaj wstawić numer], zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Codpfxey Rbxvj Aggsrh

Stan: używany, przebieg: 152 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * MAN TGM 18.290, śmieciarka * Data pierwszej rejestracji: 04-2016 * Automatyczna skrzynia biegów * Nadwozie Zöller Mini XL 12 + pojemnik Zöller * Ważne badanie techniczne do: 04-2027 * Klimatyzacja * Zawieszenie: resory / pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Więcej zdjęć i filmów dostępnych przez WhatsApp * Podane informacje nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Crodpfx Agsz I H Skogsh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 74 600 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, z hydraulicznym zawieszeniem, osie MPA 12 t, hydromechaniczny układ sterowania, platforma ładunkowa z dwukrotnie wysuwaną konstrukcją KM.9.836 Masa własna 23.400 kg Ładowność 74.600 kg Szerokość (B) 14.650 mm - 31.000 mm STZ-L, dyszel -hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, skok +295 mm / -295 mm - zaokrąglone rogi z przodu pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - wytrzymała konstrukcja stalowa i spawana - platforma ładunkowa o wymiarach 3.750 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ sterowania (układ sterowania dwuobwodowego) o płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - płyta siodłowa osadzona na łożysku obrotowym, z wymiennym sworzniem siodłowym 3,5" i regulowanym klinem sterowniczym Csdpoz Htwwsfx Aggerh - obciążenie siodła 26.000 kg - promień skrętu 2.800 mm - schowek Comfort Platforma ładunkowa - Konstrukcja "platforma, dwukrotnie wysuwana" - Pokrycie z polimeru Traffideck - Platforma ładunkowa pojedynczo wysuwana, wykonana jako konstrukcja z rurami zewnętrznymi i wewnętrznymi - Blokowanie wysuwanych stopni za pomocą cylindrów sprężynowych i bolców - Stałe oparcie z przodu o długości 700 mm Podwozie - hydraulicznie zawieszone podwozie 6-osiowe, technologia osi MPA Mac Pherson, rozstaw osi 1.510 mm - zespół osi produkowany przez BPW, składający się z osi niezwrotnej i sześciu osi sterowanych hydromechanicznie, z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgła (AGS) - wysokość jazdy 885 mm +250 mm / -100 mm - podwozie z otwartą ramą zewnętrzną Tylna część pojazdu - Konstrukcja "zaokrąglona 500 mm" - 2 zintegrowane, mechaniczne podpory do podpierania tylnej części pojazdu podczas procesu załadunku Układ hamulcowy - Dwukonturowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi siłownikami hamulcowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczny regulator cięgła (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABS - przyłącze hydrauliczne - easyContol - aluminiowe burty, 3-stronne - możliwość zamontowania podnośnika na 2 osiach - centralny system smarowania "BEKA-MAX" - agregat elektryczny - wysuwane poszerzenia wraz z deskami wkładanymi, poszerzenie teleskopowo wysuwane do 3.390 mm Dane techniczne Dyszel Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 3.750 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym 235 mm Wysokość siodła przy obciążeniu 1.250 mm Promień skrętu do tyłu 2.800 mm Promień skrętu do przodu 1.280 mm Sworzeń siodłowy 3,5" Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 11.300 x 2.750 mm Teleskopowo wysuwana o 8.250 mm + 8.100 mm Wysuwana stopniowo (dł. x szer.) 27.650 mm x 2.750 mm wraz z zaokrągleniem z tyłu 500 mm Wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 885 mm Podwozie Rozstaw osi 5 x 1.510 mm Wysięg 1.100 mm Układ kierowniczy 1. - 6. oś, hydromechanicznie sterowana (układ kierowania dwuobwodowego)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 620 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1994, całkowita długość: 9 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1994, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Dunlop R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 315/80 R22.5 * Głębokość bieżnika opony – zewnętrzna strona, lewa | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika opony – wewnętrzna strona, lewa | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika opony – zewnętrzna strona, prawa | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika opony – wewnętrzna strona, prawa | Pierwsza oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 10000 kg * Typ | Druga oś: Dunlop R * Rozmiar opony | Druga oś: 315/80 R22.5 * Głębokość bieżnika opony – zewnętrzna strona, lewa | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony – wewnętrzna strona, lewa | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony – zewnętrzna strona, prawa | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony – wewnętrzna strona, prawa | Druga oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 10000 kg * Położenie | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Koła bliźniacze | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce bębnowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Koła bliźniacze | Druga oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś skręcna Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji na temat stawek obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż w trakcie oraz błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 315/80 R22.5 * Tire tread depth outer left | First axle: 30% * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth outer right | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 315/80 R22.5 * Tire tread depth outer left | Second axle: 30% Cedpfx Aoz Ivgkeggsrh * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth outer right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Max load | Second axle: 10000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Twin wheels | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Twin wheels | Second axle: Yes Dodatkowe cechy: * Homepage * Steering axle Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65 R22.5, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Nadwozie: Pojemność: 12 m3 = Dodatkowe informacje = Marka osi: BPW Bieżnik opon: 50% Codpfxoz Azanj Aggsrh Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 2: Rozmiar opon: 425/65 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg; Hamulce: hamulce bębnowe Marka nadwozia: DE BUF Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: QAUF497

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34528, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/1982, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: stal, kolor: zielony, Zawieszenie na resorach piórowych, boczne osłony przeciwuderzeniowe, 1 koło zapasowe, instalacja elektryczna 15-biegunowa + adapter 2x 7-biegunowy, 2 złącza przyłączeniowe układu hamulcowego, zawór 3-drożny (hamulec), dawniej przyczepa spełniająca normę GGVS, pokrywa zbiornika, drabinka do dostępu do zbiornika z poręczami, zawory spustowe z przodu i z tyłu, kabel uziemiający, brak przegród przeciwko falowaniu, tablice informacyjne GGVS, schowki na węże po prawej i lewej stronie, wskaźnik poziomu napełnienia. Cedpfxez Hxube Aggerh

Stan: używany, przebieg: 47 830 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, MAN LE 14.280 z platformą obrotową METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, gotowy do natychmiastowego użycia. ---- Data pierwszej rejestracji: 05.08.2003 Przebieg: 47 826 km Liczba godzin pracy platformy obrotowej: 1608 h Liczba godzin pracy pojazdu: 2150 h Wyposażenie pojazdu bazowego: * Typ zawieszenia: resorowy/resorowy Credpfxozw R Sie Aggsh * Rozstaw osi: 4500 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 14,5 t * Automatyczna skrzynia biegów ZF 5 HP 590 z retarderem * Zbiornik paliwa: 125 l, po prawej stronie * Regulowana kierownica * Przełożenie osi: i = 5,86 * Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi * Kabina: średnia długość * Komfortowe siedzenie kierowcy z podparciem lędźwiowym – producent: GRAMMER * Ławka dla pasażera – producent: GRAMMER * Klimatyzacja R134A * Rura wydechowa z końcówką po lewej stronie * Instalacja rozruchowa * System ABS * System kontroli trakcji * Hamulce tarczowe przedniej osi * Podłokietniki w obu drzwiach * Dodatkowe światła dalekosiężne i przeciwmgielne * Licznik godzin pracy * Tempomat * Stabilizatory przedniej i tylnej osi * Zagłówki dla kierowcy i pasażera * Tylna ściana kabiny z 3 oknami * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka zewnętrzne * Szerokokątne lusterko po prawej stronie, podgrzewane * Lusterko przy chodniku po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Elektryczne szyby po lewej i prawej stronie * Hamulec postojowy na wszystkich czterech kołach (również na przedniej osi) * Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylnej osi * Opony zimowe 10R22.5 Wyposażenie platformy obrotowej: * Platforma: Metz DLK 23-12 PLCIII z koszem ratunkowym (wysokość ratunkowa ok. 30,75 m). Maksymalny kąt wychylenia: 75 stopni, maks. ładowność kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratunkowa: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, system stabilizacji: poziomo-pionowo, zmienna szerokość podparcia od 2400 mm do 4500 mm. * Lampy ostrzegawcze dookoła, z przodu i z tyłu * Światła ostrzegawcze przednie i tylne * Syrena * Uchwyt na nosze do noszy DIN, możliwość adaptacji do noszy koszowych, udźwig do 150 kg * Stałe podłączenie zasilania 230 V do kosza ratunkowego, 2 gniazda Schuko w koszu ratunkowym * Stałe podłączenie dopływu wody w górnej części drabiny ze zaworem i złączami B-Storz * 3 punkty mocowania w koszu ratunkowym do zabezpieczenia załogi kosza * Uchwyt do obciążenia na dolnej drabinie, udźwig do 4000 kg * Uchwyt do obciążenia na segmencie kosza (między końcem drabiny a koszem ratunkowym) do mocowania urządzenia do zjazdu – 270 kg / 400 kg udźwigu * Oświetlenie LED wokół podwozia * Platforma XXL na obrotnicy do montażu agregatu prądotwórczego DIN, urządzenia wentylacyjnego, pachołków drogowych itp. * 2 regulowane reflektory na końcu dolnej drabiny, sterowane z głównego stanowiska * 2 reflektory w koszu * Wbudowana ładowarka Waeco PerfectCharge IU154A * Kompletna książka serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie Na życzenie i za dodatkową opłatą możliwy jest nowy, 20-letni przegląd wraz z wymianą węży i inspekcją!----Pojazd gotowy do natychmiastowego użytku, zadbany wewnątrz i na zewnątrz! Pojazd niepalący! Osobą kontaktową w sprawie tego pojazdu jest: ---- Daniel Seidler Tel: Telefon komórkowy: również WhatsApp E-mail: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone!

Stan: używany, masa własna: 3 420 kg, maksymalna waga ładunku: 9 580 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, rama stalowa, 2 osie, układ tandem, zawieszenie na resorach piórowych, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, osłona w kształcie litery U, możliwość zamontowania ramp załadunkowych, podpory z przodu, podpory z tyłu, klapy wahadłowe, dyszel z regulacją wysokości. Nadwozie: przyczepa wywrotna tandemowa z trzema otwierającymi się bokami, z możliwością zamontowania ramp załadunkowych, wysokość załadunku ok. 960 mm! Crjdpjz Icydjfx Aggjh Rampy załadunkowe dostępne za dodatkową opłatą 900,00 € netto! Wszystkie dane podane bez gwarancji, ponieważ przyczepa jest w drodze! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, przebieg: 34 595 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 09/1999, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Dobrze utrzymany wóz strażacki LF16/12 na podwoziu Iveco Eurofire FF 135 E 24. Nadwozie Magirus +++zbiornik na wodę 1200 l+++ pompa tylna Magirus 16/8 z 315 godzinami pracy. Napęd na cztery koła 4x4 z przekładnią terenową, 2 blokady dyferencjału – środkowej i tylnej, łańcuchy przeciwpoślizgowe z tyłu. Maszt oświetleniowy z przodu, na nadwoziu, i bęben na wąż z tyłu. Cedpfxjz D N Nqe Aggerh Specjalna sygnalizacja dźwiękowa, maszt oświetleniowy z przodu, oświetlenie otoczenia, łańcuchy przeciwpoślizgowe, radio analogowe, radio, elektryczne lusterka. Gotowy do użycia, po niedawnym przeglądzie i smarowaniu, akumulatory rozruchowe zostały wymienione. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.