System ramion hakowych

MAN TGM 18.320 MAN TGM 18.320 4x2 Euro 6e Hyva 12-45

- Adaptacyjny tempomat
- Podgrzewane lusterka
- Zawieszenie na resorach piórowych
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Światła dalekosiężne
- Ogranicznik prędkości
- Klimatyzacja
- Zawieszenie pneumatyczne
- Pneumatyczne fotele
- Kamera cofania
- Kabina sypialna
- Asystent utrzymania pasa ruchu
- Kontrola stabilności
- Skrzynka narzędziowa

„HD Truck Solutions” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z MAGAZYNU, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCY.

DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIJĄCIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści:
- Natychmiastowo gotowe do użytku kompletnie wyposażone pojazdy (żuraw/ciągnik siodłowy/kiper z wywrotką)
- Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta
- Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe
- Najlepszy stosunek ceny do jakości
- Możliwości finansowania
- Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów

MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA Typ: Titan 12-45-S, kiper z wywrotką

Model: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH
Stan: Nowy
Rok produkcji: 2026
Rozstaw osi: 4x2
Kierownica po lewej stronie
Norma emisji spalin: Euro 6e
Silnik: MAN D0836 LFLBI
Moc: 235 kW / 320 KM
Moment obrotowy: 1.250 Nm
Skrzynia biegów: MAN PowerMatic 08.13 OD
8-biegowa automatyczna skrzynia biegów
MAN Idle Speed Driving
Program jazdy Efficiency
Wysokowydajna hamulcowa pomoc silnikowa MAN EVBec, stopniowana
Maksymalna prędkość ograniczona elektronicznie do 90 km/h

Wagi i wymiary:

Dopuszczalna masa całkowita: 17.990 kg
Techniczna masa całkowita: 18.000 kg
Csdpfx Aoz Iwyfjdrshc
Dopuszczalny nacisk na oś przednią: 7.500 kg
Dopuszczalny nacisk na oś tylną: 11.500 kg
Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg
Dopuszczalna masa przyczepy: 16.500 kg
Masa podwozia z kabiną: ok. 5.471 kg
Obliczona ładowność podwozia: ok. 12.519 kg
Rozstaw osi: 3.875 mm
Wysięg ramy z tyłu: 1.375 mm
Długość całkowita: ok. 7.110 mm
Szerokość kabiny: ok. 2.240 mm
Wysokość pojazdu bez ładunku: ok. 3.021 mm
Profil ramy: 270 × 70 × 7 mm

Zawieszenie i układ napędowy:

Zawieszenie na resorach piórowych na osi przedniej
Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej
Układ sterowania zawieszeniem pneumatycznym MAN VASC
Podnoszenie z tyłu: ok. 180 mm
Opuszczanie z tyłu: ok. 90 mm
Oś tylna MAN HY-1360
Przełożenie osi: i = 4,56
Blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej
Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej
Obręcze stalowe 9.00 × 22,5
Opony przednie: 315/80 R22,5
Opony tylne: 315/80 R22,5
System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaniem temperatury

Przygotowanie

Zależny od skrzyni biegów WOM „Medium Duty”
WOM z kołnierzem
Współczynnik przełożenia f = 1,0
WOM do pracy ciągłej
WOM z możliwością włączania obciążeniowo
Parametry funkcjonalne WOM podczas jazdy
Przygotowanie do obsługi funkcji start/stop silnika
Interfejs do sterowania kiperem i regulacji obrotów silnika
Cyfrowy interfejs danych pojazdu FMS
Przygotowanie do kamery cofania
Przygotowanie do wysuwanego ramienia kamery
Przygotowanie do oświetlenia przestrzeni ładunkowej
Proste zakończenie ramy

Obsługa przyczepy:

Sprzęg przyczepy RINGFEDER RF40/G150A
Zaczep kulowy do 40-mm sworznia
Dwukanałowy przyłącz do hamulców przyczepy
Gniazdo 24-V przyczepy, 15-biegunowe
Gniazdo ABS przyczepy
Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy

Kabina i komfort:

Kompaktowa kabina MAN CC
Fotel kierowcy z podparciem...

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.