Używane Auflieger Abrollkipper Hakenlift Agrar na sprzedaż (758)

Stan: nowe, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Naczepa jako hakowiec z własnej produkcji. Dostępne różne wykonania – wersja drogowa lub rolnicza do ciągników Agrotruck. 2-osiowa, o dopuszczalnej masie całkowitej zestawu 38 000 kg. System hakowy 25-30 t. Różne długości kontenera, różne wysokości rolek, różne wysokości siodła. Sterowanie radiowe. Hydrauliczne ryglowanie. Automatyczne opuszczanie przy uruchomieniu instalacji hydraulicznej. Dostępne różne ogumienie, np. Michelin XL. Dalsze informacje na zapytanie. Hsdpfxsvw Hl No Ahzjfg

Stan: nowe, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Naczepa jako hakowiec z własnej produkcji. Dostępne różne wykonania – wersja drogowa lub rolnicza do ciągników Agrotruck. 2-osiowa, o dopuszczalnej masie całkowitej zestawu 38 000 kg. System hakowy 25-30 t. Różne długości kontenera, różne wysokości rolek, różne wysokości siodła. Sterowanie radiowe. Hydrauliczne ryglowanie. Automatyczne opuszczanie przy uruchomieniu instalacji hydraulicznej. Dostępne różne ogumienie, np. Michelin XL. Dalsze informacje na zapytanie. Hedpfxjvw Hnke Ahzefg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Referencyjny pojazd (brak na magazynie) Naczepa hakowa/rolkowa (Abrollkipper/Hakenlift) np. 3-osiowa w wersji z obniżanym pokładem do kontenerów o długości do 8 000 mm wysokość rolek od 1 080 mm urządzenie hakowe od 25 t do 30 t hydrauliczne ryglowanie szybki przesuw (eilgang) zdalne sterowanie radiowe itp. Podwozie dostępne z: oś skrętna z tyłu oś sterowana wymuszona oś bliźniacza (podwójne ogumienie) Hfedpfxjvw Hk So Ahzeg itp. Możliwość wyposażenia opcjonalnego. Podana cena ofertowa dotyczy pojazdu bazowego w wersji 2-osiowej. Na życzenie przygotujemy ofertę dopasowaną do Państwa potrzeb eksploatacyjnych. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowe i używane naczepy bramowe/hakowe np. 2-osiowe w wersji wygiętej Hfjdji Rtflepfx Ahzeg do kontenerów 7 m wysokość rolek od 1.080 mm urządzenie hakowe o udźwigu 25 t hydrauliczne ryglowanie Oś skrętna transportowa Bliźniacze ogumienie możliwość wyboru wyposażenia opcjonalnego Dalsze informacje na zapytanie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 290 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa hakowa * Typ WAK 3 -30 S * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi Hfjdpfxey Eugie Ahzeg * 1. oś podnoszona * Skrzynka ze stali nierdzewnej * Wabco SmartBoard * Pilot zdalnego sterowania * Ogumienie 385/65 R22,5 * Podpory Jost W celu uzyskania dalszych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 290 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa hakowiec * Typ WAK 3 -30 S * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi * 1. oś podnoszona * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Sterowanie radiowe * Ogumienie 385/65 R22,5 * Podpory Jost Hedpfx Ajy Euflshzsfg W celu uzyskania dalszych informacji służymy pomocą.

Stan: nowe, masa własna: 5 418 kg, maksymalna waga ładunku: 16 582 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa jednonapędowa Krone | Punkty mocowania boczne | Drzwi portalowe | Uchwyt na koło zapasowe | Dach przesuwny Edscha | Możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. | Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Hsdpfxjy Snzgs Ahzsfg

Stan: używany, przebieg: 304 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MERCEDES ACTROS 2542 SYSTEM HAKOWY + ŻURAW Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2018 ? PRZEBIEG: 304 000 km WYPOSAŻENIE: Hjdpfsyg Ulgsx Ahzofg ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 520/135 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PNEUMATYCZNE ŻURAW: LOGLIFT 150 Z TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Po rumuńsku załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK Nr ref.: 5945

Stan: używany, przebieg: 319 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, VOLVO FMX 460 HAKOWIEC Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2015 PRZEBIEG: 319 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - KLIMATYZACJA - HAMULEC SILNIKOWY - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/135 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE ŻURAW: EPSILON Q150Z79 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Realizujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) Hfjdpfx Aoxw Dqfjhzjg * RADEK - ???? Ref. nr: 18881

Stan: używany, przebieg: 372 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, VOLVO FMX 460 SYSTEM HAKOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2015 PRZEBIEG: 372 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Klimatyzacja - Hamulec silnikowy - Wspomaganie kierownicy - Tachograf DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/136 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE Hjdpfx Ajyrlpmjhzsfg ŻURAW: PALFINGER EPSILON Q150279 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumunia: Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ????? Nr ref.: 8954

Stan: używany, przebieg: 541 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 26.440 / 6x4 HAKOWIEC Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 541 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 450/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI Hjdpfx Ahoy Nhfaszefg SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z tablicami tymczasowymi) RADEK - ???? : 3560

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, ISUZU M30H 150 KM Dopuszczalna masa całkowita 7500 kg Rozstaw osi 3365 mm Wyposażenie standardowe • AGR - DPD - SCR • 7-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny • Hamulec wydechowy • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Hfedpfx Ahey Nbplezsg • Immobilizer • Sygnalizator niezapiętych pasów • Spryskiwacze reflektorów • Manualna klimatyzacja • Elektryczny hamulec postojowy • Fotel kierowcy z zawieszeniem • Przednie/tylne światła przeciwmgielne • Radio DAB+ - Bluetooth • Gniazdo USB do ładowania • Centralny zamek z pilotem • Wielofunkcyjna kierownica • Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera • Elektryczne szyby • Asystent ruszania pod górę (HSA) • Reflektory i tylne światła Bi-LED • Regulacja zasięgu reflektorów • Automatyczne światła drogowe • Lampki ostrzegawcze przy nieprawidłowym zabezpieczeniu kabiny kierowcy przed podniesieniem • Kierownica z dwustopniową regulacją • Ogranicznik prędkości (90 km/h) • System Start-Stop • Wyjmowany uchwyt na napoje • Koło zapasowe SILNIK Silnik wysokoprężny ISUZU 4JZ1E6N, 4 cylindry, 16 zaworów. Wtrysk bezpośredni Common-Rail DENSO i-Art. Doładowanie elektronicznie sterowaną turbosprężarką VGS, intercooler, zmienna regulacja zaworów wydechowych. POJEMNOŚĆ 2999 cm³; MOC 110 kW (150 KM) przy 2800 obr./min; MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 375 Nm przy 1280 – 2800 obr./min. Norma emisji spalin – EURO VI OBD-E. Pakiet bezpieczeństwa 2 ABS: system zapobiegający blokowaniu kół DWS: system ostrzegania przed kolizją czołową AEBS: aktywny asystent hamowania awaryjnego ASR: system kontroli trakcji AEBS dla pieszych i rowerzystów: automatyczny system hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych i rowerzystów EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania FVSN: system ostrzegania o samochodzie przed nami Kreuzungswarnung: asystent martwego pola na skrzyżowaniach EVSC: elektroniczna kontrola stabilności DDAW: system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy AEBS: automatyczny układ hamowania awaryjnego LDWS: asystent pasa ruchu RM: kamera cofania TSR: rozpoznawanie znaków drogowych MOIS: system wykrywający ruch BSIS: asystent martwego pola TPMS: system kontroli ciśnienia w oponach Zbiorniki: 100 l paliwa, 14 l AdBlue® Skrzynia biegów i przełożenia: manualna, 6-biegowa Pojemność: 3 osoby Osie: 2, tylna napędowa z bliźniaczym ogumieniem Hamowanie: Przód i tył: wentylowane tarcze hamulcowe 310 x 42 mm z okładzinami bezazbestowymi. Układ hydrauliczny z wspomaganiem i ABS zgodnie z normami UE, oddzielne obwody hamulcowe dla każdej osi. Hamulec postojowy bębnowy na wałku napędowym. Zawieszenie: Przód i tył: resory paraboliczne z gumowymi odbojnikami, amortyzatory teleskopowe hydrauliczne dwustronnego działania. Stabilizator przód i tył. Instalacja elektryczna: napięcie 24 V – alternator 90 A – 2 x 90 Ah akumulatory (F-Space: 2 x 70 Ah) DANE TECHNICZNE ZABUDOWY Hakowy system 90 cm City System Marrell Długość: 3300 mm Ładowność: do 4000 kg WYPOSAŻENIE Ochrona pojemnika: hydraulika wewnętrzna Rozdzielacz hydrauliczny Pompa hydrauliczna Zbiornik oleju Szerokie rolki zwiększające stabilność pojemnika Rama haka ze stali nierdzewnej Konstrukcja stalowa śrutowana i lakierowana podkładem epoksydowym Światła obrysowe Podesty robocze 1 reflektor roboczy Dodatkowe reflektory Osłona ramy tylnych lamp U nas nie ma żadnych ukrytych opłat: - Koszty transportu 0, - Dokumenty 0, - COC 0, - pierwszy przegląd 0, Finansowanie lub leasing DALSZE INFORMACJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Niemcy Jesteśmy do Państwa dyspozycji: S

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 850 kg, masa całkowita: 8 550 kg, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Port USB, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, pojazd niepalących, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Mitsubishi Fuso Canter 9C18 Abrollkipper KING 6T – NOWY POJAZD – DOSTĘPNY OD RĘKI Dane pojazdu: Model: Mitsubishi Fuso Canter Abrollkipper KING 6T Typ: 9C18 AMT Moc: 129 kW (175 KM) Rozstaw osi: 3 400 mm Dopuszczalna masa całkowita: 8 550 kg Skrzynia biegów: automatyczna (AMT) Stan: nowy pojazd Podwozie & technika: - Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) - Hamulce tarczowe przód i tył z elektronicznym wskaźnikiem zużycia - Stabilizator osi przedniej i tylnej - Wzmocniona rama drabinowa - Regulowana kolumna kierownicza (wysokość i nachylenie) - Wielofunkcyjna kierownica - Wzmocniony układ akumulatorów (2x 100Ah) Zabudowa – Hakowiec KING 6T Hakowiec: system City 90 cm Długość: 3 300 mm Udźwig: do 6 000 kg Wyposażenie zabudowy: - Wewnętrzna ochrona hydrauliczna pojemnika - Rozdzielacz hydrauliczny & pompa hydrauliczna - Zbiornik oleju - Szerokie rolki prowadzące dla maksymalnej stabilności - Konstrukcja haka ze stali nierdzewnej - Konstrukcja stalowa śrutowana i malowana farbą epoksydową - Światła obrysowe - Pomosty robocze - Reflektory robocze + dodatkowe reflektory - Rama lamp tylnych Twoje korzyści u nas: ✅ Brak ukrytych kosztów: Przewóz: 0 € Dokumenty: 0 € COC: 0 € Pierwszy przegląd: 0 € ✅ Możliwość finansowania lub leasingu ✅ Dostępny od ręki Hfjdpfx Ajy Nbnhehzjg Kontakt & lokalizacja: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Niemcy 📞 SPRZEDAŻ ONLINE – Chętnie doradzimy! Mówimy w językach: 🇩🇪 Niemiecki 🇬🇧 Angielski 🇷🇺 Rosyjski 🇵🇱 Polski

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Hfodpfx Asy Slhqshzjg Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Hfodpfxey Sk U Ae Ahzsg Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502018059, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Uwaga, na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie agregatu: 16 000 kg Dopuszczalna / techniczna masa siodłowa wg oferty: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odstęp montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiary przednich narożników ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy spedycyjnej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", profil „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek, 10 par uchwytów do mocowania po 2,5 t, podporę dwubiegową 24 t, obsługa jednostronna, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylna osłona przeciwzderzeniowa ze stali ocynkowanej, błotniki ćwiartkowe. Hfsdpfey Sk Tljx Ahzeg Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system stabilizacji pojazdu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki zapewniające skuteczne działanie ABS! Koła i opony: 385/55 R19,5", felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu, 2x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga: Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, poprzeczne łączenia z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniają wysoką odporność punktową na obciążenia osi wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe wybrzuszenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Przednia ściana / słupki narożne: Hollowprofil aluminiowy 25 mm, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym, „otwory” dla wózka widłowego Homologacja / tablice: Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną, 24/7 infolinia serwisowa, przygotowane do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe boczne, tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: malowane na czarno Uwaga, na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie agregatu: 16 000 kg Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm Hedpoy Sk Szefx Ahzofg Podwozie naczepy – transport spedycyjny Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". 13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony. Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących. Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal, Błotniki częściowe. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe. Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg. Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi! Ściana przednia / słupki narożne przód Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”. Homologacja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd) Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: czarne powłokowane Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003406, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie osi: 16 000 kg Obciążenie siodła podane: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odległość montażu królewskiego bolca ok.: 1680 mm Odległość przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy - Spedycja Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" 13 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, każdy na 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów spinających Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ze stali Błotniki ćwiartkowe Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej po lewej stronie (delikatnie ukośnie zamontowana) Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta jedynie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji trakcji pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy (3 zestawy starych reflektorów Hella jeszcze w fabryce 2 – jeśli możliwe, zostaną zamontowane), boczne żółte oświetlenie LED zamontowane maksymalnie głęboko 2 przednie białe lampy pozycyjne, zabezpieczone przez spawaną poprzecznie stalową prętową 12-tkę 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach podwyższających punktową wytrzymałość – obciążenie osi widlaka do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych! Ściana przednia/narożniki przednie ok. 1 200 mm wysokości, narożniki przednie stalowe w wersji objętościowej Dopuszczenie/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Hodpfjy Sk Rqjx Ahzefg 24/7 Serwis Hot-Line Przygotowane do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone Lakierowanie Rama – RAL 3002 czerwony karminowy Podpory – czarne, powlekane Ściana przednia – RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!

Stan: używany, przebieg: 291 000 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 09/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, SCANIA P 230 / 4x2 SYSTEM HAKOWY Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? PRZEBIEG: 291 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DMC: 21 000 kg ROZSTAW OSI: 430 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY PÓŁELIPTYCZNE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Română facem toate formalności do eksportu wraz z nr) Hfedpjy Ikl Tsfx Ahzjg RADEK - ????? : 0749

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 861 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa wywrotka stalowa HardoX 55 m³ "AGRAR-LINER" Pierwsza rejestracja: 04/2021 Przebieg: 203 910 km Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 10 000 x 2 350/2 450 x 2 280 mm (konstrukcja stożkowa) Masa własna tylko 7 100 kg Rama Z, wersja gięta Podłoga w całości z 3 mm stali HardoX HB450 Ściana przednia i boczne z 3 mm stali HardoX HB450 Pochylona ścianka przednia, wejście wewnątrz Jednoskrzydłowe drzwi ALU z funkcją wahadła, pneumatyczne ryglowanie wtórne 1 zsyp zbożowy Wzmocniona plandeka zwijana dachowa Siłownik wywrotu HYVA typu Alpha, do wysokiego i niskiego ciśnienia Podpory aluminiowe do pełnego obciążenia Hedpfx Ahey Nvrzjzefg 2x pneumatyczne wibratory pod zabudową Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm Pierwsza oś podnoszona WABCO Trailer-EBS z zabezpieczeniem przeciwpoślizgowym RSS WABCO Smartboard System podnoszenia i opuszczania Opony 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabinka przystawna Uchwyt na szuflę i szczotkę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie 4x LED lampy cofania WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas także dostępny wynajem FULL-SERVICE od ręki-----

Stan: używany, przebieg: 434 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.400 / 6x4 HAKOWIEC + ŻURAW + PILOT + KONTENER Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2013 PRZEBIEG: 434 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Hamulec silnikowy - Tachograf - Automatyczna klimatyzacja PLATFORMA: 560 x 240 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 425/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD : 385/65R22,5 TYŁ : 315/80R22,5 Hjdpey H Ubvofx Ahzjfg ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 288 E-6 HIPRO + WYSIĘGNIK 70X-3 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszelkie formalności eksportowe łącznie z tablicami) * RADEK - ????? Ref. nr: 4226

Stan: używany, przebieg: 434 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.400 / 6x4 HAKOWIEC + ŻURAW + PILOT + KONTENER Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2013 PRZEBIEG: 434 000 km Hfsdpoy H Ubpjfx Ahzsg WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Hamulec silnikowy - Tachograf - Automatyczna klimatyzacja PLATFORMA: 560 x 240 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 425/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD : 385/65R22,5 TYŁ : 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 288 E-6 HIPRO + WYSIĘGNIK 70X-3 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszelkie formalności eksportowe łącznie z tablicami) * RADEK - ????? Ref. nr: 4226

Stan: używany, przebieg: 390 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGL 12.220 System hakowy 3,70 m Sprowadzony / bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! * ROK PRODUKCJI: 2016 * PRZEBIEG: 390 000 km WYPOSAŻENIE * ABS * ELEKTRYCZNE SZYBY * WSPOMAGANIE KIEROWNICY * HAMULEC SILNIKOWY * TACHOGRAF * KLIMATYZACJA KONTENER: 370 x 215 (dł. x szer.) DMC: 12 000 kg ŁADOWNOŚĆ: 5 000 kg ROZMIAR OPON: 265/70R17,5 ROZSTAW OSI: 360 cm ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: POWIETRZNE TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI? (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) * RADEK - ????? Hjdpoy Hzkwjfx Ahzefg

Stan: nowe, moc: 129 kW (175,39 KM), masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 1 995 mm, całkowita wysokość: 2 195 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Fuso Canter 7C18 z wywrotką hakową, hydrauliką komunalną oraz pakietem zimowym Fiedler. Silnik 3L turbodiesel 129 kW / 175 KM EURO 6d Automatyka Start / Stop 5-biegowa skrzynia manualna Rozstaw osi 2800 mm Oś tylna na bliźniaczych kołach z blokadą mechanizmu różnicowego Opony trakcyjne 205/75 R16C 4-tarczowe hamulce Elektroniczny program stabilizacji (ESP) ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania Hak kulowy do przyczepy 3 lata gwarancji na pojazd bazowy od dnia pierwszej rejestracji lub do przebiegu 100.000 km. Kabina standardowa wyposażona w: elektryczne szyby podgrzewane lusterka elektryczne centralny zamek z pilotem immobilizer regulowana kierownica i kolumna kierownicy poduszka powietrzna kierowcy radio 2DIN z zestawem głośnomówiącym i kamerą cofania tachograf cyfrowy urządzenie rejestrujące czas pracy EU półka nad szybą i za siedzeniem podwójna kanapa dla pasażera fotel kierowcy z podłokietnikiem zamykany schowek światła przeciwmgielne z automatycznymi światłami do jazdy dziennej kabina przechylna Hfedey Sc Ubepfx Ahzsg asystent pasa ruchu asystent hamowania asystent skrętu klimatyzacja automatyczna wysokość haka 90 cm niski kąt podnoszenia hydrauliczne ryglowanie kontenera panel sterowania w kabinie sterowanie radiowe siła uciągu 5000 kg mechaniczne zabezpieczenie haka zawory utrzymujące ładunek na wszystkich siłownikach hydraulicznych funkcja awaryjnego zatrzymania zabudowa z certyfikatem CE napęd z hydrauliki pojazdu przystosowany do kontenerów rolkowych o długości 3200 mm. Odpowiednie kontenery dostępne od ręki! Wyposażenie dodatkowe: * opony M&S * dodatkowe reflektory LED z funkcją świateł drogowych/dziennych, zintegrowane kierunkowskazy (podgrzewane) * tylny reflektor roboczy LED * oznakowanie ostrzegawcze czerwono-białe, 1 komplet = 4 sztuki * dwusekcyjna uniwersalna hydraulika połączona z silnikiem * 2 podwójne funkcje sterujące z przodu (góra/dół, prawo/lewo, pozycja pływająca) i 1 obwód roboczy z tyłu * hydrauliczny podnośnik przedni z szybkozłączem systemu Multicar * konserwacja woskiem W zestawie pakiet zimowy Fiedler: - pług odśnieżny FRS 2420, szerokość tarczy 2,40 m (również 2,60 m), szerokość robocza przy maks. pochyleniu 2,20 m, wersja 2-cylindrowa, odbijacz krawężnikowy, rolki podporowe, oświetlenie LED do pługa, chorągiewki ostrzegawcze, zestaw zaworów bezpieczeństwa do wersji 2-cylindrowej, przewód przelewowy do przodu - posypywarka Fiedler FFF 2000, zamontowana na ramie wywrotu, pojemność 2 m³ - panel sterowania w kabinie zależny od prędkości itd. Od ręki dostępne różne wersje kabiny i rozstawy osi o wyższej ładowności. Możliwość realizacji większych wymiarów skrzyń. Duże kontenery z tylnymi drzwiami skrzydłowymi prawo/lewo oraz wersje z przejazdową klapą tylną, platformy z uchylnymi burtami i nadstawki siatkowe dostępne za dopłatą. Więcej pojazdów marki Fuso Canter i Multicar oraz różne pojemności kontenerów znajdziesz na: Leasing / finansowanie / przyjęcie w rozliczeniu PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANCJĄ, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe.

Stan: używany, przebieg: 640 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 850 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, całkowita wysokość: 2 320 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * Urządzenie hakowe Multilift City XR 5S3650 * Ładowność pojazdu ok. 3000 kg * Udźwig i pojemność wywrotu 5 000 kg * Dla otwartej długości pojemnika 3 500 – 4 000 mm * Kąt wywrotu 50° * Standardowy hak z zabezpieczeniem grawitacyjnym * Blokada sworznia wg DIN, L4 = 2 135 mm * Wysokość haka ok. 900 mm * Układ emisji spalin, EURO VI-E * Sztywne urządzenie zaczepowe * Poduszka powietrzna dla kierowcy * Nadkabinowa półka dachowa z przegródkami, dwoma wnękami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i uchylne bocznie * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterka zewnętrzne prawe i lewe z wydłużonym ramieniem, wypukłe, z wbudowanym kierunkowskazem LED i szerokim polem widzenia * Napęd na tylną oś, bliźniacze koła tylne * Asystent hamowania awaryjnego * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumowa wykładzina w kabinie kierowcy * ESP z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego, ASR i ABS * Zawieszenie/tłumienie – podstawa i maksymalne wzmocnienie stabilizacji Hodjw I I Ecjpfx Ahzsfg * Utrzymanie stałej prędkości obrotowej * Elektroniczna blokada rozruchu * Podwójny moduł USB 45 W * Światła do jazdy dziennej ze zautomatyzowanym przełączaniem świateł mijania, funkcja 'leaving home' i manualna funkcja 'coming home' * Listwa elektryczna z programowaniem ABH, z telematyką przygotowaną * Ogranicznik prędkości do maks. 90 km/h (nie do dezaktywacji!) * Zaawansowane wygłuszenie wnętrza – Premium * 6-biegowa manualna skrzynia biegów * Schowek zamykany na klucz z podświetleniem * Klimatyzacja „Climatic” w kabinie kierowcy * Podwójne reflektory halogenowe * Podwozie z pojedynczą kabiną * Standardowe strefy klimatyczne * Przygotowanie pod kamerę cofania * Asystent świateł drogowych „Light Assist” * Wielofunkcyjna kierownica (3-ramienna) * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * Wyświetlacz wielofunkcyjny „Plus” * MAN SmartLink * Silnik wysokoprężny 2,0 l/120 kW (4V) BIT * Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * MAN Connect * 6 stalowych felg 5 1/2 J x 17, kolor srebrny (tylne oś bliźniacze) * MAN Media Van Business * Gniazdo 12 V i dwa uchwyty na kubki w panelu instrumentów * 4-cylindrowy silnik wysokoprężny 2,0L, typ 03N.H * Długi rozstaw osi 4 490 mm * 3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości, przód i napinaczem elektrycznym kierowcy * Boczne i tylne szyby oraz szyba tylna z przyciemnianego szkła termoizolacyjnego * Gniazda 12 V w kabinie * Fotel „Comfort Plus” po lewej stronie * Podwójna kanapa pasażera z prawej, ze schowkiem i składanym środkowym oparciem * Kontrola pasów, elektryczny kontakt w zamku pasa, fotel kierowcy i pasażera * Tapicerka wytrzymała „Marathon” * Osobno regulowane podgrzewane fotele kierowcy i pasażera * Boczne światła obrysowe * System Start-Stop z rekuperacją energii hamowania * Podwozie do zabudowy dla producentów nadwozi * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Przerywacz wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Centralny zamek z pilotem i sterowaniem wewnętrznym * Cyfrowy odbiór radia DAB+ * Tylna osłona przeciwnajazdowa * Wzmocniona oś przednia * Interfejs telefonu komórkowego * Przednia szyba zespolona z termoizolacją * Dopuszczalna masa całkowita 5 500 kg * Wąska belka zamykająca o L = 1 149 mm i H = 225 mm, przykręcana * Niepełna homologacja N2 (ponad 3,5 t DMC) * Hamulce tarczowe przednie, 17'' * Z rozpoznawaniem mowy * Pakiet MAN Media Van Business z 4 głośnikami * Pakiet kom