Używane Yanmar Vio50-U na sprzedaż (34 079)

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 007 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Automatyczne/hydrauliczne szybkozłącze - Łyżka skarpowa - Standardowa łyżka podsiębierna = Uwagi = Nowe gąsienice = Dalsze informacje = Isdszrgvgepfx Amfeif Napęd: gąsienicowy Masa własna: 4 965 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Geertem Geuensem.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 760 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Łyżka do niwelacji (planirka) - Szybkozłącze - Standardowa łyżka podsiębierna = Dalsze informacje = Zastosowanie: budownictwo Napęd: gąsienicowy Masa własna: 2 665 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Geertem Geuensem. Iodpfx Ajzrguvsmfsif

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 610 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Iodpfx Aozrgtxsmfsif - Łyżka do plantowania - Szybkozłącze - Standardowa łyżka podsiębierna = Dalsze informacje = Napęd: Gąsienicowy Masa własna: 3 320 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Geertem Geuensem.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, Rok budowy: 2026, U-Typ Kabeltrommelanhänger 10 Tonnen F10.140.2M – hydraulischer Kabelanhänger / Kabeltrommelwagen für Energieversorger und Netzbau Zum Verkauf steht ein professioneller U-Typ Kabeltrommelanhänger F10.140.2M mit hydraulischem Antrieb zum Transportieren, Heben und kontrollierten Abrollen schwerer Kabeltrommeln. Die präsentierte Ausführung ist mit Bremsanlage ohne ABS ausgestattet und für das Ziehen mit einer Geschwindigkeit bis 30 km/h vorgesehen. Der Kabelanhänger ist für anspruchsvolle Arbeiten im Netzbau, Kabelbau, Erdkabelbau, Stromnetzausbau, Freileitungsbau, Tiefbau und in der Energieversorgung konzipiert. Er eignet sich besonders für Energieversorger, Stadtwerke, Netzbauunternehmen, Kabelverlegebetriebe, Industrie- und Infrastrukturprojekte. Durch die robuste U-förmige Konstruktion kann die Kabeltrommel komfortabel aufgenommen und hydraulisch angehoben werden. Der hydraulische Antrieb mit Honda-Motor ermöglicht das sichere Heben und die Steuerung der Trommelrotation auf der Baustelle. Die vollständig feuerverzinkte Stahlkonstruktion sorgt für hohe Korrosionsbeständigkeit und lange Lebensdauer im professionellen Einsatz. Technische Daten: * Modell: F10.140.2M * Maschinentyp: U-Typ Kabeltrommelanhänger / Kabelanhänger / Kabeltrommelwagen / Kabeltransportanhänger * Zulässiges Gesamtgewicht: 13.500 kg * Tragfähigkeit: 10.300 kg * Max. Trommelbreite: 1.600 mm * Max. Trommeldurchmesser: 3.800 mm * Gewicht: ca. 3.500 kg * Abmessungen: ca. 580 × 255 × 296 cm * Hydraulisches Heben der Kabeltrommel * Hydraulischer Antrieb / Steuerung der Trommelrotation * Honda-Motor mit elektrischer Zündung * Vollständig feuerverzinkter Stahlrahmen * Luftbremse ohne ABS – Ausführung bis 30 km/h * LED-Beleuchtung 12 V / 24 V * DIN 40 mm Abschleppöse * Aufhängung auf pneumatischen Kissen * Aufhängung auf 4 Halbachsen * Vordere und hintere Stützen * Hydraulische Steuerung in einem geschützten Kasten * Hinterer Balken zum Beladen geneigt Ausstattung und Vorteile: * robuste U-Rahmen-Konstruktion für schwere Kabeltrommeln * geeignet für Kabeltrommeln bis ca. 10 Tonnen * hydraulisches Heben und kontrollierte Trommelrotation * feuerverzinkte Ausführung für Baustelle, Netzbau und Energiebranche * professionelle Ausführung für schwere Kabelverlegung * stabile Konstruktion für den täglichen Einsatz * einfache Aufnahme der Kabeltrommel durch U-Typ-Bauweise Wir produzieren Kabeltrommelanhänger in allen gängigen Gewichtsklassen und Ausstattungsvarianten – von kompakten 3,5-t-Kabelanhängern bis zu schweren Kabeltrommelanhängern für Trommeln über 20 Tonnen. Je nach Kundenanforderung sind verschiedene Achsen, Bremsanlagen, Deichseln, Hydrauliksysteme, Fernsteuerungen, Trommelantriebe, Straßenzulassungen und Sonderausstattungen möglich. Einsatzbereiche: * Energieversorgung und Stadtwerke * Netzbau und Stromnetzausbau * Kabelverlegung und Erdkabelbau * Mittelspannung und Hochspannung * Freileitungsbau und Leitungsbau * Tiefbau, Infrastruktur und Industrie Iiodpfx Amszdf R Uefsf Der F10.140.2M ist eine leistungsstarke Lösung für Unternehmen, die einen schweren hydraulischen Kabeltrommelanhänger / Kabelanhänger / Kabeltransportanhänger für professionelle Kabelverlegung suchen. Besichtigung, technische Beratung, Sonderausstattung und individuelles Angebot auf Anfrage. Innergemeinschaftliche Lieferung netto ohne Mehrwertsteuer bei gültiger USt-IdNr. möglich.

Stan: używany, przebieg: 654 643 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą kompletną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8455 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Opóźniacz / 2 zbiorniki Polskie rejestracje Pierwsza rejestracja: 01.10.2018 Rok produkcji: 2018 654 643 km Motogodziny: 12 002 Euro 6 Masa technicznie dopuszczalna całkowita (kg): 19 000 Masa dopuszczalna całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 8 019 VIN: WMA13XZZ9KP116249 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12 419 cm³ Liczba cylindrów: 6 w rzędzie Moc: 338 kW / 460 KM Skrzynia biegów: Automatyczna Opóźniacz OPONY I OSI: Opony: 315/60 R 22,5, 5/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 3600 Oś przednia (kg): 7500 ZBIORNIKI: 2 zbiorniki: 480 (l) + 480 (l) KABINA: Kabina XXL Iijdpfjzlb Tgex Amfef Fotel kierowcy z zawieszeniem Wielofunkcyjna kierownica 2 miejsca do spania Ogrzewanie postojowe Automatyczna klimatyzacja Radio z systemem nawigacji Radio CB DOKUMENTY POJAZDU: CEMT Pojazd o niskim poziomie hałasu Dokumentacja z Polski M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAKI Pomimo włożonych starań w zapewnienie dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akcesoria dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udostępnimy informacje o cenach.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, masa całkowita: 1 300 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, Wyposażenie: hydraulika, Universal-Spillwinde 50 kN OMAC Italy P50.U / F280.50 – hydraulische Kabelziehwinde für Freileitungsbau und Erdkabelbau Zum Verkauf steht eine professionelle Universal-Spillwinde OMAC Italy P50.U / F280.50 mit einer maximalen Zugkraft von 50 kN, entsprechend ca. 5 Tonnen. Die Maschine ist für anspruchsvolle Arbeiten im Freileitungsbau, Erdkabelbau, Kabelzug, Leitungsbau, Netzbau, Oberleitungsbau und bei Energieversorgern konzipiert. Die hydraulische Spillwinde eignet sich besonders zum Ziehen eines einzelnen Stahlseils oder Kunststoffseils bei der Verlegung von Freileitungen, Mittelspannungsleitungen, Hochspannungsleitungen, Erdkabeln und Infrastrukturleitungen. Durch den hydraulischen Antrieb kann die Zuggeschwindigkeit stufenlos in beide Richtungen geregelt werden. Dadurch ist ein kontrolliertes, sicheres und präzises Arbeiten auf der Baustelle möglich. Die Maschine ist mit zwei Spillköpfen Ø 325 mm ausgestattet und für Seile bis maximal 16 mm Durchmesser geeignet. Die robuste Konstruktion, der leistungsstarke Dieselmotor und die hydraulische Bremse machen die Winde zu einer zuverlässigen Lösung für professionelle Anwender im Energie- und Kabelbau. Technische Hauptdaten: * Hersteller: OMAC Italy * Modell: P50.U / F280.50 * Maschinentyp: Universal-Spillwinde / hydraulische Kabelziehwinde / Freileitungswinde * Maximale Zugkraft: 50 kN / ca. 5 Tonnen * Max. Geschwindigkeit: 3,6 km/h * Antrieb: Dieselmotor * Motorleistung: 48 PS / 36 kW * Spillköpfe: 2 × Ø 325 mm * Maximaler Seildurchmesser: 16 mm * Gewicht: ca. 1300 kg * Abmessungen: ca. 215 × 160 × 155 cm * Stufenlose Geschwindigkeitsregelung in beide Richtungen * Hydraulische Bremse * Fahrgestell mit Starrachse, Reifen, Handbremse und Anhängerkupplung für langsames Schleppen * Hydraulischer Heckstabilisator * Manuelle Frontstabilisatoren * Ausrüstung für Verankerung und Anheben * Wärmetauscher für den Hydraulikkreislauf Seilkapazität: * Ø 16 mm – ca. 850 m * Ø 14 mm – ca. 1100 m * Ø 12 mm – ca. 1500 m Einsatzbereiche: * Freileitungsbau * Erdkabelbau * Kabelverlegung * Netzbau * Energieversorgung * Mittelspannungsleitungen * Hochspannungsleitungen * Oberleitungsbau * Infrastruktur- und Leitungsbau * Ziehen von Stahlseilen und Kunststoffseilen Iodpfx Aezc Ungemfeif Optionale Ausstattung je nach Konfiguration: * Fernsteuerung mit Kabel * Fernsteuerung mit Potentiometer zur Geschwindigkeitsregelung * Funksteuerung * Drucker mit Zubehör * System zur Einstellung und Begrenzung der maximalen Zugkraft * Hydraulische Stabilisatoren auf der Zugseite * Motorisiertes Gummiraupensystem * OMAC Link System mit GPS-Ortung, Fernüberwachung und Ferndiagnose * Elektronischer Datenlogger / Zugkraftaufzeichnung mit USB-Anschluss Die Universal-Spillwinde P50.U ist eine sehr gute Lösung für Unternehmen, die eine robuste, kompakte und leistungsfähige 50-kN-Kabelziehwinde für den professionellen Baustelleneinsatz suchen. Sie verbindet hohe Zugkraft, einfache Bedienung, präzise hydraulische Steuerung und bewährte OMAC-Technik. Verkauf an gewerbliche Kunden innerhalb der EU ist bei gültiger Umsatzsteuer-Identifikationsnummer im Rahmen des innergemeinschaftlichen Handels netto ohne Berechnung der Mehrwertsteuer möglich.

Stan: używany, przebieg: 177 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Konfiguracja podwozia * Pojazd ze sterowaniem z lewej strony * Zakres dostawy dla Niemiec * Pojazd do ruchu prawostronnego Zalecany zakres dostawy * Producent tachografu VDO * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Silnik * Silnik EURO VI, E * Przygotowanie do przedniego WOM * Przygotowanie do dodatkowego napędu skrzyni biegów Skrzynia biegów * Dodatkowa skrzynia biegów z grupą roboczą 3 * Filtr oleju skrzyni biegów Osie * Przełożenie osi I = 6,377 * Komfortowe wspomaganie kierownicy Rama i elementy mocowane do ramy * Rozstaw osi 3150 mm * Urządzenie ochronne, boczne * Elementy mocujące z tyłu * Płyta montażowa z przodu DIN76060 Typ B, rozmiar 3 * Zbiornik ADBLUE 25 l * Zbiornik 250 l, po lewej stronie, aluminium * Poprzeczka końcowa do obniżonego zaczepu * Zaczep kulowy, duży, pierścieniowy, sworzeń 38,5 Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy Wygląd zewnętrzny kabiny * Osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana * Wytrzymałość kabiny zgodna z normą ECE-R-29/03 Wnętrze kabiny * Klimatyzacja * Filtr z węglem aktywnym * Podwójne siedzenie pasażera * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem * Dodatkowy przełącznik na kolumnie kierownicy po lewej stronie * Konfiguracja lusterek, pojazd poszerzony * Kombinacja wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo * Lampka ostrzegawcza dla teleskopowego cylindra * Radio z portem USB i Bluetooth Elektryka / Elektronika * Główny wyłącznik akumulatora na obudowie akumulatora * Gniazdo ABS dla przyczepy 24V, 7-biegunowe/5-pinowe * Gniazdo z przodu 24V, 7-biegunowe * Gniazdo do urządzeń 32-biegunowe * Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V, centralne * Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * Uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z normą EN16330 * Zasilanie 24V, przełączalne, w dachu * Lampa ostrzegawcza, LED, żółta, po lewej stronie, ze statywem Hydraulika * Cylinder podnoszenia * Hydrauliczne złącze, z tyłu, 4-drożne, sekcja 1+2 * Przewód ciśnieniowy z tyłu, do 2. obwodu hydraulicznego * Oddzielny przewód powrotny z tyłu * Hydraulika do urządzenia podnoszącego Nadwozie * System szybkiej wymiany elementów nadwozia * Rama pośrednia do skrzyni ładunkowej * Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 Pozostałe * Blokada kół * PODŁOKIETNIK PRAWY, Z UCHWYTEM DO DŹWIGNI STERUJĄCEJ, SIEDZENIE KIEROWCY * DŹWIGNIA STERUJĄCA, ODPIANA, MOCOWANA DO PODŁOKIETNIKA SIEDZENIA KIEROWCY * PRZYGOTOWANIE DO OKABLOWANIA INTERFEJSU UNI-TOUCH, Z PRZODU * PRZYGOTOWANIE DO OKABLOWANIA INTERFEJSU UNI-TOUCH, Z TYŁU * Automatyczna skrzynia biegów (EAS) 4 * Chłodzenie oleju skrzyni biegów, olej/powietrze * SKRZYNIA BIEGÓW MB-PEŁNEJ SYNCHRONIZACJI, UG130, 8 PRZEŁOŻENIOWY * Układ hydrauliczny, 2-obwodowy, 3-sekcyjny, pełna wersja, odciążenie pługa * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR * Urządzenie ostrzegawcze dla pasa bezpieczeństwa kierowcy i pasażera * PRZYGOTOWANIE DO CENTRUM DANYCH CIĘŻARÓWEK 8, PODSTAWA * SYSTEM OBSŁUGI UNI-TOUCH, Z EKRANEM DOTYKOWYM 10,5" * DODATKOWE REFLEKTORY DALEKOSIĘŻNE LED, NA BELCE DACHOWEJ * REFLEKTOR DODATKOWY, REGULOWANY, SŁUPEK A, LED, PODGRZEWANY * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * Wariant wagowy 12,1 t (6,8/7,0) Iodpfozl Uwrsx Amfoif Pozostałe: * Możliwość przyjęcia w rozliczenie i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie zawiera kosztów transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisowni. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. * O

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 15349, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 581 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 550 mm, wolny skok podnoszenia: 1 900 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 320 mm, długość wideł: 1 150 mm, rozmiar przedniej opony: , rozmiar tylnej opony: , masa całkowita: 951 kg, typ silnika: elektryczny, producent: Linde Isdpfx Aszkw N Uomfsif

Stan: używany, przebieg: 618 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 45, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * MAN A 20 * Lion`s City Ü * Rok produkcji: 2014 * Drugi właściciel w Niemczech Ijdpfjxc Ax Sex Amfoif * CENA KOŃCOWA * Historia napraw dostępna od 12/2019! * 235 kW / EURO 5 - EEV * Hamulec opóźniający * KLIMATYZACJA * Hak holowniczy * Różne okna uchylne * SYSTEM MONITORINGU WIDEO – zamontowany * PODWÓJNE SZYBY * Ogrzewanie konwektorowe * 95 km/h * Fragment historii napraw: * Prace wykonywane w specjalistycznych warsztatach – dokumentacja dostępna. * Duża wymiana oleju przy przebiegu 604 526 (30.06.2025), przy przebiegu 604 525 km – wymieniono zawór elektromagnetyczny na osi 2 po prawej stronie, * 17.05.2025 wymieniono amortyzator układu kierowniczego z przodu po prawej stronie, pompę wody, zacisk hamulcowy z tyłu po prawej stronie, chłodnicę płynu chłodniczego. * Faktura na kwotę 10 200 EUR z autoryzowanego serwisu MAN / Neoplan z 10/2024, m.in. wymiana amortyzatorów przednich, wymiana miechów pneumatycznych przednich lewego i prawego, wymiana osłon amortyzatorów przednich lewego i prawego, wymiana oleju w skrzyni biegów, ... * Faktura na kwotę 4 554 EUR za nowy cylinder, komorę spalania, wymiennik ciepła, pompę recyrkulacji, ... * Wymiana przewodów hamulcowych przedniej osi, ponowne uszczelnienie kompresora wraz z pompą wspomagania kierownicy. * Klient zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru / pojazdu! * itp. * Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu / stan i przebieg mogą się różnić. * Wszystkie dane podawane są bez gwarancji. * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. * Odwołujemy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 323 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Automatyczne/hydrauliczne szybkozłącze - Hydraulika do młota/nożyc - Łopata do wyrównywania terenu - Standardowa łyżka do kopania = Uwagi = nowe gąsienice = Dodatkowe informacje = Iisdjzq Rklepfx Amfef Napęd: gąsienicowy Masa własna: 4965 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Geertem Geuensem.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 491 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika do młota/uchwytu nożycowego - Łyżka wyrównująca - Szybkozłącze - Standardowa łyżka podsiębierna = Dalsze informacje = Napęd: gąsienicowy Isdpfx Ajzq Rkfemfjif Masa własna: 2 665 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Geertem Geuensem.

Stan: używany, przebieg: 29 232 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1106. GW22W194650 Skrzynia ładunkowa Duży luk dachowy Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójne siedzenie pasażera Dopuszczalna masa przyczepy (z hamulcem) 8000 kg Masa pojazdu (G) 4660 kg... i wiele innych. ---- Pojazd nie jest przygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy! Iijdpeqml Arefx Amfef

Stan: używany, przebieg: 29 232 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1106. GW22W194650 Skrzynia ładunkowa Iodpeqk Ttkjfx Amfoif Duży luk dachowy Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójne siedzenie pasażera Dopuszczalna masa przyczepy (z hamulcem) 8000 kg Masa pojazdu (G) 4660 kg... i wiele innych. ---- Pojazd nie jest przygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 34 275 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1104. GW22W195925 Platforma Duży właz dachowy Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójna kanapa pasażera Iiodpfsww R Rnex Amfjf Dopuszczalna masa całkowita 8000 kg Masa pojazdu (masa własna) 4700 kg... i wiele innych. ----Pojazd w stanie nieprzygotowanym! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dopłatą. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 34 275 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1104. GW22W195925 Plandeka Duży dachowy luk Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójna ławka pasażera Dopuszczalna masa całkowita 8000 kg Iodpfshyu Tqsx Amfeif Masa własna pojazdu 4700 kg... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA13XZZ7GM686047, przebieg: 748 552 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: biały, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Sprzedajemy naszego MAN TGX 18.440 4X2 LLS-U. Stan pojazdu można ocenić na podstawie zdjęć. Pojazd nie jest przeznaczony do sprzedaży osobom prywatnym. Wykonano następujące prace: 7-26: uzupełnienie czynnika chłodniczego w klimatyzacji 5-26: wymiana zużytych elementów płyty siodłowej 3-26: wymiana przednich hamulców, przegląd (koszt 4200 €) 11-25: wymiana tylnych hamulców, wymiana tylnych amortyzatorów, wymiana czujnika NOx, naprawa mechanizmu podnoszenia szyby po lewej stronie (koszt 9110 €) 9-25: wymiana akumulatorów (koszt 930 €) 5-25: wymiana chłodnicy doładowania (koszt 5400 €) Ijdpfx Amszlxi Ejfjif 5-25: wymiana tłumika (koszt 2900 €), wymiana tłumika (koszt 4920 €) 10-24: montaż retardera (koszt 1140 €) 3-24: wymiana czujnika NOx (koszt 1275 €) 2-24: wymiana lodówki (koszt 1300 €) 12-23: wymiana filtra cząstek stałych (koszt 2885 €) 11-23: wymiana sprzęgła, wymiana głowicy cylindrów, wymiana rury chłodnicy (koszt 22500 €) 7-23: wymiana akumulatorów (koszt 900 €) 12-22: montaż systemu AD-Blue (koszt 925 €) 9-22: wymiana kołyski piasty (koszt 3370 €)

Stan: używany, przebieg: 4 364 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 11/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi * AZ5 Przełożenie mostu I = 6,527 * B30 Blokada rolek * B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * C7H Osłona boczna * CA4 Uchwyt do montażu z tyłu * CK2 Komfortowe wspomaganie kierownicy * CK6 Rozstaw osi 3000 mm * CP3 Płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * DB5 Dwuosobowe siedzenie pasażera * DF3 Pneumatyczny fotel amortyzowany z podgrzewaniem, kierowca * DG1 Dodatkowy przełącznik kierunkowskazów z lewej strony * DG3 Podłokietnik prawy z miejscem na joystick, fotel kierowcy * DG5 Joystick, wpinany, na podłokietniku fotela kierowcy * DH4 Uniwersalny uchwyt do zewnętrznego panelu sterowania * E33 Główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe/5-stykowe * E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * E45 Gniazdo przednie 24V, 7-pinowe * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V na konsoli środkowej * ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF6 Kamera cofania na końcu pojazdu ciągnącego * EM6 Monitor do systemu kamer * ES6 Uniwersalne złącze elektryczne według EN16330 * F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * F6B Przednia szyba, przezroczysta, podgrzewana * FP3 Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 * G20 Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G48 Zautomatyzowana skrzynia biegów (EAS) * H43 Siłownik wywrotu * H55 Hydrauliczne szybkozłącza tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy tylny dla drugiego obiegu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 Hydraulika do urządzenia wywrotu * HN6 Układ hydrauliczny, 2-obiegowy, 3-komorowy, pełnowydajny, odciążanie pługa śnieżnego * J1C Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo * J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, Adr * J1S Producent tachografu VDO * J48 Lampa ostrzegawcza do siłownika teleskopowego * J4V Sygnalizacja pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera * J5S Radio z USB i Bluetooth * J7D TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J7V Karta asystenta jazdy, region Europa * J8N Przygotowanie do TRUCK DATA CENTER 8, BASE Iodpfx Ameybav Hsfoif * J9D Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * K3T Zbiornik AdBlue 25 l * KC0 Zbiornik paliwa 200 l, po lewej, aluminium * LB6 Błyskowe lampy ostrzegawcze LED, żółte, lewa i prawa strona, na statywach * LE4 LED-owe reflektory robocze, tylna ściana kabiny, u góry * LE6 Reflektory dodatkowe z regulacją wysokości, słupek A, LED, podgrzewane * M4X Silnik w wersji EURO VI, E * M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy * MN7 Silnik OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 KM), 750 Nm * N08 Napęd przystawki odbioru mocy silnika, w tym przedni WOM * N09 Ograniczenie prędkości WOM * N18 Przygotowanie do przystawki odbioru mocy ze skrzyni biegów * P01 Szybkozłącze do skrzyni platformowej * P60 Rama pośrednia pod zabudowę skrzyniową * PB6 Platforma, wewnętrzne wymiary 2385 x 2075 x 400 Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i przekazania. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane podane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 10 690 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, masa całkowita: 40 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 13 500 kg, rozmiar opony: 495/70 R24, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, godziny pracy: 350 h, rozmiar przedniej opony: 495/70 R24, rozmiar tylnej opony: 495/70 R24, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, podgrzewanie siedzenia, przedni TUZ, przedni wałek odbioru mocy, system nawigacji, światła przeciwmgielne, żuraw, * A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * A30 system kontroli ciśnienia w oponach (tire-control) * A31 elementy osiowe/uzależnione od rozstawu osi dla tire-control * A57 przygotowanie do hydropneumatycznego zawieszenia tylnej osi * AA3 dłuższa śruba oporowa, w zestawie tuleja * AB2 wariant mostów osiowych Euro 6 * AO1 wzmocnione elementy układu kierowniczego od strony osi Iisdpfx Asxcwh Iemfof * AZ2 przełożenie osi I = 8,119 * B5B hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy * CA9 uchwyty montażowe do ciężkich zabudów/żurawi EU6 * CD6 elementy mocujące między osiami * CK7 rozstaw osi 3350 mm * CP5 przednia płyta montażowa EN15432-1, typ F1/C * D6F klimatyzacja * D6X filtr z aktywnym węglem * DB5 dwuosobowe siedzenie pasażera * DF3 zawieszany fotel pneumatyczny z podgrzewaniem, kierowca * DG1 dodatkowa dźwignia kierunkowskazów po lewej * DH3 uniwersalny uchwyt do panelu sterującego * E33 główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatorowej * E40 gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * E42 gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * E45 gniazdo przednie 24V, 7-pinowe * E87 gniazdo urządzenia 32-pinowe * E89 przygotowanie do zdalnego sterowania radiowego * ED2 gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF2 kamera przednia * EF3 kamera cofania * EL4 alternator 28 V / 150 A * EM5 monitor do systemu kamer * F5L przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * F8E zamek centralny * FF1 przesuwane okno na tylnej ścianie (po lewej) * FP3 wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * G22 przekładnia dołączana z grupą terenową * G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G48 automatyczna zmiana biegów (EAS) * GM1 zwiększona moc ciągła hydrostatycznego napędu jazdy * GM2 chłodzenie oleju skrzyni biegów, olej/powietrze * H44 siłownik wywrotu sześciosekcyjny, luzem * H55 tylne gniazdo hydrauliczne, 4-sekcyjne, komórka 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy tył, do drugiego obwodu hydrauliki * H59 osobny przewód powrotny tył * H86 szybkozłącza hydrauliczne ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 hydraulika do wywrotu * HJ1 wskaźnik poziomu ostrzegawczego oleju hydraulicznego * HN9 hydraulika LS, 4-sekcyjna, osobne zasilanie stałe, odciążanie pługu śnieżnego * J1C zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo * J1O tachograf cyfrowy II generacji ADR * J1S producent tachografu VDO * J49 przygotowanie pod lampę ostrzegawczą teleskopowego siłownika * J5S radio z USB i Bluetooth * J9D przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * L1H halogenowe światła przeciwmgielne * L3Z instalacja czyszczenia reflektorów * L60 oświetlenie schodków wejściowych * LA3 reflektory Bi-Xenon z LED do jazdy dziennej * LB4 lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze stojakami Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu oraz przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Możliwe pomyłki, zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 30 319 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 30, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Podnośnik do wózków inwalidzkich - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Iijdpfx Amszfpuxjfef Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do zakupu i sprzedaży używanych autobusów, z dużym parkingiem pełniącym rolę placu ekspozycyjnego. Zawsze posiadamy w magazynie wiele autobusów różnych marek, o różnych pojemnościach, modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, sprzedaży w międzyczasie i błędów w pisowni. Godziny otwarcia na oględziny używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 316 150 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 020 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 348 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, ATEGO 1524 L, chłodnia o długości 7,75 m, z platformą załadowczą BÄR o ładowności 1,5 tony. * Nadwozie: SPIER z drzwiami po stronie prawej * FRIGOLBLOCK FK 25, hydrauliczny system chłodzenia podczas jazdy i postoju, ELEKTRO 380 V * Dopuszczalna masa całkowita 16 000 kg = ładowność ok. 6 530 kg * Szerokość wewnętrzna lewej komory ok. 1,64 m / prawej komory ok. 0,83 m * Numer pojazdu do zapytań klientów: 3715 * Silnik, norma Euro VI, wersja 2 * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Klimatyzacja * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Asystent stabilizacji (ESP) * FleetBoard DispoPilot.guide * Dodatkowe ogrzewanie, 2000 W * Platforma załadowcza * Wariant wagowy 16,02 t (6,1/10,5) * Tempomat * Hamulec silnikowy, standardowy system * Tachograf cyfrowy, europejski, obrotowy * Mercedes PowerShift 3 * System zamykania, z centralnym zamkiem * Elektryczne szyby, po obu stronach * Pneumatyczne siedzenie kierowcy, komfortowe * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Silnik rzędowy, 6 cylindrów * Poprzeczka, do zaczepu przyczepy G145 * Sprężyna przednia, 6,1 t, paraboliczna * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm * Zbiornik AdBlue 25 l * Zbiornik plastikowy 120 l, po lewej stronie * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79 * Lustro główne, elektryczne, strona kierowcy * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Luk dachowy/klapa wentylacyjna * Stabilizator, pod ramą, oś tylna * Rozstaw osi 5360 mm * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * Opony bezdętkowe, 275/70 R 22,5 oś przednia/oś napędowa/oś nośna Isdpfx Amevf Sq Hofsif * Filtr cząstek stałych * Naklejka ekologiczna (zielona) * Dwa miejsca siedzące * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * 2/3 drzwi Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany, sprzedaży i błędów. * Doskonała obsługa + jakość * Z przyjemnością przygotujemy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub NAJMU. * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej na zapytanie. * Przegląd TÜV / UVV, inspekcja platformy załadowczej (LBW) / tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. * Czerwone tablice celne na 30 dni. * Możliwość przygotowania wszystkich dokumentów celnych do eksportu, jednak wymagane jest indywidualne zapytanie. * Pobieranie opłat drogowych Toll-Collect możliwe w naszej firmie. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ). * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA KLIENTÓW Z ZAGRANICY * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp: * ---- Zapraszamy na naszą stronę internetową: * Stale ponad 200 pojazdów w magazynie.

Stan: używany, przebieg: 323 700 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 09/1992, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 12 200 kg, maksymalna waga ładunku: 5 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, zużycie paliwa (miejski): 1 200 l/100km, klasa emisji: euro1, kolor: zielony, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295/80 R22,5, całkowita długość: 12 000 mm, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Masa własna: 12 200 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opon: 295/80 R22,5, 1. oś: , 2. oś: , zawieszenie pneumatyczne, światła przeciwmgielne, radio, lusterko krawężnikowe, magistrala eventowa, możliwość przebudowy na kampera. Pojazd wyposażony w fotel kierowcy i pasażera oraz 6 miejsc siedzących z tyłem zlokalizowanym przy stole. Przegroda z drzwiami przejściowymi w przedniej części. Część kuchenna z dużą lodówką i zlewem (bojler z ciepłą wodą). Pojazd posiada zbiornik na wodę czystą i użytkową. Przetwornica napięcia na 220V o mocy maksymalnej 3000 W na pokładzie. Zewnętrzne zasilanie prądem 220 i 380 V możliwe. Markiza nad drzwiami środkowymi. System satelitarny z telewizorem. Możliwy wynajem długoterminowy. Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian. Iodpfxewlkv To Amfsif

Stan: używany, przebieg: 42 656 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 31, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe Iiodpfezhvtajx Amfjf - Webasto Pozostałe - Klimatyzacja - Platforma dla osób niepełnosprawnych = Dodatkowe informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales jest idealnym partnerem w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów i dysponuje dużym parkingiem, który służy jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy w ofercie szeroki wybór autobusów różnych marek, o różnej pojemności, różnych modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy pomóc Państwu znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, wcześniejszej sprzedaży i błędów pisowni. Godziny otwarcia dla oglądania używanych autobusów: poniedziałek - piątek: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 243 386 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: miał wypadek, Mobil & WhatsApp Fynn Jacobsen Specjalny Unimog z nadwoziem wyposażonym w wyciągarkę do odzyskiwania pojazdów. Nadwozie wykonane przez firmę Omar. Ten Unimog pochodzi z Danii i pierwotnie miał zostać odrestaurowany przez poprzedniego właściciela. Ze względów zdrowotnych było to niemożliwe. Silnik pracuje sprawnie (dostępne wideo). Nadwozie jest kompletne, w okolicy silnika brakuje kilku elementów ze względu na rozpoczętą renowację. Unimog stanowi solidną podstawę do dalszych prac. Oględziny możliwe w dowolnym terminie. Iiedpfxjzn Daus Amfjf W przypadku załadunku na niskopodwoziową przyczepę, naczepę lub podobny pojazd, chętnie udzielimy pomocy. Informacje zawarte w ogłoszeniach, w Internecie, na etykietach cenowych i w zdjęciach są jedynie opisami i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i błędy w przekazywaniu danych. Wymienione wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy warsztatem samochodowym z tytułem mistrzowskim i partnerem kontraktowym firm Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Pomagamy w załatwianiu wszelkich formalności eksportowych.

Stan: używany, przebieg: 223 294 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Unimog U 5000 Doka wywrotka z żurawiem Palfinger! Norma emisji Euro 3 BEZ AdBlue Iiedpfjxvv Hpox Amfof Zabudowa/żuraw: - Wywrotka z aluminiowymi burtami, - Żuraw Palfinger PK 10502, rok prod. 2006, - Przygotowanie pod sterowanie radiowe, - 4-punktowe podparcie, - Reflektory robocze i dodatkowe, - Żuraw nie sprawny, problemy z elektryką Wysięg/udźwig: - 4,1 m = 2.170 kg - 5,6 m = 1.450 kg - 7,6 m = 980 kg Wyposażenie: - Podwójna kabina, - 4 drzwi, - Klimatyzacja, - Ogrzewanie postojowe, - 6 miejsc siedzących, - Fotel pneumatyczny kierowcy, - Pojedyncze siedzenie pasażera, - 4-osobowa kanapa w części Doka, - Hamulec silnikowy, - Ogumienie 445/70 R24 "MPT", - Blokady mechanizmów różnicowych, - Hak holowniczy typu Maul z pełną instalacją hamulcową, Inne: - Pierwsza rejestracja w Niemczech, - 1 właściciel – dostawca energii, - Silnik Euro 3, moc 160 kW, - Dostępne potwierdzenie danych MB, Stan: - Pojazd z oznakami użytkowania, - Rdza - Żuraw nie sprawny, problemy z elektryką Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim, w pobliżu Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke oferuje stale ok. 200 pojazdów: dostawczych, ciężarowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy korzystne warunki finansowania na atrakcyjnych, specjalnych zasadach. W razie zainteresowania chętnie przygotujemy indywidualną ofertę! Możliwość pozostawienia w rozliczeniu Państwa pojazdu użytkowego/maszyny budowlanej. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta co do zasady NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV. Dostawa "nowego" pojazdu użytkowego przez naszych zewnętrznych partnerów jest możliwa za dopłatą. Podane informacje w ogłoszeniach, w Internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach stanowią niewiążący opis i nie są gwarantowanymi cechami produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy edytorskie i transmisji danych. Podane wyposażenie należy zweryfikować oddzielnie. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 780 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Pössl Summit 600 – Citroën 3,5 t Light, 2,2 l, 140 KM, markiza, panel słoneczny, akumulatory litowe – 5 miejsc do spania – 5 miejsc siedzących --- Wyposażenie: Wyposażenie standardowe Summit 600 * Wyposażenie Premium (klimatyzacja automatyczna, obrotowe fotele typu Captain Chair, ładowanie indukcyjne, lakierowane zderzaki/poszerzenia nadkoli, felgi aluminiowe, kierownica skórzana, przygotowanie pod radio z głośnikami, antena DAB, uchwyt na kubek, cyfrowy kokpit, światła przeciwmgielne, deska rozdzielcza Techno Trim, kierownica z przyciskami sterującymi, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, porty do ładowania USB, rolety zaciemniające w kabinie kierowcy, elektryczny stopień boczny, wzmocniony alternator, poduszka powietrzna pasażera, zbiornik paliwa 90 l, pośredni ładowania (ładowarka dodatkowa), asystent bocznego wiatru, opony całoroczne, system Traction+, ogrzewanie postojowe zasilane olejem napędowym (zabudowa), pakiet Safety (asystent awaryjnego hamowania, asystent zmęczenia, rozpoznawanie znaków drogowych, inteligentny asystent prędkości, adaptacyjny tempomat), pakiet Vision (czujniki parkowania 360°, asystent martwego pola, wykrywanie ruchu poprzecznego z tyłu, 10” system multimedialny z nawigacją, ekran dotykowy, DAB, Bluetooth, elektrycznie składane lusterka, cyfrowe lusterko wsteczne, kamera cofania, asystent utrzymania pasa, centrowanie na pasie, ESC/ABS/Hill-Decent-Control)) * Lakier biały * Dach podnoszony w kolorze białym * Drugi kluczyk z pilotem * Wykończenie drewniane San Marco * Wersja wnętrza Original * 5. miejsce – tapicerka Original * Poszerzenie łóżka – 3. miejsce do spania w poprzek + alternatywny stół * Dodatkowy zestaw gniazdek 230 V/USB * Panel sterowania Truma iNet X * Ogrzewanie Truma Combi 4 w standardzie * Okno – okno w toalecie * Wkładka do brodzika prysznicowego * System przechowywania – łazienka obrotowa Ijdpfey Aqhkox Amfjif * Pakiet zimowy * Asystent domykania softlock do bocznych drzwi przesuwnych * 2 x akumulator litowy LiFeP04 100 Ah * Markiza 3,75 m w kolorze czarnym dla pojazdu z podnoszonym dachem * Listwa LED nad drzwiami przesuwnymi (Raintec) * Instalacja solarna na dachu podnoszonym – panel 90 W z regulatorem MPPT i montażem --- Termin dostawy: ok. sierpień 2026 --- Jesteśmy specjalistą ds. eksportu! Dla klientów ze Szwajcarii załatwiamy wszelkie formalności celne i rejestrację MFK, odbiór kampera z własnymi tablicami rejestracyjnymi. Klientom z innych krajów pomagamy w organizacji pełnej obsługi transakcji. Tablice eksportowe, ubezpieczenie, transport – żaden problem – prosimy o kontakt. Na życzenie możliwa dostawa pod wskazany adres przez naszego kierowcę. Finansowanie/leasing oraz przyjęcie w rozliczeniu kamperów, samochodów osobowych i motocykli możliwe. W razie pytań dotyczących oferty prosimy o kontakt telefoniczny: Twój kontakt: Pan Langhagen / Pan Hall / Pan Schulze