Furgonetka pick-up

UNIMOG U 1300 L Turbo OM 366 Pritsche 4x4

Stan: używany, przebieg: 34 275 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1104. GW22W195925 Platforma Duży właz dachowy Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójna kanapa pasażera Dopuszczalna masa całkowita 8000 kg Masa pojazdu (masa własna) 4700 kg... i wiele innych. ----Pojazd w stanie nieprzygotowanym! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dopłatą. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Gsdpfx Ajww R Rnob Rjip Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 11 111 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Pojazd używany * Nr pojazdu: Gijdpfolxlqxsx Ab Rjp * Silnik turbo OM 366 100 kW * Szybkie mosty napędowe * Skrzynia ładunkowa 3,15 m x 2,3 m * Dobry stan techniczny ---- -> Prosimy pamiętać, że oględziny możliwe są wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Dziękujemy za zrozumienie. -> Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Powyższe dane, zdjęcia oraz lista wyposażenia służą wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarantowanej cechy w rozumieniu przepisów prawa handlowego! Wszelkie informacje/specyfikacje wyposażenia NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Lista wyposażenia nie stanowi części umowy i musi być szczegółowo sprawdzona przez każdego zainteresowanego na miejscu przed dokonaniem zakupu. Reklamacje po dokonaniu zakupu nie będą uznawane.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 132 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 08/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, kompresor, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Pług do odśnieżania, wałek odbioru mocy, wywrotka na ciągnik siodłowy Wyposażony w siłownik wywrotu, 2-obwodową instalację hydrauliczną z 4 komorami, hydrauliczne złącza z przodu i z tyłu, Gjdpfxjwg Tmko Ab Roip płyta montażowa z przodu, wydech skierowany do góry, 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, stabilizatory przód/tył, kabina kierowcy dźwięko- i termoizolowana, podwójna ławka dla pasażerów (2 osoby), opony MPT81 (365/80R20) w stanie jak nowym. Prawdziwa okazja, by nabyć znakomity klasyk z ostatniej serii 427!!!

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Gjdpfx Aotcwkrsb Rsip

Stan: używany, przebieg: 988 985 km, moc: 231 kW (314,07 KM), pierwsza rejestracja: 02/2006, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 40, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, kolor: żółty, Wyposażenie: klimatyzacja, Autobus miejski Autobus liniowy Godpfx Ajw R H Smsb Reip Klimatyzacja dla kierowcy

Stan: używany, przebieg: 853 906 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 40, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 11 700 kg, maksymalna waga ładunku: 6 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, klasa emisji: Euro 4, kolor: srebrny, hamulce: retarder, zawieszenie: powietrze, kabin kierowcy: kabina dzienna, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Z pierwszej ręki * Dostępne 2 sztuki * 40 miejsc siedzących i 63 miejsca stojące * Miejsce na wózek inwalidzki / dziecięcy z rampą * Obniżanie krawężnika przy Drzwiach * Automatyczna skrzynia biegów * Silnik MAN D2866 LUH 23 * Filtr cząstek stałych: poziom PMK2 (Euro 4) * Hamulec przystankowy * Retarder * Klimatyzacja dachowa Spheros * Dodatkowe ogrzewanie * 2 pary podwójnych drzwi * Tablice kierunkowe matrycowe z przodu i po prawej stronie * Wyłącznik awaryjny * Otwierane okno przy stanowisku kierowcy * Roleta przeciwsłoneczna * Lusterka elektryczne * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Ogrzewanie szyby bocznej przy stanowisku kierowcy * ABS/EBS * ASR (system kontroli trakcji) * 5 uchylnych okien w przestrzeni pasażerskiej Giodpfevhpgdjx Ab Rjp * Gaśnica * Zawieszenie pneumatyczne na całej osi * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: 6 300 kg * Euro 4 / Zielona plakietka dzięki zamontowanemu filtrowi cząstek stałych W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta nie zawiera nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemieckim, angielskim, polskim, tureckim Uwaga: Zalecamy i zdecydowanie polecamy osobiste obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby nie powstały żadne nieporozumienia co do stanu technicznego i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki lub błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany we własnym zakresie sprawdzić stan techniczny oraz wyposażenie pojazdu/maszyny. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 4 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/1983, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z zabudową plandekową, wyposażony w mechaniczną wyciągarkę Werner z możliwością załączania przez przystawkę odbioru mocy (PTO), przedni wał odbioru mocy, 5 t – pojazd pochodzi z zasobu Bundeswehry, w dobrym stanie. Idealny do przebudowy na terenowy pojazd ekspedycyjny z napędem na wszystkie koła. Napęd na cztery koła z możliwością dołączania, blokady mechanizmów różnicowych przedniej i tylnej osi. Wyciągarka linowa Werner z napędem mechanicznym (załączana manualnie). Zabudowa plandekowa. Dwuwężowy pneumatyczny układ hamulcowy, zaczep do przyczepy, skrzynia ładunkowa, trzy miejsca siedzące, wspomaganie układu kierowniczego. Opony (przód i tył) w 90% zużycia bieżnika. Pojazd sprawny technicznie, gotowy do jazdy. Na życzenie: Przegląd TÜV, badanie emisji spalin (AU) oraz rejestracja jako pojazd zabytkowy (H) – dodatkowo 1 100 EUR. Stan wnętrza i nadwozia odpowiada wiekowi oraz przebiegowi pojazdu – technicznie bez zarzutu. Przebieg wg licznika: ok. 4 000 km. Gisdpfx Abew Dwz Hj Rjp Możliwość wystawienia faktury VAT 19%. Wymagana zgoda eksportowa.

Stan: używany, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 6 200 h, moc: 100 kW (135,96 KM), następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * MB-Trac 1400 turbo Gisdpfx Aevh E E Nsb Rjp * Seria: WDB 443.164 * Klimatyzacja * Pierwsza rejestracja: 06.02.1991 * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do: 03/2027 * Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg * Masa własna: 6 300 kg * Wymiary całkowite: 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * Przepracowane godziny: 6 200 * Silnik: OM 366A * 100 kW / 2 400 obr./min * Pojemność skokowa: 5 917 cm³ * 6-cylindrowy Diesel * Turbosprężarka spalinowa * Chłodzony wodą * Maksymalna prędkość: 32 km/h * W pełni synchronizowana skrzynia biegów * Wszystkie 14 biegów dostępne do jazdy w przód i w tył * Skrzynia rewersyjna * Osie portalowe z blokadami mechanizmu różnicowego * Hydrostatyczne wspomaganie kierownicy * Hydrauliczne hamulce bębnowe na cztery koła * Tylny układ hydrauliczny o udźwigu 6 500 kg * Przedni układ hydrauliczny o udźwigu 3 000 kg * Niezależny, pneumatycznie załączany wał odbioru mocy (WOM) * Dwukręgowy pneumatyczny układ hamulcowy * Sworzeń holowniczy * 3 sekcje hydrauliczne dwustronnego działania * Przednie sekcje hydrauliki dwustronnego działania * Reflektory robocze * Kabina bezpieczeństwa z certyfikatem OECD * Lampa obrotowa * MB-Trac sprzedawany dla najwyższej oferty, minimum 100 000 EUR

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 625 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 20 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, moc: 89 kW (121,01 KM), całkowita długość: 7 650 mm, kolor: zielony, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy ładowarka teleskopowa MERLO, typ: ROTO 45.21 – 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2015, UDŹWIG: 4 500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 20,80 m, DŁUGIE WIDŁY (długość widły: 1 200 mm / szerokość uchwytu: 1 300 mm), SZYBKOZŁĄCZKA, DODATKOWA HYDRAULIKA, 4-cylindrowy silnik TURBO Diesel (ok. 121,04 KM / 89,00 kW przy 2 200 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA I SKRĘTNE 4 KOŁA (4x4x4) – TRYB KRAB (jazda ukośna), 4 hydrauliczne podpory, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED PRZEŁADOWANIEM, obszerna kabina operatora (przeszklona barwionym szkłem), OSŁONA DACHU, fotel komfortowy, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, ogrzewanie / wentylacja, lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki (3x), zaczep holowniczy, uchwyty transportowe i mocujące. Ogumienie: OPONY TERENOWE (18 – 22.5) – zużycie ok. 85% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość ok. 7 650 mm (ok. 6 450 mm bez wideł), szerokość ok. 2 320 mm, wysokość ok. 2 800 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA (prawie w całej Europie) / TRANSPORT NA DOGODNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / W EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Gsdpfsqi Atpex Ab Roip

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 45 000 km, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, producent podwozi: Mercedes, całkowita długość: 7 080 mm, całkowita szerokość: 2 380 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, konfiguracja osi: 4x4, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, masa całkowita: 9 400 kg, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, instalacja fotowoltaiczna, kuchnia pokładowa, markiza, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, prysznic, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, łazienka, Witam, jestem Karl-Gunter :-) Kiedyś byłem imponującym, doskonale utrzymanym pojazdem szkoleniowym straży pożarnej. Po zakończeniu służby widzieli we mnie moi obecni właściciele coś więcej niż tylko pojazd ratowniczy! Z dużą dozą troski, cierpliwości i fachowej pracy stolarskiej zostałem przebudowany na przytulny dom na kołach. Dzięki ciepłemu ogrzewaniu postojowemu, dużym zapasom wody i panelom słonecznym, które wszędzie wychwytują słońce, mogę być samowystarczalny w dowolnym miejscu. Zostałem odbudowany od podstaw—za zabudowę karoserii odpowiadała firma Vantec Fahrzeugbau, a całą resztą zajęli się moi właściciele. Ponieważ oboje nie chcieli się rozstawać ze swoimi motocyklami, otrzymałem dużą windę z elektryczną wyciągarką, na której zmieszczą się oba pojazdy—dlatego ważę 9,4 t. Moja rodzina i ja przeżyliśmy wiele wspaniałych przygód, poczynając oczywiście od treningu jazdy terenowej dotyczącego bezpieczeństwa i ruszyliśmy w świat… Z różnych powodów osobistych musimy się niestety rozstać. Stworzono mnie do przygód, nie do stania w miejscu, dlatego szukam nowej rodziny. Jestem w pierwszorzędnej formie, solidny i niezawodny, właśnie przeszedłem bezproblemowy przegląd techniczny ważny do 01/27, nową kontrolę gazową i świeży serwis: wymianę oleju i wszystkich filtrów, nowy wkład osuszacza powietrza. Mercedes Benz 917 AF, pierwsza rejestracja 03.94, 9,5 t 4×4, manualna skrzynia 5-biegowa, Diesel, 121 kW/165 KM Długość bez windy: 7080 mm, szerokość: 2380 mm, wysokość: 3540 mm 2 siedzenia Grammer Amarillo z amortyzacją i ogrzewaniem oraz podłokietnikami (miejsce na trzeci fotel) Kabina kierowcy docieplona i wyłożona filcem; przejście do części mieszkalnej z zamykanymi drzwiami, kamera cofania Winda z elektryczną wyciągarką na 2 motocykle, łatwo demontowalna Składana wydłużka ochrony tylnej 2x 250 l bak na olej napędowy, zamykane, 4 zamykane stalowe schowki Zabudowa z 2021 roku: izotermiczna, 4-punktowa mocowana, długość 4,70 m, szerokość 2,35 m, wysokość 2,31 m Drzwi OUTBOUND, prawdziwe okna ze szkła z moskitierami i roletami, zewnętrzna kuchnia, zewnętrzne gniazdo prądu, prysznic na zewnątrz Markiza FIAMMA, 55 l zbiornik gazu z zestawem do zdalnego tankowania 2 m, boczne wysuwane schody i podest Planar 2D ogrzewanie postojowe na olej napędowy, 2 kW z panelem OLED PU-27 z zestawem wysokościowym 24B Gijdpoyakygofx Ab Rsp 2 x 150 l zbiorniki na wodę pitną pod ławkami 1 x 155 l zbiornik na wodę szarą/ściekową (mrozoodporny pod prysznicem), toaleta separacyjna Filtr Alb przy poborze wody w kuchni i podczas tankowania z zewnątrz Instalacja wodna/węże, rozdzielacze i pompa wysokociśnieniowa sterowana przyciskiem firmy Lilie Boiler Elgena 6 l, 220V kompatybilny z ogrzewaniem powietrznym, wszystko mrozoodporne Kuchnia: 2-palnikowa kuchenka gazowa Phönix, zlew Corto 615 granit nero (Blanco), bateria wysokociśnieniowa, piekarnik Lodówka Vitrifrigo Slim 150 (wysokość 1513 mm, zamrażalka, wysuw na butelki) Kącik wypoczynkowy z możliwością konwersji na kolejne łóżko Gniazdka, 2 x port USB Brodzik prysznicowy ze stali nierdzewnej z odpływem Łóżko z systemem Froli 2200 x 1400 mm z wysokiej jakości materacem Zasilanie: Victron Energy Przetwornica Multi Plus 3000 W 2 x 360 W panele słoneczne Akumulator LiFePO4 200 Ah, 53 kg Możliwość rozruchu awaryjnego z akumulatora pokładowego Pojazd obsługiwany i monitorowany przez panel Victron Sprzedaż prywatna, bez rękojmi ani odpowiedzialności za wady, również za błędy pisarskie.