Używane Vw Ciężarówka Platformowa Z Dźwigiem na sprzedaż (29 526)

Stan: dobry (używany), przebieg: 178 017 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 205/75-17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 100 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V w kabinie - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Wspomaganie hamulców - Radio/odtwarzacz CD Iodpfxszq Daas Apcjih - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.953 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/75-17.5 Producent osi: Anders Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 3100 kg; sterowana; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60% Oś tylna: ogumienie bliźniacze; maks. obciążenie osi: 5100 kg; bieżnik opony wewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej lewej: 30%; bieżnik opony wewnętrznej prawej: 30%; bieżnik opony zewnętrznej prawej: 30%; redukcja: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 4.765 kg Ładowność: 2.735 kg DMC: 7.500 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Hiab 038 B-3 T-CLX, rok produkcji 2016, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 90-BHF-5 Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Holandia

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Retarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Panoramiczny dach - WOM (WOM - przełożenie mocy) Ijdozi Duzopfx Apcjih - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka na narzędzia HD TRUCK TO GO – pojazdy nowe dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazd do transportu drewna, wóz z dźwigiem, wywrotka z systemem rolki, wywrotka z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczenie MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - dźwig Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu • Rok produkcji: 2026 • Pojazd nowy • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • Rzędowy silnik sześciocylindrowy, pojemność 12,4 litra • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Retarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej • Oś podnoszona i skręcna • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Wyposażenie – silnik i układ napędowy • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Retarder • System MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Możliwość włączenia dodatkowego WOM (NH/4c) Podwozie • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszącej • Oś podnoszona i skręcna • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszącej Koła i opony • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 – oś przednia • 315/80 R22.5 – oś tylna i podnosząca • System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania radiowego • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie – wywrotka HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1.000 mm, wysokość burty 1.000 mm • Skrzynka na narzędzia • Dzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki,...

Stan: używany, przebieg: 432 488 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 10, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 169 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65/22.5; maksymalny nacisk na oś: 9 000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70/22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk na oś: 11 500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70/22.5; oś wleczona; maksymalny nacisk na oś: 7 500 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 120 kg Ładowność: 14 880 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy Długość masztu: 15 m Udźwig: 28 000 kg Wysokość podnoszenia: 1 500 cm Żuraw: HIAB X-HIDUO 298 EP-4, rok produkcji 2018, za kabiną Marka zabudowy: HIAB X-HIDUO 298 EP-4 Oznaczenie CE: tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 20-BKX-9 EURO 6 480 KM NAPĘD 6X2 BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO 9 TON NA OŚ PRZEDNIĄ ROZSTAW OSI 340 CM SKRĘTNA OŚ PODNOSZONA POJAZD Z ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM KABINA DZIENNA KLIMATYZACJA KAMERA COFANIA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA Z HAMULCEM SILNIKOWYM WERSJA TRAKTOROWA HIAB X-HIDUO 298 EP-4 4 X WYSUWY HYDRAULICZNE 4 X PODPORY CAŁKOWITA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 15 METRÓW MAKSYMALNY UDŹWIG 28 000 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 12,5 METRA 1 860 KG KONTROLA RADIOWA OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO POLSKU MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU HABLAMOS ESPAÑOL Iodpsyiunmjfx Apcsih РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 804 945 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 650 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Podnoszona oś - Radio/odtwarzacz CD - Obrotnik - Kabina sypialna - Sygnalizacja świetlna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura wlotowa - Oś sterująca - Skrzynka narzędziowa - WOM = Uwagi = Żuraw Liczba wysięgników hydraulicznych: 3 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do podnoszenia ładunków: ✓ Obrotnik: ✓ = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: prosta Tablica rejestracyjna: BZ-SJ-12 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Iiedpez Dpvqefx Apceh Oś przednia: maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9500 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9500 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana Masy Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 18 600 kg Masa całkowita: 35 500 kg Maks. siła uciągu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2200-K3, rok produkcji 2011, zamontowany za kabiną Wysuwana konstrukcja: Tak Wywrotka: Tylna Układ Liczba miejsc do spania: 1 Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny: ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podawane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych praw. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na nasze konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 348 858 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 390 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Fotel pasażera - Kabina kierowcy - Centralny zamek sterowany zdalnie - Ogrzewanie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Lustra eliminujące martwe pole Iisdpfxoz Dintj Apceh - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Francuskie dokumenty rejestracyjne Scania G500 8x4 Podnoszona i sterowana oś. Zawieszenie sprężynowe z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu. Retarder. Fassi F660RA.2.25 HE Dynamic. 4 podpory hydrauliczne. 5 wysięgników hydraulicznych. Pilot radiowy Scanreco. 3,50 m - 16 000 kg 4,20 m - 13 520 kg 5,85 m - 9 650 kg 7,65 m - 7 295 kg 9,55 m - 5 740 kg 11,65 m - 4 660 kg 13,80 m - 3 925 kg Sprzęg do przyczepy = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; stan bieżnika opony po lewej stronie: 40%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 40%; zawieszenie: sprężynowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; stan bieżnika opony wewnętrznej po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony zewnętrznej po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony wewnętrznej po prawej stronie: 50%; stan bieżnika opony zewnętrznej po prawej stronie: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; stan bieżnika opony wewnętrznej po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony zewnętrznej po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony wewnętrznej po prawej stronie: 50%; stan bieżnika opony zewnętrznej po prawej stronie: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; stan bieżnika opony po lewej stronie: 40%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 22 740 kg Ładowność: 14 260 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: G450 8x4 / RETARDER / FASSI F660 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO, DOTYCZĄ EKSPOORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać dokładne informacje. Niemniej jednak, z podanych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Reflektory robocze z przodu - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Przednia szyba - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Wykończenie wnętrza skórą - Skórzana tapicerka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - System multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Progi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (przekładnia odbioru mocy) Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowana Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (13 segmentów) Długość masztu: 32 m Udźwig: 17.500 kg Marka nadwozia: PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Wnętrze Tapicerka: Skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C Ciężarowy ciągnik siodłowy z żurawiem – 3 osie skrętne – zasięg do ok. 34 m Bardzo dobrze wyposażony, wysokiej klasy ciągnik siodłowy Volvo FH 540 8x2, rocznik 2022, wyposażony w wydajny żuraw Palfinger PK 58.002 TEC F w połączeniu z żurawiem Palfinger PJ150E DPS-C. Dzięki połączeniu wysięgnika głównego i żurawia pomocniczego, żuraw ma łącznie 13 hydraulicznych wysięgników, co zapewnia ogromny zasięg i wysokość roboczą. Żuraw osiąga maksymalny udźwig ok. 17.500 kg oraz maksymalną wysokość haka ok. 34 metrów. Podwozie Volvo FH jest wykonane jako 8x2 z 3 osiami kierowanymi, kompletnym zawieszeniem pneumatycznym, aluminiowymi felgami Alcoa i przesuwanej siodłowej. Dzięki dodatkowemu przedniemu wspornikowi, żuraw może być również używany w obszarze przed kabiną kierowcy. To tworzy szczególnie duży obszar roboczy wokół pojazdu. DANE OGÓLNE Producent: Volvo Model: FH 540 Wykonanie: Ciągnik siodłowy / Pojazd z żurawiem Napęd: 8x2 Rok produkcji: 2022 Przebieg: ok. 290.790 km Moc silnika: 540 KM Zawieszenie: Pełne zawieszenie pneumatyczne Układ kierowniczy: 3 osie kierowane Felgi: Aluminiowe felgi Alcoa Iisdpfez Ihavex Apcjh PODWOZIE I CIĄGNIK SIODŁOWY - Wytrzymałe podwozie Volvo FH 8x2 - 3 osie kierowane - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Aluminiowe felgi Alcoa - Przesuwana siodłowa - Idealny do użytku jako ciągnik siodłowy - Różne skrzynki narzędziowe za kabiną kierowcy - Bardzo zwrotna konfiguracja 8x2 - Profesjonalne wykonanie do ciężkich prac i żurawi - Idealny do łączenia prac żurawiem i transportu naczep ŻURAW ŁADUJĄCY PALFINGER PK 58.002 TEC F Zamontowany bezpośrednio za kabiną kierowcy: Producent: Palfinger Model: PK 58.002 TEC F Wykonanie: Żuraw ładujący do ciężkich prac Maks. udźwig: ok. 17.500 kg Obsługa: Pilot radiowy WYPOSAŻENIE ŻURAWIA - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Łącznie 13 wysięgników hydraulicznych - Maksymalna wysokość haka ok. 34 metry - Maksymalny udźwig ok. 17.500 kg - Pilot radiowy - Dodatkowe chłodzenie oleju dla hydrauliki żurawia - ...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 98 991 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 710 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 760 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 osie - 8x4 - Klimatyzacja - Lampy robocze - Resor piórowy - Sygnalizator świetlny - Blokada - Oś skrętna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 6000 godzin Stan Regenerowany: × Żuraw Długość żurawia: 41 m Godziny: 6060 Liczba wysuwów hydraulicznych: 14 Liczba podpór: 7 Liczba funkcji dodatkowych: 3 Sterowanie radiowe: ✓ Hak: ✓ Rotator: × Chwytak sortujący: × Wyciągarka: ✓ Hak paletowy: × Zasięg ramienia: 45 m Udźwig: 28 700 kg Zabudowa Rok produkcji: 2017 HOMOLOGACJA NA TRANSPORT NORMALNY NIE WYMAGA ZEZWOLENIA NA TRANSPORT PONADNORMATYWNY BELGIJSKI COC – 38 000 kg DMC – TRANSPORT TOWAROWY UNIKATOWY MODEL W EUROPIE 215-Tm żuraw na 4 osiach = Dalsze informacje = Iiedpfx Aoz Azc Ajpceh Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1CTM827 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maksymalne obciążenie: 9 000 kg; skrętna; bieżnik: 80% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maksymalne obciążenie: 9 000 kg; skrętna; bieżnik: 80% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie: 13 000 kg; bieżnik: 80%; redukcja: zwolnica planetarna Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie: 13 000 kg; skrętna; bieżnik: 30%; redukcja: zwolnica planetarna Wagi Masa własna: 36 840 kg Ładowność: 1 160 kg DMC: 38 000 kg Maksymalna masa holowana: 38 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F2150 RAL.2.28 + Fly Jib 816L, rok 2016, montaż tylny Marka zabudowy: Fassi F2150 RAL 8+6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 98 991 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 710 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 760 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 osie - 8x4 - Klimatyzacja - Lampy robocze - Resor piórowy - Sygnalizator świetlny - Blokada Ijdpfx Asz Azc Nepceih - Oś skrętna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 6000 godzin Stan Regenerowany: × Żuraw Długość żurawia: 41 m Godziny: 6060 Liczba wysuwów hydraulicznych: 14 Liczba podpór: 7 Liczba funkcji dodatkowych: 3 Sterowanie radiowe: ✓ Hak: ✓ Rotator: × Chwytak sortujący: × Wyciągarka: ✓ Hak paletowy: × Zasięg ramienia: 45 m Udźwig: 28 700 kg Zabudowa Rok produkcji: 2017 HOMOLOGACJA NA TRANSPORT NORMALNY NIE WYMAGA ZEZWOLENIA NA TRANSPORT PONADNORMATYWNY BELGIJSKI COC – 38 000 kg DMC – TRANSPORT TOWAROWY UNIKATOWY MODEL W EUROPIE 215-Tm żuraw na 4 osiach = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1CTM827 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maksymalne obciążenie: 9 000 kg; skrętna; bieżnik: 80% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 R22.5; maksymalne obciążenie: 9 000 kg; skrętna; bieżnik: 80% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie: 13 000 kg; bieżnik: 80%; redukcja: zwolnica planetarna Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie: 13 000 kg; skrętna; bieżnik: 30%; redukcja: zwolnica planetarna Wagi Masa własna: 36 840 kg Ładowność: 1 160 kg DMC: 38 000 kg Maksymalna masa holowana: 38 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F2150 RAL.2.28 + Fly Jib 816L, rok 2016, montaż tylny Marka zabudowy: Fassi F2150 RAL 8+6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 203 546 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Lodówka - Miejsce do spania - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy prędkościomierz - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralny system smarowania = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: prosta Tablica rejestracyjna: 15-BJD-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Głębokość bieżnika lewego opona: 20%; Głębokość bieżnika prawego opona: 20%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Głębokość bieżnika lewego opona: 20%; Głębokość bieżnika prawego opona: 20%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 12 095 kg Ładowność: 8405 kg DMC: 20 500 kg Iisdpfx Apezmmipjcsh Funkcjonalność Żuraw: HMF 1823K Obsługa Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z podnośnikiem i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – dźwig Hiab X Hiduo 228-4 Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • 12,4-litrowy silnik rzędowy sześciocylindrowy • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Włączany dodatkowy WOM (NH/4c) Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszącej Koła i opony: • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 oś przednia • 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnosząca • System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-4 • 4-sekcyjny wysięgnik • Pilot radiowy • Hydrauliczne przewody dla osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg Iiedpfxsz Ipbuj Apcsh • 12,6 m = 1360 kg Nadwozie skrzyniowe HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1.000 mm, wysokość burty 1.000 mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po każdej stronie • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie, co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki,...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 573 240 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: windy załadunkowa, żuraw, Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Rotator: ✓ = Dalsze informacje = Masa własna: 11 303 kg Ładowność: 7 697 kg Iodpfjzuc Auox Apceih DMC: 19 000 kg Burta załadunkowa: tylna klapa Żuraw: Palfinger PK12080 RADIO REMOTE!!, rok produkcji 2000 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Osłona przeciwsłoneczna HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletnie wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, pojazdy z dźwigiem, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu Iiodsym Trlopfx Apcjh MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, nadwozie z platformą, dźwig Hiab X-HiDuo 138-3 Pojazd zarejestrowany w dniu, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Alternatywne dźwigi: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Wyposażenie pojazdu: • Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg • Opony osi przedniej, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe, S+G TL • Opony osi tylnej, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe, Nah TL • Oś przednia 9.200 kg, nienapędzana, prosta • Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś tandem z napędem, prosta • Przełożenie osi i = 3,25 • Typ zawieszenia: resory piórowe (BB) • Rozstaw osi 3900 mm • Światła do jazdy dziennej, LED • Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i kąt nachylenia • 2 obrotowe światła ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej • Hak holowniczy na poprzecznym wsporniku tylnym, RINGFEDER typ RF50 A • Schowek, część środkowa, z tyłu • Deflektor powietrza zapobiegający unoszeniu się kurzu Dźwig Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – inteligentny pomocnik • Reflektor roboczy – wersja LED • Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE, zgodne z normami UE – z certyfikatem CE • System sterowania na 3 obwodach hydraulicznych • Wysoka pozycja operatora po lewej stronie, zawór u dołu, przy podstawie dźwiga, do zdalnego sterowania • Obustronne urządzenie sterujące, system elektroniki – SPACE X4 – po lewej i prawej stronie znajduje się interfejs, 24 V DC • Zdalne sterowanie XSDrive piano można obsługiwać bezprzewodowo lub za pomocą kabla • Niewidzialna kabina bezpieczeństwa OPS • Sworzeń D posiada połączenie dźwigniowe między ramieniem obrotowym i ramieniem podnoszącym (kolanowy przegub) • 2 m = 4700 kg • 5 m = 2600 kg • 7 m = 1800 kg • 9 m = 1340 kg • 11 m = 1060 kg Nadwozie z platformą HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 600 mm, wysokość burty 600 mm • Skrzynka na narzędzia • Podzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące • Siła ciągnąca 2 t (pasy mocujące można zaczepić przy zamkniętych burtach) Państwa kontakt: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski HD Truck Solutions GmbH &...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 424 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła kierunkowskazów - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Pilot bezprzewodowy - Podnoszona oś - Ogrzewanie - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM Iiedpfx Ajz Nx D Aepcsh = Uwagi = - NOWY i NIEUŻYWANY! - Żuraw załadowczy HMF 95 tonometr (typ: 95200K-RCS) - 6 × hydraulicznie wysuwane podpory - 5 × podpory stabilizujące - i 6. funkcja - Funkcja dla hydraulicznej wciągarki linowej - Chłodnica oleju - Pilot bezprzewodowy - Wykres obciążenia (żuraw główny): * 6,3 metra → 11 760 kg * 8,2 metra → 8810 kg * 10,2 metra → 6920 kg * 12,3 metra → 5630 kg * 14,5 metra → 4720 kg * 16,8 metra → 4050 kg - Dodatkowe ramię żurawia HMF (typ: FJ2000 K6) - 6 × hydraulicznie wysuwane podpory - Wykres obciążenia (dodatkowe ramię żurawia): * 20,8 metra → 2085 kg * 22,3 metra → 1900 kg * 23,9 metra → 1740 kg * 25,6 metra → 1525 kg * 27,4 metra → 1250 kg * 29,2 metra → 1050 kg - Wciągarka linowa Dinamic Oil (typ: S25/2) - Maksymalna pojemność: 2500 kg - Wymiary platformy: długość 628 cm × szerokość 247 cm - Wysokość platformy ładunkowej: 118 cm - Uchwyty do mocowania - Punkty mocowania - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Wiele schowków ze stali nierdzewnej - Łóżko = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BD-272-H Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-shift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: rozmiar opony: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: rozmiar opony: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opony: 315/70 22.5; podwójne ogumienie; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opony: 385/55 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 26 254 kg Ładowność: 12 746 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 95200K-RCS, rok produkcji 2025, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 5 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 400 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: żuraw, Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 800 cm³ Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: ZF TraXon, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewej opony: 90%; stan bieżnika prawej opony: 90%; zawieszenie: zawieszenie na resorach parabolicznych Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika lewej opony: 90%; stan bieżnika prawej opony: 90%; zawieszenie: zawieszenie na resorach parabolicznych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; maks. obciążenie osi: 13000 kg; stan bieżnika lewej opony: 90%; stan bieżnika prawej opony: 90%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; maks. obciążenie osi: 13000 kg; stan bieżnika lewej opony: 90%; stan bieżnika prawej opony: 90%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Isdpfx Apjz Nyuijcoih Masy Masa własna: 25 439 kg Ładowność: 6561 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 17 370 kg Wysokość podnoszenia: 1750 cm Żuraw: HMF 9520-OK5, rok produkcji 2025, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 270 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/CD - Radio/magnetofon - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna Iedpfx Aeut Dh Aspceih - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe; skrętna; zawieszenie: resor paraboliczny Oś przednia 2: felgi aluminiowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 275 kg Ładowność: 17 225 kg DMC: 35 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 4020 K-6, rok prod. 2015, za kabiną Marka zabudowy: HMF 4020-K6 Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 124 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) Iiodpfsutma Isx Apcjh - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Felgi aluminiowe; Skrętna Oś tylna 1: Felgi aluminiowe Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; Oś podnoszona; Skrętna Wagi Masa własna: 13 895 kg Ładowność: 14 105 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2820-K6, rok produkcji 2019, za kabiną Marka zabudowy: HMF 2820-K6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2XT40C6JB87xxxx, przebieg: 363 000 km, Rok budowy: 2018, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23883 Dane ogólne Rok produkcji: 2018 Marka/model: Volvo FM500 Norma emisji: Euro 6, 510 KM Układ osi: 6x2 Pierwsza rejestracja w Norwegii: 2019 Informacje dodatkowe Przebieg: ok. 363 000 km (może wzrosnąć) Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie pneumatyczne Hamulec silnikowy Długość platformy: 6,5 m Opony w dobrym stanie Skrętna trzecia oś Żuraw HMF 3220 (rok prod. 2018) Żuraw o udźwigu 32 mt Badanie/atest ważny do: 12.2026 7 hydraulicznych wysięgników Zasięg: 19 m Dostępny wykres udźwigu Sterowanie radiowe Wymiary i wagi Długość: 1 032 cm Rozstaw osi do 2. osi: 460 cm Rozstaw osi do 3. osi: 137 cm Masa własna: 16 650 kg Dopuszczalna ładowność: 13 875 kg Uwagi Import używanego pojazdu; pierwsza rejestracja w Norwegii w 2019 r. Opis Volvo FM500 6x2 z żurawiem, rok produkcji 2018, wyposażony w 32 mt żuraw HMF. Pojazd był serwisowany w ramach kontraktu Volvo Gold, obecnie objęty kontraktem serwisowym Volvo Blue. Ostatni serwis wykonano ok. trzy miesiące temu. Przebieg: 363 000 km Moc: 509 KM Tachograf: Tak Dopuszczenie UE do: 28.10.2026 Masa własna: 16 650 kg Masa całkowita: 30 600 kg Ładowność: 13 875 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1 032 cm Euro: 6 Model: FM500 6x2 samochód z żurawiem 32 t/m HMF Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Isdpszzmwpofx Apceih Aby uzyskać więcej informacji skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 552 546 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Lodówka - Podnoszona oś - Hak holowniczy - WOM - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 8520 OK6 Pilot radiowy Scanreco. 4 hydrauliczne podpory. 6 hydraulicznych wysięgników. Wciągarka: 2 500 kg. 4,48 m - 16 030 kg. 6,33 m - 11 100 kg. 8,23 m - 8 310 kg. 10,23 m - 6 520 kg. 12,33 m - 5 300 kg. 14,51 m - 4 440 kg. 16,75 m - 3 820 kg. Regulowane siodełko. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Iodpfx Ajxrdavspcsih Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Bieżnik opony po lewej stronie: 70%; Bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Bieżnik opony po lewej stronie: 70%; Bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Podwójne ogumienie; Bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 20%; Bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 20%; Bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 20%; Bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 20% Oś przednia 3: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Kierowana; Bieżnik opony po lewej stronie: 60%; Bieżnik opony po prawej stronie: 60% Masy Masa własna: 25 390 kg Ładowność: 11 110 kg Masa całkowita: 36 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, przeznaczone na eksport (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zamieszczonych tekstów.

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 180 km, moc: 391 kW (531,61 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, - AHK 50 mm - Podłokietnik - Migające światła - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona, przegubowa oś - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wałek odbioru mocy) - Dostępny od ręki! Nowy DAF FAX XF 530 z dźwigiem ładunkowym HMF 95 tonometr + wysięgnik - Dźwig ładunkowy HMF 95 tonometr (typ 95200K - RCS) - Dźwig zamontowany na samonośnym, elastycznym ramie - Wyposażony w system stabilizacji EVS - 5 x wysięgnik (w tym wysięgnik przedni) - 6 x wysięgniki hydrauliczne - 5. i 6. funkcja - Pilot zdalnego sterowania - 5 x płyta wysięgnika w obudowie ze stali nierdzewnej - Stół podnoszący (dźwig bazowy): * 6,3 metra -> 12 120 kg * 8,2 metra -> 8 810 kg * 10,2 metra -> 6 920 kg * 12,3 metra -> 5 630 kg * 14,5 metra -> 4 720 kg * 16,8 metra -> 4 050 kg Iiodpfx Apoz Dvfleceh - Wysięgnik (typ: FJ 2000) - 6x hydraulicznie wysuwany - 2x ręcznie wysuwany - Stół podnoszący (wysięgnik): * 21,3 metra -> 2 030 kg * 22,8 metra -> 1 845 kg * 24,4 metra -> 1 690 kg * 26,1 metra -> 1 360 kg * 27,9 metra -> 1 110 kg * 29,7 metra -> 940 kg * 31,6 metra -> 700 kg (ręcznie) * 33,5 metra -> 400 kg (ręcznie) - Hydrauliczna wciągarka Dynamic Oil 2,5 tony (typ 525) - Otwarta przestrzeń ładunkowa - Wymiary wewnętrzne: długość 624 cm x szerokość 247 cm - Wysokość platformy ładunkowej: 1,17 cm - Okrągłe otwory wzdłuż długości i szerokości podłogi ładunkowej - Punkty mocowania ładunku - Wnęki na demontowalne zaczepy kontenerowe - 4 schowki ze stali nierdzewnej - Kabina sypialna z wysokim dachem - 1 łóżko - Lodówka - Kamera przednia - System multimedialny DAF Infotainment Luxury Plus z wysokiej jakości głośnikami - Oświetlenie wnętrza LED - Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania o ryzyku kolizji (FCW) - Aluminiowy zbiornik paliwa 340 litrów - Silnik MX-13, 390 kW/530 KM - 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD - Asystent jazdy 15,0 t - Nowy i nieużywany! Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: BD-861-F Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; bieżnik opony lewej: 100%; bieżnik opony prawej: 100%; zawieszenie: resor Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; bieżnik opony lewej: 100%; bieżnik opony prawej: 100%; zawieszenie: resor Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik opony lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik opony prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik opony prawej zewnętrznej: 100%; redukcja: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; bieżnik opony lewej: 100%; bieżnik opony prawej: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 26 030 kg Ładowność: 10 970 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 9520OK - RCS, rok produkcji 2024, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 1 072 400 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cyfrowy tachograf - Podnoszona oś - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - WOM - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność skokowa silnika: 16 353 cm³ Konfiguracja osi Ijdpfxsz D Dbbj Apceih Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25% Oś przednia 2: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40%; redukcja: pojedyncza Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 35%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 35%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 35%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 35%; redukcja: pojedyncza Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 16 610 kg Ładowność: 15 390 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: KESLA 2112 Z, rok produkcji 2015, zamontowany z tyłu podwozia Stan Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 512 000 km, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Ciężarówka dwuosiowa, DMC 15000 kg, wyposażona w skrzynię ładunkową o wymiarach 5,40 x 2,55 m, ładowność 6800 kg, dźwig Bonfiglioli serii 15000 z trzema hydraulicznymi wysięgnikami, 4 podpory stabilizujące, zdalne sterowanie radiowe, manualna skrzynia biegów, spełnia normę Euro 5. Uwaga: Należy pamiętać, że opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub niedokładności. W związku z tym zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dokładności danych. Iedpfxevn Tvcj Apcsih

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kamera cofania - Szklany dach HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z skrzynią, wywrotki z dźwigiem • Nadwozie, podwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Rozwiązania specjalne, dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu MAN TGS 26.480 BL 6x2 Alternatywne dźwigi: HIAB X-HiPro 302 EP-5 Hiab X-HiDuo 138DS-4 Hiab X-HiDuo 228-4 Hiab X-HiDuo 228-6 Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79, moc 480 KM, moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, z retarderem, 35 programów jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, sterowane S+G TL (K) • Opony na osi podążającej Hankook 315/80R22,5 AM09, sterowane S+G TL • Przełożenie układu kierowniczego, pośrednie – zbiornik oleju układu kierowniczego z elektryczną sondą pomiarową • Oś przednia, 9200 kg – oś tylna, 13 000 kg, oś HY • Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) • Mocowanie kabiny Comfort – zbiornik paliwa 590 l po prawej stronie, zbiornik AdBlue 80 l po lewej stronie • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Retarder Eco, zależny od prędkości, z regulacją, energooszczędny • Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą • Mechanizm wycieraczek, automatyczny, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) • Centralny zamek, z pilotem • Lampy ostrzegawcze dookólne, LED, żółte z kontrolą funkcji (pojedyncze diody LED świecą w • Kaskadzie, dookoła) • Lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie z funkcją wspomagania manewrowania, podgrzewane • Fotele kierowcy, pneumatyczne • Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w wysokości i nachyleniu • Tablica przyrządów Professional 12,3 cala • Klimatyzacja, Climatronic – dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW • Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey • Elektroniczny system stabilizacji (ESP) • System kontroli trakcji (ASR) • Tempomat (regulator prędkości) Dźwig HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 • 6-sekcyjny wysięgnik • 4-sekcyjny wysięgnik (żuraw pomocniczy) • Pilot radiowy • Węże hydrauliczne do osprzętu Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions • 6300x2480x200 mm, przednia ściana 1300 mm • Skrzynka na narzędzia Iisdpfx Apsym Tknscsh • Dzielone burty po obu stronach • 2 pary zaczepów LAXO do kontenerów, rozsuwane do 3 m • 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, rozsuwane do 3 m Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski ...

Stan: dobry (używany), przebieg: 283 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zamknięta kabina - Kabina - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza - Daszek przeciwsłoneczny - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Ijdpfx Apeza E Tnjceih Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; skrętna Masa własna: 16 220 kg Ładowność: 15 780 kg DMC: 32 000 kg Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 681 412 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 07/2000, konfiguracja osi: 4x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Liczba wysuwów manualnych: 1 Liczba podpór: 2 Sterowanie radiowe: × = Dalsze informacje = Kabina: pojedyncza Oś przednia: skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Żuraw: HIAB 2, rok produkcji 1999, za kabiną Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: NC0059 Iiodpfsy Dic Nox Apceh = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie są podstawą do roszczeń. Telefon biura: Komórka: (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Komórka: (Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na nasze konto bankowe podane poniżej. Zawsze prosimy o weryfikację danych do płatności zamieszczonych na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 298 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 414 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Zawieszenie pneumatyczne - Daszek przeciwsłoneczny - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: skrętna Wagi Masa własna: 25 630 kg Ładowność: 6 370 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: FASSI F 1100 RA.2.28 HE + JIB Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Iedow Hrn Topfx Apcoih Informacje finansowe Cena: na zapytanie