Używane Volvo Fh 500 3-Seiten Kipper Meiller Mit Palfinger Pk22002Eh, Retarder na sprzedaż (48 675)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie podany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i funkcją samosmarowania (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniej podpory z logo firmy (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiany żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być zdemontowana, a na podwoziu można zamontować siodło. Możliwa jest także eksploatacja z żurawiem i zabudową wraz z siodłem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwane wzdłużnie. Gąsienica również dostępna – cena netto 149.900€. • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Burtofiranka jako stalowa, spawana konstrukcja – demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Nadstawka lakierowana. Kolor wg RAL (kolor ramy) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z stopniami schodkowymi, zdejmowane słupki typu Kinngripp • Podłoga standardowa: blacha ryflowana stalowa, 4 mm, spawana, lakierowana (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę w profilu perforowanym, elastyczne rozmieszczenie • 4 uchwyty na łańcuchy 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana: rama spawana z blachą stalową 4 mm i 5 hakiem na akcesoria, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana; 2 składane ucha do pasów mocujących, przyspawane • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo) • Kieszenie MultiFix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany Rcjdpfx Aoy Hm E Hscfed • Uchwytu (pod podpory, płyty pod żuraw) ocynkowana stal • Dodatkowa podpiera pod podwoziem • Montaż zderzaka tylnego i podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic i czerwony/żółty, z przodu pod naczepę oraz z tyłu pod przyczepę. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, uruchomiony i skonfigurowany, 7 hydraulicznych wysięgników + JIB L214 z 4 hydraul. wysięgnikami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Seria 5450 • Pierwszy przegląd TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami udźwigu FASSI Ladekrane Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt pod żuraw z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik konserwacji żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe LED na dachu FH • 2 x lampy stroboskopowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg ustaleń • 4 x LED AS (2 po lewej, 2 po prawej pod zabudową przy podporach) • 4 x żółte paski LED, po jednym na każdej podporze Dalsze informacje chętnie udzielimy na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa oleju typ: LEDUC • Płyta siodłowa przesuwna i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Osłona przedniego wspornika z logo firmy (wycinane/ stal gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca pojazdu z zainstalowanym żurawiem oraz zabudową wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda przesuwna wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900 € • Montaż/skręcanie żurawia i głównego wspornika stabilizatora z ramą pomocniczą. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa wykonana w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Skrzynia lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 600 mm, anodowane z podestem, słupki z uchwytami Kinngripp zdejmowane. • Podłoga standardowa, blacha ryflowana stalowa 4 mm, lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • 6 szt. chowanych uchwytów mocujących 2500 daN na każdą stronę, w profilu perforowanym z dowolnym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). • Solidna przednia ściana wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5 akcesoryjnych haków, wysokość ok. 1300 mm, wykonana ze stali malowanej, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, przyspawana. • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). • Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany. Rcjdpfey Hm Eyox Acfsd • Uchwyt do stopy podporowej i płyt żurawia, stal cynkowana. • Dodatkowa podpory zabudowana pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. • Złącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór techniczny TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie według rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x zintegrowane LED AS w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu FH • 2 x światła błyskowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie według uzgodnień • 4 x LED AS, po 2 z każdej strony pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte listwy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer podwozia: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonych dokumentach. • Pompa olejowa typu: LEDUC • Siodełko z funkcją przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowane na Rjdpey Hm Etjfx Acfecd ramie pomocniczej • Osłona przednich podpór z logo firmy (grawerowane/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, a na podwoziu zamontowane zostaje siodełko. Możliwa jest także praca żurawia i zabudowy wraz z siodełkiem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwne wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900€. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Lokalizacja montażu: przód. • Skrzynia/wywrotka wykonana jako konstrukcja stalowa spawana – demontowalna. • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Nadwozie lakierowane, kolor RAL (kolor ramy). • Demontowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane ze stopniami, słupki Kinngripp demontowane. • Podłoga standardowa z lakierowanej stalowej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy). • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku (zaczepy) 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haków akcesoryjnych, wysokość ściany ok. 1300 mm, lakierowana stal. • 2 x składane oczka do pasów przelotowych, przyspawane do ściany czołowej. • Oblewki, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) • Kieszenie Multifix na słupki, 2x rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany czołowej i tylnej. • Uchwytu (do stópków, podstawek żurawia) z ocynkowanej stali. • Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. • Montaż zabezpieczenia przeciwzderzeniowego z tyłu oraz dodatkowej podpory – z instalacją hydrauliki i elektryki. • Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z obrotem nieskończonym, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysięgami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwsze odbiory TÜV-UVV oraz konfiguracja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI żurawie załadunkowe. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 x płyty podporowe do żurawia mocowane zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądowy żurawia. Oświetlenie: • 2 x diody LED AS zintegrowane w ścianie czołowej • 2 x lampy ostrzegawcze dachowe na kabinie FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej, rozmieszczenie według ustaleń • 4 x diody LED AS – po 2x z lewej i prawej pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte taśmy LED – po 1 na każdej podporze Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, przebieg: 16 500 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, Dane techniczne ---- • Rozstaw osi: 4350 mm • Emisja spalin Euro 6, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i systemem EGR • Silnik Diesla 12,8 l, 469 KM/345 kW, 2652 Nm • Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612, 12 biegów, maks. moment wejściowy 2652 Nm • Podnoszona oś napędowa • Podnoszona oś • Przełożenie osi napędowej 3,46:1 • Zawieszenie paraboliczne z przodu, 3 warstwy • Ogranicznik obciążenia osi 11,5 t • Zawieszenie pneumatyczne z tyłu • Zbiornik paliwa 275 l • Zbiornik AdBlue 57 l • Masa całkowita zestawu 80 t (należy uwzględnić dopuszczalny obciążenie haka holowniczego) Opis nadwozia ---- • Długość całkowita: ok. 5600 mm Rjdoznwa Iopfx Acfocd • Szerokość całkowita: ok. 2410 mm • Wysokość burt: 1000 mm • Wysokość ściany czołowej: ok. 1200 mm • Podłoga: stal 6 mm HARDOX 450 • Ściany boczne: stal 4 mm HARDOX 450 • Lewa strona: hydrauliczny system otwierania burt HYDROBORD 2 cylindry pod podłogą wywrotki • Prawa strona: tylko uchylna, blokowana ręcznie • Ściana czołowa: stal 4 mm S700 • Ściana tylna: stal 4 mm HARDOX 450, z tylną klapą i listwą dozującą po lewej i prawej stronie, ściana tylna uchylna, otwiera się automatycznie podczas wyładowywania • Belki wzmacniające: spawane do podłogi • Punkty mocowania ładunku w podłodze: 2 pary po 8000 daN w rogach, pomiędzy nimi 5 par po 2000 daN, 1 para na ścianie czołowej • Osłona podwozia składana, z odciążeniem sprężynowym, producent KH-Kipper • Miotła i łopata pod podłogą • Ciągłe aluminiowe błotniki osi 3 i 4 • Składana drabina • Osłona świateł tylnych • Konturowe oznaczenia • Nadwozie wywrotki w kolorze Arktikweiß DB9147 Wyposażenie ---- • Oparcia dla rąk kierowcy pokryte winylem • Okno dachowe i awaryjne wyjście • Czujnik deszczu • Regulacja położenia kierownicy w pionie i poziomie, z dodatkową regulacją kolumny kierowniczej • Pakiet informacyjno-multimedialny high • Pakiet budowlany do krótkiej kabiny FMX • Osłona miski olejowej • Osłona komponentów pneumatycznych na podwoziu • Filtr powietrza z dodatkowym elementem filtrującym w górnym wlocie • Hak holowniczy Rockinger • Kierownica obszyta skórą • Adaptacyjny system kontroli trakcji • Asystent unikania kolizji bocznych i asystent skrętu z funkcją hamowania po obu stronach • Ostrzegacz o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z asystentem kierowania • ESP, ABS, EBS (system hamowania naczep) • Wskaźniki High z cyfrowym, w pełni dynamicznym systemem informacji kierowcy, z rozpoznawaniem znaków drogowych, ekran 12 cali • Automatyczna regeneracja DPF, możliwość ręcznej aktywacji/dezaktywacji • Klimatyzacja • 6 głośników, AM/FM, DAB/DAB+ • Drugi wyświetlacz dotykowy 9"" • Alarm cofania • Osłona przeciwsłoneczna, roleta • Fotele z tkaniny i winylu • Fotel kierowcy i pasażera z zawieszeniem pneumatycznym • Wzmocniona izolacja kabiny • Dodatkowe WOM (przekładnia odbioru mocy) • Sprężarka powietrza • Program terenowy (Offroad)

Stan: nowe, przebieg: 125 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - Światła dalekosiężne - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewacz postojowy = Uwagi = Volvo FH 13.500 Globetrotter XL 4x2 NOWY Retarder I parkcool - Rok produkcji: 2026 Przebieg: 125 Nowa ciężarówka, pełna specyfikacja Retarder I parkcool Lodówka Pełny spoiler Itp. Akcesoria = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Rcodpfx Aezqcr Uecfed Liczba cylindrów: 6 DMC: 19 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Aluminiowe felgi; Kierowana; Głębokość bieżnika opony – lewa strona: 100%; Głębokość bieżnika opony – prawa strona: 100% Oś tylna: Opony podwójne; Aluminiowe felgi; Głębokość bieżnika opony – wewnętrzna strona, lewa: 100%; Głębokość bieżnika opony – zewnętrzna strona, lewa: 100%; Głębokość bieżnika opony – wewnętrzna strona, prawa: 100%; Głębokość bieżnika opony – zewnętrzna strona, prawa: 100% Funkcjonalność Marka nadwozia: Volvo Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 125 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - Światła dalekosiężne - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewacz postojowy = Uwagi = Volvo FH 13.500 Globetrotter XL 4x2 Rodpfx Aozqbqpecfecd NOWY Retarder I parkcool - Rok produkcji: 2026 Przebieg: 125 Nowa ciężarówka, pełna specyfikacja Retarder I parkcool Lodówka Pełny spoiler Itp. Akcesoria = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 19 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Aluminiowe felgi; Kierowana; Głębokość bieżnika opony – lewa strona: 100%; Głębokość bieżnika opony – prawa strona: 100% Oś tylna: Opony podwójne; Aluminiowe felgi; Głębokość bieżnika opony – wewnętrzna strona, lewa: 100%; Głębokość bieżnika opony – zewnętrzna strona, lewa: 100%; Głębokość bieżnika opony – wewnętrzna strona, prawa: 100%; Głębokość bieżnika opony – zewnętrzna strona, prawa: 100% Funkcjonalność Marka nadwozia: Volvo Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Rcedpsx A Npdjfx Acfsd Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W Rcjdpfx Ajx A Nn Tecfjd 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Rcodpfx Acox A Nntjfed Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40C7LA85xxxx, przebieg: 270 504 km, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23414 Rcodpszqln Eefx Acfsd Specyfikacja pojazdu: Model: 2020 Dopuszczenie UE do: 30.01.2027 Przebieg ok.: 270 504 km (wzrost minimalny) Skrzynia biegów: automatyczna Moc: 510 KM Układ osi: 6x2 Norma emisji: Euro 6 Zawieszenie: pneumatyczne Opony Umowa serwisowa Gold Podnoszenie na 3 osiach Rozstaw osi (1-2): 370 cm Ładowność: 15 200 kg Lodówka Klimatyzacja Wózek skrętny Ogrzewanie postojowe na olej napędowy Masa własna: 12 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Oświetlenie Dostępność: od sierpnia Specyfikacja żurawia: Palfinger 2020 Żuraw o udźwigu 24 t/m 5 hydraulicznych wysięgów Podpory Sterowanie radiowe Dostępność: od sierpnia Opis: Na sprzedaż posiadamy Volvo FH500 z 2020 roku wyposażone w żuraw Palfinger 24 t/m. Pojazd posiada pełną historię serwisową i jest w pełni sprawny. Umowa serwisowa Gold. Dostępny od sierpnia. Przebieg: 270504 km KM: 509 Przegląd techniczny: Tak Dopuszczenie UE do: 30.01.2027 Masa własna: 12800 kg Masa całkowita: 28000 kg Ładowność: 15200 kg Szerokość: 255 cm Długość: 724 cm Moc (kW): 375 Norma: Euro 6 Model: FH500 z żurawiem Palfinger 24 t/m Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40C4LA85xxxx, przebieg: 312 133 km, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny w zapytaniu: 23413 Specyfikacja pojazdu: Model: 2020 Dopuszczenie UE do: 30.01.27 Przebieg: ok. 312 133 km (może nieznacznie wzrosnąć) Skrzynia biegów: automatyczna Moc: 510 KM Konfiguracja osi: 6x2 Norma emisji: Euro 6 Zawieszenie: pneumatyczne Opony Kontrakt Gold Podnoszona oś trzecia Rozstaw osi (oś 1–2): 370 cm Ładowność: 15 200 kg Lodówka Klimatyzacja Obrotnica Ogrzewanie postojowe (na olej napędowy) Masa własna: 12 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Oświetlenie Dostępność od sierpnia Specyfikacja żurawia: Palfinger 2020 Żuraw 24 t/m 5 wysięgów hydraulicznych Podpory Sterowanie radiowe Dostawa od sierpnia Opis: Oferujemy do sprzedaży samochód ciężarowy Volvo FH500 z 2020 roku wyposażony w żuraw Palfinger 24 t/m. Pojazd posiada pełną historię serwisową i jest w pełni sprawny. Obowiązuje kontrakt Gold. Dostępny od sierpnia. Przebieg: 312 133 KM: 509 Rjdpfx Acszqlmnjfocd Przegląd techniczny: tak Dopuszczenie UE do: 30.01.2027 Masa własna: 12 800 Masa całkowita: 28 000 Ładowność: 15 200 Szerokość: 255 Długość: 724 kW: 375 Euro: 6 Model: FH500 z żurawiem Palfinger 24 t/m Skrzynia biegów: automatyczna = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 1 175 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 29 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Ładowność: 16165 kg * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Giti R * Typ | Trzecia oś: Michelin R * Rozmiar opony | Druga oś: 315/80 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie | Trzecia oś: 40% Rcsdpfjzp A Iasx Acfjd * Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 11500 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 7500 kg * Rozstaw osi: 657 cm * Platforma załadowcza | Producent: DHOLLANDIA * Platforma załadowcza | Udźwig: 2000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Skrętna oś | Pierwsza oś: Tak * Aluminiowe felgi | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Pozycja | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne * Przełożenie | Druga oś: Proste przełożenie * Oś podnoszona | Trzecia oś: Tak * Opony bliźniacze | Druga oś: Tak * Napędzana oś | Druga oś: Tak * Skrętna oś | Trzecia oś: Tak * Blokada dyferencjału | Druga oś: Tak * Aluminiowe felgi | Druga oś: Tak * Aluminiowe felgi | Trzecia oś: Tak * Platforma załadowcza | Typ: Platforma załadowcza przechylno-wysuwana Dodatkowe wyposażenie: * Oś przednia o udźwigu 9 ton * 27 MC / CB * Adaptacyjny tempomat * Aluminiowy zbiornik paliwa * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Kontrola trakcji * Automatyczna klimatyzacja * Blokada dyferencjału * Podwójny zbiornik paliwa * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektronowy system hamowania (EBS) * ESP * Lodówka * Skórzane fotele * Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej * Fotele z zawieszeniem pneumatycznym * Światła przeciwmgielne * Filtr cząstek stałych * Hamulce tarczowe * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Oświetlenie ksenonowe Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportowe: Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w danym kraju. Lokalizacja: Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 1 062 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Ładowność: 12 430 kg * Wysokość: 3890 mm * Szerokość: 2540 mm * Długość: 5990 mm * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Pierwsza oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Pierwsza oś: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 7500 kg * Typ | Druga oś: Giti R * Rozmiar opon | Druga oś: 315/80 R22.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz, lewa strona | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Druga oś: 15% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, prawa strona | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Druga oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 11 500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Kabina: Tak * Cena na zapytanie: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Resory paraboliczne * Kierowalna | Pierwsza oś: Tak * Aluminiowe felgi | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Redukcja | Druga oś: Prosta redukcja * Opony bliźniacze | Druga oś: Tak * Napędzana | Druga oś: Tak * Blokada dyferencjału | Druga oś: Tak Rodpezpgwrofx Acfjcd * Aluminiowe felgi | Druga oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Sterowanie dwoma pedałami * Adaptacyjny tempomat * Aluminiowy zbiornik paliwa * Hak holowniczy * System ABS * Kontrola trakcji * Automatyczna klimatyzacja * Bluetooth * Radio DAB * Spoiler dachowy * Blokada dyferencjału * Dynamic Steering * Elektryczne szyby * Elektroniczny system hamowania (EBS) * ESP * Strona internetowa * Klimatyzacja * Lodówka * Zawieszenie pneumatyczne * Fotele z zawieszeniem pneumatycznym * Lakier metalizowany * Światła przeciwmgielne * Radio/odtwarzacz CD * Hamulce tarczowe * SemCollection * Osłony boczne * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Centralny zamek Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu: Prosimy o zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju. Lokalizacja: Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż zastrzeżona i błędy możliwe.

Stan: używany, przebieg: 1 062 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Ładowność: 12430 kg * Wysokość: 3890 mm * Szerokość: 2540 mm * Długość: 5990 mm * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona lewa | Pierwsza oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona prawa | Pierwsza oś: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 7500 kg * Typ | Druga oś: Giti R * Rozmiar opon | Druga oś: 315/80 R22.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz, strona lewa | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona lewa | Druga oś: 15% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, strona prawa | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona prawa | Druga oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 11500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Kabina: Tak * Cena na zapytanie: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Resory paraboliczne * Kierowana | Pierwsza oś: Tak * Alufelgi | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Redukcja | Druga oś: Prosta redukcja * Opony bliźniacze | Druga oś: Tak * Napędzana | Druga oś: Tak * Blokada dyferencjału | Druga oś: Tak * Alufelgi | Druga oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Sterowanie 2 pedałami * Adaptacyjny tempomat * Aluminiowy zbiornik paliwa * Hak holowniczy * System ABS * Kontrola trakcji * Automatyczna klimatyzacja * Bluetooth * Radio DAB * Spoiler dachowy * Blokada dyferencjału * Dynamic Steering * Elektryczne szyby * Elektronowy system hamowania (EBS) * ESP * Strona internetowa * Klimatyzacja * Lodówka * Zawieszenie pneumatyczne * Fotele z zawieszeniem pneumatycznym * Lakier metalizowany Rsdpfx Acezpgwlofscd * Światła przeciwmgielne * Radio/odtwarzacz CD * Hamulce tarczowe * SemCollection * Osłony boczne * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Centralny zamek Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu: Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju. Lokalizacja: Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), przebieg: 742 401 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Przednia szyba - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiornik mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2 BDF – Pełne zawieszenie pneumatyczne – Skórzana tapicerka – I-Shift Rok prod.: 12-01-2021 Przebieg: 742401 km VIN: YV2RT40C6MA872074 BDF Rozstaw osi: 4,90 m Pełne zawieszenie pneumatyczne Frigo Skóra = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Rjdjzcn Rzjpfx Acfocd Skrzynia biegów Przekładnia: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: Pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opony: 295/80R22.5; Bliźniaki; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewa wewn.: 50%; lewa zewn.: 50%; prawa wewn.: 50%; prawa zewn.: 50% Oś tylna 2: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Bieżnik lewa: 5%; prawa: 50% Wagi Masa własna: 10 055 kg Ładowność: 17 945 kg DMC: 28 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 706 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FH500 I-Save Rcjdpfezmbqnex Acfod Automatyczna skrzynia biegów HAMOWNIA Klimatyzacja I-Park Cool Chłodnia Adaptacyjny tempomat (ACC) Asystent utrzymania pasa ruchu Hydraulika do wywrotu 2 zbiorniki paliwa Dobry stan Francuska rejestracja

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 Globetrotter XL Retarder Główne komponenty: · Kabina kierowcy Globetrotter XL FH z systemem bezpieczeństwa · Rozstaw osi: 3800 mm · Silnik: 12,8 l, wysokoprężny, 375 kW / 510 KM / 2550 Nm · Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 · Skrzynia biegów: I-Shift AT2612 · Oś napędowa: RSS1344F, 13 t nośność osi, DMC 44 t · Przełożenie tylnej osi: 2,47:1 · Opony oś napędowa: 385/55R22.5 klasa oporu toczenia A · Opony oś przednia: 315/70R22.5 klasa oporu toczenia A Pakiety wyposażenia: · Pakiet spojlerów / prowadnic powietrza · Pakiet komfortu kierowcy Selected z LEDowym światłem skrętu, 2x podłokietniki fotela kierowcy, okno dachowe (ręczne), czujnik deszczu, regulacja kierownicy z dodatkową regulacją kolumny kierownicy · Pakiet informacji i multimediów High Podwozie: · Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi · Nośność techniczna przedniej osi: 7,5 t · Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi · Nośność techniczna tylnej osi: 13 t · Zbiornik paliwa lewy alu: 650 l D710 · Zbiornik paliwa prawy alu: 405 l D710 · Zbiornik AdBlue: 90 litrów · Elektryczne gniazdo do naczepy/przyczepy: 15-pinowe Wyposażenie układu napędowego: · Sterowanie skrzynią I-Shift przy fotelu kierowcy · Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy · I-See z kartograficznymi informacjami o topografii · Eco Cruise-Control z kontrolą momentu obrotowego oraz tempomatem hamulcowym · Kompresor powietrza: 2 cylindry, 870 l/min · Norma hałasu zewnętrznego wg ECE R51.03 Faza 2, certyfikat niskoszumowy i tablica L · Kompaktowy retarder, montowany przy skrzyni biegów 450 kW Wnętrze kabiny, jazda: · Kierownica obszyta skórą · 12'' wyświetlacz kierowcy z rozpoznawaniem znaków drogowych · Tempomat adaptacyjny ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania · Asystent unikania kolizji bocznych i skrętu, z funkcją awaryjnego hamowania · System ostrzegania kierowcy zgodny z GSR · Kamera cofania · Automatyczna klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia · 8 głośników · Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy: 9'' z kolorowym ekranem dotykowym · Dodatkowe gniazdo DIN do górnej półki przedniej · Przygotowanie do Toll Collect Wnętrze kabiny, mieszkanie: · Tapicerka siedzeń: wersja Robust · Fotel kierowcy: komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu · Fotel pasażera: standardowy · Dolne łóżko: składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra, dół) · Dolny materac: komfortowy materac piankowy, twardy · Górne łóżko: 600x1900 mm, składane do 52 stopni, siatka bezpieczeństwa · Zasłony: na przednią szybę i okna boczne · Ogrzewanie postojowe kabiny · Postojowa klimatyzacja: I-Park Cool (zintegrowana, automatyczna regulacja temperatury) · Konsola przełączników: podstawowa · Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod łóżkiem · Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu · Wzmocniona izolacja kabiny · Oświetlenie wnętrza z regulacją natężenia i czerwonym światłem nocnym · Przygotowanie pod TV / infotainment Wyposażenie zewnętrzne kabiny: · Poziom lakierowania: podstawowy z rozszerzonym zakresem · Centralny zamek z pilotem Rjdpezkpf Ijfx Acfocd · Siatka przeciw owadom na chłodnicy · Zawieszenie przedniej kabiny: mechaniczne · Zawieszenie tylnej kabiny: pneumatyczne · Lusterka cofania elektryczne z kamerą strefy bliskiej po stronie pasażera · Główne reflektory

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 322 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz hamulcowy - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Reflektory ksenonowe - WOM (PTO) - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: felgi aluminiowe; sterowana Oś tylna 1: felgi aluminiowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe; sterowana; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 13 300 kg Ładowność: 13 700 kg DMC: 27 000 kg Rcjdpfx Ajut Dhijcfed Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 22002-EH D, rok produkcji 2014, zamontowany za kabiną Pompa: tak Wyładownica: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 1 275 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Informacje w języku niemieckim: VOLVO FH 500 I-PARK COOL TRS CHŁODNIA VAN BEURDEN NADWOZIE Z PODNOŚNIKIEM TYLNYM, STAN BARDZO DOBRY Nadwozie: Chłodnia / Zamrażalnia / Kwiaty Frigo Van Beurden 28 Chłodzenie: Carrier TRS Iceland, temperatury od -30 do +30 stopni Platforma załadowcza: Dhollandia 2.000 kg Pierwsza rejestracja: ? 29 Badanie techniczne: 06 ? 2026 Przebieg: 1.275.000 km Moc silnika: 375 kW (500 KM) Skrzynia biegów: Automatyczna Wymiary nadwozia (dł. x szer. x wys.): 810 x 250 x 266 cm (wewnątrz) Wymiary ciężarówki (dł. x szer. x wys.): 1060 x 260 x 400 cm (na zewnątrz) Masa własna: 13.960 kg Ładowność: 14.040 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Masa całkowita z przyczepą (GCW): 50.000 kg Kolor: Czerwony i beżowy Zawieszenie: Sprężyny śrubowe z przodu, zawieszenie pneumatyczne na osi 2 i 3 Klasa emisji: Euro 6 C Konfiguracja osi: 6x2 Rodjzi I S Dopfx Acfocd Opony, oś 1: 385/65 R22.5 L40% R40% Opony, oś 2: 315/70R22.5 L40% R40% Opony, oś 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Wyposażenie dodatkowe: Automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, system chłodniczy, 2 łóżka, radio/odtwarzacz CD, system chłodniczy TRS Carrier Iceland, regulacja temperatury od -30 do +30 stopni Celsjusza, w pełni izolowane nadwozie (rok produkcji 28), wyjątkowo wytrzymałe i w doskonałym stanie, 3 szyny do mocowania ładunku ze stali nierdzewnej w podłodze i suficie (wraz z 3 słupkami), 1 pozioma szyna do mocowania ładunku, liczne dodatkowe światła, pneumatyczny zaczep przyczepy Rockinger, oś podnoszona, ABS, EBS, pełna historia serwisowa, bezpośrednio od pierwszego właściciela, dostępny od ręki i gotowy do użycia. Może być dostarczony z następującą przyczepą: DWUOSIOWA PRZYCZEPA BURG VAN BEURDEN IZOLOWANA NADBUDOWA TRS ICELAND Nadwozie: Chłodnia / Zamrażalnia / Kwiaty Frigo Van Beurden Producent i typ podwozia: BURG BPM 00-20 TCZXX Chłodzenie: Carrier TRS Iceland Pierwsza rejestracja: Badanie techniczne: 08 ? 2026 Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 712 x 250 x 285 cm Masa własna: 5.700 kg Ładowność: 14.300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20.000 kg Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Osie: Osie BPW z hamulcami bębnowymi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Profil opon, oś 1: L30%, R30% Profil opon, oś 2: L30%, R30% Wyposażenie dodatkowe: Agregat chłodniczy Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, koło zapasowe, w pełni izolowana nadbudowa firmy Van Beurden, 3 szyny ze stali nierdzewnej w podłodze i suficie, 1 pozioma szyna do mocowania ładunku, dodatkowe reflektory, drzwi tylne, zderzak tylny, pełna historia serwisowa, dostępny od ręki i gotowy do użycia. Dodatkowe informacje: * Ładowność: 18245 kg * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona lewa | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona prawa | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Michelin R * Typ | Trzecia oś: Michelin R * Rozmiar opon | Druga oś: 315/80 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz, strona lewa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona lewa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona lewa | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, strona prawa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona prawa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona prawa | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 11500 kg * Maksymalne obci

Stan: używany, przebieg: 600 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, VOLVO FH 12 420 4X2 resorowy/resorowy, manualna skrzynia biegów Stan: dobry, gotowy do natychmiastowego użytku (przebieg według licznika 225567 km – niepewny) Rodpfjwrvqpex Acfocd Opony: 70-80%

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 158 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 935 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 5 890 mm, całkowita szerokość: 2 518 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, światła przeciwmgielne, VOLVO FH500 Globetrotter Ciągnik siodłowy VEB-Plus / retarder 4x2 Przód resorowany piórowo – tył zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia automatyczna DMC 18.000 kg – masa własna 8.158 kg – dopuszczalna masa całkowita zestawu 44.000 kg Całkowita długość pojazdu 5,89 m Rozstaw osi 3,60 m Kabina sypialna z jednym miejscem do spania Opony 90% Norma Euro 6 Zbiorniki 530 l + 405 l Spoiler Pełna zabudowa Osłona przeciwsłoneczna Bluetooth Rcodpfx Aozhuqdecfjd Reflektory przeciwmgielne Centralny zamek Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja Klimatyzacja postojowa System nawigacji Lodówka Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Radio ABS Wszystkie dane bez gwarancji / zastrzeżone pomyłki

Stan: używany, przebieg: 637 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH500 6x2 BDF wieloramowy do zabudów wymiennych * Euro6D * Skrzynia biegów I-Shift * VEB * Retarder * ACC (aktywny tempomat) * Asystent pasa ruchu * Ostrzeżenie przed kolizją * Kabina Globetrotter * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * AHK (hak holowniczy) * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Lodówka Redpfxoyvnkpo Acfjcd * Podgrzewane siedzenia * Elektryczne szyby

Stan: dobry (używany), przebieg: 710 881 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Przednia szyba - Kabina - Hydraulika wywrotu - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH13.500 Low roof 6x2 - PTO/Hydraulika - Stal/powietrze - VEB+ Rok prod.: 24-4-2019 Przebieg: 710881 km VIN: YV2RT40C5KA845798 VEB+ Zawieszenie stal/powietrze Hydraulika Skrzynia I-Shift Euro 6 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Rcedpfey Irf Iox Acfed Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniaki; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewn.: 50%; Bieżnik lewej opony zewn.: 50%; Bieżnik prawej opony wewn.: 50%; Bieżnik prawej opony zewn.: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 9 385 kg Ładowność: 17 615 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer VIN: zostanie dostarczony później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajdą Państwo w załączonej dokumentacji. ? Pompa olejowa typu: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego podparcia z logo firmowym (wycinane laserowo/gładka blacha stalowa) Zabudowa: System wymiany żurawia: Nadwozie wraz z żurawiem może być zdemontowane, wtedy na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Jest również dostępna funkcja żurawia z nadwoziem wraz z płytą siodłową. Pojazd wyposażony jest w dwie płyty siodłowe, każda z nich przesuwna w osi podłużnej. Raupa także dostępna, cena netto 149.900¤ ? Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podparcia z ramą pomocniczą. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Zabudowa platformowa, stalowa/spawana, zdejmowana ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Nadwozie lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) ? Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami i zdejmowanymi słupkami Kinngripp ? Standardowa podłoga platformy ze spawanej stalowej blachy ryflowanej 4 mm, lakierowana w kolorze RAL (kolor podwozia) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana przednia wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany przedniej ok. 1300 mm, stal lakierowana, z 2 odchylanymi oczkami do pasów spinających, wspawanymi ? Blachy osłonowe, błotniki z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) ? Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej ? Uchwyty (na płyty podporowe, płyty żurawia) ocynkowana stal ? Dodatkowa podpóra zamontowana pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przed wjechaniem oraz dodatkowej podpory wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczep siodłowych oraz z tyłu do przyczep ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bez końca, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 hydraulicznymi wysięgnikami oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowe wyposażenie żurawia znajdą Państwo w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV oraz parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem produkcyjnym ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, karta przeglądu i dziennik żurawia Oświetlenie: ? 2 x zintegrowane reflektory LED w ścianie przedniej ? 2 x lampy obrotowe na dachu FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i po prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED, po 2 z każdej strony pod zabudową w strefie podpór Rodpfx Ajy E A Saocfecd ? 4 x żółte taśmy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na życzenie

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: złoto, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, filtr sadzy, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Światła drogowe - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne zawieszenie - Filtr cząstek stałych - Nakładki progowe (sideskirts) - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 – Nowy – Pełna specyfikacja – Wnętrze BUFFL – Retarder Rsdpfx Acjzgfg Hofocd Rok prod.: 24-03-2026 Przebieg: 4.000 km Nowy ciągnik siodłowy – pełna specyfikacja Wnętrze indywidualne BUFFL Modyfikacje zewnętrzne Retarder I parkcool – klimatyzacja nocna Pełne zawieszenie pneumatyczne Felgi aluminiowe Mirror cam (kamera zamiast lusterek) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 8.000 kg; Bieżnik opony lewy: 95%; Bieżnik opony prawy: 95% Oś tylna: podwójne koła; felgi aluminiowe; Maks. nacisk na oś: 11.500 kg; Bieżnik opony lewy wewn.: 95%; Bieżnik opony lewy zewn.: 95%; Bieżnik opony prawy wewn.: 95%; Bieżnik opony prawy zewn.: 95% Masy Masa własna: 8.193 kg Ładowność: 12.807 kg DMC: 21.000 kg Przeglądy APK (badanie techniczne): ważne do 03.2027 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BD-034-K