Używane Schwarzmüller Tü 30/100 3 Achs Tiefladeranhänger na sprzedaż (48 710)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, KÄSSBOHRER V2A – cysterna do transportu gnojowicy, model siodłowy, pojemność 30 000 litrów – typ STN 30L/1 – 12/27 Pierwsza rejestracja: 02/2024, pochodzi od pierwszego właściciela. Cysterna ze stali nierdzewnej V2A Średnica: 2200 mm 3 przegrody wewnętrzne 1 właz napełniający DN500 z pokrywą Rura do spłukiwania o średnicy 4 cale, biegnąca przez całą cysternę Pompa tłokowa VOGELSANG VX 186-260 Q GL, przepustowość 6000 litrów/min., wymienne obudowy Kompletne rurociągi ze stali nierdzewnej V2A Ledpfxsz Am Evo Aatsah Obrotowy wylot z tyłu, 6 stopni, z systemem opróżniania 8-calowe przyłącze do odsysania z tyłu, u góry 6 lamp roboczych LED Duże pojemniki na węże po lewej i prawej stronie Oś BPW z hamulcami tarczowymi System elektroniczny ABS do naczep WABCO z programem stabilizacji RSS WABCO Optiturn – OptiTurn automatycznie rozpoznaje, kiedy pojazd wjeżdża w zakręt, i odpowiednio obciąża lub odciąża, a następnie podnosi trzecią oś naczepy. Poprawia to zwrotność naczepy w ciasnych przestrzeniach, ponieważ zmniejsza się promień skrętu i można wykonywać ostrzejsze zakręty. Ponadto poprawia to zwrotność podczas manewrowania do tyłu. 1. oś – oś podnoszona Opony: 6 sztuk, 385/65 R 22.5 WYNAJEM to nowa forma ZAKUPU. U nas, dzięki pełnemu pakietowi usług, jest to dostępne OD RĘKI.

Stan: używany, moc: 35,9 kW (48,81 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa eksploatacyjna: 2 365 kg, maksymalna waga ładunku: 1 308 kg, wysokość podnoszenia: 3 558 mm, rozmiar opony: 10 - 16.5, stan opon: 98 procent, szerokość łyżki kopiącej: 1 600 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 805 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, komputer pokładowy, łyżka standardowa, Ładowarka kompaktowa BOBCAT, typ: S 450, pierwszy wprowadzenie do eksploatacji 2016, masa robocza: 2 365 kg, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny KUBOTA (typ: V 2203 – 48,82 KM / 35,90 kW przy 2 800 obr./min), ŁYŻKA (szerokość: ok. 1 600 mm), SZYBKOWYMIENNY SYSTEM MOCOWANIA, DODATKOWA HYDRAULIKA, wysokość wysypu: 3 558 mm, udźwig wywracający: 1 308 kg, ROPS/FOPS, przesuwne okna boczne, ZAMKNIĘTA KABINA, DRZWI, REFLEKTORY ROBOCZE (przód), oświetlenie (tył), wycieraczka szyby przedniej, LAMPA OSTRZEGAWCZA, komfortowe siedzenie BOBCAT, zaczepy transportowe i mocujące. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (10 x 16.5) – ca. 98% bieżnika na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość: ok. 3 172 mm (bez łyżki ok. 2 502 mm), szerokość: 1 600 mm (łyżka), wysokość: ok. 1 976 mm. Cena netto (eksport); w kraju plus obowiązujący podatek VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH (NA CAŁYM ŚWIECIE) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO W KWOCIE NETTO (!) ∗∗∗ Lajdev Tk Dnjpfx Aateh

Stan: nowe, masa własna: 1 100 kg, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 980 mm, szerokość robocza: 2 060 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: wywrotka tylna Cargo Tipper Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 3-osiowa Ładowność: 2400 kg Masa własna: 1100 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3600 x 2000 x 300 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 680 mm Kąt wywrotu: do 60° Wyposażenie: - pompa elektryczna - nowa konstrukcja powierzchni ładunkowej - powierzchnia ładunkowa o gładkiej strukturze - tylna burta wahadłowa - wzmocniona powierzchnia ładunkowa - solidne burty - zintegrowane punkty mocowania ładunku - podpora bezpieczeństwa/serwisowa - skrzynka narzędziowa - koło zapasowe - boczne punkty mocowania i haki do siatki - zamek zaczepu zintegrowany - nowoczesne oświetlenie - 5 lat gwarancji na podwozie Cena zawiera dowód rejestracyjny część II oraz dokumenty COC. Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie możliwość wprowadzenia zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w druku i omyłki. Automat cofania, oś na resorach gumowych, kiprowana powierzchnia ładunkowa, koło podporowe, lampy obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, z gwarancją, kąt wywrotu 60°, pompa elektryczna, nowa powierzchnia ładunkowa, gładka powierzchnia ładunkowa, tylna burta wahadłowa, wzmocniona powierzchnia ładunkowa, solidne burty, zintegrowane punkty mocowania, podpora bezpieczeństwa/serwisowa, skrzynka narzędziowa, koło zapasowe, boczne punkty mocowania i haki do siatki, zamek zaczepu zintegrowany, nowoczesne oświetlenie, 5 lat gwarancji na podwozie. Ljdpfx Aajw Df Eyotsah

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031226, masa własna: 6 467 kg, maksymalna waga ładunku: 32 533 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 15 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 90 procent, kolor: czarny, Uwaga: Zdjęcia mają charakter archiwalny. Pojazd może być w użytkowaniu! #Podwozie naczepy spedycyjnej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowe wykonanie z "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, prosta część dolna, ruchoma kompensacja przesunięcia - Uwaga: wolny wymiar narożny podpór / promień skrętu do tyłu ok. 1930 mm - Wysuwana drabinka z tyłu - Boczne blokady drzwi - Tylny zderzak przeciwnajazdowy, stal ocynkowana - Chlapacze antyrozbryzgowe wg norm WE - Osłona narożników z tyłu - Ogranicznik palet po obu stronach ok. 15–20 mm, przykręcany, wysokość załadunku mniejsza o ok. 15–20 mm - Plastikowa skrzynka narzędziowa #Osie + zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi, tarcza 430 mm - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe przewody dla łatwego serwisu - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą - EBS z gniazdem EBS z przodu - z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji toru jazdy - Rozpoznawanie nacisku na osie przez EBS-CAN, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie - AAC Basic, automatyczne odciążenie ostatniej osi przy manewrowaniu, do 20 km/h, wyłączane ręcznie #Koła i opony - 435/50 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, srebrne fabryczne #Instalacja elektryczna Lasde Ad N Dbepfx Aatjh - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - Boczne żółte LED sprzężone z kierunkowskazami - 2 białe światła pozycyjne z przodu - 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu - Czerwono-żółte głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą #Podłoga - Sklejka filmowana ok. 30 mm na podłużnych podciągach, wysoka wytrzymałość punktowa, nacisk osi wózka widłowego maks. 7100 kg #Ściana przednia / kłonice narożne - Wysokość 2 580 mm, wzmocnione stalowe kłonice narożne, zwalnianie plandeki bocznej przy ścianie przedniej, - "Crash-Blocker", na dole wewnątrz na wys. ok. 140 mm, stalowa osłona przed uderzeniem #Kłonice środkowe - 3 pary kłonic przesuwnych na całej długości, 4-krotne kieszenie, na dole długa kieszeń - 3 pary pozycji kłonic #Deski wsuwane - Drewniane deski wsuwane #Ściana tylna / kłonice narożne - Stalowe kłonice narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamknięciami drążkowymi #Plandeka - Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zamki napinające ze stali nierdzewnej #Dach - Fliegl-Blitz-Verdeck - Dach przesuwny, tylna końcówka podnoszona, przesuwany od tyłu do przodu, dźwigar dachowy typu L dla motoryzacji, szerokość wewn. między dźwigarami ok. 2 490 mm, plandeka biała, dożywotnia "gwarancja od złamania", Roof non-elastic, minimalne ugięcie dźwigara przy załadunku i rozładunku #Homologacja - z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) - Certyfikat Fliegl wytrzymałości zabudowy wg EN 12642 XL, wg DL 9.5 i zabezpieczenia ładunku wg VDI 2700 arkusz 12 i nast. - Tablica ostrzegawcza pojazdu wydłużonego - Opinia dla całego zestawu pojazdu wydłużonego

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 710 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller wywrotka 3-osiowa stalowa, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, osie Mercedes, plandeka rolowana, podest Ledpfezbpq Tjx Aatjah

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 980 kg, masa całkowita: 13 500 kg, pierwsza rejestracja: 08/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 528 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa dwuosiowa TANG, tandem, skrzynia ładunkowa/plandeka, 7,30 m * Plandeka boczna po prawej i lewej stronie + plandeka EDSCHA * Wysoka zaczepiona * Dopuszczalna masa całkowita 13 500 kg = ładowność ok. 9 980 kg * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4756 * Zawieszenie pneumatyczne * EBS * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Opony 285 70 R 19,5 * Wysoka zaczepiona * Osie BPW * Hamulce tarczowe * Nowy przegląd techniczny/badanie spalin! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Ledpfjzmbnyjx Aateah * Doskonała obsługa + jakość * Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA, NAJMU. * Możliwe ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie u ubezpieczyciela. * Badania TÜV/UVV LBW/badanie tachografu oraz montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. * Wszystkie dokumenty celne dotyczące eksportu są możliwe do uzyskania, ale należy o nie poprosić indywidualnie. * Opłata drogowa za system Toll-Collect może być rezerwowana w naszej firmie. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Württ). * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem: * Zawsze ponad 200 pojazdów w magazynie.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2001, Rok budowy: 2001, Nooteboom 4-osiowe podwozie kontenerowe dzielone na 2 części - 1. element: 1 oś - DMC: 11 000 kg - 2. element: 3 osie - DMC: 26 000 kg - ABS - Zawieszenie pneumatyczne - 4 osie BPW Eco Plus - 1. oś podnoszona - Urządzenie podnosząco-opuszczające - Po 2 podpory z przodu i z tyłu - Ogumienie: 385/55 R 22.5 - Niemiecka naczepa - TÜV / badanie techniczne / SP: na życzenie i za dopłatą: nowe! Lsdpfx Aswmpa Hjatoah Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa własna: 820 kg, maksymalna waga ładunku: 1 880 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 868 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 476 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Karta danych produktu Więcej informacji Masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: 820 kg Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2.868 mm Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 1.476 mm Wysokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2.050 mm Ładowność: 1.880 kg Ogumienie: 14 cali Osie: 2 Długość: 4.130 mm Szerokość: 2.150 mm Wysokość: 2.720 mm Wysokość załadunku: 670 mm Typ zabudowy: Furgon chłodniczy do -18°C Typ przyczepy: przyczepa furgonowa Przeznaczenie: eventy/imprezy, masarnie/sklepy mięsne, artykuły spożywcze Opis produktu - Bezpieczna zaczep kulowy z wskaźnikiem zużycia i zabezpieczeniem; - Wysokiej jakości hamulec najazdowy z automatycznym cofaniem; - Przyczepa z ramą dyszla typu V, ocynkowana; - Osie wysokiej jakości „Made in Germany”, niskonakładowe w utrzymaniu, ocynkowane, z zawieszeniem gumowym dla lepszych właściwości jezdnych; - Oświetlenie w listwie lamp zgodnie z StVZO, ze światłem przeciwmgielnym i cofania; - Stabilne, wzmacniane, składane kółko podporowe, centralnie montowane; - Ogumienie 14” dla najlepszych właściwości jezdnych; - Wysokiej jakości podłoga z tworzywa sztucznego, piaskowana; - Aluminiowa listwa odbojowa (wysokość: 250 mm); - Profile aluminiowe anodowane; - Zabudowa chłodnicza z płyt warstwowych z poliestru do -18°C; - Współczynnik K ok. 0,29; - Ściany, drzwi i dach o grubości 100 mm; - Pełna izolacja; - Rama tylna ze stali nierdzewnej V2A; - 4 składane podpory korbowe; - Tylne drzwi dwuskrzydłowe; - Skrzydła drzwi tylnej otwierane do 270°; - Zawiasy drzwi tylnej ze stali nierdzewnej V2A; - 2 zamki trzpieniowe ze stali nierdzewnej V2A (z awaryjnym otwieraniem); - 2 ograniczniki drzwi tylnej ze stali nierdzewnej V2A; - 1 uchwyt manewrowy z przodu; - Wtyczka 13-biegunowa; Przyczepa samochodowa chłodnicza i mroźnicza - AZK Nasza bezpieczna zaczep kulowy z wskaźnikiem zużycia i zabezpieczeniem zapewnia najwyższe standardy bezpieczeństwa podczas jazdy. Dodatkowo wysokiej jakości hamulec najazdowy z automatycznym cofnięciem umożliwia płynne i bezpieczne manewrowanie. Dzięki ocynkowanej ramie o profilu V i osiom wysokiej jakości „Made in Germany”, przyczepa wyróżnia się niskonakładową konstrukcją oraz doskonałym prowadzeniem zapewnianym przez zawieszenie gumowe. Optymalna izolacja i kontrola temperatury Przyczepa samochodowa chłodnicza i mroźnicza - AZK jest idealna do transportu żywności, dzięki zabudowie chłodniczej z płyt warstwowych z poliestru umożliwiającej osiągnięcie temperatur do -18°C. Ze współczynnikiem K ok. 0,29 oraz pełną izolacją ścian, drzwi i dachu, ta przyczepa gwarantuje, że przewożony ładunek zawsze dotrze w optymalnych warunkach. Elastyczność zastosowań Przemyślane rozwiązania konstrukcyjne, takie jak dwuskrzydłowe tylne drzwi otwierane do 270° oraz solidne, składane podpory korbowe, sprawiają, że przyczepa doskonale sprawdzi się w wielu zastosowaniach. Niezależnie czy podczas imprez, w rzeźniach czy przy dostawie produktów łatwopsujących się – przyczepa samochodowa chłodnicza i mroźnicza - AZK to idealne rozwiązanie. Lsdow A I Ubepfx Aatoah Przyczepa samochodowa chłodnicza i mroźnicza - AZK to wartościowa inwestycja dla profesjonalnych użytkowników ceniących jakość i niezawodność. Przekonaj się o licznych zaletach i zoptymalizuj transport towarów wymagających kontrolowanej temperatury. Zastosowanie - Transport wyrobów mięsnych i wędliniarskich dla masarni - Dostawy świeżej żywności do gastronomii - Mobilne stoiska sprzedażowe podczas eventów i targów - Wydarzenia wymagające chłodzenia, takie jak wesela czy festiwale

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE1A3Z001AA205212, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, całkowita długość: 10 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/ R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2024, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona = Uwagi = Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulec tarczowy: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2024 Zbiornik Pojemność (litry): 30000 Ilość komór: 1 Pojemność komór (litry): 30000 Kod materiału: 1.4318/1.4311/EN 10028-7 Materiał zbiornika: stal nierdzewna (inox) Izolowany: ✓ Ciśnienie próbne: 4,0 bar Lasdjwxx R Ejpfx Aatoh Maksymalne obciążenie robocze: 2,6 bar Bitum: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22.5; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 95% Oś środkowa: rozmiar opon: 385/65 R22.5; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 95% Oś tylna: rozmiar opon: 385/65 R22.5; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 95% Wagi Masa własna: 6.660 kg Ładowność: 32.340 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool Identyfikacja Numer rejestracyjny: BD21719 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij również o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o aktualnej ofercie.

Stan: nowe, masa całkowita: 1 300 kg, Rok budowy: 2026, kupuj online w ANHÄNGERWIRTZ – szeroki wybór modeli dostępny online wygodne zakupy online, dostępne 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu możliwość odbioru osobistego lub dostawy 😊 nasz internetowy sklep z przyczepami oferuje wysokiej jakości produkty znanych marek! ponad 850 nowych przyczep na magazynie Laodezlz Tyepfx Aateh ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie przykładowa, orientacyjna oferta: dostępne różne wersje !! STREETBOXX M+ 300X152X168CM, kolor ROYAL BLAU, drzwi boczne, 100 km/h, 1300 kg Debon Polycargo 300 M+ 300x152x168 cm, przestrzeń ładunkowa 1300 kg, podwozie Pullman II, jedna oś, przystosowany do prędkości 100 km/h, duże opony na stalowych felgach, aerodynamiczna, pełna nadbudowa z poliestru, kolor królewski, drzwi boczne, aluminiowe tylne drzwi skrzydłowe i platforma załadowcza w jednym, oświetlenie wewnętrzne, uchwyty do mocowania ładunku, automatyczne koło podporowe... faktura z wykazanym VAT, gwarancja – jesteśmy dealerem przyczep od ponad 35 lat sprzedaż telefoniczna przyjmowana w godzinach otwarcia, od poniedziałku do piątku, lub całodobowo poprzez nasz sklep internetowy. prawa autorskie – ochrona znaku towarowego 07/26

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Koło 340/55-16.0 AW, zgarniający zespół do koła kombinowanego, centralna regulacja ciśnienia uwalniania / korpus pługa STU 40, lemiesz 430, końcówka lemiesza HD, talerz tnący D 500, ząbkowany, 1 / ząbkowany, przygotowanie pod oświetlenie / Lodpfxot Eay Es Aatsah

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowy naczepa niskopodwoziowa DTL - S - 300 Agrar, rama i podwozie ocynkowane ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Ładowność: 17 340 kg / 23 340 kg Masa własna: 6 660 kg Długość całkowita: 11 625 mm Długość platformy: 9 000 mm (w tym 900 mm najazd) Wysokość załadunku: 900 mm Rozbudowany pakiet mocowań ładunku Dyszel 40 mm Ogumienie 235 / 75 R 17,5'' bliźniacze Laedpfjllwhnsx Aatoh bez ABS, homologacja maks. 60 km/h Instalacja elektryczna 12V, ledowa lampa ostrzegawcza Najazdy z podnośnikiem sprężynowym, długość najazdów: 2 800 mm Pojazd z bieżącej produkcji – dostępny w ciągu ok. 14 dni. Dodatkowo: koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor: 1.280,00 € netto Pojazd ciągnący LoF, homologacja rolna lub leśna Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata wstępna tylko VAT Rata miesięczna: 599,00

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 18 400 / 24 400 kg Długość całkowita: 10 290 mm Lasdeynvrwopfx Aatsh Długość ładunkowa: 5 900 mm (w tym tylny podjazd) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 860 mm Informacje dodatkowe Koszt dostawy / przygotowania z miejsca magazynowania 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrót na mocnym pierścieniu kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwbłotna na całej szerokości tyłu (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Przygotowanie do poszerzenia do 3 000 mm (otwory w ramie zewnętrznej z osłoną, nie dotyczy podjazdu tylnego) Punkty mocujące - niskopodwozie 1 para wycięć do mocowania z przodu na kröpfi, po 10 t 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i po bokach w ramie zewnętrznej po 10 t 1x z przodu na kröpfi 5x na powierzchni niskopodłogowej 1x w tylnym podjeździe 12 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepiania pasów) 5x na kröpfi, 6x powierzchnia niskopodłogowa, 1x tylni podjazd Urządzenie zaczepowe - przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprężyną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, producent według wyboru "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny srebrny kolor Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Zacisk hamulca sprężynowego (postojowego) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, przewody wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, z mechanicznym ALB, maks. dopuszczalna prędkość 60 km/h Elektryka 12V, światła wielokomorowe, bez żółtego oświetlenia LED po bokach, odblaski boczne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1x wtyczka 7-pin 12V z przodu, przewód przedłużony o ok. 60 cm 1 lampa LED sygnalizacyjna z uchwytem, włączana na światłach postojowych (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych i wysuwanych na 3 000 mm Podłoga Część z przodu z blachą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa we wzniesieniu na przejściu do kröpfi dalej podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w okolicy nadkoli stalowa/ryflowana Tylni podjazd z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym podjazdem: 5 900 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe ok. 3 000 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki pokryte drewnem (część przednia pokryta stalową blachą ryflowaną) Hydraulicznie napędzane z zasilania pomocniczego pojazdu ciągnącego z dławikiem, obsługa z lewej strony pojazdu Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, wraz z przewodem połączeniowym Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda, tylko ładunki niepodzielne!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku końcowa masa może być niższa, z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła (nieprawidłowe rozłożenie ładunku może pogorszyć charakterystykę prowadzenia i śledzenia przyczepy) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną, do 60 km/h, pojazd ciągnący LoF

Stan: używany, masa własna: 670 kg, maksymalna waga ładunku: 1 930 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12,6 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 395 mm, szerokość robocza: 2 115 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, Producent: Debon Typ: przyczepa furgonowa Roadster 500 XL Aluminium + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Ładowność: 1930 kg Masa własna: 670 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3700 x 1670 x 2000 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm (maksymalne wymiary wewnętrzne do przedniej wybrzuszenia i wewnątrz pod wygiętym dachem) Światło wewn.: aluminiowa powierzchnia podłogi do krawędzi 3350 x 1670 mm, wybrzuszenie 350 mm Z tyłu przy rampie: szerokość otworu 1610 mm, wysokość wjazdu 1880 mm, TÜV do 04/2026 Przyczepa jak nowa, używana tylko 3 razy, w zestawie stojak motocyklowy Wyposażenie standardowe: - Stabilny dyszel w kształcie V - Podwozie Pullman 2 na pojedynczej osi, ocynkowane - Dach poliestrowy i przód aerodynamiczny (czarny) - Boczne ściany aluminiowe - Aluminiowa rama podwozia - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa - Automatyczne koło podporowe - Aluminiowa rampa i drzwi tylne (zamienne przez zmianę bolca rampa staje się drzwiami) - Aluminiowa podłoga - Zespolona lampa tylna zamontowana w bocznych wspornikach - Homologacja na 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 6 uchwytów do mocowania ładunku - Lampa wewnętrzna z włącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy W zestawie następujące opcje: Wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne, ściany aluminiowe, ZG 2600 kg Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz COC) Posiadamy na stanie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, furgon, koło podporowe automatyczne, światła obrysowe, podwozie Pullman 2 pojedyncza oś ocynkowana, hamowana, wyposażenie standardowe: stabilny dyszel V, dach i przód aerodynamiczny z poliestru, boczne ściany aluminiowe, rama podwozia aluminiowa, błotniki z tworzywa sztucznego odpornego na uderzenia, tylna rampa-drzwi aluminiowe, podłoga aluminiowa, światła tylne montowane w bocznych wspornikach, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 6 uchwytów do mocowania ładunku, lampa wewnętrzna z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, wtyczka 13-pinowa, drzwi boczne, ściany aluminiowe, ZG 2600 kg. Lasdpfx Aajyw E A Esteh

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 545 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Rok budowy: 2026, Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy z programem stabilizacji) * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce tarczowe 430 mm ----Osie: * 3 osie o ładowności 9 ton każda, wyposażone w system podnoszenia i opuszczania (automatyczne opuszczanie za pomocą systemu EBS) * Pierwsza oś podnoszona automatycznie/pneumatycznie ----Oświetlenie / Elektryka: * System informacyjny dla naczepy * Sterownik TrailerConnect z akumulatorem i pamięcią danych na 12 miesięcy * System kontroli ciśnienia w oponach * Asystent ruszania elektryczny * 2 gniazda 7-polowe oraz 1 gniazdo 15-polowe * Oświetlenie LED z dynamicznymi kierunkowskazami * Dodatkowe 2 reflektory cofania LED * 2 reflektory robocze LED, umieszczone po bokach, w obszarze podpór (sterowane z kabiny ciągnika – bez konieczności montażu po stronie ciągnika) ----Ogólne elementy montażowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Podpory Jost * Składany zderzak podjezdny * Boczne osłony przeciw najazdowi * Hak holowniczy z tyłu * Plastikowe, pojedyncze osłony błotników * 4-metrowa aluminiowa drabina, umieszczona po bokach, nad błotnikami * Plastikowa skrzynka na narzędzia z przodu * Manometr do pomiaru obciążenia * Składany znak ostrzegawczy z tyłu ----Podwozie: * Rama podwozia „Extra Light” – zoptymalizowana pod kątem wagi, nowa konstrukcja – spawana ze stali drobnoziarnistej Ljdoz A Np Uspfx Aatoah ----Wyładowcza skrzynia: * Półskorupowa, stalowa skrzynia wyładowcza z tyłu * Przednia ściana ustawiona pod kątem * Schody i platforma z przodu skrzyni z miejscem na łopatę i uchwyt na miotłę * Ściany boczne wykonane ze stali SCB 450 o grubości 4 mm oraz poprzeczki wzmacniające po bokach ścian * Dno ze stali SCB 450 o grubości 5 mm * Dwu skrzydłowe drzwi 1/1 z uszczelką gumową oraz 1 zamek z drążkiem obrotowym ----Hydraulika: * Siłownik hydrauliczny przedni Hyva 250 barów ----Plandeka: * Plandeka w kolorze RAL 9006, srebrny metalik * 4 uchwyty do mocowania plandeki z paskiem napinającym i zapadką * Prosta rama plandeki z 1 poprzeczką, obracaną o 90°, zdejmowaną i teleskopową ----Wysokość siodła: * bez obciążenia ok. 1180 mm * z obciążeniem ok. 1150 mm ----Lakierowanie: * Podwozie ocynkowane ogniowo * Kolor nadwozia RAL 9010, czysta biel * Osie, piasty kół, podpory lakierowane na czarno ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita 39 000 kg – technicznie możliwa * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Skrzynia jest jeszcze w trakcie produkcji i przy niezakłóconej i stabilnej produkcji, będzie gotowa mniej więcej w 51. tygodniu 2026 roku.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 220 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 382 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 464 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 192 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita długość: 10 823 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 828 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd – dostępny od ręki – trzójosowa, wywrotka z zaczepem siodłowym – aluminiowa, duża skrzynia – 52 m³ – z centralnie dzielonymi, kombinowanymi drzwiami Na sprzedaż oferujemy nową, aluminiową skrzynię o pojemności 52 m³, skonfigurowaną do użytku w rolnictwie, budownictwie lub recyklingu. Dane techniczne / wyposażenie • Korpus skrzyni: 9400 × 2200 × 2500 mm • Pojemność: 52 m³ • Wysokość siodła: 1150 mm (bez obciążenia) • Masa własna: 6220 kg • Dno skrzyni: aluminium o grubości 7 mm • Wysuwana drabinka z tyłu, umieszczona centralnie • Ściany boczne: aluminium o grubości 3 mm, wzmocniona konstrukcja • Zewnętrzne drzwi tylne / centralnie dzielone, kombinowane drzwi z dodatkowym zabezpieczeniem • 2 × zasuwka do zboża • 1 × worek na kurz • Czteropunktowe zamykanie hakowe przy drzwiach tylnych • Dodatkowe ręczne zamknięcia napinające • Podwójne, wahliwe zawieszenie • Oświetlenie wewnętrzne w skrzyni, sterowane z zewnątrz • Zaokrąglone profile dolne w skrzyni dla jeszcze lepszego opróżniania Ochrona przed korozją / kolor • Nadwozie (skrzynia) lakierowane w kolorze RAL 9007, grafitowo-aluminiowy • Podwozie metalizowane z powłoką cynkowo-aluminiową – 5 lat gwarancji na brak rdzy • Podwozie lakierowane w kolorze RAL 9005, grafitowo-czarny • Platforma lakierowana w kolorze RAL 9005, grafitowo-czarny • Spawane złącza profili w ścianach bocznych • Blachy ścieralne po lewej i prawej stronie ścian bocznych wewnątrz skrzyni • Wyprofilowane pręty do mocowania plandeki Zespół osi • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 hamulce tarczowe • Podnoszenie pierwszej osi • Asystent ruszania, działający na pierwszą oś Opony / felgi • 6 opon: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (wersja drogowa) • Bez koła zapasowego • Stalowe felgi • Plastikowe osłony nakrętek kół w kolorze szarym Wyposażenie podwozia • Rama wykonana ze stali S700 • Stalowe podpory SAF • Zderzak pod jezdny z aluminium, ręcznie składany i wspomagany sprężyną • Boczne osłony pod jezdne z aluminium, zgodne z normami ECE • System pneumatyczny KNORR ILVL • System kontroli ciśnienia w oponach TPMS • Zbiornik powietrza ze stali, lakierowany na czarno • Oświetlenie 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × lampy cofania • 2 × kliny pod koła • Osłony przeciwbryzgowe na tylnych błotnikach • Manometr do kontroli obciążenia • Uchwyt na miotłę i łopatę po bokach, w zestawie miotła i łopata oraz pręt do mocowania plandeki • Tylny zderzak Reisch / zderzak naczepy • 3-metrowa drabina boczna na podwoziu • Skrzynka na narzędzia • Zbiornik na wodę Hydraulika • Tłok przedni o wysokim ciśnieniu HYVA, 250 barów • Wąż hydrauliczny łączący z naczepą • Przyłącze ciśnieniowe: złącze HYVA 1", możliwość dostosowania na życzenie Akcesoria nadwozia • Stalowa platforma z dostępem w kierunku jazdy po lewej i prawej stronie • 3 × regulowane rozpórki poprzeczne z pasami napinającymi • 3 × pręty wzdłużne do plandeki, wbudowane w plandekę • Plandeka z PVC o gramaturze 900 g/m² • Kolor plandeki: grafitowy Lodpfxez A Td Nj Aatjah • 1 × reflektor roboczy w skrzyni, sterowany z zewnątrz • HYFIX - ogranicznik na dole skrzyni do stabilizacji podczas jazdy na pusto Dostępność Nowy pojazd – dostępny od ręki i gotowy do odbioru z magazynu. Dostawa od Reisch GmbH 07368 Remptendorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 940 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, 4-osiowa przyczepa niskopodwoziowa Feitzinger VTS 400 o masie całkowitej 40 000 kg i masie własnej 10 060 kg, zawieszenie na resorach. Rampy składane, hydrauliczne. Stan: dobry. Opony: 60-80%. --- Specyfikacja techniczna: Ogólne: * Krótki opis: Feitzinger VTS 400, 4-osiowa przyczepa niskopodwoziowa, zawieszenie na resorach, z rampami składanymi. * Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg. Kabina: * Lodówka: nie. Silnik: * AdBlue: tak. Skrzynia biegów: * Retarder: nie. Podwozie: * Zawieszenie: na resorach. * Felgi aluminiowe: nie. * Oś podnoszona: nie. * Oś skręтна: nie. Dyszel: * Dyszel przystosowany dla osób niepełnosprawnych: nie. Lsdpfez Dzi Njx Aateah Dokumenty: * Masa własna: 10 060 kg.

Stan: używany, masa własna: 4 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, podpory przednie, boczna aluminiowa osłona najazdowa, podpory. Zabudowa: 3-osiowe podwozie kontenerowe do kontenerów ISO i cystern 20ft/30ft z ADR, 3x 9t osie BPW, hamulce bębnowe! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz możliwych pomyłek! Lajdpswtzrzefx Aatoh

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej: 8 100 mm, wysokość załadunku (załadowany): ok. 900 mm, 20 uchwytów mocujących po 10 t każdy, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy o wymiarach ok. 3 000 x 750 mm, najazdy regulowane na boki, podnośnik sprężynowy do jednoelementowych ramp, drewniana podłoga o grubości 70 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy transportowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, pojazd kąpielowo-cynkowany ogniowo. Dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1 100 €, hydrauliczne jednoelementowe rampy = 500 €. Dostępny również z długością powierzchni ładunkowej 9 m i poszerzeniem na magazynie. Błędy druku, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na stronie! Szczegóły:! Laodpfx Aao Aa Ra Aoteh

Stan: nowe, masa własna: 218 kg, maksymalna waga ładunku: 532 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,5 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 900 mm, szerokość robocza: 2 150 mm, Producent: Neptun Typ: Wielofunkcyjna przyczepa GN152, N7-305 multi Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 532 kg Masa własna: 218 kg Wymiary skrzyni: 3050 x 1660 x 100 mm Opony: 155 70 R13 74N Wysokość załadunku: 450 mm Platforma ładunkowa z możliwością przechylania. - Wysoka wytrzymałość konstrukcji dzięki w pełni spawanej ramie, profilowanym na zimno bocznym elementom ramy w kształcie litery U i 5 poprzeczkach. - Platforma przechylna ułatwia załadunek i rozładunek. - Wzmocniona dyszel, pojedyncze zawieszenie kół i elementy gumowe osi zapewniają bezpieczną i stabilną jazdę. - Platforma modelu 305 multi wyposażona jest w umieszczone po bokach światła tylne, dzięki czemu podczas przechylania transportowany pojazd można załadować bezpośrednio, bez użycia ramp. Wysokość krawędzi platformy wynosi zaledwie 4 cm. Dostępne opcje: - Trzystronne burty, wysokość: 20 cm, wykonane z blachy o grubości 1,5 mm i ocynkowane ogniowo. - Kratka ochronna o wysokości 80 cm. - Wciągarka zamontowana z przodu przyczepy do ciągnięcia ciężkich ładunków, pojazdów lub quadów, element podnoszący do platformy przechylnej. Cena zawiera dokument rejestracyjny (część II i dokument COC). Posiadamy w magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Ljdpevdi Hvefx Aatoah Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zamówienie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki. Oś z amortyzatorami gumowymi, pojedyncze zawieszenie kół i elementy gumowe osi zapewniają bezpieczną i stabilną jazdę, platforma ładunkowa z możliwością przechylania, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, z hamulcem, w tym gwarancja. Wysoka wytrzymałość konstrukcji dzięki w pełni spawanej ramie, profilowanym na zimno bocznym elementom ramy w kształcie litery U i 5 poprzeczkach, platforma przechylna ułatwia załadunek i rozładunek, wzmocniona dyszel, platforma modelu 305 multi wyposażona jest w umieszczone po bokach światła tylne, dzięki czemu podczas przechylania transportowany pojazd można załadować bezpośrednio, bez użycia ramp. Wysokość krawędzi platformy wynosi zaledwie 4 cm.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, kolor: niebieski, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, OD RĘKI – CENA ZA JEDNOSTKĘ 1 kontener skrzyniowy, zgodnie z normą DIN 30722-1 – UŻYWANY – Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,3 x 2,0 metra, pojemność: ok. 30 m³, numer: WW26-12, elementy mocujące do systemów hakowych, zgodnie z normą DIN 30722-1, drzwi dwuskrzydłowe, stan: taki, jak w magazynie Groß Ippener, możliwość obejrzenia. Sprzedaż z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności. Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po dokonaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Bez czeków. Podane ceny dotyczą jednej sztuki. Laodpfx Aajzx H Rwetsh

Stan: nowe, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 940 mm, 20 uchwytów mocujących po 6 t, 20 łuków mocujących po 6 t, 18 otworów mocujących, 7 kieszeni na słupki pośrodku, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 2 pary zamków kontenerowych, dopłata za ścianę czołową ok. 1.600 mm, wsuwana Cena: 1.500 €, dopłata za wysuwaną belkę jezdną Cena: 1.500 €, dopłata za 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem Cena: 800 €. Dostępne również z długością powierzchni ładunkowej 9.000 mm lub 10.500 mm! -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na:! Laodpfxj Adph Hs Aatjh

Stan: nowe, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 940 mm, 20 x ucho mocujące po 6 t, 20 x uchwyt mocujący po 6 t, 18 x otworów mocujących, 7 gniazd na słupki pośrodku, 14 gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, 2 pary zamków kontenerowych, dopłata za ścianę czołową ok. 1600 mm wysokości, wsuwana Cena: 1.500 ¤, dopłata za wysuwane dyszle Cena: 1.500 ¤, dopłata za 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem Cena: 800 ¤. Dostępne także w długościach powierzchni ładunkowej 8.600 mm, 10.000 mm lub 10.500 mm! -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia przykładowe --. Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Leds Adphgopfx Aatoah

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Korpus pługa STU 40, 1 para lemieszy 430, 1 para końcówek HD do lemieszy, 1 para / słupek przedpłużka do wysokości ramy 80 mm do hydraulicznego zabezpieczenia przeciążeniowego przedpłużek M2, 1 para / uchwyty kroju talerzowego, krój talerzowy D 500 zębaty z zabezpieczeniem, 1 para / montaż korpusu z Lajdpfx Aot A Udyeatsh

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Rozszerzenie centralnego układu hydraulicznego Grindel dla wysokości ramy 80, 1 korpus pługa STW / 35, 1 para lemieszy 430, 1 para końcówek lemiesza HD, 1 para wkładek do STW / 35, 1 para uchwytów talerza krojowego do Variopf, talerz krojowy D 500 ząbkowany i / resorowany, 1 Lajdper Ucigofx Aatoh