Używane Saf Z9-3020, Snk3020-13Z na sprzedaż (2 090)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 4550 kg Ładowność: 38450 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x wydłużany / SAF+ hamulce tarczowe Wszystkie kontenery Nodpfszwlf Dox Afljdb

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Ndsdpfxszvd Hks Afleb Marka osi: SAF Tylna oś 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 30% Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg DMC: 42 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-65-BK

Stan: używany, masa własna: 6 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Kolor MB 7350, grafitowy Hamulce tarczowe System EBS Ładowność 32 840 kg Pneumatyczne zawieszenie z możliwością podnoszenia Aluminiowa skrzynia z hydrauliczną blokadą Oś SAF Zderzak podramowy, składany Mechanizm podnoszenia i opuszczania Tylna ściana ruchoma i jako jednoskrzydłowe drzwi, szczelne Zasuwa do zboża Płachtowa roleta Platforma Numer VIN: M040915 Nodpezyl A Ujfx Aflodb Zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 54 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf SATU 50 / 2024 / 54,5 t ładowności Rok 2024 Dane techniczne DMC 68000 kg Masa 13500 kg Ładowność 54500 kg 5 osi SAF ABS Zawieszenie pneumatyczne Ndjdpfxozymu Se Aflob Hydraulicznie opuszczane najazdy Stan techniczny i wizualny znakomity. Pełna dokumentacja.

Stan: nowe, masa własna: 770 kg, maksymalna waga ładunku: 2 730 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 195/50r13c, Ekstremalnie solidnie zbudowana przyczepa platformowa renomowanego producenta HAPERT, model AZURE H-2 3500 kg 505x200. Dzięki składanym aluminiowym burtonom nadwozie jest bardzo uniwersalne w użytkowaniu. Palety można łatwo załadować zarówno z boku, jak i od tyłu. Wszystkie burty i słupki narożne są demontowalne, dzięki czemu przyczepa szybko staje się płaską platformą. Standardowe wyposażenie przyczep platformowych Hapert jest bardzo bogate: solidne aluminiowe burty, nisko osadzone podwozie na kołach 13 cali, zawieszenie paraboliczne z amortyzatorami i homologacją do 100 km/h, słupki środkowe, zamki mimośrodowe, uchwyty mocujące do ładunku, haki na siatkę przy zawiasach, automatyczne koło podporowe, ekstremalnie wytrzymała spawana rama stalowa ocynkowana ogniowo w kąpieli oraz wzmocniony, skręcany dyszel w kształcie litery V. Dane techniczne znajdą Państwo poniżej. Nedpogaib Refx Afljdb Dodatkowo oferujemy szeroki wybór akcesoriów do przyczep samochodowych Hapert. Za dopłatą dostępne są m.in.: wyższe burty, nadstawka siatkowa, nadstawka burty, stojak przedni, najazdy, podpory tylne, homologacja na 100 km/h, skrzynka narzędziowa, pasy transportowe i zamek do przyczepy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 770 kg, maksymalna waga ładunku: 2 730 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Informacje o produkcie: "HAPERT AZURE H2 3,5 t 5x2 m nadstawka siatkowa 13 cali zawieszenie paraboliczne platforma wysokozaładowcza" Ekstremalnie solidnie zbudowana przyczepa platformowa producenta HAPERT, model AZURE H-2 3500 kg 505x200. Dzięki składanym aluminiowym burtom skrzynię ładunkową można wykorzystywać bardzo uniwersalnie. Palety mogą być łatwo załadowane z boku lub od tyłu. Wszystkie klapy oraz słupki narożne są wyjmowane, dzięki czemu przyczepa szybko zamienia się w czystą platformę. Standardowe wyposażenie przyczep platformowych Hapert obejmuje: wytrzymałe aluminiowe burty, zdejmowaną i odchylaną nadstawkę z siatki falistej, niskie podwozie na kołach 13 cali, zawieszenie paraboliczne z amortyzatorami pozwalające na jazdę z prędkością do 100 km/h, słupki środkowe, zamki mimośrodowe, uchwyty do mocowania ładunku, haki na sieć w podstawach zawiasów, automatyczne koło podporowe, bardzo wytrzymała rama stalowa spawana i ocynkowana ogniowo oraz wzmocniony i skręcany dyszel w kształcie litery V. Dane techniczne znajdują się poniżej. Dodatkowo oferujemy bogaty wybór akcesoriów do przyczep samochodowych Hapert. Za dopłatą dostępne są: wyższe burty, nadstawki siatkowe, nadstawki burtowe, stelaż przedni, najazdy, podpory tylne, homologacja na 100 km/h, skrzynka narzędziowa, pasy transportowe i zamek do przyczepy. ----- U nas możesz również skorzystać z: · Finansowania · Leasingu (tylko dla firm) · Doradztwa · Dostawy na terenie całych Niemiec (z wyjątkiem wysp) · Akcesoriów · Wynajmu przyczep · Części zamiennych · Usługi rejestracji DH – HB – DEL · Serwisu · Naprawy Ndedpfxewiwggs Afljb · Przeglądów TÜV dla przyczep samochodowych Centrum Przyczep Samochodowych Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr k. Bremy Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek 8:00 – 17:00

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, całkowita długość: 12 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Fliegl – Przyczepa kontenerowa, podwozie kontenerowe SDS 380, sztywna, 40" / podnoszona oś 1. Uchwyty na kontenery: 1x 20-stopowy, umieszczony centralnie, 2x 20-stopowe lub 1x 40-stopowy z tunelem typu „gooseneck”. Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg, Masa własna: 5 100 kg, Ładowność: 32 900 kg, Uchwyty na kontenery: 1x 20-stopowy, umieszczony centralnie, 2x 20-stopowe lub 1x 40-stopowy z tunelem typu „gooseneck”, Odstępy między mocowaniami typu „twistlock” od tyłu do przodu: 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, Nodpfx Aszy S Evjflsdb Osie SAF, Podnoszona oś 1, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Osłona podwozia z przodu, z boku i z tyłu, 2 podpory, Przyłącze pneumatyczne (czerwone/żółte), 1 złącze 15-pinowe, EBS, ABS, Układ hamulcowy Haldex, Rozstaw osi: ok. 6 350 + 1 410 + 1 310 mm, Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość): ok. 12 800 x 2 550 mm, Wysokość siodła: ok. 1 200 mm, Wysokość załadunku w położeniu obniżonym: ok. 1 146 mm, Wysokość przedniej belki ramy: ok. 130 mm, Błotniki i osłony przeciwbryzgowe na wszystkich osiach, Opony: 385/55R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opony (lewa, przednia): 4 mm, Głębokość bieżnika opony (lewa, środkowa): 12 mm, Głębokość bieżnika opony (lewa, tylna): 12 mm, Głębokość bieżnika opony (prawa, przednia): 10 mm, Głębokość bieżnika opony (prawa, środkowa): 13 mm, Głębokość bieżnika opony (prawa, tylna): 12 mm. Dodatkowe wyposażenie: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem 2" i 2 pozycjami sworznia, Osłona przeciwbryzgowa między podłużnicami od tyłu do środka podwozia, nieprzejezdna, Uchwyty na kontenery: 1x 20-stopowy, umieszczony centralnie, 2x 20-stopowe lub 1x 40-stopowy z tunelem typu „gooseneck”, 24-tonowa, dwubiegowa wciągarka, obsługa z jednej strony, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesunięcia, Boczne osłony przeciwuderzeniowe z aluminium, Osłona podwozia ze stali ocynkowanej, Półokrągłe błotniki, Osłona przeciwuderzeniowa z tyłu, Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm, Rozstaw osi przesunięty 1 410 / 1 310 mm (transport kombinowany) do masy całkowitej zespołu pojazdów 44 tony, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś – automatycznie podnoszona oś, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania, sterowanie poprzez 3 hamulce (wspomaganie ruszania jest funkcjonalne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h), Dwukanałowy układ hamulcowy pneumatyczny, Hamulec postojowy z nagromadzeniem sprężonego powietrza, 2 bezpieczne głowice sprzęgów z przodu, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, Zawór podnoszenia/opuszczania, System stabilności pojazdu podczas jazdy, Rozpoznawanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, 24-woltowe, wielokomorowe lampy boczne z żółtym oświetleniem LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 złącze 15-pinowe z przodu, Malowanie ramy w kolorze DB 7350 Novagrau.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 6 980 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, U nas czeka na Państwa jedna z największych wystaw naszych marek: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Oferujemy atrakcyjne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wpłaty własnej, oraz dopasowane do Państwa potrzeb ubezpieczenia oferowane przez RMV na wszystkie nasze nowe i używane pojazdy. ---- ----* Model 2026 * Silnik/podwozie: Citroen Jumper 2.2 * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Przebieg: 20 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżka: Łóżko składane, pojedyncze łóżka * Układ siedzeń: Boczne siedzenia * Tapicerka: Biała (standard) * Dekor drewniany: Visby dąb i piaskowy szary Nsdoy E D Ivjpfx Aflodb ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Citroën Jumper 3.500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 KM Euro 6 | 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Pakiet pro+ T328 (Pakiet optyczny 1 | Lakierowany zderzak, Pakiet optyczny 2 | Alufelgi, 16-calowe alufelgi dwukolorowe, Pakiet podstawowy, Kolor podwozia Artense Grau Metallic, Roleta zaciemniająca w kabinie kierowcy, Okno w przedniej części, Izolowany zbiornik na ścieki, Markiza 4 m, Okna w ramie, Dekoracyjny element z tyłu, Drugie zewnętrzne drzwiczki do schowka, Naklejki pro+) * Pakiet bezpieczeństwa, w tym ACC (Automatyczny system hamowania z funkcją rozpoznawania pieszych, Czujnik deszczu i światła, Asystent utrzymania pasa ruchu, System rozpoznawania znaków drogowych, System wykrywania zmęczenia kierowcy, Inteligentny asystent prędkości, Adaptacyjny tempomat >30 km/h) * Wystrój wnętrza w kolorze białym * Elektryczny hamulec postojowy * Zbiornik paliwa 90 l * Przebudowa łóżka z pojedynczego na podwójne * Łóżko składane z elementami Clima-Plux * Przygotowanie instalacji elektrycznej do telewizora 12 V, w tym uchwyt na płaski ekran * Ogrzewanie Combi 6 E (z elektryczną grzałką) | cyfrowy panel sterowania * Przygotowanie instalacji elektrycznej do kamery cofania -----wraz z bogatym wyposażeniem standardowym Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone // Nie ponosimy odpowiedzialności za to, że wszystkie informacje są zawsze kompletne, poprawne i aktualne. Wszystkie informacje mogą być uzupełnione, usunięte lub zmienione bez wcześniejszego powiadomienia. ----Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: używany, przebieg: 25 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 02/2026, całkowita długość: 5 080 mm, całkowita szerokość: 1 970 mm, całkowita wysokość: 2 110 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 010 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, * Silnik / podwozie: Renault Trafic 2.0 Blue dCi 150 * Moc: 110 kW / 150 KM * Skrzynia biegów: manualna * Przebieg: 25 000 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3 010 kg * Łóżko(a): dach sypialny Nodpfjy Ekgfox Aflsdb * Układ siedzeń: środkowa grupa siedzeń * Tapicerka: Ebony * Dekoracja drewniana: Casa Pino ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Renault Trafic Phase 2 Blue dCI – 150 KM, skrzynia manualna * Lakier kometa-szary, dach sypialny w kolorze antracytowym * Pakiet bezpieczeństwa (asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków i ostrzeganie o przekroczeniu prędkości, AEBS City, automatyczne światła mijania, wykrywanie zmęczenia kierowcy, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne) * Pakiet Limited Playa 500: Easy-Life Drawer – wysuwany, chłodzony schowek na rękawiczki 6,6 l, 8-calowy system multimedialny z nawigacją, port USB, Android Auto/Apple CarPlay, aluminiowe felgi 17”, klimatyzacja manualna, czujnik deszczu, światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów, park-pilot, asystent martwego pola, lusterka zewnętrzne podgrzewane, elektrycznie składane, dodatkowe gniazdo USB, gniazdo 230 V, spoiler, zaciemnienie części mieszkalnej i kabiny, wersja Holiday – kanapa z funkcją spania, lodówka Webasto 41 l, ogrzewanie postojowe Webasto zasilane olejem napędowym, 2 x Homelight wraz z pasywną stacją ładującą, 4 uchwyty mocujące w podłodze szynowej, schowek pod kanapą, wygląd zewnętrzny Playa Limited, 2 poduszki Playa Limited, markiza antracytowa 2,3 m ----Korzystne finansowanie przez CA Bank także bez wkładu własnego – w zależności od zdolności kredytowej. Poza sprzedażą i wynajmem kamperów oraz przyczep kempingowych oferujemy także szeroki wybór akcesoriów, dodatkowych zabudów, naprawy, części zamiennych oraz sklep campingowy i rekreacyjny. Zapraszamy również do naszej siedziby w Celle, gdzie dostępna jest bogata oferta kamperów i przyczep do swobodnego oglądania. Nasi doradcy ds. sprzedaży, wynajmu oraz serwisu są do Państwa dyspozycji. EXPORT-SERVICE: Klientów spoza Niemiec również obsługujemy! Cieszymy się na Państwa wizytę! Państwa partner Premium Bürstner – bezpośrednio przy B 214. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! ----stworzono za pomocą SYSCARA

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 28 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny układ hamulcowy - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu pozostaje do Państwa dyspozycji Pan Seidel (tel. ...). Dinkel DSAFA 36000 – naczepa skośna Ndsdpfxoyfr Hfs Afljb Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, osie SAF, Wabco ABS, siłowniki sprężynowe, hamulce bębnowe, obie osie skrętne, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 9,68 m x szer. 2,54 m / nad płytą siodłową: dł. 3,14 m x szer. 2,54 m, głębokość bieżnika opon: 1. oś 10-12 mm, 2. oś 11 mm, dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, masa własna: 11.750 kg, ładowność: 24.250 kg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy prawo do pomyłek, zmian oraz możliwej sprzedaży pośredniej!!! - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Masa własna: 11.750 kg Ładowność: 24.250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2001, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Wyposażenie: ABS, * Schwarzmüller ?3S HKS 3/E ?Osie SAF ?1x oś podnoszona ?zawieszenie pneumatyczne ?podłoga stalowa / burty aluminiowe ?objętość ok. 20 m³ Wszystkie dane bez gwarancji! Ndjdszzi Hajpfx Aflsb

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, Wyposażenie: ABS, ===== POLSKI ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8594 Langendorf SKS-HS 24/ Aluminiowe felgi | Podnoszona oś DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 24.02.2021 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Czerwony Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 5 920 VIN: WLASKS339MWF70506 OPONY I OSI Aluminiowe felgi Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF | Podnoszona oś Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF WYWROTKA Pokrywa wywrotki DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumenty pojazdu: Niemcy Schein Brief Bez COC Njdpeznq D Hefx Aflodb Złożenie wniosku o COC u producenta kosztuje 250 EUR plus koszt ekspresowej wysyłki kurierem. Należy pamiętać, że producenci nie wydają COC dla wszystkich pojazdów, a jeśli już, to zawsze odnosi się on do oryginalnych specyfikacji fabrycznych pojazdu. Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że baterie dostarczane z pojazdem to baterie, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych baterii, możemy przedstawić informacje o cenach. KONTAKT Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 320 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Hamulce: * Wabco TEBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm z bezazbestowymi okładzinami hamulcowymi i zamkniętymi bębnami ----Oś: Ndodpfx Aezd I Dcofljb * 2 x 9 t oś BPW lub SAF ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne, automatyczne szybkie opuszczanie podczas wywrotu dla zwiększenia stabilności postojowej (wyłączane dla rozściełacza) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-stykowa wtyczka zasilania * 5-komorowe tylne lampy zespolone z daszkiem ochronnym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Wygięty centralny dyszel rurowy z regulowaną wysokością ucha zaczepowego o średnicy 50 mm (wywrot przez dyszel możliwy, jednak z ograniczonym kątem, zależnym od pojazdu ciągnącego) ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza, spawany drążek skrętny * Korba podporowa z przodu * Tylna belka przeciwnajazdowa * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego ----Wywrotka: * Stalowa wywrotka trójstronna z burtami M-Jet * Pełne burty boczne - bez środkowego słupka - * Prawa burta boczna wahadłowa z manualnym centralnym ryglowaniem - przygotowanie pod dźwignię i zawiasy do składanej burty * Lewa burta boczna hydraulicznie składana (Bordmatik) * Tylna klapa wahadłowa z automatycznym zamkiem mimośrodowym i 150 mm zsypem tylnym * Manualny dozownik poprzez łańcuch ----Grubość podłogi, burt, ściany przedniej i tylnej: * Ściana przednia z 3 mm stali STEELECT 240 * Burty ze stabilnym, ciągłym, ukośnie do środka położonym górnym profilem * Burty i tylna klapa z 4 mm stali STEELECT (HBW 400) * Podłoga wywrotki z 5 mm stali STEELECT (HBW 450) ----Plandeka rolowana: * Plandeka rolowana (RAL 9006) z korbą z tyłu i prowadnicą na ścianie przedniej ----Lakierowanie: * Rama pojazdu lakierowana na RAL 7021 (czarno-szary) * Burty lakierowane na RAL 9006 (biały aluminium) ----Informacje ogólne: * Nadwozie pojazdu zgodne z EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 37. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, Wyposażenie: ABS, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7777 Kempf SP35/3 DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 04.09.2012 Njdpfxezq Nlzj Afljdb Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Żółty Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Techniczna masa całkowita (kg): 35 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 35 000 Masa własna (kg): 6 820 VIN: WKY3S6335CM026270 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 445/45 R 19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF Oś 2: 445/45 R 19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF Oś 3: 445/45 R 19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF DODATKOWE DANE Uszkodzony DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumentacja pojazdu: Niemcy Karta rejestracyjna (Schein) Dowód rejestracyjny (Brief) Bez certyfikatu zgodności (COC) Dodatkowe dokumenty na życzenie, za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, jesteśmy dostępni, aby udzielić informacji o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 910 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, * 7024 – numer identyfikacyjny pojazdu, używany przy kontaktach telefonicznych * ABS, EBS, osie SAF, pneumatyczne zawieszenie – funkcja podnoszenia i opuszczania, hamulce bębnowe, opony sparowane, dyszel z regulacją długości – zagięty, zaczep 40 mm * Przesuwany dach, listwy mocujące do ramy na platformie ładunkowej, uchwyty do mocowania ładunku, listwa ograniczająca przesuwanie palet po lewej i prawej stronie, plandeka z tyłu, aluminiowe burty 65 cm z tyłu * Opony – oś 1: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Opony – oś 2: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych       - transport / dostawa w całej Unii Europejskiej Nsdpfsyg Ukpsx Afljdb       - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – dostępny w językach angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Oś 1: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Ndodpfxezwdtts Afljb Oś 2: lewa strona – 7 mm, prawa strona – 7 mm Oś 3: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Mamy możliwość przewożenia naczep na sobie! = Więcej informacji = Masa własna: 5400 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 880 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, Rok budowy: 2016, Numer wewnętrzny pojazdu: G300412 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod adresem: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Tandem Masa własna 3020 kg Maksymalna masa 11 990 kg Rozstaw osi 5590 mm Powierzchnia ładunkowa 6 mm Z zastrzeżeniem błędów. Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. Nedpfezydz Nex Aflsdb GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 202 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF480 FT Super Space Cab – Jeden z ostatnich nowych modeli XF MY2017! ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH – Autoryzowany dealer DAF----POJAZD UŻYWANY – DOSTĘPNY OD RĘKI Data produkcji: 12/2023 Pierwsza rejestracja: 08.03.2024 Badanie techniczne (HU): 02/2026 Przegląd bezpieczeństwa (SP): 08/2025 Gwarancja: Pakiet Plus – pojazd: 3 lata lub 500 000 km pełnej gwarancji Ndedpfx Ajxdgd Ueflsb Następny serwis: marzec 2026 lub 250 000 km Wyposażenie: Super Space Cab * Kabina pneumatycznie zawieszona * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna – zielona, przepuszczalna światło * Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Okna dachowe (skylights) * Pakiet aerodynamiczny * - Spojler dachowy (stały) * - Deflektory boczne * - Osłony boczne kabiny * Fotel kierowcy Super Air z podgrzewaniem i wentylacją * Fotel pasażera: Basic * Zasłona i zasłona oddzielająca * Oświetlenie LED w kabinie * Górne łóżko do spania * Dolne łóżko ze schowkiem 65 l * Materac XtraComfort * Lodówka * Automatyczna klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * DAF Night Lock (zamek bezpieczeństwa) * Ręczny, główny wyłącznik prądu * Asystent skrętu * Kontrola nacisku na oś * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS * Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, EURO6 * Tryb ECO Performance * 12-biegowa przekładnia TraXon * ZF-Intarder * Przełożenie tylnego mostu: 2,38 * Rozstaw osi: 3,80 m * Opony: Pirelli * - Przód: 385/55R22.5 * - Tył: 315/70R22.5 * Zawieszenie: * - Przód: resory paraboliczne 8,0 t * - Tył: pneumatyczne 13,0 t * Siodło SAF S36-20, 150+40 mm * Alternator 150A, akumulatory 2x 210Ah AGM * Monitorowanie energii akumulatorów * Podgrzewany wstępny filtr paliwa * Aluminiowe zbiorniki paliwa: 845+340 l * Zbiornik AdBlue: 90 l * Osłona przeciwpyłowa * Przygotowanie do montażu przystawki odbioru mocy (PTO) Wyposażenie opcjonalne: * Montaż jednostki OBU * Badanie tachografu * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Układ hydrauliczny: wywrotka/podłoga przesuwna/cysterny ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden – Ratyzbona – Leupoldsgrün – Bamberg – Norymberga Autoryzowany dealer DAF – Partner serwisowy DAF – Serwis FIAT Professional Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla firm.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 870 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 15 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller J-Serie długi naczepa----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH----Pojazd używany - dostępny od ręki z pierwszej ręki Data pierwszej rejestracji: 19.11.2021 Przegląd techniczny (HU): 11/2026 Badanie specjalne (SP): 05/2026 Masa własna: 6.130 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Technicznie: 39.000 kg Ładowność: 29.870 kg Całkowita długość: 15.300 mm * Podpory JOST, przód i tył * Opony: 385/65R22.5 * Osie SAF * Pełna pneumatyka, 3x 9t * 1. oś podnoszona * Plandeka przesuwna/ dach Edscha * Listwy aluminiowe * Tylne drzwi portalowe * Drabina wysuwana * Uchwyt na koło zapasowe, bez koła zapasowego Nsdpfxsxym I Ss Aflsdb * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Oględziny w lokalizacji Weiden możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Autoryzowany dealer DAF - Partner serwisowy DAF - Partner serwisowy FIAT-Professional Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1998, całkowita szerokość: 2 490 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 4 740 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 1998, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce bębnowe - Centralne smarowanie = Uwagi = GS Meppel AIC 2800 K Rok produkcji: 1998 Wywrotka do kontenerów Długość systemu: 640 cm Wysokość systemu: 112 cm Centralne smarowanie Ndodpfjw Auxaex Aflsb = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 40% Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 40% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Wagi Masa własna: 4 820 kg Ładowność: 23 180 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 112 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: WT-70-YJ Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink w celu uzyskania dodatkowych informacji. = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Nie ma problemu. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingową z okresem trwania 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm Ndodpfsrvu Nzox Afleb * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei *

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Ndsdpfsutz Uyjx Afljb Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 947 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, całkowita długość: 13 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Strong Light naczepa kurtynowa (Schiebeplanenauflieger) Wysokość siodła: 1145 mm Wysokość załadunku bocznego przy podnoszonym dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2610 mm Wysokość załadunku bocznego bez podnoszonego dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2560 mm Wysokość ramienia (necka): 120 mm Całkowita długość: 13 830 mm Długość wewnętrzna platformy: 13 620 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna platformy: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2 430 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość sworznia królewskiego od pierwszej osi: 6 390 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 15 000 kg Dokładność +/- 4% Wysokość zewnętrzna: 4 000 mm Masa własna: 6 053 kg Podwozie Rama podwozia "Super Light", prosta, podłużnice z cofniętym obszarem pod płyty siodłową, spawana konstrukcja z wysokowytrzymałej stali S700, zoptymalizowana wagowo Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, ładowność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu, głębokość ok. 270 mm Belka lampowa stalowa 19 par pierścieni mocujących po 2 tony Gumowe odbojniki z tyłu Sztywny tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali Osie i zawieszenie Liczba osi: 3 Osie sztywne Bez podnoszonej osi nr 3 Osie tarczowe BPW 3x9 000 kg 22.5'' ECO PLUS 3, BPW ET=120 1 oś podnoszona Wysokość siodła: 1145 mm Nogi podporowe Siłowniki SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Błotniki Błotniki PVC – 2 przednie, 2 tylne Felgi 6 x felga aluminiowa 22.5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Ndodpfxsw N Ua Ne Afleb Opony 6 x opona 385-65-22,5, marka do wyboru Inne wyposażenie podwozia Tablica ostrzegawcza zamontowana na tylnym zderzaku przeciwnajazdowym Skrzynka paletowa Bozamet 32 Dwa kliny mocowane Nadwozie Wysokość wewnętrzna: 2 700 mm Nadstawki – 4 rzędy 1. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach (0, +50 mm) Boczne kurtyny z 18 napinaczami, plandeka 900 g/m2 Aluminiowa ściana przednia Ochrona przed uderzeniami na ścianie przedniej (sklejka), H=1 500 mm 2. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 3. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 4. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Szybkozamykacz plandeki z przodu, napinacz plandeki z tyłu Przesuwny dach otwierany z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana – podwójne drzwi skrzydłowe aluminiowe Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiorniki powietrza aluminiowe Układ hamulcowy (Knorr, Wabco, Haldex) – producent do wyboru RTR automatyczna samopoziomująca (standardowy układ hamulcowy Wabco lub Knorr z zaworem H-S) Lakier podwozia Lakier chassis RAL 3002 (karmionowy czerwony) Powłoka KTL Kolor plandeki Kolor bocznej plandeki Roland 3015 ~ RAL 3002 (czerwony) Lakierowanie pozostałego wyposażenia Lakierowanie dwustronne (lakier proszkowy) ściany przedniej, drzwi, słupki narożne Dodatkowe lakierowanie - kolor RAL 3002 (karmionowy czerwony) Elektryka 2x7 pin + 1x15 pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie Hella LED EASYCONN Oznakowanie Oznakowanie częściowe konturowe z logo Wielton Oznakowanie konturowe boczne białe Oznakowanie konturowe tylne czerwone Naklejki ostrzegawcze Wielton Opis w języku niemieckim Certyfikaty/

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 12 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 600 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Izolacja - Agregat chłodniczy/mroźniczy - LED-owe lampy robocze - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Fliegl Rok prod. 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 motogodzin Diesla AS-1 podnoszona oś AS-2 oś skrętna Winda załadunkowa Dautel, 2000 kg Automatyczny system smarowania Osie SAF Skrzynka narzędziowa Wymiary wewnętrzne: 12,48 x 2,50 x 2,55 m NL przyczepa – ważny przegląd techniczny (APK/TÜV) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 8 920 kg Ładowność: 21 080 kg DMC: 30 000 kg Nsdpsy Urhisfx Aflodb Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dautel DL 2000S, klapa tylna, 2000 kg Zakres temperatur: od -30°C do +30°C Marka agregatu chłodniczego: Thermo King SLXE 200 Agregat chłodniczy: Diesel (4262 motogodziny) Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Rejestracja: ON-24-SV = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się bezpośrednio z nami.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Naczepa HD Truck Solution do transportu drewna i materiałów dłużycowych - Nowa - 3-osiowa - Osie SAF 9 ton - 1x oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, ABS - Opony BRIDGESTONE 385/65 R22.5 - Wytrzymała aluminiowa ściana przednia, wysokość ok. 2500 mm - Błotniki plastikowe Ndjdpfx Ajym Tikjfleb - Długość ładunkowa do 13600 mm - Masa własna ok. 6000 kg - 16 sztuk jednoelementowych słupków W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po polsku, niemiecku, angielsku, francusku, rosyjsku i serbsko-chorwacku. = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: HD Truck Solution naczepa do transportu drewna i materiałów dłużycowych.