Używane Ravo 5-Series 580 With 3-Rd Brush na sprzedaż (55 316)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 150 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i Szczegółowymi Warunkami Handlowymi" oraz bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś przedstawić Państwu niewiążącą ofertę do momentu zawarcia umowy. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Przedmiotem oferty jest następujący pojazd: Chłodnia Schmitz Cargobull z 3 sekcjami (przyczepa 985n) Pierwsza rejestracja: 19.05.2017 r. Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Masa własna: 9 850 kg Ładowność: 32 150 kg Długość całkowita: 14 000 mm Szerokość całkowita: 2 600 mm Wysokość całkowita: 3 900 mm Badanie techniczne pojazdu: 03/2027 r., TÜV: 09/2026 r. Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1950 MT diesel/elektryczny, podpodłogowy, 2 parowniki Ijdpfx Ajyrk Hkomfsif Przepracowane motogodziny: 6 436 h diesel, 6 h na prądzie Rejestrator temperatury 2 przegrody wewnętrzne, 1/3 i 2/3 – każda z własnym parownikiem do głębokiego mrożenia i chłodnictwa + 1 przed nimi 3 rzędy listw zaczepowych po lewej i prawej stronie na całej długości Platforma załadunkowa Zepro 3 t z tyłu, produkcja 2016 r. 2 x podpory przekładniowe, 12 ton (dwubiegowe) Tarcza Schmitz 1. oś podnoszona Ogumienie 385/55R22,5 (1. oś: ok. 90/90%, 2. oś: ok. 70/50%, 3. oś: ok. 80/80%) 3. oś skrętna Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1 para reflektorów roboczych LED na podporach przekładniowych 1 para reflektorów roboczych LED za 3. osią 2 x reflektory cofania LED Cena: 17.000,00 € (netto) Wszelkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne i Szczegółowe Warunki Handlowe". Sądem właściwym dla sporów do wartości 10.000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej wartości – Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia: Podwozie: spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzeczkami profilowymi, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych. Przedni zderzak, szerokość ok. 700 mm, rama zewnętrzna jako profil UNP, płyta ścierna ok. 8 mm, wysokość dyszla z przodu ok. 130 mm. Urządzenie siodłowe: zaczep siodłowy 2 cale. Zderzak: mocowany śrubami, zgodnie z normą WE. Osłona boczna: zgodnie z normą WE, z profili aluminiowych, anodowana. Podpory siodłowe: 2 x podpory siodłowe o udźwigu 12 t z płytą kompensacyjną i obsługą z jednej strony po prawej stronie. Osie: 3 x oś pneumatyczna o udźwigu 9 t, hamulce tarczowe 22,5". Całkowity skok ok. 180 mm, urządzenie podnoszenia i opuszczania za pomocą zaworu obrotowego. Układ hamulcowy: dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, zgodny z normą WE, z systemem EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgów, mocno zamontowane na belce poprzecznej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem ciągnącym. Opony: 6 sztuk, 385/55 R22,5 160J na feldze stalowej 11,75 X 22,5 ET 120, producent do wyboru. Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) za pomocą systemu CAN-Bus w systemie EBS. Błotniki: zgodne z normą WE. Uchwyt koła zapasowego: brak. Zabezpieczenie ładunku: - 9 par składanych oczek mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 5,0 t. - 9 par składanych oczek mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 2,0 t. - W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do mocowania pasów napinających. Ściana przednia: wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, ok. 1400 mm wysokości. Wewnątrz obłożona płytą z nadrukiem sitodrukowym (ok. 1250 mm wysokości). Podłoga: podłoga z twardego drewna o grubości ok. 28 mm, umieszczona w ramie zewnętrznej z ocynkowanymi profilami stalowymi w kształcie litery Omega. Oświetlenie: zgodne z normą WE, 24 V, z wielokomorowymi lampami, diodowymi (LED) lampami obrysowymi, diodowymi (LED) lampami pozycyjnymi białymi z przodu, diodowymi (LED) lampami obrysowymi z tyłu, lampami oświetlającymi tablicę rejestracyjną. Lampa kierunkowskazowa LED. 1x 15- i 2x 7-pinowe wtyki na belce poprzecznej. Wyposażenie: - 2 kliny hamulcowe z uchwytem - Tablice ostrzegawcze ECE 70 - Uchwyt do lampy błyskowej, w tym lampa błyskowa - 2 gumowe zderzaki z tyłu - Składana i wysuwana drabina z tyłu po prawej stronie (bez podestu) - 1 otwarty pojemnik z siatki, umieszczony poprzek kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2430 mm, ocynkowany, za osiami. Malowanie: Ściana przednia: RAL 3002 karminoczerwony Podwozie: ogniowo cynkowane Rama zewnętrzna: ogniowo cynkowana + RAL 3002 karminoczerwony Belki środkowe: RAL 3002 karminoczerwony SSV: anodowane aluminium Zderzak: biały (RAL 9016 biały komunikacyjny) Elementy montowane: ocynkowane/KTL czarny Felgi: srebrne. Oznaczenie konturowe: kompletne, żółte. W tym dodatkowe akcesoria. Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym systemem sterowania podnoszeniem w zależności od obciążenia. 10 par otworów na belkach w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych. Iiedpjzrq U Hofx Amfsf 4 rzędy otworów na belkach, prostopadle do powierzchni ładunkowej. 20 sztuk belek z ocynkowanych rur 80/50, całkowita długość ok. 1200 mm. Wewnątrz ściany przedniej, magazyn na 20 sztuk belek. 5 x 25-centymetrowe burty i tylna ściana z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane, zdejmowane zaczepy Kinnegrip. Magazyn na burty i

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 270 kg, masa całkowita: 3 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – sklep oferujący szeroki wybór nowych przyczep! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): promocja ważna do wyczerpania zapasów! Przyczepa do transportu pojazdów Martz – przyczepa do transportu samochodów, platforma z wywrotem, model Carkipper 3500, wymiary 585x209 cm, ładowność 3500 kg, układ trójosiowy, platforma z niską konstrukcją ALKO, zawieszenie z amortyzatorami kół 10", opony, perforowane szyny załadunkowe zgodne z normą VDI 2700, możliwość bezpośredniego wjazdu, aluminiowa podłoga, hydrauliczny mechanizm wywrotu, szyny załadunkowe, wciągarka linowa, automatyczne podpory, wtyczka 13-pinowa i nowoczesne oświetlenie. W zestawie: wciągarka linowa Knott. W zestawie: zawieszenie umożliwiające jazdę z prędkością 100 km/h z amortyzatorami kół. W zestawie: hydrauliczny mechanizm wywrotu. Nowa, profesjonalna przyczepa do transportu pojazdów, gotowa do odbioru od ręki po złożeniu zamówienia w atrakcyjnej cenie. Iodpfx Aozrg T Somfeif Nowy pojazd – możliwość wystawienia faktury VAT, gwarancja udzielana przez autoryzowanego dealera od 35 lat. 08.2026 MA-ML3OVP.350.580.200.0309KV0ED9EGK5

Stan: używany, przebieg: 2 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, SCANIA S 500 STX Horsetruck / Kamper / motorhome PEŁNE WYPOSAŻENIE! 5 koni, boczna i tylna rampa, pop-out, pop-up, kuchnia na dole, schowek pod częścią mieszkalną, przestrzenie bagażowe wokół ciężarówki, generator Diesla 6 kW, 550 litrów świeżej wody, 300 litrów ścieków, 6-7 miejsc do spania, salon, duże łóżko nad łazienką, dodatkowe łóżko opiekuna, monitoring wideo oraz monitorowanie temperatury w przestrzeni dla koni, Klimatyzacja postojowa LG, ogrzewanie postojowe, 2x TV/Sat, drewno szlachetne, łazienka, prysznic, WC, klimatyzacja, kuchnia, skórzana grupa wypoczynkowa, mikrofalówka, lodówka z zamrażarką, zmywarka, zewnętrzna szafa na siodła, wyciągarka linowa, tempomat, felgi aluminiowe, nawigacja, zawieszenie pneumatyczne, tylna oś skrętna, hak holowniczy i wiele więcej. Zastrzeżenie o możliwości pomyłek/pisarskich oraz o sprzedaży pośredniej. * MOŻLIWA SPRZEDAŻ NETTO. * Bardzo dobre oferty leasingowe * Cena netto w kraju plus 19% VAT. Ijdpfx Asvdhwaemfjif Lokalizacja i możliwość obejrzenia naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w branży transportowania koni i przyczep. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty. Osoby kontaktowe: Richard Theurer / Andreas Theurer

Stan: używany, przebieg: 202 439 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 386/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 31 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Hydraulika wywrotu - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Szyba przednia - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 16-biegowa, manualna Konfiguracja osi Marka osi: Michelin Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 386/65 R22.5; Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100% Ijdpfx Asy T E Imsmfoif Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Maks. nacisk na oś: 11500 kg Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/60 R22.5; Podwójne ogumienie; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7500 kg Wagi Masa własna: 9441 kg Ładowność: 17 559 kg DMC: 27 000 kg Obsługa, historia i stan APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 16-BXF-1 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mauritsem Van Giessenem.

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 8 680 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, Liczba godzin pracy: 8680, hydrauliczne, boczne przesunięcie, ł łyżka wielofunkcyjna 6 w 1, wysięgnik z bocznym przesuwem, w zestawie łyżka, lokalizacja: u klienta. Isdpfszll U Uox Amfeif

Stan: dobry (używany), przebieg: 124 613 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 11/2003, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 350 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 400 kg, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Migające światła - Luk dachowy - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = - Żuraw załadowczy HMF o udźwigu 16 ton (typ: 1683 K2) - 2 x hydraulicznie wysuwane ramiona - 5. i 6. funkcja podnoszenia - Chłodnica oleju - Wysoka platforma - Pilot zdalnego sterowania - Platforma podnosząca: * 6,4 metra -> 2360 kg * 8,5 metra -> 1760 kg - System hakowy Meiller o udźwigu 20 ton - Długość systemu: 460 cm - Wysokość haka: 145 cm - 2 hydrauliczne złącza z tyłu - Przygotowanie pneumatyczne i elektryczne do dyszla - Tylko 124 613 km! - Dawniej pojazd komunalny! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: 02-BHN-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 9186 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; głębokość bieżnika po lewej: 60%; głębokość bieżnika po prawej: 60%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22,5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 12000 kg; głębokość bieżnika po lewej (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika po lewej (na zewnątrz): 80%; głębokość bieżnika po prawej (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika po prawej (na zewnątrz): 80%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22,5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7400 kg; głębokość bieżnika po lewej: 70%; głębokość bieżnika po prawej: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 12980 kg Ładowność: 13020 kg Masa całkowita: 26000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1683 K2, rok produkcji 2002, za kabiną Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 3 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Iisdpfxozd U Hqs Amfof

Stan: używany, przebieg: 41 344 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Hydraulika wywrotu przyczepy, komfortowy fotel kierowcy pneumatycznie zawieszony z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem, pakiet budowlany, EBS, asystent pełnego hamowania, blokada ruszania, MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowania, oświetlenie LED, ASR, asystent nagłego hamowania, asystent pasa ruchu, sprzęg przyczepy Ringfeder Typ RF50 A, system multimedialny MAN Advanced 7'' (bez mapy nawigacyjnej), RIO BOX, integracja smartfona, wywrotka 4.900 mm x 2.380 mm Meiller Typ D316, wpuszczane uchwyty mocujące w podłodze, wysokość burty bocznej 900 mm, wysokość burty przedniej 1.100 mm, 350 mm blacha kierunkowa na ścianie przedniej, stopnie wejściowe przy ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość ściany tylnej 900 mm, tylna burta wahadłowa, 150 mm zsyp na wywrotce, pompa osiowa do kiprowania Meiller Typ 275/1 napędzana od skrzyni biegów, urządzenie dozujące do tylnej burty wywrotki, hydrauliczne przyłącze tylne. Iodpfxoucizls Amfoif

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XNJ31N5S614L0xxxx, Rok budowy: 2015, Prosimy podać numer referencyjny na zapytanie: 23644 Specyfikacja: Model 2015 Zostanie dopuszczony do ruchu w UE przed sprzedażą Ostatnia rejestracja UE ważna do: 24.02.26 3 osie Opony (patrz zdjęcia) Wysuw 6 metrów Rampa 1: 4,109 m Rampa 2: 4,214 m Rampa 3: 4,765 m Punkty mocowania Gniazda na słupki Tylne światła Dostarczany gotowy do pracy Opis: Iedpozqm R Isfx Amfjif Na sprzedaż posiadamy naczepę niskopodwoziową Broshuis z 2015 roku, 3-osiową, z wysuwem 6 m. Naczepa zostanie dopuszczona do ruchu w UE przed sprzedażą i według właściciela działa prawidłowo. Dostarczana gotowa do pracy. TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 24.02.2026 Masa własna: 13 200 kg Masa całkowita: 50 000 kg Ładowność: 36 800 kg Szerokość: 2,55 m Długość: 13,34 m Model: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z wysuwem 6 m = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 224 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 400 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 230 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 210 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie dodatkowe: - Stacja dokująca (MyFord Dock) - Pojazd bez wykładziny winylowej w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej - Generator 240 A - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED - Pakiet dla palaczy - Drzwi przesuwne po lewej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej - System Start/Stop - Akumulator AGM 80 Ah (2 akumulatory) Dalsze wyposażenie: - Poduszka powietrzna po stronie kierowcy - System kontroli poślizgu (ASR) - System audio: radio z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth - Kierunkowskaz zintegrowany w lusterku zewnętrznym - Komputer pokładowy - Oświetlenie stopni wejściowych - Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD) - Elektroniczna kontrola trakcji - System asystenta ruszania pod górę - System asystenta bocznego wiatru - Zamykany schowek - Tylne drzwi skrzydłowe bez przeszkleń (kąt otwarcia 180 stopni) - Filtr pyłkowy - Nadwozie/zabudowa: furgon powiększony - Wariant nadwozia: średniowysoki dach - Przegroda wysoka za kierowcą i pasażerem, bez okna, z możliwością przewozu długich przedmiotów na dole - Regulowana kolumna kierownicy (regulacja wysokości i długości) - Homologacja ciężarowa - Facelifting/model liftingowy - Silnik 2,0 L, 96 kW, TDCi, KAT - System parkowania (czujniki przód i tył) - Rozstaw osi: 3300 mm - Koło zapasowe w rozmiarze użytkowym - Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d-TEMP - Dźwignia zmiany biegów/wyboru biegów skórzana - Wycieraczki z regulowanym trybem pracy - Reflektory H4 - Drzwi przesuwne prawe w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej - Chlapacze przód i tył - Pakiet Widoczność 2 - Pakiet Siedziska 13: fotel kierowcy (regulacja w 4 płaszczyznach) + podwójne siedzenie pasażera, tapicerka materiałowa - Pakiet Siedziska 25: fotel kierowcy (regulacja w 4 płaszczyznach) + podwójne siedzenie pasażera, tapicerka welurowa - Felgi stalowe 6,5x16 - Częściowo lakierowane zderzaki - Pakiet stylistyczny (kolorowy) - Światła do jazdy dziennej LED - Wersja Trend - Przyciemniane szyby - Częściowe (do połowy wysokości) wykończenie ścian w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej - Listwy mocujące/koła do mocowania ładunku (8 szt.) - Lekko przyciemniane szyby termoizolacyjne Iedpezlpyhofx Amfeif System chłodzenia – wyposażenie specjalne: TRANSPORT FARMACEUTYCZNY Instalacja Transcool Multi Temperature Z 3-komorami: -30°C, +22°C, +4°C Chłodzenie postojowe 220V Ładowność: 700 kg Pojazd w dobrym stanie! Ta cena to cena do odbioru bez przeglądu technicznego (TÜV).

Stan: dobry (używany), przebieg: 70 375 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: benzyna, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: super 95, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Podłokietnik - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Zestaw głośnomówiący - Roleta bagażnika - Fotel kierowcy z regulacją wysokości - Kierownica z regulacją wysokości - Przednie siedzenia z regulacją wysokości - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Przygotowanie pod radio - Koło zapasowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok modelowy: 2026 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 998 cm³ Wagi Masa własna: 3 560 kg Ładowność: 1 640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 5 200 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PC 2700 A, rok produkcji 2012, za kabiną Wnętrze Wnętrze: szare Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Ijdpfx Amjxg Hdtsfeif Liczba kluczyków: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stan: używany, przebieg: 105 424 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 535 kg, maksymalna waga ładunku: 965 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 783 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 770 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Używany Iveco Daily 35 S11 C30C z rocznika 2012 wyróżnia się wszechstronnością i solidną konstrukcją. Przy przebiegu 105 424 km pojazd napędzany jest silnikiem diesla o pojemności 2,3 litra i mocy 78 kW (106 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5, co czyni go bardziej przyjaznym dla środowiska. Samochód wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, zapewniającą komfortową jazdę. Szczególne cechy tego modelu to kamera cofania zwiększająca bezpieczeństwo manewrowania, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi poprawiające stabilność i komfort, a także letnia zabudowa typu box z wbudowanymi regałami, ułatwiającymi załadunek i organizację towaru. Iveco Daily oferuje przy długości 6 783 mm, szerokości 2 177 mm i wysokości 2 770 mm wystarczająco dużo miejsca dla różnych potrzeb transportowych. Ten żółty pojazd dostawczy z zieloną plakietką środowiskową doskonale nadaje się dla odbiorców komercyjnych lub na eksport. Dzięki dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg oraz przestronnemu wnętrzu auto pozwala na szerokie zastosowanie w różnych branżach i do różnych celów. Iodpfx Aeva N N Nsmfeif Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, kolor: niebieski, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, DOSTĘPNE OD RĘKI!!! BARDZO DOBRY STAN!!! JAK NOWY!!! Wywrotka Wilton NW-3 Hardox stalowa, skrzynia 50m³ Isdeyzq Stepfx Amfjif

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 046 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 860 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, producent silników: G.M., typ przekładni: hydrostat, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 600 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 50 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 200/50-10, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 23X10-12, masa całkowita: 8 250 kg, masa własna: 5 250 kg, całkowita wysokość: 2 350 mm, całkowita długość: 2 800 mm, całkowita szerokość: 1 950 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, COMBILIFT C3000 – 2012 – 4,046 MTH – LPG – Duplex 4,000 mm – Fork Positioner – 1,500 mm Platforms | Fully Serviced – New Tyres – Optional 4,050 mm Spreader Beam – Condition 5/5 ✅ FT LOGISTICS – Used & New Forklifts with Guaranteed Quality 🚛✅ Ready to work. No compromises. ⚙️ This COMBILIFT C3000 ensures smooth, reliable handling with minimal downtime. After a full technical and cosmetic service, it presents like new and is ready for immediate operation. 🔧✨ Key specs 📌 • Year: 2012 | Hours: 4,046 MTH • Capacity: 3,000 kg | Load centre: 600 mm • Mast: Duplex 4,000 mm • Fork positioner: 1,200 mm | Forks: 1,600 mm • Platforms: 1,500 mm | Spreader beam: 4,050 mm (option) Iedpezph Irjfx Amfeif • Tyres: Superelastic 100% (Front 200/50-10 | Rear 23x10-12) • Heated enclosed cab ❄️🔥 • Weight: 5,250 kg | Dimensions: 2350H / 2800L / 1950W | Overall height: 2600 mm Ideal for 🏭 narrow aisles, timber/steel/pipe, long loads, indoor & outdoor use. Why FT LOGISTICS? 🤝 Reliable machines across Europe. Quality you can trust. ⭐ _____ COMBILIFT C3000 – 2012 – 4.046 Bh – LPG – Duplex 4.000 mm – Gabelversteller – Plattformen 1.500 mm | Komplett gewartet – Neue Reifen – Optional Traverse 4.050 mm – Zustand 5/5 ✅ FT LOGISTICS – Gebrauchte & neue Stapler mit Qualitätsgarantie 🚛✅ Einsatzbereit. Ohne Kompromisse. ⚙️ Dieser COMBILIFT C3000 steht für zuverlässige Abläufe ohne Stillstand. Nach kompletter technischer und optischer Aufbereitung ist er wie neu und sofort einsatzbereit. 🔧✨ Technische Daten 📌 • Baujahr: 2012 | Betriebsstunden: 4.046 Bh • Tragfähigkeit: 3.000 kg | Lastschwerpunkt: 600 mm • Mast: Duplex 4.000 mm • Gabelversteller: 1.200 mm | Gabeln: 1.600 mm • Plattformen: 1.500 mm | Traverse: 4.050 mm (optional) • Reifen: Superelastisch 100% (Vorne 200/50-10 | Hinten 23x10-12) • Beheizte Vollkabine ❄️🔥 • Eigengewicht: 5.250 kg | Maße: 2350H / 2800L / 1950B | Bauhöhe: 2600 mm Ideal für 🏭 schmale Gänge, Holz/Stahl/Rohre, Langgut, innen & außen. Warum FT LOGISTICS? 🤝 Zuverlässig in ganz Europa. Qualität, der Sie vertrauen können. ⭐

Stan: używany, przebieg: 55 993 km, moc: 114 kW (155,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Weinsberg CaraSuite 650 MEG Ford 2024 Iedpfxsrbvlme Amfeif Wyposażenie: Szerokotorowe podwozie, kierownica po lewej stronie, resory piórowe tylne wykonane z materiałów kompozytowych, grill chłodnicy z chromowanymi elementami dekoracyjnymi, ogumienie 16”, klimatyzacja kabiny kierowcy ze zintegrowanym filtrem przeciwpyłkowym i przeciwkurzowym, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, komfortowe fotele kabiny kierowcy, wysokiej jakości dopasowane pokrowce na fotele w stylu Weinsberg Wohnwelt, tempomat, ESP, ABS, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), kontrola trakcji, elektryczny hamulec postojowy, system Start-Stop, elektryczne podnośniki szyb, centralny zamek, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, halogenowe reflektory standardowe ze światłami do jazdy dziennej, reflektory z funkcją opóźnionego wyłączania, półka nad głową w kabinie kierowcy, przygotowanie do instalacji radia wraz z głośnikami w kabinie, fabryczny system audio Ford, maksymalna ładowność garażu tylnego 250 kg, przygotowanie pod redukujący podatność dachu na grad, wytrzymała powłoka podwoziowa, pas tylnych świateł z oświetleniem LED, lampa przedsionkowa z czujnikiem ruchu, Weinsberg Easy-Travel-Box, schowek na 2 butle gazowe 11 kg, drzwi garażowe prawe 80 x 110 cm, wentylowane schowki i skrzynki, garderoba, siatki na 2 schowki (tył prawy i lewy), pojedyncza grupa siedzeń z mocowanym stołem oraz wysuwaną przedłużką stołu, łóżko opuszczane z wysokiej jakości mechanizmem podnoszenia, tapicerka: KOCAELI, kuchenka ze zlewozmywakiem z 2-palnikową kuchenką gazową, lodówka 133 l AES, składane przedłużenie blatu kuchennego, łazienka z drewnianymi lub plastikowymi wykończeniami, luksusowy prysznic z plastikową okładziną i drzwiami prysznicowymi, szafka z lustrem, obracana toaleta kasetowa DOMETIC, system cyrkulacji powietrza 12V, ogrzewanie TRUMA Combi6, instalacja wodna prowadzona w strefie izolowanej, automatyczny przełącznik/odłącznik do akumulatora rozruchowego i mieszkalnego, automatyczna ładowarka do akumulatora części mieszkalnej/pojazdu, oświetlenie LED w części mieszkalnej, booster ładowania akumulatora mieszkalnego, instrukcja obsługi, zestaw naprawczy, gwarancja szczelności 10 lat. Wyposażenie dodatkowe w cenie: Elektryczny stopień wejściowy, lewe drzwi garażowe 80x110 cm, tylne lewe okno uchylne 70x40 cm, okno dachowe z moskitierą i roletą zaciemniającą, specjalne drzwi wejściowe, aluminiowe felgi Ford do opon fabrycznych, 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów, 155 KM, pakiet TV Twin 27" (uchwyt TV, okablowanie wstępne do TV w sypialni, kompletny system antenowy Oyster 60 Premium, telewizor 27" Smart TV z tunerem HD), pakiet Smart Weinsberg (drzwi wejściowe z moskitierą, dodatkowe głośniki w części mieszkalnej, Truma iNet X Master, izolowana i podgrzewana osłona zbiornika na ścieki, system filtracji wody bluuwater, rolety zaciemniające na szyby przednie i boczne, voucher na MediKit, dozowniki mydła i płynów do naczyń), pakiet Voltage (ramka rolety kasetowej w oknie kuchennym, gniazdo USB w tylnej części pojazdu, oświetlenie ambientowe i zabudowa tylnej ściany kuchennej, gniazdo 230V Schuko w garażu), Camper Premium Paket (przedni zderzak częściowo lakierowany w kolorze nadwozia, skórzana kierownica z przyciskami do obsługi radia, zamykany schowek, reflektory ze statyczną funkcją doświetlania zakrętów, światła przeciwmgielne, uchwyty na kubki na desce rozdzielczej lewa/prawa, listwy boczne lakierowane w kolorze nadwozia, 2 składane kluczyki z pilotem, oświetlenie wnę

Stan: używany, przebieg: 416 000 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Renault Kerax 370 DXI Wywrotka 5,80 m + BORDMATIC / 8x4 Importowany / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 416 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Wspomaganie kierownicy ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Hamulec silnikowy ? Tachograf ? Klimatyzacja WYWRÓTKA: 580 x 235 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 210/230/135 cm Iisdpfx Aov Hlakemfof ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: resorowe TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe łącznie z numerami) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 43 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Pakiet przyczep, silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, norma emisji Euro 6e, BEZ dopłaty za przyczepę, EBS, asystent hamowania awaryjnego, MAN Easy Start, sygnalizator cofania, Efficient Roll, 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny, oświetlenie LED, ASR, blokada przed stoczeniem MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy, przygotowanie pod kamerę cofania, asystent awaryjnego hamowania, LDW, zestaw lamp ostrzegawczych, zaczep holowniczy Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez karty nawigacyjnej, Rio Box, 2 gniazda USB w schowku, integracja smartphone'a, zależny od silnika odbiór mocy, wywrotka 5.600 mm x 2.380 mm, typ D421, wysokość burty bocznej 1.000 mm, wysokość ściany przedniej 1.200 mm, blacha prowadząca 200 mm przy ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 1.000 mm, tylna burta wahadłowa – automatyczne zamknięcie, zsyp 450 mm przy wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 295/454, trwały odbiór mocy zależny od silnika. Iiedpfxeuciy Ij Amfjf

Stan: używany, przebieg: 24 749 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Plandeka rolowana, hydraulika wywrotu przyczepy, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie resorowany z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem, pakiet budowlany, EBS, asystent pełnego hamowania, blokada ruszania, MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowy, oświetlenie LED, ASR, asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, sprzęg przyczepowy Ringfeder typ RF50 A, system multimedialny MAN Advanced 7'' bez mapy nawigacji, RIO BOX, integracja smartfona, wywrotka 4.900mm x 2.380mm Meiller typ D316, uchwyty do mocowania ładunku wpuszczane w podłogę, wysokość burty bocznej 900mm, wysokość ściany przedniej 1.100mm, blacha odbojowa 350mm na ścianie przedniej, stopnie wejściowe na ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 900mm, tylna burta wahadłowa, rynienka zsypowa 150mm na skrzyni wywrotu, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 275/1, napęd PTO zależny od skrzyni biegów, plandeka rolowana Meiller. Iiodpfx Aouciyzjmfof

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z rejestracją czasową do 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: - Kabina kierowcy typu TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka konstrukcja - Napęd 4x4 - Rozstaw osi 4500 mm - Przebieg ok. 1 774 km (kilometry transportowe) - Pojedyncze ogumienie - Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,20 m - Masa własna 6 780 kg - Ładowność 10 720 kg przy DMC 17 500 kg - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Euro 6e - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcja biegu jałowego MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Uchwyt do przyczep Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 28 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg - Dopuszczalna masa przyczepy z osią centralną: 16 000 kg - Resory piórowe na przedniej i tylnej osi - Przednia oś 9 000 kg – zewnętrzna oś planetarna, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego - Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie z tyłu, z blokadą - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory na obu osiach - Amortyzatory na obu osiach - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Asystent ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent nagłego hamowania EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury - Asystent monitorowania uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod blokadę alkoholową - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe - Światła do jazdy dziennej LED - Tylne lampy LED - Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala - Ochrona reflektorów przed kamieniami Iisdpfxezb Svlo Amfef - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny; pakiet fotela pasażera Plus - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion - Komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją czasową 06/2026 i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są wiążące. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: używany, przebieg: 319 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 960 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, Czatuj teraz przez WhatsApp: Szybki i bezproblemowy kontakt z naszym doradcą handlowym. Uwaga!!! Sprzedaż preferowana dla przedsiębiorców Numer ID wewnętrzny: [3272] ----Opcjonalne usługi: * Gwarancja od 12 do 64 miesięcy (ważna na terenie całej UE) * Nowy przegląd * Nowy TÜV i badanie emisji spalin (AU) * Dostawa na terenie całych Niemiec * Finansowanie możliwe także bez wpłaty własnej ----Najważniejsze cechy pojazdu: * 19% VAT – możliwość odliczenia * Regularnie serwisowany * Pojazd niemiecki * Gotowy do natychmiastowego użycia * Norma emisji Euro 5 * Izoterma chłodnicza (wymiary L: 4,300 x S: 1,920 x W: 1,960) * Thermoking V300 (do -25°C) * Chłodzenie podczas jazdy i postoju * Tempomat Iodox S Uc Djpfx Amfsif Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, złącze elektryczne, system audio RSD 2000 (głośniki z przodu), pakiet komfortowy Plus, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, wzmocnione tylne zawieszenie, wielofunkcyjna kierownica, lampy obrysowe boczne, tapicerka: wytrzymała, podwójny fotel pasażera, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, wzmocniony stabilizator tylnej i przedniej osi, tylna osłona przeciwnajazdowa, wzmocniona przednia oś. Dalsze wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), asystent hamowania (HBA), tylne amortyzatory wzmocnione, zabudowa: standardowa skrzynia, lifting modelu, silnik 2,0 L – 100 kW TDI, rozstaw osi 4325 mm, zestaw naprawczy do opon, niska emisja spalin wg normy Euro 5, regulowany fotel kierowcy, stalowe felgi 6,5x16, DMC 3,50 t. ----Leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne warunki – także bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pon.–Pt.: 9:00–18:00 Sob.: 9:00–14:00 ----Informacja: Wszystkie informacje w Internecie mają charakter niewiążący i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wiążący stan pojazdu wynika wyłącznie z umowy kupna zawartej na miejscu lub potwierdzenia pisemnego. Pojazdy o przebiegu powyżej 50 000 km lub starsze niż 3 lata sprzedajemy w pierwszej kolejności klientom biznesowym.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X2000211xxxx, przebieg: 506 000 km, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23258 Specyfikacja: Przebieg: ok. 506 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie pneumatyczne Retarder Opony: patrz zdjęcia 6x2 ze skrętną 3. osią Isdpezqmf Ejfx Amfjif Zabudowa JOAB Hakowiec 20T Euro 6, 581 KM Dodatkowe reflektory z przodu Hak holowniczy Sprzęg VBG Kabina sypialna Rozstaw osi: 450 cm Radio/CD Klimatyzacja Serwis i konserwacja przeprowadzane w lokalnym warsztacie Dostępny od zaraz Opis: Scania R580 6x2 hakowiec z 2015 roku. Dostępny jest raport o stanie technicznym. Wyposażony w zabudowę JOAB oraz hakowiec 20T. Przebieg: 506000 km Moc: 580 KM TÜV: nie Homologacja UE do: 31.01.2025 Masa własna: 10660 kg Masa całkowita: 30000 kg Ładowność: 19265 kg Szerokość: 255 cm Długość: 836,5 cm Norma Euro: 6 Model: R580 6x2 hakowiec z zabudową JOAB, do naprawy Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 141 074 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Man TGX 33.580 6x4 BL Rozstaw osi: 330 cm. Dopuszczalna masa zestawu: 120 000 kg. Oś przednia: 9 000 kg Oś tylna: 13 000 kg Retarder. PTO (odbiór mocy). = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Pierwsza oś tylna: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; lewy zewnętrzny: 70%; prawy wewnętrzny: 70%; prawy zewnętrzny: 70% Druga oś tylna: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; lewy zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; prawy zewnętrzny: 50% Wagi Masa własna: 9 690 kg Ładowność: 23 310 kg DMC: 33 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Iijdszhaq Aepfx Amfsf Identyfikacja Numer typu: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych treści nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 211 729 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 300 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, 3-miejscowy, wspomaganie kierownicy, poduszka powietrzna kierowcy, 6-biegowa skrzynia manualna, obrotomierz, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, komputer pokładowy, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, środkowy podłokietnik, norma Euro 5, drzwi skrzydłowe, centralny zamek z pilotem itp. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, sprzedaży pośredniej oraz błędów pisarskich. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców oraz na eksport. !!!! Nr. nadwozia: Fg-8657 !!!! Kod klucza: 79 !!!! Jazda próbna/techniczna w Dekra, Tüv lub Fiat możliwa !!!! Na życzenie nowy przegląd Tüv !!!! Iedpjwuhynofx Amfoif

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030001, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może nadal być użytkowany! "Preload" – lekki wstępny naprężenie w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", ramka zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających, podpory dwubiegowe o nośności 24 t, obsługa jednostronna. Blokady drzwi boczne, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona z aluminium, tylny zderzak stal ocynkowana, błotniki ćwiartkowe przed pierwszą i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, odbojniki tylne, ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, wersja śrubowana – wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm, skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa niezamienne złącza z przodu, brak przewodów połączeniowych, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, brak kabla połączeniowego. Uwaga: z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z osią podnoszoną – przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowita o 50 mm. Koła i opony 435/50 R19,5", felgi stalowe. Elektryka Iiedpfx Aszcmmzsmfof 24 V, lampy wielokomorowe, 2 białe przednie lampy obrysowe, 2 biało/czerwone tylne lampy obrysowe, dwa 7-pinowe i jedno 15-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej – maksymalny nacisk osi wózka widłowego do 7100 kg. Ściana czołowa / słupki narożne przednie Wysokość 2580 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie czołowej. Słupki środkowe 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4 gniazdami na wkładki i długą kieszenią dolną. 3 pozycje słupków Wkładki boczne 5 rzędów aluminiowych wkładek bocznych + wkładki Vario. Ściana tylna / słupki narożne tył Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyt na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem do plandeki. Plandeka Plandeka z zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej. Dach Otwierany dach przesuwny Fliegl-Blitz, tylna część unoszona, dach przesuwny od tyłu do przodu, L-profil dachu dla branży motoryzacyjnej, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały (przy dachu przesuwnym od przodu bez prowadnicy przedniej). Kraj rejestracji/tablice Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl potwierdzający wytrzymałość nadwozia wg EN 12642 XL, certyfikat Fliegl wg DL 9.5, ograniczniki palet po obu stronach, wysokość ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm, certyfikat producenta Fliegl dotyczący zabezpieczenia ładunku wg VDI 2700 część 12 i n., ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm, przygotowany pod uchwyt na jednowierszową tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: biały wzdłuż dolnej krawędzi plandeki i w górnych narożnikach, czerwony wokół portalu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Iijdpey Efcusfx Amfef Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze