Używane Pacton Jumbo Curtainsider Semi-Trailer na sprzedaż (30 352)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 246 253 km, moc: 271 kW (368,46 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - AdBlue - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hak holowniczy - Podgrzewane lusterka - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Lodówka - Platforma załadowcza z własnym akumulatorem - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Radio/odtwarzacz CD - Plandeka suwana - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Dyszel = Uwagi = DAF CF370 FA Rok produkcji: 2013 Przebieg: 1.246.253 km Platforma załadowcza Dhollandia, udźwig 2000 kg Wymiary: D565 x S245 x W300 Ogrzewanie postojowe Tempomat 2 miejsca do spania Lodówka Urządzenie radiowe NL – przegląd techniczny pojazdu ciężarowego/TÜV ważny do 24.12.2026 Pacton MXD220 Rok produkcji: 2014 Dach suwany Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej Wymiary: D740 x S245 x W305 NL – przegląd techniczny przyczepy/TÜV ważny do 21.11.2026 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2013 Tablica rejestracyjna: 49-BDN-2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony – lewa strona: 50%; głębokość bieżnika opony – prawa strona: 50%; zawieszenie: resory Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opony – lewa strona: 50%; głębokość bieżnika opony – prawa strona: 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 10 440 kg Ładowność: 9360 kg Masa całkowita: 19 800 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHLV, klapa tylna, 2000 kg Nodpfeztwlzox Anujdc Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 12.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje można znaleźć na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 310 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Ndjdpfxszvcw Uo Anusc Tylna oś 3: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 37 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Rejestracja: OJ-65-KP

Stan: nowe, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 53 400 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna - 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania ładunku Podpory siodła: - Podpory siodła JOST z przekładnią dwubiegową, nośność podnoszenia 24 t Osie i ogumienie: - Osie BPW, techn. 10 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe osie hydrauliczno-mechanicznie skrętne, zamontowane na obrotnicy - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Klucz do obsługi osi - Ogumienie 385/65 R22.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowym - Połączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego ramy spawanego zapewniana przez dwuskładnikową podkład cynkowy - Wysokiej jakości jednokolorowy lakier nawierzchniowy dwuskładnikowy w kolorze Novagrau - Tył zmetalizowany i lakierowany w RAL 9010 Nedpfx Ansrq Dlfousdc Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Powierzchnia ładunkowa z ok. 30 mm grubą podłogą z twardego drewna - Końcówka królewska 2" - Cynkowana ściana przednia stalowa ok. 1.200 mm wysoka EN12642-XL - Przy cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej - Półka na słupki 1000 mm w belce środkowej z tyłu - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą wraz z gniazdem - Skrętne osie sterowane z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z klawiszami, z kontrolą zbieżności osi - Zespół elektrohydrauliczny - Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach naczepy i czerwona z tyłu - 12 par kieszeni na słupki do słupków 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Zbiornik na błoto z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - TPMS system kontroli ciśnienia w oponach: - Aby prawidłowo wyświetlać, pojazd ciągnący musi być w stanie te dane odczytać i pokazać - Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu ładunku - Pilot radiowy do skrętnych osi jako uzupełnienie pilota przewodowego, z kontrolkami przy odbiorniku do kontroli zbieżności - 5 par poprzecznych kieszeni na słupki zamontowanych w powierzchni ładunkowej dla słupków 100 x 50 mm - Naklejki prędkości 80 km/h z tyłu i z obu stron - Regulowane drabinki wejściowe zamontowane po lewej i prawej w kierunku jazdy - 2 reflektory cofania zamontowane na tylnej płycie - Manometr do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM ramy zewnętrznej: całość konstrukcji stalowej piaskowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na gorąco powlekane

Stan: używany, masa własna: 7 743 kg, maksymalna waga ładunku: 30 257 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 7743 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2700 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, pojemność przestrzeni ładunkowej: 91 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, system zapobiegający wjeżdżaniu, elektroniczny system hamowania EBS, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także pełen zakres usług serwisowych lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Njdpsyty Dzjfx Anuodc

Stan: używany, masa własna: 7 254 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Masa własna: 7254 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2700 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, najazd: Dhollandia, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na gaśnicę, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2x), rama spawana, dach przesuwny, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne plany finansowania, a także pełen zakres usług lub usługi telematyczne. Z przyjemnością doradzimy Ci osobiście. Nsdpfsx Tyxajx Anuedc

Stan: używany, masa własna: 7 653 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 830 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Masa własna: 7653 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, system mocowania ładunku z certyfikatem, przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2830 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, urządzenie zapobiegające wjeżdżaniu w przeszkodę, oś przednia i tylna podnoszone, skrzynia na palety, winda: Dhollandia, elektroniczny system hamowania EBS, uchwyt na gaśnicę, rama spawana, dach przesuwny, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, nowe tarcze hamulcowe osi 1, nowe klocki hamulcowe osi 1, nowe tarcze hamulcowe osi 2, nowe klocki hamulcowe osi 2, nowe tarcze hamulcowe osi 3, nowe klocki hamulcowe osi 3, przegląd ważny do 10/2026, przegląd wszystkich dostępnych pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także kompleksową obsługę lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Ci osobistych porad. Njdpfx Anoz S S Rujusdc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLRTTH4300G38xxxx, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24443 Dane techniczne – ciągnik siodłowy: Homologacja UE ważna do 20.04.2027 Rok produkcji: 2022 Przebieg: ok. 393 000 km (przebieg będzie się zwiększać) Automatyczna skrzynia biegów Opony (patrz zdjęcia) Retarder Norma Euro 6 Długość: 692 cm Rozstaw osi: 320/140 cm Masa własna: 9763 kg Maksymalna ładowność: 23 237 kg 6x4 530 KM Klakson pneumatyczny Lodówka 2 miejsca do spania Njdpfjz A Rivjx Anusdc Radio/CD Klimatyzacja Dane techniczne – naczepa: Homologacja UE ważna do 25.06.2027 Rok produkcji: 2013 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Agregat chłodniczo-mrożący Carrier Godziny pracy: ok. 6200 Pełne otwieranie burt Długość: 1403 cm Rozstaw osi: 132/132 cm Masa własna: 11 000 kg Maksymalna ładowność: 34 000 kg Kamera cofania Skrzynka narzędziowa Długość wewnętrzna: ok. 1343 cm Wysokość wewnętrzna: ok. 277 cm Opis: Na sprzedaż ciągnik siodłowy DAF XF530 z naczepą skrzyniową Ekeri. Zarówno ciągnik siodłowy, jak i naczepa posiadają ważną homologację UE do przyszłego roku. Naczepa wyposażona jest w agregat chłodniczo-mrożący Carrier, który przepracował ok. 6200 godzin. Możliwe jest zasilanie elektryczne agregatu z ciągnika siodłowego. Dostawa po uzgodnieniu. Zobacz film. KM: 530 TUV: Tak Homologacja UE ważna do: 20.04.2027 Masa własna: 9763 Model: XF530 6x4, ciągnik siodłowy z naczepą skrzyniową Ekeri - agregat chłodniczo-mrożący = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2022 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2008, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Numer rejestracyjny: OK-81-GR Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika opon: 40% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 5400 kg Ładowność: 37600 kg DMC: 43000 kg Nedpfx Asz Nyr Uonuedc

Stan: używany, masa własna: 6 783 kg, maksymalna waga ładunku: 28 217 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 96 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6783 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Przestrzeń ładunkowa (D S W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.850 mm, Rozmiar opon: 385/55 R22.5, Pojemność przestrzeni ładunkowej: 96 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, Elektroniczny system hamowania EBS, Uchwyt na gaśnicę, Skrzynka narzędziowa, Uchwyt na koło zapasowe, Rama skręcana śrubami, Złącze 1x15 i 2x7 pinów, System antybryzgowy, Podnoszony dach, System telematyczny, Njdpfe Ad R Izjx Anusdc

Stan: używany, masa własna: 7 743 kg, maksymalna waga ładunku: 30 257 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 7743 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, skrzynia na palety, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na gaśnicę, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), spawana rama, dach przesuwany, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także kompleksową obsługę lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Ndedpjyg S D Tofx Anujc

Stan: używany, masa własna: 6 391 kg, maksymalna waga ładunku: 28 609 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Masa pojazdu bez ładunku: 6391 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, Zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, Przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2730 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Pojemność przestrzeni ładunkowej: 92 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Ochrona przed podjeżdżaniem, Podnoszona oś przednia, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Skrzynka na narzędzia 2x, Koło zapasowe (2x), Rama zamykana zasuwą, Dach przesuwany, Gniazdo przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pinów, Osłona przeciwbłotna, Pełną ofertę pojazdów można znaleźć na . Potrzebujesz finansowania? W większości krajów europejskich oferujemy indywidualne oferty finansowania, pełną obsługę serwisową oraz usługi telematyczne. Możemy Ci doradzić. Ndsdezknmwspfx Anusc

Stan: używany, masa własna: 7 668 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Masa własna: 7668 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2730 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod podwozie, platforma załadowcza: Dhollandia, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe (2x), spawana rama, dach przesuwny, złącze 1x15 oraz 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa. Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także pełen zakres usług serwisowych lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu indywidualnej porady. Nsdpfxoxu Rr Do Anuedc

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, całkowita długość: 11 310 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 180 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = Nedpfxjzb Hnvj Anuodc - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: tarczowe Tylna oś 1: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: skrętna; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20% Wagi Masa własna: 8.020 kg Ładowność: 24.980 kg DMC: 33.000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 130 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-86-FL

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 780 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * Osie ROR z hamulcami bębnowymi. * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania. * 4 lampy robocze LED. * 2 lampy ostrzegawcze LED na tylnej ramie. * 4 gniazdka elektryczne do podłączenia tablic świetlnych. * Profil krawędziowy z otworami co 30 mm, w odstępach co 1000 mm. * 2 zestawy po 10 podpór w belkach bocznych. * Konsola mocująca do wciągarki. * Miejsce do przechowywania ramp załadunkowych. * Maksymalne wymiary ramp załadunkowych: 2400 x 470 x 150. * Skrzynia ze stali nierdzewnej 1000 x 350 x 500 mm. * Podłoga z twardego drewna. * Rampy załadunkowe. = Dodatkowe informacje = Wymiary opon: 205/65R17.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 90%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 90%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 90%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 90% Oś tylna: Opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 90%; głębokość bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 90%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 90%; głębokość bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 90% Masa własna: 6600 kg Ładowność: 20600 kg Masa całkowita: 27200 kg Nodpszyticjfx Anusdc Numer modelu: OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSPORECJI. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać z tych informacji żadnych roszczeń.

Stan: używany, masa własna: 7 204 kg, maksymalna waga ładunku: 30 796 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 7204 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, system zapobiegający wjeżdżaniu w przeszkodę, podnoszona oś przednia i tylna, schowek na palety, elektroniczny system hamowania EBS, uchwyt na gaśnicę, schowek na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe (2x), spawana rama, dach przesuwny, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, przegląd techniczny: 07/2026, przegląd techniczny ważny do: -, przegląd techniczny ważny do: -. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także pełen zakres usług lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu indywidualnej porady. Ndedpfxoy Dvuro Anusc

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 470 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 840 mm, całkowita długość: 13 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 79 800 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2004 Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Marka osi: SAF Ndjdpfxez R Aaws Anusc Hamulce: Hamulce bębnowe Oś 1: Opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Oś 2: Opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Masa własna: 7 500 kg Ładowność: 24 500 kg DMC: 32 000 kg

Stan: używany, masa własna: 6 208 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6208 kg, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Przestrzeń ładunkowa (D S W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Skrzynka narzędziowa, Uchwyt na koło zapasowe (2x), Zamocowana oś podporowa, Dach przesuwny, Złącze 1x15- i 2x7-pinowe, System przeciwbryzgowy, Plomby celne. Ndedpfxsy Si Eao Anusc

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Ndjdpol Uxdkofx Anuoc Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: używany, masa własna: 6 880 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6880 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, rozmiar opony: 385/55 R22.5, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, system zapobiegający zablokowaniu kół, elektroniczny system hamowania EBS, uchwyt na gaśnicę, skrzynka narzędziowa, dach przesuwny, złącze 2x7 pinów, tarcze hamulcowe oś 1 – 44,5 mm, klocki hamulcowe oś 1 – zużycie 10%, tarcze hamulcowe oś 2 – 42,5 mm, klocki hamulcowe oś 2 – zużycie 70%, tarcze hamulcowe oś 3 – 37 mm, klocki hamulcowe oś 3 – brak danych. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także pełen zakres usług lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu indywidualnej porady. Ndedpfx Asz Dx Ddsnuec

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000214, masa własna: 7 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 14 905 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 853 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - X-tra Long, dł. wewn. ~14700 mm - Uchwyty mocujące w podłodze (maks. 13 par), 6 par z tyłu - Podpora 2-biegowa 24t, wzmocniona, do sprzęgania obciążonego, obsługa 1-stronna, stopa półokrągła - Drabinka wysuwana, tył - Ogranicznik drzwi bocz. - Tylna ochrona podjazdowa (stal) - Chlapacze tylne, pełna szerokość; fartuchy przeciwbryzgowe wg norm WE - Tylna ochrona najazdowa - Drabinka aluminiowa ~3550 mm, uchwyt boczny Ndsdpfxszw Dyge Anujc - Skrzynka narzędziowa z tworzywa, szuflada i półka, 650x520x670mm, na kłódkę (nie wchodzi) - Uchwyt koła zapasowego, zestaw mocujący - 1 koło zapasowe #Osie i zawieszenie - Osie SAF, hamulce tarczowe Ø430mm, ogranicznik osi na 3. osi, wersja skręcana/zaciskana - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon, spalanie - Zawieszenie pneumatyczne, manometr miechów #Układ hamulcowy - 2-przewodowy układ pneumatyczny, kolorowe oznaczenie przewodów dla serwisu - Hamulec postojowy spręż. - 2 głowice sprzęgające (niezamienne) z przodu, bez przewodu - EBS z gniazdem z przodu, bez kabla - Ciągnik musi zapewniać skuteczność ABS - Zawór podnoszenia/opuszczania, panel z lewej przed osiami - System stabilizacji jazdy - AAC Basic, auto. odciążenie ostatniej osi, wsparcie manewrów do 20km/h, wyłącz. ręcznie - Centrum info + nacisk osi (CAN EBS): naciski, przebieg, diagnostyka (niekalibr., wymaga przygot.) - TPMS Haldex kontrola ciśnienia opon przez EBS (wymaga przygot.) - Dod. przyłącze pneum. z tyłu z lewej, złącze szybkozłączne #Koła i opony - 385/55 R22.5" - Felgi aluminiowe polerowane, AlexRims #Instalacja elektryczna - 24V wielokomorowe LED z rezystorem, żółte LED boczne, oświetlenie tablicy LED, Aspöck EcoLED 2 - Boczne lampy obrysowe LED Premium, 20 diod/lampa, możl. sprzężone z LED żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - Gniazdo 15-stykowe z przodu, bez kabla - Lampy robocze LED po obu stronach, zał. światłem cofania - 2 dod. tylne lampy robocze LED, zał. światłem cofania #Hydraulika podłogi przesuwnej - Siłownik hydrauliczny z mech. przesuwnym w podłodze, hydraulika 2-obiegowa - Przełączanie przód/tył elektr., pilot przewodowy; sterowanie z lewej przed osiami - Zasilanie podłogi ze światła postojowego - Napęd hydrauliczny przez WOM - Przyłącze hydrauliczne, wąż na ścianie przedniej, złącze HDK, DN48mm - Wymagany układ 2-obiegowy; zalecane 110l/min, 250bar, zbiornik min. 100l #Podłoga przesuwna - Podłoga przesuwna, tylna płyta ścierna, stal nierdzewna (V2A) - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, ryflowane - Nakładki końc. alu #Nadwozie - Aluminiowa zabudowa muldowa, odporna na ścieranie; ściany z profili alu, wzmocniona rama - Tylne płyty ścierne, ściany boczne, ~3000x1900x4mm, spawane na całej długości - Drzwi rewizyjne z przodu z lewej, wejście po obu stronach - Ściana przesuwna (łatwiejszy rozładunek), wzmocnione klapy plandeki, zgarniacz - Ściana tylna: drzwi 2-skrzydłowe alu (1/2+1/2), uszczelka obrzeża, 2 zamki obrotowe, blokada mech. z lewej z tyłu, pałąk uchylny, zamki Fliegl "I-Lock", kłódka - Ściana tylna z blokadą pneum., obsługa przed osiami z lewej (zastępuje blokadę mech.) - Podest z drabinką po obu stronach i poręczą, do plandeki dachowej - 4 zdejmowane, uchylne wzmocnione pałąki pod plandekę - Wzmocniona plandeka zwijana ~900 g, odkładana jednostronnie, 2 pasy wzdłużne + 3 z zapadką, haki/gumy, blokady prawej

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 12 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, całkowita długość: 12 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 510 mm, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Naczepa siodłowa do transportu miejskiego - EBS - Podłoga z twardego drewna - Burta załadowcza z własnymi akumulatorami - Lampy robocze LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2010 Numer rejestracyjny: OK-54-ZV Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 40%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 40% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 40%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 40% Wagi Masa własna: 8100 kg Ładowność: 23900 kg Masa całkowita: 32000 kg Funkcjonalność Burta załadowcza: Dhollandia DHLSU11, klapa tylna, 2500 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnego leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Ndjdpfezr D Nqjx Anuoc Więcej zdjęć i informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, masa własna: 7 254 kg, maksymalna waga ładunku: 30 746 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Masa własna: 7254 kg, dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, system zapobiegający zablokowaniu kół, platforma załadowcza: Dhollandia, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na gaśnicę, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2x), rama spawana, dach przesuwny, złącze 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, przegląd techniczny ważny do: 09/2025. Tarcze hamulcowe, oś 1: 41,4 mm, klocki hamulcowe, oś 1: zużycie 10%. Tarcze hamulcowe, oś 2: 41,3 mm, klocki hamulcowe, oś 2: zużycie 90%. Tarcze hamulcowe, oś 3: 41,5 mm, klocki hamulcowe, oś 3: zużycie 90%. Na naszej stronie internetowej znajdą Państwo przegląd wszystkich dostępnych pojazdów. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także kompleksową obsługę lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Nsdpfxszknhhj Anusdc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Nedpfxei Ri Exe Anuedc Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: używany, masa własna: 5 770 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, Hamulec bębnowy Ndsdpsx Aqi Sefx Anuec EBS Ładowność 29 230 kg Pneumatyczne zawieszenie podnoszone Plandeka przesuwana Podest Zasuwa do zboża Składany zabezpieczenie przeciwzderzeniowe Osie BPW Felgi aluminiowe Alcoa Urządzenie podnoszące i opuszczające Zastrzega się możliwość pomyłek

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 6 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, całkowita długość: 6 850 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, rozstaw osi: 3 950 mm, kolor: żółty, Ogólne informacje Rok produkcji: 2018 Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie tylnej osi: 3500 kg Masy Ndjdpez Tf Euofx Anuec Masa własna: 2205 kg Ładowność: 4795 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Bunk BE-Combi BU 7000 Wysokość platformy ładunkowej: 102 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Nidro cars Holland znajduje się w centrum kraju i jest idealnym miejscem do zakupu samochodu, furgonetki lub ciężarówki. Podana cena to „cena promocyjna przy zakupie online”. W razie pytań lub chęci umówienia się na jazdę próbną, prosimy o kontakt: ZAPRASZAMY DO ZAPOZNANIA SIĘ Z CAŁĄ NASZĄ OFERTĄ NA STRONIE: U nas możliwe są wszelkie formy transakcji! (Nasze ogłoszenia są przygotowywane z dużą starannością, ale nie można wyciągać z nich żadnych roszczeń).