Używane Nooteboom Ovb-102-06 I 5Xlenkung*Auflieger Ballast*Hu2027 na sprzedaż (48 238)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YAMT23XX6H0102167, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2017, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tył - Zawieszenie pneumatyczne przód = Dalsze informacje = Wagi Ibedpjzd Rpbofx Acrea Ładowność: 42 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8 150 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 30% Stan ogumienia tył: 30% Opony przód: 385/65 R 22.5 Opony tył: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-06-10 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się ze sprzedażą Lastas.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: windy załadunkowa, Klapa tylna Iedpfxsyxv Tdj Acreba Długość platformy: 510 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 31.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Burta załadowcza: Nooteboom, 35.000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-72-PZ = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych na świecie w sektorze pojazdów użytkowych. Tutaj można wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelną działalność - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy załatwianiu formalności i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz konkurencyjnymi promocjami Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwa jest również sprzedaż swojego aktualnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie możemy zagwarantować całkowitej poprawności wpisów. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, przebieg: 80 749 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 Ibodpfxjxpcpqs Acrsa 28832 Achim - Baden Tel. ---- Oferujemy Państwu niniejszą ofertę bez zobowiązań i niezobowiązująco. ---- Kamag Terminal Ciągnik Truck Wiesel Pierwsza rejestracja: 06-2019 Przebieg: 80 749 km Motogodziny: 2080 h Układ osi: 4x2 Skrzynia biegów: automatyczna/konwerter Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne Pojemność silnika: 5139 ccm Masa całkowita: 16 700 kg Masa własna: 7 100 kg Ładowność: 9 600 kg Diesel Kabina: 2 miejsca Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Tempomat Ogranicznik prędkości ABS Płyta siodłowa Płyta siodłowa z hydraulicznym podnoszeniem (zakres sprzęgu 500-680 mm) Przełącznik 40/25 km/h Centralne smarowanie osi przedniej Bio olej hydrauliczny Elektryczne szyby Elektryczne lusterka Lusterko czołowe i krawężnikowe Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany Radio CB LED światła do jazdy dziennej Ochrona przed oblodzeniem Okno dachowe Multifunkcyjna kierownica Stan opon na całym pojeździe: 7 mm

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 1. Dane techniczne * Maksymalna dopuszczalna masa na siodło: 12 000 kg * Maksymalna dopuszczalna masa na oś: 24 000 kg * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie do 39 000 kg) * Dane techniczne do rejestracji i tabliczki znamionowej fabrycznej w zestawie. 2. Podwozie i zabudowa * Spawana konstrukcja ramy drabinowej w systemie modułowym * Zewnętrzna rama typu Multi Lock dla elastycznego zabezpieczenia ładunku * Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość: 2 480 mm 3. Ochrona i bezpieczeństwo * Tylna urządzenie zabezpieczające przed najechaniem i boczna osłona zgodnie z dyrektywą UE * Tylna drabinka wejściowa * Dwie mechaniczne podpory do obsługi jednostronnej 4. Osie i układ jezdny * 3 osie, każda o nośności 9 000 kg * Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (średnica 430 mm) * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania oraz automatyczne sterowanie osią podnoszoną * Pierwsza oś podnoszona 5. Koła/opony * 6 sztuk, 385/65 R 22.5, bieżnik M+S (błoto i śnieg) * Smart Tyre Monitoring oraz TPMS (możliwość usług telematycznych) * Nakładki ochronne na nakrętki kół 6. Hamulce i elektryka * Układ hamulcowy zgodny z ECE R13, w tym ABS i EBS * Hamulec postojowy sprężynowy * Oświetlenie w pełni LED, boczne lampy pozycyjne z funkcją kierunkowskazu, dodatkowe gniazda elektryczne 7. Podłoga i wnętrze Ijdpjyz Et Sefx Acroba * Podłoga z płyt wodoodpornych o grubości 30 mm, uszczelniona * Prześwit ładunkowy tylnego portalu: 2 700 mm * Czołowa ściana stalowa z płytą odbojową 8. Plandeka i burty * Plandeka PVC, dach przesuwany, wzmocniona i z napinaczem * Biała plandeka dachowa, konturowe oznakowanie boczne i tylne 9. Wyposażenie dodatkowe * Skrzynka narzędziowa, ogranicznik palet, tablice ostrzegawcze, certyfikat transportu napojów * Telematyka Premium na 24 miesiące w cenie 10. Lakier i wygląd * Rama jezdna w kolorze głębokiej czerni RAL 9005 * Obręcze naturalny srebrny * Boczne osłony najazdowe w kolorze białym 11. Certyfikaty * Certyfikaty zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL oraz VDI 2700 cz. 12 * Europejskie świadectwo zgodności i część II dowodu rejestracyjnego

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, następna inspekcja (TÜV): 07/2022, Wyposażenie: ABS, M & V przyczepa niskopodwoziowa do żurawia Ibjdpfx Acsxplq Rersa Burty 3. oś skrętna Żuraw Kennis, typ: R - 16 / 7.10 Udźwig przy 7,10 m – 2100 kg Widły paletowe Dodatkowe informacje na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 581 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma naczepa Kässbohrer Mega Tele HD z zagłębieniami na koła INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość całkowita: 13.535 mm * Długość szyi łabędziej: 4.285 mm * Długość platformy: 8.950 mm * Wysuw: 6.900 mm Ibsdpfxemtwypj Acroa * Pozycja blokady wysuwu: 500 mm * Szyja łabędzia: 120 mm * Wysokość platformy (załadowana): 1.040 mm * Rozstaw osi: 7.700 mm * Dopuszczalne obciążenie osi: 10 ton * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 50.000 kg * Masa własna: 10.419 kg PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcem bębnowym * 2 sztywne osie przednie, 1 tylna oś z naprowadzaniem biernym * Pneumatyczne zawieszenie z manometrem obciążenia * Układ hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 245/70 R17.5 RAMA: * Rama z wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 9x2 rozszerzenia boczne do 300 mm * Teleskopowa winda podporowa tylna o udźwigu 50 ton * Składane mechanicznie podpory tylne o udźwigu 45 ton * Zagłębienia na koła o wymiarach: głębokość 420 mm, szerokość 800 mm, * przeznaczone dla opon o maks. średnicy 1.800 mm RAMPY: * Uchwyt do ramp z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * Słupki * Blokady kontenera odpowiednie do 1x20 ft, 1x40 ft lub 1x45 ft + 4 twist locki * Ściana przednia ze stali o wysokości 1.500 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynka na słupki z miejscem na 18 szt. * 1x lampa obrotowa * Mostek do zakrywania zagłębień na koła Kolor ramy: RAL 3020 czerwony sygnałowy W celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 815 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Käsbohrer SPA Mega, rozsuwana platforma HD Dostępny od ręki DANE TECHNICZNE: - Wysokość siodła: 950 mm - Długość zewnętrzna: 13.535 mm - Długość gęsiej szyi: 4.285 mm - Długość platformy: 8.950 mm - Wydłużenie platformy: 6.900 mm - Pozycje blokowania wydłużenia: co 500 mm - Gęsia szyja: 120 mm - Wysokość platformy (załadowanej): 1.040 mm - Rozstaw osi: 7.700 mm - Szerokość całkowita: 2.550 mm - Techniczna DMC (80 km/h): 45.000 kg - Techniczna DMC (60 km/h): 46.000 kg - Masa własna: 10.185 kg PODWOZIE: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi - 2x osie sztywne z przodu, 1x oś samoskrętna z tyłu - Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia - Podnoszona 1. oś - System hamulcowy Wabco - Ogumienie 445/45 R19.5 - 1x uchwyt na koło zapasowe RAMA: Iedpfx Aol N Syvocreba - Rama z wysokogatunkowej stali S700 MC o podwyższonej wytrzymałości - Podłoga z twardego drewna, 30 mm - 8x2 wysuwane poszerzenia boczne do 300 mm - Przednia teleskopowa podporawinda o udźwigu 50 t - Tylne podpory składane mechanicznie o udźwigu 45 t RAMPY: - Mocowania do ramp z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: - Pierścienie kotwiące - Kieszenie na słupki - Uchwyty kontenerowe odpowiednie dla: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft - Ściana czołowa ze stali o wysokości 1.700 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - 1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - Schowek na słupki przy ścianie czołowej - 2 x 2 szt. tablic szerokościowych z oświetleniem LED - Lampa ostrzegawcza obrotowa Kolor ramy: RAL 3020 czerwony sygnałowy W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 581 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma typu Mega Tele HD Kässbohrer z zagłębieniami na koła INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość zewnętrzna: 13 535 mm * Długość gęsiej szyi: 4 285 mm * Długość platformy: 8 950 mm * Wysuw: 6 900 mm * Pozycja blokady rozszerzenia: 500 mm * Gęsia szyja: 120 mm * Wysokość platformy (załadowanej): 1 040 mm * Rozstaw osi: 7 700 mm * Obciążenie osi: 10 ton * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Dopuszczalna masa całkowita tech. (80 km/h): 48 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita tech. (60 km/h): 50 000 kg * Masa własna: 10 419 kg PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi * 2 osie sztywne z przodu, 1 samoskrętna oś tylna * Zawieszenie pneumatyczne ze wskaźnikiem obciążenia * System hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 245/70 R17.5 RAMA: * Konstrukcja z wysokiej jakości, wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 9x2 rozszerzenia boczne, poszerzane do 300 mm * Teleskopowa winda podporowa tył o udźwigu 50 ton * Mechanicznie składane podpory tylne o udźwigu 45 ton * Zagłębienia na koła o wymiarach: 420 mm głębokości, 800 mm szerokości, * przeznaczone dla kół o średnicy maks. 1 800 mm RAMPY: * Miejsca pod rampy z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Pierścienie do mocowania Ibsdpfotn Hlmox Acrsa * Kieszenie na słupki * Słupki * Zamki kontenerowe przystosowane do 1x20 ft, 1x40 ft lub 1x45 ft + 4 twist lock * Przegroda czołowa stalowa o wysokości 1 500 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynka na słupki na 18 słupków * 1x lampa ostrzegawcza * Mostek do zamykania zagłębień na koła * Skrzynka na rampy Kolor ramy: Novagrau W razie potrzeby udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 363 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SPS Maxima platforma niskopodwoziowa do ciężkich ładunków INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 1.150 mm * Długość platformy: 13.600 mm * Gęsia szyja: 180 mm * Wysokość platformy (załadowanej): 1.300 mm * Rozstaw osi: 7.700 mm * Rozstaw między osiami: 1.360 mm * Całkowita szerokość: 2.540 mm * Techniczna DMC (80 km/h): 45.000 kg * Techniczna DMC (60 km/h): 46.000 kg * Masa własna: 7.637 kg PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Pneumatyka włącznie z manometrem obciążenia * Pierwsza oś podnoszona * System hamulcowy Wabco * Ogumienie 385/65R22.5 RAMa: * Rama wykonana z wysokogatunkowej, wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z drewna twardego 30 mm * Podpora Jost ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Ucha do mocowania ładunku * Kieszenie na słupki * Słupki wtykowe * Zamki do kontenerów * Przednia ściana ze stali o wysokości 1.500 mm WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x skrzynka narzędziowa ze stali powlekanej PVC 1.500 mm x 480 mm x 450 mm * Miejsce do przechowywania słupków przy przedniej ścianie * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt. Ibjdpoi Rtfajfx Acrja

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 36 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, fabrycznie nowa naczepa kurtynowa Krone z windą załadunkową Dhollandia 2 tony Platforma załadunkowa DHSMR.20 Dane ogólne Typ pojazdu: SDP 27 eLB50-CS * Nr podwozia: WKESD000001211903 * 3-osiowa naczepa siodłowa * Rejestracja: Niemcy * Ilość: 2 pojazdy Masy: * Dopuszczalne obciążenie siodła: 12 000 kg * Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Technicznie możliwe: 39 000 kg Wymiary: Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm * Wysokość siodła bez ładunku: 1 150 mm * Wysokość załadunkowa z tyłu: 2 700 mm * Wysokość pojazdu bez ładunku: ok. 4 015 mm Podwozie i rama: Spawana rama drabinkowa * Rama zewnętrzna Multi-Lock (zabezpieczenie ładunku co 100 mm) * Piasta królewska 2" * Drabinka wejściowa z tyłu * Blokada drzwi Osie i technika: 3 x 9 000 kg osie KRONE * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe 430 mm * Oś podnoszona (pierwsza oś automatyczna lub manualna) * Wspomaganie ruszania * 6 lat gwarancji na oś (UE, użytkowanie drogowe) Opony: 385/65 R22.5 * Bez koła zapasowego * System monitorowania opon KRONE Smart Tyre (ciśnienie i temperatura) * Telemetria gotowa Hamulce: System EBS (Wabco) * ABS * Stabilizacja pojazdu * Hamulec postojowy ze sprężyną * 2 kliny pod koła Oświetlenie: Pełne LED * Wielofunkcyjne tylne lampy LED * Boczne światła obrysowe LED z kierunkowskazem * Gniazda 7- i 15-pinowe Nadwozie: Wodoodporna podłoga 30 mm (nacisk osi wózka do 7 000 kg) * Dach przesuwny KRONE * Aluminiowe zewnętrzne listwy na całej długości * Plandeka PVC 850 g/m² * Dach do ADR * Kolor plandeki: RAL 9006 biel aluminiowa Tylna ściana i drzwi: Stalowe drzwi kontenerowe * Prosta obsługa jednoręczna * Podwójny rygiel * Rama tylna z napinaczem Zabezpieczenie ładunku: Certyfikat EN 12642 Kod XL * Certyfikat napojowy VDI 2700 Ijdpoykxmvsfx Acroba * 3 pary słupków środkowych * 4 komplety aluminiowych listew wsuwanych * Odboje paletowe po lewej i prawej stronie Wyposażenie dodatkowe: * Skrzynka narzędziowa * Odbijacze tylne * Tablice ostrzegawcze ECE-R70 * QR-Code Smart Assistant W celu uzyskania dalszych informacji pozostajemy do dyspozycji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 442 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 16 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowy rozsuwany tele-platformowy naczepa Kässbohrer Maxima Dostępny od ręki INFORMACJE TECHNICZNE: - Wysokość siodła: 1.250 mm - Długość zewnętrzna: 13.535 mm - Długość gęsiej szyi: 4.285 mm - Długość platformy: 9.100 mm - Rozsuw: 7.450 mm wydłużenie platformy - Pozycja blokady przedłużenia: 500 mm - Gęsia szyja: 180 mm - Rozstaw osi: 8.130 mm - Odstęp między 1. a 2. osią: 1.360 mm - Odstęp między 2. a 3. osią: 1.810 mm - Obciążenie osi techniczne: 9 ton - Maks. obciążenie osi: 27.000 kg - Obciążenie techniczne sworznia królewskiego: 18.000 kg - Całkowita szerokość: 2.540 mm - Dopuszczalna masa całkowita techniczna [80 km/h]: 45.000 kg - Całkowita masa techniczna [60 km/h]: 46.000 kg - Masa własna ±%3: 9.558 kg - Tylne drzwi wahadłowe: 2.450 mm PODWOZIE: - Liczba osi: 3 szt. - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi - Dwie przednie osie są sztywne, tylna jest skrętna - Zawieszenie pneumatyczne z 1 manometrem obciążenia - Manualny podnosik osi 1 o podwyższonej czułości na przeciążenie - Wabco EBS 4S/3M - System ABS, elektropneumatyczny, dwukanałowy - Instalacja elektryczna 24V, złączki: 2x7 + 1x15 pinów - Ogumienie: 6 x 385/65 R 22.5 RAMA: - Podwozie ze stali wysokowytrzymałej S700 MC zgodnie z normą ISO 1726 - Pokład z twardego drewna 30 mm, profil omega, grubość 2 mm - Sworzeń królewski 2" mocowany śrubami - Mechaniczne podpory przednie – teleskopowa korba, statyczna nośność 50 t ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: - Uchwyty do mocowania - Kieszenie i słupki - Zamki kontenerowe – przystosowane do kontenerów: 1x20', 2x20', 1x40', 1x45' - Przednia ściana stalowa 1.500+500 mm, z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE: - 1 szt. skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, 1.000 x 500 x 500 mm (szer. x gł. x wys.) - Drabinka wejściowa standardowa Ibedpfx Acelz Hliorsa - Boczne zabezpieczenie w stalowej osłonie zgodne z 89/297/EWG - Skrzynka na słupki, 6 szt., montowana przy przedniej ścianie - 2x2 tablice do przewozu ładunków ponadnormatywnych z oświetleniem LED - Lampa błyskowa (kogut) KOLORY: - Kolor ramy: RAL 3020 'verkerosrot' (czerwony sygnałowy) W razie pytań służymy pomocą.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SDP 27 Mega naczepa kurtynowa * Rama zewnętrzna typu Multilock * Osie Krone z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania * W pełni automatyczne sterowanie osią podnoszoną dla osi 1, zależne od obciążenia Ibedsvw Hkxepfx Acrea * Licznik kilometrów na nakładkach osi * Ogumienie 6x 435/50 R 19.5 * Uchwyt na koło zapasowe * Układ hamulcowy Knorr * Wielofunkcyjne tylne lampy (pełne LED) * 2 dodatkowe tylne reflektory w technologii LED * 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Podłoga z wodoodpornych płyt o grubości 30 mm * Dach podnoszony hydraulicznie - całkowity skok 500 mm * 3 pary słupków środkowych KRONE * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg wytycznej Daimler 9.5 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku do przewozu napojów (VDI 2700 cz. 12) * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 Code XL * Rama wraz z ramą zewnętrzną RAL 9005 głęboka czerń * Osie wraz z piastami kół RAL 9005 głęboka czerń * Elementy montażowe CZARNE LUB OCYNKOWANE * Felgi w kolorze naturalnego srebra * Boczne zabezpieczenie przed najazdem – białe, lakierowane proszkowo * Tylny zderzak – biały, lakierowany proszkowo * Belka oświetleniowa – biała, lakierowana proszkowo * Słupki środkowe (kurtynowe) – kataforetycznie gruntowane * Zabudowa (ściana przednia, portal tylny, ściana tylna) RAL 7035 jasnoszary * Podpory RAL 9005 głęboka czerń * Kolor plandeki RAL 9006 biały aluminium Zdjęcia poglądowe W celu uzyskania informacji prosimy o kontakt

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 871 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SCS naczepa firanka dostępna od ręki * Wysokość siodła: 1.100 mm * Wysokość wewnętrzna: 2.800 mm * Pojemność paletowa Ibedpfx Ajmw Ux Uscrja * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Długość zewnętrzna: 13.680 mm * Długość wewnętrzna: 13.610 mm * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm * Rozstaw osi: 7.700 mm * Szyja łabędzia: 90 mm * Masa własna: 7.129 kg * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona sterowana automatycznie przez EBS * Układ hamulcowy Wabco * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie: 385/65 R22,5 * 1x uchwyt na koło zapasowe * Podpory Jost * Dach Edscha * Skrzynka na 24 europalety * 2 x skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego 450x480x600 mm * Kolor ramy MB7350 Nova Grey * Kolor plandeki RAL 9016 biały Przyczepa posiada certyfikat DC 9.5 do zabezpieczenia ładunku samochodów oraz certyfikat napojowy z dodatkowymi napinaczami diagonalnymi w dachu + ograniczniki palet o wysokości 15 mm w profilu krawędziowym zgodnie z normą EN 12642 Kod XL - VDI 2700. W przypadku dodatkowych pytań chętnie udzielimy szczegółowych informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 320 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, KRONE SDP 27 eLB4-CS naczepa z plandeką przesuwną i windą załadunkową TÜV: ważny do 03/2026 Nr podwozia: WKESD000001051540 Stan: używany, bardzo zadbany Opis pojazdu Na sprzedaż oferujemy zadbaną naczepę KRONE SDP 27 eLB4-CS z plandeką przesuwną oraz windą załadunkową. Pojazd jest gotowy do eksploatacji i posiada bogate wyposażenie. Idealny do codziennego transportu i dystrybucji. Ibjdpjyn Tvaefx Acrea Wyposażenie: * Dach przesuwny Edscha * Plandeka przesuwna ze wzmocnieniami * Winda załadunkowa MBB, udźwig 2.000 kg * Oś podnoszona automatycznie (1. oś) * Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami tarczowymi * Układ hamulcowy EBS (Wabco) * Oświetlenie LED dookoła * Rama zewnętrzna Multilock * Wodoodporna podłoga drewniana 30 mm (obciążenie osi wózka widłowego do 7.000 kg) * 3 osie, każda o nośności 9.000 kg * Opony: 385/65 R 22.5 (6 sztuk) * Skrzynka narzędziowa po lewej stronie przed zespołem osi * Uchwyt na koło zapasowe * Wysokość załadunku tyłu: ok. 2.700 mm * Długość wewnętrzna: ok. 13.620 mm * Szerokość wewnętrzna: ok. 2.480 mm W celu uzyskania dodatkowych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma naczepa Krone SDP 27 (zdjęcia poglądowe) * Wysokość siodła: 1.150 mm * Rama zewnętrzna Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm * Skrzynka na palety – 24 euro palety * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej * 10 kieszeni na słupki centralnie w podłodze * 12 wsuwanych słupków 1.950 mm * 4 pary mocowań okrętowych * Zamki kontenerowe do 1x40, 2x20, 1x20 centralnie, do 25 t * Dwa mechaniczne podpory * Osie Krone z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Rozstaw osi: 1.310 mm * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, w tym automatyczny powrót do wysokości jazdy Ibodpfx Acsvw Hmajrea * Sterowanie liftem osi w pełni automatyczne, elektroniczne, zależne od załadunku – 1 oś * Licznik km w nakrętkach osi * Ogumienie 6x 385/65 R 22.5 * Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza * Układ hamulcowy Wabco * Oświetlenie LED * Wielofunkcyjne światła tylne * 1 światło cofania * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * 2 komplety tablic szerokościowych z lampą obrysową * Magazyn na słupki bocznie lewej i prawej strony * Podłoga z płyt wodoodpornych o grubości 30 mm * Ściana przednia stalowa, wysokość 2.000 mm * Części stalowe śrutowane, KTL – podkład i malowanie proszkowe * Rama wraz z ramą zewnętrzną – kolor RAL 9005 głęboka czerń * Osie razem z piastami – kolor RAL 9005 głęboka czerń W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2003, rozmiar opony: 385/65R22,5, Kögel 3-osiowa naczepa, otwarty plateau / skrzynia z perforowaną ramą zewnętrzną. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Ibodpfxjzcpyqj Acrea

Stan: dobry (używany), przebieg: 255 012 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 łóżka - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - FCW (system ostrzegania przed kolizją czołową) - Centralny zamek sterowany pilotem - Ogranicznik prędkości - I-Parkcool (postojowa klimatyzacja) - LDWS (asystent pasa ruchu) - Oś podnoszona - PTO (odbiór mocy) - Radio - Lampy ostrzegawcze obrotowe - Kamera cofania - Boczne błotniki - Daszek przeciwsłoneczny - Klimatyzacja postojowa - Przygotowanie do Toll Collect = Uwagi = I-Save I-Parkcool Lodówka Klimatyzacja Adaptacyjny tempomat Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa Apple CarPlay / Android Auto Oś podnoszona PTO (odbiór mocy) LDWS ESP FCW = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: 38-BXZ-4 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Ibjdpfx Acsywggxoroa Konfiguracja osi Marka osi: Inna Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55 R22,5; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 55%; bieżnik prawy: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 R22,5; podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 739 kg Ładowność: 18 261 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Wnętrze Wykończenie wnętrza: szare Liczba miejsc: 2 Historia Liczba właścicieli: 3 Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 376 620 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 32 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 740 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 870 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych Isdpfx Acey Tn Uporeba - Spoiler dachowy - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Kabina sypialna - WOM (wał odbioru mocy) Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: skręcana; stan bieżnika opony lewej: 70%; stan bieżnika opony prawej: 70%; zawieszenie: na resorach piórowych Oś tylna 1: podwójne ogumienie; stan bieżnika opony lewej (wewnętrzna strona): 80%; stan bieżnika opony lewej (zewnętrzna strona): 80%; stan bieżnika opony prawej (wewnętrzna strona): 80%; stan bieżnika opony prawej (zewnętrzna strona): 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; stan bieżnika opony lewej (wewnętrzna strona): 80%; stan bieżnika opony lewej (zewnętrzna strona): 80%; stan bieżnika opony prawej (wewnętrzna strona): 80%; stan bieżnika opony prawej (zewnętrzna strona): 80%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 10 172 kg Ładowność: 19 828 kg DMC: 30 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Chcesz dowiedzieć się, co możemy dla Ciebie zrobić? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży już dziś! Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Twojej dyspozycji każdego dnia, aby pomóc Ci w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. Chcesz się przekonać sam? Umów się na jazdę próbną i doświadcz pojazd osobiście. W KW-Automotive czeka na Ciebie szeroki wybór. Mamy zawsze w magazynie co najmniej 50 wysokiej jakości lekkich pojazdów użytkowych i ciężarówek. Dzięki temu na pewno znajdziesz pojazd, który spełni Twoje oczekiwania i dopasuje się do Twojego budżetu. Każdego roku pomagamy setkom zadowolonych klientów – zarówno w Holandii, jak i za granicą. Dlaczego KW-Automotive? Osobista obsługa Niezawodne pojazdy Atrakcyjne ceny Szybka dostawa, dzięki czemu możesz od razu rozpocząć pracę Szybka komunikacja telefoniczna i przez WhatsApp Sprzedaż i dostawa również za granicę Od wielu lat jesteśmy niezawodnym partnerem dla naszych klientów – jesteśmy z tego dumni. Prosimy o uwzględnienie: wszystkie ceny sprzedaży są podane z uwzględnieniem kosztów przygotowania i przekazania pojazdu. Czy chcesz dowiedzieć się więcej o konkretnym pojeździe? Odwiedź naszą stronę internetową, na której znajdziesz szczegółowe informacje, filmy i dane techniczne. Potrzebujesz szybkiej odpowiedzi? Napisz do nas przez WhatsApp! Niezwłocznie prześlemy Ci dodatkowe informacje, zdjęcia lub film. Job van Eldik

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 440 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, * Schmitz SD * Skrzynia z plandeką Isdpfxey E Ephj Acreba * Naczepa * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 6 560 kg * Ładowność: 29 440 kg * Dostępny od ręki * Zastrzegamy możliwość błędów i pomyłek Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji, również przez WhatsApp: Oferujemy: - Zakup netto dla firm z UE posiadających numer VAT oraz klientów spoza UE. - Leasing i finansowanie. - Załatwienie wszelkich formalności celnych. - Wydanie tablic czasowych i eksportowych. - Transport do portu. Wszystkie ceny na portalu Kleinanzeigen są cenami brutto i zawierają ustawowy podatek VAT 19%.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 20 900 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 590 mm, pierwsza rejestracja: 11/2024, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Kanapa pasażera - Trzecie światło stopu - Składane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Tempomat - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kolumna kierownicy - Bezprzewodowe ładowanie telefonów komórkowych - Klimatyzacja - LED-owe światła do jazdy dziennej - Przedni podłokietnik - Przednie światła przeciwmgielne - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Boczne drzwi przesuwne - Immobilizer - Tylne drzwi dwuskrzydłowe - Przegroda - Przegroda bez okna = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: V-06-LLF Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1.997 cm³ Skrzynia biegów: 6 biegów, manualna Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 1950 kg; Kierowana Maksymalny nacisk na oś tylną: 2000 kg Wymiary Długość/wysokość: L4H3 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 569 x 208 x 250 cm Masa Ibsdpfov Rqwpox Acrea Masa własna: 2.028 kg Ładowność: 1.472 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Maks. masa holowania: 2.500 kg (bez hamulca 750 kg) Wnętrze Kolor wnętrza: szary Zużycie paliwa Średnie zużycie: 5,9 l/100 km Zużycie w mieście: 5,6 l/100 km Zużycie poza miastem: 6,1 l/100 km Serwis APK (Przegląd techniczny): ważny do 11.2027 Stan pojazdu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 2 (2 piloty)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 14 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 15 000 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 420/65R22.5, stan opon: 25 procent, Rok budowy: 2002, Długość: 15 230 mm Szerokość: 2 520 mm Szerokość czoła: 1 450 mm BPW 4 osie, pierwsza sztywna/oś podnoszona, druga, trzecia i czwarta z hydraulicznie wymuszoną kierownicą. Opony w 90% i 95% jak nowe, Podłoga załadunkowa z twardego drewna DMC: 62 000 kg Masa własna: 13 780 kg Ładowność: 48 210 kg DMC: 77 500 kg (przy 30 km/h) Masa własna: 13 780 kg Ładowność: 63 720 kg = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 420/65R22.5 Bieżnik opon: 25% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 13 780 kg Ładowność: 48 220 kg Dopuszczalna masa całkowita: 62 000 kg = Informacje o firmie = Przy zapytaniach zawsze prosimy podać numer magazynowy (8 cyfr) W SMZ Smeets & Zonen: - na rynku od 1976 roku, sprzedanych już 65 000 sztuk/1700 rocznie/1000 na magazynie - Kompleksowa obsługa od A do Z wraz z organizacją transportu/załatwiamy odprawy celne i oznakowanie (dodatkowo!) - Usługa załadunku na najtańszy transport na świecie Magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze ogłaszamy nasze najlepsze ceny Iodpfju D Tzzex Acrjba Zapraszamy do odwiedzenia naszej pełnej oferty i informacji Przyjmujemy Państwa na 130 000 m² terenu, z 20 000 m² magazynów i w pełni wyposażonym warsztatem. Zobacz nasze wideo

Stan: używany, przebieg: 375 145 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 940 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nadwozie Producent nadwozia: Ackermann Model nadwozia: SZM+naczepa Iedpfxowc An Nj Acreba Rok produkcji nadwozia: 2013 Wymiary wewnętrzne nadwozia (dł. x szer. x wys.): 8070 x 2490 x 2760 mm Wyposażenie specjalne: Skrzynka na narzędzia, belka końcowa, gniazdo przyczepy ABS, lusterka szerokokątne z regulacją i podgrzewaniem elektrycznym lewa/prawa strona, akumulator 155 Ah, komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, lusterko krawężnikowe prawe z regulacją i podgrzewaniem elektrycznym, przyłącze hamulca (dwuprzewodowe) na tylnej ramie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, pneumatyczny hamulec postojowy przedniej osi, układ podgrzewania płomieniowego, automatyczna klimatyzacja, tylne błotniki z tworzywa sztucznego (pełna osłona), zbiornik paliwa 200 l, spojler dachowy, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, dolne i górne miejsce do spania ze schowkiem, tapicerka foteli w jakości komfort, gniazda w kabinie 12V i 24V Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, lusterko manewrowe/przednie, wskaźnik pasów bezpieczeństwa po lewej stronie, radio MAN basic Line (Radio/CD), komputer pokładowy MAN-Tronic, przednie przyłącze pneumatyczne, elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina: LX, zawieszenie: resory paraboliczne przód/tył, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba przednia, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 6-stopniowa ZF S6-800 OD, tylna oś HY-0718, podwozie/nadwozie: rama, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa kompozytowy – 100 l ON + 10 l AdBlue, regulowana kolumna kierownicza, podwyższony dolot powietrza, suchy filtr powietrza za kabiną, silnik 4,6 l – 162 kW Diesel, hamulec silnikowy, przygotowanie radiowe 24V, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, tarczowe hamulce tylnej osi, tarczowe hamulce przedniej osi, chlapacze przednie, przyciemniane szyby boczne, stabilizator tylnej osi, przedni zderzak z tworzywa sztucznego, przyciemniane szyby drzwi, tylna belka przeciwnajazdowa, wentylator wiskotyczny, przednia oś VOK-05 zgięta, dopuszczalna masa całkowita 8,00 t

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Ibedpfxey Slhqe Acroa Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie agregatu: 16 000 kg Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy – transport spedycyjny Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". 13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony. Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących. Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal, Błotniki częściowe. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe. Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg. Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi! Ściana przednia / słupki narożne przód Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”. Homologacja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd) Iodpfxsy Sk Szs Acrjba Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: czarne powłokowane Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003406, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie osi: 16 000 kg Obciążenie siodła podane: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odległość montażu królewskiego bolca ok.: 1680 mm Odległość przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy - Spedycja Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" 13 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, każdy na 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów spinających Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ze stali Błotniki ćwiartkowe Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej po lewej stronie (delikatnie ukośnie zamontowana) Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta jedynie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji trakcji pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy (3 zestawy starych reflektorów Hella jeszcze w fabryce 2 – jeśli możliwe, zostaną zamontowane), boczne żółte oświetlenie LED zamontowane maksymalnie głęboko 2 przednie białe lampy pozycyjne, zabezpieczone przez spawaną poprzecznie stalową prętową 12-tkę 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe Iodpfx Asy Sk Rqjcreba 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach podwyższających punktową wytrzymałość – obciążenie osi widlaka do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych! Ściana przednia/narożniki przednie ok. 1 200 mm wysokości, narożniki przednie stalowe w wersji objętościowej Dopuszczenie/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną 24/7 Serwis Hot-Line Przygotowane do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone Lakierowanie Rama – RAL 3002 czerwony karminowy Podpory – czarne, powlekane Ściana przednia – RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!