Używane Max Trailer F-S43-1Aaf | Hydraulic Bed | Moveable Hydraulic... na sprzedaż (51 479)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF1C3YPJ1KF03xxxx, Rok budowy: 2019, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24495 Informacje ogólne: Rok produkcji: 2019 Marka: Narko Liczba osi: 3 Pierwsza rejestracja: 04.10.2019 Informacje dodatkowe: Maksymalny przebieg: 26 000 km Podnoszona oś Zawieszenie pneumatyczne Dobre opony Wymiary i waga: Długość: 1025 cm Rozstaw osi: 131 cm Masa własna: 5190 kg Maksymalna ładowność: 18810 kg Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE ważna do: 05.11.2026 Masa własna: 5190 Masa całkowita: 24000 Ładowność: 18810 Bodpfx Ahjz Dz Nvozjwu Szerokość: 255 Długość: 1025 Model: Przyczepa platformowa – 26 000 km! = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Wybrane szczegóły wyposażenia Kolor kabiny: Frozen White Kolor grilla: czarny Fotel pasażera nieruchomy Postojowa klimatyzacja dachowa Ciemna deska rozdzielcza Postojowe ogrzewanie nadmuchowe Pakiet technologiczny 5 automatyczne przełączanie świateł, aktywny asystent hamowania z rozpoznawaniem pieszych, ACC z funkcją Stop and Go, aktywny asystent pasa ruchu Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy z trzema trybami jazdy (Comfort, Balance, Direct) Z osłoną boczną Reflektory LED Przednia oś 8,0 t Przełożenie osi 2,47 Siodło z wysokością siodła 1100 mm, ogumienie 385/55 22,5, Continental Bodpfx Aox Nhn Ijhzowu Zbiornik: 600 + 450 litrów 4-mieszkowe zawieszenie pneumatyczne (oś tylna) Z kołem zapasowym 3 lata gwarancji na cały pojazd (z wyłączeniem części eksploatacyjnych – zgodnie z OWU) Zastrzega się możliwość pomyłek, zdjęcia przedstawiają pojazd przykładowy.

Stan: nowe, przebieg: 138 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55r22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 050 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Android Auto - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Czujniki parkowania - Ogrzewanie - System bezkluczykowy (Keyless Go) - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Sterowanie głosowe - Asystent pasa ruchu - Immobilizer = Dalsze informacje = Bsdpeywv Dyofx Ahzjwu Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 1.270 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: FORD 16S 2600, 16 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100%; zawieszenie: resor paraboliczny Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony bliźniacze; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100%; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 526 kg Ładowność: 10 974 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Utrzymanie APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Gwarancja Gwarancja: 36 miesięcy Gwarancja: 450 000 km

Stan: używany, przebieg: 545 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wysokość siodła: 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Klimatyzacja postojowa, ogumienie 385/55, przełożenie tylnego mostu (FDR) 2,31, osłona przeciwsłoneczna, oświetlenie LED, retarder, NH4C, zabudowa boczna, pakiet technologiczny 4 Lakier kabiny: Frozen White Stały fotel pasażera Bez górnego łóżka Ogrzewanie postojowe gorącym powietrzem Nawigacja elektrohydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego z trzema trybami jazdy (Comfort, Balance, Direct) 4-mieszki pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Jasna deska rozdzielcza Oklejenie szyb, 4-mieszki pneumatyczne, 980mm, LowLiner, 355/50, FDR 2,31, pakiet zimowy z podgrzewaną szybą czołową, osłona przeciwsłoneczna, LED, retarder, pneumatyczny klakson, pakiet technologiczny 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Rozstaw osi 3600 Siodłowa wysokość 980 Przedni zwis 1450 Tylny zwis 873 Całkowita długość 5907 Długość kabiny łącznie 2350 Całkowita wysokość 3950 Całkowita szerokość (bez lusterek) 2540 - 2160 Zbiornik AdBlue 78 litrów Zbiornik paliwa 372 litry Główny zbiornik 600 litrów Prześwit przód 269 Prześwit tył 243 ConnecTruck Tempomat Asystent pasa ruchu Asystent hamowania awaryjnego Wskaźnik obciążenia osi Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) Układ kontroli poślizgu napędu (ASR) Eco Roll Blokada mechanizmu różnicowego Fotel kierowcy (wysokiej jakości tapicerka) Ogrzewanie postojowe ConnecTruck MaxCruise (tempomat predykcyjny) Elektrycznie unoszona kabina LED światła do jazdy dziennej Oświetlenie manewrowe Przednie światła przeciwmgielne i tylne przeciwmgielne Automatyka świateł Kierownica obszyta skórą Przycisk sterowania na kierownicy Zestaw wskaźników 8" Multimedialny system z dotykowym ekranem 7,2" Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Spojler dachowy Spojlery boczne Progi boczne Internet w pojeździe Bsdpfxsyvm Iys Ahzswu

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia: • Szyja gęsia z tylnym nachyleniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: • Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym nachyleniem ok. 1.000 mm x 8° • 5 par punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) • 3 pary punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) • 1 para punktów mocowania ładunku umieszczona poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej. Osie i opony: • Osie BPW hydro-mechanicznie sterowane • Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 • Opony 235/75 R17.5 3PMSF Lakierowanie: • Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest automatycznie piaskowana w komorze natryskowej • Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki • Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją • Lakier końcowy w dwóch warstwach lakieru 2K, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau • Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Bwjdozr Egdepfx Ahzou • Badanie odporności powłoki lakierniczej w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS • Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Wszystkie boczne światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazem • ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Akcesoria w zestawie: • 2-calowy zaczep królewski • Jedna ocynkowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm • Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej • 2 pary klinów pod koła z uchwytem na przedniej ścianie • Jedno koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą • Elektryczny zespół hydrauliczny • Układ wspomagania skrętu sterowany z przodu i z tyłu za pomocą kabla i przycisków, z funkcją kontroli toru jazdy • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwanej platformie, z tyłu czerwona • Na szyi gęsiej i z tyłu po lewej i prawej stronie znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo • Ruchoma listwa mocująca do aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu • Ocynkowane podpory składane pod nachyleniem platformy ładunkowej • Jedna osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Aluminiowe burty i tylna burta mocowane do szyi gęsiej, ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, ocynkowane ramy można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej dla kontenerów 1x 20 stóp, 1x 30 stóp lub 1x 40 stóp • 6 par kieszeni na ramy do ram najazdowych 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej • Skrzynia narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod platformą ładunkową, po prawej stronie • Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną • Pilot bezprzewodowy do układu wspomagan

Stan: używany, przebieg: 245 760 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Wielofunkcyjna kierownica * System nawigacji * Kamera monitorująca martwe pole * Lodówka * Automatyczna klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa ----* Tempomat * System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu * Zawieszenie na resorach piórowych/pneumatyczne * System ostrzegania o nagłym hamowaniu * Asystent ruszania na wzniesieniu * Masa własna: 8309 kg * Przegląd techniczny: 12.2026 * Przegląd okresowy: 07.2027 ----Numer wewnętrzny pojazdu: 12328 Bsdszpdw Aepfx Ahzswu Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 353 372 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, konfiguracja osi: 4x2, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Ciągnik siodłowy Ford F-MAX 500 osie 4x2; 500 KM; euro 6; Bjdpfx Aexnlutshzewu automat + retarder; Klimatyzacja, radio, elektryczne szyby, nawigacja, lodówka; Kabina sypialna; Spoiler, osłony boczne; Dwa zbiorniki paliwa 600 l + 450 l; Tylne zawieszenie pneumatyczne; Opony 315/80 R 22.5; 1 oś 70% 2 oś 40%; DMC 18 t; Przebieg 353372 km; Pierwsza rejestracja 07-05-2021;

Stan: używany, przebieg: 56 676 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 350 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 920 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Android Auto Bwodpfx Ahsyviuiszju - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Czujniki parkowania - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Siedzenia pneumatyczne - Radio/CD - Czujnik deszczu - Sterowanie głosowe = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Bieżnik lewej opony: 75%; Bieżnik prawej opony: 75%; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 75%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 754 kg Ładowność: 10 746 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 19 500 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Gwarancja Gwarancja fabryczna do: 17.03.2028

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Bwedpfxezuy U Uo Ahzsu Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opony: 40% Burta załadunkowa: BÄR, tylna klapa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Bwedpfeyvnfgsx Ahzeu Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na platformie (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepienia pasów napinających (LC 2.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 48 mm; w rejonie osi pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z 2-stopniową przekładnią, nośność 24 t (test obciążeniowy 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF, producent wg wyboru Osie: * Osie BPW - dwie sztywne, dwie samoskrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania * Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie * Narzędzia do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo obrobionej strumieniowo, gwarantowana przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) * Wysokiej jakości 2-składnikowa powłoka wierzchnia jednokolorowa w RAL 3002 (czerwony karminowy) * Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (biały czysty) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe: * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą (bez koła) * Pojedynczy trzpień królewski 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia o wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła powietrzne na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe najazdy * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem po lewej i prawej stronie gęsiej szyi i tylnej części * TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna ściana, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne cynkowane słupki są demontowalne. (Długość zabudowy ok. 2560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej gęsiej szyi * 3 pary kieszeni WADER na kontenery: 20' (30') lub 40' * Przesuwne listwy do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu * 6 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Rozsuwane ocynkowane poszerzenia ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 2 reflektory cofania LED zamonto

Stan: używany, przebieg: 1 545 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mega - Ultra LowLiner wysokość siodła: 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder, przygotowanie pod CB-radio, osłona przeciwsłoneczna, LED, retarder, pneumatyczny klakson, pakiet technologiczny 4. Kabina lakierowana: Moondust Silver. Siedzenie pasażera stałe. Bez górnego łóżka. Ogrzewanie postojowe nadmuchowe. Nawigacja. Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy z trzema trybami jazdy (Comfort, Balance, Direct). Siodło SAF, wysokość siodła 980mm, ogumienie 295/60 R22,5, Bridgestone. 4-mieszki pneumatyczne tylnej osi. Jasna deska rozdzielcza, oklejenie szyb, 4-mieszki pneumatyczne, 980mm LowLiner, 355/50, FDR 2.31, pakiet zimowy z podgrzewaną szybą przednią, osłona przeciwsłoneczna, LED, retarder, pneumatyczny klakson, pakiet technologiczny 5. F-MAX F-MAX LL F-MAX L rozstaw osi 3600, wysokość siodła 980, zwis przedni 1450, zwis tylny 873, długość całkowita 5907, długość kabiny 2350, wysokość całkowita 3950, szerokość całkowita (bez lusterek) 2540–2160. Zbiornik SCR 78 litrów, zbiornik Diesla 372 litry, główny zbiornik 600 litrów. Prześwit przód 269, prześwit tył 243. ConnecTruck, tempomat, asystent pasa ruchu, asystent hamowania awaryjnego, wskaźnik obciążenia osi, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system kontroli trakcji (ASR), Eco Roll, blokada mechanizmu różnicowego, fotel kierowcy (wysokiej jakości tapicerka), ogrzewanie postojowe, ConnecTruck, MaxCruise (aktywny tempomat), elektryczne przechylanie kabiny, LED do jazdy dziennej, oświetlenie manewrowe, światła przeciwmgielne i tylne, automatyka świateł, kierownica obszyta skórą, przyciski sterujące na kierownicy, 8'' zestaw wskaźników, system multimedialny z ekranem dotykowym 7,2'', zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, spojler dachowy, spoilery boczne, progi boczne, Internet w pojeździe. Bwodpoyvm Nwefx Ahzju

Stan: używany, przebieg: 1 545 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wysokość siodła: 1150 mm. FROZEN WHITE - 7VTAWWA. Retarder. Przygotowanie pod CB radio, osłona przeciwsłoneczna, oświetlenie LED, retarder, pneumatyczny klakson, pakiet technologiczny 4. Lakier kabiny: Moondust Silver. Siedzisko pasażera stałe, bez górnego łóżka, ogrzewanie postojowe powietrzne, nawigacja. Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy z trzema trybami jazdy (Comfort, Balance, Direct). Czterobalgowe zawieszenie pneumatyczne osi tylnej. Jasna deska rozdzielcza, folia na szyby, 4-balgowe zawieszenie pneumatyczne, FDR 2.31, pakiet zimowy z podgrzewaną przednią szybą, osłona przeciwsłoneczna, LED, retarder, pneumatyczny klakson, pakiet technologiczny 5. F-MAX. Rozstaw osi 3600 mm, wysokość siodła 980 mm, przedni zwis 1450 mm, tylny zwis 873 mm. Długość całkowita 5907 mm, długość kabiny 2350 mm, wysokość całkowita 3950 mm, szerokość całkowita (bez lusterek) 2540 - 2160 mm. Zbiornik SCR 78 litrów. Zbiornik diesla 372 litry. Główny zbiornik paliwa 600 litrów. Prześwit przód 269 mm, tył 243 mm. ConnecTruck. Tempomat. Asystent pasa ruchu. Asystent nagłego hamowania. Wskaźnik obciążenia osi. Elektroniczny program stabilizacji (ESP). ASR. Eco Roll. Blokada mechanizmu różnicowego. Fotel kierowcy (wysokiej jakości tapicerka). Ogrzewanie postojowe. ConnecTruck. MaxCruise (predykcyjny tempomat). Elektryczne podnoszenie kabiny. LED światła do jazdy dziennej. Oświetlenie asystujące przy manewrowaniu. Przednie i tylne światła przeciwmgielne. Automatyka świateł. Kierownica pokryta skórą. Sterowanie z kierownicy. 8" zestaw wskaźników. System multimedialny z ekranem dotykowym 7,2". Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna. Spojler dachowy. Spojlery boczne. Nakładki progowe. Internet w pojeździe. Bedoyvm I Hjpfx Ahzswu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 860 mm, MAX Trailer Typ 100 NOWY | wysuwany | 39 t ładowności | 3 osie | od 66 900 € Pojazd nowy, indywidualnie konfigurowany do Twoich potrzeb. Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej ekonomiczności. ----Najważniejsze cechy: • ok. 39 600 kg ładowności • Powierzchnia ładunkowa 8 600 mm + 5 400 mm wysuwana • Obciążenie ramp do 40 000 kg • Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym • Układ hamulcowy WABCO EBS ----Dane techniczne: • Masa całkowita: 49 500 kg • Masa własna ok.: 9 866 kg • Wysokość załadunkowa przy max. obciążeniu: ok. 860 mm • Całkowita szerokość: 2 540 mm • Prędkość maksymalna: 80 km/h ----Wyposażenie standardowe: • Wysuwana powierzchnia ładunkowa z wytrzymałą podłogą z twardego drewna • Ocynkowane rampy stalowe z hydraulicznym podnośnikiem • Wysokowytrzymała stalowa konstrukcja z trwałą ochroną antykorozyjną • System oświetlenia LED • Nogi podporowe JOST z dwubiegową przekładnią • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) ----W cenie opcje: • Koło zapasowe z uchwytem • Ocynkowana przednia ściana (ok. 400 mm) • Agregat elektrohydrauliczny pod powierzchnią ładunkową Bsdpjypa Npefx Ahzswu • Wysuwane tablice ostrzegawcze LED • Taśma odblaskowa zgodna z normami UE • Uchwyt na lampę obrotową z tyłu • Zawory sterujące rampami z boku po prawej ----Dodatkowe wyposażenie i indywidualne dopasowanie możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NM0KCXTP6KRT98738, przebieg: 170 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 402 kg, maksymalna waga ładunku: 9 598 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R22.5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 590 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 5 915 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 889 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 16 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, system start-stop, tempomat, światła przeciwmgielne, STANDARDOWY LEASING – brak opłaty początkowej, krótki okres umowy ▪ 2000 € netto miesięcznie ▪ 2 miesiące czynszu jako opłata początkowa ▪ Minimalny okres umowy: 3 miesiące ▪ Umowa serwisowa wliczona w cenę (maksymalnie 120 000 km rocznie) ▪ Ubezpieczenie nie jest wliczone w cenę Bedeym U Ubspfx Ahzowu - Dodatkowo, umowa serwisowa jest wliczona w cenę, dzięki czemu nie muszą Państwo martwić się o przeglądy ani dodatkowe koszty. Oferujemy kompleksowe i profesjonalne rozwiązanie, w którym priorytetem są jakość i niezawodność.

Stan: używany, Dobry stan. Długość załadunku 8000 mm, wysokość najazdu 500 mm. Rampa elektrohydrauliczna (wtyczka NATO). Bsdpfoy Hdr Dex Ahzowu

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę Bodpfoiu Er Aex Ahzswu - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 38 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym zamkiem • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm • 7 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) • 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do wieszania pasów mocujących (LC 2 000 daN) Osie i ogumienie: • Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie • Hamulce tarczowe • Techniczny nacisk osi: 10 000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do osi • Ogumienie: 385/65 R 22,5 • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu instalacji z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym • Połączenia zgodnie z ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe: • Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru osi • 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • Sztyft królewski 2'' • Ocynkowana przednia ściana stalowa o wysokości ok. 1 600 mm • Na ocynkowanej listwie z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne • Biały taśma odblaskowa boczna zgodna z przepisami UE, na wyciągu oraz tylnej części naczepy w kolorze czerwonym • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Bedpfxeiu Etrj Ahzswu • Błotnik z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, obramowana profilami Omega • 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Agregat elektrohydrauliczny • Na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem • Na centralnej belce warstwa piaskowa wgrzana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • 6 par kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej do 1x20ft, 2x20ft lub 1x40ft kontenerów. Dodatkowy punkt blokujący na wysuwie dla kontenera 45ft • 4 pary listew kieszeniowych, poprzecznie montowanych w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm • Drabinka zamontowana po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Skrzynka narzędziowa HDPE ok. 1 200 x 500 x 480 mm z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (w kierunku jazdy) • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) z odpinaną osłoną na pompę • Oś podnoszona na przedniej osi z systemem sterowania TEBS E w zależności od obciążenia i stanu załadunku • Bezprzewodowy pilot (radiowy) do sterowania osiami, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku do kontroli toru • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, o wymiarach ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach • Manometr do pomiaru nacisku na oś wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wybrane widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco systemem ZINACOR 8

Stan: nowe, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Niniejsze informacje nie stanowią elementu umowy Bsdpfozkmquox Ahzjwu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 14 000 kg, maksymalna waga ładunku: 72 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, całkowita długość: 13 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, CZTEROOSIOWA, STAŁA, NISKOPODWOZIOWA PÓŁCIĄGARKA KONSTRUKCJA Z BLACH I ELEMENTÓW SPOJONYCH • Wysokowytrzymała stal S355 lub STRENX MC700 (POSIADAM CERTYFIKAT STRENX) • Synergiczna metoda spawania. WYMIARY • Szerokość od 2550 mm do 4000 mm, w zależności od wymagań klienta. • Długość platformy od 5000 mm do 12 000 mm. • Długość całkowita od 10 700 mm do 16 000 mm. MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA BOCZNYCH ŚCIAN • Możliwość poszerzenia do 250 mm po obu stronach. PRZEŚWIET PODWOZIA • Wysokość od 775 mm do 1100 mm, w zależności od wymagań klienta. SWORZEŃ SIODŁOWY • Sworzeń siodłowy 2’’ lub 3.5’’, zatwierdzony zgodnie z przepisami ECE-R55. • Może się różnić w zależności od ciągnika siodłowego 4x2-6x2 lub 6x4. OSIE I OPONY • Opony odpowiednie do felg o rozmiarach 17,5 - 19,5 lub 22,5 cala. • Osie: bębny o nośności 12 - 18 ton. • System podnoszenia: dostępny automatyczny, czujnik obciążenia podnoszący przednią oś. • Możliwość montażu osi skręcanej na życzenie klienta. ELEMENTY ZAWIESZENIA • Zawieszenie mechaniczne lub pneumatyczne, w zależności od preferencji klienta. OPCJE RAMPY ŁADOWANEJ • Hydrauliczna rampa boczna lub jednoczęściowa rampa z maksymalnym kątem nachylenia 9°. • Zasilacz 24 V DC (silnik hydrauliczny). Specjalne cylindry hydrauliczne z blokadami bezpieczeństwa, w zależności od opcji. • Górna część rampy może być pokryta drewnem lub siatką. UKŁAD HAMULCOWY • Układ hamulcowy zatwierdzony zgodnie z przepisami ECE-R13. UKŁAD ELEKTRYCZNY • 2 gniazda 7-pinowe, zgodne z normami ISO. • 1 gniazdo 15-pinowe, zgodne z normami ISO i przepisami ADR. • 7-funkcyjne lampy tylne (typ klaksonu). • 2 białe diodowe światła obrysowe. • Bursztynowe światła obrysowe po bokach platformy. • Dodatkowe oświetlenie do pracy na drodze i w terenie. MALOWANIE • Piaskowanie do poziomu SA2.5 zgodnie z normami ISO przed malowaniem. • Czyszczenie chemiczne po piaskowaniu. • Na życzenie możliwość zastosowania powłoki bogatej w cynk lub metalizacji. • Malowanie w komorze lakierniczej z użyciem podkładu epoksydowego i farby akrylowej. Bwsdpfjz Ia Apox Ahzeu AKCESORIA • 3 schowki na dyszlu, • 2 zestawy skrzynek narzędziowych, • Klin pod koło, • Przednia i tylna lampa obrotowa, • Oświetlenie robocze, • Ocynkowane pierścienie mocujące, • Ocynkowane wysuwane ramiona, • Ocynkowany uchwyt na koło zapasowe, • Ocynkowane szerokie reflektory do poszerzenia bocznych ścian, • 2 ocynkowane uchwyty na gaśnicę. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Konstrukcja nadwozia i podwozia • Wysoce wytrzymałe podwozie ze stali, zapewniające trwałość pod dużym obciążeniem. • Możliwość wyboru podwozia monoblokowego lub modułowego, dostosowanego do potrzeb operacyjnych. • Wzmocnione płyty podłogowe i belki poprzeczne zapewniające długą żywotność. • Hydrauliczne lub ręczne systemy ramp ułatwiające załadunek/rozładunek. Udźwig • Różne konfiguracje od 3 do 10 osi. • Udźwig od 30 ton do 120 ton, specjalne projekty dostosowane do konkretnych projektów. • Możliwość poszerzenia platformy dla ładunków o dużej objętości. Osie i systemy zawieszenia • Specjalna konstrukcja niskiego podwozia, minimalizująca wysokość załadunku, co zapewnia stabilny transport. • Możliwość wyboru zawieszenia pneumatycznego lub hydraulicznego, co zwiększa komfort. • Systemy osi skręcanej zapewniają maksymalną zwrotność na ciasnych zakrętach i w trudnym terenie. Układy hamulcowe i bezpieczeństwa • Układ hamulcowy WABCO lub Knorr-Bremse EBS, zapewniający krótką drogę hamowania i bezpieczeństwo. • ABS i automatyczny system balansowania hamulców zapewniają s

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kupuj online i oszczędzaj w trailer-shop W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli online Bedpfxsz A Dx Do Ahzjwu Wygodne zakupy online 24/7 Możliwość odbioru osobistego lub dostawy. Internetowy sklep z nowymi przyczepami oferuje produkty renomowanych marek! Ponad 850 nowych przyczep w magazynie Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa, nieobowiązująca oferta: zamów i odbierz bezpośrednio z naszej ekspozycji Dostępne różne warianty modeli Przyczepa skrzyniowa Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, ładowność 2600 kg, podwozie typu Pullman II, oś tandemowa V, dopuszczalna prędkość 100 km/h, opony 185/65 R14, felgi aluminiowe darkline, element z poliestru w ciemnoniebieskim kolorze, aerodynamiczny przód i dach, podłoga aluminiowa oraz kombinacja tylnych skrzydeł i rampy załadunkowej, dodatkowo wzmocniona tylna rampa, zamykane boczne drzwi, oświetlenie wewnętrzne, uchwyty do mocowania ładunku, trzecie światło stopu, automatyczne koło podporowe, wtyczka 13-pinowa, światła pozycyjne... Tylko do wyczerpania zapasów! Faktura zawiera podatek VAT. Gwarancja – jesteśmy dealerem przyczep od ponad 35 lat. Przyjmujemy zamówienia telefoniczne w następujących godzinach: PON. – PIĄT. 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00 lub całodobowo za pośrednictwem naszego sklepu internetowego na trailer-shop.de Kolor i wykonanie mogą się różnić. Prawa autorskie – ochrona marki 09/26 Nr artykułu: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 452 657 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Automatyczna skrzynia biegów Bwjdpoyx Emasfx Ahzou

Stan: używany, przebieg: 482 334 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Cena nie obejmuje VAT oraz kosztów przerejestrowania. Bwedpoyadcbsfx Ahzju Zalecamy sprawdzenie cech pojazdu podanych w ogłoszeniu. Lodotruck s.r.l. nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne, niezamierzone rozbieżności względem opisu w ogłoszeniu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Rama bez uszkodzeń 6 nowych opon z felgami Wywrotka 40-stopowa Własny agregat wywrotu, zasilany z akumulatorów ciężarówki Oś podnoszona Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła Skrzynka narzędziowa Oświetlenie LED Możliwość transportu kontenerów 40-stopowych W ofercie wynajmu posiadamy: - 20-stopowe podwozia dwu- lub trzyosiowe - 20-stopowe wywrotki podkontenerowe - 40-stopowe podwozia wywrotki - 40-stopowe podwozia z wysuwem tylnym - 45-stopowe podwozia typu multi Bwsdpfxezfyk Dj Ahzju - Wywrotki tylne 18-26 m³ Jesteś zainteresowany? Nasz cennik możesz otrzymać w każdej chwili, bez zobowiązań. Sprzedajemy opony i felgi do ciężarówek i naczep marek: Fulda, Bridgestone, Petlas Dostępne rozmiary: 315/55 R22,5 385/55 R22,5 385/65 R22,5

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, całkowita długość: 130 mm, całkowita szerokość: 24 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, = Więcej opcji i akcesoriów = - Resory = Uwagi = 3-osiowa naczepa płaska CIMC to solidna i wszechstronna naczepa przeznaczona do transportu dużych, ciężkich lub nieregularnych ładunków. Dzięki trzem osiom naczepa ta oferuje doskonałą stabilność i nośność, co jest niezbędne do transportu materiałów budowlanych, maszyn, kontenerów i innych ciężkich ładunków. CIMC słynie z innowacyjnych projektów i niezawodnych produktów, a 3-osiowa naczepa Flatbed Semi nie jest wyjątkiem. Specyfikacja: - Liczba osi: 3 osie dla dodatkowej stabilności i większej ładowności. - Ładowność: Do 60 000 kg do różnych zastosowań. - Podwozie: Wykonane z wysokiej jakości stali dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości. - Nadbudowa: Płaska podłoga bez podniesionych krawędzi. - Układ zawieszenia: Mechaniczny lub pneumatyczny układ zawieszenia zapewniający stabilną jazdę i lepsze rozłożenie obciążenia. Cechy i korzyści: Wysoka ładowność: - Konfiguracja 3-osiowa zapewnia doskonały rozkład masy i zwiększa ładowność. - Idealny do ciężkich i nieporęcznych ładunków, takich jak maszyny budowlane, kontenery i sprzęt przemysłowy. - Trwała konstrukcja: Podwozie jest wykonane z wysokiej jakości stali, dzięki czemu przyczepa wytrzymuje trudne warunki codziennego użytkowania. - Zaawansowana technologia spawania zapewnia solidną i niezawodną konstrukcję, znacznie wydłużając żywotność przyczepy. Zastosowania: 3-osiowa naczepa płaska CIMC jest idealna do różnych zastosowań, takich jak: - Sektor budowlany: Transport ciężkich materiałów budowlanych, maszyn i urządzeń - Logistyka i dystrybucja: Transport kontenerów, palet i nieregularnych ładunków - Przemysł naftowy i gazowy: transport ciężkiego i nieporęcznego sprzętu - Przemysł motoryzacyjny: transport pojazdów i dużych maszyn Wymiary: Dł. 12500mm Szer. 2480mm Wys. 1200mm Masa 8 400 kg +- 5% Bwedpfjy Rt R Djx Ahzsu Ta 3-osiowa naczepa płaska CIMC stanowi solidne i elastyczne rozwiązanie dla firm potrzebujących wszechstronnej i niezawodnej naczepy do transportu ciężkich i nieregularnych ładunków. Doskonała stabilność, trwałość i możliwość dostosowania do konkretnych ładunków sprawiają, że naczepa ta jest cennym dodatkiem do każdej floty. Tylko na eksport poza UE. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80 R 22.52 Marka konstrukcji: CIMC ZJV9403JP Stan ogólny: bardzo dobrze Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Własna masa pojazdu: 8.400 kg Ładowność: 60.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 68.400 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem Bjdpfx Ahjh Etf Rjzjwu - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli