Używane Man Tgs 26420 6X2 Ciężarówka Skrzyniowa na sprzedaż (28 505)

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Podwozie MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Silnik MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm momentu obrotowego Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD Rozstaw osi 3 900 mm, odległość między tylną osią a osią pomocniczą 1 350 mm MAN Efficient Roll Oś pomocnicza, nie napędzana, prosta, skrętna, podnoszona Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanej tylnej osi Resorowanie piórowo-pneumatyczne Kabina kierowcy NN, podstawowe zawieszenie kabiny z mechanicznym podnoszonym dachem Reflektory przednie H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty H7 Asystent świateł drogowych, automatyczne przełączanie świateł Obrotowe lampy ostrzegawcze 2x LED Pakiet lusterek MAN OptiView, cyfrowy system zastępujący lusterka Fotel komfortowy kierowcy, pneumatyczny, z podgrzewaniem Fotel pasażera bez zawieszenia Wielofunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników 12,3 cala Klimatyzacja climatronic Ogrzewanie postojowe Tempomat ACC Stop & Go System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala System dźwiękowy MAN Hak holowniczy (do montażu) FFG elephant vacu 13.002 VSK pojazd ssący Zbiornik Grubość materiału 6 mm Pojemność całkowita: 13 000 l Komora osadu ok. 11 500 l – komora wody ok. 1 500 l Opróżnianie zbiornika Swobodny spływ z przechylonej do tyłu zabudowy Przez hydrauliczne kiprowanie, kąt wychylenia ok. 20–25° Za pomocą zaworu ręcznego i wielostopniowego siłownika hydraulicznego Iijdpjymudcefx Amfog Z nadciśnieniem za pomocą pompy próżniowej Przewody ssąco-tłoczne prowadzone przez punkt obrotu kipra Komora wody * Napełnianie Instalacja napełniająca DN 50 z zaworem kulowym Złącze Storz C Urządzenie swobodnego wypływu zgodne z przepisami o wodzie pitnej Przelew z hydrantu prowadzony pod pojazd Pneumatyczna zasuwka uniemożliwiająca przelanie podczas jazdy * Opróżnianie Złącze do czyszczenia/opróżniania DN 50 z zaworem odcinającym i złączką Storz C Klapa opróżniająca Drzwi pełne, wzmacniane z zewnątrz, otwierane na całym przekroju zbiornika do tyłu Otwieranie hydrauliczne do góry z hydraulicznym ryglowaniem Ręczny zawór sterujący otwierania/zamykania w polu widzenia operatora Króćce ssące i opróżniające Na górnej i dolnej części klapy opróżniającej, każde DN 100 z ręcznym zaworem kulowym Kran do pobierania próbek Złącze Perrot V z zaślepką Kontrola napełnienia komory osadu Wskaźnik pływakowy z dodatkowym przetwornikiem obrotowym do pomiaru elektronicznego Umieszczenie pływaka pośrodku zbiornika dla bardziej dokładnych wyników pomiaru przy nachyleniu pojazdu Cyfrowy wyświetlacz na stanowisku obsługi z krokami co 100 litrów Pompa próżniowa Producent Gardner Denver Wittig RFW 200 Wydajność zasysania: max. 1 250 m³/h (przy wolnym przelocie) Moc napędu: ok. 45 kW Rurociągi DN 100 Napęd pompy próżniowej z przystawki odbioru mocy przez wały przegubowe z napędem paskowym Bęben ssący Mocowany na pokrywie zbiornika, napędzany hydraulicznie z przegubem obrotowym Zasuwa odcinająca i przegub obrotowy wykonane w DN 100 Przystosowany do 50 m węża ssącego DN 80 Pompa wysokociśnieniowa Producent Speck typ P 45 – 75/180 G Wydajność ok. 75 l/min przy 180 bar (ciśnienie na dyszy ok. 150 bar) Moc napędu ok. 28 kW Instalacja rurowa DN 13 wraz z armaturą Bęben wysokociśnieniowy Stacjonarny z tyłu, sterowany hydraulicznie 80 m DN 13 Lanca pryskająca 500 mm Stanowisko obsługi zintegrowane w zabudowie skrzyniowej Sterowanie radiowe (wersja mała) Skrzynki narzędziowe Wanna na węże Kamera cofania Myjka do rąk z podgrzewaniem Reflektory robocze LED 5x 1 szt. lampy bły

Stan: używany, przebieg: 186 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 791 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, * TGL 8.180 K, wywrotka, skrzynia o długości 3,80 m, MEILLER, wywrot na trzy strony, z zaczepem do przyczepy * Przygotowanie do montażu haka kulowego o udźwigu 3500 kg * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4790 * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Hak do przyczepy, typ kulowy, stały * Hak do przyczepy G 145, do zaczepu * Elektryczne szyby, drzwi kierowcy i pasażera * Tempomat * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Centralny zamek * ABS * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe * Hamulec silnikowy, pneumatycznie sterowany * Główny zbiornik paliwa 100 litrów * Naklejka ekologiczna (zielona) * Trzy miejsca * Regularnie serwisowany, zgodnie z książką serwisową * 2/3 drzwi Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy druku i literowe. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * DOSKONAŁA OBSŁUGA + WYSOKA JAKOŚĆ * Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub NAJMU. * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej na zapytanie. * Przegląd techniczny TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. * Wszystkie dokumenty celne do eksportu są dostępne, ale należy je zamówić indywidualnie. * Opłaty drogowe Toll-Collect można zarezerwować w naszej firmie. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Württ). Ijdpszvr Iisfx Amfjig * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * WERSJA ANGIELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp: ---- Odwiedź naszą stronę internetową: * Zawsze mamy w magazynie ponad 200 pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 200 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Rozstaw osi: 3600mm Moc silnika: 382 kW / 520 KM EURO6 MAN TipMatic z retarderem Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Masa własna: 28 000 kg Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Obciążenie osi tylnej 1: 13 000 kg Obciążenie osi tylnej 2: 13 000 kg Wersja nadwozia: wysoka Typ pojazdu: wywrotka z żurawiem załadunkowym Retarder Eco Czujnik cofania Kabina komfortowa z zawieszeniem Osłona przeciwsłoneczna 4 kluczyki Lampy obrysowe LED Światła do jazdy dziennej LED Kierunkowskazy boczne LED Asystent świateł drogowych Lampy sygnalizacyjne LED w kolorze żółtym z monitorowaniem funkcji Reflektory robocze LED białe Premium fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Podgrzewanie siedzenia / podłokietniki MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pod żuraw załadunkowy Podłoga wywrotki stalowa HBW 450, 5mm Zabezpieczenie ładunku poprzez uchwyty mocujące w podłodze i bocznych ścianach Burta lewa wywrotki Bordmatik Burta prawa wywrotki wahliwa Tylna burta wywrotki wahliwa 800 mm wysokości bocznych i tylnych ścian Funkcja dodatkowa: sterowanie hydrauliką wywrotu: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Pełny asystent hamowania Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent utrzymania odległości Zbiornik paliwa 300L +35L AdBlue Hamulce bębnowe System monitorowania ciśnienia i temperatury opon Potwierdzenie do pracy ciężkiej / komunalnej Przygotowanie do zimowej eksploatacji Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kabina NN z tylnym oknem, dach podnoszony Podgrzewanie siedzenia Zderzak stalowy Centralny zamek z pilotem Klimatyzacja Climatronic 2 trąbki powietrzne HIAB żuraw typ HiPro 352 E-7 Wymiary żurawia ok. 22 380mm x 2 506mm Zasięg hydrauliczny ok. 4,4-16,2m Sterowanie radiowe XSDrive joystick 222 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, wyłączając wszelką rękojmię. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Ijdpey Hqmbsfx Amfsig

Stan: używany, przebieg: 236 002 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * ESP * Asystent aktywnego hamowania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Radio Iijdpfxszywqds Amfjg * System nawigacji * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenie * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Podnoszona/skręcana oś * Stalowy zderzak * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * System Duomatik – przyłącze pneumatyczne * Centralny zamek * Chłodziarka * 18-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: pneumatyczne * Ładowność: 10875 * Hamulec stały: elektronicznie sterowany hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: Żuraw: Palfinger PK 23.001 L Tec C, maksymalna udźwigłość 5,2 t, platforma robocza z podgrzewanym siedzeniem, sterowanie pilotem, 4-sekcyjny wysięgnik hydrauliczny, w pełni hydrauliczne podpory, chłodnica oleju, 6. i 7. obwód sterowania do obsługi serwomechanizmu obrotowego i chwytaków do kamieni. Zmierzone wykresy obciążenia: udźwig przy 6 m – 3,4 t, 8,5 m – 2,25 t, 11 m – 1,62 t, 13,5 m – 1,28 t, 16 m – 1,06 t.----Nadwozie: skrzynia ładunkowa do materiałów budowlanych, podwyższona przednia ścianka, 2-częściowe burty boczne po lewej i prawej stronie z odciążeniem sprężynowym, składana środkowa poprzeczka, zamki Kinnegrip, stalowa podłoga, otwory do mocowania ładunku.----Bardzo ładny pojazd do przewozu materiałów budowlanych, hamulce całkowicie odnowione, w tym tarcze i klocki. Nowe badanie techniczne żurawia i przegląd żurawia wykonane w 08.2026. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. W przypadku eksportu płatna jest wyłącznie cena netto !!!!! Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Sprzedaży (patrz informacje prawne).

Stan: dobry (używany), przebieg: 844 264 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Roleta przeciwsłoneczna = Uwagi = Iedpszykvaofx Amfsig MAN TGX 26.480 6x2*4 - Nadwozie Menke, 3 pokłady, przeznaczone do transportu zwierząt, 50,40 m2 - Euro 6 - Sterowana oś Rok produkcji: 2016 Przebieg: 844264 km WMA21XZZ2GW214336 3 pokłady Menke - 17,15 m2 / 16,80 m2 / 16,45 m2 Suma: 50,40 m2 Euro 6 Sterowana oś tylna Pełne zawieszenie pneumatyczne UWAGA: Układ hydrauliczny nie działa! = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. obciążenie osi: 8500 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika opony, strona lewa: 60%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa: 60% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika opony, strona lewa (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony, strona lewa (zewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa (zewnętrzna): 50% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika opony, strona lewa: 30%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa: 30% Masa całkowita: 26 000 kg Stan techniczny: średni Stan wizualny: przeciętny

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 602 473 km, pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 815 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 44 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R22.5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2014, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Ciężarówka z przyczepą, w bardzo dobrym stanie technicznym! Odnowiona w zakładzie MAN w Saint-Quentin. Iiedpfjzphktjx Amfsg

Stan: używany, przebieg: 786 629 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 073 kg, maksymalna waga ładunku: 12 927 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, , producent: MAN – typ/model: TGS 26.440 (6x2) IZOLOWANY – 4 komory – pierwsza rejestracja: 27.08.2015 – przebieg: 786 629 km – liczba osi: 3 – klasa emisji spalin: Euro 6 – kabina: M – skrzynia biegów: automatyczna – hamulec opóźniający – zawieszenie: resorowo-pneumatyczne – oś podnoszona – oś skrętna – typ osi: MAN – hamulce: tarczowe – długość: 9430 mm – szerokość: 2550 mm – wysokość: 3400 mm – masa własna: 13073 kg – producent nadwozia: HLW – materiał zbiornika: stal nierdzewna – całkowita pojemność zbiornika: 16000 l – liczba komór zbiornika: 4 – izolowany – oznaczenie urządzenia: HLW Turbo, podwójny system pomiarowy – pompa odśrodkowa ze stali nierdzewnej – Ultrakust MAK 3002 plus – próbnik – system czyszczenia CIP. Isdpfjztd Iisx Amfjig

Stan: używany, przebieg: 410 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, * MAN TGS 26.470 6x2 Hakowiec * Zabudowa Hyva typ 20-60-S, rok prod. 2020 * Blokada kontenera * Euro 6D * Automatyczna skrzynia biegów * Kabina krótka z oknem * MAN Brakematic * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś skrętna * Hak holowniczy (AHK) * Klimatyzacja automatyczna * Chłodziarka * Podgrzewane fotele * Kamera cofania * Lampy ostrzegawcze 360° * System multimedialny MAN z ekranem dotykowym * Lampy robocze * Osłona przeciwnajazdowa * Asystent pasa ruchu * Ostrzeżenie o kolizji * Elektryczne szyby Iedpfxezwi Uio Amfsig

Stan: nowe, moc: 540 kW (734,19 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego Iiodpsywd Slefx Amfog - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Hamulec opóźniający (Intarder) - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Metalizowany lakier - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa TGX 33.540 6x6 BL SA Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 Wciągarka linowa Alternatywne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 302-6 + wysięgnik 4 Silnik Diesla MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, norma Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, z hamulcem opóźniającym 35 – program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg 3.600 mm rozstaw osi Hamulec opóźniający Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny Hamulce bębnowe na przedniej osi – hamulce bębnowe na tylnej osi Zbiornik paliwa 300 l, po prawej stronie; zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie Blokada koła MAN EasyStart Opony przedniej osi: opcjonalnie 385/65R22,5; opony tylnej osi: Continental 315/80R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Oś przednia, 9.000 kg, oś napędzana – oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędzana Przełożenie osi, i=3,63 Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnio wysoka) Elektrycznie otwierany dach Zderzak, stalowy, 3-częściowy; przedni stopień, zintegrowany, z uchwytem Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Wycieraczki, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) Centralny zamek, z pilotem Pakiet LED, reflektory przednie, światła do jazdy dziennej, LED Reflektory przednie, LED; światła przeciwmgielne, LED Asystent świateł drogowych; automatyczne włączanie świateł, z czujnikiem światła; obrotowe światła ostrzegawcze, LED, żółte 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny Kamera wsteczna, podłączenie za kabiną Pakiet foteli kierowcy Premium, z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewane fotele Wielofunkcyjna kierownica, skórzana Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 4 kW Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Automatyczne rozpoznawanie mowy poprzez kartę kierowcy, aktywowane przez MAN Now Tempomat adaptacyjny ACC Stop and Go, z regulacją odległości Asystent hamowania awaryjnego EBA Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW – asystent zmiany pasa System monitorowania stanu kierowcy MAN Driver Monitoring System System multimedialny MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala Dyszel JOST JSK 37 C 2 cale Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 Wciągarka linowa IPRO – inteligentny pomocnik SL-ANALOG STANDARD Lampa ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space 3-punktowe zawieszenie LSS-V – automatyczne tłumienie drgań w celu stabilizacji pionowej (ADV) ADV – pionowe tłumienie wysięgnika Typ przegubu E – system ramion z połączeniem dla cylindrów podnoszenia i zginania poprzez przeguby kolanowe Przegub E System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegub kolanowy) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem zginanym. Funkcja X ramienia żurawia 8 hydraulicznych wysięgników; system ramion E Elastyczna pozycja cylindra Hydrauliczne cylindry mogą być opcjonalnie montowane w górnej lub bocznej pozycji w większości żurawi HIAB. Dzięki temu klient może dostosować żuraw do specyficznego profilu zastosowania. Dostępne są opcjonalnie uchwyty, za pomocą których ramię

Stan: używany, przebieg: 500 785 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: Schowek, antena do telefonu samochodowego, system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem do systemu nawigacji, lusterka zewnętrzne i lusterka szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 175 Ah, lusterko do obserwacji krawężnika po prawej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane, kątowniki do mocowania na mostach, antena CB na dachu, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowe siedzenie kierowcy, zawieszone pneumatycznie i podgrzewane, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia, system uruchamiania na płomień, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: ZF 12 AS, Tipmatic, dźwignia zmiany biegów – hamulec regulowany systemem EVBec, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 480 l oleju napędowego + 75 l roztworu mocznika (AdBlue), kierownica z funkcją wielofunkcyjną, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, obicie / tapicerka siedzeń: wysokiej jakości, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, gniazdo 12V i 24V w kabinie, przednia oś VOK-09, dodatkowe reflektory dalekosiężne/przeciwmgielne ze światłem skrętnym. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, lusterka do manewrowania, gniazdo przyczepy 24V / 7-biegunowe, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli trakcji (ASR), komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina: L, dolna półka do spania z przestrzenią do przechowywania, zawieszenie: resory / pneumatyczne, elektryczne szyby, przyciemniana szyba przednia, alternator 28 V 80 A, otwierany dach mechanicznie, nadwozie/konstrukcja: podwozie, dźwignia zmiany biegów – hamulec EVB, filtr paliwa podgrzewany, wysokie ułożenie wlotu powietrza, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 cm³, osuszacz powietrza, silnik 10,5 l – 294 kW, diesel, rozstaw osi 5100 mm, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, zabezpieczenie boczne, przyciemniane szyby boczne z tyłu, roleta przeciwsłoneczna do szyby przedniej, redukcja mgły rozpylonej, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi, TGS, przyciemniane szyby drzwi, osłona podwozia z tyłu, osłona podwozia z przodu, wentylator wiskozowy, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t. Iodezx Nqyopfx Amfsig Pojazd niemiecki / niemieckie dokumenty Nasza oferta generalnie nie obejmuje przeglądu technicznego / badań emisji spalin / oceny stanu pojazdu oraz rejestracji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Numer wewnętrzny: 614 Mówimy po niemiecku i angielsku. Godziny otwarcia: Poniedziałek 08:00 – 17:00 Wtorek 08:00 – 17:00 Środa 08:00 – 17:00 Czwartek 08:00 – 17:00 Piątek 08:00 – 12:00

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 26 000 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 570 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / platforma 6.7 m Rok 2019 Przebieg 200 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 420 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Górny zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe HDS Fassi F215A.2.24 Maks. udźwig 5600 kg Maks wysięg 12,7 m Zdalne sterowanie pilotem 4 podpory Rotator Hak Widły do palet Zabudowa platforma Długość 672 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Iiedjzxfm Rjpfx Amfeg Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 226 925 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2009, Masa własna: 11.560 kg Ładowność: 14.440 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Isdpfx Aozrbbdjmfjig Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 33 969 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Osłona przeciwsłoneczna, pałąk świetlny, pneumatycznie amortyzowane fotele kierowcy i pasażera, lodówka, lampy ostrzegawcze LED na kabinie, radio MAN z nawigacją, asystent pasa ruchu, sygnały dźwiękowe na sprężone powietrze, asystent skrętu, zbiornik paliwa po prawej stronie, retarder 35. Pojazd do transportu materiałów budowlanych, skrzynia ładunkowa z składanym żurawiem załadunkowym do transportu materiałów budowlanych. HIAB 232ES-5 X-HIPRO wraz z platformą dla materiałów budowlanych, klasa udźwigu 21 tm, wysięg 14,7 m przy udźwigu 1160 kg, 250 kNm, amortyzator drgań ADS, widły dźwigowe o nośności 2000 kg, sterowanie radiowe, długość skrzyni ładunkowej 6500 x 2480 x 1000 mm (wymiary wewnętrzne), podłoga antypoślizgowa KVN. Iisdpjq Nxwnofx Amfog

Stan: używany, przebieg: 785 762 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 610 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, windy załadunkowa, MAN TGL 8.180 chłodnia ThermoKing V500, 1. właściciel, serwisowany w autoryzowanym warsztacie Pojazd wyświetla komunikat o błędzie: usterka sterowania skrzynią biegów, jest sprawny do jazdy WYPOSAŻENIE STANDARDOWE: Isdpfx Amsy Ng A Dofjig MAN 8.180 chłodnia, tempomat, skrzynia biegów 6-stopniowa, typ: ZF 6 AS 800 OD, Tipmatic, automatyczna klimatyzacja, tylne błotniki z tworzywa sztucznego (pełna osłona), owiewka dachowa, boczne osłony zabezpieczające, tapicerka foteli: komfortowa, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przedni zderzak przeciwnajazdowy, centralny zamek, dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne, konfiguracja osi: 4x2, lusterko krawężnikowe/przednie, ABS, wskaźnik zapięcia pasa bezpieczeństwa po lewej stronie, komputer pokładowy MAN-Tronic, przednie złącze pneumatyczne, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina: C (Compact), zawieszenie resorowe, przyciemniana przednia szyba, alternator 28 V 80 A, tylna oś HY-0718 Karoseria / zabudowa: podwozie, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa 100 l (tworzywo sztuczne), regulowana kolumna kierownicy, zwiększony dolot powietrza, suchy filtr powietrza po prawej stronie na dole, silnik 4,6 l – 132 kW Diesel (D 0834), hamulec silnikowy, rozstaw osi 3900 mm, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, hamulce tarczowe tylnej i przedniej osi, przednie chlapacze, boczne szyby przyciemniane, stabilizator tylnej osi, zderzak z tworzywa sztucznego, przyciemniane szyby w drzwiach, tylny zderzak przeciwnajazdowy, wentylator wiskotyczny, przednia oś VOK-05 wygięta, dopuszczalna masa całkowita 8,00 t WYPOSAŻENIE DODATKOWE: tylna belka końcowa, zaczep Ringfeder 4040 G 145A, gniazda przyczepy 12V/24V, gniazdo przyczepy z ABS, antena do telefonu samochodowego, radio MAN CD 24V, przygotowanie pod radio 24V, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterka szerokokątne regul. i podgrzew. elektrycznie (lewe i prawe), akumulator 155 Ah, prawe lusterko krawężnikowe regul. i podgrzew. elektrycznie, podwójne gniazdo hamulca przyczepy z tyłu ramy, oświetlenie stopni kierowcy/pasażera, elektryczne szyby, system szybkiego rozruchu "Flammstart" itd. Terminy oraz jazda próbna po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym. Informacje podane w internecie mają charakter niewiążący i stanowią wyłącznie opis, nie są gwarantowanymi właściwościami. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji danych. Zastrzega się możliwość pomyłki i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, przebieg: 14 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Podwozie MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Iiedpfxjwzpvks Amfeg Silnik MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm momentu obrotowego Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD Rozstaw osi 3 900 mm, odległość między tylną osią a osią wleczoną 1 350 mm MAN Efficient Roll Oś wleczona, nie napędzana, prosta, skrętna, podnoszona Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanej tylnej osi Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kabina NN, podstawowe zawieszenie kabiny z mechanicznym podnoszonym dachem Reflektory przednie H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręt H7 Asystent świateł drogowych, automatyczne przełączanie świateł 2x lampy ostrzegawcze LED Pakiet lusterek MAN OptiView, cyfrowy system kamer zastępujących lusterka Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podgrzewaniem Fotel pasażera bez zawieszenia Kierownica wielofunkcyjna Zestaw wskaźników 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Ogrzewanie postojowe Tempomat ACC Stop & Go MAN Mediasystem Professional Nawigacja 12,3 cala System audio MAN Hak holowniczy (jeszcze do zamontowania) FFG elephant vacu 13.002 VSK – pojazd ssący Pompa VK: 70 mth Pompa wysokociśnieniowa: 18 mth Zbiornik Grubość materiału 6 mm Objętość całkowita: 13 000 l Komora osadu ok. 11 500 l - komora wody ok. 1 500 l Opróżnianie zbiornika Wolny spływ z pochylonej do tyłu zabudowy Przez hydrauliczne podnoszenie tylne, kąt wychylenia ok. 20–25° Za pomocą zaworu ręcznego i wielostopniowego siłownika hydraulicznego Pod ciśnieniem przez pompę próżniową Rurociągi ssąco-tłoczne prowadzone przez punkt obrotu wywrotki Komora wody * Napełnianie Instalacja napełniająca DN 50 z zaworem kulowym Złącze Storz C Układ wolnego przepływu zgodny z przepisami o wodzie pitnej Przelew podczas napełniania hydrantem wyprowadzony pod pojazd Pneumatyczna przepustnica uniemożliwiająca przelanie podczas jazdy * Opróżnianie Przyłącze do czyszczenia/opróżniania DN 50 z zaworem i szybkozłączem Storz C Klapa spustowa Całkowicie otwierane, wzmocnione drzwi na całej szerokości zbiornika Otwierana hydraulicznie do góry, z blokadą hydrauliczną Sterowanie ręczne w polu widzenia operatora Przyłącza ssące i spustowe W dolnej i górnej części klapy spustowej, każde DN 100 z ręcznym zaworem kulowym Kurek do pobierania próbek Złącze Perrot V z zaślepką Kontrola napełnienia komory osadowej Wskaźnik pływakowy z dodatkowym przetwornikiem obrotowym do pomiaru elektronicznego Pływak umieszczony centralnie dla bardziej dokładnych wskazań przy pochyleniu pojazdu Wskaźnik cyfrowy na stanowisku sterowania, w krokach co 100 litrów Pompa próżniowa Marka: Gardner Denver Wittig RFW 200 Wydajność ssania: maksymalnie 1 250 m³/h (przy wolnym przepływie) Moc napędowa: ok. 45 kW Rurociągi DN 100 Napęd pompy próżniowej z przystawki odbioru mocy poprzez wał przegubowy z napędem pasowym Zwijadło węża ssącego Mocowane na pokrywie zbiornika, napęd hydrauliczny z obrotnicą Zawór odcinający i obrotnica DN 100 Przystosowane do 50 m węża ssącego DN 80 Pompa wysokociśnieniowa Marka: Speck Typ P 45 - 75/180 G Wydajność ok. 75 l/min przy 180 bar (ciśnienie na dyszy ok. 150 bar) Moc napędowa: ok. 28 kW Rurociągi DN 13 z armaturą Zwijadło węża wysokociśnieniowego Sztywne z tyłu, uruchamiane hydraulicznie 80 m DN 13 Pistolet spryskujący, lanca 500 mm Stanowisko operatorskie zintegrowane w skrzyni narzędziowej Sterowanie radiowe (mała wersja) Skrzynie narzędziowe Koryto na węże Kamera cofania Umywalnia z podgrzewaniem 5 x reflektory robocze LED 1 sygnalizator świetlny na tyle pojazdu

Stan: używany, przebieg: 307 777 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, MAN 26.460 TGS Hakowiec Multilift 6x2 Zawieszenie: Powietrze-powietrze Rozstaw osi: 4,20 m Ładowność: 15.010 kg HIAB Multilift Typ: ORT 20 S 56 5,50 m do środka rolek + Hydrauliczna blokada kontenera Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf Iisdpfsy Hm Alex Amfjg - Podgrzewane fotele - M.F.H. - Oś podnoszona i skrętna - Radio-media-telefon-nawigacja-USB-AUX - Kamera cofania - Asystent pasa ruchu - Asystent ruszania pod górę - Elektryczne szyby - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Kamera martwego pola - Hak holowniczy (gniazdo powietrza-ABS-zasilania) - Hydraulicznie wysuwane zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd Chętnie wspieramy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu przy współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE12/042/2023, przebieg: 167 390 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 840 kg, maksymalna waga ładunku: 14 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, masa eksploatacyjna: 40 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, tempomat, zaczep do przyczepy, Bardzo dobrze utrzymany pojazd 167 000 km Hakowiec – VDL S-21-6200 Przystawka odbioru mocy Hamulce silnikowe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Oś podnoszona i skrętna Filtr cząstek stałych – zielona plakietka ekologiczna ABS Wspomaganie kierownicy Tempomat Klimatyzacja Ijdpfx Aelnbb Aomfoig Pojemność skokowa – 12 419 cm³ Skrzynia biegów 8-biegowa z reduktorem Rozstaw osi – 4 700 mm Ładowność – 14 160 kg Uchwyt do przyczepy typu Maul z przyłączem powietrza Masa całkowita zestawu – 40 000 kg Fotel kierowcy resorowany, ortopedyczny Okno dachowe Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby Lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane Radio-CD System nawigacji Przygotowanie pod Toll Collect Łóżko Cena netto dla firm/eksportu – 57 990 € Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. ===== Telefon Telefon komórkowy =====

Stan: używany, przebieg: 124 525 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Siedziba główna, 1x fotel komfortowy, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza (kogut), zawieszenie pneumatyczne, cicha praca (G1), podnoszenie i opuszczanie, podnoszona ostatnia oś, hydraulicznie skrętna ostatnia oś, ochrona przed podjechaniem, boczna aluminiowa osłona, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: śmieciarka VDL Translift E-Maxx FS, ładowarka boczna. Skrzynia biegów ZF 6 HP 602 i=5,6-0,83 z retarderem i EST146, MAN BrakeMatic, kabina M, zbiornik paliwa: 200l. Moc silnika może zostać zwiększona do 400 KM! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Iodpfjvhirmox Amfjig

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 590 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 8×2 / Rama 6,4 m / 3 osie skrętne / ADR AT / 3 szt. Rok 2019 Przebieg 590 tys. km Dane techniczne DMC 32000 kg Ijdpfxjzxd Rbe Amfjig Moc 420 KM Pojemność silnika 12419 ccm Adblue Przystawka odbioru mocy Zawieszenie pneumatyczne tylne Długość ramy 6,4 m Rozstaw osi: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1, 2 i 4 oś skrętna 4. oś podnoszona i skrętna Kabina sypialna 1 łóżko Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Blokada mostu Radio Tachograf Szyberdach Auto kupione i serwisowane w salonie Man 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity. W ofercie 3 identyczne pojazdy o przebiegach 520 – 590 tys. km

Stan: nowe, moc: 540 kW (734,19 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - napęd 4x4 - adaptacyjny tempomat - zawieszenie na resorach piórowych - wzmacniacz siły hamowania - blokada mechanizmu różnicowego - niski poziom hałasu - opóźniacz (Intarder) - klimatyzacja - fotele z pneumatycznym zawieszeniem - klakson pneumatyczny - panoramiczny dach - filtr cząstek stałych - WOM (PTO) - czujnik deszczu - kabina sypialna - osłona przeciwsłoneczna - sterowanie głosowe - ogrzewanie postojowe - automatyczna regulacja ogrzewania - immobilizer „HD Truck Solutions” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE POJAZDY Z NOWEJ PARTII, Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (ciężarówki z żurawiem/do przewozu drewna/kiper) Iijdpfszgf Dxox Amfog - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozia, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość przyjęcia w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 33.540 6x6 BB SA - silnik Diesla MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, norma Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD, z opóźniaczem 35 – program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg - rozstaw osi 3.600 mm - opóźniacz Eco, zależny od prędkości, regulowany stopniowo, energooszczędny - hamulce bębnowe na przedniej osi – hamulce bębnowe na tylnej osi - zbiornik paliwa o pojemności 300 l, po prawej stronie; zbiornik AdBlue o pojemności 60 l, po lewej stronie - blokada kół MAN EasyStart - opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5; opony na tylnej osi Continental 315/80R22,5 - system kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaczem temperatury opon - wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy - przednia oś, 9.000 kg, oś napędzana; tylna oś HPD-1382, 13.000 kg, oś napędzana - przełożenie osi, i=3,63 - kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) - szklany dach, elektryczny - zderzak, stalowy, 3-częściowy; stopień wejściowy, zintegrowany, z uchwytem - osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą - automatycznie włączane wycieraczki z czujnikiem deszczu - centralny zamek, z pilotem - pakiet LED, przednie reflektory, światła do jazdy dziennej, LED - przednie reflektory, LED; przednie światła przeciwmgielne, LED - asystent świateł drogowych; automatyczne włączanie świateł z czujnikiem światła; obrotowe światła ostrzegawcze, LED, żółte - 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny - kamera wsteczna, podłączenie za kabiną - pakiet foteli kierowcy Premium, z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewanie fotela - wielofunkcyjna kierownica, skórzana - klimatyzacja, Climatronic - dodatkowe ogrzewanie, 4 kW - elektroniczny program stabilizacji (ESP) - system kontroli trakcji (ASR) - automatyczne rozpoznawanie głosu poprzez kartę kierowcy, aktywowane za pomocą MAN Now - tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odległości - asystent awaryjnego hamowania EBA - ostrzeganie przed opuszczaniem pasa ruchu LDW – asystent zmiany pasa - system monitoringu kierowcy MAN Driver Monitoring System - system multimedialny MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala - sprzęg hakowy JOST JSK 37 C 2 cale W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Przednia oś: sterowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33.000 kg Badanie techniczn

Stan: używany, przebieg: 634 881 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka - Podnoszona oś - Hak holowniczy - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 9000 kg – obciążenie osi przedniej. Iedpfexgvgdjx Amfoig Zawieszenie sprężynowe – oś przednia. Zawieszenie pneumatyczne – oś tylna. Żuraw Kennis: Typ: 14.000-R Rok produkcji: 2002 Obrotnik + 6. funkcja. Aluminiowe burty: 100 cm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skręcana; Głębokość bieżnika – lewa strona: 70%; Głębokość bieżnika – prawa strona: 70%; Zawieszenie: Zawieszenie resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Głębokość bieżnika – lewa strona: 50%; Głębokość bieżnika – prawa strona: 50%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Skręcana; Głębokość bieżnika – lewa strona: 70%; Głębokość bieżnika – prawa strona: 70%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 17 300 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Kennis Identyfikacja Numer modelu: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA03WZZ1DM624984, przebieg: 4 850 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, = Inne opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Podwozie Wysokość ramy: 115 cm Rozstaw osi: 510 cm (1-2) Pojemność zbiornika paliwa: 390 l Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik opony zewnętrznej lewej: 60%; Bieżnik opony zewnętrznej prawej: 60% Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Numer rejestracyjny: NOREGISTRATI = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnego asortymentu znajduje się na stronie: . Ijdou H A U Aspfx Amfeig Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje nowych ofert.

Stan: używany, przebieg: 976 881 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 463 kg, maksymalna waga ładunku: 13 537 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, , producent: MAN – typ/model: TGS 26.440 (6x2) Hydrodrive – pierwsza rejestracja: 12.07.2012 – przebieg: 976 881 km – liczba osi: 3 – klasa emisji spalin: Euro 5 – skrzynia biegów: manualna – zawieszenie: resorowe – oś podnoszona – oś skrętna – typ osi: MAN – hamulce: tarczowe – klimatyzacja – długość: 8900 mm – szerokość: 2550 mm – wysokość: 3250 mm – masa własna: 12463 kg – termin przeglądu technicznego: 09.2024 – producent nadwozia: HLW – materiał zbiornika: stal nierdzewna – całkowita pojemność zbiornika: 16500 l – liczba komór zbiornika: 3 – oznaczenie instalacji: HLW Turbo – pompa odśrodkowa ze stali nierdzewnej – ultradźwiękowy miernik MAK 3002 – 1 próbnik – transmisja danych – system CIP do czyszczenia. Iiodpjquc H Nsfx Amfjg

Stan: używany, przebieg: 9 524 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 995 kg, maksymalna waga ładunku: 14 005 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: intarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, 1. Skrzynia biegów: manualna, norma emisji spalin Euro 6, układ osi 6x2, cyfrowy tachograf, radio/system nawigacji Bluetooth, komfort, wielofunkcyjna kierownica, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, klaksony pneumatyczne, kabina, przyciemniane szyby, spojler dachowy, hydrauliczna osłona przeciw podjeżdżaniu, kabina dalekobieżna, intarder, napęd na tylną oś, odłącznik akumulatora, zbiornik paliwa 390 l, aluminiowy, 6-cylindrowy silnik rzędowy, licznik godzin pracy, ABS, tempomat, kamera cofania, ogrzewanie postojowe, wysoka kabina, elektrycznie otwierany dach, centralny zamek z pilotem, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, komfortowe siedzenie kierowcy, 1. łóżko dolne, podgrzewane siedzenie kierowcy, lodówka, klimatyzacja automatyczna, lampa ostrzegawcza dookólna pomarańczowa, dodatkowe reflektory, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa, blokada dyferencjału tylnej osi, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, przednia oś na zawieszeniu resorowym, oś podpierająca z funkcją podnoszenia i sterowania, zaczep kulowy, 2-przewodowy przyłącz pneumatyczny, gniazdo przyczepy 15-pinowe, gniazdo przyczepy ABS, trzpień 40 mm, przyłącz hydrauliczny do skrzyni wywrotki, naklejka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, silnik Diesla, klasa emisji: EURO 6, kolor podstawowy: szary, napęd na tylne osie, klimatyzacja automatyczna. Dodatkowe wyposażenie: ABS, zaczep kulowy, blokada dyferencjału, miejsce do spania dla kierowcy, system nawigacji, retarder/intarder, ogrzewanie postojowe, tempomat, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 14005, hamulec opóźniający: intarder. Iodpsy Aax Sjfx Amfeig Dodatkowe dane pojazdu: Stan jak nowy, z 308 godzinami pracy / 9 524 km – gotowy do natychmiastowego użytku! Typ nadwozia: Hiab Abrollkipper ULT21S59 do długości nadwozia do 7 m, hydraulicznie wysuwana osłona przeciw podjeżdżaniu, dodatkowe zabezpieczenie, dodatkowa hydraulika do skrzyni wywrotki, hydraulika zasilana przez napęd silnika, stan jak nowy.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 389 947 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Ogranicznik prędkości - Względny napęd (PTO) - Radio/magnetofon - Radio/odtwarzacz CD - Przeciwsłoneczna osłona - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Iisdpfxeymrhxj Amfog WMA26SZZ7BL061953 = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Żuraw: HIAB 288 E-5 HIPRO, rok produkcji 2011, zamontowany z tyłu podwozia Marka zabudowy: HIAB 288 E-5 HIPRO Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt — gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Informacje zawarte w ogłoszeniu nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Telefon biurowy: MOB: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: (niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki muszą zostać przelane na nasz rachunek podany poniżej. Zawsze weryfikuj dane do przelewu zamieszczone na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu potwierdzenia faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U