Używane Man T40 26.364/414 6X4, 6-Zylinder na sprzedaż (37 929)

Stan: używany, przebieg: 753 019 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA30SZZ1BM571327 Manualna skrzynia biegów - przekładnia manualna z systemem SHIFT Masa własna: 16.340 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania ----DŹWIG PALFINGER PK 27002SH z pilotem radiowym Maksymalny udźwig: 6.000 kg - przy wysięgu: 4.200 mm Maksymalny wysięg: 10.200 mm - udźwig wtedy: 2.350 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 6.500 x 2.480 x 800 mm ----Kabina długa ZF-INTARDER, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, radio CD Bluetooth, przygotowanie pod myto, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane siedzenie Zawieszenie resorowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 5.100 / 1.350 mm Zbiornik paliwa: 680 l 2 x skrzynka narzędziowa Hak holowniczy 40 mm Ogumienie: Lodpewibfgofx Amfoaf 1. oś 385/55 R 22,5 2. + 3. oś 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i omyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę przygotowaną przez naszych partnerów serwisowych! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 426 787 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina i komfort* Kabina z wysokim, średnim dachem „XLX” (szerokość 2440 mm, długość 2280 mm). * Komfortowe siedzenie kierowcy (pneumatyczne zawieszenie, podparcie lędźwiowe, regulacja oparcia barków, podgrzewanie siedzenia). * Pakiet komfortowy 1 dla kierowcy. * Pokrowce na siedzenia wysokiej jakości. * Schowek dostępny z zewnątrz i wewnątrz. * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury (bez freonów). * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S. * Izolacja kabiny NORDIC (ochrona przed zimnem). * Elektryczny/hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny. * Łóżko z przestrzenią do przechowywania i materacem z podziałem na strefy twardości. * Lodówka turystyczna. * Stolik. * Elektryczne szyby, centralny zamek z pilotem. * Oświetlenie wewnętrzne: czerwone/białe, oświetlenie otoczenia, lampki do czytania. * Rolety przeciwsłoneczne. * Osłona przeciwsłoneczna. ----Multimedia* Deska rozdzielcza z prędkościomierzem km/h „High-Line”. * MAN Tronic (komputer pokładowy). * Radio MAN Media Truck Advanced z systemem nawigacji. * Mapa SD dla nawigacji – Europa Zachodnia. * Funkcja zestawu głośnomówiącego (Bluetooth), wejście AUX/USB. * Antena CB. * Radiotelefon CB Stabo XM3044. * System dźwiękowy MAN. ----Oświetlenie i widoczność* Regulacja zasięgu świateł. * Podwójne reflektory halogenowe H7. * Reflektor roboczy na dachu kabiny. * Lampy ostrzegawcze obwodowe (żółte). * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne, lusterka wsteczne i lusterka szerokokątne. * Przednie lusterko EU po stronie pasażera. * Ramiona lusterek do zabudowy. * Przyciemniane szyby. Lsdpfxozq Nvts Amfeaf ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające* Elektroniczny system hamulcowy (MAN BrakeMatic). * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS), system kontroli trakcji (ASR). * Elektroniczny program stabilizacji (ESP). * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej. * Hamulce tarczowe z przodu, hamulce bębnowe z tyłu. * Ogranicznik prędkości (89 km/h), tempomat. ----Technika i napęd* Silnik D2676LF25, 480 KM / 353 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm. * Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD. * ZF-Intarder. * Hamulec dźwigniowy. * Zawieszenie: resory/pneumatyczne. * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej. * WOM NH/4C bez kołnierza, przełożenie f=1,17/1,40, montaż prawy. ----Nadwozie* Sprzęg siodłowy JOST JSK 38 C 3,5''. * Wysokość 190 mm ze zintegrowanym smarowaniem. * Platforma robocza ze stopniem i poręczą. * Kliny pod koła. ----* Wymiar opon osi przedniej: 385/65R22,5. * Wymiar opon osi tylnej: 315/80R22,5. * Zbiornik paliwa: 400 l. * Zbiornik AdBlue: 80 l. * Dopuszczalna masa całkowita: 33000 kg. * Masa własna: 10053 kg. * Dopuszczalna masa przyczepy: 49500 kg. * Długość całkowita: 7192 mm. * Rozstaw osi: 3300 + 1400 mm. * Termin przeglądu technicznego: 05.2026. ----Numer pojazdu/Vehicle: 12332----Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwieniu wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my się nimi zajmiemy. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi: ----Wycena i przyjęcie Państwa starego pojazdu. ----Przygotowanie do przeglądu technicznego/przegląd okresowy. ----Kompleksowa obsługa eksportu. ----Pomoc w znalezieniu finansowania. ----Wystąpienie o eksportowe tablice rejestracyjne. ----Transport pojazdów. ----Rejestracja pojazdów. ----Odzyskiwanie i transport pojazdów. ----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS.

Stan: używany, przebieg: 630 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 28.400 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 – plus oś skrętna Automatyczna skrzynia biegów Norma emisji Euro 5 Wywrotka trójstronna – odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p...?/...?... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy oraz numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Depozyt VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - tablice rejestracyjne do celów celnych - dokumenty eksportowe i certyfikat EUR1 - transport na całym świecie Ledjzlmaxopfx Amfoaf - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 630 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, MAN TGS 28.400 !!!! BEZ ŻURAWIA !!!!! Data pierwszej rejestracji: przebieg: 6x4 – plus oś skrętna Automatyczna skrzynia biegów Laedpfx Amjzlmarjfef Norma Euro 5 Wywrotka trójstronna ----Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie.

Stan: używany, przebieg: 493 875 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * 50261 – Identyfikator pojazdu do celów kontaktów telefonicznych * Automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy (3 stopnie), tempomat, system wspomagania ruszania, 2 blokady dyferencjału, komfortowe, podgrzewane siedzenie z podłokietnikami, kamera cofania, kamera monitorująca martwe pole po prawej stronie, radio CD, radio CB, szyberdach, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, roleta przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, tylna szyba, osłona przeciwsłoneczna, AdBlue, hak holowniczy, średnica zaczepu 40 mm, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, koło zapasowe, schowek * Aluminiowe burty o wysokości 1,00 m, punkty mocowania po lewej, prawej i środkowej stronie przestrzeni ładunkowej * Żuraw tylny Terex TLC 210.2V(VB) – 11,1/2/V102, rok produkcji 2010, 2 hydrauliczne wysięgniki do 11,05 m – 1710 kg, stanowisko operatora, chwytak do kamieni, serwo obrotowe * Wysokość załadunku: 1,29 m * Opony osi 1: 385/65R22,5 (12/10 mm) * Opony osi 2: 315/80R22,5 (8/9/11/11 mm) * Opony osi 3: 315/80R22,5 (13/13/14/14 mm) Lajdpfx Ajix Da Temfof ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      – Załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych      – Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      – Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – dostępny w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, przebieg: 559 178 km, moc: 198 kW (269,20 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, żuraw, * 1913 – Numer identyfikacyjny pojazdu, do wykorzystania przy zapytaniach telefonicznych * Manualna skrzynia biegów, 8 biegów / skrzynia dzielona, hamulec silnikowy, 2 blokady dyferencjału, radio, tylna szyba, koło zapasowe, schowek, zawieszenie na resorach piastowych * Licznik motogodzin: 31 003 h * Żuraw montażowy MKG, typ: HMK 650 T A1-A2, rok produkcji 1992, 4 podpory * Maksymalny wysuw do 32,65 m * Wciągarka linowa ROTZLER HK 090, 60 kN * Ogrzewanie postojowe w kabinie żurawia * Ważne badanie techniczne żurawia do 08/2025 * Opony, oś 1: 315/80R22,5 (8 / 6 mm) * Opony, oś 2: 315/80R22,5 (6 / 4 / 11 / 13 mm) * Opony, oś 3: 315/80R22,5 (10 / 10 / 10 / 11 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:       - Załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych       - Transport / dostawa pojazdu w całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich Ljdpfsw Dmbcox Amfjaf WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, przebieg: 198 319 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel ... Tel ... Oferuje Państwu do sprzedaży bez zobowiązań i bez gwarancji dostępności: MAN 26.440 wywrotka BB 6 x 4 z żurawiem Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus z radiowym sterowaniem Data pierwszej rejestracji: 12/2010 Przebieg: 198 319 km Numer nadwozia: WMA26SZZ8BM560688 Zabudowa: wywrotka trójstronna Dźwig: Palfinger PK 22002 – EHC, rok prod. 2010, z pilotem radiowym Podpory dwupunktowe 4 hydrauliczne wysuwy Lasdjy H Ulzjpfx Amfof 5. i 6. obwód sterowniczy do podłączenia chwytaka Udźwig: 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Hak holowniczy Rockinger Złącze Duomatik do przyczepy wywrotki Rozstaw osi 1-2 oś: 3650 mm Rozstaw osi 1-3 oś: 5050 mm Wyposażenie specjalne: - Schowek - Dopuszczalne obciążenie tylnej osi: 13,0 t - Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: 9,5 t - Zaczep do przyczepy: Rockinger 400 G 150 A - Antena telefoniczna - Dwa reflektory robocze na dachu kabiny - Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane - Akumulator 175 Ah - Lusterko krawężnikowe po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane - Wsporniki zabudowy przykręcane - Kabina kierowcy z dwoma szybami tylnymi, przyciemnianymi - Uchwyt zewnętrzny przy kabinie - Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem wysokości ramion - Hamulec postojowy przedniej osi pneumatyczny - Układ rozruchowy na zimno - Klimatyzacja automatyczna - Deflektor powietrza przeciw wzbijaniu kurzu - Podgrzewany osuszacz powietrza - Odbiór mocy NH/1C bez kołnierza - Dwa lampy ostrzegawcze obrotowe - Tapicerka/fotel: wysoka jakość, komfortowa - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Stabilizator na obu tylnych osiach do wywrotki rolkowej - Gniazdo 12V i 24V w kabinie - Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych - Wzmocnione amortyzatory przedniej osi - Przygotowanie pod system start/stop silnika na końcu ramy - Dodatkowy stopień do pojazdów budowlanych Dalsze wyposażenie: - Konfiguracja osi: 6x4 - Lusterko do obserwacji przodu i manewrowania - Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin - Gniazdo ABS przyczepy - System audio: radio MAN basic Line (radio/CD) - Komputer pokładowy MAN-Tronic - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic - Silnik EURO 5 - Kabina: M (średnia długość) - Zawieszenie: resorowe/przód/tył - Elektrycznie sterowane szyby - Przyciemniana szyba przednia - Alternator 28V 80A - Skrzynia biegów 16-biegowa, typ ZF 16 S - Dach podnoszony mechanicznie - Tylna oś AP HPD-1353/HP-1333 - Nadwozie/zabudowa: wywrotka, hamulec EVB z cięgnem - Podgrzewany filtr paliwa - Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 300 l ON + 40 l AdBlue - Wysoko poprowadzone pobieranie powietrza - Kompresor 1-cylindrowy, 360 ccm - Silnik 10,5 l, 324 kW, Diesel - Podnośnik koła zapasowego boczny - Przednie hamulce tarczowe - Przyciemniane boczne szyby tylne - Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby - Redukcja rozprysku wody - Stabilizator przedniej osi - Zderzak stalowy, 3-częściowy - Tylne hamulce bębnowe - Przyciemniane szyby drzwi - Tylny ochraniacz przeciwzderzeniowy - Wentylator wiskotyczny - Przednia oś VO-09, prosta - Centralny zamek - Dopuszczalna masa całkowita: 26,00 t

Stan: nowe, przebieg: 700 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Hamulec opóźniający (Intarder) - Klimatyzacja Dane pojazdu MAN TGX 33.510 6x4 BB CH Norma emisji spalin: Euro 6e Rozstaw osi: 4800 mm Silnik Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF 6-cylindrowy silnik wysokoprężny, rzędowy Moc: 375 kW / 510 KM Maksymalny moment obrotowy: 2600 Nm Skrzynia biegów i układ napędowy MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy do transportu ponadgabarytowego do 90 000 kg Przełożenie osi i = 3,63 Blokady mechanizmu różnicowego na obu napędzanych osiach tylnych Układ hamulcowy Elektroniczny układ hamulcowy EBS System ABS (zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) Asystent pełnego hamowania Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany stopniowo Hamulec opóźniający MAN Retarder Eco Cool, zależny od prędkości i regulowany stopniowo Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Oś przednia: 9200 kg, nienapędzana, skręcana Pierwsza oś tylna: 13 000 kg, oś napędzana z przekładnią Druga oś tylna: 13 000 kg, oś napędzana bez przekładni Opony Oś przednia: 385/65 R 22,5, opony kierunkowe S+G Osie tylne: 315/80 R 22,5, opony napędowe S+G Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 litrów Zbiornik AdBlue: 80 litrów Kabina Kabina MAN GM Szeroka, długa i średnia kabina Komfortowe mocowanie kabiny Mechaniczny mechanizm przechylania kabiny Mechaniczny podnoszony dach Trójczęściowy stalowy zderzak Zintegrowany stopień przedni Przyciemniana, wielowarstwowa szyba przednia Aerodynamicznie zoptymalizowana osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek z pilotem 2 kluczyki do pojazdu Schodki o wahliwej konstrukcji Dodatkowe akustyczne wygłuszenie kabiny Kolorystyka wnętrza: Moon Grey Fotele i komfort kierowcy Lsdpfxjzm U A Rs Amfeaf Sprężynowe, komfortowe siedzenie kierowcy Podparcie lędźwiowe i regulacja oparcia Podłokietniki na siedzeniu kierowcy Niesprężynowe siedzenie pasażera ze schowkiem Przestrzeń do przechowywania w konsoli siedzenia pasażera Wielofunkcyjna kierownica Regulacja wysokości i nachylenia kierownicy Kierownica z pozycją parkowania Manualna klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Dolny hamak z listwą pod materac Komfortowy materac, 110 mm Wszechstronna zasłona i poprzeczna zasłona za siedzeniami Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na szybie przedniej Mechaniczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki i przestrzenie do przechowywania 2 gniazda, 12 V i 24 V 2 porty USB 2 wysuwane uchwyty na kubki Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne H7 Światła skręcające H7 Światła obrysowe LED Światła pozycyjne LED 2 żółte światła obrysowe LED na dachu kabiny Elektryczna dwutonowa klakson Test funkcji oświetlenia Lusterka i przygotowanie do systemu kamer Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pomoc przy manewrowaniu Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko chodnikowe Lusterko przednie Przygotowanie do montażu 2 kamer Jedna kamera połączona z biegiem wstecznym Systemy bezpieczeństwa i wspomagania Elektroniczny program stabilizacji ESP System kontroli trakcji ASR Tempomat Regulowany ogranicznik prędkości Elektroniczny...

Stan: używany, przebieg: 211 488 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kolumna kierownicza - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (Wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 28.500 Zabudowa: wywrotka (skrzynia L=4957 mm / S=2398 mm / H=1082 mm) Rok produkcji: 02.2019 Przebieg: 211488 km VIN: WMA84SZZ1KM813107 Układ osi: 6x4*4 Rozstaw osi: 3600 mm Silnik: D2676LF51 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12TX-2820 OD) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 7772 mm / 2550 mm Masy: Dopuszczalna / własna: 28000 kg / 13185 kg Rok modelowy: 2019 Konfiguracja osi: 6x4 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Sterowanie: sterowanie Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 12TX-2820OD, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Oś przednia: zawieszenie: resorowane Oś środkowa: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 13 185 kg Lajdpfxeyz Rb Ue Amfjf Ładowność: 14 815 kg DMC: 28 000 kg

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - zawieszenie na resorach piórowych - blokada mechanizmu różnicowego - niski poziom hałasu - ogranicznik prędkości - Intarder - klimatyzacja - fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM (przekładnia odbioru mocy) - kabina sypialna - osłona przeciwsłoneczna - ogrzewanie postojowe - skrzynka narzędziowa Nadwozie typu „krótki kłoda” na podwoziu z ramą MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX Żuraw LOGLIFT F 150 ZTi 93 - podwójny wysięgnik teleskopowy HPL Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R, OBD-D Rozstaw osi 4800 mm Masa całkowita zespołu pojazdów TECHN. 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z Intarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t - oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia dla poduszek pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie: resor / resor Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Ogrzewanie dodatkowe Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED - światła kierunkowskazowe Lodpfxjy Ifluj Amfoaf Fotel kierowcy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect 2 porty USB - 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z funkcją recyrkulacji 1 łóżko Skrytka schowkowa z tyłu, po lewej stronie, dostępna z zewnątrz i wewnątrz z wyjmowanymi pojemnikami Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey 3 schowki w podwyższonym dachu: 1 z lewej i 1 z prawej strony, 1 na środku ESP - ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN Media System 7 cali, system nagłośnieniowy MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana stopniowo Intarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej - hamulce bębnowe na osi tylnej Podnoszony dach, elektryczny Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka wsteczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości i ogrzewaniem Tapicerka foteli w wysokiej jakości Lampy robocze na dachu nad kierowcą i pasażerem Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzem EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW 1 łóżko z przestrzenią do przechowywania, rama aluminiowa Zasłona okienna dookoła Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na tablicy przyrządów Akustyczny system ostrzegawczy dla włączonego biegu wstecznego, możliwość wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Chłodziarka pod łóżkiem, w pełni chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Funkcja głośnomówiąca Comfort dla 1 telefonu komórkowego, kompatybilna z Bluetooth Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 150 ZTi 93 - podwójny wysięgnik teleskopowy HPL Długa żywotność dla Twoich przewodów! Prowadzenie przewodów z obrotowymi złączkami, podwyższone siedzenie, elektrycznie podgrzewane, z pasem bezpieczeństwa, 4 lampy robocze LED, 2 zamontowane na podwyższonym siedzeniu żurawia, i 2 zamontowane na ramieniu. Dodatkowo dostępne są trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3. - Wyposażenie CE, dwuobwodowe, wyłącznik pochylenia dla hydrauliki żurawia, dwuobwodowe, w tym TWI - monitorowanie pozycji transportowej układu ramion i podpór, zamontowane i dodatk

Stan: używany, przebieg: 205 449 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Intarder - Lodówka - Kabina sypialna Ciągnik do transportu drewna MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX, żuraw EPSILON 150 Z, przyczepa 3-osiowa Cena ciągnika MAN TGS 33.510 = 135 900 € netto, w tym 1% VAT Cena przyczepy 3-osiowej = 26 900 € netto, w tym 19% VAT Cena zestawu = 162 800 € netto Data pierwszej rejestracji: Przebieg: 205 449 km Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Masa całkowita zestawu (techniczna): 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem Kabina LX, wysoki dach Oś przednia 9,2 t, oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia dla poduszek powietrznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie: resor / resor Jednostka sterująca dla elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Wysuwany dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED - światła kierunkowskazów Fotel kierowcy, podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect 2 porty USB, 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza 1 łóżko Skrytka z tyłu po lewej stronie, dostępna z zewnątrz i od wewnątrz, z pojemnikami Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey 3 schowki w wysokim dachu, 1 po lewej stronie, 1 po prawej stronie, 1 na środku ESP - ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN Media System 7 cali, system głośników MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wydajna hamulcowa MAN EVBec, stopniowalna Intarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej - hamulce bębnowe na osi tylnej Szklany, elektrycznie otwierany dach Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka wsteczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją pochylenia i podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia, wysokiej jakości Światła robocze w górnej części kabiny, po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Lodpfxezc Er Ne Amfoaf Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury 1 łóżko z przestrzenią do przechowywania, aluminiowa rama Zasłona Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na desce rozdzielczej Akustyczny system ostrzegawczy dla włączonego biegu wstecznego, możliwość wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Chłodziarka pod łóżkiem, w pełni chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Funkcja zestawu głośnomówiącego Comfort dla 1 telefonu komórkowego, kompatybilna z Bluetooth Żuraw, montaż na ramie EPSILON 150 Z System ramienia Z Wysoki fotel Classic, sterowanie ręczne 2 joysticki mechaniczne, 2 pedały mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Wysoki fotel z tyłu, zamontowany na środku kolumny Rama podstawowa żurawia Z, GZR/TOU Obrót o 425 stopni Wysuwane podpory 3,9 m, Classic Równoległe, hydraulicznie wysuwane ramiona Cylinder podporowy 45 stopni, wysuwany w górę 4 x reflektory LED, 1000 lumenów 24 wolty RAL 3020 EPSILON ROT Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Osłona przeciwsłoneczna „HD Truck Solutions” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z ŁĄCZNEGO MAGAZYNU, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZSZERZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku, kompletne pojazdy (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kipery z wywrotką) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e z platformą – nadwozie z żurawiem Hiab X-Hiduo 138 - 3 Pojazd zarejestrowany w tym samym dniu, rejestracja: 12/2025 700 km Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Wyposażenie pojazdu: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg - Opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL - Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe Nah TL - Przednia oś, 9200 kg, nie napędzana, prosta - Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś tandem z napędem, prosta - Przełożenie osi, i=3,25 - Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/resory piórowe (BB) - Rozstaw osi 3900 mm - Światła do jazdy dziennej, LED - Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia - 2 światła obrysowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej stronie - Hak holowniczy na tylnym poprzecznym wsporniku, RINGFEDER typ RF50 A - Schowek, środkowa część, z tyłu - Deflektor powietrza zapobiegający podnoszeniu się pyłu - Tempomat (regulator prędkości) - Klimatyzacja - System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali - Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) - Wlot powietrza umieszczony wyżej z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem - Blokada mechanizmu różnicowego - Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue - Stalowy zderzak trzypiętrowy - MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) - Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi - Centralny zamek - Osłona przeciwsłoneczna - Fotele kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – inteligentny pomocnik przy załadunku Światło robocze – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE, zgodne z normami UE – z certyfikatem CE Układ sterowania z 3 hydraulikami Platforma wysokiego zasięgu po lewej stronie, zawór na dole, przy podstawie żurawia, do zdalnego sterowania Dwustronne urządzenie sterujące, system elektroniczny – SPACE X4 – interfejs po lewej i prawej stronie, 24 V DC Zdalne sterowanie XSDrive piano można obsługiwać za pomocą radia lub kabla Niewidzialna kabina bezpieczeństwa OPS Dźwignia D ma połączenie dźwigniowe między ramieniem obrotowym i ramieniem podnoszącym (kolanowe przegub). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg Lodoym Trlspfx Amfjaf 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Nadwozie z platformą HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 600 mm, wysokość burt 600 mm Skrzynka na narzędzia Burtki otwierane z każdej strony Zabezpieczenie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące, siła naciągu 2 tony (pasy mocujące można za

Stan: nowe, przebieg: 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = „HD Truck Solutions” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE POJAZDY Z NOWEJ PARTII, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie floty lub inwestycja zastępcza). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia, kompletne pojazdy (ciężarówki z żurawiem / do transportu drewna / wywrotki z kontenerem) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - platforma - żuraw Hiab X-Hiduo 228 - 4 Data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Lodpeym Tkzofx Amfjaf Opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe, niskoprofilowe TL Przednia oś, 9200 kg, nienapędzana, prosta Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś z przekładnią, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Rodzaj zawieszenia: resorowy/resorowy (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i kąt nachylenia 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej stronie Hak holowniczy na tylnej poprzeczce, RINGFEDER Typ RF50 A Schowek, środkowa część, z tyłu Osłona aerodynamiczna chroniąca przed unoszeniem się kurzu Tempomat (układ kontroli prędkości) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation, 7-calowy ekran Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzypodziałowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z regulowanym, pneumatycznym zawieszeniem Gniazdo AUX/USB w desce rozdzielczej Hiab 228-4 4-sekcyjny wysięgnik Pilot bezprzewodowy Hydrauliczne przewody dla dodatkowego osprzętu 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg W razie dodatkowych pytań, nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Przednia oś: sterowana Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: HIAB 228-4 Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Żuraw (DREWNO DŁUGIE) Lodpfoym Tq Uox Amfjaf Silnik Diesla MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, z intarderem 35 Oś przednia, 10.000 kg – oś tylna, 13.000 kg, oś HY Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmów różnicowych w osiach napędzanych Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Przygotowanie sprężonego powietrza, sterowane elektronicznie AMS Hamulec postojowy, na osi (osiach) przedniej pneumatyczny, dodatkowo, z możliwością ręcznego zwalniania Hamulec kierunkowy – blokada przed stoczeniem MAN EasyStart Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, z ostrzeganiem o zużyciu Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych, automatycznie Sygnalizator cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe, LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaniem temperatury opon Przełożenie układu kierowniczego, standardowe Elektrycznie otwierany szklany dach, roleta przeciwsłoneczna przed przednią szybą Centralny zamek, z pilotem Obicie siedzeń, częściowo skórzane, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW – klimatyzacja, Climatronic 1 łóżko, materac 110 mm, z schowkami, gniazdkami Pakiet wyposażenia stanowiska kierowcy Premium – oświetlenie wnętrza, lampka do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go, sterowany odległością – asystent hamowania awaryjnego EBA, niemożliwy do wyłączenia Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skręcania System MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala Wysokość siodła 40 mm (do maks. 36.000 kg obciążenia siodłowego) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Dodatkowe wyjście PTO, zależne od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 Żuraw EPSILON TZ 17 System ramienia Z Kabina operatora classic z ręcznym sterowaniem 2 dźwignie mechaniczne, 2 pedały mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Kabina operatora zamontowana z tyłu, centralnie na maszcie Podstawa ramy żurawia Z, GZR/TOU Zakres obrotu 425 stopni Wysuwane podpory 3,9 m Classic Równolegle hydraulicznie wysuwany wysięgnik Cylindry podpierające 45 stopni, wysuwane do góry 4 x reflektory LED o mocy 1000 lumenów 24 wolty RAL 3020 EPSILON ROT Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Dwustopniowy wysuw = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 26.000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Tapicerka: Skórzana Badanie techniczne (APK): Nowe badanie techniczne przy dostawie.

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Żuraw (DLA DREWNA) Silnik Diesla MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, z retarderem 35 Oś przednia, 10 000 kg - oś tylna, 13 000 kg, oś HY Lajdpfx Ajym Trfemfof Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmów różnicowych w osiach tylnych Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi 3900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Przygotowanie sprężonego powietrza, elektronicznie regulowany system AMS Hamulec postojowy, pneumatyczny na osi przedniej, dodatkowy, automatyczny Hamulec kierunkowy - blokada przed stoczeniem MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Ostrzeżenie o ruchu wstecznym - test funkcji świateł - boczne światła obrysowe, LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), z wyświetlaniem temperatury opon Przełożenie układu kierowniczego, standardowe Elektrycznie otwierany szklany dach - osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Centralny zamek, z pilotem Tapicerka siedzeń, częściowo skórzana, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa bezpieczeństwa Elektronicznie regulowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, sterowany z zewnątrz podczas otwartych drzwi Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW - Klimatyzacja, Climatronic 1 łóżko, materac 110 mm, ze schowkami, gniazdkami Pakiet wyposażenia stanowiska kierowcy Premium - oświetlenie wewnętrzne, lampka do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odległości - asystent awaryjnego hamowania EBA, nie można wyłączyć Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu System multimedialny MAN Media System Professional, nawigacja 12,3 cala Wysokość ramy siodłowej 40 mm (do maks. 36 000 kg obciążenia siodłowego) Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2 cale Dodatkowe wyjście WOM, zależne od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 Żuraw EPSILON TZ 17 System ramienia Z Stanowisko operatora, manualne sterowanie 2 joysticki mechaniczne, 2 pedały mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Stanowisko operatora z tyłu, zamontowane na środku kolumny Rama podstawowa żurawia Z, GZR/TOU Zakres obrotu 425 stopni Wysuwany wysięgnik podpory 3,9 m Classic Wysuwany wysięgnik, równoległy, hydrauliczny Cylinder podpierający, wysuwający się pod kątem 45 stopni 4 x reflektory LED o mocy 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON ROT Pakiet Comfort z elektroszafą Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Dwustopniowe wysuwanie = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Kierowana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 26 000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Badanie techniczne: Nowe badanie techniczne przy dostawie.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości Laodpfeym Tr Sjx Amfef - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, wywrotka z zaczepem Haklift Hyva 20-47 (dostępna również wersja 6x6) - NOWY – bez rejestracji – bez homologacji – Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony osi przedniej, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony osi tylnej, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Oś przednia 8000 kg – oś tylna 13000 kg Rodzaj zawieszenia: resor/resor (BB) Rozstaw osi 3600 mm Kabina M, średnia długość Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l, po prawej stronie – zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie Przełożenie osi, i=3,63 Pakiet lusterek, lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko boczne po prawej stronie Pakiet foteli kierowcy Plus, pneumatyczne zawieszenie Panel wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja, manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulacja prędkości) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitorowania kierowcy MAN Driver Monitoring System – asystent zmiany pasa Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation 7 cali Hak holowniczy na poprzeczce końcowej, RINGFEDER typ RF50 A Malowanie strukturalne zderzaków, stal Wywrotka z zaczepem Haklift Hyva Lift, typ: Titan 20-47 S Udźwig (t) 20 ton Wewnętrzna długość skrzyni ładunkowej: 5800 mm (maksymalna wewnętrzna długość skrzyni) Siła podnoszenia i przechylania: 200 kN Standardowa pompa: 84 l/min W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: Kierowana DMC: 33 000 kg Marka nadwozia: Hyva 20-47 Badanie techniczne: Nowy przegląd techniczny przy dostawie

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, wywrotka z zasobnikiem Hyva 20-47, mieszalnik betonu EuromixMTP EM 5 L (dostępna również w wersji 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Lasdpfx Ajym Tpdjmfef Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G TL Oś przednia 8000 kg - oś tylna 13000 kg Typ zawieszenia: resory piórowe (BB) Rozstaw osi 3600 mm Kabina M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu, 79 dB zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l, po prawej stronie - zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie Przełożenie osi, i=3,63 Pakiet lusterek, lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko narożne, po prawej stronie Pakiet foteli kierowcy Plus, pneumatyczne Tablica przyrządów Professional 12,3 cala Klimatyzacja, manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (układ kontroli prędkości) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitoringu kierowcy MAN Driver Monitoring System – asystent zmiany pasa ruchu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Media System Advanced Navigation 7 cali Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER Typ RF50 A Lakier strukturalny zderzaka, stal Wywrotka z zasobnikiem Wywrotka Hyva, typ: Titan 20-47 S Pojemność (t) 20 ton Wewnętrzna długość zasobnika: 5800 mm (maksymalna) Siła podnoszenia i przechylania: 200 kN Standardowa pompa: 84 l/min EUROMIX MTP - mieszalnik betonu, nadwozie EM 5 L, konstrukcja lekka Model: EM 5 L Pojemność nominalna 5 m³ betonu Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji, wykonany z materiału HARDOX S450 Śmigła mieszające o lekkiej konstrukcji, wykonane z materiału HARDOX S50 Skrzynia biegów, producent ZF P4300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju, zintegrowany Sterowanie mieszalnikiem mechaniczne, start/stop elektryczny Instalacja wody pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie, z wężem Rura doprowadzająca wodę, jednostronna, z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapką serwisową Drabina z platformą Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obracana, jednostronna rynna wylotowa ze stali Płyty ochronne w lejeku wsadowym, rynnie wylotowej i obracaтельной rynnie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład polietylenowy z funkcją awaryjnego wyłączania zgodnie z europejskimi normami bezpieczeństwa Błotniki ze stali nad tylnymi osiami 2x przedłużacze rynien ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wody Zbiornik na wodę 500 l (na sprężone powietrze) Zbiornik na wodę, stal Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody, szybkozłączka typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System start/stop (przy EDC) Rok produkcji: 2026 Przeznaczone do mieszania: beton Oś przednia: skręcana DMC: 33.000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM 5 L

Stan: używany, przebieg: 189 440 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGX 26.510 | Bordmatik | 6 x 4 | Klimatyzacja | - Rok produkcji: 2021 - Silnik MAN 375 kW / 510 KM – 12 419 cm³ – Euro 6 - 189 440 km - Automatyczna skrzynia biegów - Retarder - Klimatyzacja automatyczna - Zabudowa wywrotka Carnehl - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - Tempomat adaptacyjny - Asystent martwego pola Laedpfx Aoy Uu Daemfsf - Ogrzewanie i wentylacja foteli - System nawigacji - Wielofunkcyjna kierownica - Asystent pasa ruchu - 6 x 4 - Wywrotka Hyva z systemem Bordmatik - 1 miejsce do spania - Wymiary zabudowy (D x S x W w mm): 7800 x 2550 x 3650 - Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg - Masa własna: 12 140 kg - Ładowność: 15 860 kg - Ogumienie 1. oś ok.: 80%, resory piórowe - Ogumienie 2. oś ok.: 70%, zawieszenie pneumatyczne - Ogumienie 3. oś ok.: 30%, zawieszenie pneumatyczne Sprzedaż w imieniu klienta. Zmiany i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 376 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 16 700 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek warsztatu, 1 fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie pneumatyczne, aluminiowy zbiornik, niski poziom hałasu G1, luk dachowy, naklejka ekologiczna (zielona) Laodpfx Aoy T Sf Sjmfof Rozstaw osi: 3200 mm, skrzynia biegów ZF 16S-232 DD! PODANE DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA SĄ ORIENTACYJNE, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka tylnozsypowa (HARDOX) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony na przedniej osi wg wyboru 385/65R22,5 kierujące S+G TL Opony na tylnej osi wg wyboru 315/80R22,5 napędowe TL Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Resorowanie: pióra/pióra (BB) Rozstaw osi: 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i nachylenie 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Sprzęg przyczepy zakończeniowy, RINGFEDER typ RF50 A Skrzynka schowkowa na tylnej środkowej części Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7" Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko wyciągnięty układ zasysania powietrza z suchym filtrem i wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l po lewej i 35l AdBlue Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 14m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Burty Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne oświetlenie Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz skrzyni) Stabilizator wywrotu nożycowy EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Tylna klapa otwierana hydraulicznie Plandeka manualna lub elektryczna Lej zsypowy do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Pladerka przesuwna manualna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy ochrony przed wjechaniem pod pojazd Częściowy zsyp do małych powierzchni EUROMIX WYWRÓTKA TYLNOZSYP – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA W TWOJEJ PRACY! W razie pytań kontakt w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Ledpfx Amey Uxcmofoaf Przednia oś: skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP

Stan: używany, przebieg: 403 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x4 WYWROTKA 5,20 m + BORDMATIC + ŻURAW Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 403 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY Lsdpfx Aszdxt Ismfjaf ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 520 x 241 x 90 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 395/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: LIV L140 NZ TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) RADEK – ????? : 7376

Stan: używany, przebieg: 400 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 220 kg, maksymalna waga ładunku: 13 780 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, Niemiecki pojazd ciężarowy MAN TGS 26.440 BL 6x4, hakowiec, krótki rozstaw osi 3,90 m Przebieg: 401 000 km mała kabina skrzynia biegów manualna KLIMATYZACJA przód – zawieszenie na resorach, tył – zawieszenie pneumatyczne Hakowiec VDL S 21-550, teleskopowy, do nadwozi o długości ok. 5,5 m Masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 13 780 kg Ładowność: 12 220 kg Rozmiar opon: Przód: 385/65 R22.5 Tył: 315/80 R22.5 Rozstaw osi: 3,90 m, krótki Możliwość wykonania dodatkowych napraw! Tablice eksportowe (czerwone / 30 dni), Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni), Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic transportowych w Austrii Lajdszqtdhjpfx Amfef Dostawa pojazdu (za opłatą) Informacje podane w Internecie są jedynie opisem i nie stanowią wiążącej oferty. Nie gwarantują określonych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w wprowadzaniu danych i błędy w transmisji danych. Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe (OWH).

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 572 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 14, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Napęd na wszystkie koła - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralny system smarowania = Uwagi = 6x4-4 BL Napęd na przednią oś Ostatnia oś unoszona/skręcana Dwustronna wywrotka z systemem Boardmatic Klapa zamykająca HMF 2420 K3 (żuraw o udźwigu 24 t/m) 3 hydrauliczne wysięgniki Pilot zdalnego sterowania 5. i 6. obwód sterowania Badanie techniczne ważne do 25.03.2027 W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użytku = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Oś unoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg Masy Masa własna: 17 490 kg Ładowność: 10 510 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2420 K3, rok produkcji 2010, umieszczony za kabiną Wywrotka: Lewa / Tylna Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Laodpfxozqrmue Amfof Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: BZ-DF-59

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 200 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piastowych - WOM (wał odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Zbiornik paliwa: 400 litrów Klimatyzacja Typ ADR EXIII (EXII, FL, AT) Wyłącznik awaryjny akumulatora Wzmocnione sprzęgło Wyposażony w chłodnię: ThermoKing T-1000R 50 400V, silnik diesla/elektryczny Panele z twardej pianki poliuretanowej NX17, bez mostków termicznych, o wysokiej szczelności względem dyfuzji pary wodnej Podwójne drzwi tylne z zewnętrznymi zamkami, + 3-stopniowe schody. Oświetlenie wewnętrzne, 1 zestaw lamp LED umieszczonych w suficie. Laodpfx Amezrgbvjfef Marka urządzenia chłodniczego: Thermo King = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 10 518 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MAN 16.25 OD, manualna Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piastowych Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5 Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5 Masy Masa własna: 13 200 kg Ładowność: 19 800 kg Masa całkowita: 33 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: ThermoKing T-1000R 50 400V Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny = Informacje o firmie = ZAOPATRUJEMY, A PAŃSTWO ROZWIJAJĄ SIĘ. Van Vliet jest oficjalnym importerem pojazdów ciężarowych i autobusów MAN Truck & Bus SE w kilku krajach afrykańskich. Oferujemy kompleksową obsługę posprzedażną, w tym dostawę części zamiennych i organizację szkoleń (lokalnych).

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 410 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piastowych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MAN 16.25 OD, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piastowych Oś przednia: Kierowalna Masy Masa własna: 10 000 kg Lajdpfozrga Eex Amfsf Ładowność: 23 000 kg Masa całkowita: 33 000 kg = Informacje o firmie = MY DOSTARCZAMY, WY PRZYŚPIESZACIE. Bez ograniczeń. Van Vliet jest oficjalnym importerem pojazdów MAN Truck & Bus SE dla kilku krajów afrykańskich. Oferujemy kompleksową obsługę posprzedażną, taką jak dostarczanie części zamiennych i organizowanie (lokalnych) szkoleń.