Używane Man Samochód Do Transportu Zrębków/Transporter Drewna na sprzedaż (54 949)

Stan: używany, przebieg: 120 150 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300384 Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Język niemiecki Volvo FH 510 8x4 – ciężarówka do przewozu drewna z żurawiem PENZ i przyczepą JANZEN | Euro 6d Cena całkowita za ciężarówkę i przyczepę: 109 900 € plus VAT. Na sprzedaż używana ciężarówka Volvo FH 510 8x4 do przewozu drewna z żurawiem do załadunku drewna PENZ 10Z7.90 z 2021 roku. Oferta obejmuje również pasującą przyczepę JANZEN SYSTEM T19 do przewozu drewna, również z 2021 roku. Niemiecki pojazd wyposażony jest w silnik Diesla o mocy 510 KM, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację automatyczną oraz podnoszoną i sterowaną czwartą oś. Dane techniczne ciężarówki: * Producent/Model: Volvo FH 510 * Typ pojazdu: Ciężarówka do przewozu drewna z żurawiem * Pierwsza rejestracja: 01/2021 * Rok produkcji: 2021 * Przebieg: 120 150 km * Moc: 375 kW (510 KM) * Pojemność skokowa: 12 777 cm³ * Paliwo: Diesel * Skrzynia biegów: Automatyczna * Norma emisji spalin: Euro 6d * Znak ekologiczny: 4 (zielony) * Liczba osi: 4 * Rozstaw osi: 8x4 * Czwarta oś: podnoszona i sterowana * Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg * Masa własna: 15 370 kg * Ładowność: 28 630 kg * Klimatyzacja automatyczna * Kolor: Biały * Przegląd techniczny: ważny * Numer pojazdu: G300384 * Stan: używany * Pojazd niemiecki Dane techniczne żurawia: * Producent: PENZ * Model: 10Z7.90 * Typ: Żuraw do załadunku drewna Dane techniczne przyczepy: * Producent/Model: JANZEN SYSTEM T19 * Typ pojazdu: Przyczepa do przewozu drewna * Rok produkcji: 2021 * Liczba osi: 2 * Masa własna: 3 270 kg Możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Angielski Volvo FH 510 8x4 Timber Truck with PENZ Crane and JANZEN Trailer | Euro 6d Complete price for truck and trailer: €114,900 plus VAT Used Volvo FH 510 8x4 timber truck with PENZ 10Z7.90 timber crane, manufactured in 2021. The offer includes a matching JANZEN SYSTEM T19 timber trailer, also manufactured in 2021. This German vehicle is equipped with a 510 hp diesel engine, automatic transmission, automatic climate control and a liftable and steerable fourth axle. Truck specifications: * Make/model: Volvo FH 510 Pjdoxmug Njpfx Acfsgr * Vehicle type: Timber truck with loader crane * First registration: 01/2021 * Year of manufacture: 2021 * Mileage: 120,150 km * Power: 375 kW (510 hp) * Engine capacity: 12,777 cm³ * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6d * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 4 * Axle configuration: 8x4 * Fourth axle: Liftable and steerable * Suspension: Leaf/air * Permissible gross weight: 44,000 kg * Empty weight: 15,370 kg * Payload: 28,630 kg * Automatic climate control * Colour: White * Technical inspection: New * Stock number: G300384 * Condition: Used * German vehicle Crane specifications: * Manufacturer: PENZ * Model: 10Z7.90 * Type: Timber loader crane Trailer specifications: * Manufacturer/model: JANZEN SYSTEM T19 * Vehicle type: Timber transport trailer * Year of manufacture: 2021 * Number of axles: 2 * Empty weight: 3,270 kg Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: G300384 * Cena zakupu: 89 900,00 € * Wpłata wła

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 730 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, Rok budowy: 2021, Nr wewnętrzny pojazdu: G300385 Pjdpfoxnuk Rex Acfegr Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 3.270 kg Powierzchnia ładunkowa: 5.500 mm Hamulec bębnowy Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: używany, przebieg: 159 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 33.520 – ŻURAW DO ŁADOWANIA DREWNA TAJFUN – STALOWA NADBUDOWA ----HISTORIA POJAZDU---- * Z PIERWSZEJ RĘKI * BEZ ZALEEGŁOŚCI W SERWISIE * PEŁNA UMOWA SERWISOWA MAN * GWARANCJA Z UMOWY SERWISOWEJ ----PRZYCZEPA NIE JEST W CENA!----MAN TGS 33.520 6x4, podwozie * Silnik: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), Euro 6 * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD z intarderem 35 * Konfiguracja osi: 6x4, przednia oś skrętna, tylne osie napędzane * Rozstaw osi: 4500 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Techniczna masa całkowita zespołu: 44 000 kg Żuraw Tajfun LIV 10, zasięg ok. 11 m * Kąt pochylenia 110° * Cylinder podnoszący z zaworem blokującym obniżanie * Belki podporowe * 4 dźwignie ręczne i 2 pedały nożne * 4 diodowe reflektory robocze LED * Funkcja Start-Stop * Różne opcje i elementy dodatkowe zgodnie z listą wyposażenia Nadbudowa Pavic Optipa, stalowa nadbudowa, długość przestrzeni ładunkowej ok. 6800 mm * Szerokość zewnętrzna ok. 2550 mm * Stalowa rama pomocnicza, spawana i skręcana * Aluminiowa osłona środkowa * Zewnętrzna osłona z gładkiego aluminium lub blachy ryflowanej * Stalowa przednia ścianka, wysokość ok. 2500 mm * 4 stalowe platformy ładunkowe Optipa SL * Mocowanie zaciskowe do systemu Optipa Wyposażenie dodatkowe nadbudowy: Zamykany schowek na narzędzia po prawej stronie * 2 skrzynki na schody Optipa * Wysoko umieszczony uchwyt na oświetlenie z tyłu * Diodowe reflektory robocze LED z tyłu, po bokach i z tyłu Podwozie / rama / technika: Rama główna z podłużnicami o grubości 9,5 mm * Boczne i tylne osłony przeciw podjeżdżaniu * Wysięg ramy z tyłu 2500 mm * Dopływ powietrza * Odprowadzanie spalin do góry, po prawej stronie * Boczny tłumik z prawej strony * 2 akumulatory AGM 12 V / 210 Ah * Generator 28 V / 120 A * Zbiornik paliwa po prawej stronie 390 l * Dodatkowy zbiornik po lewej stronie 80 l * Zbiornik AdBlue po lewej stronie 80 l * Ogrzewana suszarka powietrza * EBS z ESP i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej osi * Hamulce bębnowe na tylnych osiach Napęd / zawieszenie: MAN EasyStart * Intarder * Blokady mechanizmu różnicowego * Zawieszenie resorowe / pneumatyczne * Stabilizatory z przodu i z tyłu * Dwukobwodowy system oświetlenia drogowego Przyczepa / interfejsy: Zaczep przyczepy Rockinger na poprzeczce tylnej * Zaczep Duomatic * Złącze hamulca przyczepy dwuprzewodowego * Interfejsy do zasilania i wymiany danych nadbudowy Pgedpfxoyhz Ale Acfjr Kabina: Kabina TM, średnia wysokość, Comfort * Pakiet aerodynamiczny * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Przedłużenia drzwi po stronie kierowcy i pasażera * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja Climatronic * Diodowe reflektory główne LED * Diodowe światła do jazdy dziennej LED * Światła przeciwmgielne * 2 diodowe reflektory robocze na dachu * Diodowe światła tylne * System ostrzegania przy cofaniu * Przygotowanie do montażu 2 lamp ostrzegawczych * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka główne * Podgrzewane lusterka szerokokątne * Przygotowanie do kamery cofania, w standardzie brak kamery Wnętrze / komfort: Komfortowe fotele w tkaninie * Pneumatyczne siedzenie kierowcy z podparciem lędźwiowym * Niesprężynowe siedzenie pasażera * Podłokietniki * Skórzana wielofunkcyjna kierownica * Cyfrowy 12,3-calowy zestaw wskaźników * MAN Tacho 2 * 2 gniazda 12/24 V * 2 porty USB (5 V) * Rolety przeciwsłoneczne z przodu i z boku * Łóżko z materacem o grubości 110 mm * Wysuwana lodówka * Liczne schowki wewnętrzne i zewnętrzne Systemy wspomagające: ESP * ASR * Tempomat z ogranicznikiem pr

Stan: używany, przebieg: 876 199 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter, RETARDER, skórzane wnętrze, pneumatyczne zawieszenie... Pełna opcja wyposażenia!! Krótki ciągnik siodłowy do transportu drewna, do 6 metrów Żuraw PALFINGER EPSILON M13Z83, zamontowany z tyłu Nadwozie do transportu drewna RESSENIG z 4 aluminiowymi listwami D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83, rok produkcji 2018 Masa własna ok. 15100 kg VIN: YV2RT40D1JA825071 Produkcja: 19.02.2018!!! Oryginalny przebieg: 876199 km !!!! Kompletna historia serwisowa VOLVO!! Wyposażenie: Lusterka boczne, podgrzewane i regulowane elektrycznie Pakiet komfortu kierowcy Plus Pakiet bezpieczeństwa aktywnego Pakiet oświetleniowy Plus Aplikacja My Truck Zasłony, ciemnoszare, między siedzeniami i łóżkiem Rozstaw osi: 4600 mm Napęd: 6x4 Maksymalna masa całkowita pojazdu: 60 t Maksymalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 9,0 t / 23 t (technicznie) Wysokość podwozia: HIGH Skórzane fotele Kabina FH Globetrotter System informacyjno-rozrywkowy z nawigacją 2 łóżka, pakiet odpoczynku FH Audio High: radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itp. Okienko dachowe, awaryjne wyjście, elektryczne Zbiornik paliwa aluminiowy, 690 litrów Tempomat, 90 km/h System SCR + filtr cząstek stałych Klasa emisji: C - Euro 6 Zbiornik AdBlue, 100 l Ochrona przed owadami Silnik: D 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Stalowa miska olejowa Turbosprężarka, wzmocniona Regeneracja DPF za pomocą przełącznika Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją automatycznego hamowania Czujnik deszczu Oświetlenie wnętrza, regulacja, czerwone oświetlenie nocne Urządzenie do ładowania akumulatora 2 akumulatory, 24V/225 Ah System ostrzegania kierowcy 2 klaksony pneumatyczne Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Interfejs elektryczny do nadwozi, moduł Body-Builder, lampa ostrzegawcza dookoła Światła tylne LED Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne System czyszczenia reflektorów Immobilizer, transponder Oświetlenie robocze, z boku, 2 z przodu, 2 z tyłu Reflektory Bi-Xenon Pjdpfx Acezbn Nzefsgr Alternator 150 A / 4200 W Antena CB na dachu 8 głośników Brama telematyczna 3G WLAN Osłona reflektorów, stal Pilot zdalnego sterowania (Work-Remote) Alarm cofania Dwie lampki do czytania Platforma informacyjna dla kierowcy, nawigacja, telematyka Kamera cofania Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu Ogranicznik prędkości, indywidualnie regulowany Reflektory na dachu Wskaźnik obciążenia ładunkiem / osi na wyświetlaczu pojazdu Wskaźnik poziomu naładowania akumulatora na wyświetlaczu Światła do jazdy dziennej LED, "światła V" Światła hamowania, sekwencja świateł podczas nagłego hamowania Mapa regionu: Europa, nawigacja Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statyczne światła skrętu Napędzana oś RTS2370A, przełożenie jednostopniowe 3,09 : 1 Obsługa I-Shift na siedzeniu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie), wzmocniona Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul Off-Road Oś tylna z pojedynczym przełożeniem Blokada mechanizmu różnicowego Napęd pomocniczy przy skrzyni biegów, moc PTR-DH max. 600 Nm Zbiornik powietrza, aluminium Dodatkowe akumulatory sprężonego powietrza na osi przedniej Kompaktowy retarder, zamontowany przy skrzyni biegów, średni olej, moc hamowania: 450 kW Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa, 1100 l/min., bez sprzęgła Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Złącze przyczepy, Duomatic, 15

Stan: używany, przebieg: 955 349 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, skórzana tapicerka, pneumatyczne zawieszenie kabiny i tylnej osi... Pełna opcja wyposażenia!! Krótki pojazd do transportu drewna, do 6 metrów Żuraw PALFINGER EPSILON M13Z83 zamontowany z tyłu Nadwozie RESSENIG do transportu drewna z 4 aluminiowymi słupkami D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83, rok produkcji 2016 Masa własna ok. 14.875 t (przyczepa 3,9 t), 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Data produkcji: 26.10.2015!!! Oryginalny przebieg: 955.000 km!!!! Kompletna historia serwisowa VOLVO!! Wyposażenie: Lusterka, podgrzewane i elektrycznie regulowane Pakiet komfortu kierowcy Plus Pakiet bezpieczeństwa aktywnego Pakiet oświetlenia Plus Aplikacja My Truck Zasłony, ciemnoszare, między siedzeniami a łóżkiem Rozstaw osi 4.600 mm Napęd 6x4 Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 60 t Maksymalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 9,0 t / 23 t (technicznie) Wysokość podwozia: HIGH Skórzane siedzenia Kabina FH Globetrotter Bez pakietu paliwowego na długie trasy, serwis 2 łóżka, pakiet wypoczynkowy FH Audio High: radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itp. Okienko dachowe, awaryjne wyjście, elektryczne Zbiornik paliwa aluminiowy 690 litrów Tempomat 90 km/h SCR + filtr cząstek stałych Norma emisji spalin: Euro 6, poziom C Zbiornik AdBlue, 100 l Ochrona przed owadami Silnik D 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2.550 Nm Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Stalowy miska olejowa Turbosprężarka heavy duty Regeneracja DPF za pomocą przełącznika Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją automatycznego hamowania Czujnik deszczu Oświetlenie wewnętrzne z regulacją jasności, czerwone oświetlenie nocne Urządzenie do pobudzania akumulatora 2 akumulatory, 24 V / 225 Ah System ostrzegania kierowcy 2 klaksony pneumatyczne Przygotowanie do systemu OBU (Toll Collect) Interfejs elektryczny do nadwozi z modułem Body-Builder, lampa ostrzegawcza dookoła Światła tylne LED Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne System czyszczenia reflektorów Immobilizer, transponder Oświetlenie robocze, z boku, 2 z przodu, 2 z tyłu Reflektory bi-ksenonowe Alternator 150 A / 4200 W Antena CB na dachu 8 głośników Brama telematyczna 3G WLAN Osłona reflektorów, stalowa Pilot zdalnego sterowania (Work-Remote) Alarm cofania Psdpfox Hb Dqex Acfsgr Dwie lampki do czytania Platforma informacyjna dla kierowcy: nawigacja, telematyka Kamera cofania Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu Ogranicznik prędkości, indywidualnie regulowany Reflektory na dachu Wskaźnik obciążenia ładunkiem/osi w wyświetlaczu pojazdu Wskaźnik stanu akumulatora w wyświetlaczu Światła do jazdy dziennej LED, "światło V" Światła hamowania, sekwencja migająca w przypadku nagłego hamowania Mapa regionu Europa, nawigacja Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statyczne światło skrętu Napędzana oś RTS2370A, przełożenie proste 3,09:1 Sterowanie I-Shift przy siedzeniu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bezpośredni bieg), wzmocniona Manualna skrzynia biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul Off-Road Jednostopniowa przekładnia osi tylnej Blokada dyferencjału Napęd pomocniczy przy skrzyni biegów, moc PTR-DH maks. 600 Nm Zbiornik powietrza, aluminium Dodatkowe akumulatory sprężonego powietrza na osi przedniej Kompaktowy retarder, montowany na skrzyni biegów, średni olej, moc hamowania: 450 kW Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa, 1100 l/min, bez sprzęgła Elektroniczny program stab

Stan: używany, przebieg: 227 941 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, obecnie 40-mm Rockinger AHK, pakiet bezpieczeństwa, pakiet Światło i Widoczność Plus, retarder Eco Cool, blokada przeciw staczaniu MAN Easy Start, oświetlenie LED, funkcja bujania skrzyni biegów, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, asystent świateł drogowych, automatyczne przełączanie świateł z czujnikiem, 2x światła ostrzegawcze obrotowe, przygotowanie pod kamerę cofania, gaśnica 2 kg, MAN AttentionGuard, nawigacja z mapą Europy i Rosji, system nagłośnieniowy MAN Advanced z subwooferem, AHK ROCKINGER GSS Plateau z 8 ścianami ExTe, żuraw Palfinger Epsilon M12Z91 z siedziskiem klasycznym na górze, sterowanie hydrauliczne 4+2, bio-olej, podwójny wysuw, zasięg 9,10m, chwytak do drewna YFG53 - Epsilon 0,5 m², udźwig: 3510 kg. Pgsdjurd Nqepfx Acfer

Stan: używany, przebieg: 272 974 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nowa skrzynia biegów ZF + nowe sprzęgło (10/22, przy przebiegu 228 014 km). Olej do krótkich bali. Hydrostatyczny napęd na przednią oś, kierowana i unoszona oś przednia, aktywna stabilizacja przechyłu, waga obciążenia osi dla osi tylnej i przyczepy, hamulec postojowy na osi przedniej, wyświetlacz danych przyczepy, radiotelefon, system telematyczny MAN, główny wyłącznik akumulatora, gniazda 12/24 V, system LGS IV, 1 gaśnica 2 kg, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, moduł RIO, radio MAN Media 7" z kolorowym wyświetlaczem i nawigacją SD – cała Europa, zestaw głośnomówiący do 2 telefonów komórkowych, AUX-in/USB, nadwozie Alucar do krótkich bali z 4 podpórkami, długość skrzyni ładunkowej 6850 mm, żuraw Epsilon M12ZMaster 91 z systemem Masterdrive, sterowanie krzyżowe (sterowanie typu koparka), hydrauliczne sterowanie wstępne, podwójny wysuwnik, zasięg 9,10 m, szerokie podpory RX 47 (4,70 m), olej do krótkich bali, skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, 4 reflektory LED. Pjdpfxozhzhps Acfsgr

Stan: używany, masa własna: 4 080 kg, maksymalna waga ładunku: 13 920 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, rozstaw osi: 2 600 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Dodatki w wyposażeniu: ABS, zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie: powietrzne, ładowność (kg): 13920. Typ zabudowy: przyczepa dolly Müller, rok produkcji 09.2011, pierwszy właściciel, osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, hamulce bębnowe, wydanie tylko z pojazdem ciągnącym Scania R 560, nr LFD.: 26040. Psdpfx Acjy Igtasfjgr

Stan: używany, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 R 22,5, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 275 / 70 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 275 / 70 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Kolor podstawowy: szary Dodatkowe wyposażenie: ABS, obrotowy dyszel, hamulce pneumatyczne, EBS, zawieszenie pneumatyczne, typ zawieszenia: pneumatyczne, ładowność (kg): 14 700 Pgjdpfx Acep I T Tzofer Typ zabudowy: przyczepa do przewozu drewna krótkiego z 4 parami stalowych słupków Exte, osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, hamulce tarczowe, podłączenie pneumatyczne Duomatik, instalacja elektryczna 15-pinowa, ABS, dyszel w kształcie Y z oczkiem holowniczym 40 mm, felgi aluminiowe z oponami 275/70 R 22,5

Stan: używany, przebieg: 590 792 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Dane pojazdu* Producent: MAN * Typ: 33.464 DFALC * Zawieszenie przednie: resorowe * Zawieszenie tylne: pneumatyczne * Data pierwszej rejestracji: 02.06.2003 * Silnik: MAN D2876 Euro 3 * Moc: 338 kW / 460 KM * Pojemność skokowa: 12.816 cm³ * Napęd: 6x6, napęd na wszystkie koła * Rozstaw osi: 3825 / 1400 mm * Skrzynia biegów: 16-biegowa, manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Pjdpfxezb T Rqj Acfjgr * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg * Masa własna: 15.100 kg * Przebieg: ok. 590.800 km * Prędkość maksymalna: 85 km/h---- Nadwozie* Nadwozie do transportu drewna * Otwarta platforma ładunkowa z listwami * Tylna ściana z aluminium * Żuraw tylny LOGLIFT 135Z * Rok produkcji żurawia: 2000 * Zasięg do ok. 9 metrów * Udźwig zgodnie z diagramem obciążenia: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Wyposażenie* Stały napęd na wszystkie koła * Blokady mechanizmu różnicowego * Hamulec silnikowy / opóźniacz * Pneumatyczny układ hamulcowy z ABS * Wskaźnik obciążenia zawieszenia pneumatycznego * Lampa obrotowa * Dodatkowe reflektory robocze * Wytrzymałe nadwozie do pracy w lesie i na budowie---- Opony* Przednia oś: 385/65 R22.5 * Tylna oś: 315/80 R22.5, opony bliźniacze---- Stan Pojazd znajduje się w stanie odpowiadającym jego wiekowi. Silnik i układ napędowy to bardzo wytrzymała technologia MAN. Żuraw i nadwozie są obecne. Obecnie pojazd jest wyrejestrowany.----Tel./WhatsApp:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 225 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 6 611 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, całkowita szerokość: 8 511 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, DOLL – dwuosiowa, krótka przyczepa do transportu drewna w wersji „z płytą podporową”, typ A2G-10L500 (A131) Dane techniczne: Wymiary: Długość całkowita przyczepy: 8 511 mm (przy długości dyszla 1900 mm) Długość przestrzeni ładunkowej: 6 611 mm Wysięg przedni: 760 mm Wysięg tylny: 856 mm Szerokość pojazdu: 2 550 mm Rozstaw osi: 4 995 mm Wysokość załadunku – górna krawędź ramy (załadowana): 1 187 mm (przy oponach 275/70 R 22,5) Wysokość całkowita: maks. 4 000 mm Masy: Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Obciążenie osi (2 x 9 t): 18 000 kg (technicznie 24 000 kg) Masa własna ok.: 3 350 kg (bez płyty podporowej i belek) Pjdpozq Hbgefx Acfsgr Ładowność ok.: 14 650 kg Wyposażenie standardowe: A2G DOLL – dwuosiowa, krótka przyczepa do transportu drewna w wersji „z płytą podporową” – prosta górna belki. Stabilna konstrukcja spawana z 2 podłużnic z prostą górną belką. - Dyszel z obrotowym siodełkiem - 1 klin pod koło z uchwytem - Boczne zabezpieczenie przed najazdem zgodnie z ECE?R 73 Zabezpieczenie podjeżdżania z tyłu: Aluminiowe zabezpieczenie podjeżdżania z tyłu, zgodnie z ECE?R 58 Całe oświetlenie i uchwyt tablicy rejestracyjnej zamontowane w sposób chroniący zgodnie z ECE?R 48 Osłona kół: Pełne plastikowe błotniki nad kołami, zamontowane z przodu na dyszlu i z tyłu na głównej ramie, z zaczepami DOLL za osiami. Osłona ramy: Ciągła aluminiowa osłona z blach typu Duett (3/5 mm) przykręcona między górnymi belkami. Dyszl GZY27: Dyszl z łożyskami tulejkowymi i podporą dyszla, typ GZY 27 Sworzeń dyszla: Długość: Wartość D: Maksymalne obciążenie przedniej osi: Maksymalna masa całkowita: Ø 50 mm (ciężkie obciążenie ECE) 1900 mm 125 kN 10 t 27 t Przewód połączeniowy z ciągnikiem: Ułożony wzdłuż dyszla (powietrze, światło, ABS). Prowadzenie przewodów: Przewody hamulcowe i elektryczne prowadzone w sposób chroniony na głównej ramie. Uchwyt do chwytaka: Skośny uchwyt do chwytaka z przodu, wzmocniony. Zaczep antybryzgowy: Ciągły zaczep antybryzgowy na końcu pojazdu, kołyszący się, z logo „DOLL”. Podwozie / Rama: 12 t Zawieszenie: 2 osie pojedyncze, producent BPW, 12 t z hamulcami bębnowymi, obie osie z ABS i AGS, w tym liny zabezpieczające. Zawieszenie typu SL, z 2 x 43 mm drążkiem wahliwa. Zawieszenie pneumatyczne: Zawieszenie pneumatyczne bez podnoszenia i opuszczania. Wskaźnik masy bez Smartboard: Wskaźnik masy EBS-E dla przyczep z zawieszeniem pneumatycznym, składający się z 2 czujników ciśnienia do określania obciążenia osi. Obciążenie osi jest przekazywane do ciągnika przez magistralę CAN, w celu wyświetlenia wskaźnika masy na wyświetlaczu ciągnika. (Wyposażenie ciągnika nie wchodzi w skład dostawy!) Układ hamulcowy: Elektronically sterowany 2-liniowy układ hamulcowy pneumatycznego (EBS-E). Wiodący producent, zależny od obciążenia, z ABS. Układ EBS w pełni zainstalowany, hamulec postojowy sprężynowy, obsługiwany za pomocą zaworu bezpieczeństwa odcinającego, a także z kabiny kierowcy (instalacja po stronie ciągnika nie wchodzi w skład dostawy!). Zbiornik powietrza z aluminium. Przyłącze hamulcowe: 1 szt. głowica sprzęgu Duomatik. Opony: Opony (85,50 kg / szt.): 8 szt. opon 275/70 R 22,5, producent Continental Hybrid HS3 na stalowej feldze 8.25 x 22.5. Płyta podporowa / belki: Płyta podporowa: 6 szt. stalowej płyty podporowej ECCO z nachyleniem belek 2°, typ Kombi 7 (80,0 kg), z uchwytem do mocowania za pomocą zacisków na głównej ramie. W zestawie 1 para haków do zabezpieczania ładunku. Belki: 1 szt. aluminiowych belek ECCO, typ ALU 7, przykręcane, belka o stałe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 250 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 370 mm, Oferta! B2730HTD Dane techniczne: * Typ przyczepy: Oferta B2730HTD * Masa całkowita: 2700 kg * Ładowność: 2250 kg * Wymiary wewnętrzne: Długość: 308 cm, Szerokość: 150 cm, Wysokość: 37 cm * Podłoga: Sklejka, z punktami mocowania po bokach * Burty: Drewniane * Rama: Stal spawana, ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa, 12 V * Opony: 165R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś hamowana * Podpora: Standardowa * Zawieszenie z amortyzatorami + homologacja do 100 km/h * Konstrukcja w kształcie litery H * Relingi Psdpfxsy H A Azo Acfegr * Oś z zawieszeniem na gumowych sprężynach * Klíny pod koła Oferta ważna do wyczerpania zapasów!!! Oferta ważna tylko w Reichertshofen!!! Dodatkowo: opłata za dowód rejestracyjny / certyfikat COC: 49,99 € Ceny zawierają podatek VAT. Godziny otwarcia w Reichertshofen: Od poniedziałku do piątku od 08:00 do 12:00 i od 13:00 do 17:00 Sobota i niedziela: zamknięte Odwiedź nas również na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Tutaj również można, po uzgodnieniu, zamówić wybraną przyczepę i akcesoria: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu; zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiarów opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 512 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 370 mm, Oferta! B752413HD – przyczepka samochodowa Dane techniczne: * Typ przyczepki: B752413HD * Masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 512 kg * Wymiary wewnętrzne: długość: 250 cm, szerokość: 130 cm, wysokość: 37 cm * Podłoga: płyta wielowarstwowa z drewna, z punktami mocowania po bokach * Burty: drewniane * Rama: stalowa, spawana, ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa, 12 V * Opony: 13 cali * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś hamowana * Koło podporowe: standardowe * Zawieszenie z amortyzatorami, z homologacją do 100 km/h * Konstrukcja w kształcie litery H * Relingi po bokach Oferta ważna do wyczerpania zapasów!!! Oferta ważna tylko w Reichertshofen!!! Dodatkowo: opłata za dowód rejestracyjny / certyfikat COC: 49,99 € Ceny zawierają podatek VAT. Godziny otwarcia w Reichertshofen: Od poniedziałku do piątku w godzinach od 08:00 do 12:00 i od 13:00 do 17:00. W soboty i niedziele zamknięte. Odwiedź nas również na stronie: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Pedpfx Acoy Hrt Nefsgr Tutaj również, po uzgodnieniu, możesz otrzymać wybraną przyczepkę i akcesoria: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiary opon).

Stan: używany, przebieg: 1 042 435 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer wewnętrzny pojazdu: G300115 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Dostępna przyczepa MHS (nie wliczona w cenę) 2-osiowa przyczepa, typ: P020, zawieszenie pneumatyczne, DMC: 18.000 kg, masa własna: 3.000 kg, data pierwszej rejestracji: 24.05.2019 Cena: 12.900 € netto SCANIA R560 560 KM, EURO 5, skrzynia manualna, układ napędowy: 6x4, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, powierzchnia załadunkowa ok. 6.400 mm długa, rozstaw osi 1–2 oś Wymiary i masy: Dopuszczalna masa całkowita: 27.500 kg, masa własna: 15.230 kg Podpezpcw Ujfx Acfogr Żuraw LOGLIFT HIAB 140 S 79 R Rok produkcji: 2010 maks. wysięg: 7.900 mm maks. udźwig: 4.250 kg Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: LKW * Cena zakupu: 26.900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 420,31 € * Wartość końcowa: 4.980,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby Państwo dostosować ją do własnych potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchevem. Czekamy na Twój telefon! Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Posługujemy się językami: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 280 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, DOLL 2-osiowa przyczepa z obrotnicą Typ A2G-LZ64, transport drewna okrągłego Pierwsza rejestracja: 10/2022 Masa własna ok. 3.700 kg Długość ładunkowa 6.400 mm 4x stalowe kłonice z 8 sztukami stalowych słupków DOLL Mammut, nośność pary słupków 9.000 kg Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania WABCO Trailer-EBS Pedjytz Nropfx Acfegr Bliźniacze opony 275/70 R 22.5 Pełne oświetlenie LED 2x zabezpieczenia ramy WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas również w pełnym serwisie, dostępne od ręki-----

Stan: używany, masa własna: 4 390 kg, maksymalna waga ładunku: 13 610 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, podpora przednia, boczna aluminiowa osłona najazdowa, podwójne ogumienie, słupki. Zabudowa: przyczepa tandemowa do drewna krótkiego z 4 kłonicami EXTE. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Psdpfjwmgaqox Acfjgr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 250 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, Rok budowy: 2016, Wewnętrzny numer pojazdu: G300388 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 3 750 kg Pgedpfxsyxiyqo Acfjr Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 452 050 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMA70SZZXHM750010 Masa własna: 15 680 kg Badanie techniczne (AT HU) do wykonania Żuraw PENZ Typ 12Z9.50 z chwytakiem do drewna Udźwig maksymalny: 2 670 kg przy wysięgu 4 000 mm Maksymalny wysięg: 9 000 mm – wtedy udźwig: 1 180 kg Zabudowa z kłonicami – dł. ok. 6 550 mm (3 rzędy kłonic) Kabina kierowcy typu LX Retarder, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, radio USB/Bluetooth/nawigacja, Przygotowanie pod myto, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane siedzenie, lodówka Asystent pasa ruchu Zawieszenie resorowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 4 200 / 1 400 mm Osie AP Zbiornik paliwa: 450 l Zaczep do przyczepy 50 mm 2 x skrzynka narzędziowa – aluminium Ogumienie: 1. oś: 385/65 R 22,5 Pgedpfx Acey T Ap Ijfor 2. i 3. oś: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i omyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 694 170 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr identyfikacyjny pojazdu: YS2R6X40005431497 Skrzynia Opticruise ze sprzęgłem nożnym Masa własna: -- kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do odnowienia NADWOZIE Z KŁONICAMI – ok. 5.040 mm długości (4 x kłonice) Kabina kierowcy Highline Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, Radio-CD/Bluetooth/Nawigacja/kamera cofania, Przygotowanie pod system poboru opłat, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewanie foteli, wentylacja foteli, Asystent pasa ruchu Pneumatyczne zawieszenie przód / pneumatyczne zawieszenie tył Rozstaw osi: 4.100 / 1.350 mm Długość ramy: 7.200 mm (3.900 mm) Oś AP Pgodpfswggrasx Acfjr Zbiornik paliwa: 620 l Zaczep do przyczepy 50 mm 2 x skrzynka narzędziowa – aluminium Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązują zapisy umowy kupna. Nasza oferta nie zawiera nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 939 kg, maksymalna waga ładunku: 2 561 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 090 mm, całkowita długość: 7 880 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, rozmiar opony: 195/55R10C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, TEMARED Carkeeper 5820/3S ALU 3500 kg Podłoga pośrednia z profilowanej blachy aluminiowej NOWY POJAZD Przyczepa do transportu samochodów, platforma, 3-osiowa Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg Masa własna ok. 939 kg Ładowność ok. 2561 kg Wymiary platformy 566 x 209 cm Wymiary zewnętrzne 786 x 228 m Opony 195/55/10 - 3-osiowa Wysokość platformy ok. 55-56 cm Wyposażenie i konstrukcja: Platforma 3-osiowa z hydrauliczną platformą wywrotną Prowadnice do mocowania ładunku, podłoga pośrednia ciągły klin najazdowy, odchylana tablica rejestracyjna bezobsługowe osie z zawieszeniem gumowym dyszel w kształcie litery V, podpora standardowa hamulec najazdowy z mechanizmem zwrotnym rama spawana, ocynkowana ogniowo wyciągarka boczna, rolka prowadząca, uchwyt wyciągarki z 3 punktami zaczepu wielofunkcyjne lampy rozkładane z szybkim mocowaniem, lampy obrysowe z przodu instalacja elektryczna 12 V, wtyczka 13-biegunowa, lampa cofania Opcjonalne akcesoria: Podpfx Asxz Awfecfjgr Koło zapasowe Pasy do mocowania kół Zabezpieczenie przed kradzieżą, różne wersje itp. (prosimy o zapytanie) ! Więcej przyczep można znaleźć na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia pojazdu w rozliczenie! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale dostępnych w magazynie, zapraszamy! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Prosimy dzwonić! UWAGA: odbiór natychmiastowy możliwy tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 855 kg, maksymalna waga ładunku: 2 645 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 090 mm, całkowita długość: 7 860 mm, całkowita szerokość: 2 280 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/55R10C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, TEMARED Carkeeper 5820/3-P ALU 3500 kg - > Aluminiowa podłoga z paneli NOWY POJAZD Laweta do transportu samochodów, platforma załadowcza 3-ośiowa z pełną podłogą i hydraulicznie uchylaną powierzchnią najazdową Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 855 kg Ładowność: ok. 2645 kg Wymiary powierzchni załadunkowej: 566 x 209 cm Psdpfx Aowu Dbhscfogr Wymiary całkowite: 786 x 228 cm Ogumienie: 195/55/10 – 3 osie Wysokość załadunku: ok. 55-56 cm Wyposażenie i zabudowa: Platforma załadowcza z 3 osiami oraz hydraulicznie uchylaną zabudową Pełna podłoga z paneli aluminiowych Ciagły najazd, tablica rejestracyjna chowana Bezobsługowe osie na gumowych amortyzatorach Dyszel w kształcie litery V, standardowe koło podporowe Hamulec najazdowy z automatem cofania Rama spawana, cynkowana ogniowo Wciągarka boczna z bloczkiem, stelaż z trzema punktami mocowania dla wciągarki Składane lampy wielofunkcyjne z szybkozłączem, światła obrysowe przednie Instalacja elektryczna 12V, wtyczka 13-pin, światło cofania Opcjonalne wyposażenie: Koło zapasowe Pasy do kół Zabezpieczenie antykradzieżowe w różnych wersjach itp. (prosimy o kontakt) ! Dużo więcej przyczep znajdziesz >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i pozostawienia pojazdu w rozliczeniu! * Ogromny wybór – ponad 300 przyczep dostępnych od ręki, zapraszamy! * Fachowe i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Zadzwoń! UWAGA: Odbiór bez wcześniejszego zamówienia NIE jest możliwy!

Stan: używany, przebieg: 746 385 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 745 kg, maksymalna waga ładunku: 10 255 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 050 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika chwytaka, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, żuraw, Żuraw za kabiną, układ osi 6x4-4, cyfrowy tachograf, wielofunkcyjna kierownica, kolumna kierownicza z regulacją pneumatyczną, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przyciemniane szyby, kabina dalekobieżna, retarder, 8-cylindrowy silnik w układzie V, licznik motogodzin, tempomat, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy, dolne łóżko, podgrzewane siedzenie kierowcy, klimatyzacja automatyczna, Scania Opticruise, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa, osie AP, blokada dyferencjału tylnej osi, blokada wzdłużna i poprzeczna, pneumatycznie amortyzowana tylna oś, przednia oś na resorach, obicie fotela kierowcy ze skóry, klakson pneumatyczny, pedał sprzęgła, naklejka ekologiczna: 4 (zielona), silnik Diesla, klasa emisji: Euro 5, kolor podstawowy: zielony, półautomatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne osie, klimatyzacja automatyczna. Dodatkowe wyposażenie: ABS, blokada dyferencjału, miejsce do spania dla kierowcy, hydraulika do chwytaka, żuraw, system nawigacji, retarder/intarder, regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową), ogrzewanie postojowe, tempomat, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 10255, hamulec ciągły: retarder. Pgodpoy Igr Nofx Acfjr Rodzaj nadwozia: naczepa do transportu drewna z żurawiem Palfinger / Loglift 251 S 82 A, rok produkcji żurawia 2011, udźwig: 5,0 m – 4,65 t, 6,0 m – 3,9 t, 7,0 m – 3,35 t, chwytak do drewna Loglift TX 56, rok produkcji 2011, sterowanie z podestu. REGULARNIE SERWISOWANY (ZGODNIE Z KSIĄŻKĄ SERWISOWĄ) – 1 KIEROWCA – następny przegląd za 13 615 km. Odpowiednia przyczepa Müller, pierwsza rejestracja 09.2011, numer LDF: 26041 – dostępna – sprzedaż tylko w komplecie: Scania R 560 (LFD 26040) + Müller (LFD 26041).

Stan: używany, przebieg: 693 996 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MB Arocs 3653 6x6, platforma do drewna Penz z żurawiem + rozsuwana platforma do drewna Ressenig, Exte TU, napinacze Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 14.09.2017 · Silnik: 530 KM / 390 kW · Przebieg: 6 996 km · Kolor: niebieski · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: automatyczna · Opony: Przód: 385/65 R 22,5 Tył: 315/80 R 22,5 · Uwagi: dostępne od ręki Wyposażenie dodatkowe Mercedes Benz · Silnik wymieniony w MB przy przebiegu 394 km, · Napęd 6x6, · Żuraw (Penz 17Z9.60), · Chwytak obrotowy, · Retarder, · Automatyczna skrzynia biegów, · 2 obrotowe lampy błyskowe + 2 lampy ostrzegawcze w grillu, · Pilot do zdalnego sterowania, · Klimatyzacja automatyczna, · Kierownica wielofunkcyjna, · Klimatyzacja, · 1 aluminiowy zbiornik na paliwo o pojemności 390 litrów, · Łóżko, · Osłona przeciwsłoneczna, · Podgrzewane siedzenia, · Przygotowanie do Bluetooth, · Złącze AUX, Psdozkfkaspfx Acfjgr · Hamulec postojowy, · Naklejka środowiskowa (IG-Luftplakette). Wyposażenie standardowe · Komputer pokładowy, · Wykładziny, · Blokada mechanizmu różnicowego, · Przyciemniane szyby, · Lusterka regulowane elektrycznie, · Elektryczne szyby, · ABS, · ASR, · Hamulce tarczowe, · Tempomat, · Klin pod koła, · 2 zapasowe kluczyki, · Zestaw narzędzi, · Certyfikat redukcji hałasu. Platforma do drewna Ressenig · Data pierwszej rejestracji: 14.09.2017 · Opony: 385/65 R 22,5 · Masa własna: 6 580 kg · Kolor: niebieski Wyposażenie dodatkowe · Nadwozie do transportu drewna z podporami Exte, · Rozsuwana, · 6 napinaczy EXTE TU, · Koło zapasowe, · Oś BPW, · Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, · 2 osie skrętne sterowane hydraulicznie z pilotem, · Lampa obrotowa + 2 lampy ostrzegawcze, · Światła wsteczne LED, · Ważny przegląd techniczny do 09/2026. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed jej zawarciem. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: LKW26036 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe (sprzedaż): Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Pana. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Michael Doblhofer (de)

Stan: używany, przebieg: 628 277 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FAT XF 530 SSC Głęboka czerń (46185) Nadwozie z kłonicami Riedler Dźwig do drewna Penz 15Z9.50 H1/B4 Chwytak z piłą łańcuchową Centralny zamek Gniazdo elektryczne do przyczepy, 24 V/15-pinowe Oś tylna 1: 315/80R22.5 Lusterko przednie Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach Tył: 2 x 13,00 t, pneumatyczne zawieszenie, SR1360T Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Podstawowy immobilizer Psdpfx Aoxc R S Hscfsgr ASR (system kontroli poślizgu napędu) Zawieszenie tylne 26,0 t / hamulce 26,0 t Oś tylna 2: 315/80R22.5g Membranowy siłownik hamulca na 1. osi przedniej Napędowa oś tylna z hamulcami tarczowymi Wykończenie wnętrza – kolory „Dark Sand” Wystrój wnętrza kabiny: „Piano Black” Siedzenie pasażera: Podstawowe Luksusowy system audio z 6 głośnikami Zbiornik powietrza ze stali Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Szklany szyberdach sterowany elektrycznie Asystent pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego LED światła do jazdy dziennej Uniwersalne gniazdo FMS Asystent efektywności kierowcy Górne miejsce sypialne Zielona półprzezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Kabina z zawieszeniem pneumatycznym Silnik MX-13, 390 kW / 530 KM, emblemat na kabinie: 530 Czujnik cofania Kabina Super Space Cab Hamulec silnikowy MX i retardera ZF-Intarder Gniazda zasilania akcesoriów: 12V/20A, 24V/2×15A + 2×40A Przełożenie tylnego mostu 3,40 Reflektory LED Tylne światła LED Oś przednia 1: 385/65R22.5 16-biegowa manualna skrzynia biegów 16S25.. OD, 13,80–0,84 Norma emisji spalin Euro 6 Przód: 9,00 t, resory paraboliczne, standard, 183N Drugi odbiornik mocy przekładni NL/1b-Z Rozstaw osi 5,55 m / tylny zwis 3,75 m Membranowy siłownik hamulca na osi tylnej 1 i 2 Pierwszy odbiornik mocy przekładni N.../10c-O-37/30 Lodówka lub chłodziarka Okna dachowe (Skylights) Xtra Comfort materac na dolnym łóżku Automatyczna klimatyzacja kabiny Zbiornik AdBlue 75 l, lewa strona ramy Telefon samochodowy Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Przygotowanie pod nawigację Fotel kierowcy: Luxury Air Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy Oś przednia 1, 9000 kg, indeks nośności 160 Monitorowanie obciążenia osi Kierownica skórzana, kolor czarny Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia Dolna leżanka z szufladą 65 l Anteny: AM/FM, 2×GSM, GPS. Dodatkowo: CB Światła przeciwmgielne oraz doświetlanie zakrętów R1: 315/80R22.5 R2: 315/80R22.5 SP: 315/80R22.5 F1: 385/65R22.5 Zbiornik 750 l po lewej stronie 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na relingu 4 lampy dachowe Hella Kompresorowa klimatyzacja postojowa Bycool montowana z tyłu Pałąk Light-Fix SSC E6 Przełącznik w kabinie do stałego zasilania świateł cofania (LKW) Przełącznik blokady osi skrętnej (przyczepa) Przełącznik osi podnoszonej (przyczepa) Pistolet pneumatyczny zamontowany w kabinie kierowcy CB Radio (40 kanałów) XXL składany stolik XF Euro6 Marlen

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 081 mm, Rok budowy: 2027, Wyposażenie: ABS, rapid+ 2-osiowa przyczepa do drewna krótkiego A2K-LE59-L-ALPHA * Tylko 3000 kg masy własnej * Zawieszenie pneumatyczne * 2 osie pojedyncze, marka SAF, 9 t z hamulcami tarczowymi, w zestawie liny zabezpieczające * Ogumienie: 4x 385/55 R 22,5 na aluminiowych felgach polerowanych na wysoki połysk * Zbiornik powietrza aluminiowy Pgjdpfx Ash Hclvscfjr * Układ hamulcowy EBS * Oświetlenie w pełni LED * 4x reflektory robocze LED (1800 lumenów) * 1x lina do chwytaka * Lakierowanie: kolor ramy/szkieletu czarny grafitowy * Dyszel typ GNZ 27, oczko dyszla Ø 40 mm + powierzchnia postojowa na dyszlu * Boczna osłona przeciwzderzeniowa zgodnie z ECE R 73 * Do transportu: 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m drewna * 4x kłonice ExTe D7, słupki ExTe D7 EURO-C DOLL-lekka konstrukcja: Ta 2-osiowa przyczepa DOLL to nowoczesne rozwiązanie transportowe do efektywnego przewozu drewna. Oferuje sprawdzoną jakość DOLL – praktyczne i bezpieczne rozwiązanie. Dodatkowo płatne badanie techniczne (TÜV). Odbiór z fabryki w Mildenau. Wszystkie ceny bez rejestracji i obowiązującego podatku VAT. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i wcześniejszej sprzedaży. Więcej informacji na zapytanie. Informacje bez gwarancji. Ilustracje mogą się różnić od oryginału. Kontakt: Niclas Lott Tel.: