Przyczepa do transportu drewnaDOLL
Kurzholzanhänger A2G-10 Spezialanhänger
Przyczepa do transportu drewna
DOLL
Kurzholzanhänger A2G-10 Spezialanhänger
Cena stała plus VAT
25 900 €
(30 821 € brutto)
stan
używany
Lokalizacja
Solms 

Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
Cena stała plus VAT
25 900 €
(30 821 € brutto)
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Solmser Gewerbepark 27, 35606 Solms, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Maksymalna waga ładunku:
- 14 225 kg
- Masa całkowita:
- 18 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 2 osie
- Pierwsza rejestracja:
- 01/2019
- Długość przestrzeni ładunkowej:
- 6 611 mm
- Wysokość przestrzeni ładunkowej:
- 4 000 mm
- Całkowita szerokość:
- 8 511 mm
- Całkowita wysokość:
- 2 550 mm
- Wyposażenie:
- ABS
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A224-71-717
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 31.07.2026
Opis
DOLL – dwuosiowa, krótka przyczepa do transportu drewna w wersji „z płytą podporową”, typ A2G-10L500 (A131)
Dane techniczne:
Wymiary:
Długość całkowita przyczepy: 8 511 mm (przy długości dyszla 1900 mm)
Długość przestrzeni ładunkowej: 6 611 mm
Wysięg przedni: 760 mm
Wysięg tylny: 856 mm
Szerokość pojazdu: 2 550 mm
Rozstaw osi: 4 995 mm
Wysokość załadunku – górna krawędź ramy (załadowana): 1 187 mm (przy oponach 275/70 R 22,5)
Wysokość całkowita: maks. 4 000 mm
Masy:
Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg
Obciążenie osi (2 x 9 t): 18 000 kg (technicznie 24 000 kg)
Masa własna ok.: 3 350 kg (bez płyty podporowej i belek)
Ładowność ok.: 14 650 kg
Wyposażenie standardowe: A2G DOLL – dwuosiowa, krótka przyczepa do transportu drewna w wersji „z płytą podporową” – prosta górna belki.
Stabilna konstrukcja spawana z 2 podłużnic z prostą górną belką.
- Dyszel z obrotowym siodełkiem
- 1 klin pod koło z uchwytem
- Boczne zabezpieczenie przed najazdem zgodnie z ECE?R 73
Zabezpieczenie podjeżdżania z tyłu:
Aluminiowe zabezpieczenie podjeżdżania z tyłu, zgodnie z ECE?R 58
Całe oświetlenie i uchwyt tablicy rejestracyjnej zamontowane w sposób chroniący zgodnie z ECE?R 48
Osłona kół: Pełne plastikowe błotniki nad kołami,
zamontowane z przodu na dyszlu i z tyłu na głównej ramie,
z zaczepami DOLL za osiami.
Osłona ramy:
Ciągła aluminiowa osłona z blach typu Duett (3/5 mm) przykręcona między górnymi belkami.
Dyszl GZY27:
Dyszl z łożyskami tulejkowymi i podporą dyszla, typ GZY 27
Sworzeń dyszla:
Długość:
Wartość D:
Maksymalne obciążenie przedniej osi:
Maksymalna masa całkowita: Ø 50 mm (ciężkie obciążenie ECE)
1900 mm
125 kN
10 t
27 t
Przewód połączeniowy z ciągnikiem: Ułożony wzdłuż dyszla (powietrze, światło, ABS).
Prowadzenie przewodów: Przewody hamulcowe i elektryczne prowadzone w sposób chroniony na głównej ramie.
Uchwyt do chwytaka: Skośny uchwyt do chwytaka z przodu, wzmocniony.
Zaczep antybryzgowy: Ciągły zaczep antybryzgowy na końcu pojazdu, kołyszący się, z logo „DOLL”.
Podwozie / Rama: 12 t
Zawieszenie: 2 osie pojedyncze, producent BPW, 12 t z hamulcami bębnowymi, obie osie z ABS i AGS, w tym liny zabezpieczające. Zawieszenie typu SL, z 2 x 43 mm drążkiem wahliwa.
Zawieszenie pneumatyczne: Zawieszenie pneumatyczne bez podnoszenia i opuszczania.
Wskaźnik masy bez Smartboard: Wskaźnik masy EBS-E dla przyczep z zawieszeniem pneumatycznym, składający się z 2 czujników ciśnienia do określania obciążenia osi. Obciążenie osi jest przekazywane do ciągnika przez magistralę CAN, w celu wyświetlenia wskaźnika masy na wyświetlaczu ciągnika. (Wyposażenie ciągnika nie wchodzi w skład dostawy!) Układ hamulcowy: Elektronically sterowany 2-liniowy układ hamulcowy pneumatycznego (EBS-E).
Wiodący producent, zależny od obciążenia, z ABS. Układ EBS w pełni zainstalowany, hamulec postojowy sprężynowy, obsługiwany za pomocą zaworu bezpieczeństwa odcinającego, a także z kabiny kierowcy (instalacja po stronie ciągnika nie wchodzi w skład dostawy!).
Zbiornik powietrza z aluminium.
Przyłącze hamulcowe: 1 szt. głowica sprzęgu Duomatik.
Opony: Opony (85,50 kg / szt.): 8 szt. opon 275/70 R 22,5, producent Continental Hybrid HS3 na stalowej feldze 8.25 x 22.5.
Tedpfx Aezq Hbgsa Tsa
Płyta podporowa / belki:
Płyta podporowa: 6 szt. stalowej płyty podporowej ECCO z nachyleniem belek 2°, typ Kombi 7 (80,0 kg),
z uchwytem do mocowania za pomocą zacisków na głównej ramie. W zestawie 1 para haków do zabezpieczania ładunku.
Belki: 1 szt. aluminiowych belek ECCO, typ ALU 7, przykręcane, belka o stałe
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dane techniczne:
Wymiary:
Długość całkowita przyczepy: 8 511 mm (przy długości dyszla 1900 mm)
Długość przestrzeni ładunkowej: 6 611 mm
Wysięg przedni: 760 mm
Wysięg tylny: 856 mm
Szerokość pojazdu: 2 550 mm
Rozstaw osi: 4 995 mm
Wysokość załadunku – górna krawędź ramy (załadowana): 1 187 mm (przy oponach 275/70 R 22,5)
Wysokość całkowita: maks. 4 000 mm
Masy:
Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg
Obciążenie osi (2 x 9 t): 18 000 kg (technicznie 24 000 kg)
Masa własna ok.: 3 350 kg (bez płyty podporowej i belek)
Ładowność ok.: 14 650 kg
Wyposażenie standardowe: A2G DOLL – dwuosiowa, krótka przyczepa do transportu drewna w wersji „z płytą podporową” – prosta górna belki.
Stabilna konstrukcja spawana z 2 podłużnic z prostą górną belką.
- Dyszel z obrotowym siodełkiem
- 1 klin pod koło z uchwytem
- Boczne zabezpieczenie przed najazdem zgodnie z ECE?R 73
Zabezpieczenie podjeżdżania z tyłu:
Aluminiowe zabezpieczenie podjeżdżania z tyłu, zgodnie z ECE?R 58
Całe oświetlenie i uchwyt tablicy rejestracyjnej zamontowane w sposób chroniący zgodnie z ECE?R 48
Osłona kół: Pełne plastikowe błotniki nad kołami,
zamontowane z przodu na dyszlu i z tyłu na głównej ramie,
z zaczepami DOLL za osiami.
Osłona ramy:
Ciągła aluminiowa osłona z blach typu Duett (3/5 mm) przykręcona między górnymi belkami.
Dyszl GZY27:
Dyszl z łożyskami tulejkowymi i podporą dyszla, typ GZY 27
Sworzeń dyszla:
Długość:
Wartość D:
Maksymalne obciążenie przedniej osi:
Maksymalna masa całkowita: Ø 50 mm (ciężkie obciążenie ECE)
1900 mm
125 kN
10 t
27 t
Przewód połączeniowy z ciągnikiem: Ułożony wzdłuż dyszla (powietrze, światło, ABS).
Prowadzenie przewodów: Przewody hamulcowe i elektryczne prowadzone w sposób chroniony na głównej ramie.
Uchwyt do chwytaka: Skośny uchwyt do chwytaka z przodu, wzmocniony.
Zaczep antybryzgowy: Ciągły zaczep antybryzgowy na końcu pojazdu, kołyszący się, z logo „DOLL”.
Podwozie / Rama: 12 t
Zawieszenie: 2 osie pojedyncze, producent BPW, 12 t z hamulcami bębnowymi, obie osie z ABS i AGS, w tym liny zabezpieczające. Zawieszenie typu SL, z 2 x 43 mm drążkiem wahliwa.
Zawieszenie pneumatyczne: Zawieszenie pneumatyczne bez podnoszenia i opuszczania.
Wskaźnik masy bez Smartboard: Wskaźnik masy EBS-E dla przyczep z zawieszeniem pneumatycznym, składający się z 2 czujników ciśnienia do określania obciążenia osi. Obciążenie osi jest przekazywane do ciągnika przez magistralę CAN, w celu wyświetlenia wskaźnika masy na wyświetlaczu ciągnika. (Wyposażenie ciągnika nie wchodzi w skład dostawy!) Układ hamulcowy: Elektronically sterowany 2-liniowy układ hamulcowy pneumatycznego (EBS-E).
Wiodący producent, zależny od obciążenia, z ABS. Układ EBS w pełni zainstalowany, hamulec postojowy sprężynowy, obsługiwany za pomocą zaworu bezpieczeństwa odcinającego, a także z kabiny kierowcy (instalacja po stronie ciągnika nie wchodzi w skład dostawy!).
Zbiornik powietrza z aluminium.
Przyłącze hamulcowe: 1 szt. głowica sprzęgu Duomatik.
Opony: Opony (85,50 kg / szt.): 8 szt. opon 275/70 R 22,5, producent Continental Hybrid HS3 na stalowej feldze 8.25 x 22.5.
Tedpfx Aezq Hbgsa Tsa
Płyta podporowa / belki:
Płyta podporowa: 6 szt. stalowej płyty podporowej ECCO z nachyleniem belek 2°, typ Kombi 7 (80,0 kg),
z uchwytem do mocowania za pomocą zacisków na głównej ramie. W zestawie 1 para haków do zabezpieczania ładunku.
Belki: 1 szt. aluminiowych belek ECCO, typ ALU 7, przykręcane, belka o stałe
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2016
17 Ogłoszenia online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 6442 ... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd
