Używane Man Dreiseitenkippen Man Le8.150 Mit Kran Palfingen Pfg7001 na sprzedaż (16 428)

Stan: używany, przebieg: 244 205 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 050 kg, maksymalna waga ładunku: 2 440 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, krótkoterminowo w domu, 1x fotel komfortowy, elektryczne szyby lewa/prawa strona, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podnoszenie i opuszczanie, resorowo-pneumatyczne zawieszenie, listwy mocujące ładunek, oświetlenie wewnętrzne, brama rolowana, dach świetlikowy, podnoszony dach, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: nadwozie box firmy Spier z rolowaną bramą, objętość 36 m³. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Furgon z wykładziną filcową, schodki wejściowe. Przebiegi od 177.000 do 243.000 km. Pojazdy pochodzą z hurtowni meblowej, nie były używane przez firmy spedycyjne, neutralne – bez oklejenia. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIESTANOWIĄ GWARANCJI; zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone! Hjdpov Dayasfx Adlsfk

Stan: używany, przebieg: 218 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 050 kg, maksymalna waga ładunku: 2 440 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, na placu firmy. 1x fotel komfortowy, elektryczne szyby lewa/prawa, 6-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podnoszenie i opuszczanie, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, listwy do mocowania ładunku, oświetlenie wewnętrzne, brama rolowana, świetlik dachowy, podnoszony dach, zielona plakietka ekologiczna. Hodpfx Adsv Daytelsfk Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: Pudełkowa zabudowa meblowa Spier z bramą rolowaną, 36 m³. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, skrzynia z wykładziną filcową, schodki wejściowe, przebiegi pojazdów od 177.000 do 243.000 km. Pojazdy pochodzą z hurtowni meblowej, nie były używane w transporcie spedycyjnym, neutralne – bez oznakowań. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI. Możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e – platforma – nadbudowa z żurawiem Hiab X-Hiduo 228 - 4 (dostępna również wersja 6x4 z napędem na wszystkie koła) Wyposażenie pojazdu: Pojazd zarejestrowany 01/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony, oś przednia, opcjonalnie 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL Opony, oś tylna, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe S+G Oś przednia, 9000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, sterowana Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, niesterowana Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi 3600 mm Typ zawieszenia: resory piórowe (BB) Hak holowniczy na poprzeczce, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i pochyleniu Kabina M, średniej długości Osłona przeciwpyłowa Tempomat (układ regulacji prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Hfjdpfx Adeym Tkbelsk Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony Gniazdo AUX / USB w desce rozdzielczej Hiab 228-4 - 4-sekcyjny wysięgnik - Pilot zdalnego sterowania - Hydrauliczne przewody do osprzętu - 3,5 m = 5500 kg - 4,7 m = 4050 kg - 6,4 m = 2850 kg - 8,4 m = 2100 kg - 10,5 m = 1640 kg - 12,70 m = 1380 kg - 12,6 m = 1360 kg W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: sterowana Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadbudowy: HIAB 228-4 Certyfikat CE: tak

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym = Uwagi = Pojazd do przewozu materiałów budowlanych MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 (dostępna również wersja z napędem na wszystkie koła 4x4) Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138DS-4 - NOWY - bez rejestracji - Silnik D0836LFL81 - 320 KM / 235 kW EURO6 SCR 1250 Nm C-R OBD-C Skrzynia biegów automatyczna Oś przednia VP-09, resory paraboliczne, 7,1 t, konstrukcja o wysokim prześwicie Oś tylna AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony oś przednia i tylna WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Zbiornik paliwa 150 l, po prawej stronie, 35 l AdBlue Rozstaw osi 3900 mm Hak sprzęgu RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z regulacją komfortu Klimatyzacja AC R134A, bez FCKW Elektryczne podnośniki szyb drzwi dla kierowcy i pasażera Uchwyt po lewej i prawej stronie - schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, moduł Connectivity Board Przygotowanie do systemu TollCollect Redukcja hałasu 80 dB, wersja terenowa Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24 V, 7+7-polowe, na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona nakrętek kół Ściana kabiny z oknem System nawigacji Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – inteligentny pomocnik Reflektor roboczy – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE, zgodne z normami UE – z certyfikatem CE System sterowania na 3 pompy hydrauliczne Wysoki punkt obserwacji po lewej stronie, zawór na dole, przy podstawie żurawia, do zdalnego sterowania Dwustronny panel sterowania, system elektroniki – SPACE X4 – po jednym interfejsie po lewej i prawej stronie, 24 V DC Zdalne sterowanie XSDrive piano może być obsługiwane za pomocą radia lub kabla Niewidzialna kabina bezpieczeństwa OPS Zawias D posiada połączenie dźwigni między ramieniem teleskopowym i ramieniem podnoszącym (zawias kolanowy). 2 m = 4700 kg Hjdpfx Adjym Tntelefk 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg 13 m = 840 kg Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions Skrzynka na narzędzia Otwierane burty po obu stronach Zabezpieczenie ładunku: w ramie zewnętrznej co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających, siła naciągu 2 tony (pasy napinające można mocować przy zamkniętych burtach). W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Masa całkowita: 18 000 kg Marka nadwozia: HIAB 138-3 Oznaczenie CE: tak

Stan: używany, przebieg: 189 500 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 345 kg, maksymalna waga ładunku: 15 655 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 550 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Nadwozie: kabina wysoka, 1 fotel komfortowy, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe i prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, niezależne ogrzewanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), retarder, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada dyferencjału, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, światła robocze, światło obrotowe, schowek, zawieszenie sprężynowe i pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skręcna, aluminiowy zbiornik, punkty mocowania, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, przycisk awaryjnego zatrzymania, składany, hydrauliczne podpory (2 punkty), pilot radiowy, 5 hydraulicznych wysuwników, zielona naklejka ekologiczna. Hfedpfx Aezl Tg Sedlek Rozstaw osi: 4200 mm. Nadwozie: platforma z aluminiowymi burami i żuraw HMF 1920-K5-RCS z pilotem radiowym. Wysokość załadunku ok. 1250 mm. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 28 OD z retarderem, MAN BrakeMatic, kabina XLX z wysokim dachem, os napędowa NOL-09, skręcana i podnoszona, dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER, klimatyzacja, ABS i ASR, filtr przeciwpyłowy i pyłkowy, KSM, hamulce tarczowe, światła do jazdy dziennej LED, system dźwiękowy MAN, MAN Tronic, 1 łóżko, dodatkowy napęd NH/1C. Wykres obciążenia: 4,6 m – 3600 kg, 6,5 m – 2380 kg, 8,5 m – 1720 kg, 10,6 m – 1320 kg, 12,8 m – 1060 kg, 14,9 m – 900 kg! W 03/2026 wykonano przegląd za kwotę 2400,00 €. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 60 031 km, moc: 151 kW (205,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 840 kg, maksymalna waga ładunku: 1 650 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Stan – Bardzo dobrze zachowany pojazd, pierwszy właściciel. Marka – MAN Model – TGL 8.210 – żuraw HIAB – 60 000 km – pierwszy właściciel Przebieg w km – 60 031 Miesiąc rejestracji – 04 Rok rejestracji – 2009 Przegląd techniczny/badanie spalin ważne do – 07/2027 Pojemność skokowa w cm³ – 4580 Moc w kW – 151 Rodzaj paliwa – diesel Klasa emisji – EURO 4 Naklejka ekologiczna – zielona Masa całkowita w kg – 7490 Masa własna w kg – 5840 Ładowność w kg – 1650 Liczba miejsc – 3 Kolor – czerwony Liczba osi – 2 Układ osi – 4x2 Rozstaw osi w mm – 3600 Długość przestrzeni ładunkowej w mm – 3800 Szerokość przestrzeni ładunkowej w mm – 2300 Wysokość przestrzeni ładunkowej w mm – 400 Producent żurawia – HIAB Hfedpezl Uuwofx Adlok Seria i model żurawia – 066 B-2 DUO Hydrauliczne wysięgniki – 2 Hydrauliczne podpory – 2 Zawieszenie – resory/resory Skrzynia biegów – 6-biegowa, manualna Hak holowniczy – kulowy – z przyłączem oleju i powietrza, zaczep kulowy Maksymalna masa przyczepy w kg – 11250 Wyposażenie pojazdu – dodatkowy napęd, hamulec silnikowy, rura wydechowa wyprowadzona do góry, punkty mocowania ładunku w przestrzeni ładunkowej Wyposażenie – fotel kierowcy z regulacją i podparciem lędźwiowym, szyberdach, osłona przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, radio CD, ABS, ESP, ASR, wspomaganie kierownicy, tempomat Sprzedaż komercyjna/eksport – cena netto w euro – 46 990 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 440 200 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, MAN TGS, platforma z plandeką, z hydrauliczną windą Dautel, 6x2, oś skrętna ---- * Pierwsza rejestracja: styczeń 2011 * Ogrzewanie postojowe * Automatyczna skrzynia biegów * Masa całkowita: 26 400 kg * Skrętna oś podążająca * Regularnie serwisowany, zgodnie z książką serwisową * Pojazd wykorzystywany w transporcie wewnętrznym w fabryce * Wykonano przegląd zgodny z przepisami BHP dla windy * Nowe badanie techniczne i przegląd * Silnik o pojemności 10,18 litra * Tempomat * Kabina kierowcy dalekobieżnej * Lodówka * Komfortowe fotel kierowcy ISRI z zawieszeniem pneumatycznym * Luk dachowy * Przygotowanie do holowania – instalacja elektryczna i pneumatyczna, obecnie bez zaczepu * Spoiler dachowy pomalowany w kolorze nadwozia * Osłona przeciwsłoneczna * Zbiornik paliwa o dużej pojemności * Zbiornik AdBlue * Hydrauliczna winda Dautel o udźwigu 2 tony * Osłona nad windą * Plandeka z bocznymi zasłonami i stalowymi zamknięciami * Siatka ochronna * Ściana przednia wzmocniona aluminiową blachą ryflowaną * Listwy boczne dla zwiększenia przestrzeni podczas załadunku bocznego * Nowe badanie techniczne * Nowy przegląd Opony: Hfedpfx Aezk S Iredlek 1. oś: Continental 315/70 R 22,5, 11 mm 2. oś: Goodyear 315/70 R 22,5, 8 mm / 12 mm / 12 mm / 8 mm, opony podwójne 3. oś: Michelin / Continental 315/70 R 22,5, 12 mm / 12 mm Opona zapasowa: 12 mm Felgi stalowe

Stan: używany, przebieg: 282 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Wyposażenie: centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, MAN TGL z izolowaną zabudową i windą załadunkową * Winda załadunkowa * Wspomaganie kierownicy * Ścianka działowa * Centralny zamek Regulacja prędkości: tempomat Klimatyzacja: klimatyzacja Asystent parkowania: kamera cofania Winda załadunkowa BÄR Hfedjzlpynjpfx Adljk Zabudowa Meyer z izolowanymi ścianami Wnętrze przestrzeni ładunkowej: dł. 7,13 m, szer. 2,47 m, wys. 2,00 m Ładowność: 1210 kg Pojazd w dobrym stanie! Możliwość finansowania

Stan: używany, przebieg: 941 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2019, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, NUMER PODWOZIA: K ----NACIĘPKA KÄSSBOHRER ROK PRODUKCJI: 2019 Hfedpfx Asznr Hvsdlsk

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Hfodpfjzmkxhjx Adlok Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: dobry (używany), przebieg: 301 238 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 275/70-22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V w kabinie - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła ostrzegawcze - Wspomaganie hamulców - Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Koło zapasowe - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - Dźwig mobilny Klaas (typ: K31-35TSF) - 2 x wysuw hydrauliczny i 2 x wysuw mechaniczny - Maksymalna wysokość haka: 35 metrów - Wysięg boczny: 31 metrów - Maksymalny udźwig: 5 ton - Długość wysięgnika teleskopowego: 21,65 metra - Długość dodatkowego wysięgnika: 10,56 metra - Dostępne różne akcesoria - Przeglądy i instrukcje obsługi dźwigu dostępne - Silnik: D0836LFL64 – 290 KM / 213 kW EURO 5 - Skrzynia biegów: ZF 9S-1110 DD - Zbiornik paliwa: 150 litrów - MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6.871 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 6300 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 50%; lewej zewnętrznej: 50%; prawej wewnętrznej: 50%; prawej zewnętrznej: 50%; Przełożenie: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 13.150 kg Ładowność: 1.850 kg DMC: 15.000 kg Hfjdszqbuzspfx Adlek Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 2 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 06-BDG-2 Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: Hfsdewllmmepfx Adljk dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Hfodpfsyxa Dtsx Adlek System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z zdejmowaną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy z osią skrętną * Platforma zdejmowana, w zestawie kieszenie na kłonice i blokada kontenerowa * Przesuwana siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Zaczep do przyczepy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, po pełnej generalnej renowacji * Badanie UVV * 8-krotne wysuwane ramię * Przednie podpory 360° – 100% * Bez systemu nadzoru podpór * Przygotowanie pod wciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wciągarką linową (+ 13.000,- €) * Skrzynka narzędziowa * itd. * Dalsze informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na życzenie Hfodpfx Adewd Appjlsk

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Hfodpjy Sqqwsfx Adlok Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z demontowalną platformą i żurawiem Hjdpfx Aowd Apiodlefk * Hydrodrive * 3-osiowy, skrętny * Demontowalna platforma, w tym kieszenie na burty i blokady kontenerów * Przesuwana siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Zaczep przyczepy * Żuraw Fassi F800 RA2.28 z 2007 roku, całkowicie odnowiony * Badanie techniczne UVV * 8-częściowy wysuw ramienia * Przednie podpory 360° - 100% * Bez kontroli podparcia * Przygotowanie do wciągarki linowej, na życzenie dostawa z wciągarką (+ 13.000 €) * Skrzynia narzędziowa * itd. * Szczegółowe informacje i pełne wyposażenie dostępne na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Hfedpfsy Sqq Dox Adlok Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: dobry (używany), przebieg: 528 360 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 osie - 8x4 - Klimatyzacja - Zawieszenie resorowe - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Światła drogowe - Hydraulika - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Rotator - Kamera cofania - Sygnalizator świetlny - Przewód zasilający ('Speiseröhre' może być nieprecyzyjnie określone – proszę o kontekst techniczny) - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś sterowana - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Długość wysięgnika: 16,1 m Liczba hydraulicznych wysuwów: 6 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Hak do palet: × Wysięg: 16,1 m Udźwig: 9400 kg Nadwozie Rok produkcji: 2014 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1KPK410 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zużycie opon: 70% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Skrętna; Zużycie opon: 60% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Zużycie opon: 70% Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Zużycie opon: 50% Wagi Masa własna: 18 816 kg Ładowność: 13 184 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Maks. masa zestawu: 44 000 kg Hodpfx Adjzqmduoljfk Funkcjonalność Żuraw: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, rok prod. 2015, zamontowany z tyłu podwozia Marka zabudowy: Jacobs Wysokość podłogi ładunkowej: 132 cm Zabudowa wysuwana: Tak Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd ciężarowy 18 t MAN TGM 18.320 BL z wywrotką trójstronną Meiller o ładowności 8.560 kg oraz z nowym żurawiem HMF 1320K5-RCS z hydraulicznym pięciokrotnym wysuwem do 14,90 m, sterowaniem radiowym, dwuprzęsłowymi hydraulicznie wysuwanymi podporami, przygotowaniem pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących), systemem EVS, wywrotką trójstronną Meiller Trigenius D212, 320 KM, automatyczną skrzynią biegów, wysokowydajnym hamulcem silnikowym EVBec, zaczepem AHK z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym dla przyczep wywrotek, klimatyzacją, pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi, kamerą cofania, pakietem siedzeń kierowcy Plus, centralnym zamkiem i wieloma innymi udogodnieniami. Przedłużona gwarancja producenta MAN do 05.11.2027 lub do 100.000 km Gwarancja ATS do 05.11.2029 lub do 240.000 km Wyposażenie LKW: Przebieg 1.259 km Kabina CC krótka z oknem tylnym 3 miejsca Napęd 4 x 2 Masa własna 9.440 kg Ładowność 8.560 kg Silnik Euro 6 E Rozstaw osi 3.875 mm Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm wysokości Podłoga koryta wywrotki 4 mm Zaczepy do mocowania ładunku w podłodze i na ścianach bocznych 600 mm wysokości burt bocznych i tylnej Tylna burta koryta wywrotki uchylna i odchylana Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Sterowanie skrzynią MAN TipMatic na dźwigni kierownicy Funkcja Idle Speed Driving Zaczep AHK Rockinger typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa przyczepy 21.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36.000 kg Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy trójstronnej Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś 7.500 kg, tylna oś 11.500 kg Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie tylnego mostu i=5,29 Asystent pełnego hamowania Nagły hamulec EBA System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Asystent skrętu Ostrzeżenie o dekoncentracji AttentionGuard System monitorowania ciśnienia w oponach TMP System cofania z kamerą Hedpfx Aex Iywrsdlefk Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection EBS z ABS i ASR Hamulec tarczowy na obu osiach ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany System ruszania EasyStart Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 reflektory robocze za dachem kabiny Wielofunkcyjna kierownica Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Pakiet siedzeń kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem Tapicerka Comfort System multimedia MAN Advanced 7'' System dźwiękowy MAN Integracja smartfona Nowy pojazd z rejestracją jednodniową z 05.11.2025 Wyposażenie żurawia: Nowy żuraw HMF 1320K5-RCS z pięciokrotnym hydraulicznym wysuwem Gwarancja producenta do 09/2027 Sterowanie radiowe HMF SC z liniowymi dźwigniami sterującymi Przygotowanie pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących) Udźwig wg producenta: przy ok. 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Zasięg hydrauliczny 14,90 metra Możliwość wydłużenia do 17,30 metra Podwójne hydrauliczne podpory wysuwane obrotowo Autoswitch z automatycznym wyborem trybu między EVS/CYL Kontrola temperatury Reflektor LED na ramieniu zgiętym 3.040 lumenów Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane b

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd ciężarowy 18 t MAN TGM 18.320 BL z wywrotką trójstronną Meiller o ładowności 8.560 kg oraz z nowym żurawiem HMF 1320K5-RCS z hydraulicznym pięciokrotnym wysuwem do 14,90 m, sterowaniem radiowym, dwuprzęsłowymi hydraulicznie wysuwanymi podporami, przygotowaniem pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących), systemem EVS, wywrotką trójstronną Meiller Trigenius D212, 320 KM, automatyczną skrzynią biegów, wysokowydajnym hamulcem silnikowym EVBec, zaczepem AHK z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym dla przyczep wywrotek, klimatyzacją, pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi, kamerą cofania, pakietem siedzeń kierowcy Plus, centralnym zamkiem i wieloma innymi udogodnieniami. Przedłużona gwarancja producenta MAN do 05.11.2027 lub do 100.000 km Gwarancja ATS do 05.11.2029 lub do 240.000 km Wyposażenie LKW: Przebieg 1.259 km Kabina CC krótka z oknem tylnym 3 miejsca Napęd 4 x 2 Masa własna 9.440 kg Ładowność 8.560 kg Silnik Euro 6 E Rozstaw osi 3.875 mm Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm wysokości Podłoga koryta wywrotki 4 mm Zaczepy do mocowania ładunku w podłodze i na ścianach bocznych 600 mm wysokości burt bocznych i tylnej Tylna burta koryta wywrotki uchylna i odchylana Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Sterowanie skrzynią MAN TipMatic na dźwigni kierownicy Funkcja Idle Speed Driving Zaczep AHK Rockinger typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa przyczepy 21.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36.000 kg Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy trójstronnej Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś 7.500 kg, tylna oś 11.500 kg Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie tylnego mostu i=5,29 Asystent pełnego hamowania Nagły hamulec EBA System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Asystent skrętu Ostrzeżenie o dekoncentracji AttentionGuard System monitorowania ciśnienia w oponach TMP System cofania z kamerą Hedpfx Adox Iywfjlsfk Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection EBS z ABS i ASR Hamulec tarczowy na obu osiach ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany System ruszania EasyStart Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 reflektory robocze za dachem kabiny Wielofunkcyjna kierownica Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Pakiet siedzeń kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem Tapicerka Comfort System multimedia MAN Advanced 7'' System dźwiękowy MAN Integracja smartfona Nowy pojazd z rejestracją jednodniową z 05.11.2025 Wyposażenie żurawia: Nowy żuraw HMF 1320K5-RCS z pięciokrotnym hydraulicznym wysuwem Gwarancja producenta do 09/2027 Sterowanie radiowe HMF SC z liniowymi dźwigniami sterującymi Przygotowanie pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących) Udźwig wg producenta: przy ok. 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Zasięg hydrauliczny 14,90 metra Możliwość wydłużenia do 17,30 metra Podwójne hydrauliczne podpory wysuwane obrotowo Autoswitch z automatycznym wyborem trybu między EVS/CYL Kontrola temperatury Reflektor LED na ramieniu zgiętym 3.040 lumenów Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane b

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd ciężarowy 18 t MAN TGM 18.320 BL z wywrotką trójstronną Meiller o ładowności 8.560 kg oraz z nowym żurawiem HMF 1320K5-RCS z hydraulicznym pięciokrotnym wysuwem do 14,90 m, sterowaniem radiowym, dwuprzęsłowymi hydraulicznie wysuwanymi podporami, przygotowaniem pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących), systemem EVS, wywrotką trójstronną Meiller Trigenius D212, 320 KM, automatyczną skrzynią biegów, wysokowydajnym hamulcem silnikowym EVBec, zaczepem AHK z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym dla przyczep wywrotek, klimatyzacją, pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi, kamerą cofania, pakietem siedzeń kierowcy Plus, centralnym zamkiem i wieloma innymi udogodnieniami. Przedłużona gwarancja producenta MAN do 05.11.2027 lub do 100.000 km Gwarancja ATS do 05.11.2029 lub do 240.000 km Wyposażenie LKW: Przebieg 1.259 km Kabina CC krótka z oknem tylnym 3 miejsca Napęd 4 x 2 Masa własna 9.440 kg Ładowność 8.560 kg Silnik Euro 6 E Rozstaw osi 3.875 mm Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm wysokości Podłoga koryta wywrotki 4 mm Zaczepy do mocowania ładunku w podłodze i na ścianach bocznych 600 mm wysokości burt bocznych i tylnej Tylna burta koryta wywrotki uchylna i odchylana Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Sterowanie skrzynią MAN TipMatic na dźwigni kierownicy Funkcja Idle Speed Driving Zaczep AHK Rockinger typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa przyczepy 21.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36.000 kg Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy trójstronnej Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś 7.500 kg, tylna oś 11.500 kg Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie tylnego mostu i=5,29 Asystent pełnego hamowania Nagły hamulec EBA System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Asystent skrętu Ostrzeżenie o dekoncentracji AttentionGuard System monitorowania ciśnienia w oponach TMP System cofania z kamerą Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection EBS z ABS i ASR Hamulec tarczowy na obu osiach ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany System ruszania EasyStart Hsdpfsx Iywxjx Adlefk Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 reflektory robocze za dachem kabiny Wielofunkcyjna kierownica Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Pakiet siedzeń kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem Tapicerka Comfort System multimedia MAN Advanced 7'' System dźwiękowy MAN Integracja smartfona Nowy pojazd z rejestracją jednodniową z 05.11.2025 Wyposażenie żurawia: Nowy żuraw HMF 1320K5-RCS z pięciokrotnym hydraulicznym wysuwem Gwarancja producenta do 09/2027 Sterowanie radiowe HMF SC z liniowymi dźwigniami sterującymi Przygotowanie pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących) Udźwig wg producenta: przy ok. 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Zasięg hydrauliczny 14,90 metra Możliwość wydłużenia do 17,30 metra Podwójne hydrauliczne podpory wysuwane obrotowo Autoswitch z automatycznym wyborem trybu między EVS/CYL Kontrola temperatury Reflektor LED na ramieniu zgiętym 3.040 lumenów Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane b

Stan: używany, przebieg: 1 259 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd ciężarowy 18 t MAN TGM 18.320 BL z wywrotką trójstronną Meiller o ładowności 8.560 kg oraz z nowym żurawiem HMF 1320K5-RCS z hydraulicznym pięciokrotnym wysuwem do 14,90 m, sterowaniem radiowym, dwuprzęsłowymi hydraulicznie wysuwanymi podporami, przygotowaniem pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących), systemem EVS, wywrotką trójstronną Meiller Trigenius D212, 320 KM, automatyczną skrzynią biegów, wysokowydajnym hamulcem silnikowym EVBec, zaczepem AHK z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym dla przyczep wywrotek, klimatyzacją, pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi, kamerą cofania, pakietem siedzeń kierowcy Plus, centralnym zamkiem i wieloma innymi udogodnieniami. Przedłużona gwarancja producenta MAN do 05.11.2027 lub do 100.000 km Gwarancja ATS do 05.11.2029 lub do 240.000 km Wyposażenie LKW: Przebieg 1.259 km Kabina CC krótka z oknem tylnym 3 miejsca Napęd 4 x 2 Masa własna 9.440 kg Ładowność 8.560 kg Silnik Euro 6 E Rozstaw osi 3.875 mm Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm wysokości Podłoga koryta wywrotki 4 mm Zaczepy do mocowania ładunku w podłodze i na ścianach bocznych 600 mm wysokości burt bocznych i tylnej Tylna burta koryta wywrotki uchylna i odchylana Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Sterowanie skrzynią MAN TipMatic na dźwigni kierownicy Funkcja Idle Speed Driving Zaczep AHK Rockinger typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa przyczepy 21.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36.000 kg Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy trójstronnej Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś 7.500 kg, tylna oś 11.500 kg Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie tylnego mostu i=5,29 Hsdpex Iywlsfx Adljfk Asystent pełnego hamowania Nagły hamulec EBA System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Asystent skrętu Ostrzeżenie o dekoncentracji AttentionGuard System monitorowania ciśnienia w oponach TMP System cofania z kamerą Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection EBS z ABS i ASR Hamulec tarczowy na obu osiach ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany System ruszania EasyStart Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 reflektory robocze za dachem kabiny Wielofunkcyjna kierownica Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Pakiet siedzeń kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem Tapicerka Comfort System multimedia MAN Advanced 7'' System dźwiękowy MAN Integracja smartfona Nowy pojazd z rejestracją jednodniową z 05.11.2025 Wyposażenie żurawia: Nowy żuraw HMF 1320K5-RCS z pięciokrotnym hydraulicznym wysuwem Gwarancja producenta do 09/2027 Sterowanie radiowe HMF SC z liniowymi dźwigniami sterującymi Przygotowanie pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących) Udźwig wg producenta: przy ok. 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Zasięg hydrauliczny 14,90 metra Możliwość wydłużenia do 17,30 metra Podwójne hydrauliczne podpory wysuwane obrotowo Autoswitch z automatycznym wyborem trybu między EVS/CYL Kontrola temperatury Reflektor LED na ramieniu zgiętym 3.040 lumenów Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane b

Stan: używany, przebieg: 1 259 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd ciężarowy 18 t MAN TGM 18.320 BL z wywrotką trójstronną Meiller o ładowności 8.560 kg oraz z nowym żurawiem HMF 1320K5-RCS z hydraulicznym pięciokrotnym wysuwem do 14,90 m, sterowaniem radiowym, dwuprzęsłowymi hydraulicznie wysuwanymi podporami, przygotowaniem pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących), systemem EVS, wywrotką trójstronną Meiller Trigenius D212, 320 KM, automatyczną skrzynią biegów, wysokowydajnym hamulcem silnikowym EVBec, zaczepem AHK z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym dla przyczep wywrotek, klimatyzacją, pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi, kamerą cofania, pakietem siedzeń kierowcy Plus, centralnym zamkiem i wieloma innymi udogodnieniami. Przedłużona gwarancja producenta MAN do 05.11.2027 lub do 100.000 km Gwarancja ATS do 05.11.2029 lub do 240.000 km Wyposażenie LKW: Przebieg 1.259 km Kabina CC krótka z oknem tylnym 3 miejsca Napęd 4 x 2 Masa własna 9.440 kg Ładowność 8.560 kg Silnik Euro 6 E Rozstaw osi 3.875 mm Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm wysokości Podłoga koryta wywrotki 4 mm Zaczepy do mocowania ładunku w podłodze i na ścianach bocznych 600 mm wysokości burt bocznych i tylnej Tylna burta koryta wywrotki uchylna i odchylana Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Sterowanie skrzynią MAN TipMatic na dźwigni kierownicy Funkcja Idle Speed Driving Zaczep AHK Rockinger typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa przyczepy 21.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36.000 kg Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy trójstronnej Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś 7.500 kg, tylna oś 11.500 kg Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie tylnego mostu i=5,29 Asystent pełnego hamowania Nagły hamulec EBA System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Asystent skrętu Ostrzeżenie o dekoncentracji AttentionGuard System monitorowania ciśnienia w oponach TMP System cofania z kamerą Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection EBS z ABS i ASR Hamulec tarczowy na obu osiach ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany System ruszania EasyStart Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 reflektory robocze za dachem kabiny Wielofunkcyjna kierownica Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Pakiet siedzeń kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem Tapicerka Comfort System multimedia MAN Advanced 7'' System dźwiękowy MAN Hsdjx Iyw Eopfx Adlsfk Integracja smartfona Nowy pojazd z rejestracją jednodniową z 05.11.2025 Wyposażenie żurawia: Nowy żuraw HMF 1320K5-RCS z pięciokrotnym hydraulicznym wysuwem Gwarancja producenta do 09/2027 Sterowanie radiowe HMF SC z liniowymi dźwigniami sterującymi Przygotowanie pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących) Udźwig wg producenta: przy ok. 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Zasięg hydrauliczny 14,90 metra Możliwość wydłużenia do 17,30 metra Podwójne hydrauliczne podpory wysuwane obrotowo Autoswitch z automatycznym wyborem trybu między EVS/CYL Kontrola temperatury Reflektor LED na ramieniu zgiętym 3.040 lumenów Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane b

Stan: używany, przebieg: 1 259 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd ciężarowy 18 t MAN TGM 18.320 BL z wywrotką trójstronną Meiller o ładowności 8.560 kg oraz z nowym żurawiem HMF 1320K5-RCS z hydraulicznym pięciokrotnym wysuwem do 14,90 m, sterowaniem radiowym, dwuprzęsłowymi hydraulicznie wysuwanymi podporami, przygotowaniem pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących), systemem EVS, wywrotką trójstronną Meiller Trigenius D212, 320 KM, automatyczną skrzynią biegów, wysokowydajnym hamulcem silnikowym EVBec, zaczepem AHK z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym dla przyczep wywrotek, klimatyzacją, pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi, kamerą cofania, pakietem siedzeń kierowcy Plus, centralnym zamkiem i wieloma innymi udogodnieniami. Przedłużona gwarancja producenta MAN do 05.11.2027 lub do 100.000 km Gwarancja ATS do 05.11.2029 lub do 240.000 km Wyposażenie LKW: Przebieg 1.259 km Kabina CC krótka z oknem tylnym 3 miejsca Napęd 4 x 2 Masa własna 9.440 kg Ładowność 8.560 kg Silnik Euro 6 E Rozstaw osi 3.875 mm Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm wysokości Podłoga koryta wywrotki 4 mm Zaczepy do mocowania ładunku w podłodze i na ścianach bocznych 600 mm wysokości burt bocznych i tylnej Tylna burta koryta wywrotki uchylna i odchylana Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Sterowanie skrzynią MAN TipMatic na dźwigni kierownicy Funkcja Idle Speed Driving Hfjdpex Iyw Sofx Adlsk Zaczep AHK Rockinger typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa przyczepy 21.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36.000 kg Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy trójstronnej Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś 7.500 kg, tylna oś 11.500 kg Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie tylnego mostu i=5,29 Asystent pełnego hamowania Nagły hamulec EBA System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Asystent skrętu Ostrzeżenie o dekoncentracji AttentionGuard System monitorowania ciśnienia w oponach TMP System cofania z kamerą Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection EBS z ABS i ASR Hamulec tarczowy na obu osiach ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany System ruszania EasyStart Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 reflektory robocze za dachem kabiny Wielofunkcyjna kierownica Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Pakiet siedzeń kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem Tapicerka Comfort System multimedia MAN Advanced 7'' System dźwiękowy MAN Integracja smartfona Nowy pojazd z rejestracją jednodniową z 05.11.2025 Wyposażenie żurawia: Nowy żuraw HMF 1320K5-RCS z pięciokrotnym hydraulicznym wysuwem Gwarancja producenta do 09/2027 Sterowanie radiowe HMF SC z liniowymi dźwigniami sterującymi Przygotowanie pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących) Udźwig wg producenta: przy ok. 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Zasięg hydrauliczny 14,90 metra Możliwość wydłużenia do 17,30 metra Podwójne hydrauliczne podpory wysuwane obrotowo Autoswitch z automatycznym wyborem trybu między EVS/CYL Kontrola temperatury Reflektor LED na ramieniu zgiętym 3.040 lumenów Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane b

Stan: używany, przebieg: 177 075 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, żuraw, * 4032 – identyfikator pojazdu do wykorzystania podczas rozmów telefonicznych * 3 miejsca * Manualna skrzynia biegów, 6 biegów, hamulec silnikowy, blokada mostu, tempomat, radio z odtwarzaczem CD, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, szyberdach, tylna szyba, schowek, 2 x zaczep holowniczy (kulowy i oczkowy), hydrauliczne złącza do przyczepy, zawieszenie na resorach * Wywrotka trójstronna Meiller, składane burty z wspomaganiem sprężynowym * Żuraw z tyłu pojazdu: Palfinger PK 7001-EH, rok produkcji 2010, zdalne sterowanie radiowe, chwytak dwuszczękowy z napędem obrotowym, 4 hydrauliczne wysięgniki do 11,20 m – 470 kg * Rozstaw osi: 3,60 m * Opony przednie: 235/75R17,5 (6/7 mm) * Opony tylne: 235/75R17,5 (13/13/13/13 mm) ----nasz adres e-mail: nasza oferta: - Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych Hfsdpfszmlrcox Adlek - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach: