Ciężarówka z płaską platformą

MAN MAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża Fgjdpfx Aswllmajiljg 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 900 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), liczba łóżek: 5, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, producent podwozi: Mercedes, model podwozia: Arocs 4x4, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 6, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 14 000 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, Rok budowy: 2025, pojemność baterii: 900 Ach, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, prysznic, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, światła przeciwmgielne, Motordom Fahrzeugbau Pojazd ekspedycyjny Mercedes Arocs 4x4 z zabudową o długości 6 m, wykonaną z laminatu GFK, ściany o grubości 60 mm, podłoga 100 mm. Ogrzewanie firmy Scheer / ciepła woda wraz z ogrzewaniem podłogowym. Okna z prawdziwego szkła. Akumulator litowy 900 Ah. Trzy lodówki. Trzy stałe łóżka, dodatkowe podwójne łóżko w przekształcanej części wypoczynkowej. 500 litrów wody pitnej. Cztery miejsca siedzące w kabinie plus awaryjne miejsce do spania. Pojazd będzie gotowy w 2025 roku. Drobne zmiany są jeszcze możliwe. Fodjwfd D Repfx Ailsgg

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia Fedpezmkxhefx Ailogg LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: używany, przebieg: 49 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Scania R 650 LAWETA / HOLOWNIK AWU 410 8x4 kilka sztuk dostępnych!!! 2021 / 2023 / 2024 – wszystkie niemal identyczne konstrukcyjnie Posiadamy również w budowie modele R660 i R770 – zakończenie produkcji październik 2024 Masa własna rzeczywista: 26 900 kg / możliwa rejestracja we wszystkich krajach Ładowność rzeczywista: 7 100 kg przy 80 km/h Zabudowa OMARS lub World Power 120t z 10-metrowym ramieniem holowniczym / podwójny wysuw 4 boczne hydrauliczne podpory – przód i tył po 20t / z przodu każda z 12t wyciągarką z każdej strony Każde realistyczne indywidualne zamówienie może zostać zrealizowane Oryginalny analogowy tachograf! Na tarczki papierowe! 2x 20t wyciągarki tylne z dwoma prędkościami Rozstaw osi: 5750 mm i 6150 mm Opony zimowe Scandinavia Conti Pełna bezprzewodowa kontrola wszystkich funkcji zabudowy (funkcja przyciemniania) – drugi pilot tylko dla wyciągarek Start-stop i zwiększanie obrotów silnika z tyłu przy panelu sterowania Osie tylne 15t / osie przednie 9t Techniczna dopuszczalna masa całkowita zestawu: 160 000 kg Możliwość zwiększenia mocy do 950 KM z gwarancją na życzenie Fgodekkt Dmspfx Ailog Hydrauliczny generator prądu 220/380 V – uruchamiany przyciskiem na życzenie Skrzynie z nierdzewki V4A z oświetleniem LED / wszystko ocynkowane lub ze stali V4A / pneumatyczny maszt oświetleniowy LED Podwozie wyposażone we wszystkie możliwe opcje: zawieszenie kabiny pneumatyczne / klimatyzowane skórzane fotele / nawigacja z systemem audio / szafki / elektryczny szyberdach i wiele innych Posiadamy kolejne pojazdy w budowie: Arocs 4153 8x8 ze sprzęgłem turboratarder / Scania S i R 660 8x4 – możliwa indywidualna konfiguracja Błędy pisarskie lub drukarskie zastrzeżone / Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych

Stan: używany, przebieg: 675 827 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina sypialna, wysokodachowa, 1x fotel pneumatyczny, 2x miejsce do spania, podgrzewane fotele, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane okno lewy/prawy, klimatyzacja, przeciwsłoneczna osłona, radio CD, tempomat, przygotowanie pod telefon, elektrycznie sterowany dach, sygnał pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), automatyczna skrzynia biegów, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, cicha praca (Lärmarm) G1, żuraw za kabiną, awaryjne zatrzymanie, składany, 2-punktowe hydrauliczne podpory, zdalne sterowanie radiowe, 6x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Fgodpfxsvhkmrj Ailsg Rozstaw osi: 3400 mm. Zabudowa: ciągnik siodłowy z żurawiem Hiab 288E-6 HiPro ze zdalnym sterowaniem, rok produkcji 2004 – szczegóły na zdjęciach. Dopuszczalna masa całkowita zestawu 60 t. 4-punktowa podpora dostępna osobno za dopłatą, dostarczana luzem. Dane o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej lub błędów w ogłoszeniu.

Stan: używany, przebieg: 15 840 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 450 kg, maksymalna waga ładunku: 8 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4, platforma z plandeką (dostępne 2 sztuki, były pojazdy Bundeswehry) Data pierwszej rejestracji: 03/2017 Przebieg zaledwie 15 840 km!!! Norma emisji spalin Euro 6 Krótka kabina Automatyczna skrzynia biegów Telligent Trzystopniowy hamulec silnikowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd na wszystkie koła 4x4 Zawieszenie na resorach Rozstaw osi 4200 mm Nadwozie: platforma z plandeką 5800 mm x 2480 mm x 2100 mm Burty 500 mm Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 95% Fodpfx Aijxgut Ajlegg Waga: 18 000 kg Masa własna: 9450 kg Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest w stanie niemalże fabrycznym. Przy zakupie nowe badanie techniczne. Eksport/cena netto: 63 900 euro Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 716 419 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy MAN TGS 28.480 6X4H z osią podnoszoną/skrętną, Euro 5 EEV, z hamulcem Pritarder. Żuraw Palfinger PK 33002-EH z 5 wysięgami, rotatorem i sterowaniem radiowym. Stan: bardzo dobry, regularnie serwisowany, z aktualnym przeglądem technicznym (TÜV). Opony: 75-95%. Naczepa: Hangler S SAZEL 20-6, 2 osie, teleskopowa – możliwość wysunięcia od 12,65 m do 18,65 m, obie osie skrętne. Stan: bardzo dobry, z ważnym przeglądem technicznym (TÜV). Fodpfsqnqxgsx Ailsgg Opony: 60-95%. Cena bez naczepy: 69 000 € Cena kompletu: 89 000 €

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 95 308 km, liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita szerokość: 2 540 mm, konfiguracja osi: 2 osie, zużycie paliwa (łączone): 20 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 20 l/100km, masa całkowita: 10 800 kg, pozycja kierownicy: lewy, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2004, szerokość łóżka: 90 mm, Wyposażenie: ABS, antena satelitarna, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kuchnia pokładowa, markiza, ogrzewanie postojowe, opony letnie, opony zimowe, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, pojedyncze łóżka, prysznic, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, środkowy układ siedzeń, światła przeciwmgielne, Spełnij swoje marzenie o niezależności! Ze względów wiekowych i z ciężkim sercem musimy po 16 latach rozstać się z naszym wyjątkowo zadbanym (pojazd niepalący, bez zwierząt i dzieci) oraz bogato wyposażonym kamperem Rockwood Classic Royal US, zabudowanym przez niemieckiego producenta TSL Landsberg. Ten pojazd kempingowy oferuje niezwykle dużo przestrzeni (30 m²) i wysoki komfort jazdy, co czyni go idealnym do całkowicie niezależnych podróży, długoterminowych pobytów lub zamieszkania! Dodatkowa opcja: możliwość zakupu tandemu z moverem za 3.500 €. Wszystkie pozostałe szczegóły znajdziesz w prospekcie przy zdjęciach. Fgsdpjyxx Auofx Ailsg

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 335 kW (455,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR z pompą do betonu Schwing S 47 SX III 5-krotną ???wraz z systemem podparcia Easy-Flex??? Pierwsza rejestracja: bez rejestracji Przebieg: 500 km Kolor: Arktyczna biel Dane techniczne * Moc: 335 kW * Moc (KM): 455 KM * Opony – przód i tył: 315/80R22,5 * Masa całkowita: 35 000 kg * Klasa emisji spalin: Euro 6e * Skrzynia biegów: automatyczna, Mercedes Powershift 3 * Stan: pojazd nowy Wyposażenie podwozia * Dwutarczowe sprzęgło * Kabina M Classic-Space, 2,30 m, tunel 320 mm * Układ kierowniczy Servotwin * Zawieszenie kabiny: komfortowe * Oś przednia: 7,5 t, wersja prosta * Oś tylna, przekładnia stożkowa: 233, przekładnia planetarna: 13,4 t * Chłodzenie oleju skrzyni biegów * Zbiornik paliwa: 290 l, aluminium + 25 l AdBlue * Hamulce tarczowe – przód i tył * Osłona przeciwsłoneczna * Klimatyzacja * ABS + ASR * Fotel kierowcy: komfortowy, welurowo-skórzany * Światła przeciwmgielne, LED-owe światła do jazdy dziennej * Kokpit multimedialny, z nawigacją i Bluetooth * Klaksony pneumatyczne, dach kabiny * Przygotowanie i wyświetlacz dla maksymalnie 4 kamer Fodpfoi Tkbhsx Ailjgg * Przygotowanie do instalacji radia CB * Dodatkowe ogrzewanie, kabina * Ostrzegacz cofania * Tempomat * Wyposażenie GSR (General Safety Regulation) obejmuje: * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent uwagi kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Przygotowanie do instalacji alkomatu z blokadą rozruchu * Kamera cofania Wyposażenie nadwozia * Pompa do betonu Schwing S 47 SX III 5-krotna, zasięg 47 m * Liczba przegubów: 5 * Rurociąg główny: Super 2000 DN 125 * Wysokość wysięgu: 46,10 m * Zasięg od osi obrotowej: 40,96 m * Strzała rozładowcza: 47R * Typ pompy: P2525-120/85 * Teoretyczna wydajność pompowania betonu: 162 m3/h * Sterowanie: Vector * System zasuw: B-Rock * Elektryczny system wibracyjny na sitę leja * Zakres obrotu: 2 x 365° * System podparcia: Easy-Flex CE * Wysokość wsadu: ok. 1350 mm * Hydrauliczny napęd: maks. V 636 l/min * Średnica cylindra tłoczącego: 250 mm * Zbiornik wody: 610 l, pompa rolkowa * Pilot zdalnego sterowania: Schwing Control 30 * Chłodnica oleju * Sterowanie MPS

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 880 mm, konfiguracja osi: 3 osie, pojemność zbiornika paliwa: 850 l, masa całkowita: 33 000 kg, kabin kierowcy: kabina dzienna, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzator postojowy, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Oferta specjalna: pojazd demonstracyjny z rejestracją jednodniową w 01/2026 i przebiegiem ok. 8 500 km – teraz za 1 349 000 €! Na podwoziu MAN TGS 33.520 6x6 – 12,4 l – 382 kW/520 KM Podwozie: MAN TGS 33.520 6x6, pakiet offroad Plus, tempomat, sterowanie infotainmentem MAN SmartSelect, system nawigacji MAN Mediasystem Professional 12,3 cala, system audio MAN Advanced, pakiet holowniczy, zbiornik paliwa aluminiowy 850 l, systemy wspomagania: EBS, ABS z logiką terenową, retarder Eco Cool dodatkowo do hamulca silnikowego, tylne światła LED, akustyczny sygnał cofania, automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, elektryczny system przechylania kabiny, mechanicznie podnoszony dach, reflektory przednie, światła do jazdy dziennej i przeciwmgłowe LED, 2 syreny pneumatyczne, tapicerka skórzana (częściowa), wentylacja foteli kierowcy i pasażera, wielofunkcyjna kierownica, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW, wykończenie wnętrza w chromie, roleta przeciwsłoneczna, dodatkowa izolacja kabiny. Zmiany w podwoziu: Druga tylna oś skrętna/napędzana z blokadą mechanizmu różnicowego, masywna osłona z S700, osłona włącznika blokad tylnej osi, przejście przez kabinę - światło wejścia ok. 1270 mm, system kontroli ciśnienia w oponach SYEGON dla wszystkich osi, dolne fartuchy z oddzielnym schowkiem, odbojniki kabiny, 6 reflektorów roboczych, odbojniki kabiny, 8 reflektorów roboczych, hydrauliczny tylny uchwyt z platformą, elektryczna winda do koła zapasowego, składana belka przeciwnajazdowa. Kabina: Fsdpfx Aisywh Nzologg Oryginalne okna KCT oraz okna dachowe, podłoga designerska z ceramiki, drzwi przesuwne do przejścia z kabiny kierowcy zamykane na klucz, meble z płyt HPL wykończonych ABS, wykończenie kabiny pianką termoizolacyjną. System monitorowania otoczenia: System Birdview składający się z: 4 kamery HD na każdą ścianę boczną, 2 kamery HD na skrzyżowanie/jazdę wsteczną, 1 kamera HD na dachu pojazdu, 1 kamera HD do systemu ściekowego, zintegrowana kamera samochodowa na 4 kamerach głównych. Kuchnia: Centralnie ryglowane szuflady kuchenne, lodówko-zamrażarka Miele 267 l, piekarnik Miele z funkcją mikrofali, płyta indukcyjna GAGGENAU, zintegrowany dozownik płynu do naczyń w blacie z kamienia naturalnego, zintegrowany zlew kuchenny, dwuczęściowa armatura robocza z kamienia naturalnego, zmywarka Fisher&Paykel, wysuwany uchwyt na ekspres do kawy. Woda/zbiorniki: Woda świeża 1000 l z uzdatnianiem, zbiornik na ścieki 370 l, oddzielne zawory do płukania dla wszystkich zbiorników, toaleta Clesana, przepompownia ścieków, pompa zasysająca do poboru wody, system filtracji wody z kranem kuchennym UV, system uzdatniania wody z podłączeniem do zbiornika szarej wody, pompa ciśnieniowa z oddzielnym zbiornikiem akumulacyjnym. Łazienka: Brodzik z wysokiej jakości odlewu mineralnego, drzwi prysznicowe z prawdziwego szkła, wykończenie łazienki z odlewu mineralnego. Ogrzewanie/klimatyzacja: Ogrzewanie na olej napędowy Scheer Selection 10 kW lub 17 kW, podgrzewacz wody z dwoma obiegami na przestrzeń mieszkalną oraz dwoma obiegami podłogowymi, ogrzewanie przestrzeni mieszkalnej konwektorami Scheer, dwustrefowa klimatyzacja z wydajnością chłodniczą 4 800 W / grzania 2 400 W. Autonomia: Akumulatory litowe Mastervolt 4x 230 Ah na 24 V (4x 460 Ah na 12V), przetwornica Mastervolt 24V/10 000 W, przetwornica Mastervolt 24 V/700 W (lodówka i ogrzewanie), ładowarka Mastervolt do akumulatorów 2x110 Ah/24V z dwoma oddzielnymi wyjściami i inteligentnym wykrywaniem napięcia 80-275V, booster ładowan