Używane Man 18.430 Tgs Hydrodrive na sprzedaż (8 794)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 737 kg, maksymalna waga ładunku: 10 263 kg, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, NOWY MAN TGM 18.250 4×4 / podwozie 520 cm / bez przebiegu / 3 szt. Rok 2026 Nowy, bez przebiegu Dane techniczne DMC 17000 kg Masa 6737 kg Ładowność 10263 kg Moc 250 KM Zawieszenie mechaniczne Lsdpfxoz D U T Ij Abpehl Euro 6 Adblue Rozstaw osi 450 cm 4×4 Zaczep do przyczepy Ringfeder Pojazd bez zabudowy Długość podwozia do zabudowy 520 cm Wysokość podwozia 105 cm Kabina dzienna, 3 siedzenia Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Hamulec silnikowy Tachograf Tempomat Pojazd nowy, bez zabudowy, bez przebiegu. Kupiony w salonie MAN, stan idealny, pełna dokumentacja. W ofercie 3 identyczne, nowe pojazdy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 737 kg, maksymalna waga ładunku: 10 263 kg, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, NOWY MAN TGM 18.250 4×4 / podwozie 520 cm / bez przebiegu / 3 szt. Rok 2026 Nowy, bez przebiegu Dane techniczne DMC 17000 kg Masa 6737 kg Ljdpfx Abjz D U S Depehl Ładowność 10263 kg Moc 250 KM Zawieszenie mechaniczne Euro 6 Adblue Rozstaw osi 450 cm 4×4 Zaczep do przyczepy Ringfeder Pojazd bez zabudowy Długość podwozia do zabudowy 520 cm Wysokość podwozia 105 cm Kabina dzienna, 3 siedzenia Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Hamulec silnikowy Tachograf Tempomat Pojazd nowy, bez zabudowy, bez przebiegu. Kupiony w salonie MAN, stan idealny, pełna dokumentacja. W ofercie 3 identyczne, nowe pojazdy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 737 kg, maksymalna waga ładunku: 10 263 kg, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, NOWY MAN TGM 18.250 4×4 / podwozie 520 cm / bez przebiegu / 3 szt. Rok 2026 Nowy, bez przebiegu Dane techniczne DMC 17000 kg Masa 6737 kg Ładowność 10263 kg Moc 250 KM Zawieszenie mechaniczne Euro 6 Adblue Rozstaw osi 450 cm 4×4 Zaczep do przyczepy Ringfeder Pojazd bez zabudowy Długość podwozia do zabudowy 520 cm Wysokość podwozia 105 cm Kabina dzienna, 3 siedzenia Lhodpfx Ajz D U Thsbpsl Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Hamulec silnikowy Tachograf Tempomat Pojazd nowy, bez zabudowy, bez przebiegu. Kupiony w salonie MAN, stan idealny, pełna dokumentacja. W ofercie 3 identyczne, nowe pojazdy.

Stan: używany, przebieg: 900 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resorowa oś - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM MAN TGS 35.480 8x4, wywrotka z nadwoziem typu „mulda”, MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik diesla Pojemność skokowa 12,4 litra Moc 480 KM / 353 kW Moment obrotowy 2450 Nm Norma emisji spalin Euro 6e Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany stopniowo Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Program jazdy MAN TipMatic Offroad Funkcja „kołysania” Jednotarczowe, suche sprzęgło, 430 mm Osie i zawieszenie Układ osi 8x4 Oś przednia: 9200 kg, skręcana Oś tylna: MAN HPD-1382, 13 000 kg, zewnętrzna oś planetarna z przekładnią Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Zawieszenie resorowe z przodu i z tyłu Amortyzatory na wszystkich osiach Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Pompa sterowania awaryjnego Opony bliźniacze na osiach tylnych Opony i felgi Oś przednia: 385/65 R22,5, opona kierunkowa/do pracy w terenie Oś przednia: 385/65 R22,5, opona kierunkowa/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22,5, opona napędowa/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22,5, opona napędowa/do pracy w terenie Stalowe felgi przednie: 11,75 x 22,5 Stalowe felgi tylne: 9,00 x 22,5 Stalowe felgi lakierowane na biało-szaro Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo Elektroniczny system hamulcowy EBS System ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) System ASR (system kontroli trakcji) Elektroniczny program stabilizacji ESP Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego EBA Elektroniczny hamulec postojowy Sprężynowy hamulec postojowy na osiach tylnych Dodatkowy pneumatyczny hamulec postojowy na osiach przednich MAN EasyStart – blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu Hamulce tarczowe na obu osiach przednich Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Stalowe zbiorniki sprężonego powietrza Lhjdjznb Iijpfx Abpol Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Przednia osłona przeciw podjeżdżaniu Okrągła, tylna osłona przeciw podjeżdżaniu Kabina i komfort Kabina MAN NN Wąska, średnia długość, normalna wysokość Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera z podłokietnikami Tapicerka tekstylna Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i kąt nachylenia Panel wskaźników Professional, 12,3 cala Klimatyzacja MAN Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Automatyczne włączanie świateł z czujnikiem światła Przyciemniane szyby przednie i boczne Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Dwa gniazdka, 12 V i 24 V MAN EasyControl z czterema funkcjami sterowanymi z zewnątrz Myjąca się wewnętrzna powierzchnia drzwi Schowki i półki w tylnej ścianie kabiny Wystrój kolorystyczny Moon Grey Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne H7 Asystent świateł drogowych Światła obrysowe LED Dwa światła obrysowe LED Dwa żółte, okrągłe światła ostrzegawcze LED na dachu kabiny Dwa światła robocze LED na dachu kabiny Przygotowanie do montażu oświetlenia nadwozia Elektryczna klakson dwutonowy Lusterka i przygotowanie do montażu kamer Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Lusterko przy chodniku po prawej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane Lusterko przednie Wykonanie dla...

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 214 115 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2019, MAN TGS 35.460, rok produkcji 2019, przebieg 214 115 km, norma emisji EURO 6, wyposażony w pompę CIFA K47H, wysięgnik o długości 47 metrów, rurę o średnicy 125 mm, zespół pompujący 1608EC o wydajności 160 m³/h. Lodpezy Ul Sefx Abpohl

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621 Ledpfsz D N T Ajx Abpehl

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Lhodpfoz D N T Nex Abpel Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 070 kg, maksymalna waga ładunku: 15 930 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / HDS Fassi F235A.2.22 / pilot Rok 2015/2016 Przebieg 350 tys. km Dane techniczne DMC 32000 kg Ledpszx Urpjfx Abpjhl Waga 16070 kg Ładowność 15930 kg 360 KM Adblue Euro 6 Pojemność silnika 10518 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne Oś podnoszona Fassi F235A.2.22 Udźwig 6500 kg wysięg 8,30 m Wymiary zabudowy Długość pokładu 820 cm Długość 1. części rampy 200 cm Długość 2. części rampy 150 cm Całkowita długość rampy 350 cm Szerokość 250 cm Wysokość w pozycji jezdnej 133 cm Hydraulicznie składana rampa Wciągarka hydrauliczna Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Kamera cofania Radio Tempomat Hamulec silnikowy Szyberdach Tachograf Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 070 kg, maksymalna waga ładunku: 15 930 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / HDS Fassi F235A.2.22 / pilot Rok 2015/2016 Przebieg 350 tys. km Dane techniczne DMC 32000 kg Waga 16070 kg Ładowność 15930 kg 360 KM Lhsdpfx Abjzx Uukjpjl Adblue Euro 6 Pojemność silnika 10518 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne Oś podnoszona Fassi F235A.2.22 Udźwig 6500 kg wysięg 8,30 m Wymiary zabudowy Długość pokładu 820 cm Długość 1. części rampy 200 cm Długość 2. części rampy 150 cm Całkowita długość rampy 350 cm Szerokość 250 cm Wysokość w pozycji jezdnej 133 cm Hydraulicznie składana rampa Wciągarka hydrauliczna Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Kamera cofania Radio Tempomat Hamulec silnikowy Szyberdach Tachograf Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały.

Stan: używany, przebieg: 312 430 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 883 kg, maksymalna waga ładunku: 10 117 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy, hydraulika wywrotu, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, aluminiowy zbiornik paliwa, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. MAN HydroDrive, hamulce tarczowe na przedniej osi, hamulce bębnowe na osi tylnej, asystent hamowania awaryjnego, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, ABS, EBS, ASR, ESP, MAN TipMatic, stabilizatory na obu osiach, tempomat ACC Stop&Go, ochronna osłona chłodnicy, światła do jazdy dziennej LED, kabina FN, dolna leżanka, system audio MAN, nawigacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8kW, średnia wysokość konstrukcji, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów NH/4c, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD. Lodpfsy Sg Rmsx Abpjhl Aktualnie zarejestrowany na dopuszczalną masę całkowitą 21 000 kg! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych błędów!

Stan: używany, przebieg: 512 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro, zwalniacz, hamulec trakcyjny Zabudowa: Stalowa wywrotka trójstronna Meiller, klapa hydrauliczna (wymiary kontenera) Żuraw: Palfinger PK 26002-EH D, 6 wysuwów, 17 m, 1300 kg, sterowanie radiowe, pakiet węży z szybkozłączem Stan: bardzo dobry Ogumienie: tylna oś 40%, przednia oś 80% Ljdpfex Supdox Abpohl

Stan: używany, przebieg: 11 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w całej Polsce. ----Skontaktuj się z nami teraz przez WhatsApp: Szybki i prosty kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Wewnętrzny numer identyfikacyjny: [3603] ---- Twoje korzyści u nas: * cyfrowe doradztwo przez telefon lub WhatsApp * możliwości finansowania / leasing / zakup z opcją późniejszego wykupu * możliwość oddania Twojego pojazdu, niezależnie od tego, czy jest stary, czy nowy Opcjonalnie dostępne: * 12–60 miesięcy gwarancji na samochód używany (ważna w całej UE) * nowe przegląd * nowe badanie techniczne i badanie emisji spalin * dostawa w całej Polsce Najważniejsze cechy pojazdu: 19% VAT – możliwość wykazania Pojazd z Niemiec Regularnie serwisowany Gotowy do użycia od razu Pierwszy właściciel Bezwypadkowy Norma Euro 6 Ten model MAN TGS 26.470 łączy silnik Diesla o mocy 470 KM z długą, otwartą platformą i dźwigiem tylnym ATLAS 96.3E. Pilot radiowy HBC umożliwia obsługę dźwigu z odpowiedniej pozycji, z widokiem na ładunek. NAJWAŻNIEJSZE CECHY * Pierwsza rejestracja: 06/2022 * Niski przebieg: 11 000 km * 346 kW / 470 KM * Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów * 26 000 kg dopuszczalna masa całkowita * Podwozie 3-osiowe * Dźwig tylny ATLAS 96.3E * 3 hydrauliczne wysięgniki dźwigu * Pilot radiowy HBC-radiomatic z wyświetlaczem i joystickami * Udźwig 1000 kg przy wysięgu 8,80 m, zgodnie z wykresem obciążenia * Długa, otwarta platforma z aluminiowymi burami * Wysoka przednia ściana i uchwyty do mocowania ładunku * Schowki na narzędzia i akcesoria * Hak holowniczy DŹWIG ATLAS ZE STEROWANIEM RADIOWYM * Producent: ATLAS * Model: 96.3E * Wykonanie zgodnie z wykresem obciążenia: 8,9/3/V103 (A3) * Montaż na tylnej części pojazdu * Hydrauliczny dźwig przegubowy z 3 hydraulicznymi wysięgnikami * Hydrauliczne podpory * Hak do podnoszenia * Pilot radiowy HBC-radiomatic, seria spectrum Udźwigi zgodnie z wykresem obciążenia na pojeździe: * Przy wysięgu ok. 3,80 m: 2 480 kg * Przy wysięgu ok. 5,50 m: 1 660 kg * Przy wysięgu 7,10 m: 1 210 kg * Przy wysięgu 8,80 m: 1 000 kg Na dodatkowym punkcie podnoszenia wykreś obciążenia podaje do 4500 kg przy wysięgu ok. 2,00 m. Wartość ta dotyczy wyłącznie tam przeznaczonego punktu mocowania i określonego położenia dźwigu. PLATFORMA I NADBUDOWA (7.700 mm x 2.480 mm) Długa powierzchnia ładunkowa zapewnia miejsce na duże ładunki. Montowany z tyłu dźwig umożliwia załadunek i rozładunek z tyłu i z boku. * Aluminiowe burty * Uchwyty do mocowania ładunku * Schowki na narzędzia i akcesoria KABINA I KOMFORT * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowa klimatyzacja i ogrzewanie postojowe, zgodnie z materiałami wstępnymi * Tempomat adaptacyjny, zgodnie z materiałami wstępnymi * Zawieszone pneumatycznie siedzenie kierowcy z podłokietnikami * Wielofunkcyjna kierownica * Wyświetlacz multimedialny z centralnym pokrętłem/przyciskiem * Gniazdo USB i AUX * Gniazda 12 V i 24 V * Elektryczny hamulec postojowy * Luk dachowy * Lodówka, zgodnie z materiałami wstępnymi Lhedez D Rz Uepfx Abpjl * Liczne schowki * Zadbane, estetyczne wnętrze kabiny Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym umówieniu się. Z przyjemnością pokażemy Państwu pojazd i nadbudowę z dźwigiem osobiście. ---- Czy są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem? Oferujemy atrakcyjne oferty – możliwe również bez wpłaty początkowej! Prosimy o kontakt. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pon.-P

Stan: używany, przebieg: 11 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w całej Polsce. ----Skontaktuj się z nami teraz przez WhatsApp: Szybki i łatwy kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Identyfikator wewnętrzny: [3603] ---- Nasze korzyści: * doradztwo online przez telefon lub WhatsApp * możliwości finansowania / leasingu / zakupu z opcją wynajmu * możliwość oddania w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od jego wieku Opcjonalne: * 12–60 miesięcy gwarancji na samochód używany (ważna w całej UE) * nowe przegląd * nowe badanie techniczne i kontrola emisji spalin * dostawa w całej Polsce---- Najważniejsze cechy pojazdu: 19% VAT do odliczenia Pojazd niemiecki Regularnie serwisowany Gotowy do pracy od razu Pierwszy właściciel Bez wypadków Norma Euro 6 Ten MAN TGS 26.470 łączy silnik Diesla o mocy 470 KM z długą, otwartą skrzynią ładunkową i dźwigiem zamontowanym z tyłu ATLAS 96.3E. Bezprzewodowy pilot HBC umożliwia obsługę dźwigu z dogodnej pozycji z widokiem na ładunek. NAJWAŻNIEJSZE CECHY * Pierwsza rejestracja: 06/2022 * Niski przebieg: 11 000 km * 346 kW / 470 KM * Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów * 26 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej * Podwozie z trzema osiami * Dźwig zamontowany z tyłu ATLAS 96.3E * 3 hydrauliczne wysięgniki dźwigu * Bezprzewodowy pilot HBC-radiomatic z wyświetlaczem i joystickami * Udźwig 1000 kg przy wysięgu 8,80 m, zgodnie z wykresem udźwigu * Długa, otwarta skrzynia ładunkowa z aluminiowymi burami * Wysoka przednia ściana i uchwyty do mocowania ładunku * Schowki na narzędzia i akcesoria * Hak holowniczy DŹWIG ATLAS Z BEZPRZEWODOWYM STEROWANIEM * Producent: ATLAS * Model: 96.3E * Wersja zgodnie z wykresem udźwigu: 8,9/3/V103 (A3) * Montaż z tyłu pojazdu * Hydrauliczny dźwig z przegubem i 3 hydraulicznymi wysięgnikami * Hydrauliczne podpory * Hak do ładunku * Bezprzewodowe sterowanie HBC-radiomatic, seria spectrum Udźwigi zgodnie z wykresem udźwigu na pojeździe: * Przy wysięgu ok. 3,80 m: 2 480 kg * Przy wysięgu ok. 5,50 m: 1 660 kg * Przy wysięgu 7,10 m: 1 210 kg * Przy wysięgu 8,80 m: 1 000 kg Na dodatkowym punkcie mocowania haków wykres udźwigu wskazuje do 4 500 kg przy wysięgu ok. 2,00 m. Ta wartość dotyczy wyłącznie tam przeznaczonego punktu mocowania i wymaganej pozycji dźwigu. SKRZYNIA ŁADUNKOWA I NADBUDOWA (7 700 mm x 2 480 mm) Długa powierzchnia ładunkowa zapewnia miejsce na duże przedmioty transportowe. Dźwig zamontowany z tyłu umożliwia załadunek i rozładunek w tylnej i bocznej części obszaru roboczego. * Aluminiowe burty * Uchwyty do mocowania ładunku * Schowki na narzędzia i akcesoria KABINA I KOMFORT * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa i ogrzewanie postojowe, zgodnie z danymi wstępnymi * Tempomat adaptacyjny, zgodnie z danymi wstępnymi * Zawieszone pneumatycznie siedzenie kierowcy z podłokietnikami * Wielofunkcyjna kierownica * Wyświetlacz multimedialny z centralnym pokrętłem/przyciskiem * Złącze USB i AUX * Gniazda 12 V i 24 V * Elektryczny hamulec postojowy Ljdpfx Abez D Rz Iopehl * Luk dachowy * Lodówka, zgodnie z danymi wstępnymi * Liczne schowki * Zadbane wizualnie wnętrze kabiny Możliwość oględzin i jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu. Chętnie pokażemy Państwu pojazd i nadbudowę z dźwigiem osobiście. ---- Czy są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem? Oferujemy atrakcyjne oferty – również bez wpłaty początkowej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – N

Stan: używany, przebieg: 503 200 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 750 kg, maksymalna waga ładunku: 10 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 18.440 4X4H, podwozie Data pierwszej rejestracji: 03/2011 503 200 km, udokumentowany przebieg Napęd 4x4 Hydrodrive Długa kabina z łóżkiem Manualna skrzynia biegów Intarder Klimatyzacja Lodpfsz D Thwox Abpshl Hak holowniczy Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Wariant wagowy 21 000 kg Obciążenie osi 8000 kg / 13 000 kg Rozstaw osi 4500 mm Opony 315/70 R22.5, bieżnik około 60% Długość ramy 6200 m Masa własna 7750 kg Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest w dobrym stanie technicznym. Cena eksportowa/netto: 23 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 245 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 33.510 (dostępny od 20.09.2026) SAMOCHÓD Z WYWROTKĄ I ŻURAWEM Pojazd wyprodukowany w Niemczech TGS 33.510 6x4 BL CH EURO 6 Rozstaw osi: 3900 mm Zbiornik paliwa o pojemności 390 litrów, po prawej stronie Asystent pełnego hamowania Wydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, stopniowana Opóźniacz Eco Cool, regulowany w zależności od prędkości, stopniowany, energooszczędny, niski poziom wytwarzania ciepła w płynie chłodniczym Blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu, MAN EasyStart, ostrzegacz akustyczny podczas cofania, możliwość wyłączenia po włączeniu biegu wstecznego Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6d Chłodnica silnika, wydłużona Osłona przedniej chłodnicy, siatka MAN TipMatic 12.28 OD, z opóźniaczem 35 Skrzynia biegów zapewniająca większy udział momentu obrotowego podczas jazdy Oś przednia, 9200 kg, nie napędzana, prosta, sterowana, niemożliwość podnoszenia Oś tylna, 13000 kg, oś AP Blokady mechanizmu różnicowego w napędzanych osiach tylnych Mechanizm wywrotu kabiny, elektryczny Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 6 kW Łóżko, dolne, z listwami Lodówka, wysuwana i szuflada, środkowa część, umieszczona z tyłu Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat ACC, regulowany odległością Ogranicznik prędkości, regulowany, limiter (regulacja silnika) Asystent awaryjnego hamowania EBA, niemożliwość wyłączenia System multimedialny MAN, nawigacja Advanced, ekran 7 cali Hak holowniczy na poprzeczce końcowej, typ ROCKINGER 40E 2-przewodowe złącze hamulcowe przyczepy, koniec ramy, po lewej stronie, sprzęg DuoMatic Nadwozie wywrotki Lhjdpfsz D Nutox Abpsl Długość wewnętrzna: ok. 4600 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2420 mm Wysokość przedniej ściany: ok. 1000 mm Wysokość bocznej ściany: ok. 800 mm Wysokość tylnej ściany: ok. 800 mm Wahliwa i odchylana lewa ściana boczna z odciążeniem sprężynowym D3SWF02 Wahliwa i odchylana prawa ściana boczna z odciążeniem sprężynowym D3SWR02 Podłoga 5 mm HBW 450 (Hardox) Aluminiowe ściany boczne Akcesoria: przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej Typ żurawia: PK19001 SLD 5 Udźwig: 4200 mm / 4150 kg 6200 mm / 2650 kg 8200 mm / 1940 kg 10300 mm / 1500 kg 12500 mm / 1220 kg Sterowanie radiowe, dźwignia krzyżowa

Stan: używany, moc: 260 kW (353,50 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 19.660 kg Lsdpfx Aoz A Hn Isbpohl

Stan: nowe, przebieg: 700 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, spojler, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - 4x4 - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Spoiler dachowy - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - WOM MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP, wywrotka trójstronna Pierwsza rejestracja: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego MAN EasyStart Opony na oś przednią Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL kierunkowe S+G T Opony na oś tylną Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 napędowe S+G TL Hak holowniczy na poprzecznym wsporniku tylnym, ROCKINGER typ 500 G 6B Oś tylna, 13 000 kg, oś AP - oś przednia, 9200 kg Blokady mechanizmów różnicowych w napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resorowe/resorowe (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Zderzak, stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Obsługa wycieraczek, automatyczna, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) Światła do jazdy dziennej, LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny, Lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy, komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem - podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i kąt nachylenia Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Rejestrator prędkości, cyfrowy, z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja, manualna Podnoszony dach, mechaniczny - tylna ściana kabiny, z oknem 2 gniazda, na konsoli dachowej w kabinie, 12 V i 24 V System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulator prędkości) System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Mediasystem Advanced 7 cali System nagłośnieniowy MAN Soundsystem Advanced - integracja ze smartfonem Wyposażenie wywrotki: Lhjdjzmp Egjpfx Abpel EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 - 14 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5900 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa burta: manualna, uchylna Burta tylna: automatyczna, uchylna, 6 mm HARDOX 450 Burta tylna: 6 mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Pięćcylindrowy siłownik wywrotu z wyłącznikiem krańcowym, - Blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny sterownik wywrotu - pneumatyczny przełącznik na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Dodatkowe wyposażenie nadwozia wywrotki: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej EuromixMTP lewa burta, sterowana hydraulicznie składane zaczepy Opcje: Miotła i łopata z uchwytem składane zabezpieczenie podwozia, na poziomie podłogi, składane zaczepy EuromixMTP, sterowana hydraulicznie zaczepy w rogach burt plandeka manualna plandeka elektryczna TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, GOTOWA DO PRACY! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 35 000 kg Marka nadwozia: EuormixMTP, wywrotka trójstronna

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: TLF 4000/TLF 5000 napęd 4x4 na terenowym podwoziu MAN TGS 18.510 Oto nasz MAN "Berglöwe"! Dzięki mocy 510 KM i terenowemu podwoziu z pojedynczym ogumieniem napędzanym na wszystkie koła czuje się pewnie w najtrudniejszym terenie. Idealny do stromych podjazdów, złych warunków pogodowych i pracy z dala od utwardzonych dróg. Podwozie: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 (510 KM / 375 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Pojedyncze terenowe ogumienie zbieżne dla maksymalnej mobilności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty ODO w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • 4 elastyczne i przestronne skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu • Ściany obrotowe dla maksymalnej ilości miejsca • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu z możliwością wejścia, antypoślizgowy Pompa/zbiornik na środki gaśnicze: • Bezobsługowa kombinowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność ponad 3 000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia środka pianotwórczego • Zbiornik wodny 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża nieodkształcającego się • Zdalnie sterowane działko pianowe/wodne na dachu pojazdu • Zdalnie sterowane działko przednie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie LED-y błyskowe • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne w zabudowie • Pneumatyczny system sygnału specjalnego Martin-Horn • Głośnik 100 W z modułem nagłaśniającym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych Ljdpfx Aboxl Ab Sopohl • Oświetlenie LED wokół pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt świetlny LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały według najlepszej wiedzy, bez gwarancji na kompletność i poprawność. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Możliwość sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa „HD Truck Solutions” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE POJAZDY Z NOWEJ PARTII, Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZYCH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy kompletne (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kipery z wywrotką) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek jakości do ceny - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Kiper z wywrotką MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 Dane pojazdu Rocznik: 2026 Pojazd nowy MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Podwozie Rozstaw osi 4.800 mm Układ osi 6x2-4 Dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 42.000 kg Oś przednia 9.000 kg Oś tylna 11.500 kg Oś podnoszona i skręcana Euro 6e Moc silnika 382 kW / 520 KM Moment obrotowy 2.650 Nm Kabina NN (średnia, standardowa wysokość) Kolor Biel alpejska RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego MAN D2676 Euro 6e 520 KM Moment obrotowy 2.650 Nm MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów MAN EfficientCruise z PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec Sterowany WOM (praca ciągła) Blokada mechanizmu różnicowego Ogrzewany filtr paliwa Zawieszenie Zawieszenie przedniej osi na resorach Lhodpfx Aszi Dv Esbpsl Zawieszenie tylnej osi pneumatyczne Pneumatyczne zawieszenie osi podnoszonej i skręcanej Elektroniczna regulacja zawieszenia pneumatycznego (VASC) Asystent ruszania Stabilizatory osi przedniej, tylnej i skręcanej Koła i opony Felgi stalowe 385/65 R22.5, oś przednia 315/80 R22.5, oś tylna 315/80 R22.5, oś skręcana System monitorowania ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Kabina i komfort Kabina NN (średnia) Wygodne fotele kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica Cyfrowy zestaw wskaźników 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Obsługa SmartSelect System multimedialny MAN Advanced Navigation Integracja ze smartfonem Informacje o ruchu drogowym online Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych Elektryczne centralne zamykanie Wysuwany dach Czujnik deszczu Automatyczne światła Wyposażenie bezpieczeństwa ESP ABS / EBS Asystent awaryjnego hamowania Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent uwagi kierowcy Wykrywanie obiektów przed pojazdem Tempomat Ogranicznik prędkości System wspomagania cofania Wyposażenie zewnętrzne Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Asystent świateł drogowych Dwie okrągłe lampy ostrzegawcze LED Dwie lampy robocze LED zamontowane na kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Przygotowanie do montażu kamery cofania Przygotowanie do montażu żurawia Przygotowanie do montażu hydrauliki wywrotki Sprzęg kulowy Ringfeder RF40/G150A 15-biegunowe złącze przyczepy Zbiorniki Aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 590 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 80 litrów In

Stan: używany, przebieg: 1 017 669 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400059 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Lhedsy Hy D Aspfx Abpsl Masa własna: 15 390 kg Żuraw: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. obwód sterujący do chwytaka Wywrotka Piórowe zawieszenie/pełne powietrzne Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemieckim, angielskim, hiszpańskim, polskim, ukraińskim, rosyjskim, bułgarskim.

Stan: używany, przebieg: 1 017 669 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400059 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 15.390 kg Żuraw: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. obwód sterowania do chwytaka Wywrotka Zawieszenie resor-pneumatyczne Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ledpfx Absy Hy Dvspjhl Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 168 900 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: fioletowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, typ: ciągnik siodłowy, 1 fotel komfortowy, podgrzewane fotele, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe), elektryczne szyby (prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stały przepust, dodatkowy napęd, wysunięty układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie na resorach i pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i sterowana, aluminiowy zbiornik, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, luk dachowy, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm, Nadwozie: przystosowane do nadwozia o długości ok. 5,5 m, MAN HydroDrive, skrzynia biegów ZF 16S-2523 TO, przystawka NMV, dodatkowa przystawka N221/10C! Oś przednia o ładowności 9 ton. Wysokość ramy: ok. 1140 mm! Długość ramy: ok. 4650 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Lhjdpfxjylc Elj Abpsl

Stan: używany, przebieg: 104 041 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, system nawigacji, Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, skrzynia biegów ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, oprogramowanie skrzyni biegów do zastosowań terenowych (TipMatic OFFROAD), kierownica wielofunkcyjna regulowana w pionie i poziomie, ESS, EBA2, ASR, lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane, pneumatyczny fotel kierowcy z regulacją komfortu, radio MAN 12V z 7" kolorowym wyświetlaczem + nawigacja + NaviSD, zaczep do przyczepy RINGFEDER 4040 G 150B, pneumatyczny fotel kierowcy z regulacją komfortu, podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem, przystawka odbioru mocy z boku koła zamachowego z podłączeniem do pompy, profil wpustowy DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233, I.S.A.R, rozstaw osi 7000 mm - pojemność zbiornika 5000 MM, MAN BrakeMatic (EBS), asystent awaryjnego hamowania (ESS), tempomat, system przeciwblokujący ABS, system zapobiegający poślizgowi ASR, elektroniczny program stabilizacji, system kontroli ciśnienia w oponach. Lodpfxjzhqp Ao Abpehl

Stan: używany, przebieg: 538 570 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, ? Hydrodrive ? Trójstopniowy hamulec silnikowy ? Lodówka ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina kierowcy przystosowana do dalekich tras ? Oświetlenie obwodowe ? Ogrzewanie postojowe ? Tempomat ? Hydraulika wywrotu ? Przednia oś = hamulec tarczowy ? Tylna oś = hamulec bębnowy ? ABS Lhedpfsz D N Tcex Abpol ? Komputer pokładowy ? Blokada dyferencjału ? Zawieszenie pneumatyczne ? Wielofunkcyjna kierownica ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Luk dachowy ? 1 miejsce do spania ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane fotele ? Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Ljdpoyxa Dtsfx Abpohl Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi