Używane Kel-Berg Przyczepa Transferowa Kel-Berg / Przyczepa Hakowa 71 M3 na sprzedaż (23 010)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów bramowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: Cedezihcpopfx Ah Nogw * 2 x oś 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Wygięty dyszel o długości 2.000 mm z obrotowym oczkiem zaczepu 40 / 50 mm (bez oczka 8°) * Regulacja wysokości dyszla GHD zamiast resoru dyszla ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciągniku za pośrednictwem sygnału EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciągnącego * Tylne światła LED 12 / 24 V * 15–biegunowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Uchwyt koła zapasowego po prawej stronie * Boczne i tylne taśmy odblaskowe * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica A z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Główna rama z podwyższonymi ramami bocznymi do prowadzenia kontenerów rolowanych * Blaszana podłoga stalowa z wgłębieniami pod rolki w obszarze wózka skrętnego * Możliwa długość kontenera: od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczne, czteropunktowe zamknięcie oraz mechaniczne wkładane kątowniki z przodu na torze jezdnym, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722 – 1 * Spoiny zapobiegające poślizgowi na pochyłej rampie załadunkowej * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni mocujących 10 ton UVV z przodu na belce czołowej * 3 pary pierścieni mocujących 10 ton UVV z boku w ramie zewnętrznej * Po bokach po 4 x 2 t pierścienie mocujące w formie koniczyny * 4 x 8 t uchwyty mocujące wbudowane w ramę zewnętrzną ----Ramy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t/płyta) 2.800 x 470 mm odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykana skrytka od tyłu) ----Malowanie: * Rama pojazdu, wózek skrętny, elementy zamknięcia, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Natomiast dyszel, osie i zbiorniki powietrza malowane na kolor czarny ----Informacje: * Pojazd z gwarancją producenta ważną do 03.2027 * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Przyczepa w stanie jak nowa, używana maks. 5 razy ----Termin dostawy: * Dostępna od ręki z Egestorf przy A7

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: * 2 w 1 = do kontenerów hakowych i jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10-tonowe osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Gięty dyszel o długości 2.000 mm z uchylnym oczkiem holowniczym 40 / 50 mm (bez oczka 8°) * Mechanizm regulacji wysokości GHD zamiast sprężyny dyszla ----Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na samochodzie poprzez sygnał EBS – bez montażu po stronie pojazdu * Tylne światła LED 12/24 V * 15-pinowe złącze elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo stali ok. 1.000 x 300 x 600 mm * Uchwyt na koło zapasowe po prawej stronie * Boczne i tylne taśmy konturowe odblaskowe * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwiartkowe błotniki z chlapaczami * Tylne plastikowe odbojniki * Składana tablica A z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Główna rama z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów * Stalowa podłoga z zagłębieniami na rolki w części obrotowej * Możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada klamrowa oraz mechaniczne, wkładane kątowniki zatrzymujące z przodu na prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na pochylni najazdowej * Mechanicznie opuszczane podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para pierścieni mocujących 10 t (UVV) z przodu przy poprzeczce czołowej * 3 pary pierścieni mocujących 10 t (UVV) bocznie w ramie zewnętrznej * Po bokach po 4 x 2 t oczka mocujące w kształcie koniczyny * 4 x 8 t uchwyty mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10,6 t/p) 2.800 x 470 mm, nadających się do pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana przegroda dostępna od tyłu) ----Lakierowanie: * Rama, oś obrotowa, elementy blokujące, tylne podpory cynkowane ogniowo * Natomiast dyszel, osie, zbiorniki powietrza malowane w kolorze czarnym Cedpfx Ahozihcij Nogw ----Informacje: * Gwarancja producenta do 03.2027 * Zastrzeżenia dotyczące pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży * Przyczepa w stanie jak nowa, używana maksymalnie 5 razy ----Czas dostawy: * Dostępna od zaraz w Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 480 kg, masa całkowita: 15 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, Rok budowy: 2025, * 1 sztuka dostępna * Okucia do systemów hakowych zgodnych z DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi oraz ramą pomocniczą z INP 180 * Rolki zewnętrzne smarowalne i wymienne * Pałąk zaczepowy Ø 50 mm * Wysokość haka 1 570 mm * Przejście od ramy pomocniczej do belki czołowej wzmocnione blachą kolanową 10 mm * Wnęka podłogowa z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR) * Ściany boczne z blachy 3 mm St 37.2 (S235JR) * Zaokrąglone przejście między podłogą a ścianą boczną * Profil zamykający z wytrzymałej rury okrągłej Ø 90 mm * Rozstaw żeber wzmacniających 750 mm * Profil żeber wzmacniających U 80 x 50 mm * Drzwi dwuskrzydłowe z holenderskim zamkiem oraz bocznym centralnym zamknięciem bezpieczeństwa zgodnie z UVV, z systemem wspomagania otwierania drzwi pojemnika * Obrzeże wyposażone w haki do plandek i siatek Cedpfx Ahew Su Ixs Nogw * Cynkowana drabinka wg UVV z przodu * Pojemnik gruntowany wewnątrz raz, na zewnątrz podwójnie gruntowany i dwukrotnie lakierowany na jednolity kolor * Naklejki UVV z informacjami bezpieczeństwa * Pojemnik sprawdzony i odebrany zgodnie z UVV (dawniej BGR 186) * Lakierowanie: RAL 7016 (szary antracytowy) * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona * Dostępny od tygodnia 35/2026

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie obrotnicowe do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali 2 podłużnice z poprzecznymi wspornikami, górna część podłużnic pełni funkcję torowiska do prowadzenia pojemników przystosowana do załadunku od tyłu, z nachyleniem najazdowym. Do pojemników rolkowych (abrollbehälter) o długości 6,5/7,0 m. Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłoże - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej od wewnątrz; blokowanie kontenerów z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwe (przeznaczone do transportu kontenerów rolkowych z ramą według DIN 30722) Obrotnica z masywnym łożyskiem kulkowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półmuszlowe 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą oraz półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę Zaczep obrotnicowego przyczepy Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm *Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Oś/układ jezdny z laserową kalibracją” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Koła i opony 385/55 R 22,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe w kolorze srebrnym (fabryczne) *Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Blokada ruszania: przy otwartym zamku kontenera hamulec postojowy ze sprężyną zostaje aktywowany System stabilizacji jazdy przyczepy Duomatik EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Cedpfx Ahsi Ri Nme Negw Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy holownicze zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania *Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 światła pozycyjne tylne biało-czerwone 1x15-pinowe gniazdo z przodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, uruchamiane poprzez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z atestem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG-FGV) Serwis całodobowy 24/7 Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, dodatkowo pasywowana „15 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnej” Dyszel – KTL czarny Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801012090, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie skrętne – do zastosowań komunalnych/utylizacji* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Płoza: Kontener nasuwany od tyłu na płozę i przesuwany do przodu, regulowane ograniczenie kontenera z przodu dla kontenerów rolkowych 6,0 / 6,5 / 7,0 m z rolką zewnętrzną Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wykonaniu 2-punktowym, działająca od wewnątrz; blokowanie kontenerów rolkowych z poprzeczką wewnętrzną nie jest możliwe (do transportu kontenerów rolkowych z ramą pośrednią zgodnie z DIN 30722) Drewniany dyszel z solidnym obrotnikiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Cgsdpfx Ahszggics New Zabezpieczenie przed najechaniem ze stali Błotniki półkoliste Ochrona tylna pionowa z lewej i prawej, z gumą Delta na uchwycie zabezpieczenia tylnego Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę *Układ sprzęgu przyczepy z obrotnicą* Dyszel z certyfikowanym uchem sprzęgu 40 mm *Osie i zawieszenie* Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Oś/podwozie – ustawianie geometrii laserowej" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony* 385 / 55 R 22,5" dowolny producent Felgi stalowe lakierowane na srebrno (fabryka) *Układ hamulcowy* Dwukanałowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Blokada ruszania: przy otwartej blokadzie kontenera hamulec postojowy sprężynowy zostaje aktywowany System stabilizacji jazdy pojazdu 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu i przewód zasilający Uwaga: Przyczepę można ciągnąć jedynie pojazdem wyposażonym w sprawny system ABS! *Instalacja elektryczna* 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane poprzez wsteczny bieg 2 x 7-pinowe odporne na zamianę złącza z przodu, z przewodem zasilającym *Kraj rejestracji/tablice* Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i świadectwem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod tablicę jednorzędową Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048: białe po bokach, czerwone z tyłu *Lakierowanie* Rama – ocynk ogniowy z pasywacją "15 lat gwarancji antykorozyjnej" Dyszel malowany KTL na czarno Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. Csdpfxezgggho Ah Nogw *Podwozie z dyszlem obrotowym do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Sanek: Kontener jest nasadzany z tyłu na sanek i przesuwany do przodu, regulowany ogranicznik kontenera z przodu na kontenery rolkowe o długości 6,0 / 6,5 i 7,0 m z zewnętrzną rolką Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczna obsługa Blokada kontenera jest wykonana w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz, nie jest możliwa blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym profilem poprzecznym (do transportu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722) Dyszel obrotowy na solidnym pierścieniu kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe – aluminium Tylne zabezpieczenie podjezdne – stal Błotniki półokrągłe Ochrona tylna pionowa po lewej i prawej stronie, z gumą Deltla na uchwycie ochrony podjezdnej 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z kompletem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szerokość=650 / wysokość=520 / głębokość=670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie zaczepowe przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel z atestowanym uchem o średnicy 40 mm *Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF "Osie / podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 385/55 R 22,5" według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny *Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Blokada rozruchu: przy otwartym zamku kontenera aktywowany jest hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi System stabilizacji jazdy pojazdu 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przedmiotowa przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 2 x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym *Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana do zamocowania jednodzrowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana zgodnie z życzeniem klienta Dyszel: czarny powłoka KTL Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2003, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W0930500031R12109 Masa własna: 3.200 kg Przegląd techniczny w Niemczech (HU) do wykonania Osie SAF z hamulcami tarczowymi Cgjdpfx Aozhdhxsh New Zawieszenie pneumatyczne Centralny układ smarowania Oczko dyszla 40 mm Ogumienie: 385/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli pożądany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, ABS, EBS, 2x osie 9 t (BPW), hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, zawór zwalniający na przedniej osi, dwa pneumatyczne rygle, stała boczna osłona najazdowa, zamknięta skrzynka narzędziowa, hamulec sprężynowy na tylnej osi, stała osłona przed wjechaniem pod pojazd, tylna listwa ochronna na osłonie, składana tablica A. Dł. ładunkowa: 5.500 mm - 7.000 mm wewnętrzna. Cgedpfxjy S Tive Ah Now Dostępny w krótkim terminie EXW 27793 Wildeshausen

Stan: używany, Rok budowy: 2009, 3-osiowa naczepa do ciężarów dźwigowych HÜFFERMANN HTM 25.40 Rok produkcji: 2009 Cgsdpfx Ahjy S S Uqj New EXW 27793 Wildeshausen Dostępna w krótkim terminie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 200 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * TM-TA 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjny układ zwalniający sprężyny siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Osie: Cgodpol Thyqefx Ah Nsw * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Regulowany na wysokość +/- 150 mm ocynkowany ogniowo dyszel * Ucho zaczepu 40 mm na kołnierzu ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Tylne lampy LED * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * 2 zewnętrzne podporowe nogi tylne * Zamknięte pojedyncze błotniki plastikowe * Składana tablica A z tyłu * Plastikowe odbojniki na osłonie przeciwnajazdowej * Ocynkowana ogniowo osłona przeciwnajazdowa z wbudowaną skrzynką na łańcuchy (szer. 370 mm x gł. 420 mm x wys. 480 mm) po lewej i prawej stronie z przodu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po bokach po 2 pierścienie mocujące UVV 5,3 t do zaczepienia elementów napinających ----Ograniczniki muld: * 2 przekładane ograniczniki do bocznego centrowania pojemników * Przednie ograniczniki muld z przegubowym ogranicznikiem do montażu w 4 pozycjach ----Lakierowanie: * Rama ocynkowana ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpory lakierowane na czarno ----Informacje: * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Termin dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 38 w 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 200 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * TM-TA 14,4: ----Hamulec: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjne odblokowanie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem kompensacyjnym ----Dyszel / ucho zaczepowe: * Regulowany na wysokość w zakresie +/- 150 mm dyszel cynkowany ogniowo * 40-mm ucho zaczepowe (flanszowe) ----Elektryka / Oświetlenie: * Wtyczka prądowa 15-pinowa * Tylne światła LED Cgedpfx Aepk Dyxjh Now * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * 2 zewnętrzne podpory tylne * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa * Składany znak A z tyłu * Odbijacze ochronne z tworzywa przy belce zderzakowej * Cynkowany ogniowo ogranicznik podjazdu z wbudowaną skrzynką na łańcuchy B=370 mm x G=420 mm x W=480 mm z przodu z lewej i prawej ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 2 pierścienie mocujące UVV 5,3 t do wpięcia elementów napinających po bokach * 2 napinacze z grzechotką zamontowane na stałe na zewnętrznej ramie wraz ze skrzynką na łańcuchy * Łańcuch wyrównujący po obu stronach z oczkiem i szybkozłączem, w wersji Y, 6,3 t ----Ograniczniki pod muldy: * 2 przekładane ograniczniki do bocznego centrowania muld * Ogranicznik muldy z przodu, 4 pozycje mocowania z uchylnym ogranicznikiem ----Malowanie: * Rama cynkowana ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka malowane na kolor czarny ----Informacje: * Siła napinania z certyfikatem Lasi * Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * dostępny od ok. 38 tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 380 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp: NAJWIĘKSZY WYBÓR PRZYCZEP HÜFFERMANN W POŁUDNIOWYCH NIEMCZECH DOSTĘPNY OD RĘKI!! 2-OSIOWA PRZYCZEPA TYPU ROLL-CARRIER – NOWY POJAZD HÜFFERMANN bez pierwszej rejestracji Do transportu kontenerów hakowych według DIN 30722-1 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Długość ramy ok. 7.000 mm, dla długości wewnętrznej kontenera 5.500 – 7.000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji transportowej): ok. 1.160 mm Typ HAR 1870, opony bliźniacze Spawana konstrukcja ramowa ze stali o wysokiej wytrzymałości S700, z profilem wzmacniającym pod tor kontenera Podwozie do załadunku tylnego Zabezpieczenie ładunku poprzez pneumatyczny system blokowania o niskim napięciu z 4 hakami, siła docisku 2,5 t na hak, obsługa po lewej stronie przyczepy (patrząc w kierunku jazdy) 1 para składanych ograniczników rolkowych jako zmienny stoper kontenerów Bezobsługowy, uszczelniony pierścień skrętny Stała dyszel typu V z oczkiem zaczepowym DIN 40 mm lub opcjonalnie 50 mm (za dopłatą), oczko zaczepowe nachylone pod kątem 4 stopni, D-Wartość 125 kN, do podwozi bliźniaczych, sprężyna mocująca z napinaczem Wysokość sprzęgu ciężarówki: od 680 mm do 880 mm Bez opuszczanego dyszla (załadunek kontenera od przodu niemożliwy) Długość dyszla: 2.600 mm Osie SAF typu modułowego z hamulcami tarczowymi ø 370 mm, nośność 10 t na oś, do ogumienia Z 19,5" 8 opon 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 stalowych felg 7,50 x 19,5 z offsetem, kolor srebrny Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE 71/320 lub ECE R13 Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki WABCO System EBS 4S3M, osie 1. i 2. z czujnikami Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy ze sprężyną na 2. osi Zbiornik powietrza z aluminium Przewody hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółtą/czerwoną LUB szybkozłączem Duomatic Kabel do połączenia EBS/ABS Uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne przy zaczepie Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia i opuszczania Cgsdezf Si Ejpfx Ah Now Automatyczny system opuszczania – przyczepa automatycznie opuszcza się po odczepieniu od zasilania powietrzem z ciężarówki SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Szczegółowe informacje o funkcjach, pakietach i miesięcznych kosztach dostępne na stronie Wskaźnik masy/wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus (wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak legalizowanej wagi) System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE 141, z czujnikiem w kole Akustyczny system ostrzegania przy cofaniu/ sygnał ostrzegawczy sterowany przez bieg wsteczny Automatyczna blokada wyjazdu poprzez hamulec roboczy (możliwe ruszenie tylko przy zablokowanym kontenerze) Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z ECE R48 2 pełne tylne światła LED typu "Aspöck EcoLED III" 2 przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła obrysowe LED Migające markerowe światła boczne LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, zintegrowane z tylnym światłem Stały przewód połączeniowy z 1 x 15-pinową wtyczką 2 dodatkowe robocze światła cofania LED z tyłu po lewej i prawej Malowanie: Czyszczenie strumieniowo, cynkowanie łukiem świetlnym, podkład epoksydowy, powłoka wierzchnia 2K metodą elektrostatyczną Ochrona woskowa miejsc łączeń i zakładek materiału Podwozie = RAL 9005 głęboka czerń Elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 sygnałowy żółty Boczne odblaskowe

Stan: używany, masa własna: 3 405 kg, maksymalna waga ładunku: 14 595 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 19,5, stan opon: 40 procent, kolor: czarny, Rok budowy: 2013, rozmiar przedniej opony: 265/70 19,5, rozmiar tylnej opony: 265/70 19,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu: 41168 Hueffermann, HSA 2070 * Rok produkcji: 2013 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Skrzynka schowkowa/narzędziowa * Zamykanie pneumatyczne * Badania techniczne: TÜV/ASO do 07.2026 * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 405 kg * Ładowność: 14 595 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. oś: 30%|30% -- 30%|30% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan opon 2. oś: 40%|40% -- 40%|40% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Rozmiary opon: 265/70 R19,5 * Hakowy system wymiennych kontenerów: 5000–7000 mm * Norma: DIN 30722 * Na życzenie prześlemy specyfikację techniczną i dodatkowe zdjęcia Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Cgodpjy Ilgrefx Ah Njw Więcej zdjęć i filmów dostępnych na naszej stronie internetowej. Zakres naszych usług obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Wnioskowanie o wszelką dokumentację (w tym eksportową) * Zamówienie tablic wywozowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TÜV, rejestracja pojazdów * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 540 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, Wyposażenie: ABS, * ABS * Podwójne pneumatyczne przyłącze Duomatik * Osie Schmitz Cjdpjv Tt Hfjfx Ah Negw * Hamulce tarczowe ---- Zabudowa: pneumatyczne ryglowanie kontenera, do 7 m. System kontenerowy z saneczkami Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 3 150 kg, masa całkowita: 4 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2003, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Unsinn Absetzipper, teleskopowa. Z oddzielnym silnikiem benzynowym Briggs+Stratton 9 KM. Wyposażona w rozrusznik elektryczny i starter ręczny, z pilotem przewodowym, a także ocynkowaną skrzynię z pokrywą. Ocynkowana zabudowa, powierzchnia ładunkowa 2,46x1,46 m. Również do minikoparek, ABS, koło podporowe, 2x hydrauliczne podpory tylne, osie AL-KO, DUO-Matik, regulowane dyszle, ===niemiecka rejestracja=== ==1-właściciel==. Cena netto: 6.800 EUR. ===== Codzienny zakup pojazdów użytkowych, również możliwy odkup/zamiana===== Cedpfsy Hncajx Ah Negw

Stan: używany, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, typ przekładni: inny, TYTUŁ: NOWA OCYNKOWANA PRZYCZEPA AUSTERAS, WYPOSAŻENIE SKRZYNIOWE, Z ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM REF: 26R03 ROK: nowy OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4800 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 8,98 m KRAJ POCHODZENIA: Włochy ŁADOWNOŚĆ: 16 500 kg - DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 20 000 kg TYP ZABUDOWY: kontener wymienny (skrzynia zdejmowana) MARKA ZABUDOWY: AUSTERAS DŁUGOŚĆ KONTEINERA: od: 5,00 m + 0,20 m do: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: tarczowe OPONY: 265/70 R19,5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - możliwość pracy zarówno z centralą elektrohydrauliczną, jak i przewodami z ciągnika STAN TECHNICZNY: nowy PRZEGLĄD: nowy OGUMIENIE: 100% CENA: 34 500,00 € + VAT Ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji i indywidualnej oferty. Dodatkowe informacje: Loris: 3484773001 URL: #specjalisciwysokiegozaładunku AURORA SKRZYNIOWE Specjalizujemy się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i użytkowych, głównie na potrzeby branży gospodarki odpadami. Oferujemy szeroki wybór samochodów ciężarowych, przyczep i sprzętu skrzyniowego. Ponad 50 pojazdów oraz 150 kontenerów dostępnych od ręki – także wywrotki i kontenery z i bez HDS (żurawiami) do szybkiego montażu. Cgsdpfx Ahey Dkdns Njw Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i omyłek – ze względu na ilość ogłoszeń prosimy każdorazowo weryfikować szczegóły z działem sprzedaży.

Stan: niesprawne części zamienne (używany), pierwsza rejestracja: 02/2017, • Opony w dobrym stanie na całym pojeździe Cjdpszhtlmsfx Ah Negw • Różne usterki, takie jak opór w przesuwie sanek, błąd ABS, hamulce wymagają sprawdzenia • Ważne naprawy: 07.2023 wymieniony pierścień obrotowy, 06.2023 wymieniony zawór osi podnoszonej, 07.2021 wymieniona dyszel ciągnący • Brak gwarancji i rękojmi, przyczepa sprzedawana jest wyraźnie jako uszkodzona Sprzedaż odbywa się wyłącznie w trybie przetargowym. Oferty można składać w terminie 14 dni, do 14.07.26. Oględziny odbędą się wyłącznie 03.07.26 o godzinie 11:00 (miejsce spotkania: teren MKW w 26629 Großefehn). Zapytania bez konkretnej i uzasadnionej oferty nie będą rozpatrywane.

Stan: niesprawne części zamienne (używany), pierwsza rejestracja: 06/2011, • Opony w dobrym stanie na całym pojeździe Cgsdpfezhti Eox Ah New • Różne usterki, takie jak trudności w przesuwaniu sanek, błąd ABS, hamulce wymagają sprawdzenia • Ważne naprawy: 01.2023 wymieniono sworzeń zaczepu – 04.2022 wymieniono klocki i tarcze hamulcowe • Brak gwarancji i rękojmi, przyczepa sprzedawana jako wyraźnie uszkodzona Sprzedaż odbywa się wyłącznie w trybie licytacji. Oferty można składać w terminie 14 dni, do 14.07.26 włącznie. Oględziny możliwe są tylko 03.07.26 o godz. 11:00 (miejsce spotkania: teren MKW w 26629 Großefehn). Zapytania bez konkretnych i uzasadnionych ofert nie będą rozpatrywane.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 890 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 220 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Przyczepa do transportu kombinowanego kontenerów typu hakowiec lub maksymalnie 2 x 10 m³ kontenerów bramowych, długość całkowita kontenerów 5.000 – 7.000 mm, wysokość pozycji jazdy niezaładowanej ok. 1.150 mm, załadunek kontenerów bramowych od frontu przez dyszel z pneumatycznym systemem opuszczania dyszla, pneumatyczna blokada kontenerów, 3 oczka do mocowania po każdej stronie, ABS, EBS, oś „Gigant”, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, podwójne ogumienie, wielofunkcyjne lampy częściowo LED, LED-owe światła obrysowe boczne, głowica sprzęgu Duo-Matic, skrzynka narzędziowa, boczne zabezpieczenie przed najazdem, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Csdpfx Aswadr Dsh Njgw K2671 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2006, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2006, typ przekładni: inny, TARGA: AD74724 TYTUŁ: PRZYCZEPA CARDI WYWROTNA Z SYSTEMEM WYMIEŃNYM, ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Cgodpsw H Tyvsfx Ah Nsw REF: 25R07 ROK: 04/2006 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4900 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,05 m KRAJ POCHODZENIA: Włochy ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg - DMC przyczepy: 20 000 kg (pełna masa) TYP ZABUDOWY: wymienny system zabudowy (scarrabile) OPCJONALNE WYPOSAŻENIE: BTE ADR: tak MOŻLIWOŚCI NADWOZIA (KAROSERIA): OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,30 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R 19,5 WYPOSAŻENIE: - centrala elektrohydrauliczna - system blokowania z 4 zewnętrznymi zaciskami ODNOWIONA: nie PRZEGLĄD TECHNICZNY: 15/04/2024 STAN OPON: 30% - 40% CENA: 7.500,00 € + VAT (do uzgodnienia; możliwe pomyłki lub nieścisłości) Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji na temat cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży zakupu i sprzedaży pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie z zabudową wymienną. Nasza gotowa oferta to ponad 50 ciężarówek oraz ponad 150 kontenerów i boxów z oraz bez żurawi. S.E.&O. Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółowych danych Aurora zaleca sprawdzenie poprawności danych u działu handlowego.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1995, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1995, typ przekładni: inny, TABLICA REJESTRACYJNA: VA023334 TYTUŁ: PRZYCZEPA PIACENZA WYMIEŃNA NA RESORACH PĘKOWYCH REF: 25R12 ROK PRODUKCJI: 1995 OSIE: 3 ROZSTAW OSI: 3900 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,40 m KRAJ POCHODZENIA: Włochy ŁADOWNOŚĆ: 20 900 kg - DMC PRZYCZEPY: 26 000 kg TYP ZABUDOWY: wymienna (system hakowy) MODEL ZABUDOWY: BOB ITR 3087 ADR: brak ZAKRES DOSTOSOWANIA NADWOZIA OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: resorowe HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19,5 Cgedpfx Ahjw Iibrj Nsw WYPOSAŻENIE: - system blokujący z 4 wewnętrznymi szczękami zaciskowymi - blokowanie za pomocą przewodów hydraulicznych ciągnika siodłowego ODNOWIONA: nie PRZEGLĄD TECHNICZNY: 10/12/2024 STAN OPON: 50% CENA: 6.500,00 € + VAT (podatek od wartości dodanej) Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy oraz zabudowy wymienne. Ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów (hakowych, z żurawiem i bez) dostępnych od ręki. S.E.&O. Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do weryfikacji poprawności danych u personelu sprzedażowego.

Stan: używany, masa własna: 3 550 kg, maksymalna waga ładunku: 14 450 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 19,5, stan opon: 70 procent, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 265/70 19,5, rozmiar tylnej opony: 265/70 19,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu: 41267 Hueffermann, HAR 18.70 * Rok produkcji: 2021 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Złącze powietrzne typu duomatik * Wtyczka 15-pinowa * Skrzynka narzędziowa / schowek * Blokada pneumatyczna * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna: 3.550 kg * Ładowność: 14.450 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. oś: 70%|70% -- 70%|70% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 Cgjdpfozhfv Rex Ah Nsw * Stan opon 2. oś: 70%|70% -- 70%|70% - Rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Rozmiary opon: 265/70 R19,5 * Pneumatyczne blokady kontenerów * Długość kontenera hakowego: 5500 mm - 7000 mm Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 3 550 kg, maksymalna waga ładunku: 14 450 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 19,5, stan opon: 70 procent, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 265/70 19,5, rozmiar tylnej opony: 265/70 19,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41269 Hueffermann, HAR 18.70 * Rok produkcji: 2021 * ABS – układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * EBS – elektroniczny system hamulcowy * Złącze powietrzne duomatyczne * Wtyczka 15-pinowa * Skrzynia/stół narzędziowy * Pneumatyczne ryglowanie * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 550 kg * Ładowność: 14 450 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. oś: 70%|70% -- 70%|70% – rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Stan opon 2. oś: 70%|70% -- 70%|70% – rozmiar opon: 265/70 R19,5 * Rozmiary opon: 265/70 R19,5 * Pneumatyczne blokady kontenerów * Długość kontenera rolkowego: 5500 mm – 7000 mm Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Cedpfx Ahjzhfwbo Nsgw Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Sporządzanie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, kompleksowa obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 720 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, • Rama stalowa z dwoma podłużnicami i bocznym prowadzeniem rolek, a także odporna na zużycie powierzchnia toczna dla rolek kontenera • Regulowana na wysokość, bezobsługowa dyszel • Oczko zaczepowe o średnicy 40 mm wg DIN 74054-40 Cgjdpfxjv Hmp Hj Ah Nsw • Po 2 pneumatyczne blokady, zintegrowane w poprzeczkach • Dwie pojedyncze osie (techniczna nośność osi 9,00 t) w wersji bliźniaczej z ABS • Bliźniacze ogumienie • Elektroniczny ABS • EBS-E • Wersja 4S/3M • Wtyczka ABS ISO 7638 • Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l • Pneumatyczny układ zawieszenia z funkcją opuszczania • Jedna skrzynka narzędziowa • Jedna skrzynka na sieci • Przykręcana osłona przeciwzderzeniowa • Długość dyszla 2.600 mm • 2 x tylne reflektory robocze Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona / Zdjęcia mają charakter poglądowy

Stan: używany, Rok budowy: 2000, używana naczepa ciężarowa Mafi, ładowność 25 000 kg, dwukomorowy pneumatyczny układ hamulcowy przód i tył, ogumienie pełne 405/130 - 305, podwójne ogumienie pełne przód i tył, powierzchnia ładunkowa 2000 x 6300 mm, wymuszone sterowanie, dodatkowe tylne połączenie dyszla, Codpfx Ahow Uz Dfo Negw