Używane Kässbohrer Lb3E Mit Hydrauliesche Rampen na sprzedaż (8 144)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 700 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer podwozie kontenerowe NOWE | rozsuwane | 20–45 ft | 3 osie | od 29 800 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji do Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Elastyczne podwozie kontenerowe do profesjonalnego transportu kontenerów od 20 do 45 stóp. Cechy szczególne: - Podwozie rozsuwane z przodu, w środku i z tyłu - Przystosowane do kontenerów 20”, 30”, 40” i 45” - Przystosowane również do kontenerów cystern oraz typu High-Cube - Wysoka elastyczność eksploatacyjna zarówno w transporcie drogowym, jak i intermodalnym - Niska masa własna przy solidnej konstrukcji - Uchwyt kontenerowy wykonany solidnie i praktycznie - Konstruckja przyjazna obsłudze i konserwacji dla codziennego użytku Podwozie i bezpieczeństwo: - Wersja 3-osiowa - Osie markowe (BPW / SAF – w zależności od konfiguracji) - Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania - Układ hamulcowy WABCO EBS - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) - Oświetlenie LED zgodne z przepisami UE Możliwość rozbudowy wyposażenia i indywidualnych dostosowań – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Nsdpfx Ajypa N Nem Uocu Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2017, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 650 kg, kolor: czarny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 32 350 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Kässbohrer 3-osiowa standardowa naczepa kurtynowa XS RI-CS * Oś podnoszona * Rama zewnętrzna z otworami * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Przesuwne plandeki lewa/prawa strona * Dach przesuwny Edscha * Drzwi portalowe * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według EN 12642 XL Ncjdezg Impjpfx Am Ueu * Aktualnie wyposażona w listwy aluminiowe * Opony: 385/65 R22.5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,62 m, szer. 2,48 m, wys. 2,68 m * Wagi: DMC 39.000 kg, masa własna 6.650 kg, ładowność 32.350 kg * Niemiecki pojazd, niemieckie dokumenty! * Bardzo dobry stan! * Z pierwszej ręki! * Data pierwszej rejestracji: 25.07.2017 * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 09/2026 * Badanie techniczne (SP) ważne do 03/2026 * VIN: WKVDAF30300079130 Sprzedaż pośrednia, możliwe pomyłki i zmiany! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmy – prosimy pytać! Działanie dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba do kontaktu: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 1953, liczba łóżek: 16, kolor: beżowy, pierwsza rejestracja: 07/1953, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Kässbohrer przyczepa pasażerska PA 4 Pojazd ten został wyprodukowany przez zakłady Fahrzeugwerke Karl Kässbohrer jako przyczepa pasażerska. W 1960 roku przewóz osób w przyczepach podczas jazdy został zabroniony. W związku z tym te przyczepy zostały zezłomowane lub po prostu odstawione w kąt. Ze względu na krótki okres użytkowania przyczepy te są mało wyeksploatowane. Prezentowany egzemplarz został przez nas całkowicie odrestaurowany. Karoseria wykonana jest z aluminium. Możliwa adaptacja na przyczepę kempingową / bistro / ekspozycyjną. Kącik klubowy dla 8 osób 4 miejsca przy stole dos-à-dos Lodówka Kuchenka Zlew 220 V Zbiornik na świeżą wodę Zbiornik na szarą wodę Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 3200 kg Długość: 8000 mm Szerokość: 2300 mm Wysokość: 2800 mm Nedpozfxn Uefx Am Ujcu - Wynajem na Twoje wydarzenie możliwy. Dostawa na terenie całej Europy naszym własnym transportem samochodowym. Możliwy eksport netto.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 380 h, OPIS TECHNICZNY BUDOWY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd pochodzi z produkcji 2019/2020, odbiór/pierwsza rejestracja: 2026 WYKONANIE OGÓLNE • Wysokiej klasy gąsienicowy pojazd terenowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Pojazd zbudowany na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przystosowany do prac montażowych, podnoszenia i transportu w terenie trudnodostępnym • Gotowy do pracy na terenach podmokłych, leśnych drogach, liniach przesyłowych, w górach oraz na terenach chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Typ: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem jezdnym • Silnik Cummins B6.7 Turbo Diesel • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin: EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg • Niskie naciski na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1.400 mm • Wysoka trakcja na podłożach miękkich i nieutwardzonych • Praca przyjazna dla podłoża na terenach wrażliwych • Optymalne rozwiązanie do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Bezpieczna kabina ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy, pneumatyczny fotel operatora • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterujący z ekranem dotykowym • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System GPS telemetrii i zarządzania flotą UKŁAD ŻURAWIA Producent / Typ: • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw typu HDS (knickarm) • Bezkońcowy obrót • Hydrauliczny, sześciokrotny wysuw ramienia Dane techniczne • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) Ncjdpfezdl R Tex Am Uju • Maksymalny udźwig: ok. 6.200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maksymalnym wysuwie: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia • Sterowanie radiowe PALCOM • Ogranicznik przeciążenia PALTRONIC • System kontroli stateczności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Podpora czteropunktowa • Dodatkowe złącza hydrauliczne do osprzętów • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa i serwis napowietrznych linii energetycznych oraz słupów • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i chronionych • Akcje ratownicze i klęski żywiołowe • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnych miejscach SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie naciski na podłoże, bezpieczne dla delikatnych terenów • Wysoka ładowność przy znakomitej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych na trudnym terenie • Duża elastyczność dla energetyki, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus łączy maksymalną mobilność terenową z wydajną techniką dźwigową. Niezwykle niski nacisk na podłoże, wysoka ładowność i zasięg powyżej 17 metrów sprawiają, że maszyna ta jest szczególnie przydatna do podnoszenia, montażu i transportu w miejscach niedostępnych dla standardowych ciężarówek z żurawiem i maszyn budowlanych.

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 231 kW (314,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z DŹWIGIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd został wyprodukowany w latach 2019/2020, odbiór/ pierwsza rejestracja planowana na 2026 rok. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA • Wysokoprzejezdny pojazd gąsienicowy przeznaczony do profesjonalnej pracy w trudnym terenie • Zabudowa na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny dźwig załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przystosowany do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudno dostępnych miejscach • Może pracować na terenach bagiennych, leśnych drogach, trasach, terenach górskich oraz obszarach chronionych PODWOZIE • Marka: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Gąsienicowy pojazd z hydrostatycznym napędem jezdnym • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin: EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg • Bardzo niski nacisk na podłoże dzięki szerokim gąsienicom z gumy • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechylenie poprzeczne do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla delikatnych nawierzchni • Idealny do prac poza utwardzonymi drogami KABINA • Kabina ochronna w wykonaniu ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal dotykowy • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telemetrii GPS i zarządzania flotą Ncedpfxjzdl Sde Am Uou ZESPÓŁ DŹWIGOWY Marka / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw załadunkowy typu HDS z ramieniem łamanym • Przekładnia obrotowa bez ograniczenia kąta • Hydrauliczny wysięgnik sześciosekcyjny Parametry techniczne • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maksymalnym wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu systemowi sterowania hydrauliką Wyposażenie dźwigu • Zdalne sterowanie PALCOM • Ogranicznik przeciążenia PALTRONIC • Monitorowanie stabilności HPSC • Aktywny system tłumienia drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Podpora czteropunktowa • Dodatkowe wyjścia hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na dźwigu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii energetycznych i słupów energetycznych • Serwisowanie turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i sieci przesyłowych • Budowa wież telekomunikacyjnych i masztów radiowych • Prace specjalistyczne w leśnictwie • Prace w rejonach bagiennych i chronionych terenach przyrodniczych • Ratownictwo i akcje kryzysowe • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnych lokalizacjach SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie funkcji pojazdu transportowego i wydajnego dźwigu załadunkowego • Bardzo niski nacisk na podłoże dla wrażliwych gruntów • Wysoka ładowność przy zachowaniu znakomitej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnodostępnym terenie • Wysoka elastyczność dla firm energetycznych, operatorów sieci i przedsiębiorstw specjalnych robót ziemnych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z dźwigiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus łączy maksymalną mobilność terenową z zaawansowaną technologią dźwigową. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności oraz zasięgowi powyżej 17 metrów, maszyna idealnie nadaje się do podnoszeni

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 231 kW (314,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 8 228 mm, całkowita szerokość: 3 077 mm, całkowita wysokość: 3 375 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 Ncodpfozdl R Hsx Am Uju odbiór techniczny/pierwsza rejestracja: 2026 WYKONANIE OGÓLNE • Wysokiej klasy pojazd gąsienicowy do profesjonalnego zastosowania w trudnym terenie • Pojazd zabudowany na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu na nieutwardzonym terenie • Możliwość pracy na terenach bagiennych, leśnych, liniach przesyłowych, w regionach górskich oraz na obszarach chronionych PODWOZIE • Marka: Kässbohrer • Typ: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z napędem hydrostatycznym • Silnik Cummins B6.7 Turbo Diesel • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin: EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg • Niski nacisk jednostkowy dzięki szerokim gąsienicom gumowym • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Delikatny dla podłoża przy pracy na powierzchniach wrażliwych • Optymalny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA KIEROWCY • Bezpieczna kabina zgodna z normami ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Panel dotykowy do obsługi • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telemetrii GPS i zarządzania flotą ŻURAW Marka/Typ • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Hydrauliczny wysięgnik sześciokrotny Parametry techniczne • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu układowi hydraulicznemu Wyposażenie żurawia • Zdalne sterowanie PALCOM • System zabezpieczenia przed przeciążeniem PALTRONIC • Monitorowanie stabilności HPSC • Aktywny tłumik drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podpory stabilizujące • Dodatkowe wyjścia hydrauliczne do osprzętu • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWANIA • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwisowanie elektrowni wiatrowych • Budowa rurociągów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach bagiennych i chronionych • Akcje ratunkowe i zarządzanie kryzysowe • Prace montażowe i załadunkowe w trudno dostępnych miejscach SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem • Bardzo niski nacisk na podłoże – idealny na tereny wrażliwe • Duża ładowność przy zachowaniu wybitnej mobilności terenowej • Bezpieczna praca w najtrudniejszych warunkach terenowych • Ekonomiczna alternatywa dla żurawi samochodowych na terenach nieutwardzonych • Wysoka elastyczność dla energetyki, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z zamontowanym żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus łączy maksymalną mobilność terenową z zaawansowaną techniką dźwigową. Dzięki wyjątkowo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 metrów, maszyna ta jest szczególnie przydatna do podnoszenia, montażu i transportu w miejscach, które są niedostępne dla typowych żurawi samochodowych czy maszyn budowlanych.

Stan: używany, masa całkowita: 25 350 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAK653CBEE1312127 Masa własna: 13.190 kg Przegląd BG HU do wykonania Most przeładunkowy teleskopowy i most rozkładany (Tył teleskopowy o 1.500 mm) Osie BPW z hamulcami bębnowymi Zawieszenie pneumatyczne Opony: 245/70 R 17,5 BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodnie z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Njdpfxeynu Nhs Am Uscu

Stan: używany, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8340 Kässbohrer STB Oś podnoszona / Felgi aluminiowe / ADR AT FL / 32 000 l Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 28.03.2017 DMC techniczne (kg): 39 000 DMC dopuszczalne (kg): 39 000 Masa własna (kg): 6 450 Numer VIN: WKVDAN50300079525 Badanie techniczne (HU): 03.2026 / Przegląd specjalny (SP): 09.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Ncodpfx Aoyum Ezsm Uju Felgi aluminiowe INNE SPECYFIKACJE: ADR typ AT i FL ZBIORNIK Pojemność (l): 32 000 Homologacja ADR Pomost roboczy Bieżnia zabezpieczająca DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat ADR Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-?????) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie możemy gwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenie.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, Sprzedaż całego zestawu z posypywarką solną możliwa. Zapytania dotyczące samej ciężarówki również mile widziane! Njdpfx Ajzc Hcism Uecu

Stan: używany, masa własna: 5 210 kg, maksymalna waga ładunku: 12 790 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1981, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, klapa, skrzynka na palety, wysuwane dyszle. Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Nsdpfxei Rpfpo Am Uecu

Stan: używany, masa własna: 16 200 kg, maksymalna waga ładunku: 52 400 kg, masa całkowita: 68 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1979, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita wysokość: 131 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 445/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, osie Kässbohrer, resory piórowe, wymuszony skręt, uchwyty do mocowania, podjazdy dwuczęściowe, podpory z przodu, bliźniacze ogumienie. Zabudowa: szerokość ramp 750 mm, wysokość siodła 1550 mm, sworzeń królewski 3 ½", 4 osie po 13 t, 4 osie hydraulicznie wymuszenie skrętne, długość całkowita 13.100 mm. PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Nodpfx Amowh Uipj Uscu

Stan: używany, masa własna: 3 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 900 kg, masa całkowita: 28 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1979, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 16,5R22,5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, podpory. Zabudowa: do kontenera 20-stopowego, hamulce bębnowe, 2x 10t osie BPW. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ncedpfx Amei Rnzpj Usu

Stan: używany, masa własna: 18 500 kg, maksymalna waga ładunku: 59 200 kg, masa całkowita: 77 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1978, długość przestrzeni ładunkowej: 9 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita wysokość: 142 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 8,25 R 15 PR 18, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, 6 osi, osie Kässbohrer, resory piórowe, układ wymuszonego skrętu, pierścienie do mocowania ładunku, dwuczęściowe najazdy, podpory przednie, podwójne ogumienie Zabudowa: szerokość rampy 600 mm, 1950 mm między rampami, 6 osi (3., 4., 5. i 6. hydraulicznie wymuszone skrętne), wysokość siodła 1550 mm załadowane, sworzeń królewski 3 ½", osie 6 x 10,55 t, długość całkowita 14 200 mm. Wszelkie informacje podane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w dostawie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Ncodsxwa Uyepfx Am Ueu

Stan: używany, masa własna: 16 200 kg, maksymalna waga ładunku: 48 050 kg, masa całkowita: 64 250 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1976, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita wysokość: 131 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 445/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, osie Kässbohrer, zawieszenie resorowe, wymuszony układ kierowniczy, punkty mocowania, rampy najazdowe dwuczęściowe, podpora przednia. Nadwozie: szerokość rampy 750 mm, wysokość siodła 1550 mm, sworzeń królewski 3 ½", 4 osie po 13 t, 4 osie hydraulicznie wymuszenie skrętne, długość całkowita 13.100 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Ncjdpfx Ajxyzyiom Uju

Stan: używany, masa własna: 7 720 kg, maksymalna waga ładunku: 26 280 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1998, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, wyposażenie ADR, aluminiowe felgi, 3 osie, osie Kässbohrer, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), pomost roboczy, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: wywrotka typu silos 60 m³ ADR z elektryczną pompą wywrotu! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Ncsdpfx Asvhhvdom Uou

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, Wyposażenie: ABS, Silos cementowy Kässbohrer 35 000 litrów 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, pneumatyczna barierka, osie BPW, hamulce tarczowe, ABS. Masa własna: 4 650 kg Ładowność: 30 850 kg Njdpfx Ajxthh Hsm Uocu

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Ncodpfjzgr A Uex Am Ueu Wagi Masa własna: 3 940 kg Ładowność: 38 060 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-36-ZF

Stan: używany, masa własna: 5 490 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2025, zawieszenie: powietrze, stan opon: 40 procent, ładowność: 33 510 kg, • ADR • Wiele pozycji 2x20, 40’, 45’ • Pierwsza i trzecia oś podnoszona • Pneumatyczne odblokowanie Ncsdpfezf Rqhex Am Uju • Pneumatyczne tylne przedłużenie • Licznik kilometrów • Skrzynka PVC • Uchwyt na koło zapasowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 24 855 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SOK – rozciągana naczepa do transportu ciężarówek/samochodów Dostępna od ręki DANE TECHNICZNE: * Długość zewnętrzna: 13 200 mm * Rozstaw osi: 8 350 mm * Szerokość całkowita: 2 550 mm * Wysokość siodła: 1 000 mm Ncodpfx Ameumzz To Uju * Obciążenie osi: 24 000 kg * Obciążenie siodła (king-pin): 12 000 kg * Masa własna (±3%): 11 145 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Wydłużenie pojazdu: 1 800 mm * Wydłużenie zderzaka: 1 200 mm PODWOZIE: * Osie marki BPW, techniczna nośność 9 000 kg, zawieszenie pneumatyczne i hamulce bębnowe * Ostatnia oś samoskrętna * Pierwsza oś podnoszona * Układ hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 205/65 R17.5 RAMY: * Wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości * Przednia rampa: 2 szt. po 3 800 mm, hydraulicznie składane i przesuwane, ocynkowane rampy (kąt wyjazdu 2°–15°), udźwig 7 t * Środkowa rampa: 2 szt. po 1 200 mm, hydraulicznie składane, ocynkowane rampy (kąt 0°–44°), udźwig 7 t * Rampa przedniej osi: 1 szt. 4 000 mm, hydraulicznie składana, ocynkowana (kąt 0°–29°), udźwig 7 t * Rampy załadunkowe: 2 aluminiowe rampy 2000 x 400 x 75 mm (dł. x szer. x wys.), nośność 3,5 tony każda. Kąt rampy: 10° przy zamkniętym tylnym zderzaku, 8° przy wysuniętym zderzaku * Koryto na koło: 800 x 460 x 70 mm * Typ wydłużenia pojazdu: 1 800 mm co 300 mm ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Uchwyty do mocowania: 1 x 2 szt. (udźwig 8 t) na szyi gęsiej, 2 x 2 szt. (udźwig 8 t) na przedniej rampie, 2 x 2 szt. (udźwig 8 t) z tyłu INNE: * Skrzynka narzędziowa z aluminium: 400 x 300 x 500 mm * Kolor ramy: RAL 3020 czerwony drogowy, ocynkowana W razie pytań służymy dalszymi informacjami.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 450 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 740 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Naczepa niskopodwoziowa | rozsuwana | zagłębienie na koła | rampy | 3 osie Niska wysokość siodła, małe ogumienie! 770 mm wysokość platformy Producent: Kässbohrer Typ: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Rodzaj pojazdu: Rozsuwana naczepa jumbo niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła Kraj rejestracji: Niemcy Rok produkcji: 2026 Kolor: RAL 3020 Czerwony sygnałowy ----Dane techniczne Wymiary * Długość zewnętrzna: 13 190 mm * Długość platformy: 9 240 mm * Wysuw: 3 500 mm * Długość szyi łabędziej: 3 950 mm * Wysokość platformy: 770 mm * Wysokość siodła: 1 150 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm + 600 mm poszerzenia boczne * Rozstaw osi: 7 800 mm * Odległość między osiami: 2 260 mm * Pozycja blokady: 500 mm * Tylne drzwi wahadłowe: 2 300 mm Ncsdpfx Ameyrkpxs Usu ----Masy * Masa własna: ok. 12 556 kg * Dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg * Obciążenie osi: 24 000 kg * Nośność osi: 8 000 kg/os * Nośność królewskiego trzpienia: 15 000 kg ----Podwozie / Osie * 3 osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * 2 przednie osie sztywne * 1 tylna oś wleczona * Podnoszona oś na 1. osi (w zależności od obciążenia) * Automatyczne sterowanie osią podnoszoną z ciągnika siodłowego * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążeniowym * ECAS elektroniczny system zawieszenia pneumatycznego ----Układ hamulcowy / Elektryka * WABCO EBS 4S/3M * ABS * System stabilizacji przechyłu RSS * Elektro-pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy * Oświetlenie zgodne z ECE R48 * System oświetlenia Aspöck * Gniazda: - 24N (ISO 1185) - 24S (ISO 3731) - 15-Pin ADR (ISO 12098) ----Koła / Opony * Rozmiar opon: 205/65 R17.5 * 12 kół * Felgi stalowe * Opony M+S * Opony zimowe 3PMSF * System monitorowania ciśnienia w oponach * Uchwyt na koło zapasowe na przedniej ścianie ----Podwozie / Nadwozie * Wysokowytrzymała rama stalowa S700 MC * 2" królewski trzpień (przykręcany) * Szyja łabędzia z 90° pionowymi narożnikami * Częściowa metalizacja ochronna Zn/Al * Podłoga z twardego drewna 45 mm * Blacha ryflowana nad kołami ----Platforma ładunkowa / Poszerzenia * Poszerzenia boczne do 300 mm * Gniazda na profile skrzynkowe 100x100 mm * Cynkowane poszerzenia stalowe * Deski twardego drewna (3 × 100 mm) * Skrzynia na deski poszerzające ----Zagłębienia na koła / Zagłębienie koparkowe * Zagłębienia na koła do transportu pojazdów * Zagłębienie koparkowe z tyłu * Szerokość: 750 mm * Głębokość: 310 mm * Długość: 3 000 mm * Mostki zagłębień z twardego drewna ----RAMPY * Składane rampy najazdowe * Nośność ramp: 40 t * Długość ramp: 2 750 mm * Szerokość ramp: 850 mm * Hydrauliczny system przesuwu * Podłoga ramp z twardego drewna * Zabezpieczenie ramp łańcuchem napinającym ----Zabezpieczenie ładunku Punkty mocowania: * Szyja łabędzia: 2 × 2 szt. po 5 t ; 1 × 2 szt. po 10 t * Platforma zewnętrzna: 3 × 2 szt. po 5 t ; 4 × 2 szt. po 10 t * Pod zewnętrzną ramą: 2 × 2 szt. po 8 t * Platforma: 4 × 2 szt. po 6 t Dodatkowe zabezpieczenia: * 5 × 2 kieszenie na słupki * 3 × 2 rzędy kieszeni na słupki * 8 × 2 wkładane słupki * Zamki kontenerowe na kontenery 20 ft / 30 ft ----Wyposażenie / Akcesoria * Skrzynka narzędziowa (700 × 400 × 360 mm) * Lampa ostrzegawcza * Lampa robocza z tyłu * Wysuwane tablice ostrzegawcze LED * Taśma odblaskowa boczna * Taśma odblaskowa tylna * Kliny pod koła * Wabco Smartboard * Kabel przyłączeniowy (gniazdo NATO) Po więcej informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 130 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 980 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SLL 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznie sterowanymi osiami Producent: Kässbohrer Typ / Kod pojazdu: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Rodzaj pojazdu: Naczepa niskopodwoziowa Kraj rejestracji: Niemcy Marka: Kässbohrer Kolor ramy: RAL 3020 czerwony sygnałowy Wymiary & Wagi * Długość całkowita: 13.210 mm * Szerokość całkowita: 2.540 mm * Wysokość sprzęgu (H5): 1.250 mm * Wysokość platformy (bez ładunku): 910 mm * Wysokość platformy (załadowana): 300 mm * Długość platformy: 6.810 mm * Wysuwana przedłużka: 5.550 mm * Długość łabędziej szyi: 3.600 mm * Tylna kołyska: 2.100 mm * Grubość platformy: 200 mm * Rozstaw osi: 10.530 mm * Odległość pomiędzy osiami: 1.360 mm * Masa własna: ok. 12.873 kg (±3%) * Dopuszczalna masa całkowita (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Ładowność osi: 24.000 kg * Dopuszczalne obciążenie siodła: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podwozie & Osie * 2 osie * 2 hydraulicznie sterowane osie * Osie: BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Skok zawieszenia: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Dodatkowe podniesienie poziomu jazdy o 40 mm * Manometr do wskazywania nacisku osi * Półautomatyczne ustawianie na wprost osi skrętnych z czujnikiem ostrzegawczym Układ hamulcowy * WABCO EBS 2S/2M * ABS * RSS (system kontroli stabilności) * Układ hamulcowy zgodny z UN ECE R13 Elektryka & Oświetlenie * 24 V instalacja LED * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin gniazdo * LED światła stopu * LED światła tylne i przeciwmgielne * Instalacja elektryczna zgodna z UN ECE R48 & ADR * 2 tylne reflektory LED zależne od biegu wstecznego * 1 lampa ostrzegawcza LED Nodpjynprwsfx Am Uocu Opony & Felgi * Rozmiar opon: 245/70 R17.5 * Opony: M+S * 3PMSF (przystosowane do zimy) * System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z R141 * Liczba kół: 9 kompletów * Felgi: stalowe (opcja Kässbohrer) * Uchwyt na koło zapasowe: 1 szt. na łabędziej szyi Sterowanie & Obsługa * Hydrauliczne sterowanie obiema osiami * Panel sterowania w pojeździe * Pilot radiowy do sterowania zewnętrznego * WABCO Smartboard – panel wielofunkcyjny * Wskaźnik nacisku osi * Kontrola zawieszenia * Kontrola zużycia opon i hamulców * Monitorowanie awarii i systemu Rama & Konstrukcja * Wysokowytrzymała stal S700 MC (ISO 1726) * Spawane połączenie bogie-bed * Częściowa metalizacja (85% cynk / 15% aluminium) ramy zewnętrznej i łabędziej szyi * Regulowana i rozłączna łabędzia szyja * 1 × 2 cylindry hydrauliczne, ciśnienie robocze 220 bar * Siodło: 2 cale, przykręcane * Pozycja siodła: 1 zakres Platforma & Nadwozie * 3 zdejmowane platformy z twardego drewna * Wymiary każdej platformy: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Masa każdej platformy: 225 kg * 2 × pierścień mocujący na platformę, siła uciągu 8.000 kg * Poszerzenie platformy: 225 mm, ocynkowane * Rozszerzenia: 12 × 2 szt., ocynkowane Zabezpieczenie ładunku * Pierścienie mocujące: * 1 × 2 szt. 13,4 t na łabędziej szyi * 7 × 2 szt. 13,4 t * 4 × 2 szt. 8 t w niskopodwoziu * 2 × 2 szt. 13,4 t * 3 × 2 szt. 8 t na tylnej platformie * Kieszenie na słupki: * 6 × 2 szt. w basenie (50 × 100 mm) * 3 × 2 szt. z tyłu (50 × 100 mm) Wyposażenie dodatkowe & Akcesoria * Aluminiowa przednia osłona łabędziej szyi: 360 × 1.550 mm * Aluminiowe ściany boczne: 360 × 1.900 mm * Aluminiowa ściana tylna: 360 × 2.480 mm * Skrzynki narzędziowe po prawej i lewej stronie (500 × 350 × 400 mm) * Centralny system smarowania * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pojazdu zgodnie z ECE R73 * Wysuwane tablice ostrzegawcze (423 × 423 mm, do 1.000 mm) * Żółta taśma odblaskowa boczna * Czerwona taśma odblaskowa tyln

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 350 kg, masa całkowita: 25 350 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 820 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Dane pojazdu ? Transporter pojazdów Kässbohrer ? Naczepa typu Ecotrans SP 9-16 CVtg ? Rok produkcji: 08/2014 Wymiary i masy ? Długość: 14.020 mm ? Szerokość: 2.550 mm ? Minimalna długość przestrzeni załadunkowej: 12.000 mm ? Masa całkowita: 25.350 kg ? Masa własna: 13.000 kg ? Ładowność: 12.350 kg ? Nacisk na siodło / obciążenie podparcia: 9.000 kg Cechy szczególne ? Wszystkie funkcje hydrauliczne sterowane radiowo za pomocą systemu HETRONIC ? Kratki wentylacyjne zamontowane przy nadkolach, między osiami ? Pojazd musi zostać zważony po zakończeniu zabudowy w pozycji transportowej ? Protokół ważenia należy dołączyć do opisu technicznego Zabudowa i wyposażenie ? Zbiornik hydrauliczny na naczepie ? Platforma przejazdowa z przodu z 2 siłownikami blokującymi ? Hydrauliczna platforma piętrowa w obszarze osi ? Układ podnoszenia/opuszczania sterowany z kabiny kierowcy ? Zamontowane maty ochronne przeciwbłotne ? Najazdy do pojazdów o małym prześwicie ? Wyciągarka linowa zamontowana ? Antypoślizgowa powierzchnia Ecotrans CVT ? Antypoślizgowa powierzchnia na klapie załadunkowej Podwozie i osie ? Podwozie CVT ocynkowane ? Układ osi pneumatyczny SP 9-16 ? Instalacja hamulcowa Wabco TEBS E ? Elektryczny układ podnoszenia/opuszczania Nodpfxsy Iikuj Am Uecu ? Zamontowany trzpień królewski ? Wbudowane podpory Układ hydrauliczny i sterowanie ? Instalacja hydrauliczna do wyciągarki linowej ? Instalacja hydrauliczna do platformy przejazdowej ? Hydraulika do szyny przejazdowej w obszarze osi ? Hydraulika do klapy załadunkowej ? Hydraulika do napędów wrzecionowych przód, środek i tył ? Bloki sterujące z 10 funkcjami i sterowaniem radiowym ? Olej hydrauliczny: OMV hyd OHA 15 Elektryka i oświetlenie ? Elektryka do Ecotrans CVT ? Sterowanie radiowe Hetronic ? Gniazdo postojowe ISO ? Oświetlenie z poprzeczką lampową ? Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z reflektorami roboczymi ? Zamontowane przerywacze kierunkowskazów i gniazda ? System ELEX na wyposażeniu Ogumienie ? Rozmiar opon: 245/70 R 17,5 XTA2 ? Koło zapasowe w komplecie ? Obręcze/opony do wersji 6-tonowej ? Zamontowana osłona na koło zapasowe Zabudowa skrzyniowa i obudowa ? Zabudowa skrzyniowa do Ecotrans CVT ? 6 skrzydeł drzwiowych z lewej i 6 z prawej strony ? Zamontowana rama tylna (portal tylny) ? Zamontowana ściana czołowa ? Wbudowana izolacja ? Osłony w obszarze siodła, podestu, zagłębienia i osi ? Zamontowane najazdy z szyną mocującą ? Dostępna drabinka wejściowa Lakierowanie ? Zabudowa/skrzynia: arktyczna biel MB 9147 Oznakowanie i dokumenty ? Oznakowanie w wersji niemieckiej ? Dokumentacja w języku niemieckim ? Oznakowanie odblaskowe zgodne z ECE-R48 ? Zestaw tabliczek z otworami ? Tabliczka znamionowa naczepy obecna

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 565 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma ciężarowa Kässbohrer SPS Mega, natychmiast dostępna! Dane techniczne: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość platformy: 13 550 mm * Wysokość gęsiej szyi: 120 mm * Wysokość platformy: 1 040 mm * Rozstaw osi: 7 700 mm * Rozstaw między osiami: 1 360 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Dopuszczalna masa całkowita [80 km/h]: 45 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita [60 km/h]: 46 000 kg * Masa własna: 7 827 kg Podwozie: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * 1. oś podnoszona * System hamulcowy Wabco Ncjdpfxorukt Rj Am Uou * Ogumienie 445/45/R 19.5 Rama: * Rama z wysokowytrzymałej stali S700 MC zgodnie z normą ISO 1726 * Podłoga z twardego drewna 30 mm wzmocniona profilem omega 2 mm * 8x2 jednostki poszerzeń bocznych – możliwość poszerzenia do 300 mm * Przednia winda podporowa, tylne podpory składane Rampa: * Mocowania do ramp z tyłu pojazdu * Schowek na rampy z tyłu Zabezpieczenie ładunku: * Pierścienie mocujące * Kieszenie na słupki * 6 x 2 gniazda blokad kontenerowych (do 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. kontenera) + 2 x 2 blokady kontenerowe * Ściana przednia ze stali o wysokości 1 500 mm z certyfikatem Code-XL Wyposażenie dodatkowe: * 1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Schowek na słupki Kolor ramy: RAL 3020 – czerwony sygnalizacyjny W przypadku dodatkowych pytań, jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 855 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SOK Wyciągana przyczepa do transportu ciężarówek/samochodów DANE TECHNICZNE: * Długość zewnętrzna: 13 200 mm * Rozstaw osi: 8 350 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Wysokość siodła: 1 000 mm * Obciążenie osi: 24 000 kg * Nośność sworznia królewskiego: 12 000 kg * Masa własna ±%3: 11 145 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Wysuw przedłużenia przyczepy: 1 800 mm * Przedłużenie zderzaka: 1 200 mm PODWOZIE: * Osie marki BPW, techniczna ładowność 9 000 kg, zawieszenie pneumatyczne i hamulce bębnowe Ncedsw Dw Adepfx Am Usu * Ostatnia oś samonaprowadzająca * Pierwsza oś podnoszona * System hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12x 205/65 R17.5 RAMA: * Wykonana z wysokowytrzymałej stali * Przednia rampa: 2 sztuki, 3 800 mm długości, hydraulicznie składane i przesuwane, cynkowane rampy (max. 1 000 mm, kąt od 2° do 15°), nośność 7 t * Środkowa rampa: 2 sztuki, 1 200 mm długości, hydraulicznie składane, cynkowane rampy (kąt 0° do 44°), nośność 7 t * Rampa osi przedniej: 1 sztuka, 4 000 mm długości, hydraulicznie składana, cynkowana rampa (kąt 0° do 29°), nośność 7 t * Rampa ładunkowa: do załadunku pojazdów na transporter dostępne są 2 aluminiowe rampy załadowcze o wymiarach 2000 x 400 x 75 mm (dł. x szer. x wys.), o nośności 3,5 tony. Kąt nachylenia rampy wynosi 10° przy zamkniętym tylnym zderzaku oraz 8° przy wysuniętym zderzaku * Kieszeń na koło: 800 x 460 x 70 * Typ przedłużenia pojazdu: 1 800 mm co 300 mm ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Ucha mocujące – 1 x 2 sztuki o nośności 8 ton na „łabędziej szyi”, 2 x 2 sztuki o nośności 8 ton przy przedniej rampie oraz 2 x 2 sztuki o nośności 8 ton w tylnej części pojazdu INNE: Kolor ramy: Novagrau, cynkowana W celu uzyskania dodatkowych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 565 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma niskopodwoziowa Kässbohrer SPS Mega do transportu ciężkiego – dostępna od ręki! Dane techniczne: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość platformy: 13 550 mm * Szyja łabędzia: 120 mm * Wysokość platformy: 1 040 mm * Rozstaw osi: 7 700 mm * Rozstaw między osiami: 1 360 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm * DMC techniczne [80 km/h]: 45 000 kg * DMC techniczne [60 km/h]: 46 000 kg * Masa własna: 7 827 kg Podwozie: * Osie BPW z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcami tarczowymi * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * Podnoszona pierwsza oś * Układ hamulcowy Wabco * Ogumienie 445/45/R19.5 Rama: * Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 MC, zgodnie z normą ISO 1726 * 2 mm podłoże z twardego drewna wzmocnione profilem Omega o grubości 30 mm * 8x2 uchwyty do poszerzeń bocznych, możliwość rozbudowy do 300 mm * Korby podporowe z przodu, składane podpory z tyłu Rampa: * Mocowania ramp z tyłu pojazdu * Schowek na rampy z tyłu Zabezpieczenie ładunku: Nedpfxsrukurs Am Ujcu * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * 6x2 gniazda do blokad kontenerowych (odpowiednie na 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. kontener) + 2x2 blokady kontenerowe * Ściana przednia z materiału stalowego o wysokości 1 500 mm z certyfikatem Code-XL Wyposażenie dodatkowe: * 1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Schowek na słupki Kolor ramy podwozia: RAL 3020 czerwony ruchu drogowego W razie pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji.