Używane Jost 2015 Jost Modul na sprzedaż (11 262)

Stan: używany, przebieg: 1 272 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, TYTUŁ: MAN TGX 26.480 WYWROTKA DEMONTOWALNA, RESOROWANE ZAWIESZENIE PRZÓD I PNEUMATYCZNE TYŁ, 6X2 Z ŻURAWIEM ZA KABINĄ SKŁADANYM REF.: 24C103 ROK: 07/2015 MOC: 480 KM POJEMNOŚĆ: 12419 ccm NORMA EURO: 6 PRZEBIEG: 1 272 000 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: tak OSIE: 3 (6x2) ROZSTAW OSI: 4500 mm MOŻLIWOŚĆ CIĄGNIENIA NACZEPY: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: sypialna, niska ŁADOWNOŚĆ: 12 320 kg - PODWOZIE: 26 000 kg DMC - PODWOZIE + PRZYCZEPA: 44 000 kg DMC TYP ZABUDOWY: hakowiec MODEL ZABUDOWY: GUIMATRAG BL26 WYSUW: tak OBRACANIE: tak ROLKA: pionowa ADR: nie MOŻLIWA ZABUDOWA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 6,10 m + 0,20 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 9,24 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA Z KONTENEREM: 9,49 m WYPOSAŻENIE: - tylne przewody hydrauliczne do urządzeń pomocniczych - tylne i przednie chwytaki - tylne podnoszone zakończenie do przeładunku kontenerów - ŻURAW PALFINGER PK7501, wysięg 5,50 m, maks. udźwig 1310 kg na końcu, sterowanie radiowe POJAZD NIEODNOWIONY DATA OSTATNIEGO PRZEGLĄDU: 16/11/2023 OPONY: 20% CENA: 42 500,00 € + VAT (możliwe błędy i/lub pominięcia) Podane ceny nie zawierają VAT-u. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Po więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Firma działa w branży handlu pojazdami przemysłowymi i użytkowymi, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w sprzedaży ciężarówek, przyczep i sprzętu hakowego. Oferujemy ponad 50 ciężarówek oraz ponad 150 kontenerów i skrzyń (z żurawiami hakowymi i bez) dostępnych od ręki. Podpfjvdyt Tjx Aftegk S.E.&O Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca sprawdzenie poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2P6X2000211xxxx, przebieg: 270 000 km, Rok budowy: 2015, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 21968 Specyfikacja: - Homologacja UE do 24.09.2026 - Przebieg: ok. 270 000 km - Skrzynia biegów: automatyczna - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Okrąg 3 - Opony (patrz zdjęcia) - 6x2 - Zabudowa NTM P, 21,7 m³ - 1 komora - Żuraw - Pilot zdalnego sterowania - Samochód zasilany gazem (LPG) - Euro 6, 344 KM - Drukarka Botek - Waga - Kamera cofania - Radio/CD - Klimatyzacja - Otrzymano złotą umowę serwisową Scania - Gotowy do dostawy Opis: Dobrze utrzymany ciężarówka renowacyjna Scania z 2015 roku. Pojazd napędzany LPG, wyposażony w żuraw. 1-komorowa zabudowa NTM. Posiada homologację UE i złotą umowę serwisową Scania. Gotowy do wydania. Pedsx A R S Tjpfx Aftjgk Przebieg: 270000 Moc KM: 344 TUV: Tak Homologacja UE do: 24.09.2026 Masa własna: 17100 Masa całkowita: 27000 Ładowność: 9825 Szerokość: 255 Długość: 920 Euro: 6 Model: P340 = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 85 250 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, J2U system nawigacji, S5C ogranicznik prędkości, S5Z tempomat, D6F klimatyzacja, AIR poduszka powietrzna po stronie kierowcy, GPS system nawigacji, A0B wąski rozstaw osi i kół, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B3K wtórny retarder olejowy, C5B stopień nad ramą częściowo zakryty, C5P rama skręcana, C6C układ kierowniczy jednoobwodowy, D8X skrzynka siedziska niska, obniżona o 40 mm, E0D czujnik akumulatora firmy Hella, E0F akumulatory firmy Exide, E5A przełącznik nr 1 dla elektryki zabudowy dodatkowej, E5B przełącznik nr 2 dla elektryki zabudowy dodatkowej, E5H przełącznik świateł do jazdy nocnej, E7F pilot przewodowy do zawieszenia pneumatycznego, F0F moduł boczny pojazdu N3, F0X osłona lusterka pojazdu drogowego, F5Y osłona słupka A, F7C środkowa część zderzaka z uchwytami holowniczymi, G0K tryb jazdy economy/power, G5A sprzęgło jednotarczowe, G5L PowerShift Advanced, G5Y kalibracja tachografu cyfrowego fabryczna, I1Y opony bezdętkowe 295/55 R 22.5 oś tylna, I2C opony bezdętkowe 315/60 R 22.5 oś przednia/przednia podnoszona/podwójnie napędzana, I6I miejsce produkcji pojazdu Wörth, I6K nowa generacja ciężkich pojazdów >18 t, I6N ciężkie pojazdy powyżej 18 t szosowe, J1M tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki 2-drożne, J6Z przygotowanie pod Mercedes-Benz Truck App Portal, JH2C wymiar siodła +600 mm, JQ4W siodło niskonakładowe konserwacji, JQEA podnośnik siodła H=165mm+200mm JSK DH z siodłem Jost JSK37, JZYE homologacja ETG2, K5M zamykane zbiorniki, K5S osłona systemu dozującego AdBlue, K8R zbiornik 650 l + 85 l AdBlue, lewy, 735x565x2200 Alu, wejście, L0A oświetlenie zgodnie z UN-R 48.06, L1G LED, Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Inne: Leasing/finansowanie oraz przyjęcie pojazdu w rozliczeniu możliwe! - Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Pedpovil Exefx Aftogk - Wszystkie dane podane bez gwarancji... Więcej na naszej stronie internetowej.

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 220 000 km, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2015, IVECO DAILY 60-15, rok 2015, 220 000 km, zabudowa wewnętrzna 4,40x2,30xH2,10 m do transportu mięsa wiszącego, 4 prowadnice, haki i drabina. ATP FRC -20°C, agregat chłodniczy THERMO KING, możliwość podłączenia do sieci. Opcja finansowania lub leasingu. Pgedpfx Aexpfd Rjftjk

Stan: używany, przebieg: 721 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Aero-kit, akumulator 225 Ah, mechaniczny wyłącznik akumulatora, wyłącznik automatyczny ETA, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie resorowany i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion, układ wstępnego podgrzewania silnika, skrzynia biegów 12-biegowa, typ: ZF 12 AS, Tipmatic, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z zarządzaniem ciśnieniem powietrza (APM), podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, retarder, gniazdo 12V i 24V w kabinie kierowcy, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe reflektory drogowe/przeciwmgielne z oświetleniem doświetlającym zakręty, dodatkowy podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko manewrowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli poślizgu (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterka szerokokątne, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko krawężnikowe prawe, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 6, kabina kierowcy: izolacja Nordic, kabina: XLX, zawieszenie: resory piórowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, pilot do centralnego zamka, przyciemniana szyba przednia, alternator 28 V 80 A, mechaniczny szyberdach, nadwozie/zabudowa: ciągnik siodłowy, dźwignia przechyłu – hamulec EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 400 l oleju napędowego + 60 l AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, podwyższony układ dolotowy powietrza, silnik 12,4 l – 353 kW Diesla, obudowa silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło: Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, tylne szyby boczne przyciemniane, tapicerka komfortowej jakości, roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią, roleta przeciwsłoneczna na szyby boczne/drzwi kierowcy, ochrona przed rozpryskami, stabilizator na jednej tylnej osi, stabilizator przedniej osi, zewnętrznie dostępna skrzynka narzędziowa, TGX, przyciemniane szyby drzwi, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x łóżko * kabina sypialna * lodówka Psdpsxtd Ezjfx Aftogk * skrzynia biegów automatyczna * retarder * zabezpieczenie antykorozyjne * czujnik odległości * tempomat * asystent pasa ruchu * hydraulika wywrotu * pojemność skokowa 12419 cm³ * Moc 353 kW * Euro 6 * Nr VIN WMA06XZZ3HM729951 * Uszkodzenie silnika * Zablokowany dół silnika * 721 581 km * Rok produkcji 15.11.2016 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 721 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Zestaw Aero-Kit, akumulator 225 Ah, mechaniczny wyłącznik akumulatora, automatyczny bezpiecznik ETA, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barków, system rozruchu płomieniowego, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm z systemem Air Pressure Management (APM), ogrzewana osuszarka powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S, retarder, gniazda zasilania w kabinie 12V i 24V, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, przedłużenie drzwi do kabiny, dodatkowe światła dalekosiężne/przeciwmgielne ze światłem doświetlającym zakręty, podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko do ruszania/przodu, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli poślizgu (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod system nawigacji, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, podgrzewane lusterko szerokokątne, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko miejskie po prawej, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, izolowana kabina kierowcy: Nordic, kabina kierowcy: XLX, zawieszenie: resor/powietrze, elektryczne podnośniki szyb, zamek centralny z pilotem, przyciemniana przednia szyba, alternator 28 V 80 A, dach podnoszony mechanicznie, nadwozie/zabudowa: ciągnik siodłowy, dźwignia hamulca EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 400 l oleju napędowego + 60 l roztworu AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, podwyższony dolot powietrza, silnik 12,4 l – 353 kW Diesel, zabudowa silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, przyciemniane tylne szyby boczne, tapicerka/fotele: jakość komfortowa, roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, roleta przeciwsłoneczna bocznej szyby drzwi kierowcy, system przeciwrozbryzgowy, stabilizator jednej tylnej osi, stabilizator przedniej osi, skrzynka narzędziowa dostępna z zewnątrz, TGX, przyciemniane szyby boczne w drzwiach, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL Podpfxoxtd E Ie Aftogk * 2x łóżko * Kabina sypialna * Lodówka * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Ochrona antykorozyjna * Czujnik odległości * Tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Hydraulika wywrotu * Pojemność 12419 cm³ * Moc 353 kW * Euro 6 * Nr VIN WMA06XZZ3HM729951 * Uszkodzony silnik * Zablokowany dół silnika * 721 581 km * Rok produkcji 15.11.2016 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09ZKW32714A0xxxx, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20588 Dane techniczne: Rok produkcji: 2015 Przegląd techniczny / Dopuszczenie UE ważne do: 02.01.2026 (Obecnie obowiązuje zakaz użytkowania – patrz opis) Zawieszenie: pneumatyczne Pgjdpfxewnacze Aftsk Ogumienie: stan widoczny na zdjęciach Funkcja wywrotu: tak Długość: 995 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 131 cm / 131 cm Masa własna: 5.520 kg Opis: Przyczepa kontenerowa z funkcją wywrotu, rok produkcji 2015. Pomimo ważnej homologacji UE do 02.01.2026 obecnie obowiązuje zakaz użytkowania z powodu usterek technicznych. Według raportu z ponownego badania stwierdzono następujące usterki: Bębny oraz tarcze hamulcowe są zanieczyszczone olejem/tłuszczem, co pogarsza skuteczność hamowania. Uszkodzony amortyzator wykazuje oznaki nieszczelności lub niesprawności. Przyczepa sprzedawana w obecnym stanie, gotowa do odbioru. W celu uzyskania dodatkowych informacji lub otrzymania protokołu z badania prosimy o kontakt. TÜV: nie Homologacja UE ważna do: 02.01.2026 Masa własna: 5520 kg Masa całkowita: 25000 kg Ładowność: 19480 kg Szerokość: 255 cm Długość: 995 cm Model: 2015 F.A.G Containerkjerre – z wywrotem = Dalsze informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09ZKW32714A0xxxx, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20587 Dane techniczne: Pedpfxswnacuo Aftogk Rok produkcji: 2015 Przegląd techniczny / homologacja UE do: 02.01.2026 Zawieszenie: pneumatyczne Opony: stan według zdjęć Funkcja wywrotu: Tak Długość: 994 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 131 cm / 131 cm Masa własna: 5.520 kg Opis: Przyczepa kontenerowa z funkcją wywrotu z 2015 roku. Z homologacją UE ważną do stycznia 2026 i gotowa do natychmiastowego użycia. W celu uzyskania dalszych informacji lub umówienia się na oględziny prosimy o kontakt. TÜV: Nie Homologacja UE do: 02.01.2026 Masa własna: 5520 kg Masa całkowita: 25000 kg Ładowność: 19480 kg Szerokość: 255 cm Długość: 994 cm Model: 2015 F.A.G Przyczepa kontenerowa – z wywrotem = Dalsze informacje = Po więcej informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 11 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, całkowita długość: 11 590 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 810 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładna naczepa cysternowa Van Hool do transportu produktów spożywczych, rok produkcji 07/2015, o pojemności 39 000 l i z 3 komorami (komora 1: 7 000 l / komora 2: 25 000 l / komora 3: 7 000 l), ABS/EBS, 3 osie BPW Eco-Plus z hamulcami tarczowymi, felgi ALCOA, świadectwo ADR (FL, AT), masa własna: 7 460 kg, masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 10/13/3 mm; P: 8/7/6 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do: 08.04.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: BPW Eco Plus Hamulce: tarczowe Pedpox Ey Urofx Aftsgk Tylna oś 1: obręcze aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; głębokość bieżnika lewa: 65%; głębokość bieżnika prawa: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 2: obręcze aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; głębokość bieżnika lewa: 80%; głębokość bieżnika prawa: 45%; zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 3: obręcze aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; głębokość bieżnika lewa: 15%; głębokość bieżnika prawa: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 460 kg Ładowność: 31 540 kg DMC: 39 000 kg Funkcyjność Liczba komór: 3 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-52-VY Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Pjdpfx Ajywdfloftegk W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwu Seidel służy pomocą (pod tel.). Iveco X-Way 500 4x2 ciągnik siodłowy Konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś, kabina kierowcy Wersja AS MY, poziom emisji Europe, silnik Cursor 13 500 KM EuroVI, skrzynia biegów zautomatyzowana 12-biegowa HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 18-20 t, hamulce tarczowe, zastosowanie: użytkowanie mieszane, do jazdy po drogach i lekkich terenach off-road, układ ON+, rozstaw osi 3650 mm, tabliczka znamionowa silnika, prędkość obrotowa 1650 obr./min, norma emisji EURO VI E, opony 315/80R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, przezroczysty w MLL wysoki dach, przedni zaczep holowniczy dla podwozi o DMC powyżej 7.490 kg, apteczka, zderzak hybrydowy, szyba przednia nieogrzewana, standardowe jasnoszare logo IVECO, lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane, izolacja dachu kabiny standardowa, homologacja COC, zestaw wskaźników 10 cali, klimatyzacja w pełni automatyczna, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.1, fotel pasażera statyczny, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8.000 kg / tylnej 11.500 kg (technicznie możliwe 13.000 kg), akumulatory 225 Ah, generator Smart 2880 W (24V x 120A), sterowany zależnie od potrzeb, tylne zawieszenie pneumatyczne, przednie zawieszenie paraboliczne, akumulatory za tylnym zwisem ramy, kliny pod koła 2 szt., SR-SOLO LIGHT 17x, tabliczki na zbiorniku powietrza standard, tylne amortyzatory, wersja na klimat umiarkowany, kompresor powietrza 2-cylindrowy 630 cm³, podnośnik samochodowy, złącze do ładowania akumulatorów, stabilizator przedniej i tylnej osi, końcówka wydechu w lewo, jednostka filtra powietrza pod kabiną kierowcy, mechaniczny wyłącznik akumulatorów na ramie po prawej stronie, przyczepa z hamulcem dwuobwodowym, regulacja siodła EG, gniazdo przyczepy do zasilania 24V, 15-pinowe, przełożenie tylnego mostu: i 2,85, tylny zwis ramy 1047 mm, Connectivity Box 4G w tym umowa na obsługę TCO, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) z czujnikami wewnętrznymi, cztery kieszenie DIN u góry, interfejs VDI do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, oprogramowanie skrzyni ECO-Roll (funkcja żeglowania), tempomat adaptacyjny (ACC), asystent pasa ruchu (LDWS), system ostrzegający przed zmęczeniem kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i rozmiar według normy ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), komfortowe ruszanie na wzniesieniach, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej stronie, inteligentny asystent prędkości (ISA), boczne światła obrysowe, monitorowanie otoczenia przed pojazdem (MOIS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), pneumatyczny hamulec postojowy, przygotowanie do blokady alkoholowej (ALC) z okablowaniem, aluminiowe felgi Alcoa, kute, matowe, przystawka odbioru mocy NH/4C z przyłączem do pompy, elektryczny mechanizm przechyłu kabiny, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, kabina AS z normalnym dachem (MY24), schowki po lewej i prawej stronie, dolne łóżko jednoczęściowe, miękka twardość materaca z regulowanym zagłówkiem, popielniczka w konsoli środkowej, elektroniczna blokada rozruchu i trzeci klucz, przełącznik w desce rozdzielczej do podnoszenia osi naczepy, siodło firmy Jost, wysokość siodła: 150 mm + płyta montażowa 50 mm, zbiornik paliwa 480 litrów po lewej stronie, aluminiowy, zbiornik AdBlue 135 litrów z wbudowanym s

Stan: używany, przebieg: 129 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 61, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: beżowy, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN R61 Lion's Intercity C Dostępnych 6 identycznych pojazdów: Pierwsza rejestracja 01/2018, 03/2017 oraz 11/2015 Przebieg oryginalny! 1x pierwsza rejestracja 2018 - 115.000€ 3x pierwsza rejestracja 2017 - 105.000€ 2x pierwsza rejestracja 2015 - 85.000€ • Silnik MAN 213 kW Euro 6 • Automatyczna skrzynia biegów ZF Ecolife • ESP, ABS, ASR • Tempomat, ogranicznik prędkości • Klimatyzacja automatyczna • Ogrzewanie postojowe Webasto z funkcją programowania • 59 + 1 + 1 wysokie fotele z pasami • Fotel dla pilota wycieczek • 25 miejsc stojących • Drzwi nr 2 podwójnie szerokie • Radio, USB, SD, AUX-in, mikrofon • Tablica LED Matrix ze sterownikiem LAWO SICMA-Flex • 2 okna dachowe • 4 uchylne okna boczne • Podwójne szyby • Bagażnik • Przyciski żądania przystanku • Poręcze • Ogrzewanie konwektorowe • System podnoszenia i opuszczania, osobno na każdą oś • Bluetooth do rozmów telefonicznych • Wielofunkcyjna kierownica • Światła przeciwmgielne • Lusterka boczne elektryczne, regulowane i podgrzewane • Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, 3 poduszki powietrzne, podłokietniki • Gniazdo 12V i USB • Przełącznik trybu autobusu szkolnego • Hamulec przystankowy • Nakładki na koła • Homologacja na 100 km/h Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwość oględzin w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu. Pjdpfx Aoyl Elnsftogk Więcej informacji również przez WhatsApp. Kontakt w języku polskim: przez WhatsApp. Francofoński kontakt: Georges Spengelin

Stan: używany, przebieg: 434 335 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 750 mm, pierwsza rejestracja: 02/2015, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 23, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja pasażerów - Podłokietnik pasażera - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Klimatyzacja kierowcy - Lusterka elektryczne - Lusterka podgrzewane - Szyby termoizolacyjne - Radio - Lampki do czytania - Półki Pgedpfx Afsyx Siustek = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: IVECO Model: Rosero Nadwozie: minibus 23 miejsca siedzące + 5 stojących (zainstalowanych 20+1 miejsc siedzących) Rok produkcji: 02.2015 VIN: ZCFC270C305996447 Przebieg: 434335 km Układ osi: 4x2 Rozstaw osi: 4750 mm Silnik: 125 kW / 170 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne Wymiary (D/S): 7999 mm / 2350 mm Masa całkowita/dopuszczalna masa własna: 7200 kg / 5204 kg Rok modelowy: 2015 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tylny = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 5 204 kg Ładowność: 1 996 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7 200 kg Wymiary (Dł x Sz): 799 x 235 cm Liczba miejsc stojących: 5 Prosimy o kontakt: Kalev Kukk, Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 416 794 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = Pgedpfx Afeyy Ixuotok - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Spojler dachowy - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Iveco Eurocargo 120.250 4x2 – Thermoking T-800R Frigo – winda załadunkowa – Euro 6 – automat Rok produkcji: 31-03-2015 Przebieg: 416794 km ZCFA71EJ302646721 Wymiary kontenera: 6,43 x 2,48 x 2,59 m Agregat chłodniczy: Thermoking T-800 R, zasilanie diesel/elektryczne Winda załadunkowa Zepro Skrzynia biegów automatyczna Norma emisji: Euro 6 System kamer Marka agregatu chłodniczego: Thermo King = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19.5 Oś przednia: skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnątrz: 80%; bieżnik lewy zewnątrz: 80%; bieżnik prawy wewnątrz: 80%; bieżnik prawy zewnątrz: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 9400 kg Ładowność: 6590 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 15990 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: tylna Zakres temperatur chłodzenia: od 20°C do 20°C Marka zabudowy: Thermoking Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: używany, przebieg: 626 937 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Elektryczne lusterka - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 124 Zabudowa: beczka ssąco-ciśnieniowa (zbiornik 14500 l / 1500 l + 13000 l / próżniowy Moro PM200 rok 2015 / ciśnieniowy Pratissoli 500 bar / 200 l/min) Rok produkcji: 09.2000 Przebieg: 626937 km VIN: ... 1260465 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 5300 mm Silnik: DSC12 05 309 kW / 420 KM / Euro 2 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS900) Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary (D/Sz): 8900 mm / 2500 mm Masa całkowita/pusta: 29000 kg / 14840 kg Rok modelowy: 2000 Konfiguracja osi: 6x2*4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: kierowany Podnoszona oś: tak Pedpfew Npa Rox Aftjgk = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRS900, półautomatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: kierowana Tylna oś: oś podnoszona; kierowana Masa własna: 14 840 kg Ładowność: 14 160 kg DMC: 29 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker lub Hesham Haddad.

Stan: używany, przebieg: 391 120 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, sprzęg siodłowy: JOST JSK 37 C, przystawka odbioru mocy: MAN 651P z przyłączem do pompy 1,28/1,58 700 Nm, cichy: środek redukcji hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, kontrola trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, tempomat adaptacyjny, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja zasięgu świateł, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB: transmisja dźwięku przez Bluetooth, przygotowanie pod telefon Bluetooth, Lane Guard System LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, felgi aluminiowe: ALCOA mat, elektryczne podnośniki szyb podwójne, elektryczne szyberdach, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko krawężnikowe elektryczne i podgrzewane: prawe, szerokokątne lusterka elektryczne i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne za słupkiem B, blokada mechanizmu różnicowego tylna, osłona przeciwnajazdowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, koło zapasowe: 10-otworowe 9,00-22,5, lodówka, światła obrotowe: 2, żółte, reflektory robocze: 2, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka przyłączeniowa 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, dekory aluminiowe: szczotkowane, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości: elektroniczny 89 km/h + 1 km/h tolerancji, przetwornica napięcia, zawieszona kabina, przednie resory paraboliczne 7,5 t, tylne zawieszenie pneumatyczne 13 t, tablica przyrządów km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hipoidalna HY-1350, przełożenie tylnego mostu HY i = 2,71, sterowanie kiprem w kabinie, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM), kompresor 2-cylindrowy, trzystopniowy retarder EVBec, układ płomieniowego rozruchu, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, przewód sprężonego powietrza… Pgodpoyac Ucefx Aftok

Stan: nowe, masa własna: 6 203 kg, maksymalna waga ładunku: 29 797 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 345 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6203 kg, DMC: 36 000 kg, Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 7 300 mm x 2 345 mm x 1 460 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³. 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: . Zawieszenie pneumatyczne, tylna belka przeciwnajazdowa, podnoszona przednia oś, elektroniczny system hamulcowy EBS, gniazdo 1x15 i 2x7 pin, system antyrozbryzgowy, siłownik hydrauliczny 170-250 bar marki HYVA, przystosowany do pracy na niskim oraz wysokim ciśnieniu, uchwyt na przewody hydrauliczne oraz pozycja postojowa na platformie roboczej, automatyczne opuszczanie przy wywrocie, zasilanie EBS poprzez gniazdo ISO 7638 + CAN-bus, podnoszona oś przednia, automatyczna/pneumatyczna z funkcją zwiększania trakcji, elektroniczna (unoszenie załadowanej osi), podporowe nogi Jost typ "MODUL" z kompensacją, obsługa jednostronna, wspornik, niskie wymagania serwisowe, system oświetlenia SCB LED wielofunkcyjny 12/24V z dynamicznymi kierunkowskazami, aluminiowa drabina o dł. 3000 mm z miejscem postojowym przy belce głównej, platforma robocza z wejściem z lewej strony oraz drabina do wejścia do zabudowy, burta stalowa 4 mm (SR 7.2/1460 mm) wykonana ze stali SCB 450, współczynnik zużycia 250KW/mm, wytrzymałość na uderzenia 160J/mm², podłoga stalowa 5 mm (SR 7.2) również ze stali SCB 450 o tych samych parametrach. Wewnętrzna tylna klapa stalowa z zsypem, skośna, system ryglowania 2-hakowy, 1 dachowa poprzeczka wygięta w 90°, składana, teleskopowa, kurtyna PVC zwijana z profilem i bocznymi ogranicznikami (7.2), kurtyna ze wszytym środkowym drążkiem, napinanie kurtyny z tyłu za pomocą gum napinających do dolnego wałka, plandeka z szybkim napinaczem. Rama ocynkowana (7.2). Pełną ofertę pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe umowy serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy szczegółowych informacji osobiście. Pgjdpjyyd Dmefx Aftok

Stan: używany, przebieg: 210 100 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Mercedes Benz 18 t wraz z kompletnym wyposażeniem zimowym i zdejmowanym żurawiem tylnym * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Kolor: głęboka pomarańcza * Rozstaw osi: 3.900 mm * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 KM), 1800 Nm * EURO VI * Pojemność skokowa: 10 677 cm3 * Tylny odbiór mocy silnika, C, * Pompa hydrauliczna SEA A * Wariant masy: 22,0 t (9,0/13,0) * Zwiększone obciążenie osi przedniej dla potrzeb zimowego utrzymania: 10,5 t * Skrzynia biegów G 230-12/11,7-0,78 * Rozdzielnia napędu VG 2800-3W/1,45-1,04 * Napęd na wszystkie koła – stały * Mercedes Powershift 3 * Odbiór mocy skrzyni biegów do pompy wywrotki * Wywrotka trójstronna Meiler z systemem Bordmatic z lewej strony * Hydraulika komunalna Schmidt * Płyta montażowa pod pługi śnieżne, rozmiar 5 * Asystent skrętu * Blokady mechanizmów różnicowych * Zawieszenie resorowe * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Elektryczne szyby i lusterka * Klimatyzacja * Ogrzewanie dodatkowe * Ogumienie oś przednia 385/65R22,5 * Ogumienie oś tylna 315/80R22,5 * Żuraw tylny HIAB XS088BS-2HiDuo, rok prod. 2014 * Żuraw sterowany radiowo X-SDrive * Masa żurawia bez podpór 1070 kg * Moment podnoszenia 71,0 - 86,0 kNm * Specjalne podwyższenie po prawej stronie pojazdu * Urządzenie odstawcze System A * Posypywarka jednostrefowa Küpper-Weisser typ IMSSN E29035HFA, rok prod. 2015 Pjdpfev Dpdbsx Aftjgk * Zbiornik stal nierdzewna * Rama Duplex * Szafa sterownicza ze stali nierdzewnej * Pojemność zbiornika 3,5 m3 * Długość wanny 2900 mm * Podajnik ślimakowy * Rozsiewacz substancji "OptiWet" * Rozmiar talerza rozsiewającego 2-10 metrów * System nawilżania solą – zbiorniki solanki 2240 l * Napęd przez hydraulikę komunalną pojazdu * Instalacja demontażowa RollTec 12 t * Sterowanie "Vpad SN" * Pług śnieżny Schmidt TARRON MS 34.1 * Wraz z urządzeniami do odstawiania * Rok całości 2015 * Szerokość odśnieżania na prosto 3400 mm * Masa 1060 kg * Lemiesze kombinowane * Osłona przeciwbryzgowa (guma) * Regulowana osłona przeciwśnieżna (tkanina) * Oświetlenie pługu * i wiele więcej * Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 210 100 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Mercedes Benz 18 t wraz z kompletnym wyposażeniem zimowym i zdejmowanym żurawiem tylnym * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Kolor: głęboka pomarańcza * Rozstaw osi: 3.900 mm * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 KM), 1800 Nm * EURO VI * Pojemność skokowa: 10 677 cm3 * Tylny odbiór mocy silnika, C, * Pompa hydrauliczna SEA A * Wariant masy: 22,0 t (9,0/13,0) * Zwiększone obciążenie osi przedniej dla potrzeb zimowego utrzymania: 10,5 t * Skrzynia biegów G 230-12/11,7-0,78 Pedpev H Hmxjfx Aftegk * Rozdzielnia napędu VG 2800-3W/1,45-1,04 * Napęd na wszystkie koła – stały * Mercedes Powershift 3 * Odbiór mocy skrzyni biegów do pompy wywrotki * Wywrotka trójstronna Meiler z systemem Bordmatic z lewej strony * Hydraulika komunalna Schmidt * Płyta montażowa pod pługi śnieżne, rozmiar 5 * Asystent skrętu * Blokady mechanizmów różnicowych * Zawieszenie resorowe * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Elektryczne szyby i lusterka * Klimatyzacja * Ogrzewanie dodatkowe * Ogumienie oś przednia 385/65R22,5 * Ogumienie oś tylna 315/80R22,5 * Żuraw tylny HIAB XS088BS-2HiDuo, rok prod. 2014 * Żuraw sterowany radiowo X-SDrive * Masa żurawia bez podpór 1070 kg * Moment podnoszenia 71,0 - 86,0 kNm * Specjalne podwyższenie po prawej stronie pojazdu * Urządzenie odstawcze System A * Posypywarka jednostrefowa Küpper-Weisser typ IMSSN E29035HFA, rok prod. 2015 * Zbiornik stal nierdzewna * Rama Duplex * Szafa sterownicza ze stali nierdzewnej * Pojemność zbiornika 3,5 m3 * Długość wanny 2900 mm * Podajnik ślimakowy * Rozsiewacz substancji "OptiWet" * Rozmiar talerza rozsiewającego 2-10 metrów * System nawilżania solą – zbiorniki solanki 2240 l * Napęd przez hydraulikę komunalną pojazdu * Instalacja demontażowa RollTec 12 t * Sterowanie "Vpad SN" * Pług śnieżny Schmidt TARRON MS 34.1 * Wraz z urządzeniami do odstawiania * Rok całości 2015 * Szerokość odśnieżania na prosto 3400 mm * Masa 1060 kg * Lemiesze kombinowane * Osłona przeciwbryzgowa (guma) * Regulowana osłona przeciwśnieżna (tkanina) * Oświetlenie pługu * i wiele więcej * Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6° -Dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa o długości ok. 9 700 mm z tylną częścią hydrauliczną uchylaną do góry i opuszczaną oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części umożliwiającą wjazd na gęsią szyję Osie i ogumienie: -Osi BPW z zawieszeniem, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna podążająca -3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie -Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg -Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania -235/75 R 17.5 3PMSF bliźniaczo ogumione -TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przednia burta z blachy stalowej, wsuwana, wysokość ok. 400 mm -Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza -Elektrohydrauliczny agregat 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) -Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami mocującymi na przykręcane ucha mocujące -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych ucha mocujące w zestawie -Jeden otwór mocujący z tyłu, w górnej części zewnętrznych belek gęsiej szyi, na przykręcane ucho mocujące -Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu powierzchnia z kratownicy wzmocniona blachą 5 mm -Czop królewski 2" -Prowadnica gęsiej szyi na płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm -Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) -Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowane -4 kliny pod koła -Elektryczna wciągarka linowa, siła ciągu ok. 5 400 kg, z pilotem zdalnego sterowania -Lina stalowa o długości ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, z rolką dociskającą linę -Montaż wciągarki z przodu, wewnątrz na gęsiej szyi -Pokrywa z plandeki PCV na wciągarkę -Mechaniczne podpory siodłowe z przekładnią dwubiegową i korbą -JOST Modul B - statyczne obciążenie próbne = 50 000 kg -Ciągła powierzchnia kratownicy z podkładem z blachy 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowana do obciążeń punktowych: -na podnośniku hydraulicznym -na powierzchni ładunkowej -na hydraulicznie opuszczanym tylnym obszarze -Pokrycie lakierem z piaskiem na blachach pokrywających gęsią szyję oraz na przejściach między szyją a podnośnikiem, między podnośnikiem a powierzchnią ładunkową, jak również między powierzchnią ładunkową i rampami -1 koło zapasowe z adapterem mocującym pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie przed osiami -Hydrauliczne podnośnik, długość ok. 2 500 mm, nośność podczas jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg -Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami trzymającymi obciążenie -Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej i podnośnika do zaczepiania pasów spinających -Rozbudowane pozycje do mocowania pasów -Hydrauliczny tylny obszar – opuszczany do załadunku i rozładunku oraz podnoszony w celu skrócenia długości zestawu -Nośność podczas jazdy przy ustawieniu poziomym: 10 000 kg -Skrócenie długości zestawu po podniesieniu: 2 350 mm -Piaskowe pokrycie lakiernicze na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej galwanizowanej części rampy -Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku / rozładunku -Pilot zdalnego sterowania: -Sterowanie podnośnikiem hydraulicznym Pgsdpfoyw R Srex Aftjk -Sterowanie hydraulicznie podnoszonym tylnym p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer silos naczepa wywrotka NOWA | 40–60 m³ | aluminium | do zastosowań spożywczych | od 65 900 €. Nowy pojazd – indywidualna konfiguracja według Twoich potrzeb. Silos naczepa do transportu materiałów sypkich – do wyboru w wersji przemysłowej lub spożywczej. Dostępne są różne warianty objętości (40 / 45 / 50 / 60 m³) – doradzimy odpowiedni model do Twoich wymagań. Najważniejsze cechy: - Aluminiowy silos wywrotny w solidnej, lekkiej konstrukcji - Pojemności 40 / 45 / 50 / 60 m³ - Opcjonalnie wersja spożywcza (np. do mąki, pasz itp.) - Pochylny zbiornik z lejkiem spustowym DN700 - Polerowane spawy wewnętrzne - Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi - Układ hamulcowy EBS WABCO / KNORR - Antypoślizgowy pomost roboczy z opuszczaną barierką - Wysoka odporność na korozję i trwałe lakierowanie Dane techniczne: - DMC: 39 000 kg - Masa własna: ok. 5 200 kg (±3%) - Obciążenie osi: 27 000 kg - Nacisk na siodło: 12 000 kg - Średnica zbiornika: ok. 2 530 mm - Wysokość pojazdu: ok. 4 000 mm - Wysokość siodła: ok. 1 220 mm - Temperatura pracy: od –20°C do +80°C - Ciśnienie robocze: 2,0 bar Wyposażenie standardowe: - Aluminiowy zbiornik ze szlifowanymi spawami wewnątrz - 3 włazy DN450 - Lejek spustowy ze stali nierdzewnej DN700 z systemem napowietrzania - Mikser ze stali nierdzewnej z zaworami mosiężnymi - Górne i boczne rurociągi powietrzne z aluminium - Antypoślizgowy aluminiowy pomost z opuszczaną osłoną przed upadkiem - Aluminiowa drabina wejściowa zgodnie z przepisami BHP (UVV) - Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi - Oś podnoszona (sterowana EBS) - Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne (ECAS) - Oświetlenie LED (Aspöck) - Nogi podporowe JOST - Boczna i tylna osłona zgodnie z ECE Opcje dodatkowe / wyposażenie specjalne: - Wersja spożywcza opcjonalnie - Zawory próżniowe i zwrotne z mosiądzu - Uchwyt na węże po obu stronach (DN200) - Hydrauliczny system wywrotu (zasilanie olejem przez ciągnik) - Manometr do kontroli ładowania - Skrzynka narzędziowa - Aluminiowa osłona podwozia (odchylana) - Boczne osłony aluminiowe - Pasy odblaskowe zgodnie z ECE - Nakładki na nakrętki kół z logo "K" Pedpfx Aoypa Rajftogk Dostępne są również inne opcje i modyfikacje – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich potrzeb. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może różnić się w zależności od wybranej konfiguracji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 831 658 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, retarder, spojler, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Przednia szyba - Intarder - Hydraulika wywrotu - Kabina sypialna - Automatyczne podgrzewanie - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = MAN TGX 18.480 4x2 - Intarder/Retarder - PTO/Hydraulika - Euro 6 Rok produkcji: 18-3-2015 Przebieg: 831658 km WMA06XZZ5FM674948 Intarder / Retarder PTO i hydraulika Pgodpfxeyx A A Ss Aftok Skrzynia biegów AS Tronic automatyczna Euro 6 = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: AS Tronic, automatyczna Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; max. obciążenie osi: 7500 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30%; zawieszenie resorowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony bliźniacze; max. obciążenie osi: 13000 kg; bieżnik opony lewa wewnątrz: 30%; bieżnik opony lewa zewnątrz: 30%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 30%; bieżnik opony prawa zewnątrz: 30%; zawieszenie pneumatyczne DMC: 20 500 kg Marka zabudowy: ZF Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 12 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 900 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Inne opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona Psdpjywtfbofx Aftogk - Izolacja - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Lampy robocze LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Fliegl Rok produkcji: 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 mth na silniku Diesla AS-1: oś podnoszona AS-2: oś skrętna Windy załadunkowa Dautel 2000KG Automatyczny system smarowania Osie SAF Skrzynia narzędziowa Wymiary wewnętrzne: 12,48 x 2,50 x 2,55 m NL Trailer APK/TUV = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 8 980 kg Ładowność: 24 020 kg DMC: 33 000 kg Funkcje Winda załadunkowa: Dautel DL 2000S, tylna klapa, 2000 kg Chłodzenie: od -30°C do +30°C Zabudowa: Thermo King SLXE 200 Silnik agregatu: diesel (4262 mth) Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-15-TD = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdą Państwo na stronie lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, przebieg: 569 615 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8023 Iveco Stralis 420 Winda załadunkowa / Oś skrętna / Oś podnoszona Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 08.09.2015 Przebieg: 569 615 km Motogodziny: 7 247 Norma emisji: Euro 6A Dopuszczalna masa całkowita (kg): 27 000 Dopuszczalna masa techniczna (kg): 26 000 Masa własna (kg): 12 200 Nr VIN: WJME2NSH60C303 Przegląd techniczny (HU): 10.2025 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 11 120 cc Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 309 kW / 420 KM Skrzynia biegów: Automatyczna Hamulec silnikowy Intarder: NIE OPONY I OSIE: Opony: 315/70 R 22,5 Konfiguracja osi: 6x2 3. oś: Oś skrętna 3. oś: Oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 5 100 + 1 395 Oś przednia (kg): 8 000 ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: Fotel kierowcy amortyzowany Wielofunkcyjna kierownica 1 łóżko Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja Radio CD NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,20 (2,11) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 8,10 INNE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Hak holowniczy WINDA ZAŁADUNKOWA: Dautel typ: DL2500T Qmax (kg): 2 500 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Teil I) Karta pojazdu (Teil II) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dopłatą. ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 8024 Web Trailer 2PRASQ 18 Winda załadunkowa Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 08.09.2015 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 19 000 Dopuszczalna masa techniczna (kg): 18 000 Masa własna (kg): 5 580 Nr VIN: W09ZPR218FTW86173 Przegląd techniczny (HU): 10.2025 / SP: 04.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie - tandem Zawieszenie pneumatyczne Podpfxsxqvcgj Aftegk Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,20 (2,12) Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 7,31 WINDA ZAŁADUNKOWA: Dautel typ: DL 250010 Rok produkcji: 2015 Qmax (kg): 2 500 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (Teil I) Karta pojazdu (Teil II) M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o konsultację dostępnych zdjęć. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie aktualnym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzin naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te aktualnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów, jesteśmy dostępni z informacją o cenie.

Stan: używany, przebieg: 861 700 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 490 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 220 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Blokada alkoholowa (Alcolock) - Radio CB - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Elektrycznie sterowane lusterka - Pełne otwieranie boczne - Podgrzewane lusterka - LED-owe światła do jazdy dziennej - Radio - Lampki do czytania - Okno dachowe - Oświetlenie dachowe - Spojler dachowy - Skrzynka narzędziowa odporna na korozję - Tachograf - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 580 Zabudowa: zabudowa zamknięta (długość skrzyni = 7394 mm / szerokość = 2537 mm / wysokość = 3229 mm) Rok produkcji: 09.2015 Przebieg: 861 700 km VIN: ... 2117065 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4700 mm Silnik: DC16.102, 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905) Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 9855 mm / 2600 mm / 4490 mm Masa pełna / własna: 27 000 kg / 13 635 kg ALCOLOCK Rok modelowy: 2015 Długość windy: 2000 mm Konfiguracja osi: 6x2*4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś kierowana: tak Oś podnoszona: tak = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: Sypialna, jednoosobowa Skrzynia biegów Skrzynia: GRSO905, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Podpfx Ajxlq Sfjftjgk Oś przednia: kierowana Oś tylna: podnoszona, kierowana Masy Masa własna: 13 635 kg Ładowność: 13 365 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: ZEPRO ZHD 2000-175 MA, 2000 kg Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker lub Hesham Haddad w celu uzyskania więcej informacji

Stan: używany, przebieg: 1 043 363 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 640 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pgjdpfx Ajx Rbl Asftok - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 580 Zabudowa: przewóz drewna (Loglift F 96 S 79) Rok produkcji: 12.2015 Przebieg: 1 043 363 km VIN: ... 2117393 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 4500 mm Silnik: DC16.102 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO925R) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer./wys.): 10 640 mm / 2 600 mm / 4 200 mm Masy: DMC / masa własna: 30 000 kg / 12 080 kg RETARDER Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 6x4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRSO925R, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Dedykowany materiał: drewno Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 12 080 kg Ładowność: 17 920 kg DMC: 30 000 kg Żuraw: Loglift F96S79, rok produkcji 2016 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad.