Używane Jost 2015 Jost Modul na sprzedaż (11 266)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 521 641 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70 R19.5, stan opon: 75 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 260 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, spojler, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie - 4x2 - Klapa tylna - Zawieszenie pneumatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Stan Odnowiony: × Nadwozie Rok produkcji: 2015 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: ATEGO, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1LRZ743 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 5 132 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MERCEDES-BENZ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Bieżnik opon: 75% Oś przednia: Maks. obciążenie: 4 900 kg; Skrętna Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie: 8 100 kg Wagi Pgsdpfx Aoy D Hnijftjk Masa własna: 7 820 kg Ładowność: 4 170 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: D'HOLLANDIA, tylna, 1 500 kg Chłodzenie: od -30°C do 30°C Marka zabudowy: DELCROIX KLEGE FRIGO BOD Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, moc: 70 kW (95,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, udźwig: 3,6 kg/m, wysokość podnoszenia: 13 600 mm, rozmiar opony: 405 / 70 - 24, stan opon: 98 procent, konfiguracja osi: 2 osie, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 727 h, Wyposażenie: hydraulika, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy wózek widłowy teleskopowy HAULOTTE, typ: HTL 3614 TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2015, UDŹWIG: 3 600 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 13,60 m, WIDŁY (długość wideł: 1 070 mm / szerokość uchwytu: 1 260 mm), SZYBKOWYMIENNY UCHWYT, DODATKOWA HYDRAULIKA, 4-cylindrowy silnik PERKINS TURBO diesel (95,20 KM / 70,00 kW przy 2 200 obr./min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I SKRĘT ALL-WHEEL (4x4x4), TRYB KRAB (skręt boczny), hydrauliczne podpory (2 szt. / SZEROKIE WYKONANIE), KOREKTA POZIOMOWANIA BOCZNEGO, UKŁAD OSTRZEGANIA PRZECIĄŻENIOWEGO, obszerna kabina operatora (szyby barwione), CPB, fotel komfortowy, ROPS/FOPS, oświetlenie drogowe, sygnał ostrzegawczy, wycieraczka, dwa lusterka zewnętrzne, ogrzewanie / wentylacja, zaczep do przyczepy, uchwyty transportowe. Ogumienie: OPONY TERENOWE ALLIANCE (405/70 – 24) – zużycie ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 7 650 mm (ok. 6 430 mm bez wideł), szerokość: ok. 2 340 mm, wysokość: ok. 2 600 mm. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT NA DOGODNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEDYNIE CENA NETTO (!) © pb Pgjdpott N Akjfx Aftsk

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 9 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, całkowita długość: 5 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Agregat chłodniczy/głęboko mrożący - Winda załadunkowa z własnym akumulatorem - Oświetlenie LED - Lampy robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - PTO - Hamulce tarczowe = Uwagi = Daf CF290 + Naczepa chłodnia HTF HZO30 Daf CF290 Rok prod. 05-2015 Przebieg: 470.496 km HTF PTO do agregatu chłodniczego Kamera cofania Spojlery/błotniki Holenderski przegląd techniczny (APK/TÜV) HTF HZO30 Naczepa chłodnia Rok prod. 04-2015 Przebieg: 455.226 km Winda Dhollandia 3000 kg Chłodnia dwustrefowa Skrzynia narzędziowa aluminiowa 3-częściowa tylna klapa Wabco Smartboard Naczepa zarejestrowana w Holandii Marka agregatu chłodniczego: TRS = Dalsze informacje = Informacje ogólne Licznik: 470.496 km Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: 19-BFV-3 Informacje techniczne Moc: 210 kW (286 KM) Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel System AdBlue: tak Skrzynia biegów Skrzynia: automatyczna Konfiguracja osi Pgedoxy Nprepfx Aftjk Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Tylna oś 2: Maks. nacisk osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Masy Masa własna: 6.980 kg Ładowność: 13.520 kg DMC: 20.500 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia, tylna klapa, 3000 kg Chłodzenie: od 25°C do 25°C Agregat chłodniczy: napędzany silnikiem Środowisko Klasa emisji: Euro 6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink w celu uzyskania dalszych informacji. = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa atrakcyjny leasing finansowy na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji na stronie internetowej lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 470 496 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 4x2 - Tempomat z regulacją odstępu (ACC) - Wzmacniacz siły hamowania - Zestaw głośnomówiący - Spojler dachowy - EURO 6 - Ogranicznik prędkości - Kamera przednia - Windę załadunkowa z własnymi akumulatorami - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Klapa przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności = Uwagi = Daf CF290 + HTF HZO30 Naczepa chłodnicza Daf CF290 Rok prod. 05-2015 470.496 km HTF PTO do chłodni Kamera cofania Spojlery/nadkola Holenderska rejestracja ciężarówki APK/TÜV HTF HZO30 Naczepa chłodnicza Rok prod. 04-2015 455.226 km Windę załadunkowa Dhollandia 3.000 kg Podwójna strefa chłodzenia Aluminiowa skrzynia narzędziowa Trzyczęściowa tylna klapa Wabco Smartboard Holenderska rejestracja naczepy Agregat chłodniczy: TRS = Dalsze informacje = Informacje techniczne Psdpfxsxy Nqve Aftegk Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 10.837 ccm Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8.000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11.500 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 6.980 kg Ładowność: 13.520 kg DMC: 20.500 kg Funkcjonalność Wymiary przestrzeni ładunkowej: 906 x 250 x 232 cm Windę załadunkowa: Dhollandia, tylna klapa, 3.000 kg Zakres temperatur pracy: od -25°C do +25°C Agregat chłodniczy: napędzany silnikiem Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 19-BFV-3 = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy korzystną umowę leasingową o okresie 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: Rxxxx, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 000 h, rodzaj paliwa: elektryczny, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 22452 Specyfikacja: Rok produkcji: 2015 Liczba godzin pracy: ok. 2000 Waga: 3490 kg Maksymalny udźwig: 2500 kg 48 V Elektryczny Ładowarka w zestawie Maksymalna wysokość podnoszenia: 6,3 m Serwis wykonywany przez właściciela Dostępny od ręki Uwagi: Właściciel informuje, że występuje usterka elektryczna, ale nie zna dokładnej przyczyny. Godziny pracy: 2000 Masa własna: 3490 kg Model: RBM25K Wózek elektryczny. = Więcej informacji = Pjdpfoykh I Nex Aftjgk Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 21725 Specyfikacja: Rok produkcji: 2015 Pjdpfx Afsxu A Hmjtegk Motogodziny: ok. 5 850 Waga: 38 000 kg System gaśniczy Dafo 2 wysięgniki Laser Oba młoty wiertnicze oraz młot zapasowy generalnie wyremontowane w 2024 r. Oświetlenie LED Radio/CD Klimatyzacja Serwis według potrzeb Kamera cofania nie działa Gotowy do dostawy Wysięgnik 1: Godziny pracy młota: ok. 575 Godziny pracy silnika elektrycznego: ok. 11 100 Całkowita długość wiercenia: ok. 603 000 metrów Godziny pracy kompresora: ok. 2 900 Wysięgnik 2: Godziny pracy młota: ok. 510 Godziny pracy silnika elektrycznego: ok. 7 200 Całkowita długość wiercenia: ok. 387 000 metrów Godziny pracy kompresora: ok. 2 900 Masa własna: 38 000 kg Model: Boomer MC2 – wiertnica tunelowa = Dalsze informacje = Numer seryjny: TMG15URExxxx Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 560 671 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Zaczep holowniczy Ringfeder 6451, zestaw aerodynamiczny, antena telefonu samochodowego, mechaniczny wyłącznik akumulatora, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany i podgrzewany, z regulacją lędźwiową oraz ramienną, układ rozruchu płomieniowego, skrzynia biegów 12-biegowa typ: ZF 12 AS, Tipmatic, panel sterowania komfortowym łóżkiem sypialnym, zbiornik paliwa: zbiornik aluminiowy typu combo – 580 l diesel + 580 l diesel + 60 l AdBlue, ogrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S, retarder, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V i 24V w kabinie, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, poprzeczka pod sprzęg przyczepy, przedłużenie drzwi do kabiny, dodatkowe reflektory dalekosiężne/przeciwmgłowe ze światłem skrętnym, podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody. Podpfx Aonp Ac Rsftjgk Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, podświetlenie nastrojowe, lusterka wyjazdowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, podgrzewane lusterka szerokokątne, akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko krawężnikowe prawe, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina z izolacją Nordic, kabina XXL, zawieszenie: resory/pneumatyka, elektryczne podnośniki szyb, zdalne sterowanie centralnym zamkiem, przyciemniana przednia szyba, prądnica 28 V 80 A, zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, dźwignia hamulca EVB, automatyczna klimatyzacja, podgrzewany filtr paliwa, kierownica wielofunkcyjna, podwyższony dolot powietrza, sprężarka 1-cyl. 360 ccm, silnik 12,4 l – 324 kW diesel, zabudowa komory silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, przyciemniane tylne boczne szyby, tapicerka/fotel komfortowy, roleta przeciwsłoneczna na boczną szybę/drzwi kierowcy, spryskiwacze ograniczające zamglenie kabiny, stabilizator tylnej osi, stabilizator przedniej osi, zewnętrzny schowek dostępny od zewnątrz, przyciemniane szyby w drzwiach, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t. * Man TGX 18.440 4x2 BLS ciągnik siodłowy * Nr VIN: WMA06XZZ9GM708942 * Euro 6 * Rok produkcji: 05/2016 * TÜV do 05/2024

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Główne komponenty Kabina bezpieczeństwa FH Globetrotter Rozstaw osi: 3.800 mm Wysokość ramy: MED (średnia) Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm Tylna oś RSS1352B, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku na oś, DMC 52 t I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm Przełożenie mostu napędowego 2,47:1 Retarder Aluminiowe felgi Dura-Bright EVO (polerowane) Opony przednie 385/55R22.5 Opony tylne 315/70R22.5 Lakier: szary ruchu, RAL 7043 Pakiet odpoczynkowy FH, jedno łóżko Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Pakiet komfortu kierowcy Asystent unikania kolizji bocznej i skrętu (obustronny) Kamera bliskiego zasięgu po stronie pasażera PTO PTR-DH (szybki), strona skrzyni, złącze: 1 DIN z tyłu dla pompy Kabina: wnętrze, mieszkanie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas zintegrowany w fotelu Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Podłokietniki obszyte skórą Fotel pasażera standard, nieruchomy Materac typu komfort z pianki do dolnego łóżka, twardy, składany, z siatką zabezpieczającą Nakładka na materac, baza (20 mm) Schowek pod łóżkiem Szuflady nad łóżkiem, pojemność: 245 l Konsola sterowania (baza) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie postojowe, okno dachowe i blokada drzwi) Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, pod łóżkiem Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu Lustro do makijażu/golenia Dwie elastyczne lampki do czytania Oświetlenie wnętrza z regulacją jasności i czerwonym światłem nocnym Boczna osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna, manualna Okno dachowe i wyjście awaryjne otwierane ręcznie (przyciemniane szkło) Zasłony na przednią szybę i okna boczne 2 gumowe dywaniki Centralny zamek z pilotem Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia Kabina: wnętrze, jazda Wyświetlacz załadunku/obciążenia osi Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu Kierownica skórzana Regulacja kierownicy w pionie i poziomie, dodatkowa regulacja kolumny Antena dachowa i przygotowanie pod CB-radio Cyfrowy tachograf, generacja 4 Pgsdpex In T Iefx Aftok Eco-Cruise-Control (tempomat) z funkcją hamowania Asystent pasa ruchu Ładowarka impulsowa do akumulatora Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją hamowania awaryjnego Immobilizer, transponder w kluczyku Sterowanie skrzynią/I-Shift przy fotelu kierowcy I-See z mapowaniem topografii (wysoka rozdzielczość) Stacjonarny hamulec przyczepy aktywny do 7 km/h Elektroniczny program stabilizacji (ESP), wersja podstawowa z normalnym środkiem ciężkości Podwozie Maksymalny techniczny nacisk osi tylnej 13 t Maksymalny techniczny nacisk osi przedniej 7,5 t Resory parabliczne z przodu, 2-piórowe (normalna twardość) Zawieszenie pneumatyczne z tyłu, 4 miechy Trzy wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego Zbiornik aluminiowy 610 l po lewej Zbiornik AdBlue 112 l po prawej System pojedynczego akumulatora: jeden zestaw (2 ogniwa) dla całej instalacji pojazdu Dwa reflektory robocze LED z tyłu/nad kabiną Czujnik rozpoznawania naczepy z LED Hamulce tarczowe, solidne tarcze na osi kierowanej Kompresor powietrza 2-cyl., 1 100 l/min Wspornik stalowy przyłączy naczepy za kabiną Siodełko Jost JSK 42, odlew 1 klin podporowy, składany, z przodu Przygotowanie pod oświetlenie robocze tył i bok podwozia Złącze dla zewnętrznych systemów FMS Interfejs elektroniczny dla zabudowy z modułem Body Builder w kabinie Stalowy zderz

Stan: używany, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, przedni wałek odbioru mocy, ARION 650 CMATIC CEBIS 0010 Claas Arion 650 CMATIC 0020 Rok produkcji: 2015 0030 Typ: Arion 650 0040 Numer podwozia: A3634ECA3700451 0050 Data pierwszej rejestracji: 30.06.2015 0060 Wersja 40 km/h 0070 Mechanicznie amortyzowana kabina 0080 Amortyzowana oś przednia 0090 Przedni podnośnik z 2 przyłączami hydraulicznymi 0100 Lampa ostrzegawcza 0110 4 rozdzielacze hydrauliczne 0120 Instalacja pneumatyczna 1- i 2-obwodowa 0130 Automatyczny zaczep holowniczy 38 mm na szynie 0140 Złącze ISOBUS 0150 Opony przednie 0160 Opony tylne Pjdpfoyyfb Tjx Aftjgk CCI 800 - Terminal 540/65 R28 Mi 650/65 R38 Mi

Stan: używany, przebieg: 350 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, - Układ hamulcowy Pgjdpfx Afjyf Tt Tetjk W przypadku zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefon ...) Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 ciągnik siodłowy Płyta siodła, A0B oś, rozstaw kół – wąski, A1A przednia oś pneumatyczna, A1D przednia oś 8,0 t, A1Z przednia oś gięta, A2E oś tylna, talerzowe koło 440, hipoidalna, 13,0 t, A3D oś tylna ze smarowaniem aktywnym, nieregulowana, A5A przełożenie osi i = 2,278, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B3H wodny retarder drugiego stopnia, C0G zwis ramy 1050 mm, C1W rozstaw osi 3700 mm, C7T integralny tył, C8Z boczne osłony aerodynamiczne, D0L pakiet dla palących, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie, D1C komfortowy fotel kierowcy amortyzowany, D1N fotel pasażera funkcjonalny, D3B komfortowe dolne łóżko, D3Q pokrowiec na siedzenia welurowy, D6G automatyczna klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, D8N elektryczny dach podnoszony, E5H przełącznik świateł nocnych, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F pilot do zawieszenia pneumatycznego, F0F moduł boczny, N3 pojazd, F1E kabina L StreamSpace 2,30 m, tunel 170 mm, F3C komfortowe, pneumatyczne zawieszenie kabiny, F5C spojler bez blendy bazowej, blokowany, F5L przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, F5Y osłony słupka A, F6C przyciemniana przednia szyba, F6I ogrzewane lusterka czołowe, F6Q klakson pneumatyczny, F6T MirrorCam, F6V uchwyt MirrorCam chromowany, dolna pokrywa w kolorze kabiny, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K tryby jazdy economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C wysunięcie siodła +600 mm, I1Y opony bezdętkowe 295/55 R 22,5 na tylnej osi, I2I opony bezdętkowe 355/50 R 22,5 na osi przedniej/pomocniczej/nienapędzanej, I6V pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, Lowliner, J2K głośniki, system 2-drożny, J3H jednostka pokładowa (OBU), montaż i aktywacja fabryczna, J3U wymagania dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6B kokpit multimedialny, J8Y przygotowanie pod Truck Data Center 7, J9A przygotowanie pod CB Radio 12 V, DIN, J9D przygotowanie pod system poboru opłat, K1E zbiornik 390 l, lewy, 650 x 565 x 1250 mm, aluminiowy, K3V zbiornik AdBlue 60 l, lewy, K6C drugi zbiornik 290 l, prawy, 650 x 565 x 950 mm, aluminiowy, K7D układ wydechowy z końcówką na prawo na zewnątrz, L0A wymagania oświetleniowe wg UN-R 48.06, L1A reflektory Bi-Xenon, L1C światła do jazdy dziennej LED, L1D automatyczne światła mijania/drogowe i doświetlanie zakrętów, L1H halogenowe światła przeciwmgielne, L2H boczne światła obrysowe, migające, L3A dolne lampy robocze, L3Z system czyszczenia reflektorów, M2Q silnik OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm, M5A silnik OM470 2. generacji, M5C poziom emisji Euro VI D, M5V wysokowydajny hamulec silnikowy, O1S kolor wnętrza migdałowy beż, O1Y bezpośredni układ kierowniczy, O2N rozrusznik Melco 95P65, O3C pakiet bezpieczeństwa, O7L pakiet chromowanych elementów wewnętrznych, Q0W siodło montowane fabrycznie, Q4G wysokość siodła H = 140 mm, Q4W bezobsługowe siodło, Q5L siodło z płytą, Jost JSK 42MK, Q6F płyta montażowa w siodle, Q6Z kątowniki z otworami, R0Z osłona nakrętek, R1Q obręcze pięcioszprychowe 9.00 x 22.5, R1T felgi 11.75 x 22.5, oś przednia, S1D asystent stabilności (ESP), S1H asystent pasa ruchu, S1I asystent utr

Stan: używany, przebieg: 350 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidelem (pod numerem tel.). Pgodpfoyf Tt Hsx Aftok Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 ciągnik siodłowy: - Płyta siodła, oś A0B, tor montażowy kół wąski, oś przednia A1A pneumatycznie zawieszona, oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Z wygięta, oś tylna A2E przekładnia talerzowa 440, hypoid, 13,0 t, oś tylna A3D z aktywnym smarowaniem, nieregulowana, przełożenie osi A5A i = 2,278, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, tarczowe hamulce B2A na przedniej i tylnej osi, hamulec postojowy B2X elektroniczny, retarder wodny B3H na oś pomocniczą, zwis ramy C0G 1050 mm, rozstaw osi C1W 3700 mm, tył integralny C7T, osłony boczne C8Z aerodynamiczne, pakiet dla palących D0L, przyłącze powietrza D0S w kabinie, fotel kierowcy amortyzowany D1C komfortowy, fotel pasażera funkcjonalny D1N, dolne łóżko komfortowe D3B, tapicerka fotela D3Q welur, automatyczna klimatyzacja D6G, wykorzystanie resztkowego ciepła D6I, dogrzewacz wodny D6M w kabinie, dach podnoszony D8N elektrycznie, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, gniazdo przyczepy 24 V E6A 15-pinowe, pilot zdalnego sterowania do pneumatyki zawieszenia E7F, moduł boczny F0F, pojazd N3, kabina F1E StreamSpace 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowe zawieszenie kabiny F3C pneumatyczne, deflektor powietrza F5C bez nakładki, możliwość blokady, osłona przeciwsłoneczna F5L zewnętrzna transparentna, osłona słupka A F5Y, przednia szyba F6C przyciemniana, podgrzewane lusterko przednie F6I, klakson pneumatyczny F6Q, MirrorCam F6T, uchwyt MirrorCam chromowany F6V, dolna osłona w kolorze kabiny, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, tryb jazdy economy/power G0K, Predictive Powertrain Control G0T, skrzynia biegów G2B G 211-12/14,93-1,0, sprzęgło jednotarczowe G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, wymiar siodła H2C +600 mm, opony bezdętkowe I1Y 295/55 R 22,5 HA i I2I 355/50 R 22,5 VA/VLA/NLA, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi I6V Lowliner, głośniki J2K 2-drożne, jednostka pokładowa J3H montaż i aktywacja fabryczna, wstęp do aplikacji Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, przygotowanie pod CB-radio J9A 12 V DIN, przygotowanie do systemu poboru opłat J9D, zbiornik K1E 390 l z lewej, aluminiowy, Zbiornik AdBlue K3V 60 l z lewej, drugi zbiornik K6C 290 l z prawej, aluminiowy, układ wydechowy K7D zakończenie w prawo, oświetlenie zgodne z UN-R 48.06 L0A, reflektory Bi-Xenon L1A, światła do jazdy dziennej LED L1C, automatyczne światła mijania/drogowe/zakręt L1D, reflektory przeciwmgielne L1H halogenowe, boczne światła obrysowe L2H kierunkowskazem, światła robocze L3A dolne, spryskiwacze reflektorów L3Z, silnik M2Q OM470 R6 10,7 l 290 kW (394 KM) 1900 Nm, silnik M5A OM470 2. generacji, norma emisji Euro VI D M5C, silnik M5V z hamulcem wysokiej wydajności, kolor wnętrza O1S beż migdałowy, bezpośredni układ kierowniczy O1Y, rozrusznik Melco 95P65 O2N, pakiet bezpieczeństwa O3C, pakiet chromowy wnętrza O7L, siodło fabryczne Q0W, wysokość siodła Q4G H = 140 mm, siodło niskonakładowe Q4W, siodło z płytą Jost JSK 42MK Q5L, płyta montażowa Q6F wliczona w siodło, kąt siodła Q6Z z perforacją, osłona nakrętek kół R0Z, obręcze z wysokim kołnierzem 9.00x22.5 R1Q i 11.75x22.5 R1T VA, system ESP S1D, asystent pasa ruchu S1H, asystent odstępu S1I, asystent uwagi S1L, asystent skrętu S1R, Active Brake Assist 5 S1W, poduszka powietrzna kierowcy S3A, tempomat S5Z, asystent skrętu S6F stale aktywny, wariant masy W0K 18,0 t (8,0/11,5), Y1X...

Stan: dobry (używany), przebieg: 812 271 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 700 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Spojler dachowy - Szyba przednia - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 – Cuppers 1-2-3 pokładów do przewozu bydła + przyczepa Cuppers 3-pokładowa 2009 Rok prod.: 13-8-2015 / 18-2-2009 Przebieg: 812271 km XLRASH4100G073990 / XL9VA101092053008 76-BGG-7 / 83-WD-LH APK/TUV: 24 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812 200 km Alcoa Oś skrętna 1/2/3 pokłady Podnoszony dach Podłogi z listew kołysanych Sterowanie zdalne Nocna klimatyzacja Ekspres do kawy 2015 3-pokładowy nadwozie Cuppers, ok. 2002 Cupper 3-pokładowa przyczepa Pedpfoymaqnex Aftegk 83-WD-LH 02-2009 Oś BPW Drzwi automatyczne Podłogi z listew kołysanych Składany dach 3 pokłady Wentylatory Zdalne zwalnianie = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Profil opony lewa: 50%; Profil opony prawa: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze opony; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Profil opony lewa wewnętrzna: 50%; Profil opony lewa zewnętrzna: 50%; Profil opony prawa wewnętrzna: 50%; Profil opony prawa zewnętrzna: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Profil opony lewa: 50%; Profil opony prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 507 kg Ładowność: 13 493 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Serwisowanie, historia i stan techniczny APK (główne badanie techniczne): ważny do 08.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Nr rejestracyjny: 76-BGG-7 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 18 240 h, Prosimy podać numer referencyjny na żądanie: 22513 Specyfikacja: • Bez certyfikatu • Rok produkcji 2015 • Motogodziny: ok. 18 240 • 290 kW • 39 000 kg • Opony (patrz zdjęcia) • Centralne smarowanie • Łyżka, wymienione dno • Szerokość łyżki: ok. 350 cm • Kamera cofania • Skrzynia biegów do wymiany lub regeneracji • Belka świetlna LED • Dobre oświetlenie robocze dookoła • Lampa ostrzegawcza • Radio/CD • Klimatyzacja Opis: Ładowarka kołowa Volvo L250H sprzedawana jest z łyżką. Dno łyżki zostało wymienione. Skrzynia biegów wymaga wymiany lub regeneracji. Ładowarka była serwisowana na podstawie umowy serwisowej z Volvo. Dostępna od zaraz. Motogodziny: 18 240 Masa własna: 39 000 kg Pgodpfx Afjyl H Haotjk kW: 290 CE: Tak Model: Ładowarka kołowa z łyżką – skrzynia biegów do wymiany lub regeneracji = Więcej informacji = Oznakowanie CE: tak W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: VA 315/80R22,5 HA 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Oferujemy Państwu bez zobowiązań z naszego oddziału w Mönchengladbach następujący ciągnik siodłowy: Zapytania prosimy kierować do: Pan Thomas Brengel Pgedsyr N Iaepfx Aftjk Producent: IVECO Model: S-Way ciągnik siodłowy z kabiną dalekobieżną Typ: AS440S50T/P z dwoma zbiornikami paliwa dla maksymalnego zasięgu Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Liczba miejsc siedzących (włączając kierowcę): 2 Silnik: 500 KM Euro 6e (zielona plakietka) Skrzynia biegów: zautomatyzowana 12-biegowa ZF Hi-Tronix Zabudowa: siodło ciągnika Pojazd uzyskał rejestrację dzienną na firmę IVECO Magirus AG w dniu 12.06.2025. Wyposażenie m.in.: - Pakiet DRIVING COMFORT - 00219 Kliny pod koła, 2 sztuki - 00367 Wąż do pompowania opon 15 m - 00632 Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - 00827 CAMBIO 12TX 2660 TD - 00890 Tempomat adaptacyjny ACC Stopp&Go - 00915 Elektryczny hamulec postojowy - 01076 Wysokowydajny hamulec silnikowy - 01483 Przygotowanie PTO - 01743 Górne łóżko z jednolitą materacem - 01934 Tryb ECO-NORMAL-PERF - 02211 Trójkąt ostrzegawczy - 02270 Akumulator 210AH Performance - 02443 Kierownica wykończona skórą - 02714 Lustra elektrycznie regulowane i podgrzewane - 02759 Pneumatyczne zawieszenie kabiny - 02916 Luksusowy fotel kierowcy z klimatyzacją - 04047 Schowek na bagaż lewy i prawy - 04572 Moduł rozszerzający - 05534 Apteczka - 05629 Roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych - 05680 Zbiornik AdBlue 135/145 l - 06948 Zbiornik paliwa 1120 l (640l+480l) - 07356 Opcja wagowa 8000/11500 kg - 07700 Podnośnik - 07807 Siodło firmy Jost - 08289 Przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU) - 08299 Kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm - 08354 Popielniczka w konsoli środkowej - 14569 Interfejs VDI do telematyki - 72181 Wyposażenie ADR klasa AT - 72251 Zasłony przy łóżku - 72265 Dolne łóżko jednoczęściowe, miękkie - 72525 Składany stolik pasażera - 72536 Dodatkowe ogrzewanie Diesel/woda 4kW - 72538 Lodówka Premium - 72543 Przednie reflektory LED - 72578 Automatyczna klimatyzacja i klimatyzacja postojowa - 72629 Światła przeciwmgielne/zakrętowe - 72772 Spoilery dachowe i boczne - 77853 Immobilizer z 3. kluczem - 78563 Syrena za zderzakiem - 78877 Bez tempomatu GPS - 79983 Siodło o wys. 190 mm Cena ofertowa powiększona jednorazowo o koszty transportu i przygotowania zgodnie z aktualnym cennikiem. Chętnie prześlemy Państwu pełną ofertę dotyczącą pojazdu wraz z tymi kosztami. W cenie: - Przygotowanie pojazdu - Rejestracja lub tablice próbne za dopłatą - Bezpłatny odbiór z dworca po uzgodnieniu - Dostawa na terenie Niemiec w cenie 1 euro netto za km Dodatkowe akcesoria oferujemy za dopłatą. Finansowanie/leasing/sprzedaż ratalna do 84 miesięcy bez wkładu własnego możliwe (w zależności od zdolności kredytowej). Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę. Podane informacje w ogłoszeniach, Internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach są opisami informacyjnymi i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności ani gwarancji za błędy w pisowni lub transmisji danych. Wyszczególnione wyposażenie należy sprawdzić osobno. Zmiany i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 656 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 84 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Urządzenie do przeładunku przez całą długość do przyczepy * Agregat chłodniczy Frigoblock EK 25 U * Praca agregatu na generatorze podczas jazdy + tryb stacjonarny 380 V * Platforma załadunkowa 2 000 kg * Kabina kierowcy średniej długości * Automatyczna skrzynia biegów * Stała dławica * Norma emisji Euro 6 * Tempomat z aktywnym utrzymywaniem odległości * Asystent pasa ruchu * Nawigacja * Blokada mechanizmu różnicowego * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Kamera cofania * Spojler * Klimatyzacja automatyczna * Podgrzewanie foteli * Podłoga aluminiowa * Wnętrze przestrzeni ładunkowej 8 100 x 2 480 x 2 200 mm * Ogumienie przód + tył 385/55 R 22.5, oś środkowa 315/70 R 22.5 Sprzedaż wyłącznie w zestawie z odpowiednią przyczepą: * Klapa przednia do przeładunku z LKW * Dyszel pneumatycznie wysuwany * Agregat chłodniczy Frigoblock EK 25 U * Praca agregatu na generatorze podczas jazdy + tryb stacjonarny 380 V * Platforma załadunkowa 2 000 kg * Producent Wüllhorst * Wnętrze przestrzeni ładunkowej 7 350 x 2 480 x 2 200 mm * DMC 18 000 kg * Pierwsza rejestracja 06/2018 * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne Cena obejmuje ciągnik i przyczepę jako cały zestaw. Dostępnych kilka zestawów, rocznik 2015-2018. Pgodjvcuddopfx Aftsk Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna kierowcy, system audio CD-radio (Bluetooth), wydech skierowany w dół po prawej, akumulator 220 Ah, standardowe przyłącze hamulca i DuoMatic, przyłącze powietrza w kabinie, aluminiowy zbiornik powietrza, podwyższona jednostka pneumatyczna, system wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu, przyciemniana szyba czołowa z filtrem pasmowym, pojazd bez sprzęgu do przyczepy, alternator 150 A, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowym wskaźnikiem, interfejs komunikacyjny, sprężarka powietrza 2-cyl., napęd przedni przygotowany pod agregat Frigoblock, wzmocniony hamulec silnikowy, programowalny moduł dodatkowy, akustyczny sygnalizator cofania (sygnał zewnętrzny), przełącznik platformy załadunkowej, wyłącznik automatyczny, komfortowy fotel amortyzowany dla kierowcy, roleta przeciwsłoneczna szyby bocznej, drzwi kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, stalowe felgi 11.75x22.5 (oś wleczona), stalowe felgi 11.75x22.5 (oś przednia), dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera, przygotowanie pod 2. panel sterowania poziomowaniem, przygotowanie pod CB radio, przygotowanie pod lodówkę/chłodziarkę, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie wodne Pozostałe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy 2-obwodowy, podłączenia po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, Antos, regulowane i podgrzewane lusterka boczne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, szerokość kabiny 2,30 m, kabina z hydraulicznym przechyłem, kabina M ClassicSpace, kabina ze stalowym zawieszeniem, standard, podłoga kabiny z tunelem silnikowym 320 mm, zawieszenie pneumatyczne pełne (przód i tył), elektryczne podnośniki szyb, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, dach podnoszony manualnie (stal), tylna oś z przekładnią talerzową 440, nadwozie/podwozie: rama, centralny zamek komfortowy, zbiornik paliwa aluminiowy 290 l, pompa wspomagania niewspółbieżna, oś podnoszona wleczona, przedni dolot powietrza, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), obudowa komory silnika, pojedyncze ogumienie osi wleczonej, lusterko rampowe, koło zapasowe, odzysk ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka materiałowa, fotel pasażera

Stan: używany, przebieg: 656 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 84 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Urządzenie do przeładunku na przyczepę * Agregat chłodniczy Frigoblock EK 25 U * Napęd jazdy z generatorem + postój 380 V * Podnośnik hydrauliczny o udźwigu 2.000 kg * Kabina kierowcy średniej długości * Automatyczna skrzynia biegów * Przepustnica stała * Norma emisji Euro 6 * Tempomat adaptacyjny (ACC) * Asystent pasa ruchu * Nawigacja * Blokada mechanizmu różnicowego * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Kamera cofania * Spoiler * Automatyczna klimatyzacja * Podgrzewane fotele * Podłoga aluminiowa * Wymiary przestrzeni ładunkowej wewnątrz: 8.100 x 2.480 x 2.200 mm * Ogumienie przód + tył: 385/55 R 22.5, środkowo: 315/70 R 22.5 Wydanie tylko w zestawie z odpowiednią przyczepą: Przyczepa: * Klapa z przodu do przeładunku na ciężarówkę * Dyszel pneumatycznie wysuwany * Agregat chłodniczy Frigoblock EK 25 U * Napęd jazdy z generatorem + postój 380 V * Podnośnik hydrauliczny 2.000 kg Psdovcudkepfx Aftegk * Prod. Wüllhorst * Wymiary przestrzeni ładunkowej wewnątrz: 7.350 x 2.480 x 2.200 mm * 18.000 kg * Rok prod. 06/2018 * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne Cena obejmuje ciągnik siodłowy i przyczepę jako kompletny zestaw. Dostępnych kilka zestawów z roczników 2015-2018. Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna kierowcy, system audio: radio CD (Bluetooth), wydech skierowany w dół po prawej, akumulator 220 Ah, standardowe i DuoMatic przyłącze hamulcowe, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, aluminiowy zbiornik powietrza, wysokociśnieniowa jednostka sprężonego powietrza, systemy wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu, przyciemniana szyba przednia z filtrem, pojazd bez sprzęgu do przyczep, alternator 150 A, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi wskazaniami, interfejs komunikacyjny, dwucylindrowy sprężarka powietrza, przystawka odbioru mocy z przodu z przygotowaniem pod Frigoblock, wzmocniony hamulec silnikowy, moduł specjalny programowalny, akustyczny sygnał cofania (dźwięk na zewnątrz), przełącznik hydraulicznego podnośnika, wyłącznik automatyczny, fotel kierowcy z zawieszeniem komfortowym, roleta przeciwsłoneczna w bocznym oknie, drzwi kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, stalowe felgi 11.75x22.5 (osie tylne i przednia), dodatkowe gniazdo 24V w nogach pasażera, przygotowanie pod drugi panel sterowania do regulacji poziomu zawieszenia, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie pod lodówkę, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie wodne Wyposażenie dodatkowe: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V/15-pinowe, Antos, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina kierowcy o szerokości 2,30 m, kabina kierowcy z hydraulicznym mechanizmem podnoszenia, wersja M ClassicSpace, standardowe, podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, zawieszenie pneumatyczne/lub pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne), elektryczne podnośniki szyb, 12-biegowa skrzynia biegów typu G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, dach uchylny ręczny (stalowy), tylna oś z koroną zębatą 440, rama/podwozie: podwozie, centralny zamek, aluminiowy zbiornik paliwa 290 l, pompa wspomagania bez regulacji, podnoszona tylna oś, dolot powietrza z przodu, silnik 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), izolacja przedziału silnika, pojedyncze ogumienie tylnej osi, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie resztkowego ciepła, hamulce tarczowe na obu osiach, tapicerka: m

Stan: używany, przebieg: 808 442 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim-Baden Telefon Telefon komórkowy ===== Oferujemy Państwu następujący pojazd na sprzedaż, bez zobowiązań oraz bez gwarancji dostępności. ===== Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela MAN TGM 18.290 BL skrzyniowy z żurawiem załadunkowym Palfinger PK 17001 SDL3 + pilot radiowy Data pierwszej rejestracji: 15.12.2015 Przebieg: 808442 km Numer VIN: WMAN18ZZ5GY337099 Rozstaw osi: 5800 mm Pojemność skokowa: 6871 ccm Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg Masa własna: Ładowność: Nadwozie skrzyniowe: aluminiowe burty + wyjmowane słupki boczne Systemy prowadzenia szyb załadunkowych Podłoga z płyty antypoślizgowej Wymiary (dł. x szer. x wys.) w mm: 5800 mm x 2500 mm x 400 mm przód, 1400 mm Żuraw Palfinger PK 17001 SDL 3 składany, rok produkcji 2015, z radiowym sterowaniem Podpora 2-punktowa 3 wysuwy: 4,0 m = 3900 kg 6,0 m = 2500 kg 8,0 m = 1840 kg 10,0 m = 1420 kg 12,5 m = 1100 kg (opcjonalnie) Klimatyzacja Tempomat 2x skrzynki narzędziowe po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna Asystent pasa ruchu Asystent awaryjnego hamowania Spojler dachowy Luk dachowy Halogeny przeciwmgielne Lusterko przednie + dojazdowe Centralny zamek Elektryczne szyby Elektryczne lusterka Siedzisko kierowcy pneumatyczne Multifunkcyjna kierownica Zestaw głośnomówiący MAN Przystawka odbioru mocy (PTO) Hamulec silnikowy Podgrzewany fotel Blokada mechanizmu różnicowego Kamera martwego pola Zasłony Radio + CD Ogrzewanie postojowe Wyposażenie specjalne: - Belka końcowa, - Zaczep przyczepy: Ringfeder 4040 G 150A, - Gniazdo przyczepy ABS, - Antena do telefonu samochodowego, - 2 reflektory robocze na dachu kabiny, - Akumulator 155 Ah, - Złącze pneumatyczne dwuobwodowe z tyłu ramy, - Blokada tylnego mostu, - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia ramion, - System szybkiego startu, - Dźwignia przełączająca hamulec EVB, - Klimatyzacja automatyczna, - Kierownica wielofunkcyjna, - Blokada kierownicy z immobilizerem, - Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera, - Spojler dachowy, - Podgrzewany osuszacz powietrza, - Dogrzewacz powietrza Eberspächer Airtronic D2, - Przystawka odbioru mocy NH/1C bez kołnierza, - Osłona boczna, - Tapicerka komfortowa, - Gniazdo 12V/180W w kabinie kierowcy, - Sterownik wymiany danych zewnętrznych. Dalsze wyposażenie: - Układ osi: 4x2, - System kontroli trakcji (ASR), - Lusterka szerokokątne lewe i prawe, - Komputer pokładowy MAN-Tronic, - Gniazdo pneumatyczne z przodu, - Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, - Euro EEV silnik, - Kabina: typ L, zawieszenie: resory/pneumatyczne, - Szyba przednia przyciemniana, - Alternator 28 V/80 A, - Skrzynia biegów 9-biegowa, typ ZF 9 S, - Nadwozie: uchwyty do transportu szkła z lewej strony, - Podgrzewany filtr paliwa, - Zbiornik paliwa: kombinowany 150 l Diesel + 10 l AdBlue, - Wysoki dolot powietrza, Podpfew D Nyzjx Aftogk - Suchy filtr powietrza za kabiną kierowcy, - Silnik 6,9 l – 213 kW Diesel, - Przygotowanie pod radio 24V, - Uchwyt koła zapasowego za tylną osią, - Hamulce tarczowe tylnej i przedniej osi, - Stabilizator tylnej osi, - Stabilizator przedniej osi, - Szyby drzwi przyciemniane, - Osłona przeciw najazdowa z tyłu, - Osłona przeciw najazdowa z przodu, - Wentylator wiskotyczny, DMC 18 t.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, szerokość robocza: 9 100 mm, DISCO 9200 C CONTOUR Używana kosiarka dyskowa Claas Płozy przeciwzużyciowe, 1 komplet Szerokie rozrzucanie Zewnętrzne osłony, składane hydraulicznie 010 Kosiarka czołowa Disco 3200 FC Profil, rok 2015 Pjdpfsyri Rhjx Aftegk 020 Kondycjoner 030 Active Float – odciążenie hydrauliczne 040 Dodatkowe płozy przeciwzużyciowe

Stan: używany, przebieg: 812 939 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, MAN TGX 18.460 XLX ciągnik siodłowy z podnoszoną sprzęgłem siodłowym Data pierwszej rejestracji: 17.01.2018 Przebieg: 812 939 km Numer VIN: WMA13XZZ9JM774718 Rozstaw osi: 3600 mm Kabina XLX = 2 miejsca siedzące + 1 leżanka Klimatyzacja automatyczna Tempomat Asystent odstępu Podnoszona siodłowa sprzęgło SAF Retarder Blokada mechanizmu różnicowego Okno dachowe Asystent pasa ruchu Adaptacyjny tempomat Awaryjny asystent hamowania Asystent wspomagania ruszania pod górę Sterowanie osią podnoszoną Oświetlenie nocne Zasłonka Fotel kierowcy pneumatyczny Spojlery dachowe i boczne Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek sterowany pilotem Stan ogumienia ok. 4 mm na całym obwodzie Wyposażenie dodatkowe: Aero-Kit Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane Akumulator 225 Ah Mechaniczny wyłącznik akumulatora Lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Wyłącznik bezpieczeństwa ETA Zawieszenie kabiny pneumatyczne Fotel kierowcy Komfort, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Urządzenie wspomagające rozruch zimny (Flammstart) Hamulec pomocniczy EVBec regulowany dźwignią Podgrzewany osuszacz powietrza Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S System nagłośnienia Gniazda zasilania 12V i 24V w kabinie Moduł zarządzania flotą Przedłużenie drzwi kabiny Dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Dodatkowy podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody Pozostałe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2 Oświetlenie ambientowe Lusterka do manewrowania/przednie Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin System ASR (kontrola trakcji) System audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację Komputer pokładowy MAN-Tronic System hamulcowy elektroniczny MAN-Brakematic Silnik EURO 6 Kabina z izolacją Nordic Kabina XLX Psdjyx R Agepfx Aftegk Zawieszenie: pneumatyczne przód/tył (pełna pneumatyka) Elektryczne szyby Pilot do centralnego zamka Przyciemniana przednia szyba Alternator 28V 80A Skrzynia biegów 16-stopniowa - ZF 16 S Otwierany dach mechanicznie Nadwozie: ciągnik siodłowy Hamulec pomocniczy EVB sterowany dźwignią Klimatyzacja automatyczna Podgrzewany filtr paliwa Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany 400 l ON + 60 l AdBlue Multifunkcyjna kierownica Wysoko poprowadzony dolot powietrza Sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm Silnik: 12,4 l, 338 kW diesel Obudowa komory silnika Rozstaw osi 3600 mm Podnośnik koła zapasowego z boku Siodło: Jost JSK 37 C Tylne hamulce tarczowe Przednie hamulce tarczowe Tylnie boczne szyby przyciemniane Tapicerka: komfortowa Rolety przeciwsłoneczne przedniej i bocznej szyby kierowcy Drzwi kierowcy Zabezpieczenie przeciwrozpryskowe Stabilizator na jednej z tylnych osi Skrzynia zewnętrzna dostępna z zewnątrz Sterowanie: typ kierowcy, TGX Przyciemniane szyby drzwiowe Przedni zabezpieczenie antynajazdowe Luzownik lepkościowy (visco) Centralny zamek Dopuszczalna masa całkowita: 18,00 t

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 367 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 900 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Kolor: Biały Producent: Mercedes-Benz Typ: 4163 SLT 8x4 Numer podwozia: WDB9634261L922193 Rok produkcji: 2015 Przebieg: 367 000 km Silnik: OM473, rzędowy 6-cylindrowy, 15,6 l, 460 kW (625 KM), 3000 Nm, Euro 6 Skrzynia biegów: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / sprzęgło turbo-retarder Pierwsza oś: 9 000 kg | resory piórowe | 385/65 R 22.5 Druga oś: 8 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65 R 22.5 Trzecia oś: 13 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 315/80 R 22.5 | most z redukcją przy kołach Czwarta oś: 13 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 315/80 R 22.5 | most z redukcją przy kołach DMC: 41 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 250 000 kg / 500 ton pchanie/ciągnięcie przy zastosowaniu skrzyni balastowej (brak w zestawie) Wyposażenie Zbiorniki paliwa 900 l Zbiornik AdBlue 60 l Instalacja elektryczna 24V Przesuwna siodło JOST 3,5” Nowe sprzęgło Rockinger R0*56E Kabina Gigaspace Nakładki boczne Lampy robocze Skrzynki narzędziowe Orurowanie przednie z lampami Rozstaw osi 4 000 mm Przełożenie osi: I = 5,333 Kabina Kabina sypialna Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 łóżka Klimatyzacja TV Tapicerka skórzana Komfortowe fotele skórzane Ekspres do kawy Lodówka szufladowa Schowki Radio / CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Skrzynia biegów Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / sprzęgło turbo-retarder, automatyczna Psdpfjuu E T Aex Aftjgk Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś środkowa: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maks. nacisk na oś: 8 000 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 13 000 kg; redukcja: mosty z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 13 000 kg; redukcja: mosty z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie: pneumatyczne Masa Ładowność: 500 000 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 110 h, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Diesel, typ przekładni: automatyczny, Still RX70-80, wózek widłowy spalinowy (diesel), rok produkcji: 2015, przebieg: 3 110 mth, poprzedni właściciel: Bundeswehra, udźwig nominalny: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, maszt duplex, hydrauliczny przesuw boczny, pozycjoner wideł, pełna kabina, długość wideł 2 400 mm, silnik wysokoprężny: 80 kW/109 KM, masa własna: 14 320 kg, stan bardzo dobry, gotowy do natychmiastowego użycia! Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel.) chętnie udzieli szczegółowych informacji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wspomaganie kierownicy, kabina. = Więcej informacji = Udźwig: 8 000 kg Pjdpfx Aeyxvhzjftjgk Wysokość całkowita: 280 cm W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z panem Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 45 250 km, moc: 109 kW (148,20 KM), liczba łóżek: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita długość: 7 270 mm, całkowita szerokość: 2 270 mm, całkowita wysokość: 2 890 mm, klasa emisji: Euro 5, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 3 130 kg, masa eksploatacyjna: 3 045 kg, Rok budowy: 2015, rozstaw osi: 414 mm, Carthago C-Tourer I 147 – Komfort premium, który teraz szuka nowego właściciela Ten Carthago C-Tourer I 147 z 2015 roku łączy typową jakość marki Carthago z wyposażeniem, które nie pozostawia nic do życzenia. Silnik Fiat Ducato o mocy 109 kW i przebiegu zaledwie 45 000 km zapewnia płynną jazdę, cichą pracę i pewność prowadzenia – idealny na długie podróże po całej Europie. Zabudowa zintegrowana oferuje przestronne wnętrze. Izolowana podwójna podłoga skutecznie chroni zbiorniki przed mrozem i zapewnia 40 cm głębokości schowki na dodatkowy bagaż – idealne na sprzęt kempingowy, narzędzia lub rzeczy sezonowe. Łóżko poprzeczne w tyle, dodatkowe łóżko opuszczane w kabinie oraz popularna łazienka z oddzielnym prysznicem czynią ten kamper prawdziwie komfortowym domem na kółkach. Duży garaż tylny mieści rowery, meble kempingowe i sprzęt sportowy, a hak holowniczy daje dodatkowe możliwości transportu przyczepy lub uchwytu na motocykl. Technicznie pojazd jest znakomicie wyposażony: instalacja solarna, akumulator LiFePO4 150 Ah Liontron (bateria do części mieszkalnej), 2 telewizory z anteną satelitarną, kamera cofania z widokiem bliskim i dalekim oraz 2 okna dachowe z automatyczną wentylacją zapewniają niezależność, bezpieczeństwo i wygodę. 2x 120 Wp panele solarne i duże zbiorniki na wodę czystą i szarą. Klimatyzacja Truma w części mieszkalnej wraz z wysokiej jakości izolacją zapewniają przyjemną temperaturę przez cały rok. Prawdziwą atrakcją są automatyczne podpory AL-KO! Wystarczy naciśnięcie przycisku, a pojazd stoi stabilnie i równo – koniec z klinami i uciążliwym poziomowaniem. W połączeniu z dużym garażem, przemyślaną koncepcją wnętrza, wysoką jakością wykonania Carthago oraz bogatym wyposażeniem, otrzymujesz kampera gotowego do drogi – idealnego dla wymagających par lub rodzin, które szukają jakości premium i praktycznych rozwiązań. Ten luksusowy kamper można prowadzić z prawem jazdy kategorii B, a dzięki niskiej masie własnej 3130 kg jest jeszcze dużo miejsca na ładunek. Pojazd nie był użytkowany zimą i może zostać wydany z całym wyposażeniem na życzenie (meble kempingowe, szkło, naczynia itp.) – w razie potrzeby wszystko pozostaje na pokładzie. · Automatyczne podpory AL-KO · Radio multimedia Zenec z nawigacją · Tempomat · Kamera cofania z widokiem bliskim i dalekim · 6-biegowa skrzynia manualna · Ogrzewanie Truma iNet · Klimatyzacja dachowa Truma Aventa · Lodówka Dometic 160 litrów Pgsdeyukw Uspfx Aftsk · Hak holowniczy Właśnie ten Carthago C-Tourer I 147 czeka na nowego podróżnika, który doceni jego luksusową przestrzeń, niezależność energetyczną i prawdziwą jakość Carthago – uczciwy egzemplarz z przebiegiem 45 000 km, który nie tylko podróżuje, ale budzi pasję i obiecuje niezapomniane chwile wolności! Na życzenie poważnym zainteresowanym udostępniamy 3D-tour, filmy oraz szczegółowe zdjęcia. Pojazd można obejrzeć po uzgodnieniu w PLZ 9010. (Możliwość finansowania (także częściowego), gwarancji oraz ubezpieczenia są częścią kompleksowej oferty Motorhome Depot. Przebieg pojazdu był prawidłowy w momencie oceny, jednak pojazd pozostaje w użytkowaniu właściciela do momentu sprzedaży, więc przebieg przy sprzedaży może być wyższy niż podano. Model/rok prod.: 2015, 06/2015, TÜV: 10/2025, CaraWorld ID: cw-26571754, klasa emisji spalin

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna, cynkowana rama VAN HOOL z 2015 roku pod ADR (20FT + 30FT) z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 26.05.2026, do 1x 20FT lub 1x 20FT SWAP lub 1x 30FT zbiornikowego kontenera, masa własna: 3.760 kg, DMC: 39.000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 12/17/9 mm; P: 13/5/8 mm), felgi ALCOA, holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 01.07.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk osi: 9000 kg; profil opony lewa: 75%; prawa: 80% Oś tylna 2: Maks. nacisk osi: 9000 kg; profil opony lewa: 100%; prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. nacisk osi: 9000 kg; profil opony lewa: 55%; prawa: 50% Pgsdpfx Aoyrf Nysftok Wagi Masa własna: 3.760 kg Ładowność: 35.240 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Serwis i stan techniczny APK (przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-13-VT Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z Arne Honingh w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 861 700 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Alcolock (blokada alkoholowa) - CB radio - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Elektrycznie regulowane lusterka - Podgrzewane lusterka - LED-owe światła do jazdy dziennej - Radio - Oświetlenie do czytania - Szyberdach - Lampy dachowe - Spojler dachowy Pjdpfsxlq Utjx Aftogk - Skrzynka narzędziowa antykorozyjna - Tachograf - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 580 Typ zabudowy: podwozie (podwozie L=7300 mm) Rok produkcji: 09.2015 Przebieg: 861700 km VIN: ... 2117065 Układ osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4700 mm Silnik: DC16.102 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: Dł/Szer: 9855 mm / 2550 mm DMC: 27000 kg ALCOLOCK Rok modelowy: 2015 Długość podwozia: 7300 mm Konfiguracja osi: 6x2*4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Podnoszona oś: tak = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: GRSO905, automatyczna Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: sterowana Oś tylna: podnoszona, sterowana Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27.000 kg Liczba miejsc do spania: 1 W celu uzyskania więcej informacji prosimy o kontakt z: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker lub Hesham Haddad.

Stan: używany, przebieg: 787 493 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 590 mm, całkowita wysokość: 4 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Ekspres do kawy - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Pełne otwieranie boczne - Podgrzewane lusterka - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 580 Zabudowa: skrzynia zamknięta (długość skrzyni = 7437 mm / szerokość = 2501 mm / wysokość = 3151 mm) Rok produkcji: 09.2015 Przebieg: 787493 km VIN: ... 2115687 Formuła osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 4700 mm Silnik: DC16.102 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł/szer/wys: 9850 mm / 2590 mm / 4450 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 28000 kg / 13537 kg PRZEDNIA OŚ 9 TON / RETARDER Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 6x2*4 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: GRSO905R, automatyczna Pgsdpfxeyny Rwj Aftok Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; kierowana Masa własna: 13.537 kg Ładowność: 14.463 kg DMC: 28.000 kg W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Heshamem Haddadem, Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.