Używane Fliegl Vts 400 4-Achs Tieflader Parabel Hydraulik na sprzedaż (43 190)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014072, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy do transportu do firmy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocnienie głównej ramy dla 25 ton w punkcie środkowym na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków spawanych do belek poprzecznych do mocowania pasów spinających 23 pary wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 3,5 tony Stojak podporowy 24 tony, 2-biegowy, wzmocniony, do odstawiania załadowanej naczepy, obsługa jednostronna 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło E-Rad 1 otwarty schowek na wkładane słupki, z możliwością wsuwania za przednią ścianę lub w schowku pomiędzy rozciągniętymi podłużnicami 4 pary wpuszczanych kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do rur o przekroju 80x80 mm 5 sztuk wpuszczanych kieszeni na słupki na środku podłogi, do rur 80x80 mm, ze wzmocnieniami, montaż między zewnętrznymi kieszeniami słupków, z wyjątkiem jednej 6 sztuk wpuszczanych listew mocujących/na słupki poprzecznie w podłodze na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej (max. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z płaskownikami okrągłymi Ø20 mm na górze i dole, odstęp ok. 60 mm, dół zakończony kątownikiem, w połowie otwarty ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80x80 mm. Wysuwana drabinka z tyłu po prawej stronie 5 x 3 pary wpuszczanych kieszeni na słupki po bokach podłużnic, do rur 80x80 mm wraz ze wzmocnieniami 10 szt. "lekkich" słupków wsuwanych, szer. 80 mm, głęb. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi na dole 2 zamykane plastikowe skrzynki narzędziowe wym. 600x425x460 mm Teleskopowanie: - wysuwane maks. o 4000 mm, możliwość blokady co ok. 500 mm - główna rama teleskopowa - blokada za pomocą pneumatycznych bolców oraz wskaźnik blokady ramy po obu stronach, obsługa przyciskiem ręcznym - sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem z lewej strony przed osiami - schowek pomiędzy podłużnicami w stanie rozciągniętym Osie i zawieszenie: - Osie tarczowe SAF z tarczami Ø430 mm - Ostatnia oś samoskrętna, automatyczna blokada przy cofaniu poprzez światło cofania i dodatkowa blokada ręczna w pojeździe - Rozstaw osi: 1310/1410 mm (nieregularny) - Zawieszenie pneumatyczne Itsdpfx Aoza Dyyedlsl - 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny, z funkcją wspomagania ruszania Układ hamulcowy: - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu - Wabco EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset - Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał CAN-bus EBS, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie (wymaga przystosowania auta) Koła i opony: - Opony 385/65 R22,5" na stalowych felgach Elektryka: - 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 przednie białe pozycje w technologii LED - Tylne światła pozycyjne białe i czerwone LED - 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu - 1 lampa obrotowa z uchwytem, sterowana poprzez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3500 mm - Błyskające boczne światła obrysowe - Boczne 7-pinowe gniazda: 2x na przedniej ścianie, 2x przy podporach, 2x na tylnej bele - 1 dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu przed wjazdem - 2 dodatkowe reflektory robocze LED, w

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014200, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowy typ z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar narożny podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią Chlapacze przed 1. osią i za każdą osią z systemem antyrozbryzgowym zgodnie z przepisami UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc rozruchowa, aktywacja przez „3x hamowanie" (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy Oznaczenie przewodów kolorami w celu ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nieswapowalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodów połączeniowych Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieswapowalne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, odporna na punktowe obciążenia do 5600 kg osi wózka widłowego Ściana przednia / narożne słupki z przodu Itsdpfjza A Txjx Adlsl 25 mm profil aluminiowy zamknięty, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji wysokopojemnościowej Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku na biało i z tyłu na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Słupki narożne z przodu – cynkowane ogniowo Ściana przednia aluminiowa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028859, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Podwozie naczepy do transportu w spedycji Konstrukcja spawana ze stali w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe, ze stalową/ryflowaną blachą pomiędzy podłużnicami. Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Błotnik na tylne światła. 8 par uchwytów mocujących na ramie – przykręcane lub spawane, według wyboru producenta. 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Isdpfx Aeza Anvedljtl Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium. Tylny zderzak stalowy, ocynkowany. Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodne z UE. 1 uchwyt na koło zapasowe, zestaw montażowy w komplecie. 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona między podłużnice. 8 stojaków pod kłonice drewniane, montowane na ramie (wybór producenta), każdy z 2 teleskopowymi kłonicami drewnianymi o regulowanej długości 1800–2800 mm, nośność do 7 t na parę. Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym, linka zabezpieczająca na osiach. 1. oś z automatycznym podnoszeniem, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania (uruchamianie przez trzykrotne hamowanie). Wspomaganie działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h. Rozstaw osi przesunięty: 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu. Koła i opony 385 / 65 R 22,5” – wybór producenta. Felgi stalowe, lakierowane na fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, pojazd musi być fabrycznie przygotowany (brak homologowanej wagi). 2 niezawodne gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: przyczepa może być użytkowana wyłącznie z ciągnikami wyposażonymi w sprawny ABS! „Safe Parking”. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 przednie światła pozycyjne białe. 2 tylne światła obrysowe białe/czerwone. 2x gniazdo 7-pinowe i 1x 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodów. Przednia ściana / narożniki Stalowa / kratowa przednia ściana, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy. Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja wg 2007/46/WE Przystosowany do tablicy rejestracyjnej jedno-liniowej. Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu). Tablica ostrzegawcza wg ECE-70. Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau Podpory: czarny lakier Przednia ściana: ocynk ogniowy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Itodpoza Aiyefx Adlel Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, dostępne wielokrotnie Jednoosiowa przyczepa kontenerowa Typ EPS 38 do zabudowy zespołów prądotwórczych na olej napędowy Podwozie jednoosiowej przyczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Mocowanie agregatu za pomocą śrub Koło podporowe z przodu wzmocnione, regulowane mechanicznie na długość i składane w dół 1 para dwubiegowych podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą, obsługa oddzielnie z lewej i prawej strony Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe, aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowozielony mat Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali, lakierowana RAL 6031 brązowozielony mat Błotniki przed i za osią, u góry z blaszanym pokryciem i chlapacze antyrozbryzgowe 2 pary wnęk do mocowania, po jednej parze z przodu i z tyłu w belkach poprzecznych, każda po 3 tony do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) 4 pary oczek do transportu promowego, oznaczone na żółto Naklejka z oznaczeniem oczek mocujących przy każdym oczku Blacha perforowana stalowa z profilem rozety po obu stronach na zewnątrz, drabina wysuwana z boku po obu stronach Ijdpfxszazrtj Adlstl Uchwyt na 2 kanistry 20l na ramie pojazdu po prawej stronie F-R Centralna naklejka z oznaczeniem oczek mocujących Skrzynka narzędziowa z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi i matą gumową z otworami, zamykana, bez zamka w dostawie Zaczep dyszla jednoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem obrotowym 40 mm/ na oczko NATO Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona. Nakrętka do śruby mocującej wrzeciono znajduje się w F-R po prawej stronie Gniazda do podłączenia instalacji elektrycznej/EBS oraz powietrza Oś i zawieszenie Oś BPW ze skośnymi łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam 'Oś/zawieszenie laserowo ustawione' — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne lakierowane Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika Żółte złącze F-L i czerwone złącze F-R ABS/EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Modulator EBS zamontowany w chronionym miejscu Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawność systemu ABS! System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Instalacja elektryczna w wersji ADR z certyfikatem 2 białe światła pozycyjne z przodu i odblaski 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 gniazdo 15-pin + 1 spiralny przewód 15-pin z przodu, odłączany Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG – FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do montażu jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową według ECE R 048, tylko z tyłu, białe Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Lakierowanie Rama RAL 6031 brązowozielony mat Dyszel w kolorze ramy dostępne wielokrotnie

Stan: używany, przebieg: 246 000 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 5 340 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablica rejestracyjna: domowa, tylna szyba, konsola środkowa, ogrzewanie postojowe, przełącznik 8, ogranicznik stałych obrotów, napęd przystawki odbioru mocy, wyprowadzony do góry wydech, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, lampy robocze, skrzynka narzędziowa, zaczep z przyłączem powietrza, światła i hydrauliczny, zbiornik aluminiowy, cichy G1, wyposażenie do prac zimowych, pierścienie do mocowania ładunku, klapy wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3080 mm Zabudowa: wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami, płyta montażowa czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, zaczepy do montażu z tyłu, filtr pyłków, przekładnia dodatkowa z grupą roboczą, automatyczna zmiana biegów (EAS), chłodzenie oleju przekładniowego, siłownik wywrotu, przewód ciśnieniowy z tyłu 2. obieg hydrauliczny, hydrauliczne szybkozłącze ISO 7241-1 A/ISO 5675, układ hydrauliczny dwuobwodowy, 3-komorowe odciążanie pługa śnieżnego, przyłącza hydrauliczne komory 2+3 i osobny powrót z tyłu, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie prędkości obrotowej WOM, luksusowy fotel kierowcy. Około 12 390 motogodzin! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Itodjy Sbn Topfx Adljl

Stan: używany, przebieg: 151 840 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 390 kg, maksymalna waga ładunku: 5 600 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne domowe, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewa strona, elektryczne okno prawa strona, klimatyzacja, konsola środkowa, skrzynia biegów Telligent, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podwyższony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy powietrze-światło-hydraulika, wersja niskoszumowa G1, wyposażenie do obsługi zimowej, klapy wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3080 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami. Blokada mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej, VarioPilot (przełączanie lewo-prawo), napęd WOM silnika, hydrostatyczny napęd jazdy z silnikiem o zmiennej pojemności (SN), płyta czołowa do montażu narzędzi rozmiar 3, elementy montażowe tylne, ABS, filtr pyłów drobnych i pyłków, układ hydrauliczny dwukomorowy z EHS 3-komorowy, tylne złącze wtykowe 4-krotne komora 2+3, osobna linia powrotna tył, odciążenie pługa śnieżnego, 3. obwód hydrauliki siłowej, dodatkowa linia ciśnieniowa środek, przednie hydrauliczne złącze wtykowe 4-krotne komora 1 i 2, dodatkowa linia ciśnieniowa przód, osobna linia powrotna przód, dodatkowa linia ciśnieniowa przód 3. obwód, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix. 10 160 motogodzin Itedpfsvhm Edjx Adlol Wysokość załadunku ok. 1490 mm Dopuszczalna masa zestawu: 28 010 kg Odpowiedni posypywacz soli i pług śnieżny dostępne za dopłatą! Cena została podniesiona z 33 900 EUR do 36 900 EUR, ponieważ zainwestowano 3 000 EUR w przygotowanie oraz prace serwisowe! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 230 260 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 010 kg, maksymalna waga ładunku: 9 990 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, podwójna kanapa, podgrzewane siedzenia, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), stały hamulec spowalniający, odbiór mocy, podwyższony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś hydraulicznie sterowana, boczna aluminiowa osłona, luk dachowy, zielona plakietka emisji. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: zabudowa śmieciarki Zöller typu Medium M23X2EC z wrzutnikiem Zoeller typ 301 Delta. Skrzynia biegów ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF, klimatyzacja! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Iodpfsy A Nddex Adljtl

Stan: używany, przebieg: 967 225 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 465 kg, maksymalna waga ładunku: 15 535 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny. 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec silnikowy stały, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg przyczepy z pneumatycznym i elektrycznym połączeniem, zielona plakietka środowiskowa. Ijdpfx Aovhn Rnedljtl Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: zabudowa cysternowa Esterer (rok prod. 2012) z 4 komorami (6760 l / 3600 l / 3650 l / 6140 l) – ok. 20 150 l na olej napędowy. Najbliższy przegląd zbiornika: 10/2025! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: Iodpfjy Slhqjx Adletl 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030059, masa własna: 7 452 kg, maksymalna waga ładunku: 27 548 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne obrazy, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35000 / 39000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 27548 / 31548 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24000 / 27000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11000 / 12000 kg Ijdpfxswk Dc Ro Adljtl Masa własna (wersja bazowa) ok.: 7452 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13800 mm Szerokość całkowita max.: 2550 mm Wysokość całkowita ok.: 4005 mm Długość wewnętrzna ok.: 13460 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm Wysokość wewnętrzna z przodu ok.: 2655 mm Wysokość wewnętrzna z tyłu ok.: 2853 mm Objętość ok.: 92 m³ Wysokość siodła ok.: 1130 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1640 mm Przedni wymiar narożny ok.: 2040 mm Podwozie naczepy (spedytorskie) Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Boczne zaczepy mocujące przygotowane w podłodze (maks. 13 par) 2-biegowa podpory 24 t z obsługą jednostronną, z prostą podstawą, bez wyrównania siłowego Wysuwana drabinka z tyłu Blokady drzwi boczne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona błotnika dla zespołu świateł Tylne osłony ćwierćokrągłe Odbojnik z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i wspomagającą funkcją ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny system hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Opony 385/55 R22.5" Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z mechanizmem przesuwu. 2-obwodowy układ hydrauliczny. Uwaga: wymagany jest 2-obwodowy system hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalna ilość oleju w zbiorniku: 100 l SB Mulda Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili zamkniętych, na górze wokół wzmocnione szerokim, specjalnym profilem aluminiowym spawanym dookoła, na dole zespolone specjalną ramą. Przesuwna ściana dla łatwiejszego opróżniania ładunku, ze wzmocnionymi fartuchami plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, jako 2-skrzydłowe drzwi dzielone 1/2 na 1/2, wokół z specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi zamkami drążkowymi, zamykane u góry i dołu. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy. Z uchylnym poprzecznym wzmocnieniem u góry. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa w kierunku jazdy) i balustradą do otwierania i zamykania plandeki dachowej. Zdejmowane, obrotowe poprzeczne wsporniki pod plandekę + podpora plandeki z przodu przy ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Plandeka zwijana z jednej strony z możliwością odłożenia z 2 podłużnymi pasami napinającymi, 3 pasy napi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, FLIEGL ZPS200K przyczepa kombi do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5.500 mm – 7.000 mm, 2x kontener wymienny 10m3 oraz transport maszyn budowlanych Niemiecka przyczepa, pierwszy właściciel "ZPS200K Kombi-Tieflader" jest szczególnie odpowiednia do zmiennego transportu maszyn budowlanych, kontenerów rolkowych i kontenerów hakowych. Naczepa niskopodwoziowa 2-osiowa, dopuszczalna masa całkowita 20t Niska wysokość załadunku 1030 mm Itedpjy Hd Rgefx Adljl Obniżane podwozie/ dyszel do transportu 2 kontenerów hakowych

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, masa własna: 6 575 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa platforma Stalowa przednia ściana z wycięciem na długie pręty Podłoga wzmocniona profilami stalowymi Ijdpfx Aoy Ercbjdletl Kieszenie boczne na słupki Skrzynka magazynowa na wkładane słupki

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Nowy pojazd Fliegl, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z rampami, typ DTS 300 Cały pojazd ocynkowany ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 17 900 / 23 900 kg Długość całkowita: 10 890 mm Długość ładunkowa: 8 670 mm całkowicie, 6 500 mm pokład nisko zawieszony wraz z skosem tylnym / 2 170 mm ramienia Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dalsze informacje Dodatkowo koszt transportu wstępnego / przygotowania z placu magazynowego 26639 Wiesmoor – 1 280,00 € netto Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wpłata własna tylko VAT. Wartość końcowa 40% miesięczna rata: 569,00 EUR Stalowa konstrukcja spawana Wózek obrotowy z mocnym łożyskiem kulkowym obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu (niedostępny z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półmuszlowe na 1. osi z fartuchami przeciwbłotnymi Fartuchy antispray za 2. i 3. osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, b=600 / h=425 / t=460 mm, zamykana na klucz Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie na skosie tylnym) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty mocujące do niskopodwozia 1 para wycięć mocujących w przednim dźwigarze podłogowym ramienia – po 10 ton 4 pary otworów mocujących w zewnętrznej ramie ramienia po 5 ton (zahaczanie pasów napinających) 7 par grzybków mocujących w górnej i bocznej ramie – po 10 ton 1 x z przodu na ramieniu 6 x w pokładzie niskopodwoziowym pierwszy uchwyt mocujący 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, rozstaw uchwytów nie większy niż 1100 mm 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę po 5 ton (możliwość adaptacji do gniazd burtowych) 2 pary dodatkowych składanych uchwytów mocujących po 10 ton 1 x na ramieniu (wystaje na zewnątrz) 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Urządzenie sprzęgające do naczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie Osie bębnowe, do wyboru producenta "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – redukuje zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opadania Koła i opony 235 / 75 R 17,5" – producent wg uznania Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami System stabilności jazdy Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, z możliwością wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji na pojeździe (brak legalizowanej wagi) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu silnikowego 24V EBS – elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe pozycyjne lampy przednie Itodpjv D T R Eefx Adlol 2 biało-czerwone lampy tylne 2 x 7-pinowe niezamienne wtyki z przodu z przewodem połączeniowym 1 LED-owa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana poprzez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlane diodami LED, wysuwane do 3 000 mm Podłoga Ramię z przodu z blachą ryflowaną/stalową Schowek wpuszczony w

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 985 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 940 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 2300S, 2300SB1300 niskopodwoziowy stalowy Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, z hamulcem Ładowność: 985 kg Masa własna: 315 kg Wymiary skrzyni: 3010 x 1530 x 400 mm Opony: 14 cali Wysokość załadunku: 540 mm BEZ składanej przedniej burty Wtyczka 13-pinowa W zestawie hamulec najazdowy z automatycznym cofanie Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Isdpfx Adov S D Tmsljtl Na życzenie oferujemy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie. Automatyka cofania, oś na gumowych resorach, niezależne zawieszenie kół, koło podporowe, światła obrysowe, rama całkowicie cynkowana ogniowo, z hamulcem, z gwarancją, Brenderup używa cynkowanych elementów zapewniających optymalną ochronę przed korozją, solidne zamki dźwigniowe, dyszel w kształcie litery V, 6 wewnętrznych uchwytów do mocowania ładunku, hamowana, wtyczka 13-pinowa ze światłem cofania, zabezpieczona lampa wielofunkcyjna, stalowe burty o wysokości 40 cm.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 985 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 440 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 2300S, 2300SB1300 niskopodwoziowy stalowy Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, z hamulcem Ładowność: 985 kg Masa własna: 315 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3010 x 1530 x 400 mm Opony: 14 cali Wysokość załadunku: 540 mm BEZ uchylnej przedniej burty Wtyczka 13-pinowa w zestawie z hamulcem najazdowym z automatycznym cofnięciem z nadstawą siatkową 500 mm Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na stanie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn oraz Neptun Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice przewozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz pomyłki drukarskie. Automatyka cofania, oś skrętna na gumowych elementach, niezależne zawieszenie kół, koło podporowe, światła obrysowe, rama całkowicie ocynkowana metodą zanurzeniową, z hamulcem, z gwarancją, Brenderup stosuje cynkowane podzespoły chroniące optymalnie przyczepę przed korozją, solidne zamknięcia dźwigniowe, bezpieczne dyszle w kształcie V, 6 wewnętrznych uchwytów mocujących, hamowana oś, 13-pinowa wtyczka ze światłem cofania, zabezpieczone wielofunkcyjne lampy, 40 cm burty stalowe. Iodjwlaahjpfx Adletl

Stan: nowe, masa własna: 410 kg, maksymalna waga ładunku: 1 590 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 740 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 2300S, 2300STB2000 niskopodwoziowa stalowa Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg, hamowana Tandem Ładowność: 1590 kg Masa własna: 410 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3010 x 1530 x 400 mm Z nadstawą siatkową o wysokości 800 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 540 mm z uchylną ścianą przednią Wtyczka 13-pinowa W zestawie z hamulcem najazdowym z automatem cofania Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie otrzymają Państwo od nas darmowe tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych i cenowych oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.Automat cofania, oś zawieszona na gumowych elementach, niezależne zawieszenie kół, koło podporowe, światła obrysowe, rama całkowicie cynkowana ogniowo, hamowana, w tym gwarancja. Brenderup stosuje ocynkowane komponenty, które optymalnie chronią przyczepę przed korozją. Solidne zamknięcia dźwigniowe, V-bezpieczne dyszle, 6 wewnętrznych uchwytów do mocowania ładunku, hamowana, 13-pinowa wtyczka ze światłem cofania, chronione światła wielofunkcyjne, burta stalowa 40 cm, z nadstawą siatkową o wysokości 800 mm. Iodpfx Aouy Hwnedljtl

Stan: nowe, masa własna: 400 kg, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 940 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 2300S, 2300STB2500 niskopodwoziowa, stalowa Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg, hamowana, tandem Ładowność: 2100 kg Masa własna: 400 kg Wymiary skrzyni: 3010 x 1530 x 400 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 550 mm z uchylną przednią ścianą Wtyczka 13-pinowa W zestawie hamulec najazdowy z automatycznym cofnięciem Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Na stanie posiadamy dużą liczbę przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie klienta wydajemy bezpłatne tablice eksportowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe wyposażenie dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i możliwych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyka cofania, oś resorowana gumą, niezależne zawieszenie kół, koło podporowe, światła obrysowe, rama całkowicie cynkowana ogniowo, hamowana, w zestawie gwarancja. Brenderup stosuje ocynkowane elementy, które optymalnie chronią przyczepę przed korozją. Solidne zamknięcia dźwigniowe, dyszel V z zabezpieczeniem, 6 wewnętrznych uchwytów do mocowania ładunku, hamowana, 13-pinowa wtyczka ze światłem cofania, chronione światła wielofunkcyjne, burty stalowe o wysokości 40 cm. Itedpfow Df Hkex Adlol

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 634 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 940 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup, Typ: Brenderup 2300S, 2300STB2000 – niska przyczepa stalowa. Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg, hamowana, podwójna oś (tandem). Ładowność: 1634 kg, masa własna: 366 kg. Wymiary skrzyni: 3010 x 1530 x 400 mm. Ogumienie: 13 cali. Wysokość załadunku: 540 mm. Z przednią burtą uchylaną. Wtyczka 13-polowa wraz z hamulcem najazdowym z automatycznym cofaniem. Cena obejmuje dowód rejestracyjny (część II i dokumenty COC). Posiadamy szeroki wybór przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie udostępniamy bezpłatną tablicę wywozową. Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny system cofania, oś na zawieszeniu z gumowymi elementami, niezależne zawieszenie kół, koło podporowe, lampy obrysowe, rama całkowicie ocynkowana ogniowo, hamowana, w zestawie gwarancja. Brenderup stosuje cynkowane elementy, które optymalnie chronią przyczepę przed korozją. Wytrzymałe zamknięcia dźwigniowe, dyszel w kształcie V z systemem bezpieczeństwa, 6 wewnętrznych uchwytów do mocowania ładunku, hamowana, 13-polowa wtyczka z lampą cofania, chronione tylne lampy wielofunkcyjne, burty stalowe o wysokości 40 cm. Itjdoh Uh S Tjpfx Adlol

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Dopuszczenie do ruchu w czerwcu 2024 z powodu nowego rozporządzenia dotyczącego TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) Podwozie Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z ocynkowanej stali Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osi Chlapacze antybryzgowe zgodnie z przepisami UE Zabezpieczenie tylne przed kolizją Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm „Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii” w celu redukcji zużycia opon i paliwa 1. oś unoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z poziomu ciężarówki z funkcją automatycznego opuszczania i asystentem ruszania, bez instalacji na pojeździe ciężarowym Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Pneumatyczny hamulec postojowy EBS marki Wabco – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Zawór podnoszenia i opuszczania plus funkcja automatycznego resetu System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie Koła i opony 385/65 R22.5” / 6 felg stalowych, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24 V, tylne światła wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte, 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda przednie, odporne na zamianę biegunowości, bez kabla połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach, odporna na duże obciążenia punktowe – do 7100 kg osi wózka widłowego przy ścianie przedniej Itjdpori Hihefx Adlel Listwy wsuwane 5 rzędów aluminiowych listew wsuwanych typu V 2 pary stalowych listew Vario, w połączeniu z belką Vario do zabezpieczenia ładunku w obu kierunkach; w tym przypadku brak listew wsuwanych w rejonie listew stalowych Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi Plandeka z zespolonymi pasami poziomymi i pionowymi Masa własna: 5.960 kg Oferta i zdjęcia nie są wiążące

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej ok.: 8.200 mm, pokład zagłębiony ok.: 6.000 mm długości, wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 890 mm, 22 x ucha mocujące po 10 t, 10 x kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnątrz ramp i tylnego skosu, rampy najazdowe z regulacją boczną, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznakowanie konturowe zgodne z przepisami, lampa ostrzegawcza, pojazd ocynkowany ogniowo metodą kąpieli zanurzeniowej, w zestawie wskaźniki obciążenia osi, dopłata za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą ostrzegawczą, poszerzenie do 3 m z drewnem, cena: 500 €, kieszeń na łyżkę koparki, cena: 1.000 € netto. Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Isdpfx Aoz Dh Dajdljtl

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej ok.: 8.800 mm, ładownia dolna ok.: 6.600 mm długości, wysokość załadunku (zał.): ok. 890 mm, 24 zaczepy mocujące po 10 t, 12 kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie, najazdy (ok. 3.100 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnątrz przy najazdach i skosie tylnym, najazdy z boczną regulacją, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy spinające, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza obrotowa, pojazd kąpielowo-cynkowany ogniowo, w komplecie z wskaźnikami obciążenia osi, Dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą ostrzegawczą obrotową, poszerzenie do 3 m z drewnem, cena: 500 € netto, wnęka na ramię koparki, cena: 1.000 € netto. Zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, More Details: ! Isdpfx Asz Dhvvedletl

Stan: nowe, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, drewniana podłoga o grubości 70 mm, 18 punktów mocowania, 12 uchwytów na belki, 2 rampy o długości 3110 mm i szerokości 760 mm, hydrauliczne, jednoczęściowe rampy, wysokość załadunku: 880 mm, w tym wskaźniki obciążenia osi, dodatkowe opcje dostępne za dopłatą: ostatnia oś jako oś skrętna, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa, poszerzenie do 3 m za pomocą podpór drewnianych, hydrauliczne przesunięcie ramp, dostępna również wersja z zaczepem K80, błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej danych pod adresem: !, Więcej informacji: ! Iodpfsz Dhvpjx Adlstl

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Całkowita długość powierzchni ładunkowej: ok. 8.200 mm, naczepa niskopodwoziowa: ok. 6.000 mm długości, wysokość załadunku załadowana: ok. 890 mm, 22 x uchwyty do mocowania 10 t, 10 x kieszenie na kłonice w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnętrznej stronie ramp i tylnej skosie, rampy najazdowe regulowane bocznie, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynia narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy spinające, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, światło obrotowe, pojazd ocynkowany metodą kąpielową ogniową, w tym wskaźniki nacisku na oś, dopłata za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i światłem obrotowym, poszerzenie do 3 m z drewnem, cena: 500 € netto, hydrauliczne przesuwanie ramp, cena: 1.000 € netto, mulda pod ramię koparki, cena: 1.000 € netto, -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, More Details: ! Iodpjz A Uxnsfx Adljtl

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z wyświetlaczem nacisku na oś, długość powierzchni ładunkowej 8.200 mm, wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 900 mm, 20 zaczepów mocujących po 10 t, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.000 x 750 mm), listwa wspinaczkowa po zewnętrznej stronie ramp i tylnej skosie, najazdy bocznie przestawne, podnośnik sprężynowy do ramp jednoczęściowych, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynia schowkowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, pojazd cynkowany ogniowo w kąpieli, w komplecie z wyświetlaczami nacisku na oś, Ijdpoz A Ux Isfx Adlstl Dopłaty za: Tablice ostrzegawcze + oświetlenie + światło obrotowe = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1.100 €, rampy jednoczęściowe hydrauliczne 500 €, hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, kieszeń na łyżkę koparki = cena: 1.000 €, dostępny także z długością powierzchni ładunkowej 9,20 m. -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! Więcej szczegółów: !