Używane Fliegl Sds 420 Starr 40" Containersattel na sprzedaż (11 711)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, EDK 60 FOX FLIEGL jednoosiowa wywrotka trójstronna Podwozie jednoosiowe Dopuszczalna masa całkowita 6000 kg (odpowiada 5000 kg nacisku na oś + 1000 kg nacisku na zaczep) Wysokość sprzęgu ok. 700 mm Skrzynia ładunkowa 4000 mm x 2020 mm, zdejmowane słupki narożne Centralny zamek z prawej, lewej i tylnej strony Obwodowa uszczelka gumowa w profilu specjalnym Blodpfx Ajy Tq A Njcnsh Rama skrzyni z wysokiej jakości profili zamkniętych, lakierowana na NOVAGRAU Burta podstawowa 500 mm Wysyp zboża 300 mm x 200 mm Łączniki burt Burty stalowe (piaskowane, gruntowane i malowane proszkowo w kolorze CIEMNOZIELONYM) Rama z profili zamkniętych ocynkowana, bez zawieszenia 1 oś hamowana, rozstaw 50 mm Hamulce najazdowe z cofnięciem automatycznym Dyszel sztywny do sprzęgu górnego Ucho zaczepowe DIN 40 (Ø 40 mm) Opony 15 PR / nośność na koło 3450 kg przy 40 km/h Wersja 25 km/h Niemcy z ABE la-fo ZGM Ciężkie, składane koło podporowe 4-stopniowy siłownik wywrotu, skok 1500 mm, wyłącznik krańcowy 2 pięciokomorowe światła bez wspornika, 12 V, szyby odporne na uderzenia Zawór odcinający Pierwsza zabudowa 500 mm

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 12 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 600 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Izolacja - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Reflektory robocze LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie Bedpfxoy Urhis Acnjlh = Uwagi = Fliegl Rok produkcji 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 mth silnika diesla AS-1 oś podnoszona AS-2 oś skrętna Winda załadunkowa Dautel 2000KG Automatyczny system smarowania Osie SAF Skrzynia narzędziowa Wymiary wewnętrzne: 12,48 x 2,50 x 2,55 m NL Trailer APK/TÜV = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 8 960 kg Ładowność: 24 040 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Funkcjonalność Platforma załadunkowa: Dautel DL 2000S, tylna klapa, 2000 kg Chłodzenie: od -30°C do +30°C Zabudowa: Thermo King SLXE 200 Silnik chłodniczy: Diesel (4262 motogodziny) Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-63-TN = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Nie ma problemu. Zapewniamy szybko korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 35 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidelem (telefon ...) – służy pomocą. Fliegl DTS 300 – naczepa niskopodwoziowa Osi BPW, hamulce bębnowe, zasobniki sprężynowe, rampy mechaniczne, dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg, masa własna: 6.350 kg, ładowność: 17.650 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 8.490 mm, szerokość 2.510 mm, stan opon: 1. oś 7-12 mm, 2. oś 7-8 mm, 3. oś 4-7 mm Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie pomoże. Dalsze informacje na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!! Bljdpfx Acjy Svrgjnoh = Dodatkowe informacje = Masa własna: 6.350 kg Ładowność: 17.650 kg DMC: 24.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - EBS - Skrzynka narzędziowa = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.060 kg Ładowność: 31.940 kg Bodjyuyrzepfx Acnjlh Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 38.000 kg Marka konstrukcji: Fliegl Wywrotka: Tył Cena sprzedaży: € 17.999, US$ 20.970

Stan: używany, -MASZYNA AUKCYJNA-- ab-auction PRZENOŚNIK ŚLIMAKOWY 3000 mm-∅154mm 0010 Przenośnik ślimakowy 3000-∅154mm Możesz licytować tę maszynę online Cena wywoławcza wynosi 300,00 EUR netto Zarejestruj się bezpłatnie i licytuj. Przejdź do aukcji tutaj: ----- ----- Ekscytująca aukcja online! Bedpfsy Dkd Uox Acnolh Rozpocznij licytację już teraz! ab-auction

Stan: używany, przebieg: 311 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, Rok produkcji: 2015 Rozmiar opon: 315/70 R22,5 Oś przednia: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 25%; Bieżnik opony prawy: 25% Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 25%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 25%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 25%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 25%; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 8.795 kg Ładowność: 10.205 kg DMC: 19.000 kg Winda załadunkowa: DHollandia, tylna klapa, 2000 kg Numer rejestracyjny: 73-BFX-7 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Poduszka powietrzna - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Spoiler dachowy - Fotel z zawieszeniem - Podłoga z twardego drewna - Komfortowe siedzenie z podgrzewaniem - Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej - Asystent pasa ruchu Blodpfjy Uxwwsx Acnsh - Radio/CD - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Winda załadunkowa DHollandia 2.000 kg Rozstaw osi 550 cm Długość przestrzeni ładunkowej 743 cm Szerokość przestrzeni ładunkowej 238 cm Wysokość przestrzeni ładunkowej 249 cm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2XTW0A2JB854792, przebieg: 900 178 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Volvo FM 420 Autotransporter Kässbohrer Metago Pro + Intago TT Rok produkcji: 2018 Pierwsza rejestracja: 04/2018 Przebieg: ok. 900 000 km Moc: 315 kW (420 KM) Skrzynia biegów: automatyczna Osie: 5x2 Autotransporter na 8-10 samochodów osobowych (w zależności od wielkości pojazdów) Używany, w dobrym stanie Nowy przegląd techniczny (TÜV) Zabudowa: Kässbohrer Metago Pro – rok produkcji 2018 Przyczepa: Kässbohrer Intago TT – rok produkcji 2018 Oba pojazdy z 2018 roku. Pojazd gotowy do natychmiastowego użycia. Ciężarówka z przyczepą jest nadal zarejestrowana. Oględziny po wcześniejszym umówieniu. Pojazd z pierwszej ręki. Pojazd jest nadal zarejestrowany i używany. Bledpfxjyuyh Ns Acneh Własna flota – nie jest to pojazd dealerski. Pojazd w codziennym użytku, przebieg może jeszcze ulec niewielkiej zmianie. Oryginalny system zabezpieczenia ładunku Kässbohrer Metago Pro (certyfikat VDI 2700) – wymóg do załadunku w wielu zakładach motoryzacyjnych. Eksport możliwy.

Stan: używany, przebieg: 692 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * 2 x MAN 18.420 TGX (TÜV) oraz 18.400 TGX (TÜV) – podwozia – dostępne od ręki - * MAN 18.400 TGX z pierwszej rejestracji, 0 km przebiegu – Euro 6 – klimatyzacja – ogrzewanie postojowe – zaczep AHK 50, niski poziom sprzęgu Bjdpfjy Svh Ujx Acnelh * Całkowita długość: 9.850 mm – szerokość: 2.550 mm – wysokość: 4.000 mm – Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg - * MAN 18.420 TGX z pierwszej rejestracji, 0 km przebiegu – Euro 6 – klimatyzacja – ogrzewanie postojowe – zaczep AHK 50, niski poziom sprzęgu * Całkowita długość: 9.880 mm – szerokość: 2.550 mm – wysokość: 4.000 mm – Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg - * Pojazdy niemieckie – niemieckie dowody rejestracyjne – dostępne od ręki - * W celu oględzin prosimy o wcześniejsze umówienie terminu – cena dotyczy jednego pojazdu * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje podane w internecie są niewiążącymi opisami. * Nie stanowią one gwarantowanych właściwości pojazdu. * Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub transmisji danych. * Zastrzega się możliwość zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 798 653 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2022, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciężarówka Scania R 420 Euro 5 z ważnym ADR do 11/2022, w pełni sprawna 2-osiowa cysterna na benzynę, olej napędowy i olej opałowy 3 komory z dolnym załadunkiem Zabezpieczenie przed przepełnieniem i klimatyzacja Zabudowa zbiornika Schwingenschlögel, Bsdpfx Aeyd S Akscnelh z elektronicznym systemem pomiarowym, pompą itp. FL i AT Ostatni przegląd 28.10.21 (§ 57a, ADR i badanie szczelności) Pierwszy właściciel, stan idealny Cena stała, nie do negocjacji Austria.

Stan: używany, przebieg: 313 259 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMA21SZZXJM773140 Masa własna: 14 080 kg Bledpfxoxul Ito Acnjh Przegląd techniczny DE ważny do 04.2026 – kontrola specjalna wymagana Żuraw PALFINGER PK18502 SH – rok produkcji 2018, z radiowym sterowaniem Maks. udźwig: 4 000 kg – przy wysięgu: 4 100 mm Maks. wysięg: 12 400 mm – udźwig przy tym wysięgu: 1 180 kg Platforma Schwarzmüller: 6 850 x 2 480 x 900 mm Kabina średnia – z miejscem dla kierowcy ZF-Intarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, radio USB/SD/Aux/Bluetooth, przygotowanie pod nawigację Przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane siedzenia, asystent pasa ruchu, asystent odległości Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnej Oś 3 – skrętna i podnoszona Rozstaw osi: 4 500 mm Hak holowniczy – 40 mm Zbiornik paliwa: 400 litrów 3x skrzynka narzędziowa Ogumienie: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 520 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WFDFLT33502005191 Tylna wywrotka – rama stalowa – wanna aluminiowa Przegląd techniczny DE do 04.2026 – przegląd specjalistyczny do 10.2025 Masa własna: 5 480 kg Wymiary wanny: 8 350 / 7 500 x 2 460 x 2 200 mm – objętość: ok. 43 m³ Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi 1 x aluminiowa podpora opadająca Drzwi portalowe kombi – klapa wahadłowa z 2 suwakami Plandeka rolowana Podest Regulowany tylny zderzak przeciwnajazdowy Ogumienie: 385/65 R 22,5 Aluminiowe felgi Bsdpswpbg Djfx Acnolh Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 7624 Blodpfxex Ep Hdo Acnsh Fliegl SZS320 Podnoszony dach / EDSCHA / Mega Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 07.03.2017 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 31 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 31 000 Masa własna (kg): 5 950 VIN: WFDFLT23202021122 SP: 02.2026 OPONY I OSIE: Opony: 435/50 R 19,5 Konfiguracja osi: 2 osie BPW Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe ZABUDOWA: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 3,00 Szerokość (m): 2,46 Długość (m): 13,64 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe EDSCHA Podnoszony dach Mega Dane poprzedniego właściciela cyfrowo usunięte DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu M. BUFANO m. (italiano, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistej weryfikacji stanu pojazdu. Możliwość jazdy próbnej. Należy zwrócić uwagę, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane — w przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów prosimy o kontakt w celu uzyskania wyceny.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, PFW 15500 Eckart wóz asenizacyjny Ucho zaczepu Szerokość robocza 15 metrów Wał przegubowy Bjdpfxeyri T As Acnelh Pojemność zbiornika 15 500 litrów Wersja zbiornika GFK Regulator ALB Oś tandemowa Resory piórowe Sterowanie osią skrętną Prędkość maksymalna 40 km/h Opony 750/65 R30.5 Zaczep K80 Wałek przekaźnika mocy 1 000 obr/min Instalacja oświetleniowa Aplikator wleczony System zapobiegający kapaniu Podział na sekcje szerokości roboczej Hydrauliczne składanie belki Hydrauliczna regulacja wysokości

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, * System hydrauliczny HYVA z cylindrem niskociśnieniowym * Automatyczne opuszczanie z zaworem odcinającym * System stabilizacji pojazdu podczas jazdy * Elektryczny dach przesuwany CRAMARO * Oś pierwsza automatyczna z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * HALDEX COLAS & TEM * Układ hamulcowy HALDEX z EBS-E * Oświetlenie LED * Obręcze Alcoa LM * Podwójne ryglowanie na haki * Wymiary opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Masa własna: 4 200 kg * Całkowita długość: 8 450 mm * Przegląd SP ważny do: 06.2026 * Numer pojazdu/Vehicle: 12076 Bodpfsy Srihjx Acnolh --- Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i różne napisy usunięto cyfrowo. Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie swoich życzeń i sugestii – zajmiemy się realizacją. Między innymi, za dodatkową opłatą oferujemy następujące usługi: - Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu - Przegląd TÜV/SP - Kompleksowa obsługa eksportu - Pomoc w uzyskaniu finansowania - Wniosek o tablice eksportowe - Przewóz pojazdów - Rejestracja pojazdów - Pomoc drogowa oraz transport pojazdów --- Zespół VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, FLIEGL ZPS200K przyczepa kombi do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5.500 mm – 7.000 mm, 2x kontener wymienny 10m3 oraz transport maszyn budowlanych Niemiecka przyczepa, pierwszy właściciel "ZPS200K Kombi-Tieflader" jest szczególnie odpowiednia do zmiennego transportu maszyn budowlanych, kontenerów rolkowych i kontenerów hakowych. Naczepa niskopodwoziowa 2-osiowa, dopuszczalna masa całkowita 20t Niska wysokość załadunku 1030 mm Obniżane podwozie/ dyszel do transportu 2 kontenerów hakowych Bedpfx Acoy Hd Rgonolh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 730 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, Burta przesuwna lewa/prawa, dach przesuwny, podnoszony dach EcoLift ok. 380 mm, AAC Basic, skrzynka narzędziowa, podpory SAF, uchwyt na gaśnicę, kolor szary Blodpfx Aeyf Sy Sscnjh

Stan: nowe, Oferujemy Państwu nasze fabrycznie nowe kontenery morskie 40-stopowe High Cube. Bsdpoy Igamjfx Acnelh Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 12 192 mm / 12 024 mm Szerokość: 2 438 mm / 2 350 mm Wysokość: 2 896 mm / 2 697 mm Państwa korzyści w skrócie: ✔️ Przechowywanie na sucho. Kontenery są odporne na wiatr i wodę ✔️ 4 drążki zamykające, łatwa obsługa! ✔️ 10-krotna wentylacja, mniejsze ryzyko kondensacji ✔️ Bezpieczne przechowywanie. Kontener jest zamykany i solidny ✔️ Nasze kontenery w kolorze RAL 7016 przyciągają wzrok! ✔️ Trwałość. Kontenery morskie z cortenu wytrzymują ponad 30 lat ✔️ Za dodatkową opłatą organizujemy dostawę! Opcjonalnie z rozładunkiem. Serdecznie zapraszamy do składania zapytań! Zespół Globaltainer

Stan: nowe, Oferujemy Państwu nasz fabrycznie nowy 40-stopowy kontener morski High Cube Open Side. Szczegóły: ✔️ Drzwi na całej długości boku kontenera ✔️ Kolor RAL 7015 łupek szary Państwa korzyści: ✔️ Suche składowanie. Kontenery są odporne na wiatr i wodę ✔️ Bezpieczne składowanie. Kontener jest solidny i zamykany na klucz ✔️ Nowy kontener – tylko jedna podróż morska ✔️ Trwałość. Kontenery morskie z cortenu wytrzymują ponad 30 lat ✔️ Za dopłatą organizujemy dostawę, opcjonalnie również z rozładunkiem. Wymiary: Bljdpjy If Uiefx Acnjh Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne Długość: 12 192 mm / 12 032 mm Szerokość: 2 438 mm / 2 288 mm Wysokość: 2 896 mm / 2 453 mm Dostawa możliwa na terenie całych Niemiec! Czekamy na Państwa zapytanie! Zespół Globaltainer

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902026418, masa własna: 7 156 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, całkowita długość: 15 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5*, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, Zdjęcia mają charakter poglądowy – są to zdjęcia archiwalne! Wysokowytrzymała konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym królem 2'', X-tra Long, wewnętrzna długość 14 980 mm, rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów, 24 tony, dwubiegowa noga podporowa obsługiwana jednostronnie, podstawa półokrągła z prostokątną płytą przyłączeniową, z kompensacją przesunięcia, 1 klin do kół z uchwytem, boczne zabezpieczenie z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane, nadkola ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, tylne zabezpieczenie "Heavy Blocker" + boczne rolki odbojowe. Para oczek promowych, oznaczone żółtym kolorem, ogranicznik palet w wersji Heavy, po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, możliwość mocowania co 200 mm, wysokość załadunkowa zmniejsza się o ok. 15-20 mm, uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem montażowym, koło zapasowe takie samo jak ogumienie zasadnicze, felga stalowa, plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką – szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę. Osie i zawieszenie: osie BPW z hamulcami tarczowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, hubodometr/licznik kilometrów, zawieszenie pneumatyczne, poduszka o średnicy 360 mm, całkowity skok ok. 260 mm. Układ hamulcowy: dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, hamulec postojowy sprężynowy, dwie niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS marki Knorr, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Koła i opony: 435/50 R19,5'' stalowe felgi, fabrycznie lakierowane na srebrno, ET 120. Elektryka: 24 V, 4 x 3-komorowe lampy LED z opornikiem, + 2 okrągłe światła kombinowane cofania/przeciwmgielne LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu bez przewodu połączeniowego. Podłoga: sklejka o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wstawką Omega, na podłużnych belkach nośnych, dostosowana do obciążenia osi wózka widłowego do 7 100 kg. Nadwozie: montowana zabudowa, przednia ściana/przednie słupki wykazują ślady używania, wysokość 2 580 mm, stalowe słupki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniania plandeki bocznej przy przedniej ścianie, "Crash-Blocker" – dolny stalowy odbojnik na wysokości ok. 140 mm wewnątrz. Słupki środkowe: para przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 7 gniazdami wtykowymi. Blodpfoy Efzkex Acnoh Listwy wtykowe: rzędy aluminiowych listw V w niepełnym komplecie. Drzwi Fliegl "I-Lock" zintegrowany zamek. Plandeka wykazuje ślady użytkowania, zgrzewane poziome i pionowe pasy. Dach: przesuwany dach, tylne podnoszenie Endlift, dach przesuwny od tyłu do przodu, plandeka w kolorze białym. Hydraulicznie podnoszony dach z obu stron, po jednym cylindrze z ręczną pompką w każdym słupku, podnoszony o 400 mm, z przodu 3 pozycje transportowe: wysokość wewnętrzna ok. 2 900 mm/2 950 mm/3 000 mm, ustawione na ok. 2 950 mm. System przeciwoblodzeniowy, pojedynczy środkowy wąż z automatycznym wentylowaniem przez światło hamowania (niedostępny przy dachu przesuwnym otwieranym od przodu). Optymalny rynienka odwadniająca na tyle, u góry nad drzwiami. Wskazówki eksploatacyjne: wymagana specjalna homologacja przy przekroczeniu całkowitej długości zestawu powyżej 16 500 mm. Dopuszczenie/tablice: certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (ważny tylko przy 4 rzędach aluminiowych liste

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Bledey Efcuepfx Acnoh Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 7 965 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Blsdpsy Edtfsfx Acnsh Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2003, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2003, Dodatkowe informacje: Marka: FLIEGL Model: TDS180 Rodzaj zabudowy: dolly Rok produkcji: 06.2003 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S: 5400 mm / 2480 mm Masy: pełna/pusta: 16000 kg / 2710 kg Rok modelowy: 2003 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe = Więcej informacji = Bsdpfjwnwtwsx Acnjlh Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 2.710 kg Ładowność: 13.290 kg DMC: 16.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Dodatkowe informacje: Marka: FLIEGL Model: SVS580T Bjdpswkdmvsfx Acnslh Nadwozie: platforma (platforma D=13 211 mm / S=2 540 mm / W=930 mm) Rok: 09.2008 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S: 17 700 mm / 2 550 mm Masy: całkowita/pusta: 58 000 kg / 14 310 kg Rok modelowy: 2008 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Oś podnoszona: oś podnoszona Kierowność: osie skrętne = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: oś podnoszona Oś środkowa 1: skrętna Oś tylna: skrętna Masa własna: 14 310 kg Ładowność: 43 690 kg DMC: 58 000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Dodatkowe informacje: Marka: FLIEGL Model: TDS180 Konstrukcja: dolly Rok produkcji: 05.2019 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S: 5000 mm / 2500 mm Masa całkowita/pusta: 18000 kg / 2500 kg Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Rok modelowy: 2019 = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 2.500 kg Bedpfx Acswl Dlhonjlh Ładowność: 15.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 300 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, 2-osiowy Fliegl SZS 320 Nr VIN: 2021899 Podwozie / osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Nogi podporowe Jost * 2 x osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Bieżnik: przód ok. 70%, tył ok. 70% Nadwozie: * Standardowa plandeka typu Tautliner * Zatrzymywacz palet po obu stronach * Dach przesuwny Edscha * Boczne kurtyny * Multilock Wagi: * Masa całkowita: 31.000 kg * Masa własna: 4.700 kg * Ładowność: 26.300 kg Inne: * Niemiecki pojazd * Przegląd techniczny i badanie bezpieczeństwa ważne do 01/2027 ---- Nowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiany masy całkowitej (obniżenie/podwyższenie) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych / transportowych, jak również w organizacji transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Blodpfey Rv Irex Acneh Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną firmy Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze, dlatego oferujemy kompleksową obsługę i kompetentny kontakt, który wspiera naszych klientów przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasz serwis dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Chętnie pomagamy w organizacji specjalnych przewozów. Tablice czasowe / wywozowe Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych.