Używane Fliegl 3 Achsen Tieflader Dtl-S 300 P Agrar Plateau na sprzedaż (64 061)

Stan: nowe, masa własna: 4 680 kg, maksymalna waga ładunku: 13 320 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R17,5, | Tandemowa przyczepa wywrotka-niskopodwoziowa Möslein DTD 18 Schwebheim | Wywrotka trójstronna z rampami wsuwanymi | Ładowność 13 320 kg | Dyszel z regulacją wysokości | ABS | Długość powierzchni ładunkowej: 5,75 m, szerokość: 2,35 m, wysokość burty: 0,60 m | Składane podpory tylne | Opony: 435/50 R19,5, osie BPW | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wejściowych i wcześniejszej sprzedaży. Prodoxztrmepfx Aprea

Stan: używany, przebieg: 507 929 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 487 mm, całkowita szerokość: 2 032 mm, całkowita wysokość: 1 978 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: B91 ?Wymiana silnika przy przebiegu 360 000 km. Dostępny dowód zakupu.? Drugi właściciel / Platforma / 9 miejsc / Tempomat / Klimatyzacja / Tempomat / Euro 5 Masa własna: 2360 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Można się z nami również skontaktować przez WhatsApp. Pjdpfx Apezvkgksrera Wyposażenie specjalne: System audio: radio/odtwarzacz CD z Ford SYNC (monochromatyczny / graficzny), zdalne sterowanie audio/radiem przy kierownicy, przygotowanie do montażu telefonu komórkowego z interfejsem Bluetooth/USB, sterowanie głosowe i interfejs Bluetooth, ogrzewanie tylnej części kabiny, lakier metalizowany, pakiet widoczności 1, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, gniazdo 12 V w przestrzeni ładunkowej/kabinie, gniazdo 230 V / 150 watów, przyciemniane szyby z tyłu (szyby Privacy Glass), mocno przyciemnione szyby Dodatkowe wyposażenie: Drugi akumulator, schowek w podsufitce kabiny kierowcy, poduszka powietrzna po stronie pasażera, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wersja podstawowa, kierunkowskaz zintegrowany z lusterkiem zewnętrznym, wykładzina podłogowa: guma w przestrzeni ładunkowej/kabinie (całkowicie), komputer pokładowy, podsufitka w kabinie, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), okno w przestrzeni ładunkowej/kabinie: - stałe, pierwszy rząd po lewej stronie, okno w przestrzeni ładunkowej/kabinie: - stałe, pierwszy rząd po prawej stronie, okno w przestrzeni ładunkowej/kabinie: - stałe, drugi rząd po lewej stronie, okno w przestrzeni ładunkowej/kabinie: - stałe, drugi rząd po prawej stronie, tylne drzwi skrzydłowe z szybami, wycieraczka tylnej szyby, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/budowa: kombi standard, wariant nadwozia: normalny dach, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana na wysokość/wzdłuż, silnik 2,2 l - 74 kW TDCi KAT, rozstaw osi 3300 mm, koło zapasowe w rozmiarze pełnowymiarowym, niskie emisje zgodnie z normą spalin Stage 5 / Euro 5, przesuwne drzwi po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/kabiny, osłony przed błotem z przodu, osłony przed błotem z przodu i z tyłu, listwy ochronne na bokach, pakiet siedzeń 4: fotel kierowcy (regulowany w 3 kierunkach) - podwójny fotel pasażera, tkanina, fotele w kabinie kierowcy: podwójny fotel pasażera, obicie / tapicerka: tkanina, fotele w przestrzeni ładunkowej/kabinie: pierwszy rząd, składane w 2 kierunkach, fotele w przestrzeni ładunkowej/kabinie: drugi rząd, składane w 2 kierunkach, system Start/Stop, wykończenie w przestrzeni ładunkowej/kabinie: tworzywo sztuczne, dodatkowe ogrzewanie elektryczne Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na dużą liczbę zapytań, na niektóre wiadomości e-mail może nie zostać udzielona odpowiedź. Będziemy wdzięczni za kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym jest możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto w obrębie UE jest realizowana tylko przy uzgodnionej wpłacie kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu dowodu rejestracji w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia dostarczenia.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, SAPHIR 10/300 DS Lemken mechaniczna siewnik zbożowy Wyposażenie standardowe dodatkowo: Urządzenie kombinowane: Zirkon Szerokość robocza: Saphir 10/300 Zbiornik na nasiona: pojemność 1160 litrów Zestaw kół dozujących: Conti Plus (zamontowane) Podnoszenie: hydrauliczne Poszerzenie ścieżek technologicznych: z 2x2 do 2x5 rzędów Ścieżki przejazdowe: 2x5 rzędów Ciągnik pielęgnacyjny MI-MI 1950 Rozstaw kół dla ścieżki technologicznej: MI-MI 1875 Brona sprężynowa: pojedyncza, regulowana Zgarniacze: 24 szt. z węglików spiekanych dla D-Sch. Osłona rolki dociskowej: 24 szt. Łożyskowanie tarcz wysiewających: na zewnątrz Psdpfx Aezif Uvoprora Czujnik poziomu napełnienia: elektroniczny Reflektory robocze: LED, w tym oświetlenie zbiornika Terminal ISOBUS: patrz wybór ELSTIS Elementy zaczepu: mocowanie wału Zirkon Pomiar prędkości: czujnik koła Instalacja oświetleniowa: z przodu i z tyłu Wał mieszający: do traw ZIRKON 12/300 Lemken brona wirnikowa Wyposażenie standardowe dodatkowo: Wał TPW D500-125 Górny zaczep: kat.3 Dolny zaczep: L2 Z3 (kat.3N) Belka do wyrównywania: tylna Blacha boczna: z przedłużeniem bocznym Kształt zębów/lemieszy: szybkozłącze zęby 34 Mocowanie zębów: ciągnione Regulacja głębokości: mechaniczna Listwa ochronna przed kamieniami: brak Wariant przekładni: skrzyniowa Wał przegubowy do montażu tylnego: długość = 710 Przyłącze Z do ciągnika: 1.3/8-6T (standard) Producent przekładni: Walterscheid

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATFORMA z podłogą z twardego drewna Wymiary: Pjdpfx Apjg Dkx Eerjra Szerokość podwozia: ok. 2 480 mm Długość podwozia: ok. 13 620 mm Rozstaw osi: ok. 7 700 mm Pozycja podpór: ok. 2 300 mm od sworznia królewskiego (tylko ciągniki 2-osiowe) Wysokość jazdy: 1 280 mm przy 1 150 mm wysokości siodła Środek resoru: ok. 1 300 mm Obciążenie siodła maks.: ok. 12 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Dopuszczenie: Dokumenty CoC Podwozie: Podwozie zespawane z podłużnic i przekładanych poprzecznic Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty do mocowania ładunku 13 par uchwytów (haków) do mocowania (wkręcane w ramę zewnętrzną z rowkiem), każdy na 5 t Podpory: 24 t teleskopowe podpory markowych producentów (Jost/SAF) Osie: Markowi producenci (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t, hamulec tarczowy 22,5", całkowity skok ok. 180 mm bez podnoszenia osi (opcja) Rozstaw osi: ok. 1 310/1 310 mm Hamulce: System EBS firmy Knorr lub Wabco Złącza pneumatyczne: głowica czerwona i żółta Podnośnik i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l Kontrola ciśnienia w oponach Oświetlenie: LED Połączenie 15-pinowe przód Migające SML Opony: Markowe opony 385/65 R 22.5 na stalowych felgach Zabudowa: Stalowa ściana czołowa, ok. 1 200 mm wysokości, okładzina blaszana, wersja przykręcana Podłoga: Wodoodporna podłoga z twardego drewna 28 mm na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Deski z twardego drewna przykręcone do poprzeczek (opcjonalnie podwójne przykręcenie) Podłoga: certyfikat sprawdzonego obciążenia osi wózka widłowego 9,0 t wg DIN EN 283 Elementy dodatkowe: Osłona lampy tylnej, wersja premium, duża i gięta Osłona przeciwnajazdowa, wersja spawana (rura prostokątna) Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana z podestem Dwa kliny pod koła z uchwytami, plastikowe lub ocynkowane Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią Boczna ochrona najazdowa po obu stronach, profil aluminiowy lub plastikowy Powłoka: Lakierowanie podwozia w RAL 9005 lub szarości Novagrau 7350 inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności koloru jako proszek) KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna Ocynk ogniowy (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i sporządzimy dla Państwa bezpłatną, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Możliwość indywidualnej konfiguracji pojazdu! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, FLIEGL ZPS200K przyczepa kombi do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5.500 mm – 7.000 mm, 2x kontener wymienny 10m3 oraz transport maszyn budowlanych Psdoy Hd Rgjpfx Aprora Niemiecka przyczepa, pierwszy właściciel "ZPS200K Kombi-Tieflader" jest szczególnie odpowiednia do zmiennego transportu maszyn budowlanych, kontenerów rolkowych i kontenerów hakowych. Naczepa niskopodwoziowa 2-osiowa, dopuszczalna masa całkowita 20t Niska wysokość załadunku 1030 mm Obniżane podwozie/ dyszel do transportu 2 kontenerów hakowych

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 35 000 kg / 48 000 kg Masa własna: 9 950 kg Ładowność: 25 050 kg / 38 050 kg Długość całkowita: 21 000 mm Długość przestrzeni ładunkowej: platforma ok. 13 500 mm / maks. 21 000 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość załadunku: 950 mm Informacje dodatkowe Nowy pojazd z bieżącej produkcji, dostępny wkrótce Teleskopowe podpory tylne 4 kliny do kół z uchwytami 4 pary zagłębianych w podłogę zamków kontenerowych do 1x 40-stopowego lub 2x 20-stopowych kontenerów Prjdpfx Apsumha Norea 1 uchwyt na koło zapasowe (1 szt.), koszowy, z zestawem mocującym 11 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do słupków wsuwanych FR 80x50 mm, montowanych na równi z ramą i otworem na pasy spinające lub łańcuchy 20 szt. słupków wsuwanych B=80/T=50/L=1500 mm 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 3 pary uch kus do mocowania ładunku, każda po 3,5 t, montowane w ramie bocznej - w części szyjki 13 par klapowanych uchwytów mocujących po 10 000 daN, swobodnie obracanych w ramie bocznej (także do zabezpieczenia ładunków ponadgabarytowych) 1 para klapowanych uchwytów mocujących po 10 000 daN, zamontowanych po bokach w pośredniej podporze Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Oś 1 z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo z wymuszoną deprekacją i asystentem ruszania, przycisk sterowania na naczepie (bez sterowania kabinowego) Zawór podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony 235/75 R 17,5" Felgi stalowe bliźniacze, malowane na srebrno fabrycznie 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie pozycje LED białe 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza, montowana na osłonie przeciwnajazdowej 1 x 7-pinowe gniazdo z tyłu 6 bocznych gniazd: 2x przegroda czołowa, 2x stopy podporowe, 2x koniec tylny (lewy+ prawy), 7-pinowe 2 reflektory robocze, wpuszczane u góry w przegrodzie przedniej, ze przełącznikami 2 pary tablic ponadgabarytowych z 2 światłami LED na każdą tablicę, wysuwane bocznie do 3 500 mm, tablice mocowane dodatkowo na platformie (płynne ustawienie szerokości) Stała stalowa przednia przegroda, wys. 1 200 mm, z mocnymi stalowymi słupkami bez ścięcia naroży, z prostą zabudową boczną 2 otwory mocujące wewnątrz i na zewnątrz w narożach przegrody przedniej Rama przednia ocynkowana ogniowo + rama zewnętrzna w widocznym obszarze lakier końcowy RAL 3002 karminowy czerwony Rama tylna ocynkowana ogniowo + rama zewnętrzna w widocznym obszarze lakier końcowy RAL 3002 karminowy czerwony Przegroda przednia RAL 3002 karminowy czerwony

Stan: używany, przebieg: 89 233 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Pojazd używany * Nr pojazdu: * Silnik turbo OM 366 100 kW * Szybkie mosty napędowe * Skrzynia ładunkowa 3,15 m x 2,3 m * Dobry stan techniczny ---- -> Prosimy pamiętać, że oględziny możliwe są wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Dziękujemy za zrozumienie. -> Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Powyższe dane, zdjęcia oraz lista wyposażenia służą wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarantowanej cechy w rozumieniu przepisów prawa handlowego! Wszelkie informacje/specyfikacje wyposażenia NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Lista wyposażenia nie stanowi części umowy i musi być szczegółowo sprawdzona przez każdego zainteresowanego na miejscu przed dokonaniem zakupu. Reklamacje po dokonaniu zakupu nie będą uznawane. Pedpfolxll Eex Aprjra

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 8 920 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, wysokość załadunku ok. 940 mm, ściana przednia składana dla łatwiejszego przeładunku, centralny zamek do bocznych i tylnej burty, automatyczne otwieranie tylnej burty podczas wywrotu do tyłu, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm, 8 mocnych uchwytów kotwiących zagłębionych w podłodze, pięciostopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50° i na bok 45°, bezstopniowo regulowany zaczep wysokościowy, tylne słupki demontowalne, ręczna winda przekładniowa – tryb pracy pod obciążeniem i szybki, zamontowana z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (osłona wizualna), oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, pojazd z jednodniową rejestracją, -- możliwe błędy pisarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Prjdpfx Aeztnq Ioprja

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 382 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 157 mm, * Osie SAF * Hydrauliczna rampa załadunkowa * Hydrauliczne podpory * Wyciągarka linowa * Pilot zdalnego sterowania * Dach Edscha -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11079----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Predpjwz Dm Djfx Aprsa Dostępne wsparcie przez WhatsApp! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wygodny kontakt przez WhatsApp WhatsApp niemiecki, angielski -- WhatsApp niemiecki, angielski, arabski

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 300 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Meusburger MPG-3 – niska platforma, sterowana i unoszona oś, hydrauliczna rampa. Wyposażenie: zawieszenie pneumatyczne Prjdpfx Apowfwd Dsroa * System ważenia osi * 1. oś – oś unoszona * 3. oś – sterowana * Hydrauliczna rampa z dodatkowym podparciem i zdalnym sterowaniem radiowym * Rampa umożliwiająca przejazd * Elektryczna wciągarka linowa ze zdalnym sterowaniem radiowym * Plandeka Edscha * Skrzynie na narzędzia po obu stronach * Koło zapasowe z oponą * Dodatkowe reflektory * Wysuwane tablice oznaczające szerokość pojazdu Bezpieczeństwo: ABS * EBS * Hamulce tarczowe Z zastrzeżeniem błędów i możliwości wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 8303

Stan: używany, masa własna: 5 905 kg, maksymalna waga ładunku: 33 095 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Pojazd niemiecki Stan jak nowy, przebieg ok. 30 000 km Pierwsza rejestracja: 06.05.2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner DMC: 39 000 kg Masa własna: 5 905 kg Ładowność: 33 095 kg Osie BPW Predpsynkiksfx Aprea I-Lock Dach przesuwny Blitz Rozmiar opon: 385/65 R 22,5 Plandeka z nadrukiem, zdjęcia poddane retuszowi Dodatkowe usługi możliwe! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Niemcy Możliwa pomoc w uzyskaniu austriackich tablic transportowych Dostawy pojazdów (odpłatnie) Dane przedstawione w internecie są niewiążącymi opisami. Nie stanowią one gwarantowanych właściwości pojazdu. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki pisarskie lub błędy w transmisji danych. Sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, przebieg: 110 551 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 930 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 194 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 120 mm, całkowita szerokość: 2 030 mm, całkowita wysokość: 1 960 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Czujniki parkowania z tyłu - Czujniki parkowania z przodu - Boczne drzwi przesuwne po prawej - Asystent koncentracji - Automatyczne światła mijania - Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny rozdział siły hamowania - Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Regulowany pod względem wysokości fotel kierowcy - Kierownica regulowana na wysokość - LED-owe światła do jazdy dziennej - Kierownica skórzana - Podparcie lędźwiowe - Lakier metalizowany - Przedni podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - System multimedialny - Przednie światła przeciwmgielne - Asystent hamowania awaryjnego - Radio - Radio cyfrowe DAB - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Podgrzewane fotele - Asystent utrzymania pasa ruchu - Immobilizer - Zderzaki w kolorze nadwozia - Usługi online - Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym podczas cofania - Hotspot WiFi - Podgrzewana przednia szyba - Przegroda kabinowa = Dodatkowe informacje = Prsdpfx Apjy I Ayioroa Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres produkcji modelu: maj 2019 – lipiec 2023 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 385 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1 995 cm³ Wymiary Długość/wysokość: L1H1 Masy Masa własna: 2.107 kg Ładowność: 893 kg DMC: 3.000 kg Maksymalna masa przyczepy: 2.500 kg (bez hamulca 750 kg) Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Zużycie Średnie zużycie paliwa: 6,9 l/100km Serwis, historia i stan Przegląd techniczny ważny do: 06.2027 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen, Wasaweg 22, 9723JD GRONINGEN, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 5 350 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa niskopodwoziowa Blomenröhr, typ: 553/7500 * Przyczepa produkcji niemieckiej * Przegląd techniczny ważny do 05.2026 * ABS * Stałe rampy załadowcze Pedpfx Apjzi Rhzjrora * Skrzynka narzędziowa z przodu * Punkty mocowania * Zardzewiała

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha wywrotka ALU z 3 osiami 2 sztuki w magazynie (1x 04.2019 + 1x 01.2019) Typ: SKI 24 SL 7.2 Oś: SAF Hamulce: bębnowe ok. 24 m³ Długość: 7,20 m Prodpfoy Hyqcox Aprja Szerokość: 2,32 m Wysokość: 1,40 m Chętnie wspieramy również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 38 650 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 24 pary wycięć w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodła: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (siła próbna 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami tarczowymi (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania - Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej standardowo śrutowanej, zapewniona dzięki dwuskładnikowemu gruntowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości dwuskładnikowe lakierowanie nawierzchniowe (2K) w kolorze jednolitym MB 7350 Novagrau - Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (biały czysty) - Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) Pjdpfoiu Etkjx Aprjra - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie 24 V - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym - Połączenia zgodne z ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w zestawie: - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2" sworzeń królewski - Ocynkowana ściana przednia ze stali, wys. ok. 1.600 mm, EN12642-XL - Białe pasy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach naczepy oraz czerwone z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy - Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm, wpuszczona w profile Omega - 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 3 pary listew z kieszeniami na słupki, montowanych poprzecznie na powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm - Schowek na słupki 1.000 mm z tyłu w belce środkowej - 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie - Jeden chlapacz na tylnej części naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrivie USB - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie z lewej i prawej strony po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - 6 par kieszeni WADER na kontenery na powierzchni ładunkowej na: 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft. Równo z tyłem - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Cztery wyciągane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampami LED pozycyjnymi - Manometr do wyznaczania nacisku osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) gorąco powlekane

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 8 920 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, wysokość załadunku ok. 940 mm, ściana przednia składana dla łatwiejszego przeładunku, centralny zamek do bocznych i tylnej burty, automatyczne otwieranie tylnej burty podczas wywrotu do tyłu, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm, 8 mocnych uchwytów kotwiących zagłębionych w podłodze, pięciostopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50° i na bok 45°, bezstopniowo regulowany zaczep wysokościowy, tylne słupki demontowalne, ręczna winda przekładniowa – tryb pracy pod obciążeniem i szybki, zamontowana z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (osłona wizualna), oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, pojazd z jednodniową rejestracją, -- możliwe błędy pisarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Podpfx Aezw Ah Njprera

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035478, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie siodłowe do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Blokada przednia na wsporniku hydraulicznego siłownika wywrotu z prowadnicami po obu stronach, blokada tylna na osi obrotowej z mechanizmem powrotnej sprężyny Bez ramy pośredniej dla kontenerów samonośnych Uchwyty na kontenery: Poprzeczka blokująca, 2-stopniowa do blokady 1 x kontenera 30-stopowego 24 t 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji skoku Wolny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Bez tylnego zabezpieczenia przed najechaniem Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu). Uwaga! Kąt wywrotu ograniczony! Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm "Osie/układ jezdny mierzone laserowo" – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, sterowanie „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Pjdpfxjzaz Tks Aprora Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą, przód, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy umożliwiające pełną skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji ciężarówki (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 światła pozycjonujące białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe gniazda sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama - DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory – malowane na czarno

Stan: używany, przebieg: 143 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 100 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 060 mm, całkowita szerokość: 2 310 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Fiat Ducato furgon tandem, 3 osie * Wspomaganie kierownicy * Przegroda * Centralny zamek Prodpfezv Auysx Aproa Regulacja prędkości: tempomat Klimatyzacja: tak Asystent parkowania: tył Duża tylna klapa Przestrzeń ładunkowa wewnątrz: Dł. 5,52 x Szer. 2,20 x Wys. 2,40 m Ładowność: 2 100 kg Obniżany tył Pojazd w stanie idealnym!

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 38 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym zamkiem • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm • 7 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN) • 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do wieszania pasów mocujących (LC 2 000 daN) Osie i ogumienie: • Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie • Hamulce tarczowe • Techniczny nacisk osi: 10 000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do osi • Ogumienie: 385/65 R 22,5 • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu instalacji z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym • Połączenia zgodnie z ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe: • Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru osi • 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • Sztyft królewski 2'' • Ocynkowana przednia ściana stalowa o wysokości ok. 1 600 mm Predpfxeiu Etre Aprea • Na ocynkowanej listwie z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne • Biały taśma odblaskowa boczna zgodna z przepisami UE, na wyciągu oraz tylnej części naczepy w kolorze czerwonym • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Błotnik z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, obramowana profilami Omega • 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Agregat elektrohydrauliczny • Na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem • Na centralnej belce warstwa piaskowa wgrzana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • 6 par kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej do 1x20ft, 2x20ft lub 1x40ft kontenerów. Dodatkowy punkt blokujący na wysuwie dla kontenera 45ft • 4 pary listew kieszeniowych, poprzecznie montowanych w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm • Drabinka zamontowana po prawej stronie (w kierunku jazdy) • Skrzynka narzędziowa HDPE ok. 1 200 x 500 x 480 mm z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (w kierunku jazdy) • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) z odpinaną osłoną na pompę • Oś podnoszona na przedniej osi z systemem sterowania TEBS E w zależności od obciążenia i stanu załadunku • Bezprzewodowy pilot (radiowy) do sterowania osiami, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku do kontroli toru • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, o wymiarach ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach • Manometr do pomiaru nacisku na oś wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wybrane widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco systemem ZINACOR 8

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2007, całkowita długość: 11 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 150 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Tylne drzwi - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Fliegl DHKA350 wywrotka pneumatyczna Rok prod. 01-2007 55 m3 Wywrotka/ślimak/przewał 2 przegrody poprzeczne AS-1 oś podnoszona Osie SAF Holenderska homologacja przyczepy (APK/TUV) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 6 660 kg Pjdsx Ixbvjpfx Aprsra Ładowność: 32 340 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wywrot z tyłu Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-38-KN Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Chcą Państwo sfinansować ten pojazd? Nie ma problemu. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystną umowę leasingową z okresem finansowania od 12 do 60 miesięcy (12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy). Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdą Państwo na stronie lub prosimy o kontakt bezpośredni.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 806 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, całkowita długość: 13 310 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 746 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP60 Nadwozie: typ Cool Liner standard (stal Duoplex) Agregat chłodniczy Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Elektryczny, w zestawie i-Box z rejestracją danych (CargoWatch) z 2 czujnikami, modulacją elektroniczną, systemem start-stop, wliczając montaż i uruchomienie" Pedpfey N Apgsx Aprjra 4 zamki w drzwiach otwierane ręcznie z tyłu Skrzynka narzędziowa PCV, strona lewa za osiami, wymiary ok. 650x490x450 mm Zbiornik paliwa plastikowy, na ok. 240 l., otwierany z obu stron, pokrywa z zamkiem cylindrycznym 6 x 385/65 R 22,5 Długość wewnętrzna: 13.310 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2460 mm Wysokość całkowita (bez ładunku) ok. 4000 mm 4 pary szekli do przytrzymywania promów Skrzynia paletowa na 36 europalet Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (odsadzenie 120) Klapa wentylacyjna, na ścianie przedniej, u góry po lewej stronie Klapa wentylacyjna z tyłu, po lewej stronie u góry 1 koło zapasowe Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 15 mm Tylna prawa - 15 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 809 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 60 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach oraz z przodu naczepy Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Prodpezud Edefx Aprsa Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 9 mm Tylna prawa - 9 mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Thermo-wywrotka 3-osiowa Długość wewnętrzna ok. 7 650 mm (7 350 mm + 300 mm, ze względu na tylną ścianę zamontowaną na zewnątrz) Szerokość wewnętrzna ok. 2 330 mm Wysokość wewnętrzna ok. 1 470 mm Pojemność ładunkowa ok. 25 m³ Maks. szerokość całkowita 2 550 mm - Oś BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (22,5” tarcza) - Przednia oś automatycznie podnoszona = podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem wraz z zintegrowaną funkcją ograniczenia prędkości i wspomaganiem ruszania (Traction Help Plus) - Ogumienie 385/65 R 22.5 - Skrzynia stalowa z wzmocnioną podłogą wykonaną ze stali Hardox (HB450) oraz wzmocnionym górnym pasem - Grubość podłogi 5 mm = jednolita blacha podłogowa, grubość ścian 4 mm, ściana przednia i tylna skośne, u góry licujące - Izolacja termiczna ok. 50 mm z okładziną aluminiową 1 mm, tylna ściana 3 mm uszczelniona - Wysokociśnieniowy siłownik frontowy do wywrotu do tyłu, kąt wywrotu ok. 48° (prześwit po podniesieniu ok. 600 mm) Psdey Dyuvspfx Aprsra - Plandeka rolowana z tworzywa sztucznego z rurą aluminiową i korbką ręczną - Częściowo lampy tylne LED - Dodatkowe światła cofania LED - Uchwyt na miotłę/łopatę z boku podłużnicy Wszelkie informacje nie są gwarantowane. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i możliwości wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej - Powierzchnia ładunkowa z deskami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° - 2 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - 1 para pierścieni do mocowania ładunku (LC 10.000 daN) - 6 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki dwuskładnikowemu podkładowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa dwuskładnikowa (2K) w kolorze novagrau - Tył metalizowany i malowany na biało RAL 9010 (czysta biel) - Brak możliwości lakierowania metalicznego Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V - Gniazda: 2x 7-pinowe oraz 15-pinowe Osie i ogumienie: - Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, z hamulcami tarczowymi (377 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania - Sterowanie hydro-mechaniczne wymuszone - Narzędzia do osi - Bliźniacze koła 235/75 R 17.5 Wyposażenie standardowe: - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przednia ściana, wysokość ok. 1600 mm - Białe odblaskowe taśmy boczne zgodnie z przepisami UE, na wysuwie i z tyłu czerwone - Powierzchnia ładunkowa z solidną podłogą z twardego drewna - Wspomaganie skrętu z przodu i z tyłu za pomocą przewodów - Sterowanie zdalne za pomocą przycisków, z kontrolą śladu osi - Zdalne sterowanie radiowe wspomaganiem skrętu - 9 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Predpfx Apol Ux Rworsa - Ocynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Przesuwna listwa do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Błotnik z tyłu naczepy - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Na szyi gęsiej i na tylnej ścianie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Skrzynka narzędziowa INOX 1500x390x810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (kierunek jazdy) - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLHI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; na wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft - 4 pary poprzecznie zamontowanych listew kieszeniowych na słupki 100 x 50 mm - Oś podnoszona z przodu z automatycznym sterowaniem przez TEBS w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, (ok. 423 x 423 mm) z lampą LED pozycyjną - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych - Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High

Stan: używany, przebieg: 11 111 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Pojazd używany * Nr pojazdu: * Silnik turbo OM 366 100 kW * Szybkie mosty napędowe * Skrzynia ładunkowa 3,15 m x 2,3 m * Dobry stan techniczny ---- -> Prosimy pamiętać, że oględziny możliwe są wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Dziękujemy za zrozumienie. -> Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Powyższe dane, zdjęcia oraz lista wyposażenia służą wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarantowanej cechy w rozumieniu przepisów prawa handlowego! Wszelkie informacje/specyfikacje wyposażenia NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Lista wyposażenia nie stanowi części umowy i musi być szczegółowo sprawdzona przez każdego zainteresowanego na miejscu przed dokonaniem zakupu. Reklamacje po dokonaniu zakupu nie będą uznawane. Predpfjlxlqxsx Aprsa