Używane Doll M135 Nachläufer na sprzedaż (272)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W09M2K220M0D46095, przebieg: 188 727 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 700 kg, maksymalna waga ładunku: 10 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 + 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 926 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wciągarka linowa, światła przeciwmgielne, żuraw, numer naszego pojazdu #30765 Globetrotter FH z 1 miejscem do spania Euro VI 550 KM 6x4 Retarder Zawieszenie na resorach piórowych Rozmiar opon A1 385/65 R 22.5 A2 + A3 315/80 R 22.5 Pojemność zbiornika 300 litrów Dodatkowy zbiornik 300 litrów Kolor: czarny Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg Ładowność 10 300 kg Masa własna 15 700 kg Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów I-Shift Klimatyzacja Niski poziom hałasu Żuraw załadowczy Epsilon 270L, 3926 godzin pracy Napęd pomocniczy Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji Hydrauliczne podpory, 2 sztuki Wysokie siedzenie Kdodpfoy H Df Dox Amfsr Obrotowy mechanizm z chwytakiem do drewna Asystent ruszania na wzniesieniu Elektryczne szyby, 2 sztuki Komputer pokładowy Elektryczne lusterka zewnętrzne/podgrzewane Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą Lodówka System audio Volvo High ACC – adaptacyjny tempomat AEBS – asystent awaryjnego hamowania FH z zawieszeniem pneumatycznym z tyłu Szafka wbudowana DPF Centralny zamek z pilotem Elektryczna roleta przeciwsłoneczna Roleta po lewej stronie wraz z naczepą Doll Kompakt II do transportu długich elementów drewnianych Pierwsza rejestracja 07/2021 2 osie BPW HD Rozmiar opon 315/80 R 22.5 Kolor: czarny Hamulce tarczowe Slupy hydraulicznie wysuwane A1 – oś wymuszona Wciągarka linowa 2 lampy cofania Centralne smarowanie Opony bliźniacze Hamulce bębnowe ABS EBS Możliwość finansowania na zapytanie!!!

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika zasilana z instalacji hydraulicznej ciągnika siodłowego (NATO). Boki aluminiowe na zaczepie typu „gęsia szyja”. Hydraulicznie odłączany zaczep typu „gęsia szyja”. Zawieszenie pneumatyczne. Rozszerzana platforma o długości 5 metrów. Pilot zdalnego sterowania. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 80%. Wymiary: Zaczep: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, stan 70%. Kedpfx Amjznaz Uofedr Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Numer identyfikacyjny: 484. Do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, a także do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz prowadzących do nich negocjacji, mają zastosowanie Ogólne Warunki Umowy firmy Heinhuis. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Umowy firmy Heinhuis i potwierdzenie, że zostały one przeczytane. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Platforma rozszerzana: Tak = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 85,32 kW (116,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 7 h, ATLAS Weyhausen – Ładowarka kołowa AR550 Dane techniczne Masa maszyny: 8250 kg Silnik: Producent: Deutz, silnik wysokoprężny TCD 3.6 L04 Moc: 85 kW (115,5 KM) przy 2200 obr./min Maks. moment obrotowy: 460 Nm przy 1600 obr./min Pojemność skokowa: 3620 cm³ Liczba cylindrów: 4 w rzędzie Układ chłodzenia: chłodzony cieczą Klasa emisji spalin: Norma EU V Układ oczyszczania spalin: DOC, SCR i filtr cząstek stałych (DPF) Wyposażenie dodatkowe: Przygotowanie do montażu obrotowej lampy ostrzegawczej, w tym okablowanie, wyłącznik i gniazdo Przygotowanie do montażu radia, kompletne, bez radia, w tym głośniki i antena Oparcie z zagłówkiem (tylko dla wersji Standard i SEA0011) Kolumna kierownicza z regulacją wysokości W zestawie wideł do palet 1200 mm W zestawie łyżka 2300 mm Sprzedaż dostępnej nowej maszyny z rocznika 2025 zastrzegamy sobie. Błędy drukarskie zastrzeżone. _____ ATLAS Weyhausen – Ładowarka kołowa AR550 – Specyfikacja techniczna Ogólne Masa robocza: 8250 kg Silnik Producent: Deutz, silnik wysokoprężny TCD 3.6 L04 Moc: 85 kW (115,5 KM) przy 2200 obr./min Maks. moment obrotowy: 460 Nm przy 1600 obr./min Pojemność skokowa: 3620 cm³ Kdsdezi Dwcopfx Amfor Cylindry: 4 w rzędzie Chłodzenie: Chłodzony cieczą Norma emisji: EU V Układ oczyszczania spalin: DOC, SCR i filtr cząstek stałych (DPF) Wyposażenie dodatkowe Przygotowanie do montażu obrotowej lampy ostrzegawczej, w tym okablowanie, wyłącznik i gniazdo Kompletne przygotowanie do montażu radia, bez radia, w tym głośniki i antena Oparcie z zagłówkiem (tylko dla wersji Standard i SEA0011) Kolumna kierownicza z regulacją wysokości Wideł do palet 1200 mm (w zestawie) Łyżka 2300 mm (w zestawie) Sprzedaż dostępnej nowej maszyny z rocznika 2025 zastrzegamy sobie. Błędy i pominięcia wyłączone.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Azure L-1 Aluminium 2,50x1,30m 1350kg +100 Km/h, masa własna: 320 kg, maksymalna waga ładunku: 1 030 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 370 mm, Wyposażenie dodatkowe - Amortyzatory kół dla uzyskania homologacji na 100 km/h (DE) - Stojak w kształcie litery H (stojak na drabinę) Burty, relingi i inne elementy - Składana i zdejmowana, anodowana tylna burta aluminiowa - System zamknięć HAPERT: solidne, wpuszczane zamki o podwójnym działaniu - Anodowane, podwójne ściany aluminiowe - Stalowy reling (Combi Protect Rail) spawany z ramą - Zabezpieczony i zdejmowany stojak w kształcie litery H Podwozie i rama - Całkowicie spawane i cynkowane ogniowo podwozie - Optymalne prowadzenie po drodze dzięki wytrzymałej konstrukcji ramy odpornej na skręcanie - Przykręcana dyszelka w kształcie litery V - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Automatyczne koło podporowe HAPERT Kedpsh Avpnofx Amfedr Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - Grubość 15 mm - Fińska sklejka brzozowa, 11-warstwowa, wodoodpornie klejona Instalacja oświetleniowa - Nowoczesne wielofunkcyjne oświetlenie - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - 13-biegunowa wtyczka Koła i osie - Solidna oś z zawieszeniem gumowym - Z automatycznym systemem cofania - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Błotniki ze stali tłoczonej - Wyposażone w fartuchy przeciwbłotne - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia - System zabezpieczenia ładunku HAPERT z homologacją TÜV - 6 wpuszczanych, zintegrowanych z ramą uchwytów mocujących według normy DIN, każdy o wytrzymałości 1000 dAN (kg) na ucho Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W tym dokument pojazdu (część 2 dowodu rejestracyjnego) - W tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Obniżenie DMC możliwe za dopłatą (sama opłata TÜV) Dalsze oferty i informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Na zdjęciach mogą być widoczne opcjonalne akcesoria. Możliwe błędy, zmiany oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 960 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, PHOENIX I – PRZYCZEPKA SAMOPORTER DANE TECHNICZNE * Typ przyczepki: Phoenix I * Masa całkowita: 1350 kg * Ładowność: 960 kg * Wymiary wewnętrzne: długość: 310 cm, szerokość: 160 cm, wysokość: 40 cm * Wymiary zewnętrzne: długość: 464 cm, szerokość: 167 cm, wysokość: 107 cm * Wysokość załadunku: ok. 65 cm * Podłoga: podłoga z płyty wielowarstwowej * Liczba punktów mocowania na stronę: 3 * Burty: aluminiowe * Rama: stalowa, skręcana * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa, 12 V * Opony: 195/50R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś hamowana * Koło podporowe: standardowe wyposażenie Dodatkowo: koszt dokumentów rejestracyjnych / COC: 49,99 EUR Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiarów opon). Odwiedź nas również na stronie: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj również możesz zamówić przyczepę kempingową i akcesoria według własnych preferencji: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Kdjdpfx Amsx Dqbkofjr Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 990 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, TRANSPORTER NA BĘBNY Z KABLEM, MODEL LIGHT Dane techniczne: * Typ przyczepy: transporter na bębny z kablem, model light * Masa całkowita: 1350 kg * Ładowność: 990 kg * Wymiary wewnętrzne: dł.: 315 cm, szer.: 210 cm, wys.: 180 cm * Rama: spawana rama stalowa, całkowicie ocynkowana ogniowo * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa, 12 V * Opony: 185R14C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś hamowana * Podpora szeregowa * Wciągarka ręczna AL-KO * Kliny pod koła: 2 sztuki, metalowe * Błotniki: metalowe * Podpory: 2 sztuki * Uchwyt na tablicę rejestracyjną: kwadratowy * Przeznaczenie: do bębnów z kablami o następujących wymiarach: * Średnica: pierwszy poziom 2200 mm, drugi poziom 2800 mm * Minimalna średnica bębna: 900 mm Dodatkowo: dokument rejestracyjny / certyfikat zgodności (COC) 49,99 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Ksdszp A Srepfx Amfjdr Ilustracje mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiary opon). Zapraszamy również na naszą stronę internetową: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Tutaj również można zamówić przyczepę i akcesoria zgodnie z indywidualnymi wymaganiami: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=

Stan: nowe, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5 zoll, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, PRZYCZEPA DREWNIANA HUMBAUR – WYWROTKA TRÓJSTRONNA „WYWROTKA DO MATERIAŁÓW SYPKICH/KRUSZYWA” MODEL: HTK 195024 „Wywrotka do żwiru” => Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg => Ładowność ok. 15 000 kg => Własna masa tylko ok. 4 ton => Rama podwozia cynkowana ogniowo - Burty boczne wykonane z HARDOX HB 450, uchylne (siłowniki podnoszące za dopłatą, patrz niżej) - Tylna burta z HARDOX HB - Przednia ściana z drobnoziarnistej stali Kdedpfoiciupsx Amfer - Centralne ryglowanie trójstronne - Automatyczne odblokowanie tylnej burty - Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne - Oś SAF w wersji CD (wzmocniona!), hamulce bębnowe - Masa własna tylko ok. 4 000 kg - Rama podwozia cynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej - Burty lakierowane KTL i proszkowo na biało - Układ hamulcowy KNORR - Końcówka cięgła w kształcie „dachu” - Składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd - Długość skrzyni ładunkowej ok. 5 010 mm - Szerokość wewnętrzna skrzyni ok. 2 410 mm (szerokość na paletę) - Wysokość burty ok. 800 mm (stal) - Ucho zaczepowe Ø 50 mm zgodne z DIN - 15-stykowa wtyczka 24V do oświetlenia - 7-stykowa wtyczka EBS - Złącze hydrauliczne SVK-BG3 - Złącza pneumatyczne: czerwony/żółty OPCJONALNIE OFERUJEMY ZA DOPŁATĄ: • Siłownik podnoszący burty na stronę = 890 € netto + VAT => Koszt dostawy: 2,90 € + VAT za km => Ceny loco D-86368 Gersthofen Państwa bezpośredni kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż pośrednia i zmiany zastrzeżone!* *Cena ważna loco D-86368 Gersthofen* *Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych!* *Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać opcje dodatkowe za dopłatą*

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2008, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, Rok budowy: 2008, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, plandeka i stelaż, oczka do mocowania ładunku. Demontaż z D-Benz Atego 1018A 4x4 - 79298 -, stan jak nowy! Informacje o akcesoriach bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Ksdpfx Aji Rp Ncomfsdr

Stan: nowe, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 6 300 kg, masa całkowita: 8 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245 70 R17,5, Wyposażenie: ABS, zaczep do przyczepy, BKT 60 z regulowaną na wysokość dyszlem holowniczym Kdsdpfji Dc Nfsx Amfer Przyczepa do transportu kabli z podwoziem tandemowym i kompensacją osi, oczko zaczepowe DIN. Załadunek hydrauliczny za pomocą hydrauliki pojazdu ciągnącego. Standardowo malowana na kolor czerwony sygnałowy, Możliwe cynkowanie ogniowe za dopłatą. Szerokość użytkowa 1720 mm, bęben 850 x 3000 mm DODATKI : Silnik 4,6 kW Hatz Diesel 5660,- euro Iskrochron opcjonalnie 2250,- euro Napęd bębna (bez silnika) 5630,- euro Hydrauliczne podpory tylne 2350,- euro Dodatkowa oś z uchwytem do bębnów o średnicy poniżej 1450 mm 2670,- euro Koszty transportu 1600,- euro

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Hapert Sapphire L-1 2,50x1,30x1,50m 1350kg Koffer, masa własna: 454 kg, maksymalna waga ładunku: 896 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Nadwozie - Wybór koloru: powłoka szara lub biała na zewnątrz - Ściany multiplex powlekane PPL, grubość 15 mm - Fińska sklejka brzozowa, 11-warstwowa, wodoodporna, prasowana - Podwójne drzwi skrzydłowe z zamkiem trzpieniowym ze stali nierdzewnej - Okucia ze stali nierdzewnej - Profile zabudowy z anodowanego aluminium - Zamykane zamkiem bębenkowym i zabezpieczane kłódką - Dwa uchwyty manewrowe z przodu Podwozie i rama - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i cynkowane ogniowo - Przykręcany dyszel typu V - Wysokość regulowana, automatyczne koło podporowe Hapert z hartowaną rolką Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z laminowanej sklejki Kodpfxjiif R Sj Amfedr - Grubość 15 mm - Fińska sklejka brzozowa, 11-warstwowa, wodoodporna, prasowana Oświetlenie - Oświetlenie wewnętrzne z akumulatorem, zdejmowane, może służyć jako latarka - Nowoczesne światła wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z tylną światłem przeciwmgielnym - Z lampami obrysowymi - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - Z automatycznym cofaniem - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Ocynkowane błotniki stalowe - Z chlapaczami - Kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - System mocowania ładunku HAPERT z certyfikatem TÜV - 6 zintegrowanych w ramie, wpuszczanych zaczepów zgodnych z normą DIN, każdy o wytrzymałości 1000 dAN (kg) na ucho Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W komplecie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W komplecie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak niepożądanych, dodatkowych kosztów - Zmiana DMC możliwa za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać, proszę wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: Gebrauchter Anhänger, masa własna: 2 422 kg, maksymalna waga ładunku: 7 568 kg, masa całkowita: 9 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,5 m³, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2022, Używana przyczepa, STAN BARDZO DOBRY Kdodpfsd U A S Eox Amfjr Przegląd techniczny (TÜV) NOWY Tę przyczepę można wynająć! Cena za dzień: 135,- EUR Cena za 3 dni: 370,- EUR Cena za tydzień: 670,- EUR Wszystkie ceny zawierają 19% VAT.

Stan: używany, przebieg: 406 363 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 915 kg, maksymalna waga ładunku: 10 085 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, (DE), MERCEDES-BENZ Arocs 2546, cysterna na gaz, pojemność 10 540 kg, rok produkcji 2011, klasa emisji spalin Euro 6, układ osi 6x2/4, napęd na wszystkie koła Hydrodrive, skrzynia biegów automatyczna, zawieszenie sprężynowe i pneumatyczne, opóźniacz, felgi aluminiowe, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, pojemność skokowa 10 677 cm³, masa własna 15 915 kg, ładowność 10 085 kg, masa całkowita 26 000 kg, 1 łóżko, pierwszy właściciel. Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu. Możliwość wirtualnego obejrzenia pojazdu za pośrednictwem WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Państwa siedziby w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalne sprawdzenie jakości poprzez wykonanie przeglądu technicznego (usługa płatna). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE wymagany jest depozyt w wysokości obowiązującego podatku VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania. Niemiecki i angielski: , Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Kdodpfx Amozqzw Nofjr (EN), MERCEDES-BENZ Arocs 2546, gas tank truck, tank capacity 10,540 kg, year of manufacture 2011, emission class Euro 6, wheel configuration 6x2/4, Hydrodrive all-wheel drive, automatic transmission, leaf-air suspension, retarder, aluminum wheels, auxiliary heating, air conditioning, displacement 10,677 cc, empty weight 15,915 kg, payload 10,085 kg, gross vehicle weight 26,000 kg, 1 bed, 1st hand. We also buy your trucks or accept them in trade. Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: , Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stan: nowe, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 23 350 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zoll, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa => Pełne zawieszenie pneumatyczne (przód i tył) Kodpfxjhmm N Uj Amfedr => Ocynk ogniowy Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg Ładowność ok. 23 350 kg Rama podwozia cynkowana w kąpieli zanurzeniowej Zawieszenie pneumatyczne Oś SAF z hamulcami bębnowymi EBS – elektroniczny układ hamulcowy Ogumienie 235/75R17,5 – 12 sztuk Długość zagłębienia niskopodłogowego ok. 6 500 mm 3 pary pierścieni mocujących 10 t, wpuszczane w niskopodłogu 2 pary pierścieni mocujących 10 t, wpuszczane w wysokim pokładzie 4 pary punktów mocujących 3 t na ramie zewnętrznej 3 pary uchwytów mocujących 6 t na ramie zewnętrznej 6 par gniazd na słupki 90 x 50 mm w ramie zewnętrznej Skrzynia narzędziowa z przodu u góry na podeście, z klapą Pakiet poszerzający 3 m bez skosu, ze składanymi wspornikami Podnośnik rampy sprężynowy 4 x tablice ostrzegawcze Lampa obrotowa sygnalizacyjna Schowek pod powierzchnią ładunkową 1-częściowa rampa ok. 3 150 x 750 mm Pokład i rampy z miękkiego drewna Dodatki na życzenie: Hydrauliczny podnośnik rampy 2 690,00 + VAT => Koszty transportu: 2,90 euro netto za km => Ceny obowiązują od D-86368 – Gersthofen Państwa bezpośredni kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży i zmian!* *Cena ważna od D-86368 – Gersthofen* *Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych!* *Zdjęcia poglądowe – mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą*

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 458 h, moc: 186 kW (252,89 KM), maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/70 R30 | 0%, rozmiar tylnej opony: 710/70 R42 | 0%, rozmiar opony: 710/70 R42, liczba łóżek: 43, Opony (przód): 600/70 R30, opony (tył): 710/70 R42, liczba godzin pracy: 458, data pierwszej rejestracji: 17.12.2024, cena: 175 900,00 EUR netto. Podstawowe wyposażenie/dane techniczne: SILNIK: Maksymalna moc: 180/245 kW/KM (ISO 14396) Maksymalny moment obrotowy: 1100 Nm Maksymalna moc z systemem zarządzania mocą: 194/265 kW/KM Maksymalny moment obrotowy z systemem zarządzania mocą: 1178 Nm 6 cylindrów, 7,4 l, AGCO Power – 74 LFNT-5D, CR, 4V Norma emisji spalin (DOC+SC+SCR) bez recyrkulacji spalin, poziom 5 Elektroniczne sterowanie silnikiem z regulacją wentylatora Vistronic Pamięć obrotów silnika Filtr powietrza silnika Powercore z filtrem wstępnym do usuwania większych zanieczyszczeń Pakiet chłodnic EasyCare Kjdevv Dp Nspfx Amfodr Dodatkowy filtr wstępny paliwa z separatorem wody Zbiornik paliwa o pojemności 500 litrów

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ZA-TS 4200 ULTRA PROFIS HYDRO Zbiornik podstawowy z ramą ZA Ultra System ważenia dla ZA Ultra (0030) Elementy montażowe dla urządzeń podstawowych ZA Zespół rozsiewający ZA-TS Hydro do ArgusTwin z (0050) Tabliczka znamionowa MX102-012 Oznakowanie ostrzegawcze Nadstawka zbiornika L 4200 spawana (0080) Błotniki L i drabiny (0090) Oświetlenie LED skierowane do tyłu Plandeka rolowana L z napędem hydraulicznym, (0110) montowana fabrycznie Zestaw łyżek rozsiewających TS 30 lewy Zestaw łyżek rozsiewających TS 30 prawy Terminal ISOBUS AmaTron 4 Podstawowe wyposażenie ISOBUS Wielofunkcyjny joystick AmaPilot+ Kdedpfx Ajy Tq Edomfor ArgusTwin do ZA-TS WindControl do ZA-TS Hydro (0190) NX004 GPS-Switch basic do AmaTron 4 (0200) NX005 GPS-Switch pro do AmaTron 4 (0210) NX007 GPS-Maps&Doc do AmaTron 4 Spreader Connect dla ZA-TS i ZA-V Odbiornik GPS Hemisphere Napęd Hydro lewy z AutoTS Napęd Hydro prawy z AutoTS Tarcza główna lewa z AutoTS Tarcza główna prawa z AutoTS Konsola ekranu rozsiewającego hydrauliczna Ekran do rozsiewania granicznego prawy Dodatkowa osłona rur prawa Czujnik położenia Osłona rur L do ekranu rozsiewającego Wózek transportowy i odstawczy obracany Oświetlenie robocze Czujnik nachylenia do systemu ważenia Czujniki pustego zbiornika Maty EasyCheck, 16 sztuk Torby transportowe do EasyCheck, 2 sztuki Pierwsze uruchomienie ZA-TS (0400) Transport

Stan: używany, moc: 54 kW (73,42 KM), Rok budowy: 2024, godziny pracy: 167 h, TORION 537 SINUS Maszyna demonstracyjna, ewentualnie dane dotyczące wydajności / godzin pracy i zużycia mogą się różnić od podanych wartości 010 Ładowarka kołowa Claas 020 Silnik: 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Yanmar o pojemności 3,32 l 030 Moc silnika: 54 kW / 73 KM (zgodnie z ISO 14396), maks. moment obrotowy 280 Nm 040 Norma emisji Stage V z układem oczyszczania spalin DPF/DOC 050 Zbiornik paliwa – 90 l 060 3. obwód hydrauliczny, z przodu 070 Złącze hydrauliczne, 1 para 080 Wielofunkcyjny joystick 090 Kolumna kierownicy, regulowana w dwóch płaszczyznach – pochylanie i wysokość 100 Maszt podnoszący, kinetyka typu Z 110 Uchwyt narzędziowy do kinetyki Z, hydrauliczny 120 Gniazdo przednie 7-biegunowe, przełączane 130 Tryb pracy ciągłej dla 3. obwodu hydraulicznego 140 Powrót bezciśnieniowy, przód 150 Dodatkowa pompa hydrauliczna dla 3. obwodu 160 Zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hydraulicznego 170 Ogumienie: 405/70 R18 Mitas EM-01 180 Prędkość jazdy 20 km/h (ograniczenie prędkości) Kdjdpfx Amjynn Taofer 190 Błotniki przednie, standardowe 200 Otwierane okno boczne po lewej stronie 210 Przednie oświetlenie robocze LED, 2 sztuki 220 Tylne oświetlenie robocze LED, 2 sztuki 230 Przewracana lampka ostrzegawcza LED 240 Centralny układ smarowania dla kinetyki Z

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 122 h, Godziny pracy: 122, pierwsza rejestracja: 08.10.2025_____maks. udźwig: 3 000 kg, maks. wysokość podnoszenia: 6 700 mm, maks. wysięg: 3 800 mm, długość do uchwytu osprzętu: 4 510 mm, szerokość: 2 000 mm, wysokość: 2 120 mm, masa całkowita z widłami: 6 620 kg, masa całkowita bez wideł: 6 450 kg. Silnik: 4-cylindrowy Deutz TCD 2.9, pojemność 2,9 l, chłodzony wodą, moc: 75 kW (101 KM) przy 2 600 obr./min, norma emisji Stage V, filtr cząstek stałych, katalizator utleniający i katalizator SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR). Napęd hydrostatyczny, pompa sterowana elektronicznie z regulowaną wydajnością, silnik o zmiennej pojemności, EPD PLUS z opcjonalnym automatycznym zwiększaniem obrotów silnika, olej hydrauliczny mineralny HVI 46. Skrzynia biegów: 2 biegi, sterowanie elektrohydrauliczne, Vmax = 1 bieg / 2 bieg = 16/20 km/h, opcjonalnie 40 km/h. Kabina: zamknięta, dzielone drzwi, widoczność 360°, fotel GRAMMER z zawieszeniem pneumatycznym i pasem biodrowym, kabina spełnia normy ROPS/FOPS, ogrzewanie, wycieraczki szyb przedniej, dachowej i tylnej, roleta przeciwsłoneczna, joystick 4x1 sterowany elektronicznie z pojemnościowym zezwoleniem, przełącznik kierunku jazdy. Wysięgnik teleskopowy dwuczęściowy z elektronicznym tłumieniem końcowych pozycji "Soft Stop". Uchwyt osprzętu: szybkozłącze typu „ZM2” sterowane hydraulicznie z kabiny. Układ kierowniczy: hydrauliczny, 3 tryby kierownicze: 4-kołowy, przedni, "psi chód". Napęd na wszystkie koła – stały; przednia oś sztywna, tylna wahliwa. Układ hamulcowy: tarczowe, wspomagane serwowzmacniaczem na wszystkich czterech kołach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączeniu silnika. Hydraulika: pompa z regulowaną wydajnością typu "LOAD SENSING", wydajność 100 l/min, ciśnienie robocze 250 bar, rozdzielacz "flow sharing". Kdodpfjyv S Ufex Amfor Elektryka: akumulator 12V 100 Ah, alternator 120A. System stabilizacji: uproszczony Merlo ASCS (ASCS-light) z pełną elektroniczną kontrolą stabilności, sygnałem audiowizualnym, rozpoznawaniem narzędzi roboczych i odcięciem przy przeciążeniu. Opony: 400/70-20, bieżnik rolniczy. Wyposażenie standardowe: serwobrzem, chłodnica oleju hydraulicznego, tylna płyta montażowa do haka holowniczego, instalacja radiowa, reflektory robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu), przygotowanie pod dodatkową funkcję na głowicy wysięgnika (V2001), 2 złącza hydrauliczne na głowicy wysięgnika, kratka ochronna ładunku na uchwycie osprzętu, oświetlenie do jazdy po drogach, automatyczny odłącznik akumulatora, przewody elektryczne w wysięgniku, sygnał dźwiękowy podczas cofania, podpórka cylindra podnoszącego dla zabezpieczenia, 1 instrukcja obsługi, 1 instrukcja obsługi silnika. Wyposażenie dodatkowe: - Homologacja UE jako ciągnik rolniczy 40 km/h z hakiem holowniczym, regulowaną wysokością, samozatrzaskującym, sworzeń 30/32 mm, z gniazdem elektrycznym do świateł przyczepy - Klimatyzacja - LEDowe reflektory robocze na kabinie (2 przód/2 tył) - Tłumienie drgań wysięgnika (B.S.S.) Lokalizacja: 54595 Prüm

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 800 h, maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/70 R30 | 0%, rozmiar tylnej opony: 710/70 R42 | 0%, rozmiar opony: 710/70 R42, liczba łóżek: 43, Ogumienie (przód): 600/70 R30, Ogumienie (tył): 710/70 R42, Motogodziny: 1800, Pierwsza rejestracja: 02.02.2024 Wyposażenie podstawowe / dane techniczne Kdsdpfx Amezdmtvsfor SILNIK Maks. moc: 195/265 kW/KM (ISO 14396) Maks. moment obrotowy: 1200 Nm Moc maksymalna z zarządzaniem mocą: 209/285 kW/KM Maks. moment obrotowy z zarządzaniem mocą: 1257 Nm 6 cylindrów, 7,4 l AGCO Power – 74 LFNT-5D, CR, 4V Norma emisji spalin (DOC+SC+SCR) bez recyrkulacji spalin, Stage 5 Elektroniczne sterowanie silnikiem z regulacją wentylatora Vistronic Pamięć prędkości obrotowej silnika Filtr powietrza Powercore z systemem usuwania zanieczyszczeń Pakiet chłodzenia EasyCare Dodatkowy wstępny filtr paliwa z separatorem wody Zbiornik paliwa o pojemności 500 litrów

Stan: używany, Rok budowy: 2022, _____KOMEX M13 500 Termiczne urządzenie do usuwania chwastów Egzemplarz pokazowy z 100 godzinami pracy Kompaktowy i elastyczny KOMEX M13 500 – kompaktowe i wszechstronne termiczne urządzenie do zwalczania chwastów. Dzięki widłowym uchwytom transportowym przystosowanym do wózków widłowych oraz smukłej konstrukcji urządzenie oferuje szerokie możliwości zastosowania zarówno do usuwania chwastów, gum do żucia, jak i delikatnego czyszczenia. Konstrukcja mobilna oraz możliwość łatwego załadunku sprawiają, że urządzenie idealnie nadaje się na wszelkiego rodzaju platformy pick-up, samochody dostawcze typu platforma lub inne pojazdy transportowe. Odpowiednie do wszystkich pojazdów nośnych z powierzchnią ładunkową: - Pick-up Kdodpoyhtp Hsfx Amfsr - Pojazdy elektryczne - Pojazdy komunalne - Ciągniki, wózki widłowe i wiele innych Wyposażenie podstawowe: - Wytwornica gorącej pary wodnej 12 V, 13 l/min, sterowana cyfrowo - Rama do transportu widłowym 1,30 x 0,96 m do KOMEX-M13-500 - Zbiornik na wodę 250 l, pionowy, kolor szary drogowy RAL 7042, z przodu - Zbiornik na wodę 250 l, pionowy, kolor szary drogowy RAL 7042, z tyłu - Skrzynka akumulatorowa z osłoną do KSRA - Automatyczny zwijacz przewodu ze stali nierdzewnej na 15 m - 15 m przewód do gorącej wody z osłoną ochronną i zabezpieczeniem przed ścieraniem - Zestaw: skrzynka akumulatorowa, akumulator 260Ah, ładowarka, blacha zabezpieczająca 80A - Zestaw lancy ręcznej, 2-częściowy: KHL-P (pistolet) z KHL-D (dysze), KHL-Z (lanca cylindryczna) oraz szybkozłącze - Wymiary dł. x szer. x wys.: 131 x 96 x 122 cm - Masa własna ok. 420 kg Wyposażenie dodatkowe: - Uchwyt wraz z bolcem i łańcuchem, pokryty powłoką RAL 6018 ZIELONY - Urządzenie do pracy na większych powierzchniach, prowadzone ręcznie - Uchwyt na lance na cztery sztuki, prosty, 2.0 - Lanca z mosiężną szczotką D8 cm - Lanca z mosiężną szczotką D8 cm z uchwytem ręcznym Miejsce magazynowania: Anton Hülsken

Stan: nowe, masa własna: 3 490 kg, maksymalna waga ładunku: 14 510 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17,6 m³, rozmiar opony: 385/65 r22,5, rozstaw osi: 4 900 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, zaczep do przyczepy, Przyczepa do transportu materiałów budowlanych Humbaur HD18 Przyczepa dolly z obrotnicą przednią Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Masa własna tylko 3 490 kg Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym Rama podwozia cynkowana ogniowo w kąpieli Cynkowane ogniowo słupki narożne i środkowe Burty aluminiowe Podłoga z płyty antypoślizgowej Rama zewnętrzna z otworami i punktami mocowania z odstępem jedynie 125 mm; 57 par otworów do mocowania ładunku Kjdpfx Amsizhl Aofsdr Wysokość ściany przedniej 1 200 mm, wysokość burt 1 000 mm Koszt dokumentów 280 euro Koszt transportu 3 euro za km

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 193 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Godziny pracy: 193, Pierwsza rejestracja: 15.01.2025 Wyposażenie podstawowe / dane techniczne Maksymalna ładowność: 4 200 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 7 000 mm Maksymalny wysięg: 3 800 mm Długość do tablicy osprzętu: 4 730 mm Szerokość: 2 310 mm Wysokość: 2 530 mm / 2 590 mm (przy aktywnym systemie CS) Masa całkowita z widłami: 8 170 kg Masa całkowita bez wideł: 8 000 kg Silnik: 4-cylindrowy Deutz TCD 3.6, 3,6 l pojemności, chłodzony wodą Moc: 105 kW (143 KM), 2 300 obr./min Hydrauliczny wentylator rewersyjny Poziom emisji: Stage V Ksdpfeuycgfsx Amfjdr Filtr cząstek stałych, katalizator utleniający i SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR) Hydrostatyczny napęd jazdy Pompa: elektronicznie sterowana, o zmiennej wydajności Silnik: silnik o zmiennym wydatku EPD TOP, w tym opcjonalne automatyczne zwiększanie obrotów Olej hydrauliczny mineralny HVI 46 Skrzynia biegów: 2 biegi, sterowanie elektrohydrauliczne Prędkość maksymalna = 1. bieg / 2. bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie do 40 km/h Kabina Kabina zamknięta Drzwi dwudzielne Widoczność 360 stopni Fotel pneumatyczny GRAMMER z pasem bezpieczeństwa ROPS/FOPS Ogrzewanie Wyposażona w wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby Roleta przeciwsłoneczna Joystick 4x1, elektroniczny z czujnikiem pojemnościowym, ze zmianą kierunku jazdy CS = hydropneumatyczne zawieszenie kabiny Wysięgnik teleskopowy dwuczęściowy z elektronicznym tłumieniem pozycji końcowych – funkcja Soft Stop Tablica szybkozłącza urządzeń Typ „ZM2”, obsługa hydrauliczna z kabiny Układ kierowniczy Hydrauliczny 3 tryby skrętu: wszystkie koła, przednia oś, tryb kraba Stały napęd na wszystkie koła Oś przednia sztywna, tylna wahliwa Układ hamulcowy Wspomagane hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączeniu silnika Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali Układ hydrauliczny Pompa typu „LOAD SENSING” ze zmienną wydajnością Przepływ roboczy: 150 l/min Przepływ wentylatora hydraulicznego: 46 l/min Całkowita wydajność: 196 l/min Ciśnienie robocze: 250 bar Rozdzielacz z funkcją Flow Sharing Instalacja elektryczna Napięcie: 12 V Akumulator: 100 Ah Alternator: 120 A System kontroli stabilizacji Uproszczony system Merlo ASCS (ASCS-Light) z pełną elektroniczną kontrolą stabilności, sygnalizacją audiowizualną, rozpoznawaniem osprzętu i odcięciem w przypadku przeciążenia Ogumienie 460/70 R 24 Michelin XMCL Wyposażenie standardowe Serwobrak Chłodnica oleju hydraulicznego Płyta tylna do montażu zaczepu AHK Hydrauliczny wentylator rewersyjny Przygotowanie pod radio Reflektory robocze kabinowe (2 z przodu, 2 z tyłu) Przygotowanie pod dodatkowe funkcje na głowicy wysięgnika 2 wyjścia hydrauliczne na głowicy wysięgnika Kratka zabezpieczająca ładunek na tablicy osprzętu Oświetlenie do jazdy po drogach Automatyczny główny wyłącznik akumulatora Elektryczny przewód połączeniowy w wysięgniku Sygnalizacja akustyczna przy cofaniu Podpora siłownika podnoszącego do zabezpieczenia Opcje dodatkowe Homologacja UE jako ciągnik/ciągnik rolniczy 40 km/h, z zaczepem samoblokującym, sworzeń 30/32 mm, z gniazdem do oświetlenia przyczepy Klimatyzacja Tłumienie drgań na wysięgniku (B.S.S.) Reflektory robocze LED na kabinie (2 przód, 2 tył) 2 reflektory robocze na końcu pierwszego ramienia (ramię główne) AS

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, długość przestrzeni ładunkowej: 9 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, zaczep do przyczepy, HTD 40K-RM-BM_ Wymiary wewnętrzne: ok. 9 220 mm x 2 540 mm Wymiary całkowite: ok. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Kdsdpfeiciutox Amfjr Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Ładowność: ok. 14 000 kg Ogumienie: 235/75R17,5 cali Wysokość załadunkowa: ok. 900 mm Długość dyszla: ok. 1 500 mm Wysokość sprzęgu: ok. 820–1 000 mm Kąt najazdu: ok. 10° Długość rampy: ok. 3 150 mm Szerokość rampy: ok. 750 mm Dopuszczalna masa całkowita (wersja specjalna): 40 000 kg Ładowność (wersja specjalna): ok. 30 000 kg Długość zagłębienia niskiego: ok. 6 610 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 11 200 Masa całkowita (techniczna): ok. 44 000 kg Techniczny nacisk na oś: ok. 11 000 kg 6 par punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Punkty mocowania na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego 4 pary punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie wysokiego pokładu 1 para punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Zawieszenie Agregat pneumatyki zawieszenia z funkcją podnoszenia i opuszczania, działa na oś tylną Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS 4S/3M, wersja multivoltage (12–24V), hamulec postojowy sprężynowy, 2 złącza kontrolne wyprowadzone na zewnątrz do hamulca/modulatora i ciśnienia miecha Elektryka Oświetlenie LED z funkcją kierunkowskazów dla lamp obrysowych, multivoltage (12–24V) Obrotnica Masowa konstrukcja spawana z łożyskiem kulowym o niskim zapotrzebowaniu na konserwację Urządzenie ciągnące Dyszel zgięty z oczkiem holowniczym Ø 50 mm, tuleje Silent o niskim zużyciu, z regulacją wysokości dyszla Rama Wytrzymała konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej, przelotowe poprzecznice dla maksymalnej stabilności, wycięcia pod koła z przodu (długość ok. 2 500 mm, głębokość ok. 410 mm) i z tyłu (długość ok. 1 470 mm, głębokość ok. 370 mm); bez pokryw na wnęki kół; zatoka koparkowa (długość 1 650 mm, szerokość 750 mm, głębokość 190 mm); wycięcia na koła nad tylną osią z rozstawem osi 2 010 mm, narożniki przednie ścięte; z tyłu listwy antypoślizgowe na nachyleniu rampy dla maksymalnego bezpieczeństwa podczas załadunku i rozładunku 4 pary kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie wysokiego pokładu 1 para kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Podłoga 50 mm miękkie drewno (malowane/impregnowane) Rampy Jednoczęściowe rampy wjazdowe, ocynkowane ogniowo (3 150 mm x 750 mm), z pokładziną z drewna miękkiego o grubości 50 mm (malowane/impregnowane), przesuwne na boki, podnoszenie sprężyną pionową dla łatwej obsługi Wykończenie Rama podwozia ocynkowana ogniowo metodą zanurzeniową Podpory 2 składane podpory tylne po lewej i prawej stronie z tyłu pojazdu Wyposażenie Składana osłona boczna, z przodu błotniki półokrągłe z tworzywa sztucznego - z tyłu proste stalowe błotniki z systemem antyrozpryskowym, 2 kliny pod koła z uchwytami; oznaczenia konturowe zgodnie z ECE R48 Pokrywa wnęki koła przedniej ez 3 parami kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00888 Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z przodu Pokrywa wnęki koła tylnej z 1 parą kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00897 Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z tyłu 3 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6 t Pakiet wyposażenia 3 m bez spadku B=11 200 Wysuwane wsporniki z deskami miękkodrzewnymi 970.04199-36 Zestaw ostrzegawczy LED HTD zgięty, tablice ostrzegawcze Aspöck

Stan: używany, moc: 85 kW (115,57 KM), masa całkowita: 6 500 kg, masa eksploatacyjna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 6 kg, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 627 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Godziny pracy: 627, Pierwsza rejestracja: 07.11.2024_____Wyposażenie podstawowe / dane techniczne maks. udźwig: 3.300 kg maks. wysokość podnoszenia: 6.600 mm maks. wysięg: 3.500 mm długość do uchwytu osprzętu: 4.310 mm szerokość: 2.100 mm wysokość: 2.120 mm masa całkowita z widłami paletowymi: 6.500 kg masa całkowita bez wideł paletowych: 6.330 kg Silnik: Deutz TCD 3.6, 4 cylindry, 3,6 l pojemności, chłodzony wodą Moc: 85 kW (115 KM) 2.300 obr./min Norma emisji: Stage V Filtr cząstek stałych, katalizator utleniający i katalizator SCR z dozowaniem AdBlue (DPF + DOC + SCR) Napęd hydrostatyczny: pompa elektronicznie sterowana o zmiennej wydajności Silnik: silnik o zmiennym wydatku EPD TOP w tym z opcjonalnym automatycznym zwiększeniem obrotów Mineralny olej hydrauliczny HVI 46 Skrzynia biegów 2-biegowa, sterowana elektrohydraulicznie Vmax = 1 bieg / 2 bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie 40 km/h Kabina: kabina zamknięta dzielone drzwi widoczność 360 stopni fotel pneumatyczny GRAMMER z pasem bezpieczeństwa kabina z certyfikatem ROPS/FOPS ogrzewanie wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby roleta przeciwsłoneczna joystick 4x1 elektroniczny z czujnikiem pojemnościowym, w tym przełącznik kierunku jazdy wysięgnik teleskopowy 2-częściowy z elektronicznym tłumieniem końcowych pozycji Soft Stop system szybkiej wymiany osprzętu typu „ZM2” sterowany hydraulicznie z kabiny Kodpezdmtpjfx Amfjdr Układ kierowniczy: hydrauliczny 3 tryby skrętu: napęd na wszystkie koła, skręt przednich kół, tryb „krab” apęd stały na cztery koła oś przednia sztywna oś tylna wahliwa Układ hamulcowy: wspomagane hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączeniu silnika Hydraulika: pompa o zmiennej wydajności typu „LOAD SENSING” wydajność hydrauliki roboczej: 125 l/min wydajność wentylatora hydraulicznego: 46 l/min wydajność całkowita: 171 l/min ciśnienie robocze: 210 bar blok rozdzielający z funkcją Flow-Sharing Elektryka: 12 V akumulator 100 Ah alternator 120 A Kontrola stabilności: uproszczony system Merlo ASCS-light z w pełni elektroniczną kontrolą stabilności, sygnałem audiowizualnym, rozpoznawaniem osprzętu oraz automatycznym odcięciem przeciążeniowym Ogumienie: 400/70-20 Wyposażenie standardowe: wspomaganie hamowania chłodnica oleju hydraulicznego tylna płyta do montażu zaczepu AHK wentylator hydrauliczny z opcją zmiany kierunku obrotów przygotowanie pod radio robocze reflektory na kabinie (2 przód, 2 tył) przygotowanie V2001 do dodatkowej funkcji przy głowicy wysięgnika 2 wyjścia hydrauliczne przy głowicy wysięgnika kratownica zabezpieczająca na uchwycie osprzętu oświetlenie drogowe automatyczny rozłącznik akumulatora przewód elektryczny w wysięgniku akustyczny alarm cofania podpory siłownika wysięgnika Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczenie UE jako ciągnik/ciągnik rolniczy 40 km/h, zaczep z regulacją wysokości, samozatrzaskujący, sworzeń 30/32 mm, z gniazdem oświetleniowym do przyczepy klimatyzacja tłumienie drgań wysięgnika (B.S.S.) obrotowa lampa ostrzegawcza LED na dachu kabiny (dopuszczenie leży po stronie klienta!) lampy robocze LED na kabinie (2 przód, 2 tył) zamiast standardowych halogenowych 2 robocze reflektory na końcu pierwszego ramienia (ramię podstawowe) gniazdo hydrauliki tylnej z osobnym sterowaniem

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: inny, Rok budowy: 2019, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 2, masa własna: 13300 kg, masa całkowita: 45000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, EBS, rok produkcji nadwozia: 2019, typ naczepy: naczepa niskopodwoziowa, długość platformy ładunkowej: 665 cm, długość dyszla: 300 cm, długość platformy osi: 280 cm, dyszel odpinany, wysuwane podwozie: środkowe, typ osi: BPW, 5,6 M – możliwość wydłużenia // zdalne sterowanie // odpinany dyszel // = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś 1: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony – strona lewa, wewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona lewa, zewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona prawa, wewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona prawa, zewnętrzna: 10 mm Oś 2: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony – strona lewa, wewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona lewa, zewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona prawa, wewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona prawa, zewnętrzna: 10 mm Masy Masa własna: 13 300 kg Ładowność: 31 700 kg Masa całkowita: 45 000 kg Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 0 Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 06.2027 Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena leasingu: 1172 € miesięcznie (standardowo, 72 miesiące); zapytaj o dalsze informacje i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie, niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep, które są stale aktualizowane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, z różnych lat produkcji i w różnych przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! Kedpfxozrlkco Amfjdr • Szeroki, stale zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności dotyczących rejestracji (eksportowej) • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym stanem magazynowym. Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancji.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8fbda13da8c595f64678f0f82, masa własna: 2 100 kg, maksymalna waga ładunku: 11 300 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 275/70 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Siodełko, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z obrotnicą kulową, ograniczenie maks. 20° Podpory na dyszlu oraz z przodu dolly Osłona przeciwnajazdowa stalowa Błotniki półmuszlowe Zaczep przyczepy centralnoosiowej CLG dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz do samochodu ciężarowego, włącznie z blokadą dyszla w ciężarówce! Oś i zawieszenie Oś tarczowa BPW Zawieszenie pneumatyczne Dla wersji Swap Train, standardowa wysokość siodła obniżona ok. 1100 mm, podniesiona ok. 1280 mm, wysokość sprzęgu ok. 1140 mm, Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Przewody kolorowe dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przewodami skrętnymi Wendelflex do naczepy EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, Przewody Wendelflex EBS do naczepy Funkcja podnoszenia i opuszczania, ECAS, poprzez sterowanie w ciężarówce, wymagany ECAS CAN 2 BUS w samochodzie ciężarowym. Bez CAN 2 BUS ECAS – potrzebne dodatkowe sterowanie w ciężarówce (nie wchodzi w zakres dostawy): Elektryka z wstępnie okablowanym kablem i skrzynką rozdzielczą. Obsługa przez 15-stykowe gniazdo, piny 11 i 15, dla 2 x 7-stykowe piny 7 i 5. Uwaga! Konfiguracja wymaga technicznego sprawdzenia z naczepą, przypuszczalnie dolly i naczepa mogą być podnoszone i opuszczane tylko razem, jeśli to nie jest technicznie możliwe – obsługa przez WABCO eTASC z funkcją położenia utrzymania w opuszczeniu + funkcją auto-resetu (ciężarówka nie musi dostarczać zasilania). Dodatkowe sterowanie pojazdem przez WABCO eTASC + funkcja utrzymania w opuszczeniu + auto-reset (brak zasilania z ciężarówki wymagany) System stabilizacji pojazdu podczas jazdy ECAS tylko w połączeniu z WABCO EBS. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być do tego przystosowana, brak instalacji w ciężarówce. Funkcja zwalniania hamulca z ciężarówki na PIN 14 oraz dodatkowo przez przycisk przy pojeździe obok zaworu H & S, w celu zwolnienia hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! Z Can routerem Koła i opony 275/70 R 22,5 wg wyboru producenta Kodpfx Amoi Rizxefsdr Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazami, migające światła boczne 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła pozycyjne tylne 2 x 7-stykowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu, z przewodami połączeniowymi 2 x 7-stykowe zabezpieczone wtyczki z przewodami Wendelflex do naczepy Przewody i wtyczka lub gniazdo do systemu kamer cofania, w zależności od typu pojazdu Uwagi eksploatacyjne Uwaga! Należy przestrzegać rozporządzenia o długich ciężarówkach! Proszę uważać na aktualnie dozwoloną sieć tras! Pojazd ciągnący musi pozostać na około 1 tydzień w fabryce Triptis w celu dostosowania dyszla!