Używane Bomag Roller na sprzedaż (4 119)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1991, szerokość robocza: 3 000 mm, X-Form, zaczep do przyczepy, walec z płaskownika Fodpfx Afoz Nqyijmepn Średnica tarczy: 56 cm = Więcej informacji = Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.

Stan: używany, przebieg: 634 881 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka - Podnoszona oś - Hak holowniczy - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 9000 kg – obciążenie osi przedniej. Zawieszenie sprężynowe – oś przednia. Zawieszenie pneumatyczne – oś tylna. Żuraw Kennis: Typ: 14.000-R Rok produkcji: 2002 Obrotnik + 6. funkcja. Aluminiowe burty: 100 cm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skręcana; Głębokość bieżnika – lewa strona: 70%; Głębokość bieżnika – prawa strona: 70%; Zawieszenie: Zawieszenie resorowe Fpjdpfjxgvgdjx Afmon Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Głębokość bieżnika – lewa strona: 50%; Głębokość bieżnika – prawa strona: 50%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Skręcana; Głębokość bieżnika – lewa strona: 70%; Głębokość bieżnika – prawa strona: 70%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 17 300 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Kennis Identyfikacja Numer modelu: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2006, szerokość robocza: 6 000 mm, System z dwoma rzędami talerzy, zawieszone Fpedpez Nrmdefx Afmjn Podwozie podwójny wał zagarniający walce dociskowe oświetlenie / tablice ostrzegawcze K80 Poziom załadunku, regulacja szerokości roboczej, hydrauliczne składanie, pneumatyczne, znacznik śladu, wał zagarniający = Dodatkowe informacje = Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, szerokość robocza: 3 000 mm, System z dwoma rzędami talerzy prawie nowe, gładkie talerze mocowanie do trzypunktowego zaczepu hydrauliczna regulacja głębokości wał z pierścieniem klinowym 302/580 Fpjdpfx Asz Nq Slsfmjn przegląd w warsztacie przeprowadzony – gotowy do użycia Średnica talerzy: 46 cm, wał, mocowanie do trzypunktowego zaczepu = Dodatkowe informacje = Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Rią Lange.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, masa własna: 1 655 kg, Udźwig 4000 kg przy środku ciężkości ładunku 1200 mm, długość wideł: 2350 mm, szerokość konstrukcji: 2260 mm, zakres otwarcia: 1340–2290 mm, zawieszenie: FEM4A, wymiar występu: 162 mm, własny środek ciężkości: 490 mm, używany, sześciowidłowy chwytak do palet DURWEN SPK 80 C2, z 4 widełkami: 80x60x2350 mm, mocowanymi śrubami, z 2 widełkami: 110x60x2350 mm, mocowanymi śrubami, widełki bez dodatkowej strefy zużycia, z pełnostalową osłoną o wysokości 1500 mm nad podłożem, przesuw boczny: +/- 160 mm, oddzielny, zwiększony prześwit podwoziowy ISO IV o 207 mm, dolny przesuw boczny oparty na rolkach, w zestawie węże przyłączeniowe, wymagane dwie dodatkowe układy hydrauliczne. Do transportu 4 lub 6 palet, szerokość mocowania wideł: 2260, długość wideł: 2350, środek ciężkości ładunku: 1200, własny środek ciężkości: 490. Fpsdpfxsz N It Ts Afmen

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1098153, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 117 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 850 mm, środek ciężkości ładunku: 700 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 1 000 Ach, napięcie akumulatora: 96 V, szerokość karetki wideł: 1 450 mm, długość wideł: 1 400 mm, rozmiar przedniej opony: 355/65-15, rozmiar tylnej opony: 355/65-15, masa własna: 12 578 kg, całkowita wysokość: 2 960 mm, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 230 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic zasilany bateryjnie - Gniazdo do podłączenia do pojazdu REMA 640A - boczna wymiana baterii bez użycia rolek - przetwornica napięcia - pojazd: podwójny system hydrauliki dodatkowej - maszt: podwójny system hydrauliki dodatowej - mechanizm regulacji wideł, zintegrowany, bez przesuwu bocznego - SHSSL-77-1400 Fpsdpfx Aoz N Iuwjfmsn - pełna kabina z drzwiami przesuwnymi - ogrzewanie - 5 reflektorów roboczych LED z przodu - 2 lampy cofania LED z tyłu - oświetlenie z lampami pozycyjnymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami (LED) - lampa ostrzegawcza - sygnał dźwiękowy podczas cofania - reflektor przedni: BlueSpot - szerokość wideł: 1400 mm - lusterko panoramiczne - kontrola dostępu: wyłącznik kluczykowy - standardowe siedzenie kierowcy (obicie materiałowe) - roleta przednia - pedał nożny - sterowanie joystickiem - szyby barwione na zielono - osłony boczne na kołach - centralne punkty smarowania z przodu i z boku z tyłu - zakres otwarcia 125 - 960 mm - widełki poziomujące - LSP 0.7 Nr ref.: ANL1098153

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1051079, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 11 316 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 865 mm, wolny skok podnoszenia: 1 960 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, rozmiar przedniej opony: 8.25-15, rozmiar tylnej opony: 250-15, masa własna: 7 800 kg, całkowita wysokość: 2 880 mm, całkowita długość: 3 116 mm, całkowita szerokość: 1 988 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: podwójny układ hydrauliczny dodatkowy + 3. obwód sterowania - Maszt: podwójny układ hydrauliczny dodatkowy + 3. obwód sterowania - Wideł - Potrójna obejma DURWEN VDRPK45C, szerokość 1150 mm - Pełna kabina - Wersja do transportu napojów - Ogrzewanie i klimatyzacja - Zbiornik gazu - Światła pozycyjne i 2 reflektory LED do oświetlenia roboczego z przodu - 1 reflektor LED do oświetlenia podczas cofania z tyłu - System oświetlenia z światłami pozycyjnymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami, w tym wyposażenie zgodne z STVZO - Sygnał ostrzegawczy podczas cofania - Reflektor z tyłu: BlueSpot Fjdpezlu D Sefx Afmspn - Ograniczenie prędkości: 20 km/h - Lustro panoramiczne i lusterka zewnętrzne - Uchwyt z podstawką do pisania - Kolumna kierownicza z regulacją wysokości - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym (obicie z tkaniny) - Roleta przednia i dachowa - Preselekcja pozycji masztu - Ogranicznik zużycia wideł - Podwójny pedał - Sterowanie za pomocą centralnej dźwigni i oddzielnych dźwigni - Wideł z potrójną obejmą - Zakres otwarcia obejmy 190 - 2170 mm - LSP 0,5 Nr ref.: ANL1051079

Stan: nowe, przebieg: 420 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = Arocs 2751 6x2 HAD przygotowany do obsługi żurawia leśnego!! Oś przednia 9,0 t, Hydrauliczny napęd pomocniczy (HAD), oś tylna 13,4 t, oś wleczona 8,0 t – skrętna i podnoszona, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, retarder, hamulec przyczepy dwuobwodowy, rozstaw osi 4.800 mm, stabilizator na osi przedniej, wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy, przedni zderzak przeciwnajazdowy, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, pneumatyczny komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, funkcjonalny fotel pasażera, klimatyzacja, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, komfortowe zawieszenie kabiny na stalowych sprężynach, kabina kierowcy M ClassicSpace, wzmocniony tylny poprzeczny element podłużnicy, interaktywny kokpit multimedialny, system nawigacji, reflektory przeciwmgielne LED, tylne światła robocze, 2 niskie obrotowe lampy ostrzegawcze LED, zabudowa: hakowiec Hyva-Lift 20-60 Titan, wysokość haka: 1.570 mm, długość kontenera: 4.500 mm – 7.000 mm, udźwig: 200 kN, kontener z platformą do żurawia, pojemność: ok. 30 m³, długość pojemnika 7.000 mm, wpuszczony hak, składany dach ochronny 2.000 mm z pompą ręczną, żuraw: Epsilon Q150L, na życzenie z kabiną żurawia, długość: 9,7 m Przeznaczenie: przygotowanie i wywóz pozostałości po wycince. Fpjdjyfqvfopfx Afmsn Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert i Pan Seidel (tel.) chętnie służą pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. !Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! ESP, system nawigacji Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 12.809 ccm Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2005, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: żuraw, Masa własna: 12 000 kg Fpjdpfxowurfzo Afmon Ładowność: 27 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Udźwig: 10 000 kg Żuraw: Hiab roller 100 F2 Nadwozie wysuwane: Tak

Stan: używany, przebieg: 177 315 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 9 820 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 305/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, kabina, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablica firmowa, 1x fotel pneumatyczny, podwójna ławka, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, manualna skrzynia 8-biegowa, ABS (system antyblokujący), przystawka odbioru mocy, podnoszenie + opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, resorowo-pneumatyczne zawieszenie, zaczep z pneumatyką i światłami, hydrauliczna blokada poprzeczna, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: urządzenie hakowe Hiab XR10S4150 H-I-N z hydrauliczną blokadą kontenera. Do kontenerów do ok. 4.500 mm. Skrzynia biegów została odnowiona za ok. 6 000 € i oba siłowniki hydrauliczne zostały uszczelnione! Wysokość rolek ok. 1120 mm! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Fpedpfx Aev Iq N Hjfmen

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 121 h, YANMAR VIO80 - 1A KOPARKA GĄSIENICOWA Importowana / BEZWYPADKOWA W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? MOTOGODZINY: 8121 h WYPOSAŻENIE: ? Radio ? Klimatyzacja ? Sterowanie joystickiem ? Instalacja hydrauliczna do szybkozłącza ? Instalacje hydrauliczne do młota/chwytaka/nożyc ? Kamera cofania TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? Fpjdpew I I Nbjfx Afmjn * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Po rumuńsku załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerem) RADEK – ????

Stan: używany, przebieg: 405 958 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, hamulce: retarder, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, * Meiller/Abroller Fjdpfx Afsxx Hg Somopn * Sprzęgło oczkowe 40 mm * Nawigacja * Radio * Oś podnoszona * Blokada mechanizmu różnicowego * Wielofunkcyjna kierownica ----Wewnętrzny numer pojazdu: 11260-----Z zastrzeżeniem pomyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwolnienia zacisku sprężynowego ----Osie: Fsdpfel Thwcsx Afmepn * 2 x 12 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm * Uchwyt oczkowy 40 mm oraz mechanizm regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-pinowe złącze prądowe * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Elementy zabudowy ogólnej: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * Boczna osłona najazdowa * Plastikowe ćwierć-błotniki z osłonami przeciwbłotnymi * Skrzynka na siatki do kontenerów z ocynkowanej blachy, ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * Plastikowe odbojniki tylne * Manualne podpory tylne ----Powierzchnia ładunkowa: * Główny ocynkowany ogniowo ramowy z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm wyżej) prowadzącą kontenery rolkowe * Podłoga stalowa z zagłębieniami na rolki w obszarze obrotowego wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych, długość kontenera możliwa od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczny system czteropunktowego ryglowania oraz mechaniczne wkładane kątowniki oporowe z przodu prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. objętości 10 m³ * Przy tym 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki mocowane z przeciwwagą * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na najazdach prowadzących ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary punktów mocowania UVV 10 t z boku do zamocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów siłami tarcia i kształtu * Po 4 listwy mocujące w kształcie koniczyny z boku * 1 para punktów mocowania UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach (zamykana skrytka na rampy z tyłu) ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż w trakcie zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny ok. od tygodnia 44. / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do przewozu kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowywanie cylinderków pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10,5 tony Fpsdpfxsl Tnwzo Afmen ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ), możliwość wyświetlania danych w kabinie ciągnika za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji w ciągniku) * Lampy tylne LED 12 / 24 V * Gniazdo 15-polowe ----Ogólne elementy montażowe: * Skrzynka narzędziowa wykonana ze stalowej blachy malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny osłona przeciwuderzeniowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy zderzak ochronny z tyłu * Składany znak "A" z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi zewnętrznymi ramami do prowadzenia kontenerów rolkowych * Stalowa podłoga z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * W przypadku transportu kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy mechanizm blokujący oraz mechaniczne, wtykowe kątowniki ograniczające z przodu, wzdłuż toru * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 odchylanych ograniczników do bocznego centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki odchylane z możliwością obracania * Spawana listwa antypoślizgowa wzdłuż toru najazdowego * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary mocowań UVV o nośności 10 ton, po bokach, do mocowania elementów napinających w celu bezpiecznego zabezpieczenia kontenerów (mocowanie kształtowe i siłowe), po 4 mocowania w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para mocowań UVV o nośności 13,4 tony z przodu * Po 4 mocowania o nośności 8 ton, wpuszczone w zewnętrznej ramie po każdej stronie ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para) o wymiarach 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Odbijająca światło taśma konturowa po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel malowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg, technicznie możliwa-- * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, masa eksploatacyjna: 10 400 kg, stan techniczny napędu: 80 procent, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 251 h, Ammann ARX 110 Rok produkcji: 2017 Paliwo: Diesel Masa: 10400 kg Moc: 74,4 kW Maks. szerokość robocza: 1,68 m Motogodziny: 3251 Wymiary transportowe: 4720 x 1800 x 3000 mm Dostępność: w magazynie Fsdpfx Afjwhctcjmopn Opis: Maszyna w dobrym stanie, silnik oraz układ hydrauliczny bardzo czyste i sprawne. Cena jest NETTO, dotyczy eksportu. W przypadku pytań dotyczących tej maszyny proszę o kontakt mailowy. Możemy rozmawiać: - po angielsku - po niemiecku - po węgiersku

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 5 461 h, CAT 306 KOPARKA GĄSIENICOWA Importowana / BEZWYPADKOWA W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 5461 mth WYPOSAŻENIE: ? Radio ? Klimatyzacja ? Sterowanie za pomocą joysticka ? Hydraulika do szybkozłącza ? Hydraulika do młota/chwytaka/nożyc ? Kamera cofania TEL: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rum.: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe razem z nr) Fpsdexpmfcjpfx Afmsn RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 21 900 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Volvo FM420 6x4 hakowiec * Zabudowa Meiller RS21.65 * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne * Ogumienie 315/70 R22,5 * Ostatnia oś z podwójnym ogumieniem * Oś podnoszona * Hak holowniczy * Wysuwana belka antynajazdowa * Euro6E * Pojemność silnika 12 777 cm³ * Skrzynia biegów I-Shift * VEB+ * Krótka kabina z tylnym oknem * Rozstaw osi 4,30 m * Wom * 1 zbiornik paliwa 350 litrów * Zbiornik AdBlue 68 litrów * Dodatkowy program Off-Road * Tempomat Ecocruise z funkcją hamowania * System ostrzegania przed kolizją z awaryjnym hamulcem Fpsdpfex Ibbfex Afmen * Asystent pasa ruchu * Klimatyzacja * Elektryczne szyby

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 483 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Amman Rammax -M Walec do wykopów * Rok produkcji 2013 Fpjdpex Ix Tljfx Afmen * Przepracowane tylko 483 motogodziny * Ogólny dobry stan * Gotowy do natychmiastowego użycia * Godziny pracy od poniedziałku do piątku 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/WhatsApp/Viber po angielsku: Mladen Ilic

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie – również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 22 700 € netto Na sprzedaż oferowany jest podwozie kontenerowe marki Wielton, przystosowane do profesjonalnego transportu kontenerów i kontenerów hakowych. Uwaga: Poniżej opisana specyfikacja dotyczy obecnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego wcześniej. Możliwe są różnice w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ---Podwozie • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 • 2 osie SAF, hamulce tarczowe 19,5”, obciążenie osi 9 000 kg każda • Zawieszenie pneumatyczne • Stalowy zbiornik powietrza • Dodatkowa sprężyna napinająca dla dyszla • Łoże do transportu kontenerów, długość wewnętrzna 6 000–7 000 mm, zgodność z DIN 30722 • Pneumatyczny system blokowania kontenera • Mechaniczne blokady kontenera • Składane boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE R73 • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem ze stali zgodnie z ECE R58 • Tylne bloki odbojowe, stalowe • Dyszel 2 400 mm z gumowym odbojnikiem • Ucho zaczepu Ø 40 mm ---Wyposażenie podwozia • 2 kliny pod koła z uchwytami (tworzywo sztuczne) • Duże odboje tylne • Boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem stalowe • 4 błotniki PVC (półmuszle) z systemem antyrozbryzgowym • 1 skrzynka narzędziowa PVC • 1 metalowy kosz siatkowy ---Układ hamulcowy • Układ hamulcowy zgodny z ECE • WABCO EBS 4S/2M z systemem stabilizacji Roll Stability System (RSS) • Zgodność z ADR • Standardowe złącza pneumatyczne ---Instalacja elektryczna • System 24 V zgodny z ECE • Oświetlenie LED: – światła stop – światła pozycyjne – obrysówki boczne – oświetlenie tablicy rejestracyjnej – lampy zespolone (światła jazdy, kierunkowskazy, światło przeciwmgielne) • 2×7-pinowe lub 1×15-pinowe, z wtyczką EBS w zestawie ---Ogumienie • Podwójne ogumienie 265/70 R 19.5 (8 szt.) • Koło zapasowe podwójne (2 szt.) • Opony premium (np. Bridgestone lub równoważne, wg wyboru producenta) • Felgi stalowe Fjdpfx Afeypa A Nsmopn ---Lakierowanie • Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie piaskowane • Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej • Pyłoszczelny lakier nawierzchniowy nakładany robotycznie • Rama: RAL 7021 czarny szary • Dyszel: RAL 7021 czarny szary • Osie: czarne • Felgi: srebrne • Piasty kół: czarne • Boczne zabezpieczenie: białe • Tylny wspornik lamp: biały • Zabezpieczenie przed najechaniem: białe ---Dodatkowe opcje wyposażenia oraz indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, moc: 60 kW (81,58 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 7 300 kg, rozmiar opony: 14.9-24/6pr awt, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 1 171 h, numer maszyny/pojazdu: 1802516, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, kabina, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, Wyposażenie / Dane techniczne: Fpsdpfoyzna Uox Afmjn - Biegi 1 i 2 - Rozruch elektryczny - Częstotliwość 29 Hz / 36 Hz - Amplituda 2 mm / 0,8 mm - Siła odśrodkowa 138 kN / 84 kN - Siła odśrodkowa / szerokość walca 1.500 mm - Głębokość zagęszczania 650 / 500 mm - Prędkość robocza 6,9 km/h - Prędkość transportowa 11 km/h - Zdolność pokonywania wzniesień 60 % - Kąt skrętu ± 28° - Kąt wahadłowy ± 15° - Promień skrętu wewnętrzny 2.970 mm - Obciążenie liniowe walca 20,6 kg/cm - System antypoślizgowy - Elektronicznie sterowany hydrostatyczny napęd bezpośredni - Układ kierowniczy hydrostatyczny z dwoma siłownikami kierowniczymi

Stan: używany, moc: 17 kW (23,11 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 195 h, numer maszyny/pojazdu: 4200208, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, VIBROMAX VM 1500, bardzo cicho pracujący, trzycylindrowy silnik Diesla chłodzony wodą Wyposażenie / Dane techniczne - Masa robocza: 1 500 kg - Szerokość robocza do 850 mm - Częstotliwość: 31 Hz - Amplituda: 2,4 mm - Automatyczne wyłączanie silnika przy przechyleniu maszyny - Hamulec hydrodynamiczny Fpodpfeyznb Ssx Afmen - Zamykane pokrywy zabezpieczające przed wandalizmem

Stan: używany, moc: 18 kW (24,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 370 h, numer maszyny/pojazdu: 2704198, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, Wyposażenie / Dane techniczne VIBROMAX VM 1500: Masa robocza: 1.530 kg * Walec do wykopów z pilotem radiowym * Bardzo spokojnie pracujący, 3-cylindrowy silnik wysokoprężny chłodzony wodą * Szerokość robocza do 850 mm * Częstotliwość 31 Hz * Amplituda 2,4 mm * Automatyczne wyłączanie silnika przy przewróceniu maszyny * Hamulec hydrodynamiczny * Pokrywy zamykane na klucz zabezpieczające przed wandalizmem Fpodpeyzntbofx Afmon

Stan: używany, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Technicznie sprawny, gotowy do natychmiastowego użycia. Fpjdpfxsyxzxlo Afmsn

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 396 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, CASE gąsienicowy Typ: 1650M Masa własna: 19 200 kg Moc: 122 kW Motogodziny: 5 396 Wyposażenie: Fpodszhyrmjpfx Afmjn - Podgrzewany fotel - Klimatyzacja - Radio - Tylny zrywacz z 3 zębami - Przednie osłony i kraty kabiny - Lemiesz (hydraulicznie składany) Chętnie pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 904 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption, łukowo cynkowany!!! Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Masa własna ok. 5,096 t (+/- tolerancja DIN) Wymiary Długość ramy ok. 7.200 mm, długość wewnętrzna kontenera 6.000 - 7.000 mm + pojazdy na kołach Całkowita szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji jazdy) ok. 950 mm Typ HPA 2072, opony bliźniacze Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali S700 Podwozie do załadunku od tyłu Zabezpieczenie ładunku pneumatycznym systemem zaciskowym z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa przyczepy z lewej strony w kierunku jazdy 1 wyjmowany ogranicznik rolkowy jako zmienny ogranicznik kontenera Zintegrowana listwa kotwiąca na zewnętrznej ramie do śrubowanych uchwytów mocujących 6 par otworów mocujących w przedniej części zewnętrznej ramy Pochylny tył z wnęką na rampy, w zestawie stalowa pokrywa Łożysko kulowe o małych wymaganiach konserwacyjnych, uszczelnione Szyna do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych (BEZ RAMP) 2 pary 5 tonowych uchwytów mocujących z przodu na platformie (nawierzchniowe), na tylnej części wpuszczone w podłogę! 8 par śrubowanych 3-tonowych uchwytów mocujących na zewnętrznej ramie, rozmieszczonych równomiernie Zaczepienie: Wysuwana dyszel, regulowana 6 x 100 mm, z 40 mm oczkiem DIN, proste oczko, D-Value 125 kN, do podwozi z oponami bliźniaczymi Sprężyna podtrzymująca dyszel z napinaczem Wysokość sprzęgu ciężarówki od 635 mm do 835 mm Długość dyszla 2.000-2.600 mm Osie niskopodwoziowe BPW EcoPlus z hamulcami bębnowymi, hamulec szczękowy S-cam 300/200 mm, nośność 10 t/oś, ogumienie 17,5" Z, automatyczne regulatory luzu 8 sztuk opon 235/75 R 17,5, 141J 8 stalowych felg 6,75 x 17,5, z offsetem, kolor srebrny Czarne plastikowe nakładki na nakrętki kół Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Wabco System EBS 4S3M, czujniki na 1. i 2. osi Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody powietrzno-hamulcowe z szybkozłączkami Duomatic Kabel łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na zaczepie Oś pneumatyczna z funkcją podnoszenia i opuszczania, sterowana osobno przód i tył przez dwa zawory obrotowe Automatyczne ustawianie na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Identyfikacja obciążenia/ośmiowa wskaźnik osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach wg normy ECE 141, z czujnikiem ciśnienia w kołach Akustyczny system ostrzegania przy cofaniu, sygnał włączany przy biegu wstecznym Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z dyrektywą ECE R48 Wielokomorowe tylne lampy LED „Aspöck EcoLED III” Przednie lampy pozycyjne LED Tylne lampy obrysowe LED Boczne lampy obrysowe LED sterowane sygnałem kierunkowskazu Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Kabel połączeniowy 1 x 15-pin 2 szt. roboczych reflektorów LED, montaż lewy i prawy pod ramą zewnętrzną 2 szt. podwójnych reflektorów cofania LED, montaż tył lewy i prawy Gniazdo 7-połówek z tyłu Fpjdpfeyh Sl Dsx Afmen Lakierowanie Piaskowanie automatyczne, cynkowanie łukowe, podkład epoksydowy, lakierowanie farbą dwuskładnikową w technologii elektrostatycznej Konserwacja woskiem szczelinowym na podwójnych materiałach i przejściach