Używane Steinsberger 2-3 Pferde + Wohnabteil na sprzedaż (59 470)

Stan: nowe, masa własna: 525 kg, maksymalna waga ładunku: 2 125 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, kupuj online na trailer-shop.de W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodnie i przez całą dobę 24/7 zakupy online Odbiór osobisty lub dostawa 😊 Djdey Nz Ihjpfx Ai Sewa Internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep na stanie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. przykład niezobowiązujący: wiele wersji dostępnych od ręki Martz transporter maszyn BUILDER Bau 3 260/2 S 260x150cm (S) 2700kg Przyczepa do transportu maszyn Builder BAU-3 260/2 S 2,7T powierzchnia ładunkowa: 260 x 150 x 20 cm DMC: 2700 kg Tandem, dyszel w kształcie V, stalowe bortnice cynkowane, podłoga z płyty antypoślizgowej, 6 uchwytów mocujących po 250 daN na powierzchni ładunkowej, półka na łyżkę, najazd powietrznoprzepuszczalny ze wspornikami, automatyczne koło podporowe, wtyczka 13-polowa, promocja tylko online Faktura, wykazana VAT, gwarancja – dealer przyczep z ponad 35-letnim doświadczeniem Sprzedaż i przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach pracy od poniedziałku do piątku lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailer-shop.de Prawa autorskie - ochrona znaków towarowych 05.26 BUILDER2700260PRO+AK

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszą oś sterowane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej sterowana z kabiny przez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo z tyłu do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych * Światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Boczna osłona najazdowa * Przednie podpory oraz tylne podpory obrotowe na podwoziu * Proste, stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed przednim wspornikiem czołowym (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów łączących ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami i przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą otwieraną do góry * Boczne burty aluminiowe 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i demontowalne * Tylna burta - 150 mm - wsuwana * Tylny najazd platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z pokryciem z blachy ryflowanej oraz z listwą z otworami na końcu do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym najazdzie, deski poszerzające dostępne ze schowkiem poprzecznym pod platformą) * 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania alternatywnie aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrycia kieszeni kołowych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Rama zewnętrzna perforowana, kształtowana pod kątem 45° z otworami na środki mocujące (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy rozstawie min. 480 mm) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t w podłodze (1 x na platformie siodłowej, 1 x na dźwigarach po zgięciu oraz 1 x nad środkową osią przy dźwigarze) Platforma niskopodwoziowa: * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 x początek zgięcia platformy, 1 x początek rampy najazdowej, 1 x koniec rampy najazdowej) * Po każdej stronie po 2 pierścienie mocujące 10 t (1 x między przednią kieszenią na koło a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych kieszeni kołowych (2 na przedniej i 1 na tylnej kieszeni na koło) ----Miejsce na wysięgnik koparki: Dwedpfxstpta Dj Ai Soa * Wydłużone miejsce na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną aż do belki k

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco ABS * System awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 ton osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wahaczem tandemowym ----Dyszel / Ucho ciągnika: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Wielokomorowe lampy tylne ----Elementy ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie ramy z przodu Dsdjl Th Htjpfx Ai Sswa * Przykręcana belka przeciwzderzeniowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * Haki do siatki rozmieszczone w zamkach centralnych i 2 na ścianie czołowej ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa skrzynia paletowa typ 3-stronny wywrot z ciągłymi bocznymi ścianami wzmacnianymi rurą wewnętrzną – bez słupków pośrednich, uchylne burty z podnośnikiem sprężynowym * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe tylne, dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone – obrót i blokada do 270°, nieuchylne, z dodatkową ramą wahadłową umożliwiającą automatyczne otwieranie tylnej ściany podczas wywrotu, zamknięcie przez ocynkowany rygiel obrotowy z tyłu i zamek centralny, funkcja dezaktywacji automatycznego tylnego otwierania przy przechyleniu do tyłu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga z blachy stalowej drobnoziarnistej 4 mm * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 5 ton ucho do mocowania oraz z każdej strony po 4 x 3 tony ucha wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 ton/parę) odpowiednich zarówno dla pojazdów na oponach, jak i gąsienicowych * Zamykana od tyłu wnęka pod powierzchnią ładunkową w ramie do przechowywania ramp ----Ogumienie: * Ogumienie 285/70 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, zderzak tylny, słupki tylne, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno * Malowanie burt w RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych na dowolny kolor RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Zabudowa wzmocniona – z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (bez użytkowania) * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: Od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Hamulec: * Wabco ABS * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem do kompensacji tandemowej ----Dyszel holowniczy / oczko zaczepu: * Dyszel holowniczy z regulacją wysokości do 300 mm z oczkiem zaczepu na kołnierz 40 mm ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilające * Wielokomorowe tylne światła zespolone ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku z przodu po prawej stronie ramy * Przykręcana osłona przeciwnajazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * Haki do siatki mocowane w konstrukcji zamka centralnego oraz 2 szt. na ścianie czołowej ----Podwozie: * Rama podwozia ze stali drobnoziarnistej ----Nadwozie wywrotki: * Stalowa konstrukcja wywrotki paletowej trzystronna, pełne burty górne ze wzmocnieniem rurowym wewnątrz – bez słupków środkowych, klapowane z podnośnikiem sprężynowym burty * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi tylne dwuskrzydłowe, dzielone asymetrycznie, obracane i blokowane pod kątem do 270°, bez funkcji klapanej, z dodatkową ramą wahadłową do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas procesu kiprowania; ryglowanie poprzez ocynkowany zamek rygielny z tyłu i zamek centralny; funkcja wyłączania automatyki tylnej ściany przy kiprowaniu na wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali drobnoziarnistej o grubości 4 mm * Szyna do najazdów z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym uchwycie mocującym 5 t w każdym narożniku oraz po cztery uchwyty 3 t z boku, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 410 mm (ładowność 10 t/parę), odpowiednie do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach Dodpfx Aiel Th Duj Sswa * Zamykana od tyłu wnęka pod podłogą ładunkową w ramie na rampy ----Ogumienie: * Opony 285/70 19,5 ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, osłona przeciwnajazdowa, tylna burta, tylne podpory składane – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL – za dopłatą ----Informacje: * Konstrukcja wzmocniona, z certyfikatem dla zabezpieczenia ładunku * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (bez używania) * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, Rok budowy: 2025, bezpośrednio z magazynu Cheval Liberté Neuss / Düsseldorf Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Masa własna: ok. 730 kg Ładowność: ok. 1270 kg Wymiary wewnętrzne: ok. 3150x1670x2300 mm Wymiary całkowite: ok. 4475x2130x2705 mm Wysokość załadunku: 400 mm 2 osie hamowane, DMC 2000 kg Opony 13 cali Automatyczne koło podporowe Siodlarnia na 2 siodła z hakami na ogłowia Wysokie drzwi wejściowe Dwodpfx Aijza Sf Rs Ssa Osie z zawieszeniem gumowym, 80 km/h 2 okna przesuwne, haki na siatkę na siano wewnątrz, oświetlenie wewnętrzne Roleta plandekowa, przepuszczająca powietrze i światło Guma antypoślizgowa na tylnej klapie Tylna klapa otwierana i obracana Regulowane drążki boksów z awaryjnym zwolnieniem, ściana środkowa wykończona PVC Podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej Duże boczne poduszki i boczna osłona przed uderzeniem 3. światło stop Aerodynamiczna zabudowa z poliestru, kolor: żelaznoszary Opcja: podwyższenie zawieszenia do 100 km/h + 299,- W celu zakupu i odbioru prosimy o umówienie terminu pod numerem: 02131 595 4218

Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i funkcjonalności. Podwozie: -Stabilna stalowa rama spawana z przednim obniżeniem ramy oraz płaską powierzchnią załadunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie typu "łabędzia szyja" ok. 500x100 mm (żebra wzmacniające na bocznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje sworzni królewskich z wymiennym sworzniem 2" -Zamknięta zewnętrzna rama z otworami (perforowana) do mocowania za pomocą pasów napinających (brak możliwości stosowania łańcuchów) -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w centrum ciężkości -Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia platformy załadunkowej -Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynając od okolic 2. osi do końca pojazdu -1 para zagłębień na koła przed osią z stalowymi pokrywami -(pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm i 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami -Ochrona przed wjechaniem pod spód = przedłużony panel końcowy -Tylne podporowe nogi spadowe Rampy: -2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem -Długość ok. 2,850 mm + 1,850 mm, hydrauliczne podnoszenie ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokrycie drewniane -Z wytłoczonymi żebrami przeciwpoślizgowymi na rampach podjazdowych -Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów napinających -Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy -Bocznie przesuwane hydraulicznie Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami typu Omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównywaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Osi pneumatyczne BPW, każda 10 t nacisku, miech Ø 360 mm -Hamulce typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczny regulator luzu -Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm -2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), automatyczna aktywacja i mechaniczna awaryjna poprzez przycisk na naczepie -3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centralnie centrowanych -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Na szyi łabędziej burty boczne i tylne wkładane, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna ochrona aluminiowa przed najazdem -4 kliny pod koła z uchwytami -Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w panelu końcowym -1 tablica ECE wkładana z tyłu -11 par gniazd ZK 10t z boku: -2x na szyi łabędziej -9x na platformie załadunkowej -Wysuwane tablice ostrzegawcze ze światłami pozycyjnymi po 3 z przodu (przy podporach naczepy) i z tyłu (przed panelem końcowym), regulacja płynna szerokości do 4,500 mm -4 uchwyty wkładane na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie -6 par gniazd na burty boczne 100x50 mm -2 rzędy gniazd poprzecznych na szyi łabędziej do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za sworzniami królewskimi) -3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt na platformie do mocowania kontenerów pod 1x 20ft kontener -Gumowa kurtyna zamontowana na ochronie przeciw-najazdowej Dedpfjzabnbex Ai Sewa

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Izolacja - Windy załadunkowe z własnymi akumulatorami - Lampy LED - Reflektory robocze LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Schmitz SKO24 Rok produkcji: 2007 Carrier Maxima 1300 Dhollandia DHLSU11 3000KG Osie SAF AS-2 oś podnoszona AS-3 oś skrętna Uchwyt na koło zapasowe Holenderska naczepa = Dodatkowe informacje = Dwjdpfjy Ugtgjx Ai Sea Informacje ogólne Kolor: kremowy Tablica rejestracyjna: OJ-53-ZK Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Tylna oś 2: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 9 800 kg Ładowność: 32 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia, tylna klapa, 3000 kg Chłodzenie: od 130°C do 30°C Marka agregatu chłodniczego: Carrier Maxima 1300 Agregat chłodniczy: napędzany dieslem i elektrycznie Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, przebieg: 181 811 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 5, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, VARIO 818 D DOKA wywrotka 5-osobowa MEILLER 3-stronna z zaczepem do przyczepy * Ładowność ok. 3.545 kg * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4703 * Drzwi wejściowe skrzydłowe prawe z oknem przesuwnym * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Zielona plakietka ekologiczna * Podwójne siedzenie po prawej stronie przedziału pasażerskiego * Kula sprzęgu, mocowanie niskie * Wzmocniony poprzecznik bez sprzęgu * Dodatkowe ogrzewanie wody * Podwójne siedzenie po lewej stronie przedziału pasażerskiego * Siedzenie pasażera podwójne * Silnik Euro V * Drzwi wejściowe skrzydłowe lewe z oknem * Poduszka powietrzna kierowcy * Siedzenie kierowcy hydrauliczne "Isringhausen" * MB-NA 56-2c, i=0,98 – z lewej strony od wału pośredniego * Elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera * 13-pinowe gniazdo przyczepy * 7-pinowe gniazdo przyczepy * Drzwi wejściowe skrzydłowe prawe z oknem * Pięcioosobowy * Hamulec silnikowy uruchamiany pneumatycznie * Cyfrowy tachograf zgodny z UE * Lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy * Wzmocniony stabilizator tylnej osi pod ramą * Skrzynia wywrotka 3100x2200x350 * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Pompa Meiller, 5-tłokowa, typ 254/1 * Hamulce hydrauliczne dwuobwodowe/pneumatyczne dwuobwodowe * 4/5-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzega się możliwość pomyłki, zmiany i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji prawnej w rozumieniu przepisów o sprzedaży. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ I SERWIS * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub sprzedaży ratalnej Możliwe wykupienie ubezpieczenia gwarancyjnego na życzenie klienta * Badanie techniczne TÜV / badanie UVV LBW / sprawdzenie tachografu oraz montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu są możliwe, ale należy je zamawiać indywidualnie * Opłata drogowa Toll-Collect może być zaksięgowana na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) Dedpfx Asy Tq Ixei Sswa * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDÓW: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * W JĘZYKU ANGIELSKIM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową na * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, przebieg: 181 811 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 5, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, VARIO 818 D DOKA 5-osobowy wywrotka MEILLER trzystronna z hakiem holowniczym * Ładowność ok. 3 545 kg * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4703 * Drzwi wejściowe prawe z oknem przesuwnym * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Ekologiczna plakietka (zielona) * Podwójny fotel w przedziale pasażerskim po prawej * Zaczep kulowy, nisko umieszczony * Wzmocniona poprzeczka bez zaczepu * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Podwójny fotel w przedziale pasażerskim po lewej * Dwuosobowy fotel pasażera * Silnik zgodny z normą Euro V * Drzwi wejściowe lewe z oknem * Poduszka powietrzna kierowcy * Siedzenie kierowcy hydrauliczne „Isringhausen” * MB-NA 56-2c, i=0,98 – z lewej strony względem wału pośredniego * Elektrycznie sterowane szyby w drzwiach kierowcy i pasażera * Gniazdo przyczepy 13-stykowe * Gniazdo przyczepy 7-stykowe * Drzwi wejściowe prawe z oknem * 5 miejsc siedzących * Hamulec silnikowy pneumatyczny * Tachograf cyfrowy (norma WE) * Elektryczne lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy * Wzmocniony stabilizator tylnej osi pod ramą * Skrzynia wywrotu 3100x2200x350 * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Pompa Meiller, 5-tłokowa, typ 254/1 * Hamulec hydrauliczny dwukanałowy/pneumatyczny dwukanałowy * 4/5 drzwi Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest zapis w umowie sprzedaży. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ I SERWIS * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Gwarancja ubezpieczeniowa na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / sprawdzenie tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne wymagane do eksportu możliwe na osobne zapytanie * Opłaty drogowe Toll-Collect można zrealizować na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Wirtembergia) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Dodpfx Asy Tq Ilji Sewa * DLA KLIENTÓW ANGLOJĘZYCZNYCH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * ponad 200 pojazdów dostępnych w magazynie

Stan: używany, przebieg: 580 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, gniazdo przyczepy 15-pinowe oraz 7+7-pinowe, reflektory robocze, system audio: radio CD (Bluetooth z zestawem głośnomówiącym), akumulator 220 Ah, reflektory bi-ksenonowe, radio CB, kokpit komfortowy, aluminiowy zbiornik powietrza, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, pneumatyczny klakson na dachu kabiny, asystent hamowania (Active Brake Assist), asystent pasa ruchu, kabina wykończona w drewnie, kabina na zawieszeniu pneumatycznym, tylna oś H8, talerz koła zębatego 485, oświetlenie wnętrza niebieskie – ściemniane, centralny zamek komfortowy, zbiornik paliwa 590 l aluminium, wysuwana lodówka, kompresor powietrza 2-cylindrowy, przystawka odbioru mocy MB 2C, retarder Voith, akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), elektryczny dach przesuwny/podnoszony (szklany), automatyczny wyłącznik, fotele w kabinie: komfortowy fotel kierowcy skórzany, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, 2-częściowa, interfejs telematyczny Cotel, aktywny tempomat – Telligent, sterowana oś wleczona – Telligent, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy dwuobwodowy, sprzęg przyczepy G 150, 15-pinowe gniazdo przyczepy 24V, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, szerokokątne lusterko z podgrzewaniem lewym, wskaźnik temperatury zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina Megaspace, zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, alternator 80 A, filtr pyłków, podwozie/ramę, oś wleczona podnoszona, lifting modelu od 06/2008, silnik 16,0 L – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), hamulec silnikowy ze stałym dławieniem, pojedyncze ogumienie na osi wleczonej, rozstaw osi 4800 mm, hamulce tarczowe, felgi stalowe 9.00x22.5, skrzynia biegów Telligent, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, przygotowanie pod radiotelefon CB, przygotowanie pod telefon/faks, przegięta oś przednia, immobilizer, centralny zamek z kluczykiem, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t. Pojazd sprzedawany bez MULDY !! Dodpfx Aijxd In Us Sowa SILNIK WYMIENIONY – 39 000 km Remont skrzyni 6000 km temu Oś podnoszono-kierowana Opony 70-80% Komfortowy fotel skórzany itp.

Stan: nowe, masa własna: 525 kg, maksymalna waga ładunku: 2 125 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, kup online na trailer-shop.de W firmie ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodny zakup 24/7 przez Internet Odbiór osobisty lub dostawa 😊 Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki Djdpfjy Ev Hwsx Ai Sjwa ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Przykład niezobowiązujący: Wiele wersji dostępnych od ręki Martz Maschinentransporter BUILDER Bau 3 260/2 S 260x150cm (S) 2700kg Przyczepa do transportu maszyn Builder BAU-3 260/2 S 2,7t Powierzchnia ładunkowa: 260 x 150 x 20 cm DMC: 2700 kg Tandem, dyszel w kształcie litery V, burty stalowe ocynkowane, podłoga z płyty antypoślizgowej, 6 uchwytów mocujących po 250 daN na podłodze ładunkowej, miejsce na łyżkę, rampa najazdowa ażurowa ze wspornikami, koło podporowe automatyczne, wtyczka 13-pin, oferta obowiązuje tylko online Faktura z wyszczególnionym VAT, gwarancja – dealer przyczep z ponad 35-letnim doświadczeniem Sprzedaż, przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach otwarcia od poniedziałku do piątku, lub całodobowo przez nasz sklep internetowy na trailer-shop.de Prawa autorskie - ochrona marki 04.26 BUILDER2700260PRO+AK

Stan: nowe, masa własna: 525 kg, maksymalna waga ładunku: 2 125 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, kup online na trailer-shop.de W firmie ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodny zakup 24/7 przez Internet Odbiór osobisty lub dostawa 😊 Dedpfx Asy Evuboi Sjwa Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Przykład niezobowiązujący: Wiele wersji dostępnych od ręki Martz Maschinentransporter BUILDER Bau 3 260/2 S 260x150cm (S) 2700kg Przyczepa do transportu maszyn Builder BAU-3 260/2 S 2,7t Powierzchnia ładunkowa: 260 x 150 x 20 cm DMC: 2700 kg Tandem, dyszel w kształcie litery V, burty stalowe ocynkowane, podłoga z płyty antypoślizgowej, 6 uchwytów mocujących po 250 daN na podłodze ładunkowej, miejsce na łyżkę, rampa najazdowa ażurowa ze wspornikami, koło podporowe automatyczne, wtyczka 13-pin, oferta obowiązuje tylko online Faktura z wyszczególnionym VAT, gwarancja – dealer przyczep z ponad 35-letnim doświadczeniem Sprzedaż, przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach otwarcia od poniedziałku do piątku, lub całodobowo przez nasz sklep internetowy na trailer-shop.de Prawa autorskie - ochrona marki 04.26 BUILDER2700260PRO+AK

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-2, masa własna: 694 kg, maksymalna waga ładunku: 2 006 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS K3 306 170 2700 2 Wywrotka trójstronna NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 75 cm Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2006 kg Hamowana przyczepa tandemowa Hamulec najazdowy i postojowy AL-KO 2 osie i hamulce po 1350 kg Niskie podwozie Całkowicie spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Burty aluminiowe z zamkami napinającymi Otwierane i zdejmowane ze wszystkich stron Trwała, antypoślizgowa płyta szalunkowa 15 mm Dodatkowa stalowa płyta na podłodze Koło podporowe automatyczne z udźwigiem 400 kg 8 tłumiących hałas uchwytów do mocowania towaru, siła uciągu 800 kg Wzmocnione opony 13” C z wentylami stalowymi Opony M+S (błoto i śnieg) Haki do siatki/lina na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie lampy LED obrysowe Lampy tylne z cofania, światłem przeciwmgielnym i odblaskami trójkątnymi Górna rama na gumowych podkładkach Duży kąt wywrotu: 49° do tyłu Wywrot bokiem – po przełożeniu trzpieni zabezpieczających Pompa ręczna z regulowaną rączką U-profil do zawieszenia oryginalnej rampy SARIS OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – TRWAŁE OBNIŻKI CEN OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do jazdy 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (rabat) -Edycja Black (malowane proszkowo burty i obręcze na czarno) -Zintegrowane rampy najazdowe 2800 kg -Burty 35 cm -Ładowarka -Elektryczne sterowanie kiprem -Pilot -Pilot Bluetooth -Pompa ręczna awaryjna do kipra elektrycznego -Wspornik bezpieczeństwa do prac serwisowych przy podniesionej przyczepie -Tylnie podpory z korbą składane -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno- lub grubooczkowa -Stelaż H -Kraty na liście w różnych wysokościach, także zamknięte -Nakładki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 160–200 cm Więcej akcesoriów na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gera i dowód rejestracyjny pojazdu: 250 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać dodatkowo płatne wyposażenie. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Na stanie mamy 50–100 pojazdów stale dostępnych od ręki. Warsztat czynny w dni robocze 8:00–17:00, naprawy wszelkiego rodzaju. Dwodsghpdfopfx Ai Sea Specjalista w naprawach osi także do przyczep kempingowych. Dodatkowo szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów również do przyczep innych producentów. Duży wybór przyczep do wynajęcia dostępny na miejscu. Odwiedź nas online lub przyjdź osobiście!

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, bezpośrednio z magazynu Cheval Liberte w Neuss / Düsseldorf Dopuszczalna masa całkowita 2000 kg Masa własna ok. 730 kg Ładowność ok. 1270 kg Wymiary wewnętrzne ok. 3150x1670x2300 mm Wymiary całkowite ok. 4475x2130x2705 mm Wysokość załadunku 400 mm Dodpfx Aijy Ubyzs Sswa 2 osie hamowane, DMC 2000 kg Opony 13 cali Automatyczne koło podporowe Siodelnia na 2 siodła z hakami na ogłowia Wysokie drzwi wejściowe Osie na resorach gumowych, 80 km/h 2 okna przesuwne, haki na siatki na siano wewnątrz, oświetlenie wewnętrzne Roleta brezentowa przepuszczająca powietrze i światło Antypoślizgowa guma na tylnej klapie Tylna klapa otwierana/uchylna Regulowane drążki boksów z systemem szybkiego uwalniania, przegroda środkowa z PVC Podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej Duże boczne poduszki i ochrona boczna przed kopaniem Trzecie światło stop Aerodynamiczna nadbudowa z poliestru, kolor żelaznoszary Opcja podniesienia zawieszenia do 100 km/h + 299 € W celu zakupu i odbioru prosimy o umówienie terminu: 02131 595 4218

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, Rok budowy: 2025, bezpośrednio z magazynu Cheval Liberte Neuss / Düsseldorf Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Masa własna: ok. 730 kg Ładowność: ok. 1270 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: ok. 3150x1670x2300 mm Wymiary całkowite: ok. 4475x2130x2705 mm Wysokość załadunku: 400 mm Djdpfxey Rupus Ai Sjwa 2 osie hamowane, DMC 2000 kg Opony 13 cali Automatyczne koło podporowe Siodlarnia na 2 siodła z hakami na ogłowia Wysokie drzwi wejściowe Osie na resorach gumowych, prędkość do 80 km/h 2 okna przesuwne, wewnątrz haki na sieć na siano, oświetlenie wewnętrzne Roleta z plandeki przepuszczającej powietrze i światło Guma antypoślizgowa na tylnej rampie Tylna rampa obracana/uchylna Regulowane drążki z systemem szybkorozłącznym (antypanikowym), środkowa przegroda z PVC Podłoga z aluminiowych belek Obszerne boczne poduszki i ochrona przed kopnięciem Trzecie światło stop Aerodynamiczna zabudowa poliestrowa, kolor: poliestrowy szary Opcja: podniesienie DMC do 100 km/h + 299,- Prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu zakupu i odbioru: 02131 595 4218

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, Rok budowy: 2025, bezpośrednio z magazynu Cheval Liberté Neuss / Düsseldorf Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Masa własna: ok. 730 kg Ładowność: ok. 1270 kg Wymiary wnętrza: ok. 3150 x 1670 x 2300 mm Wymiary całkowite: ok. 4475 x 2130 x 2705 mm Wysokość załadunku: 400 mm 2 osie hamowane 2000 kg DMC Ogumienie 13 cali Automatyczne koło podporowe Siodlarnia na 2 siodła z haczykami na ogłowie Wysokie drzwi wejściowe Osie na gumowych resorach, prędkość do 80 km/h 2 okna przesuwne, uchwyt na siatkę na siano, światło wewnętrzne Plandeka rolowana, przepuszczająca światło i powietrze Guma antypoślizgowa na tylnej klapie Tylna klapa obracana/przechylna Regulowane drążki z awaryjnym zwolnieniem, środkowa przegroda z PVC Dwjdpfx Aiey Rupno Sja Podłoga z aluminiowych profili Duże boczne wyściółki i boczna ochrona przed kopnięciem 3. światło stop Aerodynamiczna konstrukcja z poliestru, kolor poliestru: szaro-żelazny Opcja: modernizacja podwozia do 100 km/h + 299,- W celu zakupu i odbioru prosimy o umówienie terminu pod nr 02131 595 4218

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, bezpośrednio z magazynu Cheval Liberte Neuss / Düsseldorf Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Masa własna: ok. 730 kg Ładowność: ok. 1270 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: ok. 3150x1670x2300 mm Wymiary całkowite: ok. 4475x2130x2705 mm Wysokość załadunku: 400 mm 2 osie hamowane, DMC 2000 kg Opony 13 cali Automatyczne koło podporowe Siodlarnia na 2 siodła z hakami na ogłowia Wysokie drzwi wejściowe Osie na resorach gumowych, prędkość do 80 km/h 2 okna przesuwne, wewnątrz haki na sieć na siano, oświetlenie wewnętrzne Roleta z plandeki przepuszczającej powietrze i światło Guma antypoślizgowa na tylnej rampie Tylna rampa obracana/uchylna Regulowane drążki z systemem szybkorozłącznym (antypanikowym), środkowa przegroda z PVC Podłoga z aluminiowych belek Obszerne boczne poduszki i ochrona przed kopnięciem Trzecie światło stop Aerodynamiczna zabudowa poliestrowa, kolor: poliestrowy szary Opcja: podniesienie DMC do 100 km/h + 299,- Prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu zakupu i odbioru: 02131 595 4218 Dedpfxoy Run Do Ai Sjwa

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, bezpośrednio z magazynu Cheval Liberte Neuss / Düsseldorf Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Masa własna: ok. 730 kg Ładowność: ok. 1270 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: ok. 3150x1670x2300 mm Wymiary całkowite: ok. 4475x2130x2705 mm Wysokość załadunku: 400 mm 2 osie hamowane, DMC 2000 kg Opony 13 cali Automatyczne koło podporowe Siodlarnia na 2 siodła z hakami na ogłowia Wysokie drzwi wejściowe Osie na resorach gumowych, prędkość do 80 km/h 2 okna przesuwne, wewnątrz haki na sieć na siano, oświetlenie wewnętrzne Roleta z plandeki przepuszczającej powietrze i światło Guma antypoślizgowa na tylnej rampie Tylna rampa obracana/uchylna Regulowane drążki z systemem szybkorozłącznym (antypanikowym), środkowa przegroda z PVC Podłoga z aluminiowych belek Obszerne boczne poduszki i ochrona przed kopnięciem Trzecie światło stop Djdpfey Runksx Ai Sswa Aerodynamiczna zabudowa poliestrowa, kolor: poliestrowy szary Opcja: podniesienie DMC do 100 km/h + 299,- Prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu zakupu i odbioru: 02131 595 4218

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, Rok budowy: 2025, bezpośrednio z magazynu Cheval Liberte Neuss / Düsseldorf Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Masa własna: ok. 730 kg Ładowność: ok. 1270 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: ok. 3150x1670x2300 mm Wymiary całkowite: ok. 4475x2130x2705 mm Wysokość załadunku: 400 mm 2 osie hamowane, DMC 2000 kg Opony 13 cali Automatyczne koło podporowe Siodlarnia na 2 siodła z hakami na ogłowia Wysokie drzwi wejściowe Osie na resorach gumowych, prędkość do 80 km/h 2 okna przesuwne, wewnątrz haki na sieć na siano, oświetlenie wewnętrzne Roleta z plandeki przepuszczającej powietrze i światło Guma antypoślizgowa na tylnej rampie Tylna rampa obracana/uchylna Regulowane drążki z systemem szybkorozłącznym (antypanikowym), środkowa przegroda z PVC Podłoga z aluminiowych belek Obszerne boczne poduszki i ochrona przed kopnięciem Trzecie światło stop Dodpfx Asy Rum Tei Sjwa Aerodynamiczna zabudowa poliestrowa, kolor: poliestrowy szary Opcja: podniesienie DMC do 100 km/h + 299,- Prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu zakupu i odbioru: 02131 595 4218

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2026, Nowy i bezpośrednio od przedstawiciela Cheval Liberté w Neuss nad Renem. Przykładowa, niewiążąca oferta: cena z VAT / gwarancja z magazynu w Neuss Wyposażenie modelu, rocznik 2026, gotowy do odbioru po wcześniejszym umówieniu terminu. Hamulce: Tak Liczba osi: Pullman Tandem 2 Podłoga: podłoga aluminiowa Ściany – materiał: podwójna ścianka aluminiowa anodowana Dach – materiał: pełen poliester Kolor: czarny Liczba koni: 2 Uciąg/hamulec: KNOTT Rama/podwozie: spawana rama stalowa Ocynkowanie: ogniowe Dyszel: dyszel typu V, ciągły, profil C Błotniki: plastikowe Koło zapasowe: opcjonalnie możliwe doposażenie Okna: przesuwane okno ze szkła Siodełkarnia: tak Wyposażenie: regulowany wieszak na siodło, kosz na sprzęt, siatka, lustro, wieszak na ogłowie, zamykana Koryta na paszę: zintegrowane Ochrona przed kopaniem: tak Uchwyt na siatkę z sianem: tak Drążki boksu – wysokość: regulowana Odległość między drążkami boksu: 172–191 cm, regulowana Tylna rampa – materiał: aluminium, gumowa wykładzina z listwami antypoślizgowymi Obciążenie tylnej klapy: ok. 800 kg Oświetlenie wewnętrzne: tak, do tyłu Oświetlenie tylne: nowoczesne, wpuszczone w słupki boczne Oświetlenie boczne: światła pozycyjne z przodu i z tyłu u góry Wtyczka oświetleniowa: 13-pinowa Dokumenty pojazdu: brief pojazdu & dokumenty COC Opis: • Fahrgestell Pullman2, zawieszenie niezależne ze sprężyną śrubową • W zestawie amortyzatory osi, przystosowany do 100 km/h • Podłoga i ściany z aluminium • Możliwość wiązania konia na zewnątrz i wewnątrz • Drążki boksu dzielone z osłoną z tworzywa • Regulacja wysokości i głębokości drążków boksu • Awaryjne otwieranie z przodu • Wysokie drzwi boczne zamykane na klucz • Blokada drzwi wejściowych • 2 tylne, przesuwane okna boczne • Indywidualne błotniki, czarne z plastiku • Gumowa wykładzina podłogi, klejona i uszczelniona • Uchwyty na siatkę z sianem • Boczne wyściełanie prawe i lewe • Ochrona przed kopaniem na ścianach bocznych z wytrzymałego GFK Dwedsy Rruzopfx Ai Sea • Roleta z siatką • Uchwyt manewrowy • Podnośnik gazowy tylnej klapy • Stopień na tylnej klapie • Trzecie światło stop na tylnej klapie • Instalacja oświetleniowa z lampą cofania • Wtyczka 13-pinowa • Wysoka siodełkarnia wewnętrzna z: regulowany wieszak na siodło, lustro, wieszak na ogłowie, siatka bagażowa, kosz Terminy zakupu na miejscu – po wcześniejszym uzgodnieniu. Prosta i bezproblemowa procedura zakupu gwarantowana. Wszystkie informacje mają charakter niewiążący. Zdjęcia i opis są chronione. 20/26 produ Gold Aluline Marathon SL

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), numer maszyny/pojazdu: lagermaxi3greydoor, masa całkowita: 3 500 kg, Chcesz kupić ten Cheval Liberté Maxi 3 z tylnymi drzwiami? Aby dokonać zakupu, przygotuj numer ogłoszenia Scout i umów się telefonicznie na spotkanie! Gwarantujemy prostą i niezawodną obsługę transakcji! Przyczepa pokazowa bez pierwszej rejestracji – dostępna do wyczerpania zapasów! Cena Cheval Liberté – oferta niezobowiązująca, odbiór z magazynu, wszytko w cenie: Maxi3 3500 z wyjściem przednim i siodlarnią Kolor ciemnoszary Podłoga i burty z anodowanego aluminium Dach i przód z poliestru, ciemnoszary Przechodnia siodlarnia z uchwytem na siodło i wieszakiem na ogłowie Wyjście z przodu z szeroką rampą i klapą unoszoną do góry Stabilna rama stalowa, ocynkowana ogniowo Guma przyklejona i uszczelniona na podłodze i rampie tylnej Wewnętrzne błotniki z ochroną przed kopaniem Tylne drzwi zamykane na klucz – umożliwiają bezpośrednie wejście koni lub załadunek wózkiem widłowym 3 duże i 2 małe przyciemniane okna przesuwne, boczna klapa po prawej z podnośnikiem do wentylacji Przegrody z regulacją głębokości – ustawienie po skosie Aluminiowe z malowaną ramą stalową i przezroczystą dolną osłoną wodną Oświetlenie wewnętrzne LED Trzecie światło stop Koło zapasowe z uchwytem w siodlarni Ochrona przed kopaniem z boku i na nadwoziu Nadwozie odporne na zachlapania Podwozie PULLMAN 2 z niezależnym zawieszeniem kół, sprężyny śrubowe i amortyzatory – dopuszczony do 100 km/h Obniżony, bardzo nisko położony środek ciężkości, ocynkowany Hamulec najazdowy marki Knott Układ najazdowy marki Knott z hamulcem postojowym Bardzo stabilny dyszel w kształcie V z wzmocnieniem Drążek do wiązania na zewnątrz Dwedoy Rrcxepfx Ai Soa Możliwości wiązania wewnątrz Duże światła bezpieczeństwa Zintegrowana tylna lampa przeciwmgłowa Błotniki w kolorze nadwozia Koło podporowe chronione między dyszlami Haki na siatkę na siano 13-pinowe gniazdo z lampą cofania Dokumenty pojazdu: dokumenty COC do rejestracji na zielone lub czarne tablice Przedstawione wyposażenie, wygląd i kolor mogą się różnić od rzeczywistych! Stan magazynowy new 20-26 18590

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 3 400 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, Wyposażenie: ABS, TT XL przyczepa do przewozu koni DMC: 7.500 kg 3–4 konie, podłoga aluminiowa, 2 miejsca do spania, w pełni wyposażone mieszkanie, część wypoczynkowa, z prysznicem, lodówką, klimatyzacją, mikrofalówką, umywalką, WC, okna boczne. Ogrzewanie postojowe na olej napędowy, rampa tylna. * Sprzedaż netto możliwa. * Dostępna bardzo korzystna oferta leasingowa. Lokalizacja i możliwość oględzin naszych pojazdów: Dwjdpfx Ajvchtxoi Soa STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w segmencie samochodów i przyczep do transportu koni. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu wizyty. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stan: nowe, masa własna: 860 kg, maksymalna waga ładunku: 2 640 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 20 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 700 mm, szerokość robocza: 2 200 mm, Producent: Gala BGG Typ: TADUO 85 35 3 na 2 samochody Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 3-osiowy Ładowność: 2640 kg Masa własna: 860 kg Wymiary skrzyni: 8500 x 2150 mm Ogumienie: 195/50 R13C Wysokość załadunku: 650 mm Spawana rama stalowa, wzmocnione profile, całość ocynkowana ogniowo Koło zapasowe z uchwytem 2 szyny postojowe z aluminiowej blachy perforowanej 4 mm (2x50 cm) Najazd stalowy 32x200 cm Koło podporowe Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów na stanie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Dodjw Df Ibspfx Ai Sowa Na życzenie dostarczamy bezpłatne tablice tranzytowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyczny hamulec najazdowy, osie na gumowych resorach, niezależne zawieszenie kół, skrzynia, koło podporowe, światła obrysowe, wzmocnione profile - całość ocynkowana ogniowo, hamowana, w cenie gwarancja, 3-osiowy laweta samochodowa na 2 auta, spawana rama stalowa, koło zapasowe z uchwytem, 2 szyny postojowe z aluminiowej blachy perforowanej 4 mm (2x50 cm), najazd stalowy 32x200 cm.

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, masa eksploatacyjna: 10 100 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Podłoga: - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: Dwjdowviwkepfx Ai Sja - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk

Stan: nowe, masa własna: 8 490 kg, maksymalna waga ładunku: 40 510 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 490 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana rama stalowa z przednim przegłębieniem ramy oraz płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyjka ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wspinające na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje królewskiego trzpienia z wymiennym królewskim trzpieniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna jako perforowana rama do mocowania ładunku pasami napinającymi -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w miejscu środka ciężkości -Przygotowania pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej -Z nieosłoniętą wanną na koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się mniej więcej za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z osłonami stalowymi (osłony powlekane Körapur), głębokość ok. 400 mm, oraz 1 para wnęk na koła między osią 1. a 2. ze stalowymi pokrywami -Zderzak przeciwnajazdowy = wydłużona blacha tylna -Opuszczane podpory tylne Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym, ładowność osi po 10 ton, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe typu 'S' 300/200 mm, okładziny nieazbestowe -Automatyczna regulacja luzów -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś podnoszona (okablowanie EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym sterowaniem awaryjnym przez przycisk na naczepie -3. oś kierowana biernie z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych środkowo -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Złącza powietrzne żółty/czerwony Malowanie: -Oczyszczanie stalowym śrutem, cynkowanie natryskowe ramy i podkład -Lakierowanie ramy/piaśc/i zewnętrznego obramowania w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie dodatkowe: -Na gęsiej szyi uchylne burty oraz tylna burta wysokości ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium -4 kliny pod koła -Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass Dsdpfx Aiswu A Slo Sewa -Podłużny uchwyt tablicy rejestracyjnej w tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tył, zdejmowana -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na gęsiej szyi -9x na powierzchni ładunkowej -Brak tylnych uchwytów do holowania -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych oraz z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda do tablic ostrzegawczych wkładane w kiesznie na powierzchni ładunkowej -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego trzpienia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w podłodze do mocowania kontenerów – do załadunku jednego kontenera 20ft -Osłona gumowa zamontowana na zderzaku przeciwnajazdowym -Przygotowanie (okablowanie kabli NATO oraz otworowanie do późniejszego montażu gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu agregatu elektrohydraulicznego z prawej strony z tyłu pojazdu (patrz