Używane Gsodam / Doll / Holz / Tandem na sprzedaż (2 525)

Stan: używany, masa całkowita: 19 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, * Zadbaną przyczepa * Uchwyt na wózek widłowy z funkcją zabieraka Dedpfx Aoyvmx Eoaneuw * Wysoko sprzęgana * Felgi aluminiowe Dura Bright nowe * Rozmiar opon 385/55 R22,5 * Układ hamulcowy Wabco * Oś BPW ET0 * Reklamę można łatwo usunąć

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19218 B WhatsApp: wsparcie AI, przekierowanie do odpowiedniego kontaktu w Twoim języku) * 2 osie (tandem) * Pełne zawieszenie pneumatyczne * ABS * Zabudowa Ewers * Przystosowanie do wózka widłowego typu „zabierz ze sobą” * Urządzenie podnosząco-opuszczające * EBS * Oś podnoszona * Drzwi portalowe * Hamulce tarczowe * Ściany uchylne * Osie BPW * Opony oś 1: 385/65R22,5 * Opony oś 2: 385/65R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 7,25 m, szer. 2,50 m, wys. 2,30 m * TÜV ważny do 05-2026 Sprzedaż używanego pojazdu w aktualnym stanie wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady fizyczne (§ 444 BGB). Bez gwarancji lub rękojmi. Żadne roszczenia po zakupie nie będą rozpatrywane. Oględziny i jazda próbna przed zakupem są wyraźnie zalecane. Brak gwarancji działania wyposażenia dodatkowego/akcesoriów. Ewentualnie zamazane logotypy/reklamy na zdjęciach. Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Dsdpfxjyxumvs Aansuw Oferujemy doradztwo po niemiecku, angielsku, grecku, rosyjsku, chorwacku, włosku, hiszpańsku, francusku, turecku, rumuńsku i arabsku (?????). Z poważaniem

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 700 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Nr wewnętrzny: Humbauer Dobrze utrzymana przyczepa wywrotka tandem, w zestawie aluminiowe najazdy Humbauer * HTK 115024 * Wywrotka trójstronna * 2-osiowa * Opony szerokie * Cynkowana * Regulowane dyszel * Dopuszczalna masa całkowita 11 900 kg * Dobry stan Możliwa zamiana Duedpfx Aaezf Tpyenjw Finansowanie od 3,99% Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Podane dane ogłoszenia są opisem niewiążącym i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisyjne. Wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie dane w ogłoszeniach mają charakter niewiążący! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek - czwartek 9:00-17:00 piątek 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym umówieniu!!!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-118 Używany pojazd: PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Przyczepa tandemowa do krótkiego drewna 2-osiowa przyczepa tandemowa do transportu drewna okrągłego. Na aluminiowych felgach Alcoa Dura Bright. Opis pojazdu: 4 x aluminiowe kłonice OptiPa 8 x jednoczęściowe blokady ładunku OptiPa z aluminium Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Długość ramy podwozia ok. 5600 mm (rama główna do rama głównej) Całkowita długość 7.800 mm Pokrywa z blachy gładkiej 3 mm Korba podporowa składana – zwiększony prześwit Uchwyt do dyszla ø 50 mm Osie: 2 x 10t SAF OFF Road Wzmocnienie osi do użytku terenowego Linki zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego ABS, EBS, hamulce tarczowe Dobrze zrównoważona, czyli: dobre właściwości jezdne Smartboard/TIM z funkcją wskazania obciążenia osi Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (wybór firmy) z programem stabilizującym podczas jazdy Opony 275/70 R 22.5 (ok. 70% bieżnika) na aluminiowych felgach Alcoa Dura Bright Reflektor roboczy LED Boczne światła/pozycyjne LED Możliwe finansowanie, leasing lub leasing z opcją wykupu. Jeśli mają Państwo pytania, nasz dział sprzedaży służy pomocą. Dedozikbuopfx Aanjuw To jest oferta niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne DMC: 18.000 kg Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym drugim sworzniem królewskim, z dwiema pozycjami sworznia królewskiego Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 2 pary pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, po 5 t 8 par pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchnięcia 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem - stal Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 600/wys. 400/gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane na klucz 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm 6 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2420 mm 3 listwy do mocowania/umieszczania słupków w zagłębionym pokładzie, poprzecznie w podłodze na całej szerokości do zewnętrznej ramy, wysokość ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi stalowymi 20 mm u góry i na dole, odstęp między prętami ok. 60 mm. Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte w dół. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Sztuki słupków wtykowych B=80/T=50/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Sztuki słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Wysuw mechaniczny tylny z korbką ręczną, wysuwany ok. 1500 mm, blokowany co 500 mm, z belką podporową; przy wysuwie 500 mm obciążenie 2000 kg na całej szerokości, przy 1000 mm obciążenie 1000 kg na całej szerokości, przy 1500 mm obciążenie 500 kg na całej szerokości, w tym wysuwane tylne zabezpieczenie z oświetleniem, 2 pary słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Otwarta skrzynka na słupki wtykowe, na ścianie czołowej lub pod powierzchnią ładunkową (dla 10 słupków 80 x 50 x 1200 mm i 4 słupków 80 x 80 x 1200 mm) Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania sterowaną światłem cofania oraz dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła & opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebro fabryczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Dedpfxsi Ri Hvj Aansuw Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w ciężarówce. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez przewodu łączącego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 1 lampka ostrzegawcza LED z uch

Stan: używany, Rok budowy: 2014, moc: 90 kW (122,37 KM), typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 12/2014, masa całkowita: 12 000 kg, masa własna: 9 210 kg, maksymalna waga ładunku: 2 790 kg, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 250 mm, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, przedni wałek odbioru mocy, żuraw, * Niemiecki pojazd * 1. właściciel * kompletna historia serwisowa * pełna dokumentacja dla żurawia i rozdrabniacza * pojazd pochodzi z wcześniejszej własności komunalnej * Dücker Mix Shredder DMS 500 * Żuraw Kesla 204 T * bardzo rzadko spotykana wersja z osłoniętą kabiną operacyjną * możliwość pracy w każdych warunkach pogodowych * długość żurawia 6,15 m * 1 hydrauliczny wysuw * udźwig od 450 do 1.150 kg * 5. i 6. obwód sterowania * 2 hydrauliczne podpory Dujdpfx Aajzh Nxvonsw * 2 ślimaki zwrotne * obrotnica Finn Rotor * chwytak Kesla * Dücker Mix Shredder ze zbiornikiem 5 m³ * 1x ślimak rozdrabniający * do 20 m³/h wydajności materiału końcowego * taśmociąg wyrzutowy z regulacją hydrauliczną * maksymalna wysokość pryzmy 2.000 mm * centralne smarowanie * lampa ostrzegawcza * reflektory robocze * pneumatyczny układ hamulcowy * homologacja na 25 km/h i 80 km/h * napęd WOM 1000 obr./min od 90 kW * zaczep sztywny * do wyboru oczko 40 mm lub zaczep Agra K80 * długość całkowita 7.600 mm * wysokość całkowita 3.850 mm * DMC 12.000 kg * masa własna 9.210 kg * ładowność 2.790 kg. Na życzenie chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów w zakresie nowego przeglądu technicznego TÜV. Nasza oferta jest ZAWSZE BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowych badań DGUV, bez nowych badań SP, bez nowych UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i weryfikacji towaru, aby uniknąć błędnych oczekiwań co do jego stanu i przydatności. Oględziny i testy możliwe są w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Sprzedający nie odpowiada za błędy i pomyłki w treści ogłoszenia. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie upewnić się co do stanu i wyposażenia towarów/pojazdów. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, masa własna: 9 210 kg, maksymalna waga ładunku: 2 790 kg, masa całkowita: 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2014, rozstaw osi: 1 250 mm, Rok budowy: 2014, moc: 90 kW (122,37 KM), typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, przedni wałek odbioru mocy, żuraw, Niemiecki pojazd, od pierwszego właściciela, pełna historia serwisowa, kompletna dokumentacja dla żurawia i rozdrabniacza, poprzednio własność komunalna, Dücker Mix Shredder DMS 500, żuraw Kesla 204 T, bardzo rzadkie wykonanie z osłoniętą kabiną roboczą – praca możliwa w każdych warunkach pogodowych, długość żurawia 6,15 m, 1 hydrauliczny wysuw, udźwig od 450 do 1.150 kg, 5. i 6. obwód sterowania, 2 hydrauliczne podpory, 2 ślimaki transportowe, serwomechanizm obrotowy Finn Rotor, chwytak Kesla, rozdrabniacz Dücker Mix z pojemnikiem 5 m³, 1 ślimak rozdrabniający, wydajność do 20 m³/h gotowego materiału, wyrzut taśmociągiem regulowanym hydraulicznie, maksymalna wysokość pryzmy 2.000 mm, centralne smarowanie, lampa ostrzegawcza, reflektory robocze, hamulec pneumatyczny, homologacja na 25 km/h i 80 km/h, napęd WOM 1000 obr./min od 90 kW, dyszel sztywny, opcjonalnie oko zaczepowe 40 mm lub zaczep Agra K80, długość całkowita 7.600 mm, wysokość całkowita 3.850 mm, DMC 12.000 kg, masa własna 9.210 kg, ładowność 2.790 kg. Jeżeli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta nie obejmuje nowych badań TÜV, DGUV, SP, ani UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń co do jego stanu i przydatności. Oględziny i kontrole możliwe są w każdym czasie po wcześniejszym uzgodnieniu i są wyraźnie wskazane. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki lub błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru/pojazdów. Dusdszh Nx Ajpfx Aanew Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: nowe, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 220 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 870 mm, całkowita wysokość: 7 580 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 600/55 R26.5, rozmiar przedniej opony: 600/55 R26.5, rozmiar tylnej opony: 600/55 R26.5, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, rejestracja ciężarówki, | FARMTECH GRAVIS 2000 Ciężka wywrotka budowlana | Osie FAD z zespołem osi wahadłowych i hamulcem bębnowym (osie hamowane ADR) | Stal HARDOX®: spód/boki 8 mm/6 mm | Wymiary skrzyni/ładowni: 5250 x 2300 mm | Sprzęg kulowy K80 | Hamulec wahadłowy do hydraulicznej klapy tylnej, regulowany kąt wywrotu | Opony: 600/55 R26.5 | Nowy pojazd, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. | Zespół osi wahadłowych do pojazdów pracujących w ekstremalnych warunkach, na szczególnie trudnym terenie! | Osie hamowane ADR są specjalnie zaprojektowane do systemów hamulca najazdowego i stanowią ekonomiczne oraz ekologiczne rozwiązanie. Nadają się do przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej do 8 000 kg i mogą być łączone z różnymi systemami hamulcowymi. Dodpfxsygw Dfj Aanjuw

Stan: nowe, przebieg: 1 500 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, | MAN TGX 26.480 + przyczepa jumbo tandem H&W | 36 miesięcy pełnej gwarancji od pierwszej rejestracji | LED światła do jazdy dziennej | KOD XL | Automatyczna skrzynia biegów, nawigacja | Podgrzewane fotele, ogrzewanie postojowe, tempomat | Klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, lodówka | Pełna pneumatyka | Elektryczne szyby, elektrycznie podgrzewane lusterka | Asystent skrętu | Zbiornik 700 l | Pneumatyczne sprzęgło przyczepy | Duomatic | W pełni cyfrowy zestaw wskaźników | 2 skrzynki narzędziowe | Wymiary przestrzeni ładunkowej dotyczą pojazdu i przyczepy (H&W) | Długość wewnętrzna skrzyni: 7,70 m | Szerokość wewnętrzna skrzyni: 2,48 m | Wysokość wewnętrzna skrzyni: 3,00 m | H&W VIN: W09ZPS218S0H49447 | Zastrzeżenie pomyłki, wprowadzenia i wcześniejszej sprzedaży. Dusdpfxoy D Htfs Aansw

Stan: nowe, masa własna: 3 036 kg, maksymalna waga ładunku: 14 964 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, wysokość konstrukcyjna: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, | Tandemowy wózek siodłowy Krone ZZ | Standard | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Opony: 385/55R22,5 | Nowy pojazd | Skrzynka narzędziowa | Ucho zaczepu 50 mm | Tylna podpora | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Dsdpfx Aov Sy Itjanouw

Stan: nowe, masa własna: 4 590 kg, maksymalna waga ładunku: 15 410 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, Wyposażenie: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS dwuosiowa niskopodwoziówka 20t | dyszel o regulowanej wysokości z korbą 800-1070 mm | masywna, spawana rama podwozia, ocynkowana ogniowo | 2 hydrauliczne, masywne rampy stalowe, przesuwane na boki | Wymiary powierzchni ładunkowej: dł. 7,20 m, szer. 2,54 m, wysokość burty: 0,40 m | Tył pojazdu ścięty ze wspornikiem tylnym | 6 par wpuszczanych ucha do mocowania ładunku w podłodze | pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej | Oś SAF z hamulcem bębnowym | DMC: 20 000 kg, ładowność: 15 360 kg | Opony: 235/75R17,5, bliźniacze ogumienie | Napięcie robocze: 24 V | Podłoga z drewna miękkiego, grubość 50 mm | Ucho zaczepowe o średnicy 50 mm | Pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Dusdpfx Aajwkqw Ujnjw

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Tandemowy przyczepa do przewozu drewna krótkiego 2-osiowa przyczepa tandemowa z naszego programu „OptiPa”, przeznaczona do transportu drewna okrągłego. Opis pojazdu: 4 x kłonice załadunkowe OptiPa 8 x aluminiowe przegrody załadunkowe OptiPa, jednoczęściowe Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Długość podwozia ok. 5600 mm (rama czołowa do ramy czołowej) Całkowita długość 7.800 mm Pokrywa z blachy gładkiej 3 mm Korba podporowa, składana dla lepszego prześwitu Uchwyt oczkowy ø 50 mm Oś: 2 x 10t SAF OFF Road Wzmocnienie osi dla wersji do jazdy poza drogami utwardzonymi Linki zabezpieczające dla zawieszenia pneumatycznego ABS, EBS, hamulce tarczowe dobrze wyważona, czyli: bardzo dobre właściwości jezdne Smartboard/TIM z funkcją ważenia osi Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (według naszego wyboru), z systemem Roll Stability Program Opony 275/70 R 22.5 markowego producenta na stalowych felgach (felgi aluminiowe dostępne za dopłatą) Reflektory robocze LED Bocznie zamontowane światła obrysowe/pozycyjne LED Lakierowanie: Wszystkie elementy stalowe są czyszczone, piaskowane i pokrywane kataforetycznie lub proszkowo; Kolor lakieru RAL według życzenia. Możliwość finansowania, leasingu lub zakupu na raty. Nie pozwól, by Twoja przyczepa się zestarzała – nowa przyczepa z niską ratą oszczędza czas i pieniądze. W razie dodatkowych pytań nasze Dział Sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Dodpfx Aoylx Ageanjuw Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Marka zabudowy: PAVIC krótki drewno kłonicowy OPTIPA SL Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, rozstaw osi: 1 360 mm, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-288 Przyczepa centralna tandemowa do transportu materiałów budowlanych PAVIC * Wysokość pojazdu niezaładowanego ok. 1230 mm * Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) * Wysokość sprzęgu (środek) ok. 800 mm niezaładowany * Szerokość ramy ok. 2480 mm (zewnętrzna rama – zewnętrzna rama) * Długość ramy ok. 6600 mm * Zabezpieczenie najazdowe na trzy strony (lewo+prawo+tył) * 1 komplet podpór przednich z obsługą jednostronną, producent/system według wyboru * 1 komplet podpór tylnych, regulowanych na wysokość * Uchwyt zaczepu ø 50 mm (DMC 18 t = ładowność 14 t) ->> Opcjonalnie zaczep ø 40 mm = obniżenie DMC do 14 t = ładowność 10 t * Rozstaw osi ok. 1360 mm * Mechanizm podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym * Słupki Kinnegrip K20, wysokość ok. 1000 mm (dźwignia w słupku) * Burta o wysokości ok. 1000 mm * Burty boczne z wbudowanymi wewnętrznie szerokimi stopniami przesuwno-stopniowymi * Burty z systemem wspomagania podnoszenia (z wyjątkiem tyłu) * Ściana przednia o wysokości ok. 1200 mm, z blaszanym poszyciem * Podłoga ze sklejki wodoodpornej o grubości 27 mm * Instalacja oświetleniowa – wszystkie lampy w technologii LED Możliwość finansowania/kupna na raty oraz leasingu/ częściowego leasingu amortyzacyjnego we współpracy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań nasz zespół sprzedaży pozostaje do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży, pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 4 000 kg Ładowność: 14 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC Baustoff-Premium Aufbau Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Dedpfxjylx A Hj Aaneuw Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 121 256 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości Dodpfx Ajy T Ncbsaneuw - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności pojazdu - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-110-1 Dostępny od zaraz!!! CENA SPECJALNA 239.999,00 € netto Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB ciągnik siodłowy do transportu drewna długiego z żurawiem PALFIGNER EPSILON S290 Z96 HPLS i DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Pojazd posiada gwarancję fabryczną Mercedes-Benz do października 2026! - GENERACJA MODELU AROCS 5 - ROZSTAW OSI 3900 MM - WERSJA WAGOWA 33,0 T (9,0/13,0/13,0) - Silnik OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 KM), 2800 Nm - HAMULEC SILNIKOWY WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI - Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69 - Kabina kierowcy L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Podnoszony dach, elektryczny - Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy - Komfortowy fotel pneumatyczny pasażera - Radio multimedialne z ekranem dotykowym - CB-radio, 24 V - Instalacja przygotowana pod lodówkę - Brak systemu Predictive Powertrain Control - Tempomat I wiele więcej! Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszego partnera finansowego. W razie pytań zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. To ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Kabina: dalekobieżna Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, za kabiną Tapicerka: skóra Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 618 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 880 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, Dwudrzwiowa przyczepa chłodnicza Wüllhorst / pierwsza rejestracja 2017 / 18 ton / wewnątrz 2 komory + drzwi uchylne / wymiary wewnętrzne: 7,60 x 2,45 x 2,15 m / chłodzenie Frigoblock, zasilane z generatora Hamulce w przyczepie całkowicie nowe / przegląd techniczny + badania sprawności Reflektory ksenonowe * Euro 6 * Lakier metaliczny * Zawieszenie pneumatyczne * Elektryczne szyby * Klimatyzacja * Centralny zamek z pilotem * Hamulec silnikowy * Koło zapasowe Poduszka powietrzna Duedjzklvpjpfx Aanow * Poduszka powietrzna kierowcy Różne * Pakiet dla palaczy Komfort * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Tempomat Bezpieczeństwo * Blokada mechanizmu różnicowego * Światła przeciwmgielne * Spryskiwacze reflektorów Inne * Ochrona podwozia Ogólnie kolor: antracyt Bezpieczeństwo: hamulec silnikowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Koło zapasowe * Spryskiwacze reflektorów Komfort: podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Inne: ochrona podwozia Różne: używany pojazd * Pakiet dla palaczy

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 255/70/22.5, kolor: biały, Rok budowy: 1994, Gsodam, 2-osiowa przyczepa, aluminiowe burty, do transportu drewna, opony 90%, rejestracja austriacka. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 255/70/22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; oś skrętna; bieżnik opon lewy wewnętrzny: 90%; lewy zewnętrzny: 90%; prawy wewnętrzny: 90%; prawy zewnętrzny: 90% Oś tylna: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opon lewy wewnętrzny: 90%; lewy zewnętrzny: 90%; prawy wewnętrzny: 90%; prawy zewnętrzny: 90% Wagi Masa własna: 4 500 kg Ładowność: 11 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Dodpfewwth Aex Aanjuw Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Gerritem Haverhoek lub Pietem Haverhoekiem.

Stan: używany, przebieg: 402 898 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA30XZZ0KM820066 Masa własna: 15 560 kg Przegląd techniczny DE wymagany Żuraw TAJFUN LIV - L150Z z chwytakiem do drewna Zabudowa z kłonicami – długość ok. 6 750 mm (4 rzędy kłonic) Kabina kierowcy XLX ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, jedna leżanka, radio USB/Bluetooth/przygotowanie podwigacji, wyposażenie do poboru myta, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka Asystent pasa ruchu Zawieszenie resorowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 4 500 / 1 380 mm Zbiornik: 400 l Hak holowniczy: 50 mm 2 x skrzynka narzędziowa – aluminium Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 Dusdpfxewh Ecmo Aanow 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 DOPASOWANA PRZYCZEPA DOSTĘPNA ZA DOPŁATĄ: Numer identyfikacyjny pojazdu: W0912L220HLP50345 PAVIC ZHTA 18 – pierwsza rejestracja: 06.12.2017 Przegląd techniczny DE wymagany Osie SAF z hamulcami tarczowymi – ogumienie bliźniacze Zawieszenie pneumatyczne Zabudowa z kłonicami – długość ok. 5 660 mm (4 rzędy kłonic) Długość dyszla – ok. 2 100 mm – ucho 50 mm Ogumienie: 275/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy oraz płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 990 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok budowy: 2025, * 4951 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Producent: ISOPOLAR, Typ: HMT 3,5-360/180, przyczepa chłodnicza 3.500 kg * Rejestracja: 06/2026, dostępna od zaraz * Masa własna: ok. 1.100 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 349 x 167 x 199 cm * Tylne drzwi Dusdpevvf Sfofx Aansw * Urządzenie najazdowe Knott * Osie Knott * Zaczep kulowy do samochodu osobowego * Wtyczka 13-pinowa * Koło podporowe do dużych obciążeń * 4 podpory * Rama pojazdu ocynkowana ----nasz adres e-mail:     nasz serwis dla Państwa:       - Załatwienie tablic czasowych lub celnych       - Transport/dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, proszę dzwonić pod poniższy numer * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 830 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Platforma załadowcza * Burty boczne (400 mm) * Dyszel ciągnący o długości 2350 mm * 4 pary punktów mocowania, każde o nośności 3000 kg * Punkty mocowania zintegrowane z podłogą * 8 par punktów mocowania, każde o nośności 2000 kg * Punkty mocowania w zewnętrznej ramie ----* Wymiary opon: 205/65R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 14400 kg * Masa własna: 3250 kg Dodpfx Aaozi Rclonjuw * Długość całkowita: 9950 mm * Termin przeglądu: 01.2027 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12211----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i inne napisy zostały cyfrowo usunięte.-----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Dodatkowo, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/przegląd okresowy, kompleksowa obsługa eksportu, pomoc w znalezieniu finansowania, pomoc w uzyskaniu tablic eksportowych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w odzyskiwaniu i transporcie pojazdów. ----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 345 761 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: gaz, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 980 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzenia kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Duedpfx Aaozi Axxsnow Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 460 Konstrukcja: wywrotka (nadwozie o wymiarach D=4989 mm / S=2402 mm / W=910 mm) Rok produkcji: 10.2021 Przebieg: 345761 km VIN: YV2RZ80D2MA882390 Rozstaw osi: 6x4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: LNG G13C460 VEB+ 345 kW / 460 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612F) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 7950 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 35000 kg / 14505 kg PODNOSZONA OŚ TANDEM / RETARDER Rok modelowy: 2021 Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Napęd: napęd = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612F, automatyczna Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś Masa własna: 14,505 kg Ładowność: 20,495 kg DMC: 35 000 kg

Stan: używany, przebieg: 298 319 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: gaz, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 980 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 460 Konstrukcja: wywrotka (nadwozie o wymiarach: dł. = 4989 mm / szer. = 2402 mm / wys. = 910 mm) Rok produkcji: 11.2021 Przebieg: 298319 km VIN: YV2RZ80D0MA882839 Rozstaw osi: 6x4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: LNG G13C460 VEB+ 345 kW / 460 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612F) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 7950 mm / 2550 mm Masy: całkowita/własna: 35000 kg / 14505 kg PODNOŚNA OŚ TANDEM / RETARDER Rok modelowy: 2021 Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Napęd: napęd = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612F, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Dedpfjzi Apdjx Aanjuw Oś tylna: podnoszona oś Masa własna: 14,505 kg Ładowność: 20,495 kg DMC: 35,000 kg

Stan: używany, przebieg: 311 484 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: gaz, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 980 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 460 Nadwozie: wywrotka ( skrzynia L=4989 mm / S=2402 mm / W=910 mm ) Rok produkcji: 11.2021 Przebieg: 311484 km VIN: YV2RZ80DXMA882864 Rozstaw osi: 6x4 Rozstaw osi: 3900 mm Duedpjzi Angjfx Aanjw Silnik: LNG G13C460 VEB+ 345 kW / 460 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612F) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 7950 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 35000 kg / 14505 kg PODNOSZONA OŚ TANDEM / RETARDER Rok modelowy: 2021 Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Napęd: napęd = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612F, automatyczna Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona Masa własna: 14,505 kg Ładowność: 20,495 kg DMC: 35,000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 14 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według zamówień klientów. *Podwozie – wymienny przyczepa centralna o osi obrotowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu Zamki regulowane wysokością o ok. 120 mm dla wysokości postojowej 1070 mm, wysokość podnoszenia ok. 1150 mm, wysokość jazdy ok. 990 mm, z uchylnymi podporami środkowymi. Rolki prowadzące montowane w środkowych podporach (rozwiązanie zacisków tylne jak w Vario Chassis) 4 mocowania kontenera z solidnymi wspornikami dla kontenerów wymiennych na bazie 20” o długościach 7,15 / 7,45 oraz 7,82 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej Składana podpora tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie stalowe Błotniki półokrągłe 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer: 620 / wys: 360 / gł: 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zestawie) *Urządzenie sprzęgające dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nieprzystosowany do pojazdów ciężarowych z windą załadunkową; w razie zamówienia konieczna dokładna weryfikacja) Zaczep dolny, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Składany uchwyt z podparciem sprężynowym na dyszlu do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki *Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Laserowa kalibracja osi/układu jezdnego" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznakowanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec ręczny sprężynowy (postojowy) 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po stronie FR-przód EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie FR-przód Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w działający ABS! z zaworem do podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej Stabilizator jazdy pojazdu *Koła i opony 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe w bliźniaczym układzie, lakier fabryczny – srebrny *Instalacja elektryczna 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu Dsdpfxezd Uyqo Aanouw 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym, podłączenie FR-przód 2 dodatkowe robocze lampy LED z tyłu, włączane ze światłem cofania 1 lampa robocza LED z przodu pośrodku (między belkami), świecąca do tyłu, włączana ze światłem cofania *Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podpory oraz wysięgów (możliwe nieprawidłowe prowadzenie/sterowanie przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) *Kraj dopuszczenia / tablice rejestracyjne Niemcy z przeglądem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do montażu tablicy rejestracyjnej jednostronnej Oznakowanie obrysowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku oraz czerwone z tyłu *Malowanie Rama ocy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie wymienne – przyczepa obrotowa* Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic (rolki), demontowalne z przodu i z tyłu Dodatkowa, demontowalna para prowadnic 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w rozmiarze 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Boczne osłony przesunięte do środka, zapewniające optymalną przestrzeń dla podpór nadwozi wymiennych Tylny osłona przeciwnajazdowa ze stali Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja świetlna zamontowana w sposób chroniony Tylne fartuchy przeciwbłotne na całą szerokość (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) Częściowe błotniki przednie i półbłotniki tylne *Układ sprzęgu przyczepy obrotowej* Dyszel z certyfikowanym uchem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości o ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 - 2500 mm), długość ustawiona na 2200 mm *Osie i zawieszenie* Osie hamulcowe bębnowe BPW lub SAF, do wyboru przez producenta Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody ułatwiające obsługę serwisową Zbiornik powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną 2 bezpieczne głowice sprzęgu pneumatycznego z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! Zawór podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej jak i opuszczonej Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana (brak homologowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach *Koła i ogumienie* 235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakier srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, tylne zespolone lampy LED Aspöck Eco II, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami (migające światła boczne), oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty mimo prawidłowego działania) 2 białe pozycyjne światła przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Obustronne boczne reflektory robocze LED (włączane przez światło cofania) Djdpfx Aozd Uvleansuw 2 dodatkowe tylne robocze reflektory LED, włączane przez światło cofania 1 przedni roboczy reflektor LED pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, włączany przez światło cofania *Rejestracja/Kraj docelowy, tablice* Niemcy Z homologacją DEKRA i świadectwem homologacji (wg §13 EG – FGV) Całodobowa linia serwisowa Przystosowana do mocowania tablicy jedno-liniowej Oznaczenie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wymienna* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 uchwyty do mocowania kontenerów ze stabilnymi wspornikami, w rozmiarze 20” do kontenerów wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Zderzak wystaje przy 7,15 m) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych Tylny zderzak stalowy Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki półokrągłe Fartuchy przeciwbłotne *Układ sprzęgu – centralnoosiowa przyczepa* Dyszel z homologowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaski kołnierz do ciągników z podjazdem pod windę załadunkową; zlicowany z górą i dołem dyszla Dyszel skręcany/przykręcany – łatwo wymienny i częściowo regulowany na długości! Dolny sprzęg dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchwyt składany z odciążeniem sprężynowym do prowadzenia przewodów do ciężarówki *Osie + zawieszenie* Oś tarczowa BPW Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuzprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel sterujący po prawej stronie pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączenie po prawej stronie System hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu i przewodem, podłączenie po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z układem ABS! Zawór podnoszenia/opuszczania – funkcja podtrzymania każdej z pozycji System stabilizacji toru jazdy *Koła i opony* Dodjzd Udcopfx Aanjuw 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor: srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Gniazda parkowania na przewody elektryczne i pneumatyczne na dyszlu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód przyłączeniowy, podłączenie po prawej stronie 2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane z tyłu, włączane światłem cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, skierowany do tyłu, włączany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice* Niemcy Odbiór i atest Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa (24/7) Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Tablica parkingowa na noc z przodu i z tyłu Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone *Lakierowanie* Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.