Platforma ładunkowa

Diversen Gsodam 2 axle anhanger

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 560 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 032 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 352 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 698 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, FLIEGL 3-osiowe nadwozie kontenerowe sztywne z kontenerem 40 FT Highcube Pierwsza rejestracja 2023 Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 38 000 kg Masa własna podwozia: 3 640 kg Masa własna kontenera HighCube: 5 800 kg Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. oś podnoszona, z asystentem ruszania system stabilizacji jazdy pojazdu Wykrywanie obciążenia osi Ogumienie 6x 385/55 R 22.5 Kontener 40 FT Highcube – prawa ściana boczna w formie drzwi (wieloskrzydłowe), wymiary drzwi: dł. 2 340 x szer. 2 585 mm Drzwi portalowe z tyłu Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Pojemność: 68 m³ Mieści 25 europalet Wjazd możliwy wózkiem paletowym i widłowym Stan: jak nowy Kedevzk Naopfx Adpjnd WYNAJEM to nowe KUPNO, u nas także dostępne w pełnym serwisie wynajmu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 010 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-osiowa naczepa platformowa RH100 – rozsuwana – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych, pojazd nowy Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 t Masa własna zestawu (techniczna): 27 t Obciążenie siodła (techniczne): 12 t Kedpfxjwfu N Rj Adpjnd Masa własna: ok. 9 t (+/- tolerancja DIN) Długość platformy: ok. 13.500 mm (przód ok. 4.150 mm, tył ok. 9.350 mm) Szerokość platformy: ok. 2.540 mm Wysokość załadunkowa przód: ok. 1.060 mm przy wysokości siodła ok. 980 mm, tył 1.010 mm Wysuwana lekka spawana konstrukcja ramy stalowej Długość wysuwu ok. 4.000 mm, blokowana co ok. 500 mm Wzmocniona wersja do transportu materiałów budowlanych, 20 t/5 m w środku ciężkości; transport maszyn budowlanych do 20 t (w stanie zsuniętym) Wzmocniona rama zewnętrzna typu U, grubość 6 mm Poprzecznice stożkowe 4 mm Skośne zakończenie ramy z tyłu, ok. 15°, ok. 500 mm Wizualny wskaźnik pneumatycznej blokady ramy po obu stronach, z zieloną kontrolką – kontrolka pneumatycznej blokady ramy z przodu po lewej stronie Prowadnica energetyczna w ramie centralnej Blokada ramy z zintegrowaną listwą smarującą 4 pary wysuwanych uchwytów mocujących 8 t, z tyłu 9 par 10 t w profilu ramy zewnętrznej, rozkładane na zewnątrz po obu stronach na szersze ładunki 10 par sworzni mocujących ze spawaną prętą okrągłą na dole ramy zewnętrznej 6 par gniazd wtykowych ze wzmocnionymi wspornikami na rury profilowane 80x50x5 mm (wzdłuż, ok. 3 mm luzu), po obu stronach ramy zewnętrznej 3 poprzeczne gniazda wtykowe pod rury 80x80 mm przy środkowych wzmocnieniach Gniazda poprzeczne jako puste uchwyty do rur profilowanych 6 par zatopionych zamków kontenerowych na: - 2 x kontener 20 ft - 1 x kontener 20 ft centralnie - 2 x kontener 20 ft - 1 x kontener 30 ft Wzmocniona tylna płyta końcowa z ciągłą szyną do zawieszenia ramp najazdowych Mechaniczne podpory 2 x 12 t, obsługa jednostronna + kompensacja przesuwu 2 podpory z szybkim ruchem opadania z tyłu Oś SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø370 mm (tarcza 19,5"), nośność 9 t/oś, wykonanie drogowe Odstęp osi: 1310 + 1410 mm Rozstaw osi: 7.650 mm Oś podążająca SAF z kątem skrętu ok. 10°, automatyczna blokada cofania elektro-pneumatyczna załączana przy wstecznym, dodatkowy przycisk w kabinie z zaworem zwalniającym Specjalny podnośnik osi na 1. oś: podnosi/opuszcza automatycznie w zależności od ciężaru, wymuszony zjazd, wspomaganie ruszania przyciskiem kabiny / „3 x hamulec” Licznik kilometrów 6x opony 435/50 R 19,5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (nośność 10 t/oś) 6x stalowe felgi 14,00 x 19,5 Układ hamulcowy zgodny z EG 71/320 ECE R13 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem RSS/RSP – system stabilizacji Hamulec postojowy typu „spring brake” Stalowy zbiornik powietrza Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok całkowity ok. 200 mm Automatyczny poziom jazdy do 15 km/h Zawory szybkiego odpowietrzania SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet BASIC Wskaźnik obciążenia osi sygnałem EBS-Canbus Kontrola ciśnienia w oponach zgodnie z ECE 141 Drewniana podłoga 35 mm, układana wzdłużnie, na kołami pokryta ryflowaną blachą stalową Drewniana podłoga impregnowana z obu stron Wzmocniona stalowa przednia ściana ok. 1.800 mm + środkowe słupki zintegrowane w przedniej ścianie 2 pierścienie mocujące na słupkach narożnych u góry Z przodu stalowe słupki w narożnikach zintegrowane z przednią ścianą, załadunek boczny na całej długości Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z EG 76/756/EWG 2 szt. w peł

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1990, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 30X11.50, Rok produkcji: 1990, Wymiar referencyjny: 30X11.50 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: przegubowa; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Ksdpfjw Igqdjx Adpjnd Oś tylna: bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Uszkodzenia: brak

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2011, rozmiar opony: 385/65/22,5, Rok produkcji: 2011, Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu Dostępnych kilka sztuk Zawieszenie: • 1. oś: pneumatyczne • 2. oś: pneumatyczne Kodpjv Nz Dqsfx Adpond Hamulce: • 1. oś: bębnowy • 2. oś: bębnowy ze sprężynowym siłownikiem Oś podnoszona: • 1. oś: nie • 2. oś: nie Ogumienie: • 1. oś: pojedyncze koła • 2. oś: pojedyncze koła • Rozmiar opon: 385/65/22,5 • Głębokość bieżnika: 50% • Rodzaj felg: stalowe Dodatkowe wyposażenie: • Masa własna: 2620 kg • ABS • EBS • Liczba osi: 2 • Producent osi: SAF Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej ok.: • Długość: 9.140 mm • Szerokość: 2.440 mm • Wysokość załadunku: 1.300 mm Sprzedaż pośrednia, zastrzeżenie błędów i pomyłek pisarskich.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, kolor: szary, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Knodsxxhzkspfx Adpod - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Tylny most 1: Skrętny Tylny most 2: Skrętny Masa własna: 14.100 kg Ładowność: 24.900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Żuraw: AMCO VEBA 929, rok produkcji 2014 Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Naczepa z żurawiem Turbo Hoet z żurawiem Amco Veba 29 t/m 3-osiowa z osiami skrętnymi Zawieszenie pneumatyczne Żuraw Amco Veba 29 t/m 6x hydraulicznie wysuwane 5. i 6. obwód sterujący na żurawiu Sterowanie radiowe 4 x podpory Żuraw i naczepa w dobrym stanie.

Stan: używany, masa własna: 2 780 kg, maksymalna waga ładunku: 15 030 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, Wyposażenie: ABS, | Krone AZW Maxi Lafette | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Opony: 445/45R19,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Kedpfxjxmixmo Adpend

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 485 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, * SP 03/2026 Knsdpew H H Hqjfx Adped * HU 09/2025 * Podłoga aluminiowa * Skrzynia na palety * Skrzynka na narzędzia * Regulowane ucho zaczepu Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Oględziny tylko po uzgodnieniu terminu Zapytania przez WhatsApp nie będą obsługiwane

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: ABS, Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 2: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 3: oś skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Kjdpfx Adexxbamepjnd Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Andre, Henri lub Andre.

Stan: używany, masa własna: 3 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona boczna, aluminiowa osłona boczna, skrzynka narzędziowa. Knsdpfxexrvqyj Adpjd Zabudowa: 2-osiowa przyczepa hakowa do kontenerów do 7 m, 2x osie SAF, hamulce tarczowe, 2x pneumatyczna blokada kontenera! Zbiornik rolowy za dopłatą. INFOMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVAHP2187H256982 Knedpfoxpa Eiox Adpsd Masa własna: 3.640 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Wymiary: 7.100 x 2.470 x 1.000 mm Dyszel z oczkiem 40 mm 2 x skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub napisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.