Używane Brf Thermoschiepeplanen-Sattel na sprzedaż (397)

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 790 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2026, Dostępny od ręki w przedstawicielstwie Cheval Liberté w Neuss nad Renem. Umów się na odbiór swojego nowego modelu Touring XL Jumping (najnowocześniejsza wersja) telefonicznie od poniedziałku do piątku. Cena specjalna za model wraz z systemem bezpieczeństwa drążków boksowych. Model: Touring Jumping XL z dużą szafką na siodła Typ pojazdu: przyczepa do transportu koni Stan pojazdu: nowy Wymiary wewnętrzne dł. x szer. x wys.: 369 x 179 x 240 cm Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Masa własna: ok. 935 kg Ładowność: ok. 1665 kg Podwozie: Pullman 2, przystosowane do 100 km/h • Podwozie Pullman 2 z zawieszeniem niezależnym i sprężyną spiralną • W zestawie amortyzatory – przystosowane do 100 km/h • Podłoga i ściany z aluminium • Możliwość wiązania koni na zewnątrz i wewnątrz • Dzielone drążki boksowe z plastikowymi osłonami • Środkowy słupek, przegroda przednia i tylna uchylna i wyjmowana • Regulacja wysokości i głębokości drążków boksowych • Nowy system awaryjnego zwalniania drążków z przodu • Stała kratka na głowę – zdejmowana osłona wzrokowa • Wysokie prawostronne wejście boczne, zamykane na klucz • Amortyzator pełniący funkcję blokady drzwi wejściowych • Dwa boczne okna przesuwne z tyłu • Indywidualne błotniki z czarnego tworzywa • Wklejana i uszczelniana podłoga gumowa • Hak na siatkę na siano • Duże boczne wyłożenie • Odporna na uderzenia osłona ścienna z tworzywa • Roleta z plandeki jako siatka • Uchwyt manewrowy • Podnośnik klapy tylnej z amortyzatorem gazowym • Stopień wejściowy na tylnej klapie Nsdjzg I E Espfx Ahaswi • Trzecie światło stop na klapie tylnej • Nowoczesna instalacja świetlna z ochroną świateł cofania • Wtyczka 13-biegunowa • Wysoka szafka na siodła wewnątrz z regulowanym uchwytem, lustrem, wieszakiem na ogłowie, siatką bagażową oraz koszem na akcesoria Nie zwlekaj i zarezerwuj ten przestronny i komfortowy Touring XL Jumping z szafką na siodła w swoim przedstawicielstwie Cheval Liberté w Neuss nad Renem. 26.26 Touring XL Jumping SK SS

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, * zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Empl wanna powrotna * + płyta siodłowa * + zbiornik oleju * z ramą pomocniczą * Masa własna: 13 400 kg * Masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: 12 525 kg * Długość: 7 100 mm * Szerokość: 2 550 mm * Rok produkcji: 2017 * Cena netto Nwsdpfx Ahjwbmuqsaji

Stan: używany, przebieg: 1 038 900 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, (((UWAGA TYLKO CIĄGNIKI SIODŁOWE))) Nsdpfx Aheyd S Utsaowi

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2007, następna inspekcja (TÜV): 02/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 030 mm, Rok budowy: 2007, EKERI 3-osiowa chłodnia naczepa z drzwiami harmonijkowymi * ATP klasa FNA do transportu mrożonek, w tym certyfikat ważny do 04-2025 * Masa własna: ok. 10.300 kg (wg ZB1) * Pierwsza rejestracja: 02.02.2007 Stan ogólny: dostateczny (4) Badanie techniczne (TÜV): 05/2027 Przegląd specjalny (SP): 11/2026 Wykonanie podwozia: * 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi * Zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania * Bez osi podnoszonej * Bieżnik opon: 6x 385/65R22,5, VL: 3 mm, VR: 3 mm, ML: 4 mm, MR: 4 mm, HL: 2 mm, HR: 2 mm * Felgi stalowe z ET: 120 mm * Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 kliny z uchwytem * Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej * 2 uchwyty na kosz zapasowego koła * Zamknięty kosz paletowy na 32 europalety * Skrzynia narzędziowa z tyłu w osłonie przeciwnajazdowej * Odbijacze tyłu w osłonie przeciwnajazdowej * Instalacja oświetlenia z dodatkowymi światłami cofania z tyłu * 2 tablice ADR składane, 2 żółto-pomarańczowe tablice odblaskowe z tyłu * Zbiornik paliwa 170 l do agregatu chłodniczego Nwodjzhaplepfx Ahasi Wyposażenie chłodni: Miejsce na 33 europalety lub 26 palet przemysłowych * Wymiary wewnętrzne: ok. 13.350 mm długości, 2.490 mm szerokości, 2.640 mm wysokości * Szerokość wewnętrzna typu "kwiat": do 43 wózków CC (kontenerów kwiatowych) * Drzwi boczne harmonijkowe po lewej stronie, dwuskrzydłowe po 10 segmentów, ramy i zawiasy aluminiowo-nierdzewne, zamki nierdzewne; otwarcie zaczyna się ok. 80 mm za przednią ścianą; całkowita szerokość otwarcia drzwi bocznych: ok. 13.150 mm; wysokość przeładunkowa z boku: 2.610 mm * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z podwójnym zamkiem obrotowym i cylindrycznym * 1 para uniwersalnych szyn do mocowania towaru wpuszczonych częściowo w ściany i drzwi, ok. 1 m nad podłogą * Aluminiowa podłoga ryflowana * 2 rzędy wpuszczanych w podłogę listw zabezpieczających ładunek wzdłuż ścian bocznych i drzwi * Listwy odbojowe aluminiowe na stałej ścianie bocznej i przedniej * Osłona parownika/ramka cyrkulacji powrotnej powietrza na przedniej ścianie wewnątrz * Oświetlenie wnętrza przestrzeni ładunkowej * Przewód napowietrzający z PVC Wysokość sprzęgu: 1120 mm = 4.030 mm wysokość całkowita Thermo King SL 200 30 Z napędem diesla Bez napędu na prąd Przebieg pracy: Diesel ok. 14900h; prąd - brak; razem: 31410h Rejestrator temperatury TransScan Ostatni serwis: 29.10.2025 Kolor: Podwozie: czerwony Nadbudowa: biały Oznakowanie: Perez Cargo Cena: Netto, plus VAT, oferta niezobowiązująca Osoby kontaktowe: Horst Mevissen (DE, ENG) tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR) tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE) tel.: 0049

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014072, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy do transportu do firmy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2", wzmocnienie głównej ramy dla 25 ton w punkcie środkowym na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków spawanych do belek poprzecznych do mocowania pasów spinających 23 pary wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 3,5 tony Stojak podporowy 24 tony, 2-biegowy, wzmocniony, do odstawiania załadowanej naczepy, obsługa jednostronna 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło E-Rad 1 otwarty schowek na wkładane słupki, z możliwością wsuwania za przednią ścianę lub w schowku pomiędzy rozciągniętymi podłużnicami 4 pary wpuszczanych kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, do rur o przekroju 80x80 mm 5 sztuk wpuszczanych kieszeni na słupki na środku podłogi, do rur 80x80 mm, ze wzmocnieniami, montaż między zewnętrznymi kieszeniami słupków, z wyjątkiem jednej 6 sztuk wpuszczanych listew mocujących/na słupki poprzecznie w podłodze na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej (max. użyteczna szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z płaskownikami okrągłymi Ø20 mm na górze i dole, odstęp ok. 60 mm, dół zakończony kątownikiem, w połowie otwarty ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80x80 mm. Wysuwana drabinka z tyłu po prawej stronie 5 x 3 pary wpuszczanych kieszeni na słupki po bokach podłużnic, do rur 80x80 mm wraz ze wzmocnieniami 10 szt. "lekkich" słupków wsuwanych, szer. 80 mm, głęb. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi na dole 2 zamykane plastikowe skrzynki narzędziowe wym. 600x425x460 mm Teleskopowanie: - wysuwane maks. o 4000 mm, możliwość blokady co ok. 500 mm - główna rama teleskopowa - blokada za pomocą pneumatycznych bolców oraz wskaźnik blokady ramy po obu stronach, obsługa przyciskiem ręcznym - sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem z lewej strony przed osiami - schowek pomiędzy podłużnicami w stanie rozciągniętym Osie i zawieszenie: - Osie tarczowe SAF z tarczami Ø430 mm - Ostatnia oś samoskrętna, automatyczna blokada przy cofaniu poprzez światło cofania i dodatkowa blokada ręczna w pojeździe - Rozstaw osi: 1310/1410 mm (nieregularny) - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny, z funkcją wspomagania ruszania Układ hamulcowy: - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu - Wabco EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset - Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał CAN-bus EBS, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie (wymaga przystosowania auta) Koła i opony: - Opony 385/65 R22,5" na stalowych felgach Elektryka: - 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 przednie białe pozycje w technologii LED - Tylne światła pozycyjne białe i czerwone LED - 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu - 1 lampa obrotowa z uchwytem, sterowana poprzez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3500 mm - Błyskające boczne światła obrysowe Nwjdpfx Ajza Dyyehaei - Boczne 7-pinowe gniazda: 2x na przedniej ścianie, 2x przy podporach, 2x na tylnej bele - 1 dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu przed wjazdem - 2 dodatkowe reflektory robocze LED, w

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014200, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowy typ z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar narożny podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Nwsdpfeza A Txsx Ahasi Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią Chlapacze przed 1. osią i za każdą osią z systemem antyrozbryzgowym zgodnie z przepisami UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc rozruchowa, aktywacja przez „3x hamowanie" (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy Oznaczenie przewodów kolorami w celu ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nieswapowalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodów połączeniowych Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieswapowalne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, odporna na punktowe obciążenia do 5600 kg osi wózka widłowego Ściana przednia / narożne słupki z przodu 25 mm profil aluminiowy zamknięty, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji wysokopojemnościowej Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku na biało i z tyłu na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Słupki narożne z przodu – cynkowane ogniowo Ściana przednia aluminiowa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028859, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Podwozie naczepy do transportu w spedycji Konstrukcja spawana ze stali w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe, ze stalową/ryflowaną blachą pomiędzy podłużnicami. Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Błotnik na tylne światła. Nwsdpfjza Anvox Ahaoi 8 par uchwytów mocujących na ramie – przykręcane lub spawane, według wyboru producenta. 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium. Tylny zderzak stalowy, ocynkowany. Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodne z UE. 1 uchwyt na koło zapasowe, zestaw montażowy w komplecie. 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona między podłużnice. 8 stojaków pod kłonice drewniane, montowane na ramie (wybór producenta), każdy z 2 teleskopowymi kłonicami drewnianymi o regulowanej długości 1800–2800 mm, nośność do 7 t na parę. Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym, linka zabezpieczająca na osiach. 1. oś z automatycznym podnoszeniem, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania (uruchamianie przez trzykrotne hamowanie). Wspomaganie działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h. Rozstaw osi przesunięty: 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu. Koła i opony 385 / 65 R 22,5” – wybór producenta. Felgi stalowe, lakierowane na fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, pojazd musi być fabrycznie przygotowany (brak homologowanej wagi). 2 niezawodne gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: przyczepa może być użytkowana wyłącznie z ciągnikami wyposażonymi w sprawny ABS! „Safe Parking”. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 przednie światła pozycyjne białe. 2 tylne światła obrysowe białe/czerwone. 2x gniazdo 7-pinowe i 1x 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodów. Przednia ściana / narożniki Stalowa / kratowa przednia ściana, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy. Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja wg 2007/46/WE Przystosowany do tablicy rejestracyjnej jedno-liniowej. Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu). Tablica ostrzegawcza wg ECE-70. Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau Podpory: czarny lakier Przednia ściana: ocynk ogniowy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30.0: ----Hamulce: Nwedpfx Ael Tnvgshaoi * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 ton osie BPW Eco Plus * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Smartboard – panel informacyjny na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznej masy osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED z tyłu po lewej ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Wysięgniki podporowe z przodu oraz mechaniczne podpory obrotowe z tyłu na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą po prawej stronie ----Platforma niskopodwoziowa: * Platforma siodłowa z przednimi ścięciami pod kątem 45° i skrzynią narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boczne burty aluminiowe 400 mm (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne * Tylna burta – wysokość 150 mm, wsuwana * Skos tylny na platformie siodłowej do niskopodwozia, ok. 700 mm długości * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, platforma niskopodwoziowa – deski drewniane 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne klapowe poszerzenia do szerokości całkowitej 3 m (z wyjątkiem tylnego skosu; deski poszerzające dostępne z miejscem do przechowywania na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Zestaw do zabezpieczenia ładunku (pakiet Lasi): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t punkty mocowania; bocznie 3 x 5 t pręty mocujące w ramie zewnętrznej * Na platformie niskopodwoziowej bocznie po 2 x 13,4 t pierścienie kotwiczące oraz 4 x 10 t pierścienie, obracane i opuszczane w ramie zewnętrznej * Boczne po 2 x 6,4 t ucha mocujące oraz z tyłu 1 pierścień w uchwycie ramienia koparki * 2 x blokady kontenerów bezpośrednio za przegubem w platformie niskopodwoziowej ----Uchwyt ramienia koparki: * Uchwyt na ramię koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną do końca, z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. L = 2450 x B = 770 mm x G = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe, ocynkowane rampy hydrauliczne, ok. 3000 x 720 mm (mechanicznie regulacja szerokości) * Blok zaworowy 4-sekcyjny do późniejszej instalacji hydraulicznego przesuwu rampy * Zewnętrzna deska rampy z twardego drewna 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na skosie najazdowym ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w samochodzie ciężarowym powyżej 40 l/min do 120 l/min) ----Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3935 x 2480 mm * Powierzchnia ładunkowa niskopodwozia: ok. 8500 x 2520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 910 mm (w tym skos najazdowy 860 mm) ----Wysokość sprzęgu siodłowego: * ok. 1220 mm (odpowiednia do ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych) ----Malowanie: * Rama, rampy, tylne podpory, konsole poszerzeń ocynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiornik powietrza lakierowane na czarno * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia przykładowe mogą zawierać wyposażenie n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulec: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś BPW Eco Plus * Ostatnia oś sterowana biernie z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Skrzynka sterująca Smartboard zamontowana na przyczepie z czujnikami ciśnienia oraz wyświetlaczem obciążenia osi * 15-pinowe złącze zasilające * Instalacja oświetlenia LED 12 / 24V * Zdejmowana lampa obrotowa LED z tyłu po lewej stronie ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Podpory przodu oraz mechaniczne podpory obrotowe tylne na ramie Nodpfjpk D I Ajx Ahaewi * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą z prawej strony ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Platforma siodła z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz skrzynią narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej z przodu, wymiary B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, z klapą * Składane i zdejmowane burty aluminiowe 400 mm (RAL 9010 czysta biel) po bokach platformy siodłowej * Tylna burta o wysokości 150 mm * Skos tylny platformy siodłowej do naczepy niskopodwoziowej ok. 700 mm * Platforma siodła z deskowaniem drewnianym 50 mm oraz naczepa niskopodwoziowa z deskowaniem 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami ----Poszerzenia: * 8 mechanicznych składanych poszerzeń do 3 m szerokości całkowitej, lecz nie na skosie tylnym (wraz z deskami poszerzającymi, z miejscem składowania na platformie siodła) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet Lasi): * Na platformie siodła po 2 x 6,3 t ucha mocujące oraz po bokach 3 x 5 t pręty zaczepowe w ramie zewnętrznej * W naczepie niskopodwoziowej po 2 x 13,4 t ucha mocujące po bokach oraz 4 x 10 t ucha zaczepowe, obracane i opuszczane, w ramie zewnętrznej * Po bokach po 2 x 6,4 t ucha mocujące, z tyłu 1 uchwyt mocujący w zagłębieniu na ramiona koparki * 2 blokady kontenerowe zaraz za podgięciem w naczepie niskopodwoziowej ----Zagłębienie na ramiona koparki: * Zagłębienie od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną do tylnego wspornika, całość z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe, ogniowo cynkowane rampy najazdowe, ok. 3.000 x 720 mm (mechaniczna regulacja szerokości) * Rozdzielacz hydrauliczny 4-sekcyjny na potrzeby przyszłej zabudowy przesuwu ramp hydraulicznych po stronie klienta * Zewnętrzna deska rampy wykonana z 50 mm drewna twardego * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na podejściu rampy ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz proporcjonalny w przyczepie (przy wydajności pomp hydraulicznych w samochodzie ciężarowym powyżej 40 do 120 l/min) ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia ładunkowa platformy siodła: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia ładunkowa naczepy niskopodwoziowej: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) ----Wysokość siodła: * ok. 1.220 mm (pasuje do dwu- i trzyosiowych ciągników siodłowych) ----Lakierowanie: * Rama, rampy najazdowe, tylne składane podpory oraz konsola poszerzeń – cynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Pojazd cynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwaran

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, TS 2 ML ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny mechanizm odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x oś 10 t * Ostatnia oś jako oś wleczona skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu aktywowaną poprzez PIN – bieg wsteczny * Dodatkowa blokada osi wleczonej sterowana z kabiny ciągnika, dedykowana do manewrowania – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu – podłączona do PIN 10, przed wjazdem na drogę publiczną blokadę należy wyłączyć ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie w ciężarówce przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu * Tylne lampy LED 12/24 V * Migające boczne światła obrysowe * LED-owe światło cofania aktywowane biegiem wstecznym * SmartBoard jako narzędzie informacyjne zamontowane z czujnikami ciśnienia – funkcja wyłącznie wyświetlania całkowitego nacisku osi * 7-pinowe gniazdo z tyłu do podłączenia oświetlenia dla ładunków ponadgabarytowych * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Mechaniczne podpory korbowe * Cynkowane stalowe błotniki * Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody przy przednim wsporniku ----Pakiet ostrzegawczy: * Mechanicznie regulowany zestaw tablic ostrzegawczych ----Powierzchnia niskopodwozia: * Nawierzchnia 50 mm z drewna modrzewiowego/daglezji zamiast świerk/jodła * Tylna pochylnia – długość 700 mm – na platformie naczepy z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa z otworami do zaczepienia aluminiowych ramp najazdowych Nsdsykx I Hspfx Ahajwi * Pokrywa z blachy ryflowanej nad kołami * Pakiet SP-Kombi: skrzynia narzędziowa z ocynkowanej stali z narożnikami 45°, dodatkowo malowana proszkowo w kolorze RAL 9006 białe aluminium na platformie naczepy, ok. 2480 x 500 mm * Górna klapa oraz boczne drzwi w skośnych narożnikach * Składane aluminiowe burty boczne o wysokości 500 mm na platformie naczepy, w tym klapowane i zdejmowane tylne słupki * Wtykowa tylna burtka aluminiowa o wysokości 150 mm * Druga pozycja królewskiego trzpienia * Przygotowanie pod zamki kontenerowe * Przygotowanie pod trzy gniazda najazdów przy pochylniach z naczepy niskopodwoziowej do szyi łabędziej * Przygotowanie do modernizacji o składane wysięgniki dla poszerzenia do 3 m poprzez wspawanie gniazd w zewnętrznej ramie ----Zabezpieczenie ładunku: Platforma naczepy: * Z przodu w narożnikach oraz z przodu otwory Ø 50 mm – siła mocowania 1,2 t na otwór * 2 x pierścienie mocujące 16,5 t w podłodze po bokach przy pochylni najazdowej * Dziurkowana, gięta na 45° rama zewnętrzna z rozmieszczeniem otworów pod środki mocujące (punkty 2 t co 480 mm) * Po bokach po 2 x 6,3 t chowane pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej Platforma niskopodwoziowa: * 2 x pierścienie mocujące 16,5 t pośrodku, bezpośrednio przed pochylnią do szyi łabędziej, wpuszczone w podłogę * Po bokach po 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących 13,5 t i 5 par po 10 t w ramie zewnętrznej * Po bokach po 4 kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej * Listwa mocująca Profifix pośrodku wzdłuż osi (siła mocowania 3 t na okrąg mocujący) ----Podpora ramienia koparki: * Od końca ostatniej sztywnej osi do belki końcowej szer. 770 mm, gł. 270 mm (po bokach po 2 x 6,4 t pierścienie mocujące trwale przyspawane) ----Rampa: * Hydrauliczne, jednoczęściowe aluminiowe rampy najazdowe "ALLTEC", ok. 3200 x 750 mm * Udź

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, TS 2 ML ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie 10 t * Ostatnia oś jako podążająca oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą kierowniczą sterowaną przez PIN biegu wstecznego * Dodatkowa blokada osi podążającej z kabiny ciągnika do manewrowania – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ciężarowego – aktywowana na PIN 10; przed wjazdem na drogę publiczną blokadę należy wyłączyć ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na wyświetlaczu samochodu przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciężarowego * Tylne światła LED 12/24 V * Migające boczne światła obrysowe * Reflektory cofania LED uruchamiane biegiem wstecznym * SmartBoard jako panel informacyjny zamontowany z czujnikami ciśnienia, wyłącznie do wskazania łącznego nacisku osi Nsdeykx I Tjpfx Ahaewi * 7-pinowe gniazdo z tyłu pojazdu do oświetlenia dla ładunków o dużej długości * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED z tyłu ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Mechaniczne podpory z korbą * Ocynkowane błotniki stalowe * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów przy przedniej poprzeczce ----Pakiet ostrzegawczy: * Mechanicznie regulowany zestaw tablic ostrzegawczych ----Platforma niskopodwoziowa: * Poszycie podłogi 50 mm z drewna modrzewiowego/daglezjowego zamiast świerkowego/jodłowego * Tylny najazd o długości 700 mm na platformie siodłowej do niskopodwozia z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Pokrycie z blachy łezkowej nad kołami * Zestaw SP-Kombi: skrzynka narzędziowa z narożnikami 45° z ocynkowanej stali, dodatkowo lakierowana proszkowo na kolor RAL 9006 (aluminium białe), na platformie siodłowej ok. 2.480 x 500 mm * Pokrywa górna otwierana oraz boczne drzwi w narożnikach skośnych * Składane aluminiowe burty boczne o wysokości 500 mm na platformie siodłowej, wraz ze składanymi i zdejmowanymi słupkami tylnymi * Wkładana aluminiowa tylna burta o wysokości 150 mm * Druga pozycja sworznia królewskiego * Przygotowanie pod blokady kontenerowe * Przygotowanie pod 3 gniazda odbiorcze na pochylni wjazdowej z niskopodwozia do gęsiej szyi * Przygotowanie do późniejszego montażu wysuwanych konsol do poszerzenia do 3 m przez wspawanie gniazd w ramie zewnętrznej ----Zabezpieczenie ładunku: Platforma siodłowa: * W narożnikach oraz z przodu otwory na 50 mm do mocowania ładunku o sile 1,2 t na każdy otwór * 2 x pierścień mocujący 16,5 t wpuszczany w podłogę po bokach przy pochylni * Perforowana zewnętrzna rama 45° z otworami do mocowania (punkty mocujące 2 t co 480 mm) * Po bokach po 2 x 6,3 t chowane pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej Platforma niskopodwoziowa: * 2 x 16,5 t pierścienie mocujące centralnie przed pochylnią do gęsiej szyi, wpuszczane * Po bokach po 3 pary pierścieni 13,5 t oraz 5 par pierścieni 10 t, wpuszczanych w ramę zewnętrzną * Po bokach po 4 gniazda słupkowe wpuszczane w ramę zewnętrzną * Listwa mocująca Profifix centralnie na osi podłużnej (możliwość mocowania 3 t na każdy punkt) ----Miejsce na wysięgnik koparki: * Od końca ostatniej sztywnej osi do tylnej belki: szerokość 770 mm, głębokość 270 mm (po bokach po 2 x 6,4 t pierścienie mocujące na stałe przyspawane) ----Rampa: * Hydrauliczne jednoczęściowe rampy najazdowe „ALL

Stan: używany, przebieg: 1 183 764 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * DAF XF 105.510 ciągnik siodłowy | Euro 6? Retarder, klimatyzacja postojowa.. * Nr wewnętrzny 48 * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży Nedpjzb Tvmofx Ahaowi * Cena netto

Stan: nowe, masa całkowita: 3 000 kg, Rok budowy: 2011, Przyczepa Böckmann dla 2 koni z siodlarnią, Stan idealny Dopuszczalna masa całkowita 3000 kg. Zastrzega się możliwość błędów i zmian. * SPRZEDAŻ NETTO MOŻLIWA * DOSKONAŁA oferta leasingowa dostępna * DOSTĘPNA OD RĘKI Lokalizacja i oględziny naszych pojazdów: Nsdpfxsytz Nfs Ahaswi STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie przewozu koni i przyczep. Proszę o wcześniejsze umówienie wizyty kontaktując się z Richardem Theurerem lub Andreasem Theurerem

Stan: używany, masa własna: 680 kg, maksymalna waga ładunku: 1 320 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1995, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 185/60R14, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, tandem, zawieszenie resorowe, podpora przednia, boczne drzwi po prawej stronie. Zabudowa: Przyczepa tandemowa do przewozu koni. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy! Njdpfexgfi Ujx Ahaowi

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1998, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, odczepiany, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 3 hydrauliczne wysięgi. Zabudowa: odczepiany żuraw Hiab 085-3. Diagram obciążenia: 2,1m-3800kg, 3,6m-2300kg, 5,5m-1440kg, 7,4m-1040kg, 9,3m-810kg! Dane dotyczące akcesoriów bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Nwodpsy Ua A Ujfx Ahaei

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1991, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: wciągarka linowa, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, odczepiany, awaryjne zatrzymanie, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, wyciągarka. Zabudowa: odczepiany żuraw tylny Atlas AK 60.1-6,5/2 (A2) z wyciągarką i pilotem radiowym (zdalne sterowanie). Dźwig: 1,9m – 3050kg, 3,5m – 1700kg, 5m – 1180kg, 6,4m – 900kg! W 2023 roku zainwestowano ok. 3 000,00 € w serwis i instalację radiową żurawia! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Njdoxdbxaspfx Ahaswi

Stan: używany, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 22 500 kg, masa całkowita: 33 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1984, długość przestrzeni ładunkowej: 11 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 7.50R15, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie resorowe, uchwyty do mocowania ładunku, dwuczęściowe najazdy, rampy mechaniczne, boczna aluminiowa osłona, podpory, bliźniacze ogumienie.\nNadwozie: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z dwuczęściowymi mechanicznymi rampami, długość załadunku na platformie dolnej ok. 8900 mm! INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Nwsdpfei Rp A Nox Ahasi

Stan: używany, przebieg: 253 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 230 kg, maksymalna waga ładunku: 11 770 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, kabina mieszkalna, fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, osłona przeciwsłoneczna, 16 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wyprowadzony do góry układ wydechowy, reflektory robocze, zawieszenie na resorach piórowych, sprzęg przyczepy z wyprowadzeniem powietrza, prądu i hydrauliki, listwy mocujące, żuraw z tyłu, możliwość demontażu żurawia, awaryjny wyłącznik, sterowanie chwytakiem, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, pilot zdalnego sterowania, cztery hydrauliczne wysuwy, żółta plakietka środowiskowa. Nwsdpfx Ahov Inmpsasi Rozstaw osi: 3200 mm. Nadwozie: aluminiowa wywrotka trójstronna, aluminiowe burty uchylne i odchylane, odciążenie na resorach, Palfinger PK 16502 C, możliwy demontaż, zasięg 12,4 m – 890 kg, sterowanie radiowe, liczba godzin pracy żurawia: 5100. Wykres udźwigu: maksymalnie udźwig 5 580 kg, 4,30 m – 3 310 kg, 5,90 m – 2 270 kg, 7,90 m – 1 530 kg, 10,20 m – 1 220 kg, 12,40 m – 990 kg, chłodnica oleju. Chwytak dostępny za dopłatą 2 500 €, pojazd dostępny także bez żurawia za 29 900 €. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: urządzenie do zdejmowania żurawia zdemontowane z MB 914 AK. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Nwodsi Rnlzjpfx Ahaei

Stan: używany, przebieg: 277 720 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 09/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 935 kg, maksymalna waga ładunku: 6 065 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja domowa, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie opuszczane szyby po prawej stronie, tempomat, 16-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania), ASR (układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych), hamulec stały, przystawka mocy, wyprowadzony w górę układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep do przyczepy ze złączami pneumatycznymi, elektrycznymi i hydraulicznymi, cichy typ G1, oczka mocujące ładunek, ochrona podwozia, klapy wahadłowe, luk dachowy, żuraw z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, 2x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna. Nadwozie: Wywrotka trójstronna Meiller z demontowalnym żurawiem tylnym Atlas Terex 115.2V-A12 z siedziskiem na wysięgniku. Chwytak dostępny za dopłatą! Diagram udźwigu: 4,02 m – 2800 kg, 5,52 m – 2010 kg, 7,03 m – 1530 kg! Nwodpfxjvhn Efo Ahasi Wysokość załadunku ok. 1480 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 813 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGX 18.440 LLS-U Lowliner z podnośną siodłem Nwodpfjy N H Ugjx Ahaji Kabina XXL, intarder, lodówka, tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu, 2 łóżka, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, 2 zbiorniki, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, wielofunkcyjna kierownica, EURO 6, blokada mechanizmu różnicowego, 2x elektryczne szyby, elektryczne lusterka, centralny zamek z pilotem, ABS. Ogumienie: Oś przednia: 315/60R22,5 Oś tylna: 295/60R22,5

Stan: używany, przebieg: 889 100 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.400 Lowliner z SIODŁEM PODNOSZONYM Nsdpfx Ahjya R Taoaswi Kabina XLX, intarder, lodówka, tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu, ogrzewanie postojowe, radio CD z Bluetooth i nawigacją, EURO 6, spojler, ABS, wielofunkcyjna kierownica, 1x leżanka, 2x elektryczne szyby, elektryczne lusterka.

Stan: używany, przebieg: 588 700 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania R450 EB Lowliner z podnoszoną siodłem naczepową Retarder, czarne skórzane fotele, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, postojowa klimatyzacja i ogrzewanie, lodówka, spojler, radio z nawigacją i Bluetooth, EURO 6 E, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, 2 łóżka, wielofunkcyjna kierownica, czujnik światła, czujnik deszczu, 2x elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ABS, blokada mechanizmu różnicowego, światła ostrzegawcze. Ogumienie: Nwsdpfoytzryjx Ahaei Oś przednia: 315/60R22,5 Oś tylna: 295/60R22,5

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2025, Nowy i bezpośrednio od autoryzowanego przedstawiciela Cheval Liberté w Neuss nad Renem Niewiążący przykład: Cena z możliwością odliczenia VAT / Gwarancja dostępna od ręki z magazynu w Neuss Wyposażenie – Model nowy, gotowy do odbioru po umówieniu terminu Cena katalogowa: 13 900 € brutto (z VAT) Hamulce: Tak Liczba osi: Pullman Tandem 2 Podłoga: Aluminium Ściany – materiał: Aluminium anodowane, podwójne ściany Dach – materiał: Pełny poliester Kolor: irongrey, zbliżony do RAL 7011 Liczba zwierząt: 2 Urządzenie najazdowe/hamulec: KNOTT Rama/podwozie: Rama stalowa, spawana Ocynkowanie: ocynkowane ogniowo Dyszel: Dyszel w kształcie V, ciągły, profil C Błotniki: Błotniki z tworzywa sztucznego Koło zapasowe: możliwość doposażenia Okna: okno szklane przesuwne Siodełkarnia: tak Wyposażenie: regulowany uchwyt na siodło, kosz na sprzęt, siatka, lustro, wieszak na ogłowie, zamykana Koryta paszowe: opcjonalnie Ochrona przed kopaniem: tak Pierścień na sieć na siano: tak Poprzeczki boksu – wysokość: regulowana Odstęp między poprzeczkami: 172 do 191 cm, regulowany Rampa tylna – materiał: aluminium, pokryta gumą i listwami antypoślizgowymi Obciążenie klapy tylnej: ok. 800 kg Oświetlenie wewnętrzne: tak, z tyłu Oświetlenie tylne: nowoczesne lampy wpuszczone w słupki boczne Oświetlenie boczne: światła pozycyjne z przodu i z tyłu, u góry Nwodezf Uudspfx Ahaei Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa Dokumenty pojazdu: dowód rejestracyjny i dokumenty COC Opis • Podwozie Pullman2 z niezależnym zawieszeniem kół i sprężyną śrubową • w zestawie amortyzatory kół, przystosowane do prędkości 100 km/h • Podłoga aluminiowa – ściany aluminiowe • Możliwość przypięcia zwierząt na zewnątrz i wewnątrz • Przegrodowe poprzeczki z osłoną z tworzywa • Regulacja wysokości i głębokości poprzeczek • Awaryjne otwieranie w przedniej części • Wysokie, boczne, zamykane drzwi wejściowe • Zatrzask do drzwi wejściowych • 2 przesuwne okna boczne z tyłu • Indywidualne błotniki na koła, czarne tworzywo • Wklejana i uszczelniana guma na podłodze • Haki na sieć na siano • Boczna wyściółka po lewej i prawej stronie • Ochrona ścian bocznych – trwały GFK • Rollo z plandeki jako siatka • Uchwyt manewrowy • Podnośnik pneumatyczny tylnej klapy • Stopień przy tylnej klapie • Trzecie światło stopu na tylnej klapie • Instalacja świetlna z lampą cofania • Wtyczka 13-pinowa • Wysoka szafa siodłowa w środku z regulowanym uchwytem na siodło, lustrem, wieszakiem na ogłowie, siatką bagażową, koszem Terminy zakupu na miejscu po wcześniejszym ustaleniu telefonicznym: 02131 595 4218 Gwarantowana prosta procedura zakupu. Cena z wykazanym VAT, dokumenty pojazdu w zestawie, bez pierwszej rejestracji. Wszystkie informacje są niewiążące, zdjęcia i opis zastrzeżone. 24/26 Multimax SK irongrey

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2026, Podczas zakupu i odbioru nowej przyczepy Cheval Liberté prosimy o przygotowanie numeru ogłoszenia – zakup możliwy po telefonicznym uzgodnieniu terminu. Neuss 02131 595 4218 Gwarantujemy prostą i niezawodną obsługę! Bezpieczny i wygodny transport koni oraz rozładunek dzięki optymalnemu przedniemu wyjściu. Najnowszy model 26 Cheval Liberté Gold Touring Country z przednim wyjściem Poliester royalblue Układ jezdny Pullman Komfort o masie 2,6 t obniżany, wersja 100 km/h z dużym ogumieniem Szerokie, duże przednie wyjście Okno przesuwne w górnej klapie Regulowane drążki boksowe dla dużych i małych koni Oświetlenie wewnętrzne oraz trzecie światło stop Drzwi wejściowe z oknem powyżej Przestrzeń ładunkowa Ochrona przed kopaniem z tworzywa sztucznego Koło podporowe Heavy Duty zamocowane między dyszlem z uchwytem manewrowym Wtyczka 13-stykowa z nowoczesnym oświetleniem i światłami pozycyjnymi Siatka plandekowa z podnoszeniem (przepuszczalna powietrze, dla lepszej wentylacji) i wiele więcej. Nadwozie odporne na zachlapania z aluminium, podłoga aluminiowa – hybrydowy przód poliester oraz dach niebieski Szafka na siodła wewnątrz Potrzebujesz nowej przyczepy Touring od razu? Nie ma problemu, mamy różne modele na stanie! Opcje wyposażenia dodatkowego za niewielką dopłatą: Nsdjzf Nyuspfx Ahajwi Mata ochronna Półka na sprzęt bez koła zapasowego Dokument COC dostępny od ręki, wszystko w cenie Cena z magazynu, faktura z VAT Dostawa przy przedpłacie już od 199 euro Sprzedaż nowych przyczep po wcześniejszym umówieniu wizyty na miejscu! Zdjęcia poglądowe — mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Możliwość pomyłki, zmian i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Oferta niewiążąca lub do wyczerpania zapasów. magazyn 26-26 10380