Używane Brf Thermoschiepeplanen-Sattel na sprzedaż (397)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030001, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może nadal być użytkowany! "Preload" – lekki wstępny naprężenie w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", ramka zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających, podpory dwubiegowe o nośności 24 t, obsługa jednostronna. Blokady drzwi boczne, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona z aluminium, tylny zderzak stal ocynkowana, błotniki ćwiartkowe przed pierwszą i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, odbojniki tylne, ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, wersja śrubowana – wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm, skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa niezamienne złącza z przodu, brak przewodów połączeniowych, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, brak kabla połączeniowego. Uwaga: z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z osią podnoszoną – przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowita o 50 mm. Koła i opony 435/50 R19,5", felgi stalowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, 2 białe przednie lampy obrysowe, 2 biało/czerwone tylne lampy obrysowe, dwa 7-pinowe i jedno 15-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej – maksymalny nacisk osi wózka widłowego do 7100 kg. Ściana czołowa / słupki narożne przednie Wysokość 2580 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie czołowej. Słupki środkowe 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4 gniazdami na wkładki i długą kieszenią dolną. 3 pozycje słupków Wkładki boczne 5 rzędów aluminiowych wkładek bocznych + wkładki Vario. Ściana tylna / słupki narożne tył Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyt na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem do plandeki. Plandeka Plandeka z zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej. Dach Otwierany dach przesuwny Fliegl-Blitz, tylna część unoszona, dach przesuwny od tyłu do przodu, L-profil dachu dla branży motoryzacyjnej, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały (przy dachu przesuwnym od przodu bez prowadnicy przedniej). Kraj rejestracji/tablice Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl potwierdzający wytrzymałość nadwozia wg EN 12642 XL, certyfikat Fliegl wg DL 9.5, ograniczniki palet po obu stronach, wysokość ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm, certyfikat producenta Fliegl dotyczący zabezpieczenia ładunku wg VDI 2700 część 12 i n., ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm, przygotowany pod uchwyt na jednowierszową tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: biały wzdłuż dolnej krawędzi plandeki i w górnych narożnikach, czerwony wokół portalu Nwodpfxozcmmzs Ahaoi

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 585 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 347 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2027, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa siodłowa LOGO 14XL specjalnie do zastosowań OFF-ROAD i ON-ROAD! * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne * 3 osie pojedyncze, marka SAF, 9 t z hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna nadążna * Sterowanie ramą i hamulcem za pomocą pilota radiowego * Podpory ręczne * Wózek: 8x ExTe D7 (poz. 1 z podwójnymi kieszeniami, poz. 2 przesuwna z płaskimi kieszeniami na słupki i szybkozamykanymi klinami) * Słupki: 14x ExTe D7 teleskopowe, 2x ExTe D10 teleskopowe * Ogumienie: 385/65 R 22,5 na felgach stalowych * Układ hamulcowy EBS * Tylne lampy LED z wbudowanymi trójkątnymi odblaskami * 4x LED reflektory robocze (1.800 lumenów) * Zbiornik powietrza z aluminium * 1x lina do chwytaka Nodpfx Aogqc Eaehaswi * 1x sprzęg do manewrowania * Rama + wózek w kolorze RAL 9011 grafitowa czerń * Wszystkie elementy montowane według norm UE Różne wyposażenie dodatkowe dostępne. Dalsze informacje na zapytanie. Zdjęcia mogą różnić się od oryginału. Informacje bez gwarancji. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2026, Aby dokonać zakupu i odebrać nową przyczepę Cheval Liberté, proszę mieć pod ręką numer ogłoszenia. Zakup możliwy po wcześniejszym ustaleniu terminu telefonicznie. Neuss, tel. 02131 595 4218 Gwarantujemy prostą i niezawodną obsługę! Bezpieczny i komfortowy transport koni oraz łatwe wyładowywanie dzięki optymalnemu przedniemu wyjściu. Nwjdpfxjzpydfj Ahaei Najnowszy model 07/2026 Cheval Liberté Gold Touring Country z przednim wyjściem. Kolor: Poly Violett / Berry. Zawieszenie Pullman Komfort, obniżone o 2,6 tony, wersja 100 km/h z dużymi oponami. Duże, szerokie przednie wyjście. Przesuwane okno w górnej klapie. Regulowane poprzeczki boksów dla koni dużych i małych. Oświetlenie wewnętrzne, trzecie światło stopu. Drzwi wejściowe z oknem nad nimi. Przestrzeń ładunkowa. Osłona progów z tworzywa sztucznego. Wytrzymałe koło podporowe, chronione i zamontowane pomiędzy dyszlem, w zestawie z uchwytem do manewrowania. Wtyczka 13-pinowa z nowoczesnym oświetleniem i światłami pozycyjnymi. Siatka do zabezpieczenia ładunku z mechanizmem podnoszenia (przepuszczalna dla powietrza, zapewnia lepszą wentylację). I wiele więcej. Nadwozie chronione przed pryskającą wodą, wykonane z aluminium, podłoga – hybrydowy polimer, dach – Berry. Szafka na siodło wewnątrz. Czy potrzebuje Pan/i nowej przyczepy od ręki? Nie ma problemu, mamy różne modele dostępne od ręki! Akcesoria i opcje za niewielką dopłatą. Mata ochronna. Uchwyt na akcesoria. Bez koła zapasowego. Dokument COC (certyfikat zgodności) dostępny od ręki. Cena netto/brutto – dostępna w magazynie. Dostawa po dokonaniu płatności z góry możliwa już od 199 euro. Sprzedaż nowych produktów po wcześniejszym umówieniu się na spotkanie. Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać modele z dodatkowym wyposażeniem. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Oferty są niezobowiązujące lub ważne do wyczerpania zapasów. Magazyn 30-26, 10380.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 142 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 175 mm, całkowita wysokość: 2 780 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, Humbaur Equitos 2 - przyczepa do przewozu 2 koni Podłoga gumowa o grubości 8 mm, przyklejona i uszczelniona Zamykana siodlarnia z uchwytem na siodło, wieszakiem na ogłowie, lustrem i siatką Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Masa własna: 858 kg Ładowność: 1142 kg Wymiary całkowite: 4604 mm x 2175 mm x 2780 mm Equilock – blokowana przegroda środkowa Oświetlenie wewnętrzne i uchwyt na siatkę na siano Podłoga najazdowa z gumą antypoślizgową Dach poliestrowy w kolorze szarym typu namiotowego Opony przystosowane do prędkości 100 km/h W zestawie amortyzatory kół Wtyczka 13-biegunowa z światłem cofania i przeciwmgielnym drzwi wykonane z wysokiej jakości, pokrytych tworzywem i odpornych na UV ścian ze sklejki o grubości 18 mm w kolorze czarnym Podłoga drewniana 21 mm z wielowarstwowej sklejki antypoślizgowej Solidna, galwanizowana rama okalająca Przednie i tylne drążki regulowane w poziomie i wysokości, z funkcją awaryjnego otwarcia Eleganckie, tylne podpory z wbudowanym oświetleniem Duże drzwi wejściowe z 3-punktowym zamkiem Przyciemniane okna otwierane w dachu poliestrowym Koło podporowe automatyczne z uchwytem manewrowym Ekskluzywna aerodynamika dla bezprzeciągowej wentylacji wnętrza UWAGA !!!!! PROSZĘ DOKŁADNIE PRZECZYTAĆ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo wcześniejszej sprzedaży, ponieważ prezentujemy ofertę również na innych portalach. Zalecamy osobiste obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby nie powstały mylne wyobrażenia co do jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu wizyty i są wysoce zalecane!!! Nwsdjvvgk Njpfx Ahaei Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać opcjonalne wyposażenie dostępne za dopłatą. Podane wymiary wnętrza mają charakter orientacyjny. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAKTYCZNIE WSZYSTKO! MOŻLIWOŚĆ WYMIANY LUB DOPŁATY! Wystawa: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep dostępnych od ręki!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: lager gold3skberry, masa całkowita: 2 600 kg, Rok budowy: 2026, Czy chcieliby Państwo kupić tę piękną przyczepę Gold 3 z wygodnymi, wysokimi drzwiami wejściowymi? Prosimy przygotować numer ogłoszenia Scout przed zakupem. Terminy dotyczące zakupu ustalane są telefonicznie. Nsdpfxozpw Dcs Ahaswi Gwarantujemy prostą i niezawodną obsługę! Gold 3 Alu premium berry – najnowszy model firmy Cheval Liberté, dostępny w wyprzedaży magazynowej w Neuss. Oferta „wszystko w cenie”: aerodynamiczny dach i poliestrowa przednia część, pomalowane, zamykana skrytka na siodło. Uchwyty na siodło rozkładane (patrz zdjęcie). Waga: 2600 kg, zawieszenie typu Pullman – optymalne tłumienie. Obniżone, nieporównywalne z innymi. Aluminiowa podłoga i aluminiowe ściany boczne z dekorami i naszym logo. Duże, boczne poduszki dla dużych i małych koni. Osłona progów z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego. Korytko na paszę zintegrowane ze skrytką na siodło, haki na sieć, blokada awaryjna z przodu i z tyłu. Pręty barierowe regulowane na wysokość i głębokość, dla dużych i małych koni. System rampy/drzwi, boczne/serwisowe drzwi zamykane na klucz, wysokie drzwi wejściowe z dużym oknem przesuwnym. Przesuwne okno w ścianach bocznych. Automatyczne koło podporowe, zabezpieczone i zamontowane między dyszlem, w zestawie uchwyt do manewrowania. Automatyczny podnośnik siatki z osłoną przeciwwiatrową. Nadwozie i skrytka na siodło chronione przed rozpryskami wody. Dokumenty COC, ekspertyza 100 km/h TÜV Rheinland lub partnera, wszystko w cenie. Zdjęcia z wyposażeniem mogą się różnić! Magazyn 5, zamówienie 30-26.

Stan: używany, przebieg: 628 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * CENA NETTO Njdszpccdspfx Ahaewi * Nadwozie Super Space Cab z 2 łóżkami * Retarder ZF * Płyta siodłowa (wysokość siodła 108 cm/98 cm) * 2 zbiorniki (690 l / 525 l) * Adaptacyjny tempomat ACC * System utrzymywania pojazdu w pasie ruchu LDWS * Asystent ruszania na wzniesieniu * KLAKSONY POWIETRZNE * Lodówka * Światła przeciwmgielne * Opony: przód: 355/50 R22.5 + tył: 295/60 R22.5 * pojazd z Niemiec WhatsApp: Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!! Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkich gwarancji!! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku - Говорим по-русски - Hablamos español

Stan: używany, przebieg: 767 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF 480, REGULOWANE SPRZĘGŁO SIODŁOWE, SUPER SPACE CAB, RETARDER, PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE HISTORIA POJAZDU * Od pierwszego właściciela * Pojazd z rynku niemieckiego * Na życzenie dostępne wideo * Serwisowany w autoryzowanym serwisie, zadbany WYPOSAŻENIE POJAZDU * Regulowane sprzęgło siodłowe * Super Space Cab * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Tempomat * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Asystent pasa ruchu * Aktywny system hamowania Nwodpfx Aexngx Hshasi * Komputer pokładowy * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * 2 łóżka * Lodówka * Pełne zawieszenie pneumatyczne * 2 zbiorniki paliwa * AdBlue * Dobre ogumienie * Pojazd z rynku niemieckiego * Na życzenie TÜV EXPORT - SPRZEDAŻ TYLKO Z KAUCJĄ MIN. 500–2000 € Rejestracja eksportowa i odprawa celna EXW w 10 minut (autoryzowany eksporter). Rejestracje czasowe: 5 dni, 15 dni, 30 dni oraz 15-dniowe austriackie tablice. EURO 1 Dane techniczne pojazdu na życzenie (karta pojazdu). Rezerwacje pojazdów wyłącznie poprzez e-mail – rezerwacje ustne nie są wiążące. Dla sprzedaży do krajów UE i trzecich wymagana kaucja min. 500,00 € / 1.000,00 €. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Pomimo dokładnej weryfikacji oferty możliwe są błędy, wynikające między innymi z przesyłania informacji pomiędzy różnymi platformami. Wszystkie dane zamieszczone w ogłoszeniu mają charakter informacyjny i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie nie jest ofertą w rozumieniu §145 niemieckiego kodeksu cywilnego (BGB), lecz stanowi zaproszenie do zawarcia umowy. Podane informacje nie są gwarantowanymi cechami pojazdu i nie mają charakteru wiążącego.

Stan: używany, przebieg: 790 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGX 18.400 – HAMULCOWANY SILNIK? KLIMATYZACJA STACJONARNA? ZŁĄCZE SIODŁOWE? POJEMNA NADWOZIE? EURO 5? – HISTORIA POJAZDU • WIDEO DOSTĘPNA NA ŻYCZENIE WYPOSAŻENIE POJAZDU • AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW • HAMULCOWANY SILNIK • REGULATOR PRĘDKOŚCI • ADAPTYWNY TEMPOMAT (ACC) • ASYSTENT UTRZYMANIA PASA RUCHU • AKTYWNY SYSTEM HAMOWANIA • REGULOWANE ZŁĄCZE SIODŁOWE +GF+ • BLOKADA DYFERENCJAŁU • PEŁNA PNEUMATYCZNA SUSPENSJA • KLIMATYZACJA STACJONARNA • OGRZEWANIE STACJONARNE • KLIMATYZACJA • LODÓWKA • 2 KOJCE • 2 ALUMINIOWE ZBIORNIKI • RADIOTELEFON • ADBLUE DODATKOWE INFORMACJE • PRZEBIEG: 790 000 KM • ROZMIAR OPON PRZEDNICH: 315/60 R22,5 • ROZMIAR OPON TYLNYCH: 295/60 R22,5 • ODBIÓR NATYCHMIAST • GOTOWY DO UŻYTKU – EKSPORT / UWAGI SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z KAUCJĄ (ZALICZKĄ) MIN. 500 € – 2000 € W PRZYPADKU SPRZEDAŻY DO KRAJÓW UE I POZA UE, WZYSKIWANA JEST KAUCJA W WYSOŚCI MINIMALNIE 500,00 € / 1000,00 €. WYSTARCZA 10 MINUT NA ZŁOŻENIE WNIOSKU O WYWÓZ (ZATWIERDZONY EKSPORTER). MOŻLIWOŚĆ WYSTAWIENIA TABLIC REJESTRACYJNYCH NA 5, 15, 30 DNI ORAZ TABLIC REJESTRACYJNYCH AUSTRYJACKICH NA 15 DNI. REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY ZŁOŻYĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL. USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE. ZASTRZGAMY SOBIE PRAWO DO ZMIAN, POMYŁEK I SPRZEDAŻY PRZED WSTĘPNYM TERMINEM. ASPEKTY PRAWNE: Nwedpoywqpqofx Ahasi NINIEJSZE OGŁOSZENIE NIE STANOWI OFERTY W ROZUMIENIU § 145 BGB. WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI I BEZ ZAPEWNIENIA JAKICHKOLWIEK WŁAŚCIWOŚCI.

Stan: używany, przebieg: 284 800 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pneumatyczne sprzęgło siodłowe. * Lowliner ---- ----* MAN ComfortSteering (elektronicznie sterowany system kierowniczy) * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Pakiet bezpieczeństwa światła i widoczności Plus * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * MAN EVBec (= elektronicznie sterowany hamulec zaworowy spalin) * MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala * Oś przednia pneumatycznie zawieszona * Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Oś tylna pneumatycznie zawieszona * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie, osie pneumatycznie zawieszone * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulce tarczowe * Asystent pełnego hamowania * Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard * Dach przesuwny/podnoszony elektryczny, wersja szklana * Klimatyzacja postojowa elektryczna * Główny wyłącznik akumulatora * Asystent jazdy dalekobieżnej (MAN CruiseAssist) * Kabina L (długa) * Zewnętrzna przezroczysta przeciwsłoneczna osłona * Spojlery dachowe i boczne na kabinie * Kabina GX – maksimum (szeroka, długa, bardzo wysoka) * Cyfrowy system zastępujący lusterka MAN OptiView * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Automatyczna skrzynia biegów * Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving * Skrzynia MAN TipMatic 14 30 OD z retarderem 41 * Dodatkowa izolacja cieplna kabiny * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Zbiornik 480 litrów * Zbiornik 480 litrów * Instalacja do czyszczenia reflektorów * Silnik zgodny z Euro 6, E * Silnik zgodny z Euro 6 * MAN EfficientCruise (tempomat oparty na GPS) Nwsdpfxsw S Rx Ho Ahaei * Funkcja skrzyni biegów EfficientRoll * Funkcja skrzyni biegów „kołysanie” * Silnik z systemem AdBlue * Felgi aluminiowe * Asystent unikania kolizji podczas zmiany pasa i asystent skrętu * Światła doświetlające zakręty * Asystent świateł drogowych * Leżanka na dole * Leżanka na górze * Aktywny tempomat (ACC) z funkcją Stop&Go * Pakiet komfortu kierowcy Plus * Fotel kierowcy pneumatyczny, ogrzewany i wentylowany * Roleta na przednią szybę elektryczna * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji prawidłowości danych! Możliwość wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową.

Stan: używany, przebieg: 284 800 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pneumatyczne sprzęgło siodłowe. * Lowliner ---- ----* MAN ComfortSteering (elektronicznie sterowany układ kierowniczy) * Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Pakiet bezpieczeństwa światła i widoczności Plus * MAN EasyStart (blokada ruszania) * MAN EVBec (= elektronicznie sterowany hamulec silnikowy) * MAN Mediasystem Professional Nawigacja 12,3 cala * Oś przednia pneumatycznie zawieszona * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Oś tylna pneumatycznie zawieszona * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie, osie na zawieszeniu pneumatycznym * System zapobiegający blokowaniu (ABS) * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Asystent pełnego hamowania * System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard * Elektryczny dach przesuwny/podnoszony, wersja szklana * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Główny wyłącznik akumulatora * Asystent jazdy dalekobieżnej (MAN CruiseAssist) * Kabina L (długa) * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Spojler dachowy i boczny na kabinie * Kabina kierowcy GX - wersja maksymalna (szeroka, długa, bardzo wysoka) * Cyfrowy system kamer zamiast lusterek MAN OptiView * Centralny zamek z pilotem radiowym * Immobilizer (transponder) * Automatyczna skrzynia biegów * Funkcja wolnych obrotów MAN Idle Speed Driving * Skrzynia biegów MAN TipMatic 14 30 OD z retarderem 41 * Dodatkowa izolacja kabiny * Automatyczna klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Zbiornik 480 litrów * Zbiornik 480 litrów * Spryskiwacz reflektorów * Silnik zgodny z Euro 6, E * Silnik zgodny z Euro 6 * MAN EfficientCruise (tempomat GPS) * Funkcja skrzyni EfficientRoll * Funkcja skrzyni bujania (Freischaukeln) * Silnik z systemem AdBlue * Obręcze aluminiowe * Asystent zapobiegający kolizji podczas zmiany pasa i asystent skrętu * Światła doświetlające zakręt * Asystent świateł drogowych * Leżanka dolna Nsdpfow S Rxtex Ahaswi * Leżanka górna * Tempomat z kontrolą odstępu (ACC) ze stop&go * Pakiet komfortu dla kierowcy Plus * Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany * Roleta na przednią szybę, elektryczna * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na podane informacje! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową.

Stan: używany, przebieg: 742 615 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2024, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Radio * Klimatyzacja * Radiostacja * Klimatyzacja postojowa * Łóżko do spania * Lodówka turystyczna * Wielofunkcyjna kierownica ----* Tempomat adaptacyjny ACC Njdpfszpg Dxsx Ahajwi * Asystent ruszania pod górę * Asystent pasa ruchu * Regulowana płyta siodła ----Wewnętrzny numer pojazdu: 8292----Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 379 000 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: brązowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, IVECO 50C21T Daily CitySattel Euro 6 W przypadku pytań: 0626541 * Stan: bardzo dobry * Silnik: 150 kW * Masa: 2375 kg Nwsdpfxszgplyj Ahaji * Norma emisji spalin: Euro 6 * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego * Elektryczne szyby kierowcy/pasażera * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Klimatyzacja automatyczna * Komputer pokładowy * Wielofunkcyjna kierownica * Radio (Bluetooth) * Osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Światła przeciwmgielne * Pełny spojler Opony: Przód: 195/75 R 16, 35% zużycia Tył: 195/75 R 16, zawieszenie pneumatyczne / 35% zużycia ----Cena: 15 900 EUR + 19% VAT W razie dodatkowych pytań, prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i…? Błędy pisarskie, pomyłki i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 331 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: brązowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, IVECO 50C18T Daily CitySattel Euro 6 . w sprawie zapytań: 0626543 * Stan: bardzo dobry * Silnik: 132 kW * Masa: 2 375 kg * Norma emisji: Euro 6 * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego * Elektryczne szyby kierowcy/pasażera * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Klimatyzacja automatyczna * Komputer pokładowy * Wielofunkcyjna kierownica * Radio (Bluetooth) * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Reflektory przeciwmgielne * Pełny spoiler Opony: Przód: 195 / 75 R 16 35% Nwsdpszftp Tsfx Ahaei Tył: 195 / 75 R 16 pneumatyczne zawieszenie / 30% ----Cena: 19 900 EUR + 19% VAT W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: * Mówimy: po niemiecku, angielsku, francusku, polsku i ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 571 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, IVECO 80E22 Eurocargo CitySattel, zawieszenie resorowe/pneumatyczne, Euro 6 W przypadku pytań: 0425348 * Silnik: 162 kW / 220 KM Njdpfx Ahjwf S Htoaewi * Masa: 4400 kg * Norma emisji: Euro 6 * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego * Tempomat adaptacyjny * Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewanie siedzenia * Elektryczne szyby (kierowca/pasażer) * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * Komputer pokładowy * Wielofunkcyjna kierownica * Elektryczny szyberdach / wersja szklana * Radio z wejściem Aux / USB * Gniazdo 12 V * Gniazdo 24 V * Hamak sypialny * Asystent utrzymania pasa ruchu * Schowek nad kierowcą / w środku / nad pasażerem * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Reflektor roboczy z tyłu kabiny * Lusterko manewrowe, strona prawa * Skrytka po lewej / prawej stronie * Pełny spojler * AdBlue, strona prawa Opony: Przód: 225 / 75 R 17,5, zawieszenie resorne / 30% Tył: 225 / 75 R 17,5, zawieszenie pneumatyczne / 50% ----Cena: 12900,- EUR + 19% VAT W przypadku dalszych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i...? Błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa wykonana z twardego drewna z tylnym nachyleniem ok. 1000 mm x 8° 2 pary uchwytów do mocowania ładunku (LC 5000 daN) 1 para uchwytów do mocowania ładunku (LC 10 000 daN) 6 par uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5000 daN) 2 pary uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) Wyrznięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasków napinających (LC 2000 daN) Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią 2-biegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Osie: Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami tarczowymi (ok. 377 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania (ET 120) Klucz do osi Opony: Opony 435/50 R 19.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Nedpfxjzn Ec De Ahaswi Wysokiej jakości i trwałe zabezpieczenie antykorozyjne standardowo piaskowanej konstrukcji spawanej, gwarantowane przez grunt z proszku cynkowego, składający się z 2 komponentów (2K) Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2-komponentowy (2K), jednowarstwowy, kolor RAL 3002, karminowy Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Felgi w kolorze srebrnym W tym następujące elementy dodatkowego wyposażenia: Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu 4 kliny hamulcowe z uchwytami Zamek kulowy King Pin 2 cale Żółta taśma odblaskowa, zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku i z tyłu naczepy Europejskie tabliczki odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Powierzchnia ładunkowa z wytrzymałą podłogą z twardego drewna 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową, po prawej stronie, w kierunku jazdy Ocynkowane podpory składane pod nachyleniem powierzchni ładunkowej 9 par kieszeni na belki do belek wtykowych, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB Uchwyt na lampę obrysową z tyłu naczepy Na szyi gęsiej i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Naklejki wskazujące prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), ok. 1600 mm wysokości Przesuwne listwy mocujące do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu 2 skrzynki narzędziowe INOX pod powierzchnią ładunkową, po lewej i prawej stronie, ok. 600 x 350 x 600 mm 6 par uchwytów na kontenery WADER w powierzchni ładunkowej, do 1 kontenera 20', 2 kontenerów 20' lub 1 kontenera 40' 3 pary listew do kieszeni na belki, zamontowanych poprzecznie w powierzchni ładunkowej, do belek wtykowych ok. 100 x 50 mm 2 pary pierścieni Ferry pod szyją gęsią i 2 pary z tyłu Podnoszona oś na przedniej osi z sterowaniem za pomocą TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Sygnal dźwiękowy podczas cofania 2 diodowe światła cofania zamontowane na tylnej płycie HRM (wysokoodporna metalizacja)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t Nwedpfx Ahsx Rk Dhsaei • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Njdpfxox Rk Duj Ahaswi Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA13XZZ6GW217732, przebieg: 881 320 km, pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, całkowita długość: 5 995 mm, całkowita wysokość: 3 794 mm, Rok budowy: 2016, MAN TGX gotowy do jazdy – Euro 6 – Automat – Ruchoma siodło Na sprzedaż ciągnik siodłowy MAN TGX w dobrym stanie. Możliwy eksport. MAN TGX w kolorze białym, zadbany i gotowy do eksploatacji. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz ruchome siodło – odpowiednie do różnych naczep. Nodpsymbbuefx Ahajwi Dane pojazdu: Producent: MAN Model: TGX Pierwsza rejestracja: 12.05.2016 Norma emisji: Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna Układ osi: 4x2 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Kolor: niebieski Ogumienie: 315/60 R22.5 Ruchome siodło (przesuwane) – pasuje do różnych naczep Pojazd idealny dla firmy transportowej, dostępny od ręki. Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu. Kontakt przez WhatsApp możliwy. Lokalizacja: Rheine Cena: do negocjacji

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WEGTPSW50B11Z0038, masa własna: 8 205 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 11 450 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, rozmiar opony: 385/65R22,5, Na sprzedaż wystawiamy naszą trzykomorową cysternę chemiczną. Zawór spustowy w komorze nr 1 jest nieszczelny! Podział komór: 10 000 / 7 000 / 13 000 litrów. Cysterna wyprodukowana przez LAG w styczniu 1992 roku, materiał cysterny: 1.4404. Nodpfx Ahjzmw Eusaowi Przeznaczona do użytku we Francji i Austrii. Certyfikat ADR ważny do 08.09.2026. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 910 kg, masa całkowita: 1 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 3 222 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 302 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, całkowita szerokość: 1 825 mm, całkowita wysokość: 2 886 mm, Böckmann Uno * Przyczepa do przewozu 1,5 konia * Przyczepa do transportu koni * Data pierwszej rejestracji: 09.09.2008 * Ważność przeglądu technicznego: 03/2027 * Masa całkowita: 1600 kg * Ładowność: 910 kg * Masa własna: 690 kg * Wymiary zewnętrzne: 4450 x 1825 x 2886 mm * Wymiary wewnętrzne: 3122 x 1302 x 2310 mm * Podłoga drewniana * Nadwozie drewniane * Dach z poliestru * Komora na siodło Nsdpfx Asy Dnp Iohajwi * Osłona boczna * Poprzeczka przednia i tylna, ciągła, z regulacją wysokości z przodu * Guma na podłodze i klapie * Mechanizm wspomagający podnoszenie klapy * Oświetlenie wewnętrzne * Roleta * Dyszel typu V Przyczepa posiada typowe dla danego modelu ślady użytkowania i zużycia, odpowiadające jej wiekowi! UWAGA !!!!! NALEŻY PRZECZYTAĆ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Zalecamy, aby przed zakupem dokonać oględzin i sprawdzenia przyczepy, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jej stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu terminu i są gorąco polecane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać opcjonalne wyposażenie, za które pobierana jest dodatkowa opłata. Podane wymiary wewnętrzne są przybliżone. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w danych i błędy w transmisji danych. Zmiany oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Oględziny i jazda próbna tylko po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Informacje zawarte w ogłoszeniu są jedynie opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Niniejsze ogłoszenie służy jedynie jako podgląd naszego pojazdu i nie stanowi części umowy kupna-sprzedaży! MOŻLIWOŚĆ WYKUPIENIA INNYCH POJAZDÓW !!! MOŻLIWA WYMIANA I ROZŁOŻENIE PŁATNOŚCI !!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek od 8:30 do 17:00, sobota od 8:30 do 14:00 Na stanie mamy stale ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 430 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, LASI do napojów, kod DIN EN XL, wysokość siodła 1150 mm, agregat osi SAF, krawędzie oporowe do palet, podnoszony dach po obu stronach ok. 350 mm (mechanicznie), skrzynia paletowa na 32 palety, skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej, ograniczniki palet po lewej i prawej stronie, 4 rzędy aluminiowych listew, korba napinacza plandeki przy lewym zabezpieczeniu bocznym, aluminiowy zbiornik powietrza. Nwodpezciwpefx Ahaei

Stan: używany, przebieg: 226 056 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pakiet efektywności Advanced Euro 6e, wydech skierowany do dołu, EBS, asystent pełnego hamowania, blokada przetaczania pojazdu, Efficient Roll, jazda na biegu jałowym, MAN TipMatic Manoeuvre, oświetlenie LED, ASR, awaryjny asystent hamowania, asystent pasa ruchu, elektryczna klimatyzacja postojowa, system multimedialny MAN Advanced 7'', system dźwiękowy MAN, bez mapy nawigacyjnej, RIO Box, integracja smartfona, pistolet pneumatyczny, sprzęg siodłowy. Nedpfxswd A I Ej Ahaewi

Stan: używany, przebieg: 1 020 360 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Rok produkcji * Rok produkcji: 2019 Skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia biegów Opticruise, 2 pedały, 12 biegów Systemy wspomagające Njdpfx Ajzm D Snshaewi * Elektroniczny system hamowania EBS * Adaptacyjny tempomat ACC * Automatyczne włączanie świateł * Asystent ruszania pod górę * Funkcja żeglowania Oświetlenie i widoczność * Reflektory H7 * Światła przeciwmgielne * Dzienne światła LED Audio i komunikacja * System nawigacji * Radio * Przygotowanie do instalacji telefonu Bluetooth Wyposażenie zewnętrzne * Zawieszenie pneumatyczne * Siodełko: +GF+ SK-S36.20 2/128, -660 mm * Luk dachowy * Spoiler dachowy * Lusterka zewnętrzne, elektryczne i podgrzewane * Blokada mechanizmu różnicowego * Deflektory powietrza * Wskaźnik obciążenia osi * Gniazdo 1x15-pinowe * Górne i dolne łóżko Bezpieczeństwo * Hamulec opóźniający * Elektroniczny program stabilizacji ESP * Układ przeciwpoślizgowy ABS * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Elektrycznie regulowane lusterka boczne * Lusterka szerokokątne * Immobilizer * System telematyczny Wyposażenie wewnętrzne * Cyfrowy tachograf * Komputer pokładowy * Radio CB * Chłodziarka Komfort * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Regulowana kolumna kierownicy * Centralny zamek Rozmiar opon * Oś 1: 315/60 R22.5 * Oś 2: 295/60 R22.5 Inne wymiary i wagi * Ładowność: 9364 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Zbiornik paliwa: 700 l * Zbiornik paliwa 2: 700 l * Rozstaw osi: 3750 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej - ge.de. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. GĄSIENICA: * Gąsienica w projekcie SNT, optymalizująca długość przestrzeni ładunkowej, długość ok. 3700 mm, z tyłu z pochyleniem ok. 1000 mm x 6°. * Do SZM (jednostki zasilającej i sterującej): 4 x 2 i 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Na gąsienicy i tylnym pochyleniu poszycie z kratownicy z wzmocnieniem z blachy o grubości 5 mm * 2-calowy zaczep King Pin * Płyta prowadząca z gąsienicy do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Na gąsienicy 1 para wkładanych bocznych paneli aluminiowych, ok. 400 mm wysokości, w wykończeniu anodowanym Nodpfxjy Auhho Ahaowi * 1 diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie na przedniej ścianie, zamontowany u góry, z obsługą za pomocą włącznika/wyłącznika (obsługa reflektorów roboczych z SZM w tym przypadku jest niemożliwa) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9600 mm, z pochyleniem z tyłu ok. 900 mm x 6° * Powierzchnia ładunkowa za gąsienicą, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 3000 mm, nośność do ok. 9000 kg * Na platformie podnoszącej i powierzchni ładunkowej ciągłe poszycie z kratownicy z podkładem z blachy o grubości ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowane do obciążeń punktowych OPONY: * 235/75 R 17.5, 3PMSF, opony podwójne. Wybór producenta zależy od nas. * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 OSIE: * Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś sterowana * 3. oś z elektromagnetycznym blokowaniem kół podczas cofania, aktywowane podczas jazdy na wstecznym biegu oraz ręcznie * 1. oś z wspomaganiem ruszania * Techniczna nośność osi: 12 000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania HYDRAULICZNE RAMPY ŁADUNKOWE: * 1 para dwuczęściowych ramp stalowych AXS z poszyciem z kratownicy, długość ok. 4920 mm i szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp * Rampy pojedynczo hydraulicznie przesuwane na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 365 mm * Lampy ostrzegawcze po zewnętrznych stronach końcówek ramp, z przełącznikiem obok sterowania rampami * Zabezpieczenie ramp w pozycji do jazdy za pomocą szybkozłącza * Nałożona powłoka piaskowa na zewnętrznym ramie rampy oraz na końcówce rampy * Mechaniczne podpory w wersji rurkowej, zamontowane z boku ramp, do podpierania podczas dojeżdżania do ramp rozładunkowych * Zawory sterujące dla hydraulicznych ramp po prawej stronie pojazdu UKŁAD HAMULCOWY: * Układ hamulcowy firmy WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE OBRÓBKA POWIERZCHNI: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium), zapewniająca najlepszą ochronę przed korozją LAKIERNIE: * Naczepa w kolorze karminowym (RAL 3002) * Obręcze w kolorze srebrnoszarym * Burty w kolorze naturalnym aluminium * Piasty kół w kolorze producenta osi * Osłona lamp w kolorze czysto białym (RAL 9010) WYPOSAŻENIE: * Przednia ściana stalowa, wkładana, ok. 1600 mm wysokości, w tym listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających SZM, zamontowana ok. 1000 mm od dolnej krawędzi profilu zewnętrznego ramy * Możliwość mocowania łańcuchów mocujących na przedniej ścianie wewnątrz po lewej i prawej stronie, w tym pod nimi aluminiowe wanny po lewej i prawej stronie do przechowywania łańcuchów lub

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Wyposażenie: ABS, Fragment wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie Nsdpfszm D Uiex Ahaowi * Standardowa rama podwoziowa ze stali o lekkiej konstrukcji z przechodzącymi przez nią poprzeczkami. * Maksymalne obciążenie osi 30 ton, równomiernie rozłożone na ok. 1,5 m, powyżej środka ciężkości ładunku. * Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm, z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnym z normą DIN 74080 / ISO 337. * Wnęka na cewki o długości ok. 9000 mm (kształt zgodny z wytycznymi VDI 2700), przeznaczona do przewozu cewek o średnicy min. 900 mm do max. 2100 mm. Zawieszenie * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. * Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. * System wspomagania ruszania. * Aktywacja poprzez 3-krotne naciśnięcie hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. * Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. * Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie - PIN 12). Zespół osi * Trójosiowy zespół SAF INTRADISC. * Hamulce tarczowe o średnicy ok. 430 mm, rozstaw śrub 120. * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony * 6 opon 385/65 R 22,5, 160J. * 6 stalowych felg 22,5 x 11,75, odsadzenie ok. 120 mm (ET 120). Elementy montowane na podwoziu * Podpory siodłowe mechaniczne z płytą poziomującą, udźwig 24 tony, obsługa z jednej strony w kierunku jazdy po prawej stronie. * System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla zespołu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5, składający się z 1 pary błotników ćwierćokrągłych przed osiami, 1 pary prostych błotników z osłonami przed rozpryskami między osią 1 a osią 2 i 1 pary błotników ćwierćokrągłych z osłonami przed rozpryskami za osiami. * Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73. * Uchwyt na 8 sztuk kwadratowych rur profilowych, wymiary ok. 340 x 220 x 2150 mm, montaż za zespołem osi. * 2 skrzynki na narzędzia z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnątrz) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu, 1x po lewej i 1x po prawej stronie. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne * System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB). * Zawieszenie pneumatyczne, w tym 1 zawór do podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie za zespołem osi, w kierunku jazdy. * Pozycja jazdy ustawia się automatycznie. Podłoga * Montowana konstrukcja po obu stronach. * Listwy najazdowe ze stali z systemem mocowania VarioFix (przykręcane), po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy, szerokość ok. 2468 mm (wysokość załadunku po stronie zewnętrznej belki zmniejsza się o ok. 20 mm). * Podłoga z płyt o grubości ok. 30 mm, sklejka wielowarstwowa, wycięta w obszarze wnęki na cewki. * Boczne ściany wnęki na cewki obłożone płytami ze sklejki o grubości ok. 18 mm. * Podłoga uszczelniona dookoła. * Pokrywa wnęki na cewki wykonana w całości z drewna, z płytą podłogową o grubości ok. 27 mm. * Kieszenie na ramy do kwadratowych rur profilowych ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem A2, 2 pary na belce podłużnej w pozycji 1 i 2, 8 par w ramie zewnętrznej. * 8 par kieszeni na ramy we wnęce na cewki do mocowania kwadratowych rur profilowych ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie: 1 para na początku wnęki z przodu, 2-7 para zgodnie z rysunkiem standardowym, 8 para na końcu wnęki. Nadwozie * Szybki system mocowania z przodu do plandeki bocznej z wałkami napinającymi i dźwignią zwrotną. * Szybki system mocowania z tyłu do plandeki bocznej z wałka