Używane Brf Thermoschiepeplanen-Sattel na sprzedaż (370)

Stan: nowe, moc: 104 kW (141,40 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Witamy serdecznie w Reisemobile Dülmen! Chcesz odkrywać świat na czterech kołach – własną przyczepą kempingową lub kamperem? W takim razie jesteś u nas we właściwym miejscu! Niezależnie od tego, czy bezpośrednio na miejscu, czy wygodnie za pośrednictwem wideoporady: nasz doświadczony zespół służy fachową pomocą, doradza indywidualnie i udziela cennych wskazówek dotyczących caravaningu. Nowość: Umów się na termin przez WhatsApp – szybko i bez zobowiązań – pokażemy Ci pojazd marzeń na żywo i odpowiemy na wszystkie pytania. Cieszymy się na spotkanie – online lub stacjonarnie! Twój zespół Reisemobile Dülmen ----* Model 20 * Silnik / podwozie: Fiat Ducato 2,2l * Moc: 104 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): łóżko opuszczane, pojedyncze łóżka * Układ siedzeń: siedziska boczne * Tapicerka: standardowa * Dekor drewna: standardowy ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet Travel Line (światła przeciwmgielne, dach panoramiczny Skyroof, Traction+, 16” alufelgi, przyciski na kierownicy, kamera cofania, lakierowany przedni zderzak, skórzana kierownica, deska rozdzielcza Techno, elektryczny hamulec postojowy, czujniki ciśnienia w oponach, drzwi XL z zamkiem 2-punktowym, centralny zamek i okno, drzwi z moskitierą, okno dachowe Midi Heki z przodu), elektryczne łóżko opuszczane, okna ramowe) * Pakiet Comfort Line (markiza 4m, zewnętrzne przyłącze gazowe, prysznic w garażu, zewnętrzne gniazdo, półka w garażu) * Ogrzewanie Combi 4 gazowe ----Informacja do zdjęć Prezentowane zdjęcia mają charakter poglądowy. Mogą przedstawiać płatne opcje dodatkowe oraz różnić się kolorem lub tapicerką. Nasi partnerzy umowni Jako oficjalny dealer oferujemy pojazdy marek: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper Dodpfx Ajza N R Dongoch * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Indywidualne finansowanie bez problemu Na życzenie oferujemy elastyczne finansowanie od 12 do 150 miesięcy – z lub bez wpłaty własnej. A jeśli chcesz pozostawić swój używany pojazd w rozliczeniu – żaden problem, przygotujemy uczciwą ofertę. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki i błędy drukarskie zastrzeżone. Odkryj więcej na naszej stronie internetowej Wiele naszych modeli możesz nie tylko kupić, ale także wynająć! Więcej informacji na stronie:  Godziny otwarcia Poniedziałek – piątek: 09:00 – 18:00 Sobota: 10:00 – 16:00 Niedziela (dzień otwarty): 11:00 – 16:00 (brak doradztwa, brak sprzedaży) Uwaga: Nasz salon Morelo jest zamknięty w niedzielę. Tak się z nami skontaktujesz: Biuro:  ? 78 98 563 Nasz WhatsApp do porad: (0) ----Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! ----Utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, Wyposażenie: ABS, żuraw, !!! POJAZD WYNAJMOWANY !!! Dostępność na zapytanie -Odpowiedzi na zapytania cenowe udzielamy wyłącznie na pisemną prośbę z kompletnymi danymi kontaktowymi- MAN TGA 26.430 6x4 ciągnik siodłowy + 2-osiowa naczepa Hellmers 26 m³ do ssania i tłoczenia Pierwsza rejestracja: 04.2006 Przebieg: ok. 188 000 km Silnik: 316 kW / pojemność 10 518 cm³ Skrzynia biegów: ZF manualna, z dużą przystawką mocy/hydrauliką Długość: 7 544 mm / Wysokość: 3 240 mm Masa własna: 9 475 kg Zawieszenie: resorowane przód/tył Dopuszczalne obciążenie osi: 7 100 kg + 19 000 kg Ogumienie: 315/80R22,5 (ok. 90%) TÜV do: wyposażenie dodatkowe: Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, kamera cofania, elektryczne szyby i lusterka, 1 łóżko, radio/CD/USB, podgrzewany fotel, wielofunkcyjna kierownica, Zabudowa zbiornika: 2-osiowa naczepa Hellmers 26 m³ do ssania i tłoczenia Pierwsza rejestracja: 01.2007 Pojemność całkowita: 26 000 litrów Dcodpfoy U Sc Tox Angsh + Tłok wysuwany do opróżniania z 1 blokadą Komora osadowa: ok. 24 000 litrów Zbiornik na wodę: ok. 1 000 litrów Długość: 9 350 mm / Wysokość: 3 850 mm Masa własna: 14 925 kg Zawieszenie: pneumatyczne przód/tył Osie: BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi (ostatnia oś NOWA) ostatnia oś (skrętna) SKRĘTNA Dopuszczalne obciążenie osi: 20 000 kg Ogumienie: 425/65R22,5 TÜV do: dopuszczenie jako samobieżna maszyna robocza Pompa próżniowa: 2 x Demag Wittig WPS 376 VL ok. 2 400 m³/h na pompę Łączna wydajność ok. 4 800 m³/h Godziny pracy: ok. 1 750 h i 1 800 h Pompa wysokociśnieniowa: Pratissoli KL 30 Wydajność płukania ok. 84 litrów/min przy 180 bar Bęben wysokociśnieniowy: DN 12 ok. 25 metrów Właściwości: -Wysokowydajne ssanie z pomocniczym układem płuczącym -obrotowy bęben na wąż ssący -Wąż ssący DN 150 na wysięgniku kasetowym ok. 25 metrów -odprowadzanie wody resztkowej -wyciągarka hydrauliczna -oświetlenie otoczenia -itd. Dodatkowe wyposażenie, dane lub zdjęcia na zapytanie!!! Informacje nie stanowią gwarancji! Możliwe błędy i nieścisłości! Dane podane w Internecie są opisami niezobowiązującymi i nie stanowią cech gwarantowanych. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki lub nieprawidłowy przekaz danych. Zastrzegamy sobie możliwość zmian. Stały skup i sprzedaż oraz przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem technik komunalnych / pojazdów do czyszczenia i kanalizacji usuwania odpadów płynnych i substancji niebezpiecznych.

Stan: używany, masa własna: 9 320 kg, maksymalna waga ładunku: 26 680 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2008, następna inspekcja (TÜV): 06/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5 160K, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22,5 160K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, windy załadunkowa, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, badanie techniczne HU/SP/UVV, transport do portu Dedpfsww Dp Dox Angoch Nieładny, ale zasadniczo w porządku. Opony na 2. osi wymagają wymiany. Kolor podstawowy: biały Wyposażenie dodatkowe ABS, hamulec pneumatyczny, EBS, winda załadunkowa, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczno-podnoszone, ładowność (kg): 26680, HSN/TSN: Zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2AG20A6EB680492, przebieg: 642 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 026 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, kolor: biały, całkowita długość: 5 785 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Na sprzedaż oferujemy komplet zestaw pojazdów składający się z dwóch ciągników siodłowych oraz naczepy cysterny z własnej floty. Ciągniki siodłowe były używane w transporcie cystern i przez cały okres użytkowania były regularnie serwisowane oraz utrzymywane zgodnie z zaleceniami producenta. Wszystkie wymagane przeglądy, kontrole wizualne oraz badania techniczne (HU/TÜV) zostały przeprowadzone zgodnie z procedurami. Pojazdy są, jak na swój wiek, w sprawnym technicznie i gotowym do pracy stanie. Cysterna/naczepa również jest zasadniczo w dobrym stanie technicznym i była wykorzystywana w codziennej pracy. Zabudowa jest w pełni sprawna i regularnie użytkowana podczas eksploatacji. W podwoziu naczepy wymagane są jednak prace naprawcze. Naszym zdaniem są one niewielkie oraz, biorąc pod uwagę ogólny stan zestawu, ekonomicznie uzasadnione. Dcedpfxoza Uu Ij Angsh Sprzedaż następuje wyłącznie w związku z restrukturyzacją floty oraz wymianą pojazdów ze względu na wiek. Oferta dotyczy sprzedaży wyłącznie całego zestawu – sprzedaż pojedynczych pojazdów nie jest przewidziana. Oględziny możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Sprzedaż z lokalizacji (EXW – loco zakład). Brak możliwości dostawy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, dealerów lub na eksport. Z uwagi na wiek oraz dotychczasową eksploatację komercyjną pojazdy sprzedawane są z wykluczeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady, gwarancji oraz rękojmi. Pojazdy sprzedawane są w stanie, w jakim zostały obejrzane i przetestowane podczas jazdy próbnej. Zwrot lub negocjacje po zawarciu umowy są wykluczone.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2RTY0A4FB715128, przebieg: 716 900 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 869 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, całkowita długość: 5 790 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Na sprzedaż oferowany jest kompletny pakiet pojazdów składający się z dwóch ciągników siodłowych oraz naczepy cysterny z naszej własnej floty. Ciągniki siodłowe były wykorzystywane do transportu cystern i były regularnie serwisowane oraz konserwowane zgodnie z zaleceniami producenta przez cały okres eksploatacji. Wszystkie wymagane przeglądy, kontrole wizualne oraz badania techniczne (HU/TÜV) były przeprowadzane terminowo. Pojazdy są, jak na swój wiek, w stanie technicznym niezawodnym i gotowym do pracy. Naczepa cysterna również znajduje się zasadniczo w solidnym stanie technicznym i była codziennie użytkowana. Zabudowa jest sprawna i była regularnie wykorzystywana podczas eksploatacji. Niemniej jednak w podwoziu naczepy konieczne są naprawy. Według naszej oceny są one ograniczone i w stosunku do ogólnego stanu ekonomicznie uzasadnione. Djdpjza Ug Djfx Angoch Sprzedaż następuje w związku z restrukturyzacją floty i zastąpieniem pojazdów ze względu na ich wiek wyłącznie jako pakiet. Sprzedaż pojedynczych pojazdów nie jest przewidziana. Oględziny możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu. Sprzedaż z lokalizacji (EXW – loco zakład). Brak możliwości dostawy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, dealerów lub na eksport. Ze względu na wiek i dotychczasową eksploatację w działalności gospodarczej pojazdy sprzedawane są z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady fizyczne, gwarancji i rękojmi. Pojazdy sprzedawane są w stanie widocznym i po jeździe próbnej. Zwrot lub renegocjacja po zawarciu transakcji są wykluczone.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1998, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, odczepiany, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 3 hydrauliczne wysięgi. Zabudowa: odczepiany żuraw Hiab 085-3. Diagram obciążenia: 2,1m-3800kg, 3,6m-2300kg, 5,5m-1440kg, 7,4m-1040kg, 9,3m-810kg! Dane dotyczące akcesoriów bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Dedpfx Aoy Ua A Usngsch

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 790 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2026, Dostępny od ręki w przedstawicielstwie Cheval Liberté w Neuss nad Renem. Umów się na odbiór najnowszego modelu Touring XL Jumping, dzwoniąc od poniedziałku do piątku. Oferta specjalna na model ze stelażem bezpieczeństwa do boksów w cenie. Model: Touring Jumping XL z dużą szafką na siodła Typ pojazdu: przyczepa do przewozu koni Stan pojazdu: nowy Wymiary wewnętrzne dł. x szer. x wys.: 369 x 179 x 240 cm Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg Masa własna: ok. 935 kg Ładowność: ok. 1665 kg Podwozie: Pullman 2, przystosowane do 100 km/h • Podwozie Pullman 2 z niezależnym zawieszeniem kół i sprężyną śrubową • Amortyzatory kół, homologacja 100 km/h • Podłoga i ściany aluminiowe • Możliwość uwiązania koni wewnątrz i na zewnątrz • Dzielone drążki z osłoną z tworzywa sztucznego • Przegroda z centralnym słupkiem, przestawiana z przodu i z tyłu, wyjmowana • Regulacja wysokości i głębokości drążków • Nowy system awaryjnego odblokowania z przodu • Kratka na głowę sztywna oraz wyjmowana ścianka zapewniająca prywatność • Wysokie, zamykane drzwi wejściowe z prawej strony • Amortyzator drzwiowy przy drzwiach wejściowych • 2 przesuwne okna boczne z tyłu • Indywidualne błotniki z czarnego tworzywa Dcodpfxoza Sgbs Angeh • Gumowa podłoga przyklejona i uszczelniona • Haki na siatkę na siano • Obszerne boczne wyściełanie • Odporna na uderzenia osłona ścian bocznych • Roleta plandekowa jako siatka • Uchwyt do manewrowania przyczepą • Podnośnik gazowy pokrywy tylnej • Stopień wejściowy przy tylnej klapie • Trzecie światło stop w tylnej klapie • Nowoczesna instalacja oświetleniowa z lampą cofania, zamontowane zabezpieczone • Wtyczka 13-pinowa • Wysoka wewnętrzna szafa na siodła z regulowanymi uchwytami na siodła, lustrem, uchwytami na ogłowie, siatką bagażową i koszem Nie zwlekaj i zagwarantuj sobie tę przestronną przyczepę Touring XL Jumping z szafką na siodła w przedstawicielstwie Cheval Liberté w Neuss nad Renem. 22.26 Touring XL Jumping SK SS

Stan: nowe, masa całkowita: 2 000 kg, Rok budowy: 2025, bezpośrednio z magazynu Cheval Liberté Neuss / Düsseldorf Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Masa własna: ok. 730 kg Ładowność: ok. 1270 kg Wymiary wewnętrzne: ok. 3150x1670x2300 mm Wymiary całkowite: ok. 4475x2130x2705 mm Wysokość załadunku: 400 mm 2 osie hamowane, DMC 2000 kg Opony 13 cali Automatyczne koło podporowe Siodlarnia na 2 siodła z hakami na ogłowia Wysokie drzwi wejściowe Osie z zawieszeniem gumowym, 80 km/h 2 okna przesuwne, haki na siatkę na siano wewnątrz, oświetlenie wewnętrzne Roleta plandekowa, przepuszczająca powietrze i światło Guma antypoślizgowa na tylnej klapie Tylna klapa otwierana i obracana Regulowane drążki boksów z awaryjnym zwolnieniem, ściana środkowa wykończona PVC Podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej Duże boczne poduszki i boczna osłona przed uderzeniem 3. światło stop Dedpfxoza Sf Rs Angjch Aerodynamiczna zabudowa z poliestru, kolor: żelaznoszary Opcja: podwyższenie zawieszenia do 100 km/h + 299,- W celu zakupu i odbioru prosimy o umówienie terminu pod numerem: 02131 595 4218

Stan: nowe, masa całkowita: 1 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2026, Cheval Liberté Magazyn Neuss oferuje do odbioru nowe Gold Origins One z siodlarnią, dostępne od ręki. Termin odbioru można ustalić od poniedziałku do piątku. Przykład bez zobowiązań: Producent: Cheval Liberté Model: Gold Origins One z siodlarnią Typ pojazdu: przyczepa do przewozu koni 1-1,5 ogiera, klaczy lub źrebaka Stan pojazdu: nowy Pierwsza rejestracja: brak pierwszej rejestracji Badanie techniczne: po 2 latach od pierwszej rejestracji Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 317 x 133 x 235 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 447 x 180 x 270 cm Wysokość załadunku podłogi: 42 cm Dopuszczalna masa całkowita: max 1600 kg Masa własna: 615 kg Ładowność: 985 kg Dcsdoza Sf Dspfx Angeh Podwozie: niskopodwoziowe – koła obok zabudowy Ogumienie: 185/70R13 Oś: resorowana gumą KNOTT Koło podporowe: automatyczne z uchwytem manewrowym Homologacja 100 km/h: opcjonalny tuning Podłoga i ściany z aluminium Możliwość wiązania koni na zewnątrz i wewnątrz System boksów bezpieczeństwa z wyściełanymi drążkami Regulacja wysokości drążków boksowych Regulacja głębokości drążków boksowych Panikowe odblokowanie przodu Wysokie drzwi wejściowe zamykane na klucz z blokadą drzwi Duże przesuwne okna boczne z przodu Miękka podłoga gumowa, przyklejona i uszczelniona Haczyki na siatki na siano Nadkola kół pojedynczych z tworzywa sztucznego Oświetlenie wewnętrzne z tyłu Duże boczne wyściełanie Ochrona przed kopnięciami z odpornego na uderzenia GFK Siodlarnia wewnątrz z: uchylnym uchwytem na siodło, siatka, lustro, uchwyt na uzdę z możliwością zamknięcia Rolety z siatki Podnośnik z amortyzatorem gazowym przy tylnej klapie Stopień wejściowy przy tylnej klapie Instalacja oświetleniowa z światłem cofania Wtyczka 13-pinowa Dodatkowe wyposażenie dostępne: • Amortyzatory kół do homologacji 100 km/h • Pokrowiec na zaczep nad automatycznym kołem podporowym • Koło zapasowe z uchwytem i pokrowcem • Sprzęg antykołysaniowy • Mata ochronna przed zużyciem • System monitoringu wideo i kamera cofania • Zabezpieczenia antykradzieżowe w różnych wariantach Cena od magazynu Neuss, faktura VAT / gwarancja Dostawa możliwa na zapytanie Finansowanie z lub bez wpłaty własnej Stan 22/26 oringinsonesk green

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem realizacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowaną blokadą * Powierzchnia ładunkowa z deskami drewnianymi o grubości ok. 30 mm * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN) Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 385/65 R 22.5, marka według wyboru * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego poprzez standaryzowany interfejs EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania pojazd musi być w stanie odbierać i wyświetlać te dane. Oś: * Osie i zawieszenie BPW * Wszystkie osie hydrauliczo-mechanicznie sterowane * Hamulce tarczowe * Techniczne obciążenie osi: każda 10 000 kg (ET 0) Dcodpfx Ajw Tpr Isngeh * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia osiowe Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE * Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu piaskowana automatycznie śrutownicą * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (karminowa czerwień) wg systemu RAL 841GL * Obręcze srebrnoszare * Tył metalizowany i lakierowany RAL 9010 (czysta biel) * Brak możliwości lakierowania metalicznego * System lakierniczy testowany w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS * Zabezpieczenie wnęk specjalnym woskiem Wyposażenie dodatkowe: * Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, kontrola toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Agregat elektrohydrauliczny * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej * Sworzeń królewski 2-calowy * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem * 10 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), ok. 1600 mm wysokości * 6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1 x 20' kontener, 2 x 20' kontenery lub 1 x 40' kontener; w wysuwanej części dodatkowy punkt blokady na kontener 45' * 4 pary poprzecznych listew na słupki w powierzchni ładunkowej dla słupków ok. 100 x 50 mm * Półka na maks 9 par słupków przykręcona wewnątrz do ściany czołowej * Drabinka wejściowa zamontowana po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy * Skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1 200 x 460 x 550 mm, z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej str

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 400 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, Wyposażenie: ABS, ? Krótka naczepa wywrotka z zsypem ? Składana osłona przeciwzderzeniowa ? Hamulec bębnowy ? Pomost ? ABS ? Pneumatyczna oś podnoszona ? EBS ? Plandeka rolowana ? Osie BPW Wszystkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Dcedpew Ndlhsfx Angjh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 910 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe ? Długość przestrzeni ładunkowej: 11 305 mm ? Wysokość: 4 000 mm ? Szerokość: 2 550 mm ? Wysokość siodła: 1 150 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg ? Masa własna: 6 090 kg Osie ? Oś skrętna ? ABS ? Zawieszenie pneumatyczne ? Uchwyt na koło zapasowe ? Kliny pod koła ? Obręcze stalowe ? Oś SAF jako wymuszona oś kierowana Windy załadowcze ? Dhollandia - Udźwig: 2 500 kg ? Typ: DHLM.30 Zabudowa / Elementy dodatkowe ? Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ? Otwarta ochrona boczna ? Mechaniczne podpory ? Ucha mocujące ? Dach przepuszczający światło Podłoga / Plandeka ? 30 mm wodoodporna podłoga płytowa ? Belki drewniane Oświetlenie / Elektryka ? 2 szt. 7-komorowych lamp Europoint 3 (standard) ? Lampy obrysowe boczne ? Wtyczka zasilania ładunku ? Pilot zdalnego sterowania Dedpfxsy Hacfj Angoch Lakierowanie ? Rama: RAL 9005 - głęboka czerń ? Plandeka: RAL 5015 - niebieski nieba

Stan: używany, przebieg: 470 530 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 325 kg, maksymalna waga ładunku: 9 675 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, * Zadabany niemiecki samochód ciężarowy od drugiego właściciela * Nr identyfikacyjny pojazdu: XLRTEH4300G344375 * Przegląd (HU) na życzenie NOWY Dane techniczne: * Całkowita długość: 6040 mm * Całkowita szerokość: 2550 mm * Całkowita wysokość: 4000 mm Dcedey U Ifqjpfx Angeh * Rozstaw osi: 3800 mm * Masa własna: 8325 kg Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa!!! Możliwość przyjęcia w rozliczeniu!!! Leasing i finansowanie również bez wpłaty własnej możliwe Zastrzeżenie błędów, pomyłek drukarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 693 807 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * DAF XF 460 FT ciągnik siodłowy * Euro 6 * 1. właściciel, pojazd austriacki * Przegląd techniczny ważny do 09/2026 * Masa własna: 8557 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg * Pojemność skokowa: 12902 cm³ - Moc: 340 kW * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej Dsdpfsy Tr H Aex Angsch * Numer wewnętrzny: 9 G

Stan: nowe, masa własna: 935 kg, maksymalna waga ładunku: 1 645 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 810 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, całkowita długość: 4 970 mm, całkowita szerokość: 2 280 mm, całkowita wysokość: 2 720 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185/65R14C, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, CHEVAL LIBERTE Touring XL Duża przyczepa dwu-konna z dużą ilością miejsca - Wyjście przednie - Siodełkarnia na pełną wysokość z wewnętrznymi drzwiami, zamykana na klucz - Okna z przodu i z tyłu - System rampa/drzwi z tyłu (tylna rampa uchylna na bok) - Zawieszenie Pullman-2 – do 100 km/h Dane techniczne: na 2 konie Dsdpjyc Spzjfx Angjch Dopuszczalna masa całkowita 2600 kg hamowana, oś tandemowa Masa własna bez/z siodełkarnią 935 / 955 kg Ładowność ok. 1665 / 1645 kg Wymiary wewnętrzne Dł. 369 x Szer. 181 x Wys. 238 cm Prześwit załadunkowy: 218 cm Wymiary całkowite D x S x W ok. 497 x 228 x 272 cm Wysokość załadunku ok. 35 cm Wyposażenie: Wyjście przednie z aluminiową klapą górną, blokada klapy Duże przesuwne okna z przodu z nawiewem Przesuwne okno w ścianie bocznej z tyłu Zawieszenie Pullman-2-Performance ze sprężynami śrubowymi i amortyzatorami² Bardzo nisko położony próg i środek ciężkości Hamulec najazdowy z cofającym się automatem i hamulec postojowy Knott Podłoga aluminiowa - 5 lat gwarancji Ściany i drzwi z profili aluminiowych komorowych 2 podpory boczne z każdej strony Solidna, spawana i cynkowana rama zanurzeniowa Centralnie montowane automatyczne koło podporowe w standardzie Standardowo system drzwi/rampy (tylna klapa obracana/uchylna) z siłownikami gazowymi* Przyklejona i uszczelniona guma antypoślizgowa na rampach Zewnętrzne ucha mocujące z funkcją awaryjnego zwalniania dla przednich drążków boksu Regulowane na wysokość, tapicerowane drążki boksu Boczne poduszki Boczne zabezpieczenie przed kopaniem Dach poliestrowy ze wzmocnieniami – kolor do wyboru Okno uchylne z kratkami Tylny roletowy brezent przepuszczający powietrze i światło Drzwi serwisowe prawe z 3-punktowym zamknięciem, nowe klamki Aluminiowa, demontowalna przegroda, elementy frontowe i tylne obracane wokół osi centralnej Zintegrowana przegroda dla ogiera Pojedyncze błotniki plastikowe Zespół świateł tylnych zamontowany w belce bocznej, instalacja renomowanej marki Instalacja elektryczna 12V – wtyk 13-pinowy – światło cofania Oświetlenie wnętrza 3. światło stopu * idealne do załadunku wózkiem widłowym, np. bele siana ² Przygotowanie pod 100 km/h Opcja siodełkarni: Siodełkarnia na pełną wysokość Drzwi zamykane na klucz za wyjściem przednim 2 regulowane na wysokość wieszaki na siodła, 1 regulowany kosz Wieszak na ogłowie i lustro Opcjonalne wyposażenie za dopłatą: Koło zapasowe Ciągłe drążki boksu Zewnętrzny wieszak na siodło ze stali nierdzewnej Felgi aluminiowe Kratka dla źrebaka Zabezpieczenie przed kradzieżą Kamera monitorująca itp. na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 430 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 28.480 / 6x2 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 430 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/139 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HMF 2120 K5 + STEROWANIE RADIOWE KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? Dcjdpfxequ Itke Angsh * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 430 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGX 28.480 / 6x2 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 430 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA Dsdpfx Anjn Hu Hqsgjch DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/139 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HMF 2120 K5 + STEROWANIE RADIOWE KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK - ?????

Stan: używany, masa własna: 680 kg, maksymalna waga ładunku: 1 320 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1995, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 185/60R14, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, tandem, zawieszenie resorowe, podpora przednia, boczne drzwi po prawej stronie. Zabudowa: Przyczepa tandemowa do przewozu koni. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy! Dcsdpfx Anjxgfi Uegeh

Stan: używany, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 22 500 kg, masa całkowita: 33 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1984, długość przestrzeni ładunkowej: 11 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 7.50R15, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie resorowe, uchwyty do mocowania ładunku, dwuczęściowe najazdy, rampy mechaniczne, boczna aluminiowa osłona, podpory, bliźniacze ogumienie.\nNadwozie: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z dwuczęściowymi mechanicznymi rampami, długość załadunku na platformie dolnej ok. 8900 mm! INFORMACJE O DODATKOWYM WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dcjdji Rp A Nepfx Angoh

Stan: używany, przebieg: 464 101 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30041 Więcej informacji: Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzega się możliwość pomyłki Dcsdpjy T A Haofx Angjh Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 42 900 kg, masa całkowita: 55 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Gęsia szyja, długość ok. 3.900 mm ze środkową belką nośną * Podłoga ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 9 300 mm * Do środkowej belki przymocowany jest na stałe stół podtrzymujący o szerokości ok. 200 mm * Pneumatyczna blokada z cylindrycznym bolcem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające są prowadzane osłonięte w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości platformy ładunkowej (z wyjątkiem zasilania dla pierwszej i drugiej blokady) * Techniczne naciski siodła: 25.000 kg Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane przymusowo, zamontowane na obrotnicy * Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą; pneumatyka z zaworem podnoszenia i opuszczania * Bliźniacze opony 275/70 R 22.5 3PMSF. Marka według naszego wyboru * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S & 15 pin * 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania operacjami hydraulicznymi * 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na zewnętrznej ramie gęsiej szyi, odchylanych na zewnątrz * Przy sworzniu królewskim 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - pozostałe pierścienie (LC 5.000 daN) * 3 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie gęsiej szyi, do kłonic o wymiarach ok. 100 x 50 mm * 1 listwa kieszeni na kłonice poprzecznie na podłodze gęsiej szyi, do kłonic ok. 100 x 50 mm * 1x tył gęsiej szyi * 2-calowy sworzeń królewski * Mechaniczne stopy podporowe z 2-biegową przekładnią i korbą * 8 par kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, do kłonic ok. 100 x 50 mm * 10 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie podłogi ładunkowej, odchylanych na zewnątrz * Sterowanie skrętem osi z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą prostowania osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * Ostatnia oś z odpowietrzaniem miecha przy zaciąganiu hamulca ręcznego * Ściana czołowa z certyfikowanej stali, wys. ok. 1.600 mm, wg EN12642 : 2016 XL * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED reflektor roboczy z lewej i prawej strony przy podporach siodłowych, okablowanie do listwy przyłączeniowej do ciągnika siodłowego * Na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga z drewna o grubości ok. 32 mm * Na rurze wysuwnej o dużym przekroju: blokada co ok. 500 mm Djdpsyvnd Njfx Angech * Na rurze wysuwnej o małym przekroju: blokada co ok. 1.000 mm, co pozwala na blokadę co ok. 500 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.500 daN) * 4 poprzeczne listwy kieszeni na kłonice zamontowane na podłodze powierzchni ładunkowej, do kłonic ok. 100 x 50 mm * 4 kliny pod koła z uchwytami pod powierzchnią ładunkową * 1 zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 2.390 x 800 x 500 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po lewej stronie w kierunku jazdy * 1 dodatkowa zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po prawej stronie w kierunku jazdy * 1 LED reflektor roboczy z lewej i prawej strony przed osiami z okablowaniem * 2 manometry obciążenia osi zamontowane po lewej stronie wraz ze schematem obciążeni

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletny stan naszego taboru pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych * Przedni cyngiel zabezpieczający o szerokości ok. 700 mm * Rama zewnętrzna jako profil UNP * Płyta ścierna ok. 8 mm * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm * Układ sprzęgający: sworzeń królewski 2 cale * Zderzak tylny przykręcany, zgodny z normą UE * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z profili aluminiowych, anodowanych, zgodne z normą UE * Stopy podporowe naczepy 2 x 12 t * Stopy podporowe z płozą wyrównawczą i jednostronną obsługą po prawej stronie * Osie 3 x 9 t, agregat osi pneumatycznie resorowany * Hamulce tarczowe 22.5, całkowity skok ok. 180 mm * Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy Układ hamulcowy: * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja uzależniona od obciążenia * Siłownik sprężynowy jako hamulec postojowy * Głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą, zamontowane na stałe do przedniego wspornika, bez przewodu połączeniowego do pojazdu ciągnącego Ogumienie: * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na stalowych felgach 11.75 x 22,5 ET 120, według naszego wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) przez system CAN-Bus EBS Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 5,0 t * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej otwory co ok. 400-600 mm do zaczepiania pasów mocujących Ściana przednia: * Wzmocniona stalowa konstrukcja, nieruchoma, wysokość ok. 1 400 mm * We wnętrzu wyłożona sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wysokość ok. 1 250 mm) Podłoga: * Podłoga z drewna twardego Z o grubości ok. 28 mm, zatopiona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodna z normą UE, 24 V, lampy wielokomorowe * LED boczne światła obrysowe * Przednie światła pozycyjne LED – białe * Tylne światła obrysowe LED * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Światła kierunkowe LED * Złącza: 1x15- i 2x7-pinowe na przednim wsporniku Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą wraz z lampą * 2 gumowe odboje z tyłu * Drabinka wejściowa z tyłu po prawej stronie, składana i wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzeczna do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2 430 mm, ocynkowana, za osiami Malowanie: * Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy * Podwozie: ocynkowane ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + RAL 3002 czerwony karminowy * Boczne zabezpieczenie: aluminium anodowane * Zderzak tylny: biały (RAL 9016 biały drogowy) * Elementy dodatkowe: ocynkowane / KTL czarne * Felgi: srebrne W cenie wyposażenie dodatkowe: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym sterowaniem podnoszenia zależnym od obciążenia * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z rur ocynkowanych 80/50, długość całkowita ok. 1 200 mm * Magazyn na 20 słupków wsuwanych wewnątrz przy ścianie przedniej * Blokady kontenerowe na 1 x 40' oraz 2 x 20' kontenery, wyrównane z tyłem Dedpfozahp Eox Angech * Blokady

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA06XZZ9FM661636, przebieg: 739 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 925 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55R22,5 315/70R22,5, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 900 l, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, MAN TGX 18.480 4X2 BLS 2 ręce (drugi właściciel) Silnik D2676LF25 – 480 KM / 353 kW EURO6 SCR – 2300 Nm C-R Skrzynia biegów MAN TipMatic® 12 23 DD z retarderem 35 Zbiorniki paliwa aluminiowe: 580 l po prawej, 580 l po lewej oraz 80 l AdBlue Cyfrowy tachograf 4.1 Kabina kierowcy ze średniowysokim podwyższonym dachem 'XLX', 2440 mm szerokości, 2280 mm długości; izolacja kabiny NORDIC (przeciw zimnu) Dcodpfx Asy Tw Nvsngjh Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Złącze sprężonego powietrza w kabinie Siodełko JOST JSK 42, wysokość montażu 150 mm z integrowanym smarowaniem, przesunięcie 585 mm, płyta siodła 40 mm, prod. JOST Aktywny pakiet bezpieczeństwa Dokładne szczegóły wyposażenia dostępne w dokumentach.

Stan: używany, przebieg: 52 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 440 kg, maksymalna waga ładunku: 10 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/60 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Masa własna: 7440 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 295/60 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , fotele z tkaniny, pełne zawieszenie pneumatyczne, siodło, wymienny system ramowy BDF, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, osłona przeciwnajazdowa, lampa ostrzegawcza, złącze 1x15-pin, podłoga gumowa, ogranicznik prędkości, liczba motogodzin: 28 950 h. Przystosowany do wszystkich rozmiarów kontenerów wymiennych / wysokości podstawiania 970-1.320 mm. System blokowania siodła: przystosowany do wszystkich typów naczep, także Mega-Trailer. Oferta niewiążąca, zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać ofercie. Dodpfx Aex Uv H Aengsch

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia: Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘSIA SZYJA: * Gęsia szyja w wykonaniu SNT zoptymalizowana pod względem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu fazowana ok. 1.000 mm x 6° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Na gęsiej szyi i tylnej fazie powierzchnia pokryta kratą z blachą wzmacniającą 5 mm * Sworzeń królewski 2'' * Płyta prowadząca na gęsiej szyi pod siodło, szerokość ok. 500 mm * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Na gęsiej szyi jedna para aluminiowych, wsuwanych burt bocznych, wysokość ok. 400 mm, w wersji anodowanej * 1 reflektor roboczy LED zamontowany po lewej i prawej stronie na górze ściany czołowej, obsługa przełącznikiem on/off (sterowanie reflektorami z kabiny ciągnika nie jest możliwe) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9.600 mm, cofana faza ok. 900 mm x 6° * Powierzchnia za gęsią szyją hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 3.000 mm, wytrzymałość do ok. 9.000 kg * Na podnośniku i powierzchni ładunkowej ciągła krata z blachą 5 mm pod spodem jako dodatkowe wzmocnienie, przeznaczona do obciążeń punktowych OGUMIENIE: * 235/75 R 17.5 3PMSF, podwójne koła, marka do wyboru * TPMS – system kontroli ciśnienia opon zgodny z ECE R 141 OSIE: * Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś stałe, 3. oś skrętna * 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym oraz manualnie Dedpjy Auhhofx Angech * 1. oś z asystentem ruszania * Techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania HYDRAULICZNE NAJAZDY: * 1 para dwuczęściowych ramp stalowych AXS z kratą, długość ok. 4.920 mm, szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie otwierane końcówki ramp * Rampy każda hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do wewnątrz * Lampy błyskowe na zewnętrznych końcach ramp, przełącznik obok sterowania rampami * Zabezpieczenie ramp w pozycji transportowej szybkozłączem * Malowana powłoka antypoślizgowa na zewnętrznej ramie rampy oraz końcówce rampy * Mechaniczne podpory w formie rury po bokach ramp, wspomagające podparcie przy podjeździe pod rampy rozładowcze * Zawory sterujące do ramp hydraulicznych po prawej stronie pojazdu UKŁAD HAMULCOWY: * Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE OBRÓBKA POWIERZCHNI: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej MALOWANIE: * Naczepa – karminowa czerwień (RAL 3002) * Obręcze – srebrnoszare * Burty – naturalne aluminium * Piasty – wg producenta osi * Tablica oświetleniowa – czysta biel (RAL 9010) WYPOSAŻENIE: * Ściana czołowa stalowa, wsuwana, ok. 1.600 mm wysokości, wraz z listwą przyłączeniową do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego zamontowaną ok. 1.000 mm od dolnej krawędzi ramy zewnętrznej * Możliwość mocowania łańcuchów do mocowania ładunku na ścianie czołowej po lewej i prawej stronie wewnątrz, wraz z aluminiową rynną pod spodem po lewej i prawej na odkładanie łańcuchów czy pasów * Za ścianą czołową zamocowana płyta DELIGNIT o grubości ok. 12 mm * 2 pary dodatkowych śrubowanych pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Elektryczna wciągarka, siła ciągu ok. 5.400 kg, z pilotem zdalnego sterowania. Lina stalowa dł. ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, wraz z