Używane Walkingfloor Z Instalacją Nadmuchową Do Peletów na sprzedaż (20 392)

Stan: używany, przebieg: 279 000 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes Antos 1830 Jumbozug z systemem przeładunkowym Kabina do transportu lokalnego Euro 6c Nwodpfjylgdxjx Abujn Automatyczna skrzynia biegów Zabudowa kurtynowa Wecon Wymiary zabudowy: Dł. 7,70 m x Szer. 2,50 m x Wys. 3,00 m Hak holowniczy Drzwi portalowe Klimatyzacja Przyczepa Wecon Zabudowa kurtynowa Wymiary zabudowy: Dł. 7,70 m x Szer. 2,50 m x Wys. 3,00 m Przeładunek przez całość Zawieszenie pneumatyczne LOKALIZACJA SZWAJCARIA / 9425 Thal

Stan: używany, przebieg: 2 750 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 698 kg, maksymalna waga ładunku: 2 502 kg, masa całkowita: 7 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 5 100 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Pojazd z magazynu – dostępny od ręki. Możliwość zakupu na raty bez wpłaty początkowej, 1299 € miesięcznie. Rata leasingowa na 72 miesiące z ostateczną ratą. Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, hydrauliczna platforma przesuwana, długość 6,5 m. Wymiary platformy: ok. 6500 x 2400 mm. Wykonanie ocynkowane. Nadbudowa sięgająca wysokości kabiny z systemem oświetlenia. Tylne światła (hamowania/kierunkowskazy) umieszczone w górnej części nadbudowy. 2 reflektory robocze LED umieszczone w górnej części nadbudowy. Belka ostrzegawcza LED z podświetlanym centralnym elementem. 2 przednie lampy błyskowe LED zamontowane w grillu. Przesuw hydrauliczny za pomocą wciąstarki hydraulicznej o udźwigu 4,5 tony. Hak holowniczy na nadbudowie do transportu przyczep. 2 wysuwane pojemniki na odpady. Hak holowniczy z tyłu. Boczne osłony AERO, lakierowane w kolorze nadwozia. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. Skrzynka sterownicza ze stali nierdzewnej, umieszczona z tyłu po prawej stronie. Osłona dźwigni sterowniczych w skrzynce sterowniczej. Oświetlenie LED w skrzynce sterowniczej. Pełna komunikacja radiowa dla wciąstarki i funkcji platformy. System rozruchu awaryjnego 12 V z przodu zderzaka. Homologacja TÜV, certyfikat dopuszczenia, akceptacja TII UVV. Gwarancja producenta. Podwozie Iveco, 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji. Dodatkowe wyposażenie pojazdu: Nodpfjx Nbf Tex Abuewn Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne. Elektrycznie sterowane szyby. Komputer pokładowy z wyświetlaczem (wyświetlanie licznika kilometrów, przebiegu dziennego, zużycia paliwa, wskaźnika poziomu oświetlenia). Pionowa regulacja kierownicy, immobilizer, wspomaganie kierownicy. 2 uchwyty na napoje, uchwyt na dokumenty, lampka do czytania. Podgrzewane filtry paliwa oraz podgrzewana wentylacja skrzyni korbowej (pakiet zimowy). Koło zapasowe. Światła do jazdy dziennej. Cyfrowy tachograf. Centralny zamek z pilotem. Pakiet Daily TOP: tempomat, światła przeciwmgielne, amortyzowany fotel kierowcy, regulowany w 3 kierunkach, automatyczna klimatyzacja, kompresor klimatyzacji 170 cm3, schowek nad deską rozdzielczą z 4 kieszeniami DIN, radio + Bluetooth, ławka z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa i stołem, wyświetlacz Matrix (km/h), deska rozdzielcza komfortowa. Pojazd demonstracyjny z magazynu, podwozie: czerwiec 2024, nadwozie: ukończone w 2025 r. i wiele innych. Zmiany, sprzedaż przedterminowa i błędy zastrzeżone. Zapytaj o nasze atrakcyjne oferty zakupu na raty lub leasingu. Obowiązują nasze ogólne warunki.

Stan: używany, przebieg: 5 324 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 03/2015, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 324 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, Na sprzedaż oferujemy elektryczny ciągnik holowniczy Linde P 60 Z z pierwszą rejestracją w marcu 2015 roku i zaledwie 5 324 motogodzinami. Ciągnik jest zadbany, gotowy do natychmiastowego użycia i stanowi niezawodne, wydajne rozwiązanie do transportu przyczep, ładunków lub materiałów w magazynach, zakładach produkcyjnych, na lotniskach czy terenach firmowych. Linde P 60 Z wyróżnia się mocnym napędem elektrycznym, który zapewnia bezemisyjną, cichą i efektywną pracę. Dzięki solidnej konstrukcji Linde ciągnik jest wyjątkowo trwały i wymaga niewielkiej konserwacji, nawet przy intensywnym użytkowaniu w codziennej eksploatacji. Zwarta konstrukcja zapewnia wysoką zwrotność, co ułatwia pracę w wąskich korytarzach magazynowych, na placach firmowych czy terenach przemysłowych. Czerwony kolor nadwozia gwarantuje dobrą widoczność i bezpieczeństwo podczas pracy. Ergonomiczna konstrukcja stanowiska operatora zapewnia wysoki komfort pracy, co umożliwia wydajną pracę nawet podczas dłuższych zmian, bez zmęczenia operatora. Linde P 60 Z to idealne rozwiązanie dla firm poszukujących wydajnego, niezawodnego i łatwego w utrzymaniu elektrycznego ciągnika. Z przebiegiem zaledwie 5 324 motogodzin urządzenie jest praktycznie jak nowe i gotowe do natychmiastowej eksploatacji. Oględziny oraz prezentacja są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu – sami Państwo mogą się przekonać o niezawodności, wydajności i zwrotności tego ciągnika. Nwsdpjxyl A Iefx Abuen Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, mikro-, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 8 702 km, moc: 316 kW (429,64 KM), konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER 5 POZIOMÓW Hydraulika wywrotu Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe MEILLER KIPPER Wymiary - 4000x2450x600 Njdpoyi H I Ejfx Abuswn = Więcej informacji = Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, przebieg: 40 500 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 140 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Możliwe zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3.140 kg Nodpfxeyi N I Uj Abuswn Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna pasażera Lusterka zewnętrzne na długim ramieniu Zestaw naprawczy do opon Boczne poduszki powietrzne Pakiet siedzeń 29: fotel kierowcy (regulacja w 4 płaszczyznach, elektryczna) Podwójne siedzenie pasażera z boczną poduszką powietrzną i podgrzewaniem Drugi składany klucz z pilotem Podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera. Dalsze wyposażenie: Schowek pod dachem kabiny, poduszka powietrzna kierowcy, sterowanie radiem/audio z kierownicy, system audio: radio z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, długi uchwyt, komputer pokładowy, stacja dokująca (MyFord Dock), elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektroniczna kontrola trakcji, asystent ruszania pod górę, asystent bocznego wiatru, okna w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej: - stałe, 2. rząd po lewej, okna w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej: - stałe, 2. rząd po prawej, FordPass Connect z eCall, pojazd bez systemu ABS, wzmocniony alternator, zamykany schowek, ogrzewanie z obiegiem zamkniętym, oświetlenie wnętrza kabiny: przednie lampki do czytania, nadwozie/zabudowa: podwozie z podwójną kabiną standard, grill z chromowaną listwą, grill czarny-szary, regulowana kolumna kierownicy (wysokość/długość), silnik 2,0 l - 96 kW TDCi KAT, My Key (programowalny 2. klucz pojazdu), radio cyfrowe (DAB+), rozstaw osi 3504 mm, pakiet tylnych siedzeń 1 (2 podwójne siedzenia w 2. rzędzie, wyjmowane), niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d-TEMP, felgi stalowe 6,5x16, system Start/Stop, Trend, lekko przyciemniane szyby odporne na ciepło

Stan: używany, przebieg: 10 971 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 1 510 kg, masa własna: 880 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 12/2015, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 971 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, Na sprzedaż oferowany jest elektryczny ciągnik Linde P 60 Z, pierwsza rejestracja w grudniu 2015 roku, z przebiegiem zaledwie 10 971 godzin roboczych. Ciągnik jest zadbany, gotowy do natychmiastowego użycia, idealny do niezawodnego transportu przyczep, ładunków lub materiałów w magazynach, halach produkcyjnych, na lotniskach lub na terenach przemysłowych. Linde P 60 Z wyróżnia się mocnym napędem elektrycznym, który umożliwia bezemisyjną, cichą i efektywną pracę. Dzięki solidnej konstrukcji firmy Linde ciągnik charakteryzuje się wyjątkową trwałością i niskimi kosztami utrzymania, nawet przy intensywnym, codziennym użytkowaniu. Zwarta budowa i wysoka zwrotność sprawiają, że urządzenie doskonale radzi sobie także w wąskich korytarzach, na placach manewrowych czy powierzchniach przemysłowych. Czerwony kolor nadwozia zapewnia dobrą widoczność i zwiększa bezpieczeństwo podczas pracy, a ergonomiczna konstrukcja ciągnika umożliwia komfortową i bezwysiłkową obsługę. Intuicyjna obsługa pozwala operatorom pracować szybko i wydajnie, dzięki czemu Linde P 60 Z jest doskonałym partnerem do profesjonalnej logistyki i zastosowań przemysłowych. Nodpfxoykk Nij Abuown Linde P 60 Z to idealne rozwiązanie dla firm poszukujących mocnego, niezawodnego i łatwego w obsłudze elektrycznego ciągnika. Przy przebiegu zaledwie 10 971 godzin roboczych urządzenie jest zadbane i gotowe do natychmiastowego wdrożenia do pracy. Oględziny lub prezentacja maszyny są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu, aby mogli się Państwo przekonać o niezawodności, zwrotności i wydajności tego ciągnika. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2017, WECON Kurtynowa nadwozie wymienne SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Model Duke typ WPR 715 SG Rok produkcji: 06/2017 Pierwszy właściciel w Niemczech! Dostępne 3 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne z kurtyną przesuwną WECON Duke typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne: Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Nwsdpfx Aev Rtyaobusn Wymiary wewnętrzne: Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm (z dachem przesuwnym w zestawie) Wysokość zewnętrzna: 2.450 mm (wysokość rogów 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunku z boku: 2.120 mm Wysokość załadunku z tyłu: 2.165 mm Kieszenie na widły w ramie podwozia od tyłu Wzmocnione rury cynkowane przystosowane do przewozu wózka widłowego typu "Mitnahmestapler". Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Wzmocniona wersja ogranicza tunel centrowania Przystosowana do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali wysokiej jakości, cynkowana ogniowo, wysokość konstrukcyjna 215 mm; Narożniki kontenerowe 4-punktowe, na bazie 20', 4 krawędzie chwytne wg EN 284, prześwit kół 120 mm; Podłoga w nadwoziu wymiennym: sklejka wielowarstwowa ok. 25 mm, przystosowana do użytkowania przez wózek widłowy, obciążenie osi do 5.460 kg; Nogi podporowe stałe, wysokość postojowa 1320 mm, wersja cynkowana; 15 par pierścieni do mocowania ładunku: pierwszy w odległości ok. 400 mm od przedniej krawędzi, pozostałe rozmieszczone równomiernie na całej długości; Pierścień do mocowania, 1 para, zamontowana po wewnętrznej stronie przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi; Odbojnik paletowy jednostronny, wys. 30 mm po lewej stronie (kierunek jazdy), standardowa strona plandeki; Możliwość mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odstęp między otworami około 200 mm; Wysokość załadunku zmniejsza się o 30 mm; Przednia ściana: gładka, stalowa, przykręcana na całej wysokości w technologii kasetowej (kasety cynkowane); Sklejka antypoślizgowa od wewnątrz do wysokości 1500 mm, grubość 12 mm; Listwa odbojowa na przedniej ścianie wewnątrz z blachy stalowej, cynkowanej, wysokość 300 mm; Portal z drzwiami dwuskrzydłowymi gładkimi typu sandwich, 4 wewnętrzne zasuwy obrotowe, 4 zawiasy na każde skrzydło; Lewa ściana boczna – przesuwana plandeka wg DIN EN 12641-2: jakość 890 g/m², rozstaw pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość na rozdarcie pionowo 24 kN, poziomo 13 kN. Zamknięcie pasa ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. 1 sztuka środkowego słupka, symetrycznie ustawiony --> kierunek jazdy lewy; Słupki po 3 rzędy kieszeni na listwy oraz jeden rząd kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) przy podłodze; 8 szt. aluminiowych listew wsuwanych, lewa strona, wys. ok. 100 mm; WECON RAPIDO RIGHT: pionowe profile stalowe przywiązane do plandeki bocznej, prowadzone na górnej i dolnej szynie przy pomocy rolek. - Brak pionowych napinaczy plandeki; - Brak środkowych słupków; - Brak poziomych listew wsuwanych; Stały dach plandekowy, wersja standard z dachem przesuwnym - tylko zablokowany. Pokrycie dachu z równoległymi prowadnicami, szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość dolnej krawędzi prowadnicy od dolnej krawędzi pałąka ok. 90 mm; Powłoki: rama podłogowa i nogi podporowe cynkowane ogniowo, elementy nadwozia zanurzeniowo gruntowane i malowane proszkowo w standardowym kolorze RAL; Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Przednia ściana: RAL 901

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 450 h, numer maszyny/pojazdu: Z62M-1621, rodzaj paliwa: diesel, Masa własna: 10 619 kg Maszt: wysięgnik przegubowy Udźwig: 227 kg Wysokość robocza: 2 100 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 758 x 249 x 290 cm Stan ogumienia przód: 90 Stan ogumienia tył: 90 Maks. zasięg w poziomie: 1 250 m Nwjdewwghcspfx Abuon Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU ? Centrum pojazdów użytkowych w Niemczech z kompetencją, serwisem i doradztwem oferuje: ISUZU M30 M Podwójna kabina, 7-miejscowy z systemem hakowym (Abrollkipper) ŁADOWNOŚĆ: 3 400 kg przy DMC 7 490 kg lub 4 400 kg przy 8 500 kg Cena netto: 79 700,00 € Wyposażenie: - 5,2 l turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem typu Common Rail, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1 500 obr/min) - Układ filtracji cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (system samoczyszczący umożliwia regenerację filtra bez wizyty w serwisie dzięki nowej technologii regeneracji DPD, która sygnalizuje potrzebę użycia. Wystarczy nacisnąć przycisk DPD – system sam się czyści w 20 minut) - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 biegami i konwerterem momentu. Bezwysiłkowy, precyzyjnie dozowany start dzięki konwerterowi. Biegi można zmieniać manualnie przy użyciu dźwigni. Kierowca może wybrać przyciskiem, czy pojazd ma ruszać z 1. czy 2. biegu w zależności od obciążenia. - Zawieszenie na resorach piórowych przód (max 3 100 kg), tył (max 5 800 kg), stabilizatory przód i tył - Ogumienie 215 / 75 R17.5 C, pojedyncze koła przednie, podwójne na tylnej osi napędowej, koło zapasowe - Wentylowane tarcze hamulcowe przód i tył - Tempomat - Hamulec silnikowy - Elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold - Napięcie pokładowe 24 V, alternator 90A, 2x akumulator 90 Ah - Zbiornik paliwa 100 l / zbiornik AdBlue 16 l - Podwójna kabina 7-miejscowa - Nowoczesna kabina: znakomita ergonomia, przestrzeń, widoczność, niska wysokość wejścia - Reflektory BI-LED ze spryskiwaczami - Kolor kabiny: Arc White 729 - Wymiary: szerokość kabiny 2 040 mm, szerokość tylnej osi 2 115 mm, wysokość kabiny 2 265 mm, wysokość podwozia 800 mm, szerokość podwozia 850 mm - Podwójna kanapa pasażera, druga rząd siedzeń, zagłówki, sygnalizator pasów - Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, napinacze pasów - Regulowana kierownica (wysokość/pochylenie), lusterko wsteczne - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektroniczna blokada zapłonu Njdpfsv Nczdox Abuown - Radio Double-DIN DAB+ 6,8", Bluetooth, zestaw głośnomówiący, Apple CarPlay / Android Auto, USB - Gniazda zasilania - Wyświetlacz informacyjny dla kierowcy 7" - Sterowanie funkcjami z kierownicy - Światła przeciwmgłowe, światła dzienne, automatyka świateł, LED tylne - Sygnał cofania - Centralny zamek z pilotem - Klimatyzacja - Cyfrowe urządzenie kontrolne zgodne z wymogami UE - ABS, ASR (kontrola trakcji tylnej osi), EBD, EVSC (elektroniczna kontrola stabilności), LDWS (asystent pasa ruchu), MOIS (detekcja ruchomych obiektów), DWS (system ostrzegania o odległości), MAM (awaryjne hamowanie przed przeszkodą), FVSN (rozpoznawanie przestrzeni przed pojazdem), DDAW (system rozpoznania zmęczenia), TSR (rozpoznawanie znaków drogowych), TPMS (monitoring ciśnienia w oponach), RM (kamera cofania z monitorem), AEBS (autonomiczny system hamowania awaryjnego), AEBS dla pieszych i rowerzystów, Intersection warning (ostrzeżenie o niebezpieczeństwie na skrzyżowaniu), Intersection AEBS (autonomiczne hamowanie awaryjne na skrzyżowaniach), BSIS (monitorowanie martwego pola) Ogrzewanie postojowe możliwe do zamontowania na życzenie! 2 lata gwarancji na podwozie od daty pierwszej rejestracji Nadwozie pojazdu: Dalsze informacje na życzenie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 360 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Dog4Go Sport STANDARD przyczepa dla psów na 4 psy Dane techniczne * Typ przyczepy: Dog4Go Sport STANDARD * Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 360 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. 205 cm, szer. 128 cm, wys. 77 cm * Konstrukcja: rama aluminiowa, anodowana, czarna * Rama: solidny profil ramy, ocynkowany ogniowo * Opony: 13 cali, felgi stalowe * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 2 * Oś niehamowana * Koło podporowe w standardzie * Kolor: biały * Błotniki aluminiowe * Podłoga: wyjmowane podkłady drewniane * Wentylacja: wentylator * Wloty powietrza: odporne na korozję * Drzwi z podnośnikami gazowymi i blokadą zewnętrznych drzwi pod kątem 20° * Oświetlenie: ledowe oświetlenie wewnętrzne, tylne światła LED * Trzecie światło stop * Zamykana skrzynka na V-dyszlu * Dach otwierany (bagażnik) * Boks dla psów z wewnętrznymi otworami odpływowymi * Uchwyt manewrowy z przodu po prawej i lewej stronie Dodatkowo jednostkowy odbiór DEKRA: 219,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Odwiedź nas również na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= Tutaj również możesz otrzymać wymarzoną przyczepę oraz akcesoria po uzgodnieniu: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. Nwsdpfx Aouy Sqtsbuon .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.= Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiarów opon).

Stan: używany, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka rolowana, pomost roboczy, drzwi portalowe, boczna osłona aluminiowa, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: podłoga ruchoma (walkingfloor) z klapami z lewej strony, ok. 87 m³, boczne klapy z uchylnymi słupkami na całej długości lewej strony, wysokość załadunkowa boczna ok. 2540 mm. ZASTRZEŻENIE: Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia oraz ewentualne błędy zastrzeżone! Njdpfjvhhfxox Abuown

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2016, WhatsApp WECON firanka typu SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF wymienna nadwozie Model: Duke Typ WPR 715 SG Rok produkcji Nwjdpfx Asu Uxr Robuon Pierwszy właściciel w Niemczech! 4 sztuki WPR 715 SG z następującym wyposażeniem: Standardowa nadwozie wymienne typu firanka WECON Duke Typ WPR 715 SG Wymiary zewnętrzne Długość zabudowy: 7.150 mm Szerokość zabudowy: 2.550 mm Wymiary wewnętrzne Długość zabudowy: 7.040 mm Szerokość zabudowy: 2.480 mm Masa własna: 2.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg Wysokość wewnętrzna 2.200 mm z dachem przesuwnym w zestawie Wysokość zewnętrzna 2.450 mm (wysokość narożna 2.450 mm = C 00) Wysokość załadunkowa z boku: 2.120 mm Wysokość załadunkowa tyłem: 2.165 mm Kieszenie na widły w tylnym ramie podłogowym Wzmocnione ocynkowane rury do transportu wózka widłowego z tyłu. Wymagany uchwyt do zabezpieczenia łańcuchem na zabudowie. --> Tunel centryczny wzmocniony – ograniczona funkcjonalność Przystosowany do pracy ciągłej! Rama podłogowa: konstrukcja ze stali ocynkowanej, wysokość ramy 215 mm, kątowniki kontenerowe 4x do podstawy 20', 4 zaczepy wg EN 284, prześwit koła 120 mm Podłoga wymiennej nadstawki: wielowarstwowa sklejka, grubość ok. 25 mm, przejezdna dla wózków widłowych, przystosowana do nacisku osi do 5.460 kg Nogi podporowe stałe, wysokość odstawienia 1320 mm, wersja ocynkowana 15 par uchwytów do mocowania ładunku. Rozmieszczenie: od przodu do środka 1. para ok. 400 mm, potem równomierny rozkład pozostałych uchwytów. Jedna para uchwytów zamontowana wewnątrz przy słupku przedniej ściany na wysokości 1000 mm od podłogi. Listwa zatrzymująca palety po lewej stronie kierunku jazdy – wysokość 30 mm, standardowa strona plandeki. Możliwości mocowania poprzez podłużne otwory (ok. 15 x 30 mm), odległość między otworami ok. 200 mm. Wysokość załadunkowa zmniejsza się o 30 mm. Ściana przednia: gładka, przykręcana stalowa, na całej wysokości kasetowa (kasety ocynkowane) Płyta antypoślizgowa od wewnątrz przedniej ściany – 1500 mm wysokości, grubość 12 mm We wnętrzu ściany przedniej osłona przeciwuderzeniowa – 300 mm, stal ocynkowana. Portal tylny: podwójne drzwi skrzydłowe gładkie, typu sandwich, 4 wewnętrzne rygle pionowe, 4 zawiasy na skrzydło. Lewa ściana boczna: plandeka przesuwna wg DIN EN 12641-2: wytrzymałość 890 g/m², siatka pasów 500 x 600 mm, wytrzymałość: pionowa 24 kN, pozioma 13 kN. Zamek pasowy ze stali nierdzewnej z zabezpieczeniem dociskowym. 1 słupek środkowy, symetrycznie po lewej stronie w kierunku jazdy Każdy słupek z 3 rzędami kieszeni na deski i jednym rzędem kieszeni zbiorczych (ok. 600 mm wysokości) na podłodze 8 aluminiowych desek wsuwanych po lewej na wysokość ok. 100 mm Wecon RAPIDO PRAWA - pionowe profile stalowe połączone z plandeką boczną, prowadzone na rolkach w górnej i dolnej prowadnicy. - Brak pionowych napinaczy plandeki - Brak środkowych słupków - Brak poziomych desek wsuwanych Stały dach plandekowy w wersji przesuwnej - tylko zablokowany standardowo. Dach z równoległymi prowadnicami. Szerokość między prowadnicami ok. 2.370 mm, odległość od dolnej krawędzi prowadnicy do dolnej krawędzi łuku ok. 90 mm Powłoka: rama podłogowa i nogi podporowe ocynkowane ogniowo, części nadwozia gruntowane zanurzeniowo i malowane proszkowo na typowy kolor RAL, Plandeka dachowa: RAL 9010 (czysta biel) Plandeka boczna: RAL 9010 (czysta biel) Ściana przednia: RAL 9010 (czysta biel) Portal tylny: RAL 9010 (czysta biel) W zestawie certyfikat TÜV Code XL Certyfikat potwierdza skuteczność zabezpieczenia ładunku przez konstrukcję pojaz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją ---- * Producent: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Pierwsza rejestracja: 01/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg * Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie * Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70% * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * EBS Wabco * Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami * Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym * Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi * Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi * Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly * Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia * Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi) * Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy) * 2 stałe pozycje wysokości do jazdy: * 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi * 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia * 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia * 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia * 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia * 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu * 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia * 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki * Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni * 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu * Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu Njdpfsx Suzaex Abuswn * Smartboard po prawej stronie z tyłu * Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producent: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg * Osie: 1x oś BPW * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze * Siodło 3" * Błotniki pojedyncze * Podpory * Manometr załadunku * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: używany, przebieg: 7 537 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 1 090 kg, masa własna: 629 kg, maksymalna waga ładunku: 150 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 12/2014, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 537 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, Ciągnik Linde P 60 Z, rok produkcji 2014, to niezawodne pojazd holowniczy z napędem elektrycznym i przebiegiem 7 537 kilometrów. Ten używany model dostępny jest w kolorze czerwonym i idealnie nadaje się do zastosowań przemysłowych lub rolniczych. Ciągnik miał jednego właściciela i oferuje miejsce dla jednego operatora. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita ciągnika wynosi 1 090 kg, a pojazd został specjalnie zaprojektowany do transportu ciężkich ładunków. Dzięki technologii napędu elektrycznego ciągnik zapewnia przyjazną dla środowiska i ekonomiczną eksploatację w różnych środowiskach pracy. Oględziny pojazdu możliwe są bez wcześniejszego umawiania się. Istnieje także możliwość dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Nwsdpfx Ajyb T Iisbusn Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 2 985 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Przyczepa z centralną osią do przewozu kontenerów, pojazd nowy. Wykonanie: standardowe, bez osi podnoszonej. ZZW 18. Osie (BPW, wybór producenta), hamulce tarczowe ABS/EBS. Wysokość zaczepu: 750 mm, zaczep wysoko. Skok w górę: 1320 mm, skok w dół: 1220 mm, wysokość jazdy: 1255 mm. Do wysokości składowania od 1220 do 1320 mm. Opony: 4 sztuki 385/65 R22,5 (wybór producenta) bez uchwytu na koło zapasowe. Nodpfx Abjubztqeuown Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Koła z wewnętrznymi czujnikami i systemem monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z normą UN ECE R 141 (TPMS). Przeznaczona do transportu znormalizowanych kontenerów wymiennych zgodnie z normą EN 284, rozmiar C715 i C745. Przeznaczona do transportu znormalizowanych kontenerów zgodnie z normą ISO 668/1496, rozmiar 20’. Podpora przednia z korbą i przekładnią. Podpora tylna z 2 ocynkowanymi nogami podporowymi, składanymi i regulowanymi na wysokość. Dyszel z przyspawanym uchem holowniczym o średnicy 50 mm. Długość dyszla (odległość od środka ucha holowniczego do przedniej krawędzi ściany czołowej): 1650 mm. Dodatkowy przycisk do aktywacji funkcji „zwalniania hamulca” w celu bezproblemowego podnoszenia nadwozia. Oświetlenie i sygnalizacja świetlna zgodnie z ECE . 48. Diody LED jako światła obrysowe z kierunkowskazami, 2 diody LED jako światła obrysowe w gumowym ramieniu, Diody LED jako wielofunkcyjne światła tylne, 2 diody LED jako oświetlenie tablicy rejestracyjnej, 1 reflektor cofania i 1 dodatkowy reflektor cofania LED. Osłona kół i osłona przeciwbryzgowa zgodnie z dyrektywą WE. Instalacja elektryczna: 15- lub 2x7-pinowa, zgodnie z życzeniem klienta. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub żółto/czerwona, zgodnie z życzeniem klienta. Akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są przybliżone i podane w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Obecnie dostępne od około listopada. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, odbiór w D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziecie Państwo na stronie .

Stan: używany, przebieg: 7 988 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 1 330 kg, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 150 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 11/2015, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 988 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, Wózek holowniczy Linde P 60 Z to niezawodne i solidne urządzenie, idealne do transportu w środowiskach przemysłowych. Ten model z 2015 roku wyposażony jest w akumulator elektryczny 48V o pojemności 3 EPZV 300, sprzedawany bez ładowarki. Przebieg pojazdu wynosi 7 988 km i znajduje się on w stanie używanym, lecz dobrym. Wózek posiada trzy koła i wyróżnia się intensywnie czerwonym lakierem. Nwsdpjugn Eqsfx Abusn Poprzedni właściciel wykorzystywał wózek głównie do transportu wewnątrz zakładu, co tłumaczy przebieg 7 988 motogodzin. Dzięki dopuszczalnej masie całkowitej 1 330 kg model ten doskonale sprawdzi się przy różnorodnych zadaniach transportowych. Oględziny pojazdu możliwe są w godzinach pracy, bez konieczności wcześniejszego umawiania się. Możliwość dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Opcjonalnie dostępne są także usługi takie jak rejestracja pojazdu czy różne opcje załadunku. Ten wózek holowniczy Linde to solidny wybór dla profesjonalnych użytkowników z branż takich jak rolnictwo, logistyka czy przemysł. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 610 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Zbiornik na paliwa, pojemność 44 300 litrów, 4 komory: 1. komora – 10 650 litrów, 2. komora – 4900 litrów, 3. komora – 15 000 litrów, 4. komora – 13 750 litrów, napełnianie od dołu, pompa „HAAR”, typ: FPOJ 80-700, wydajność: 800 l/min, system pomiaru objętości z elektronicznym wskaźnikiem poziomu SENING MultiLevel, 4 węże spustowe, średnica nominalna 80 mm, ABS, EBS, osie BPW, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, felgi aluminiowe, klasa ADR FL, AT, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. SI86961 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Nodpfozlwrfsx Abujwn Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - zawieszenie na resorach piórowych - blokada mechanizmu różnicowego - niski poziom hałasu - ogranicznik prędkości - intarder - klimatyzacja Nwsdpfx Ajy Iflusbuon - fotele z pneumatycznym zawieszeniem - WOM (przekładnia odbioru mocy) - kabina sypialna - osłona przeciwsłoneczna - ogrzewanie postojowe - skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użytku: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z dźwigiem • Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm: Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania zgodnie z życzeniami klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczenie Nadwozie do transportu drewna na platformie MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX Pierwsza rejestracja (rejestracja jednodniowa): 12/2025 700 km • Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D • Rozstaw osi 4800 mm • Dopuszczalna masa całkowita 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem • Kabina LX, kabina z wysokim dachem • Oś przednia 9,2 t, D - oś tylna 13 t, osie AP • Czujnik ciśnienia dla poduszek powietrznych • Przełożenie osi, i=3,63 • Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy • Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) • Dodatkowe ogrzewanie wodne • Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 • Zbiorniki paliwa: 400 l i 80 l AdBlue • Podnoszony dach • Osłona przeciwsłoneczna • Centralny zamek • Światła do jazdy dziennej LED – światła kierunkowskazowe • Fotel kierowcy z podłokietnikiem – zapewnia komfort • Wielofunkcyjna kierownica Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL • Długa żywotność węży! • Prowadzenie węży z obrotowymi złączkami, podest elektrycznie podgrzewany, • z pasem bezpieczeństwa, 4 reflektory robocze • LED, 2 zamontowane na podestach żurawia • i 2 zamontowane na wysięgniku. Dodatkowo dostępne są trzy wolne funkcje na skrzynce elektrycznej. C3 • – Wyposażenie CE, 2-obwodowy system – wyłącznik pochylenia dla hydrauliki żurawia, 2-obwodowy, • w tym monitoring TWI, pozycja transportowa systemu wysięgnika i podpór, zamontowane, oraz • dodatkowo wyświetlacz w kabinie jako zestaw (CWI). Sterowanie podporami z podestu, elektryczne, • 4 funkcje, dodatkowo możliwość sterowania bezpośrednio na zaworze, • wykonane jako sterowanie dwuręczne. • Sterowanie żurawiem 2 + 2, sterowanie z podestu z • 2 krzyżowymi dźwigniami i 2 pedałami • 2-obwodowy system hydrauliczny z podwójnie działającym cylindrem podnoszącym Nadwozie na platformie: HD Truck Solutions • 8 kratownic (aluminium) • Skrzynka narzędziowa • Pokrywa zbiornika po prawej i lewej stronie, wykonana z aluminium • Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Naczepa do transportu drewna, 2-osiowa lub 3-osiowa, dostępna od ręki Państwa kontakt: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: ...

Stan: używany, przebieg: 572 878 km, moc: 331 kW (450,03 KM), rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 5 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 680 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach Njdpfez Skb Hjx Abuown = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER własna masa: 7852 km Łóżek Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe Z NIEMIEC IDEALNA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2021-06 Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Hamulce: hamulce tarczowe Własna masa pojazdu: 7.852 kg Ładowność: 10.147 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1971, całkowita szerokość: 2 500 mm, Welte Umkirch SA 30 Z Lang Material Dolly ¤ 16 500,00 Netto Pierwsza rejestracja: 31-08-1971 Osie BPW Resory piórowe Opony: 315/70 R22,5 ok. 30% Hamulce bębnowe Masa całkowita: 22 000 kg, masa własna: 6 450 kg, ładowność: 16 550 kg. Scheuerle S 3521S Dolly 2-osiowy ¤ 14 750,00 Netto Nwjdpfx Asxxfm Robujn Pierwsza rejestracja: x Osie BPW Resory piórowe Opony: 275/70 R22,5 ok. 70% Hamulce bębnowe z ABS Masa całkowita: 37 500 kg, masa własna: 4 650 kg, ładowność: 32 850 kg. Zastrzegamy błędy i wcześniejszą sprzedaż.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 231 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piastowych - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = 8x4 Euro 6 Zawieszenie na resorach piastowych System wywrotki Palfinger S 21 Zabezpieczenie kontenera Składany tylny zderzak Żuraw: Palfinger Z-Kran Q150Z95TR Potrójny, hydrauliczny wysięgnik Pilot zdalnego sterowania Sterowanie z wysokiej platformy Chwytak w zestawie 231 000 km W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użytku Za dodatkową opłatą dostępny również odpowiedni kontener Kontener z hydrauliczną burtą (Boardmatic) i plandeką Długość kontenera: 5 metrów = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Konfiguracja osi Zawieszenie: na resorach piastowych Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Nwedpfx Abjz Hm Ageuon Oś tylna 1: Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna 2: Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Masy Masa własna: 16 162 kg Ładowność: 15 838 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Q150Z95TR, rok produkcji 2017, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: Palfinger S 21 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 462 253 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Nedpfxez Sp D Ej Abuswn - Zaczep holowniczy 40 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Palfinger 17 tonometrów dźwig Z (typ Q170Z95TR) - 2 x hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Praca żurawia w pozycji wysokiej - Rotator - Wykres udźwigu: * 5,0 metra -> 3000 kg * 7,0 metra -> 2120 kg * 9,0 metra -> 1520 kg - Wywrotka tylna 11m³ - Wymiary skrzyni (wewnątrz): długość 623 cm x szerokość 244 cm x wysokość 76 cm - Wysokość podłogi ładunkowej: 140 cm - Składane burty boczne - Podwójnie działające tylne drzwi - Skrzynia na narzędzia - Oś przednia 9 ton - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17.160 kg Ładowność: 14.840 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger Q170Z95TR, rok prod. 2014, za kabiną Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301008306, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło do naczepy, producent według naszego wyboru, dla 2 sworzni królewskich, z obrotnicą kulową, ogranicznik max. 20°, blokowany, podparcie na dyszlu, kliny pod koła z uchwytami, zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z plandeką na czas jazdy na pusto. Dyszel sprzęgu centralnego CLG z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Osie hamulcowe tarczowe BPW z tarczami o średnicy 370 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, głowica sprzęgu Duomatik z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne głowice sprzęgu do naczepy, w tym spiralny przewód łączący. EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy, z routerem CAN, z wtyczką EBS z przodu, z przewodem łączącym EBS do naczepy. Uwaga: pojazd holowany może być holowany tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągła lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, przewód do systemu kamery cofania z gniazdem, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania. Nsdpfsi Riyajx Abuewn Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi według ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne. Wysokość sprzęgu ok. 950 mm.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301003569, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło, według naszego wyboru producenta, do 2 sworzni królewskich z łożyskiem kulowym, ogranicznik do max. 20°, teleskopowa stopa podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. Nwsdpfx Aoi Rizmobusn Dyszel dolnego sprzęgu CLG z certyfikowanymi oczkami 50 mm do podłączenia do wózka dolly lub samochodu ciężarowego. Osi BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami kumulacyjnymi, głowica sprzęgająca Duomatic z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym, router Can, przewód EBS do naczepy. Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku na oś samochodu ciężarowego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym. 24V, wielokomorowe lampy LED, boczne oświetlenie żółte LED, 2 przednie światła pozycyjne LED białe, 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowa wtyczka z przewodem do naczepy, przygotowana instalacja pod system kamer. Kraj rejestracji: Niemcy, z certyfikatem Dekra, przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bocznie białe i z tyłu czerwone. Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 840 kg, maksymalna waga ładunku: 16 160 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 975 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Nwodpfxszhfz To Abuon *Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Zabezpieczenie kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - sterowanie pneumatyczne - blokada niskonapięciowa z siłą docisku 6 t na każdą szczękę Oryginalne rozwiązanie od ponad 30 lat. Szyny prowadzące wzdłużne przesuwane i zdejmowane bocznie, wysokość szyn ok. 115 mm Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym kulowym Grzybki mocujące (Zurrpilz) wpuszczone od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 5 t Kieszenie kombinowane na słupki z pierścieniowymi oczkami kotwiczącymi (przykręcane), każda 5 t, wpuszczone w ramę zewnętrzną, wymiar wewnętrzny ok. 72 x 42 mm 2 x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem – stal 4 błotniki ćwierćokrągłe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz 1 otwarta skrzynka na siatkę do kontenerów *Zaczep przyczepy z obrotnicą Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulowany dyszel z pneumatycznym wspomaganiem opuszczania/podnoszenia, w kształcie Y *Oś i zawieszenie Osie bębnowe "Osie/podwozie zmierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Smarowniczki wyprowadzone na zewnątrz, dla osi Zawieszenie pneumatyczne z zaworem unoszenia i opuszczania Manometr mieszka powietrznego *Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wg wyboru producenta Felgi stalowe podwójne, fabryczny kolor srebrny "RDKS" System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wyświetlanie na panelu ciągnika, przez EBS, bez instalacji w pojeździe ciężarowym *Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem w kabinie System stabilizacji pojazdu Złącze typu Duomatic z przodu, z przewodem do ciągnika 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem połączeniowym *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne oświetlenie LED żółte sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone tylne światła konturowe LED 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem połączeniowym Gniazda parkingowe do elektryki, powietrza i EBS na dyszlu Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Obrotowa lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana) Boczne reflektory robocze LED po obu stronach (sterowane światłem cofania) *Podłoga Podłoga stalowa Zagłębienie na rolki kontenera z przodu w podłodze Do kontenerów rolkowych o długości 5 000 – 7 000 mm *Najazdy Zamykana przestrzeń na najazdy pod platformą ładunkową Para ramp aluminiowych ok. 3 000 mm długości, 450 mm szerokości, nośność pary 14 000 kg *Kraj rejestracji / tablice Tablica ostrzegawcza „A” składana, do transportu odpadów Tablica parkingowa tylna *Lakierowanie Rama – cynkowana ogniowo lub lakierowana zgodnie z życzeniem klienta Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.