Naczepa podwoziowa wymienna

Krone BDF-System, Standard ohne Liftachse, ohne Zulassung

Stan: nowe, masa własna: 2 974 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Przyczepa centralnoosiowa do transportu wymiennych nadwozi, pojazd nowy. Wersja: standardowa, z osią podnoszoną. Dopuszczalna masa całkowita: 18 t. Oś (BPW, wybór producenta), hamulce tarczowe ABS/EBS. Wymiary: długość 8.963 mm, szerokość 2.480 mm, masa własna: 2.985 kg. Wysokość sprzęgu: 800 mm, wysoki sprzęg. Wysokość podnoszenia górna: 1.320 mm, dolna: 1.220 mm, wysokość jazdy: 1.255 mm. Odpowiednia dla wysokości podstawienia 1.220 – 1.320 mm. Bez skrzynki narzędziowej w przeciwieństwie do zdjęcia. Koła z czujnikami wewnętrznymi oraz systemem monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS). Ogumienie: 4 x 385/65 R22,5 (wybór producenta) bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dodatkową opłatą. Przyczepa przystosowana do transportu wymiennych nadwozi zgodnych z EN 284 w rozmiarach C715 i C745. Bsdpfjr Il Ddex Agrscw Przystosowana do transportu kontenerów ISO 668/1496 rozmiaru 20’. Redukcja masy do 12 t z zaczepem 40 mm. Z osią podnoszoną. Uwaga: Oś podnoszona będzie działać tylko przy niezaładowanej przyczepie i maksymalnym obciążeniu nadwozia 3 t. Proszę pamiętać, że funkcja osi podnoszonej nie działa w zestawieniu z redukcją masy i montażem zaczepu 40 mm. Wówczas pojazd musi być całkowicie rozładowany, ponieważ już masa własna pustego nadwozia/przebudowy przekracza limit i uniemożliwia użycie osi podnoszonej. Podpora przednia z korbą i przekładnią. Podpora tylna: 2 ocynkowane składane i regulowane wysokościowo stopy podporowe. Dyszel z przykręcaną zaczepą o średnicy 50 mm. Długość dyszla (od środka zaczepu do przedniej ściany): 1.650 mm. Dodatkowy przycisk aktywujący funkcję odciążenia hamulców podczas podnoszenia nadwozia bez naprężeń. Oświetlenie i sygnalizacja zgodnie z ECE R48: LED-owe światła obrysowe z kierunkowskazami (funkcja migania), 2 LED-owe światła obrysowe na elastycznym ramieniu, LED-owe tylne światła wielofunkcyjne, 2 oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 1 światło cofania i 1 dodatkowe światło cofania LED. Osłony kół i zabezpieczenie przed bryzgami wody zgodnie z dyrektywą UE. Instalacja elektryczna: 15-pinowa lub 2x7-pinowa wedle życzenia klienta wraz z akcesoriami. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub żółto/czerwone złącza wedle życzenia klienta. Opcjonalne wyposażenie za dopłatą. Wszystkie podane dane mają charakter orientacyjny (mm, kg). Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Oferta niewiążąca, zastrzeżenie sprzedaży pośredniej. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na stronie.

Stan: używany, przebieg: 248 000 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Mercedes Antos 1830 4x2 skrzyniowy plandeka z windą załadunkową, Euro 6, automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy High Performance, kabina kierowcy M Classic Space 2,30 m, wymiary zabudowy dł. 7,30 m x wys. 2,60 m x szer. 2,48 m, zabezpieczenie ładunku Code XL, winda załadunkowa Dhollandia DHML.30 o udźwigu 3 tony, zaczep do przyczepy, rozstaw osi 5,20 m, zawieszenie pneumatyczne, oś przednia 8 t, ogumienie 315/70 R22,5, 1 zbiornik paliwa 290 l, zbiornik AdBlue 60 l, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi kierowcy, Active Brake Assist, tempomat, komfortowy fotel amortyzowany kierowcy, automatyczna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, radio multimedialne z ekranem dotykowym, okno dachowe, elektryczne szyby. Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg / masa własna 8.650 kg / ładowność 9.350 kg Bjdjva T D Repfx Agrocw 1. właściciel Dostępne 2 sztuki

Stan: dobry (używany), przebieg: 591 863 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Stała (siodłowa)/zamontowana na stałe - Kabina Globetrotter = Uwagi = Liczba osi: 3, Konfiguracja: 6x2, Masa własna: 10 090 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 27 500 kg, Pojemność zbiorników paliwa (łącznie): 730 litrów, Zaczep do przyczepy, Średnica sworznia królewskiego: 40 mm DIN, Wysokość ramy: 14 cm, Siodło: stałe, Liczba blokad: 1, Typ zawieszenia: pneumatyczne, Typ kabiny: Globetrotter, Tempomat, Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Klimatyzacja postojowa, Ogrzewanie postojowe, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Radio/kaseta, Kolor: biały, Podgrzewane lusterka, Typ oświetlenia: halogeny, Asystent pasa ruchu, Klimatyzacja, Podgrzewane fotele, Bluetooth, Czujnik martwego pola, Moc silnika: 375 kW (503 KM), Paliwo: diesel, Norma emisji: Euro 6, Rodzaj skrzyni: I-Shift, Typ skrzyni biegów: Volvo, Liczba biegów: 12, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Akumulator rozruchowy, Rok zabudowy: 2019, Kierunek obrotów: 1x20, Długość systemu: 80 cm, Typ systemu: standard BDF, Centralny zamek, Układ foteli: 1+1, Tapicerka: materiałowa, Regulacja foteli: manualna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: VOL, 12 biegów, automat Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Opony: 385/65R22,5; skrętna; Bieżnik lewy: 2 mm; Bieżnik prawy: 5 mm Oś 2: Opony: 315/80R22,5; bliźniacze; Bieżnik lewy wew.: 18 mm; Bieżnik lewy zew.: 19 mm; Bieżnik prawy wew.: 18 mm; Bieżnik prawy zew.: 19 mm Oś 3: Opony: 315/80R22,5; podnoszona oś; Bieżnik lewy: 16 mm; Bieżnik prawy: 16 mm Wagi Masa własna: 10.090 kg Ładowność: 17.410 kg DMC: 27.500 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 123 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 3 Bjdpfxowubxkj Agrocw Informacje finansowe Rata leasingowa: 861 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); zapytaj o szczegóły i warunki Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych, niezależnych sprzedawców używanych pojazdów na świecie. Do wyboru masz stale zmieniający się asortyment 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamicznie zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy w większości krajów europejskich! Wylicz błyskawicznie wysokość raty leasingowej i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Centralny osiowy przyczepa z rurą środkową Wysokość podporowa: od 920 mm do ok. 1020 mm Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7820 mm (zabudowy symetryczne). Podwozie przystosowane do zabudowy tylnej 7450 mm (z odbojnikiem). Przedni ogranicznik regulowany: 7150-7450-7820 mm. Wysokość jazdy niezaładowanej: ok. 900 mm (załadowana: ok. 25-30 mm niżej). Wysokość podporowa: ok. 920 mm do ok. 1020 mm. Środek resoru: ok. 1100 mm. Układ zaczepu, dyszel stały, ucho zaczepu ø 50 mm Wysokość sprzęgu: ok. 400 mm Osie: SAF lub BPW 9t, 17,5, hamulec bębnowy Bliźniacze ogumienie, zawieszenie pneumatyczne Podnoszenie i opuszczanie osi Złącze Duomatic Wendelflex Bjdop Nlx Dspfx Agrjcw 1 x 15-pinowa wtyczka Kontrola ciśnienia w oponach Migające lampy boczne (SML) Opony markowe 8 x 235/75 R 17.5 na stalowych felgach – producent według wyboru klienta Odbojnik w specjalnej szerokości, ok. 2300 mm Rama podwozia ocynkowana ogniowo COC (certyfikat zgodności) Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu na raty! Dostosujemy się do Twoich potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 85 196 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 345 kg, maksymalna waga ładunku: 17 655 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 96 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Klimatyzacja postojowa, zaczep kulowy do przyczepy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, termometr zewnętrzny, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby lewa + prawa, kabina kierowcy R, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, radiotelefon, 12 biegów, przekładnia automatyczna, podnoszenie i opuszczanie, klimatyzacja: automatyczna + klimatyzacja postojowa, oś podnoszona (3. oś), silnik Euro 6 E, oś tylna skrętna, światła przeciwmgielne, rozrywka: Scania Premium Entertainment z nawigacją, miejsce do spania 1, podgrzewany fotel kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, pakiet spojlerów, ogrzewanie postojowe standardowe, pojemność zbiornika 700 litrów, tempomat, dodatkowy hamulec retarder, ASR, reflektory robocze, telefon samochodowy z zestawem głośnomówiącym, lodówka, sygnały pneumatyczne, system nawigacji, tapicerka skórzana, typ burty ładunkowej BÄR 2.000 kg podnoszona z możliwością podjazdu pod nią, dodatkowe światła drogowe, pakiet bezpieczeństwa: tempomat adaptacyjny + asystent hamowania awaryjnego + asystent pasa ruchu, rama BDF ocynkowana, kaseta oświetleniowa, 2 x dodatkowe reflektory Strands, duże szafki. Bedpfx Agsxp Sbcorjcw

Stan: używany, przebieg: 957 848 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, * 2608 - ID pojazdu przy zapytaniach telefonicznych * Kabina: XLX * ABS, ASR, ESP, automatyczna skrzynia biegów, intarder, tempomat z automatyczną regulacją odstępu (ACC), asystent pasa ruchu, asystent ruszania, blokada, system kamer cofania i przednich, wielofunkcyjna kierownica, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, komfortowy podgrzewany fotel z podłokietnikami, radio/nawigacja/Bluetooth, 1 leżanka, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, lodówka, okno dachowe, osłona przeciwsłoneczna, AdBlue, skrzynka narzędziowa, sprzęg kulowy 40 mm, pneumatyczne zawieszenie przód i tył * Zabudowa Walther, podłoga aluminiowa ryflowana, listwy mocujące wpuszczone w ściany po prawej i lewej stronie * Rozstaw osi: 5500 mm * Winda załadunkowa MBB Palfinger 2.000 kg, zabezpieczenie przed stoczeniem, wysokość załadunku: 1,43 m * Opony oś przednia: 315/70R22,5 (7 / 13 mm) * Opony oś tylna: 315/70R22,5 (3 / 4 / 3 / 5 mm) * DIN EN 12642 Kod XL ---nasz adres e-mail: Bcjdpfewz Dcrex Agrew     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwianie tablic krótkoterminowych lub celnych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów poza UE Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić pod następujący numer * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych:

Stan: nowe, masa własna: 3 100 kg, masa całkowita: 18 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 450 mm, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Centralnoosiowa przyczepa wymienna, nowy pojazd. Wersja: standardowa, Z OSIĄ PODNOSZONĄ. Typ: HWZCB1874. Rama ocynkowana ogniowo. Zbiorniki ze stali nierdzewnej. Osie (BPW lub SAF – wybór producenta), hamulce tarczowe ABS/EBS. Wymiary: długość = 9 250 mm, szerokość = 2 480 mm, masa własna: 3 100 kg. Wysokość sprzęgu: ok. 800 mm (wysokość zaczepu). Podnoszenie górne: 1 400 mm, podnoszenie dolne: 1 180 mm, wysokość jazdy: 1 220 mm. Dla wysokości podstawienia od 1 220 do 1 320 mm. Ogumienie: 4 x 385/65 R22,5 (wybór producenta), łącznie z podwójnym koszem i zestawem mocującym do koła E. Bez koła zapasowego. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Przystosowana do transportu standardowych nadwozi wymiennych wg EN 284 w rozmiarach C715 i C745. Odpowiednia do transportu kontenerów wg ISO 668/1496 w rozmiarze 20’. Podpora przednia z korbą i przekładnią. Podpora tylna – 2 ocynkowane, składane i regulowane na wysokość nogi podporowe. Dyszel z przykręcaną oczką sprzęgu ø 50 mm. Dyszel z regulacją długości. Instalacja oświetleniowa i sygnalizacyjna zgodna z normą EG: - tylne lampy wielofunkcyjne, - oświetlenie tablicy rejestracyjnej, - LED-owe światła obrysowe boczne, - LED-owe światło pozycyjne z przodu, - LED-owe światła obrysowe tylne. Błotniki i chlapacze zgodne z dyrektywą EG. Elektryka: wtyczka 15- lub 2x7-pinów, według wymagań klienta – w zestawie. Pneumatyka: złącze Duomatic lub żółte/czerwone, według wymagań klienta – w zestawie. Dodatkowe wyposażenie za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne i podane w mm oraz kg. Bcjdpor Il Dhefx Agrjw Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Oferta niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej. Ceny netto EXW D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo na

Stan: nowe, masa własna: 3 140 kg, maksymalna waga ładunku: 7 360 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, wysokość załadunku ok. 940 mm, ściana przednia uchylna do przeładunku, centralny zamek do burt bocznych i tylnej, automatyczne otwieranie tylnej burty przy wywrocie do tyłu, burty boczne wahadłowe i uchylne, boczne burty odciążone sprężynowo, podłoga skrzyni z blachy drobnoziarnistej 4 mm, 8 mocnych uciągów wpuszczonych w podłogę, pięciostopniowy, twardo chromowany siłownik wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50°, boczny 45°, płynnie regulowana wysokość dyszla, tylne słupki wkładane, podporowa wciągarka przekładniowa z trybem ładunku i szybkim, z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe rampy najazdowe, zamykany schowek na rampy (osłona wzrokowa), oznakowanie obrysowe zgodnie z ECE R 048, pojazd z jednodniową rejestracją, -- zastrzeżenie błędów druku, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Bcsdpfxoyik Uaj Agrjw

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8af4af460e7016a96d927f8f6, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Bcjdpfxoi Riw Us Agrsw Podwozie zamienne do przyczep centralnoosiowych Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para prowadnic rolkowych zdejmowana, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerów ze stabilnymi wspornikami na bazie 20-stopowej, dla kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 i 7,82 1 para stóp podporowych przekładni z przodu, z prostą dolną częścią, obsługa jednostronna po prawej stronie FR 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni na podpory wymienne Zabezpieczenie tylne ze stali Błotniki półmuszlowe Chlapacze Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do ciężarówek z windą załadunkową, ew. konieczna dokładna weryfikacja przy zamówieniu) Dyszel mocowany/śrubowany, łatwa wymiana, częściowo regulowana długość! Podłączenie dolne, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Wysokość sprzęgu: 380 (Uwaga! nie podano w ofercie, należy porównać z danymi technicznymi na pierwszej stronie) Uchwyt składany z podparciem sprężynowym na dyszlu, prowadzenie przewodów do ciężarówki Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie / podwozie laserowo mierzone, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Zapas powietrza 208 litrów Hamulce postojowe sprężynowe 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem, podłączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność działania ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym, funkcja zatrzymania w górnej i dolnej pozycji System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebro fabryczne Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła konturowe biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, niezawodne wtyczki z przodu, z przewodem, podłączenie po prawej stronie FR dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, zintegrowany i sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu centralnie między belkami, skierowany do tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji / tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Konturowe oznakowanie paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: zdjęcia archiwalne!