Używane Volvo Fm 460 Palfinger 48Tm!!Fly-Jib!! Euro6!!Top!!Ro... na sprzedaż (22 615)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 307 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 851 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Praca cicha - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Wagi Masa własna: 22 800 kg Ładowność: 13 200 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Pgodpjyvh R Ajfx Aftjk Marka zabudowy: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo zły Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 1 128 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 340 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 460 Typ zabudowy: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 08.2017 Przebieg: 1128 km VIN: ... A814271 Układ osi: 6x2/4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D13K460 VEB+ 338 kW / 460 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612F) Przełożenie tylnego mostu: 2,79 Zawieszenie: pneumatyczne/przód, pneumatyczne/tył Hamulec: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 6350 mm / 2550 mm Masy: DMC / masa własna: 27000 kg / 8687 kg Zbiornik paliwa: 340 l SKRĘTNA OŚ PODNOSZONA / CIĄGNIK DEMONSTRACYJNY VOLVO Rok modelowy: 2017 Konfiguracja osi: 6x2/4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Sterowanie: kierowane Podnoszona oś: tak Napęd: napędzana oś = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: AT2612F, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa: podnoszona, skrętna Masa własna: 8.656 kg Pgjdpfx Asyuak Djftek Ładowność: 18.344 kg DMC: 27.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z: Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN Pgjdpfewv Tzasx Aftsk • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 821 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: Volvo Model: FM 460 8x2/6 24.125 l ADR Cysterna Pgedpfxoynq A Re Aftok Rok produkcji: 2010 Stan: Dobry Numer VIN: YV2JG20C9AA699233 Ref. nr.: 1238067 Data rejestracji: Silnik: D13 Moc: 460 KM Przebieg: 821 000 km Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612D) Norma Euro: 5 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 330 L Kamera w lusterku: ? Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Ilość miejsc do spania: 1 Typ kabiny: L2H1 Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: VEB + Rozmiar opon: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Bieżnik (%): 70% 30% 30% 60% Zawieszenie przód: pneumatyczne Zawieszenie tył: pneumatyczne Rozstaw osi: 5200 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 13 300 kg Ładowność: 18 700 kg Producent zabudowy: HMK Bilcon Pojemność zbiornika: 24 125 L Komory: 5 (6225+3225+4225+5225+5225) Pompa: ? Licznik: ? Dolne napełnianie: ?

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Reflektor roboczy tylny - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera Pedpfeylxw Rex Aftsgk - Bluetooth - Światła drogowe - Cicha praca - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Wnętrze skórzane - Aluminiowe felgi - Pneumatyczne zawieszenie - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Asystent wykrywania zmęczenia - Filtr cząstek stałych - WOM (wałek odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (obrotowa) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka na narzędzia - Szyba przednia NOWOŚĆ w PAVIC POJAZDY DŹWIGOWE najwyższej klasy! Żadne życzenie nie pozostaje niespełnione. Aktualnie w fazie planowania i zamówienia, dlatego nadal możliwe są indywidualne zmiany według życzenia klienta (np. kolor kabiny lub elementy wyposażenia). VOLVO FH540 KM 8X4 pneumatyka/pneumatyka z platformą i dźwigiem Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (wyciągarka linowa) CIĘŻARÓWKA: Volvo FH 540 8x4 FH – kabina bezpieczeństwa (płaska kabina z łóżkiem) Silnik 13 l, 551 KM, Euro 6 Step E Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa Tryby jazdy I-Shift: standard, performance, economy VEB+ Volvo Engine Brake Retarder VDS (Volvo Dynamic Steering) Zawieszenie w pełni pneumatyczne Opony przód 385/65 R 22,5, napęd 315/80 R 22,5 Zaczep AHK ROCKINGER 400 G 150 lub ø50mm Pakiet Aktywnego Bezpieczeństwa: ACC – aktywny tempomat, system ostrzegania kierowcy, asystent zmiany pasa, asystent utrzymania pasa, kamera cofania, asystent skrętu, system kontroli ciśnienia w oponach, przygotowanie pod Alco-Lock, itd. Reflektory główne LED Tylne światła LED Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa Lodówka z zamrażalnikiem 33 l Zestaw wskaźników "High" z cyfrowym, w pełni dynamicznym wyświetlaczem informacji dla kierowcy – 4 tryby widoku Palfinger PK 165.002 TEC 7 z Fly-Jib PJ300L + TS wyciągarka linowa (zamontowane za kabiną) Dźwig najwyższej klasy! 5-punktowe podparcie (1x przed pojazdem, 4x boczne) Pełne wyposażenie Fly-JIB (demontowalny) Wyciągarka linowa 4,5t Sterowanie radiowe Scanreco z dźwignią liniową Udźwig bez JIB przy 16,2 m jeszcze 6800 kg Udźwig z JIB przy 35,9 m jeszcze 1120 kg Maksymalna wysokość z JIB (skośnie/stromo) prawie 40 metrów!!! Maksymalna wysokość z dźwigiem i JIB na poziomo ok. 20 metrów, wysięg prawie 25 metrów (patrz diagramy udźwigu) Zabudowa platformowa z bortami Zabudowa platformowa z bortami wysokości 400 mm Długość platformy ok. 4500 mm Szerokość platformy ok. 2550 mm Możliwość mocowania ładunku: ramka zewnętrzna pod kątem 45° co ok. 200 mm Ochrona najazdu wózka widłowego Płyty podporowe wraz z mocowaniami Różne skrzynki narzędziowe Skrzynka na łańcuchy zintegrowana z tylną podporą Mnogość lamp roboczych Możliwość finansowania, leasingu lub wynajmu z opcją wykupu. W razie pytań nasz zespół sprzedażowy pozostaje do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość pomyłek i zmian...

Stan: używany, przebieg: 126 453 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 400 mm, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Układ napędowy Napęd: Na koła Marka silnika: Volvo Konfiguracja osi Zawieszenie: Resory piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5 Oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Skrętna Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła Oś 4: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła Pgodpfouc Eqiox Aftek Wagi Masa własna: 15.610 kg Ładowność: 16.390 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (5-częściowy) Marka zabudowy: PM PM 22024 SP = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO

Stan: używany, przebieg: 815 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, VOLVO FM 12.420 System hakowy + DŹWIG / 8x4 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2003 ? PRZEBIEG: 815 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg Pgodpfxow Tgz Tj Aftok ROZSTAW OSI: 180/280/137 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: FASSI F150A.21 TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami, załatwiamy po rumuńsku) RADEK – ????? Nr ref.: 69

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 446 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 6 044 h, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Zawieszenie pneumatyczne - Daszek przeciwsłoneczny - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: automat Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 560 kg Ładowność: 8 365 kg Pgsdpfxeymm Aqj Aftsk Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 34002 -SH E + JIB BJ 060 B Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 873 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF XF Dodatkowe informacje: * Ładowność: 12028 kg * Wysokość pojazdu: 3900 mm * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Długość pojazdu: 6160 mm * Masa własna: 8472 kg * Oś przednia – typ: Goodyear R * Rozmiar opon – oś przednia: 385/65 R22.5 * Bieżnik opony wewnętrznej lewej – oś przednia: 30% * Bieżnik opony wewnętrznej prawej – oś przednia: 30% * Maksymalne obciążenie osi przedniej: 8000 kg * Oś tylna – typ: Goodyear R * Rozmiar opon – oś tylna: 315/70 R22.5 * Bieżnik opony zewnętrznej lewej – oś tylna: 30% * Bieżnik opony wewnętrznej lewej – oś tylna: 30% * Bieżnik opony zewnętrznej prawej – oś tylna: 30% * Bieżnik opony wewnętrznej prawej – oś tylna: 30% * Maksymalne obciążenie osi tylnej: 11500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Udźwig: 12028 kg * Kabina: Tak * Pozycja – oś przednia: przód * Marka – oś przednia: inna * Typ hamulców – oś przednia: hamulce tarczowe * Zawieszenie – oś przednia: resory paraboliczne * Oś kierowana: Tak * Pozycja – oś tylna: tył * Marka – oś tylna: inna * Typ hamulców – oś tylna: hamulce tarczowe * Zawieszenie – oś tylna: resory paraboliczne * Bliźniacze koła – oś tylna: Tak * Oś napędowa – oś tylna: Tak * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna: Tak Wyposażenie dodatkowe: * Sterowanie na 2 pedały * 27 MC / CB radio * Aluminiowy zbiornik paliwa * System ABS * Automatyczna klimatyzacja * Podgrzewane lusterka Pgodpfxoyqivno Aftjk * Spojler dachowy * Podwójny zbiornik paliwa * Elektryczne szyby * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Ogranicznik prędkości * Tempomat * Klimatyzacja * Lodówka * Pneumatyczny fotel kierowcy * Klakson powietrzny * Światła przeciwmgielne * Zawieszenie paraboliczne * Filtr cząstek stałych * Radio/CD * Czujnik deszczu * Hamulce tarczowe * Spojler * Dodatkowa osłona przeciwsłoneczna * Ogrzewanie postojowe * Centralny zamek Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w danym kraju. Lokalizacja: Maasdijk (Holandia) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam/Haga Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia, pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 293 300 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, VOLVO FM 420 8X4 resor resor I-shift 10m³ IMER Podsx S Tzxopfx Aftogk Stan: bardzo dobry Ogumienie: 70-90%

Stan: używany, przebieg: 709 800 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, VOLVO FH 460 6X2 Podnoszona/os skrętna Euro6 I-shift Retarder Zabudowa: Hakowiec Palfinger T20-31MPA Podpfxox Sbrrj Aftegk Stan: Wyświetlacz instrumentów czasami się wyłącza, poza tym dobry Ogumienie: 40-90%

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2XT40G1FA775622, przebieg: 301 100 km, pierwsza rejestracja: 04/2015, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Retarder hamulcowy - Blokada = Uwagi = Układ napędowy Typ retardera: retarder Podwozie Wysokość ramy: 95 cm Rozstaw osi: 390 cm (1-2), 140 cm (2-3), 140 cm (3-4) Uchwyt do przyczepy / średnica oka: 45 mm Pojemność zbiornika paliwa: 350 l Marka sprzęgu: VBG Nadwozie Platforma: ✓ Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 6 na głównym żurawiu, 5 na flyjibie Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Dodatkowe wyjścia hydrauliczne: 2 Flyjib: ✓ Maksymalny zasięg żurawia: 28,5 m hydrauliczny zasięg poziomy, 32,5 m zasięg pionowy Typ flyjibu: FJ1000 K5 Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: rozmiar opon: 385/65 R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 65% Oś 2: rozmiar opon: 295/80 R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa zewn.: 75%; bieżnik prawa zewn.: 80% Oś 3: rozmiar opon: 295/80 R22.5; bliźniacze; bieżnik lewa zewn.: 80%; bieżnik prawa zewn.: 70% Oś 4: rozmiar opon: 385/55 R22.5; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 60% Pgedpou H A S Iefx Aftek Wagi Masa własna: 21.975 kg Ładowność: 19.025 kg DMC: 41.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 5020 K6, rok produkcji 2015, za kabiną Wysokość platformy załadunkowej: 115 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: 87-BFV-8 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd naszego asortymentu znajduje się na stronie: . Prosimy nie zapomnieć zasubskrybować naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 305 kg, maksymalna waga ładunku: 9 695 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, zużycie paliwa (miejski): 1 041 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 415 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, Masa własna: 16 305 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 6 200 mm x 2 450 mm x 900 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/80 R22.5, 3. oś: 385/65 R22.5, siedzenia materiałowe, kolor wnętrza szary, zawieszenie resorowo-pneumatyczne. WYWROTKA DWUSTRONNA ZSK - 3 dla 3-osiowych samochodów ciężarowych do 26 t DMC Nadbudowa: – skrzynia wywrotki: długość wewnętrzna ok. 6 200 mm, szerokość wewnętrzna ok. 2 450 mm, przystosowana do transportu kontenerów – podłoga wykonana z odpornej na ścieranie drobnoziarnistej stali HARDOX 4 mm, w jednym kawałku, z wzmocnieniem podłogi zintegrowanym i zespawanym na stałe z ramą wywrotki, w tym wpuszczane zaczepy mocujące – rama wywrotki: profilowana rama zamknięta ze stabilnym łożyskowaniem, przednie i tylne wsporniki z profilu, rama łączona z podwoziem ciężarówki za pomocą płyt mocujących – ściana przednia ze stali z belką nośną do transportu dłużyc – burty boczne wysokość 900 mm, z aluminiowego profilu zamkniętego VS40, z obramowaniem aluminiowym 20 mm, składane i wahliwe, z ocynkowanymi zawiasami oraz wspomaganiem podnoszenia, w tym 8 wpuszczanych zaczepów mocujących – tylna ściana wysokość 900 mm, stalowa, zespawana na stałe z platformą wywrotki, 2 zaczepy mocujące wpuszczane, z wysuwaną belką ładunkową – centralny zamek do burty bocznej, sterowany pneumatycznie z kabiny kierowcy – zamknięcia wałka krzywkowego Hirschmugl, regulowane Ogólne: – pomocnicza rama ciężarówki ze wzmocnieniem zapewniającym wysoką stabilność wywrotki – montaż za pomocą płyt mocujących i wsporników zaciskowych – bezobsługowy wspornik wywrotki zintegrowany w ramie pomocniczej – zabezpieczenie kołków przed zamianą – tylne lampy w osłonach – błotniki z PVC, plus chlapacze (dostarczone przez producenta pojazdu) – uchwyt na klin pod koła – 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej – stała belka przeciwnajazdowa – uchwyt na widły paletowe w tylnej części – legalizacja instalacji hydraulicznej: – siłownik wywrotu wielostopniowy z przegubowym łożyskowaniem i automatycznym wyłączaniem – pompa wysokociśnieniowa 60 l, przystosowana do pracy ciągłej pod żuraw – zawór sterujący wywrotem w kabinie Pgodox Nrrwjpfx Aftjk

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 224 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 6 573 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczny system ogrzewania Pjdpfsyg Ixaox Aftsgk - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe; skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe; podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 22.475 kg Ładowność: 14.525 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Oznaczenie CE: tak Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 28 919 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 219 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz kaset - Kamera cofania - Kabina sypialna - Listwy boczne (sideskirty) - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: FM Skrzynia biegów Przekładnia: I-Schift, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Oś tylna 3: skrętna Funkcjonalność Maszt: teleskopowy Długość masztu: 42 m Udźwig: 70 000 kg Żuraw: ERKIN WORLD POWER ER 2070 4.1 CRANE, rok prod. 2015, za kabiną Producent zabudowy: ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 CRANE Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Pgedpfxjuu Dhlj Aftok Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 197 000 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 76 h, Wyposażenie: żuraw, Masa własna: 11.985 kg Ładowność: 9.615 kg DMC: 21.600 kg Marka zabudowy: Palfinger PK 12002-EH D Oznakowanie CE: tak Psdewmcpnspfx Aftsgk Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 465 000 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 065 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania Pgodjwdh Tgjpfx Aftjk = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 705 kg Ładowność: 17 295 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C, rok produkcji 2015, za kabiną Marka zabudowy: Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 236 848 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 794 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie układu hamulcowego - Spojler dachowy - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok modelowy: 2017 Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: oś podnoszona; kierowana Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 24,5 m Udźwig: 7 000 kg Żuraw: PALFINGER PK27001-EH G, rok prod. 2017, zamontowany za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER PK 27001-EH G Znak CE: tak Stan pojazdu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FM 500 8X4 TRIDEM + ŻURAW PALFINGER PK 27001EH-G Pjdpfx Afeuxp Sxjtsgk EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I KIEROWANA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 390 CM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA FM Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJA, XENON, KAMERA, SKÓRA HAK HOLOWNICZY SKRZYNKA NARZĘDZIOWA OTWARTA DEMONTOWALNA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z ALUMINIOWYMI BURTAMI DŁUGOŚĆ PLATFORMY 730 CM, SZEROKOŚĆ 252 CM UCHWYTY HAKOWE RONGPOTTEN ŻURAW PALFINGER PK 27001-EH G 8 x hydraulicznie wysuwany Sterowanie radiowe Chłodnica oleju dla hydrauliki żurawia Wysokość robocza 24,5 metra Maks. udźwig 7 000 kg Maks. udźwig przy 2100 cm – 650 kg 2 x podpory Żuraw ma tylko 794 godziny pracy! ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - PTO (odbiòr mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka o pojemności 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro6e Skrzynia biegów – AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia „I-Shift”, przystosowana do zestawów o DMC do 60 ton Norma emisji – Euro VI etapa E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ i zawór ciśnienia spalin, maksymalne opóźnienie D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie mostu napędowego – 3,33:1 Przednie zawieszenie – resory paraboliczne, 3-piórowe Nośność osi przednich – 16 t (2 × 8 t) Zbiornik paliwa (lewa strona przednia) – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – rama, prawa strona, 57 l, między 1. a 2. osią Tylny zderzak przeciwnajazdowy – aluminiowy, stały, smukły, zatwierdzony wg normy EU Opony na osiach przednich – 315/80R22.5; opony na osiach napędowych – 315/80R22.5 System monitoringu ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat (mapy topograficzne, niższe spalanie) Tempomat – z funkcją I-Roll i I-Cruise, sterowany z kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy, 12-calowy wyświetlacz HD Przełącznik regeneracji DPF – ręczna kontrola i wyłączanie Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla nisko położonych ładunków Ostrzeżenie przed kolizją czołową z systemem awaryjnego hamowania AEBS Klimatyzacja kabiny – elektronicznie sterowana z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera cofania montowana z tyłu na ramie Zestaw przygotowujący do „Toll Collect” (Niemcy) Dodatkowa izolacja kabiny – wyjątkowo gruba warstwa Kolor kabiny – biały czysty – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Burty Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne oświetlenie Pgedpfx Afoy An N Eetjk Stopnie wejściowe do wywrotki (wewnętrzne) Stabilizator podnoszenia nożycowy EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka manualna lub elektryczna Lej zsypowy do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwana – ręczna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy ochrony przeciwnajazdowej Częściowe rozładunki na małych powierzchniach EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE W KAŻDYCH WARUNKACH! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Przegląd techniczny: Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2XZX0C3HA799274, przebieg: 331 200 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Rotator - Kabina sypialna - Wał odbioru mocy (WOM) = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Skrętna Tylna oś 1: Bliźniacze koła Psdpfx Aey Atiqsftegk Tylna oś 2: Skrętna

Stan: używany, przebieg: 637 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH500 6x2 BDF wieloramowy do zabudów wymiennych * Euro6D * Skrzynia biegów I-Shift * VEB * Retarder * ACC (aktywny tempomat) * Asystent pasa ruchu * Ostrzeżenie przed kolizją * Kabina Globetrotter * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * AHK (hak holowniczy) * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Lodówka Podoyvnkpjpfx Aftsgk * Podgrzewane siedzenia * Elektryczne szyby

Stan: używany, przebieg: 1 399 950 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Dodatkowe informacje: * Ładowność: 14 187 kg * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzny lewy | Pierwsza oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrzny prawy | Pierwsza oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9 000 kg * Typ | Druga oś: Michelin R * Typ | Trzecia oś: Continental R * Rozmiar opony | Druga oś: 315/80 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika zewnętrzny lewy | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrzny lewy | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrzny lewy | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika zewnętrzny prawy | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrzny prawy | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrzny prawy | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 11 500 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 7 500 kg * Rozstaw osi: 657 cm * Windy załadunkowe | Producent: DHOLLANDIA * Windy załadunkowe | Udźwig: 2 000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Resory paraboliczne * Oś kierowana | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Pozycja | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne * Redukcja | Druga oś: Pojedyncza redukcja * Oś podnoszona | Trzecia oś: Tak * Bliźniacze koła | Druga oś: Tak * Napędzana oś | Druga oś: Tak * Oś kierowana | Trzecia oś: Tak * Blokada mechanizmu różnicowego | Druga oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Hak holowniczy * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * Elektryczne szyby * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Psdpfoyzwa Rsx Aftsgk * ESP * Tempomat * Strona internetowa * Klimatyzacja * Światła przeciwmgielne * Filtr cząstek stałych * Hamulce tarczowe * SemCollection * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone

Stan: dobry (używany), przebieg: 374 529 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła sygnalizacyjne - Okno dachowe - Norma emisji Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Ogrzewanie - Aluminiowe felgi - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio / odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = Pedpfx Afsyx Apfjtjgk - Dźwig załadunkowy Hiab 28 tonometrów (typ: 288 EP-5 Hipro) - 5-krotnie hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Rotator - Chłodnica oleju - Pilot zdalnego sterowania - Wykres udźwigu: * 6,2 metra -> 3.750 kg * 8,2 metra -> 2.720 kg * 10,4 metra -> 2.080 kg * 12,7 metra -> 1.660 kg * 15,0 metra -> 1.400 kg - Hakowiec VDL 21 ton (typ S 21.5900) - Długość systemu: 590 cm - Wysokość haka: 145 cm - Kilka skrzynek magazynowych - 1 łóżko - Ogrzewanie postojowe silnika i kabiny - VEB+ (Volvo Engine Brake) - Zakres temperatury otoczenia od -25°C do +40°C - Światła do jazdy dziennej LED - Dopuszczalna masa całkowita zestawu 70 ton! (technicznie) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 70-BZR-5 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Wewnętrzny bieżnik lewy: 40%; Zewnętrzny bieżnik lewy: 40%; Wewnętrzny bieżnik prawy: 40%; Zewnętrzny bieżnik prawy: 40%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Wewnętrzny bieżnik lewy: 60%; Zewnętrzny bieżnik lewy: 60%; Wewnętrzny bieżnik prawy: 60%; Zewnętrzny bieżnik prawy: 60%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 400 kg Ładowność: 17 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 288 EP-5 Hipro, rok 2014, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 490 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Hakowiec Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów „I-Shift", dostosowana do zestawów o DMC do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maksymalne hamowanie D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – resory paraboliczne 3-piórowe Dopuszczalne obciążenie osi przedniej – 16 ton (2 × 8 t osie przednie) Zbiornik paliwa lewy przedni – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – montowany po prawej stronie ramy, 57 litrów, pomiędzy 1. a 2. osią Tylna belka zabezpieczająca – aluminium, stała, smukła, z homologacją UE Opony przednie – 315/80R22.5 Opony napędowe – 315/80R22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach I-See Predykcyjny tempomat (topograficzne dane map, niższe zużycie paliwa) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie na kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy wyświetlacz 12" o wysokiej rozdzielczości Przełącznik DPF – do ręcznego sterowania i dezaktywacji Ogranicznik przyspieszenia ruszania – DEZAKTYWOWANY Elektroniczny system kontroli stabilności (ESC) – dla ładunków o niskim środku ciężkości Ostrzeżenie przed kolizją z przodu z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem słonecznym Zgodny z GSR, tylna kamera na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – bardzo gruba warstwa ocieplenia Kolor kabiny – czysta biel, 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Udźwig i siła kiprowania 25 000 kg 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr zwrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - cylindrów dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu, bezpośrednio na siłownikach, Psdpjyutxhefx Aftogk - obsługi przez kompaktowy panel sterowania z zintegrowanymi diodami kontrolnymi i elektrozaworami, - sterowania PLC z dwustopniowym przełączaniem (wolne/szybkie) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia, - amortyzacji końcowej ramy kipra dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe, - pakietu bezpieczeństwa CE, - wskaźnika położenia kipra Dalsze informacje dostępne w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Blokada dyferencjału Oś tylna 2: Blokada dyferencjału Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 25s61 Badanie techniczne (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2XTW0A2JB854792, przebieg: 900 178 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Volvo FM 420 Autotransporter Kässbohrer Metago Pro + Intago TT Rok produkcji: 2018 Pierwsza rejestracja: 04/2018 Przebieg: ok. 900 000 km Moc: 315 kW (420 KM) Skrzynia biegów: automatyczna Osie: 5x2 Autotransporter na 8-10 samochodów osobowych (w zależności od wielkości pojazdów) Używany, w dobrym stanie Nowy przegląd techniczny (TÜV) Zabudowa: Kässbohrer Metago Pro – rok produkcji 2018 Przyczepa: Kässbohrer Intago TT – rok produkcji 2018 Pjdpfsyuyh Nox Aftegk Oba pojazdy z 2018 roku. Pojazd gotowy do natychmiastowego użycia. Ciężarówka z przyczepą jest nadal zarejestrowana. Oględziny po wcześniejszym umówieniu. Pojazd z pierwszej ręki. Pojazd jest nadal zarejestrowany i używany. Własna flota – nie jest to pojazd dealerski. Pojazd w codziennym użytku, przebieg może jeszcze ulec niewielkiej zmianie. Oryginalny system zabezpieczenia ładunku Kässbohrer Metago Pro (certyfikat VDI 2700) – wymóg do załadunku w wielu zakładach motoryzacyjnych. Eksport możliwy.