Używane Vega Vega Tieflader, Hydr. Rampen, Hubbett, Lenk na sprzedaż (4 429)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 28 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Lhsdjyfr Hfepfx Apheh - EBS – elektroniczny układ hamulcowy - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu pozostaje do Państwa dyspozycji Pan Seidel (tel. ...). Dinkel DSAFA 36000 – naczepa skośna Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, osie SAF, Wabco ABS, siłowniki sprężynowe, hamulce bębnowe, obie osie skrętne, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 9,68 m x szer. 2,54 m / nad płytą siodłową: dł. 3,14 m x szer. 2,54 m, głębokość bieżnika opon: 1. oś 10-12 mm, 2. oś 11 mm, dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, masa własna: 11.750 kg, ładowność: 24.250 kg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy prawo do pomyłek, zmian oraz możliwej sprzedaży pośredniej!!! - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Masa własna: 11.750 kg Ładowność: 24.250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg Lhjdpfxowxm Ilo Aphsh * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 640 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1993, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, ? Hydrauliczne podpory ? Zagłębienia na koła ? Po 3 kieszenie na słupki na stronę Lodsxuykiopfx Aphjhh ? Po 4 ucha mocujące na stronę ? Hydrauliczne rampy ? Hamulec bębnowy ? Zawieszenie pneumatyczne ? Podwójne ogumienie ? Osie SAF Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż pośrednia zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, * Schwarzmüller 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z dwuczęściowymi rampami hydraulicznymi składanymi – wysoko sprzęgana z oczkiem 50 mm * Zawieszenie pneumatyczne – osie BPW – hamulce tarczowe – ogumienie: 245/70R17,5 * Długość całkowita: 11 900 mm – szerokość: 2 500 mm (możliwa 3 000 mm) – wysokość: 3 650 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg – masa własna: 8 950 kg – ładowność: 31 050 kg * Pojazd z Niemiec – niemiecki dowód rejestracyjny – dostępny od ręki – od pierwszego właściciela * Lewa tylna podpora hydrauliczna wymaga naprawy * Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu oględzin * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel Ljdpoy Dy Ensfx Aphjhh * Informacje podane w Internecie są nieobowiązującymi opisami. * Nie stanowią one zapewnionych właściwości pojazdu. * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub przekazu danych. * Zastrzega się możliwość zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, INNY GÜVEN NISKOPODWOZIOWY? RAMPY HYDRAULICZNE? OŚ SKRĘTNA? URZĄDZENIE DO PRZEWOZU ŁADUNKÓW PONADNORMATYWNYCH? ----HISTORIA POJAZDU PRZYCZEPA GÜVEN? OŚ SKRĘTNA? RAMPY PRZESUWNE? PONADNORMATYWNA SZEROKOŚĆ? NOWA? OŚ PODNOSZONA? PRODUCENT * GVN-TRAILER – WŁASNA PRODUKCJA Z TURCJI WYKONANIE OSI * TRZY OSIE * TRZECIA OŚ SKRĘTNA * OŚ PODNOSZONA * OSIE OSMAN KOÇ * HAMULCE BĘBNOWE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE NADWOZIE * Z SZYJĄ ŁABĘDZIA * NISKOPODWOZIE ROZSUWANE O DŁUGOŚCI 6 M * REGULOWANY BOLCIE KRÓLEWSKIM 22 T WYMIARY * OD RAMP DO BOLCA KRÓLEWSKIEGO (ZAMKNIĘTY): 9,40 M * OD RAMP DO BOLCA KRÓLEWSKIEGO: 12,10 M * CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ROZCIĄGNIĘTA: 15,40 M * ROZSUW: 6,00 M RAMPY * RAMPY HYDRAULICZNE * ODCHYLANE NA BOK * HYDRAULICZNIE STEROWANE W PRAWO I LEWO WYPOSAŻENIE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * UCHWYTY DO MOCOWANIA ŁADUNKU * PRZYGOTOWANIE DO PRZEWOZU ŁADUNKÓW PONADNORMATYWNYCH * SKRZYNKA NARZĘDZIOWA OPONY * ROZMIAR OPON: 235/75 R17,5 * OGUMIENIE BLIŹNIACZE MASY * MASA WŁASNA: 12.500 KG * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 58.000 KG * ŁADOWNOŚĆ TECHNICZNA: 45.500 KG * TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 58.000 KG * NACISK NA OŚ: 12.000 KG NA OŚ STAN * NOWA PRODUKCJA OPIS GVN NISKOPODWOZIE TRZYOSIOWE Z OSIĄ PODNOSZONĄ I SKRĘTNĄ (3. OŚ), ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM ORAZ OSIAMI OSMAN KOÇ Z HAMULCAMI BĘBNOWYMI. ROZSUWANA NACZEPA Z WYCIĄGIEM 6 M I REGULOWANYM BOLCEM KRÓLEWSKIM. HYDRAULICZNE, ODCHYLANE RAMPY ORAZ MOŻLIWOŚĆ PRZEWOZU ŁADUNKÓW PONADNORMATYWNYCH I SYSTEMY MOCOWANIA ŁADUNKU. IDEALNY DO TRANSPORTU MASZYN BUDOWLANYCH I ŁADUNKÓW CIĘŻKICH. ----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500€ - 2000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ----ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE CELNE EXW W 10 MIN. (AUTORYZOWANY EKSPORTER) 5 DNI, 30 DNI TABLICE I 17–21 DNI TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL REZERWACJE USTNE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Lhodpfx Apjylfmfjhoh Przy sprzedaży do krajów UE i spoza UE pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1000.00) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów na naszej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich danych w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy. Część z nich może wynikać z błędów przesyłania na różnych platformach. Dlatego wszystkie informacje podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to jedynie informacja o zawarciu umowy. Przedstawione tutaj dane nie stanowią gwarantowanych właściwości i są bez gwarancji.

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, INNY GÜVEN NISKOPODWOZIOWY? 4 OSIE? RAMPY HYDRAULICZNE? OŚ SKRĘTNA? URZĄDZENIE DO PRZEWOZU ŁADUNKÓW PONADGABARYTOWYCH?----HISTORIA POJAZDU INNA NACZEPA GÜVEN? OŚ SKRĘTNA? PNEUMATYKA? RUCHOME RAMPY? PONADGABARYTOWOŚĆ? NOWA? OŚ PODNOSZONA? PRODUCENT * GVN-TRAILER – NASZA WŁASNA PRODUKCJA Z TURCJI * 4 OSIE * WERSJA OSI * NACZEPA TRZYOSIOWA * TRZECIA OŚ SKRĘTNA * Z OSIĄ PODNOSZONĄ * OSIE OSMAN KOÇ * HAMULCE BĘBNOWE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KONSTRUKCJA * ZE SZYJĄ ŁABĘDZIĄ * ROZSUWANA NISKOPODWOZIÓWKA O DŁUGOŚCI 6 M * REGULOWANY SWORZEŃ KRÓLEWSKI DO 22 T WYMIARY * OD RAMP DO SWORZNIA KRÓLEWSKIEGO (ZAMKNIĘTA): 9,40 M * OD RAMP DO SWORZNIA: 12,10 M * PO ROZŁOŻENIU CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 15,40 M * WYCIĄG: 6,00 M RAMPY * RAMPY HYDRAULICZNE * ODCHYLANE * HYDRAULICZNY RUCH W PRAWO I LEWO WYPOSAŻENIE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * UCHWYTY DO ZABEZPIECZENIA ŁADUNKU * PRZYGOTOWANIE DO PONADGABARYTU * SKRZYNKA NARZĘDZIOWA OPONY * ROZMIAR OPON: 235/75 R17,5 * OPONY BLIŹNIACZE WAGI * MASA WŁASNA: 12 500 KG * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 68 000 KG * ŁADOWNOŚĆ TECHNICZNA: 45 500 KG * TECHNICZNA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 58 000 KG * OBCIĄŻENIE OSI: 12 000 KG NA OŚ STAN * NOWY – WYPRODUKOWANY NA ZAMÓWIENIE OPIS GVN TRZYOSIOWA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA Z OSIĄ PODNOSZONĄ ORAZ SKRĘTNĄ (3. OŚ), Z ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM I OSIAMI OSMAN KOÇ Z HAMULCAMI BĘBNOWYMI. NACZEPA ROZSUWANA Z WYCIĄGIEM 6 M I REGULOWANYM SWORZNIEM KRÓLEWSKIM. HYDRAULICZNE, ODCHYLANE RAMPY, PRZYGOTOWANIE DO PRZEWOZU ŁADUNKÓW PONADGABARYTOWYCH I ZABEZPIECZENIA ŁADUNKU. IDEALNA DO TRANSPORTU MASZYN BUDOWLANYCH ORAZ ŁADUNKÓW CIĘŻKICH. ----* EKSPORT TYLKO ZA KAUCJĄ MIN. 500€ – 2000€ * EKSPORT WYŁĄCZNIE Z DEPOZYTEM MIN. 500€ – 2000€ ----ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE CELNE EXW W 10 MIN. (AUTORYZOWANY EKSPORTER) 5 DNI, 30-DNIOWE TABLICE I 17 - 21 DNI AUSTRIACKIE TABLICE EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW TYLKO PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE MAJĄ MOCY PRAWNEJ! Dla sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least €500.00 / €1,000.00) Zastrzega się prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi – patrz strona internetowa WAŻNA INFORMACJA: Mimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów oferty, mogą się pojawić błędy, w tym wynikające z transmisji danych przez różne platformy. Wszelkie dane prezentowane są bez gwarancji i nie stanowią podstaw do roszczeń prawnych. Lhedpeymu Nxefx Aphjh Prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, lecz jest wyłącznie informacją wstępną do zawarcia umowy. Podane informacje nie stanowią gwarantowanych właściwości pojazdu i nie są objęte odpowiedzialnością sprzedawcy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, HYDRAULICZNY ŁĄCZNIK GÓRNY Lhjdpfx Asw Rr Umophsh Łącznik górny SK hydr. Kat. 3/2/90 bez uchwytu Kod zamówieniowy Fendt K040 Zdemontowany z Fendt 720 Vario Gen6

Stan: używany, masa własna: 10 660 kg, maksymalna waga ładunku: 37 340 kg, masa całkowita: 48 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1992, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 215/75 R17.5 141/140 J, maksymalna prędkość: 80 km/h, kolor: czerwony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 215/75 R17.5 141/140 J, rozmiar tylnej opony: 215/75 R17.5 141/140 J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, system immobilizera, Osoba kontaktowa sprzedaż: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Usługa rejestracji, przegląd techniczny, transport do portu. Kolor bazowy: czerwony Dodatkowe wyposażenie ABS, gotowy do jazdy, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), wideo, immobilizer, centralny zamek, ładowność (kg): 37340 Typ zabudowy: Nooteboom OSD-48-03 V/L naczepa niskopodwoziowa. Poszerzenia 3000 mm, powierzchnie wysuwane, HSN/TSN: Lhodpfsxqav Dsx Aphsh Zastrzeżenie możliwości pomyłki.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/1993, masa własna: 550 kg, maksymalna waga ładunku: 1 450 kg, masa całkowita: 2 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Naczepa niskopodwoziowa. Pierwsza rejestracja: 06.04.1993. Najazdy, sprzęg Rockinger, ładowność 1.450 kg, dopuszczalna masa całkowita 2.000 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE – CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod numerem telefonu. //*ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAWIENIE PAŃSTWA POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE – MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji.* Więcej ofert na naszej stronie internetowej: Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wyłącznie umowa kupna zawarta w naszym salonie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Lhsdpfsl Tikhjx Aphjh

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 18 400 / 24 400 kg Długość całkowita: 10 290 mm Długość ładunkowa: 5 900 mm (w tym tylny podjazd) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 860 mm Informacje dodatkowe Koszt dostawy / przygotowania z miejsca magazynowania 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrót na mocnym pierścieniu kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwbłotna na całej szerokości tyłu (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Przygotowanie do poszerzenia do 3 000 mm (otwory w ramie zewnętrznej z osłoną, nie dotyczy podjazdu tylnego) Punkty mocujące - niskopodwozie 1 para wycięć do mocowania z przodu na kröpfi, po 10 t 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i po bokach w ramie zewnętrznej po 10 t 1x z przodu na kröpfi Ledpfxsynvrwe Aphjhh 5x na powierzchni niskopodłogowej 1x w tylnym podjeździe 12 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepiania pasów) 5x na kröpfi, 6x powierzchnia niskopodłogowa, 1x tylni podjazd Urządzenie zaczepowe - przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprężyną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, producent według wyboru "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny srebrny kolor Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Zacisk hamulca sprężynowego (postojowego) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, przewody wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, z mechanicznym ALB, maks. dopuszczalna prędkość 60 km/h Elektryka 12V, światła wielokomorowe, bez żółtego oświetlenia LED po bokach, odblaski boczne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1x wtyczka 7-pin 12V z przodu, przewód przedłużony o ok. 60 cm 1 lampa LED sygnalizacyjna z uchwytem, włączana na światłach postojowych (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych i wysuwanych na 3 000 mm Podłoga Część z przodu z blachą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa we wzniesieniu na przejściu do kröpfi dalej podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w okolicy nadkoli stalowa/ryflowana Tylni podjazd z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym podjazdem: 5 900 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe ok. 3 000 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki pokryte drewnem (część przednia pokryta stalową blachą ryflowaną) Hydraulicznie napędzane z zasilania pomocniczego pojazdu ciągnącego z dławikiem, obsługa z lewej strony pojazdu Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, wraz z przewodem połączeniowym Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda, tylko ładunki niepodzielne!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku końcowa masa może być niższa, z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła (nieprawidłowe rozłożenie ładunku może pogorszyć charakterystykę prowadzenia i śledzenia przyczepy) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną, do 60 km/h, pojazd ciągnący LoF

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami, typ SDS 470 T Masa całkowita: 41 000 kg / 47 000 kg Masa własna: 8 900 kg Ładowność: 32 100 kg / 38 100 kg Całkowita długość: 13 300 mm Łoże ładunkowe: 9 200 mm Ledpfx Aok N Aflsphjhh Najazdy: 2 800 mm x 750 mm z podnośnikiem sprężynowym Zawieszenie pneumatyczne Wnęka na ramię koparki Duży pakiet punktów mocowania Podłoga drewniana 70 mm Osie SAF, trzecia oś skrętna idąca za pojazdem Dodatkowo koszt transportu/wydania z placu Wiesmoor: 1 280,00 EUR netto Pojazd dostępny od ręki z placu. Propozycja leasingu/kredytu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata wstępna tylko podatek VAT. Rata miesięczna: 999,00 EUR (płatność netto)

Stan: używany, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 1999, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 68574 Faymonville, Platforma * Rok produkcji: 1999 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Oś sterowana wymuszona * Złącze powietrzne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozsuwana - naczepa teleskopowa * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Masa własna: 14.100 kg * Ładowność: 33.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Producent osi: SAF% * Stan opon 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * PRODUCENT: ES-GE * Wysuw uszkodzony * Oś skrętna nieaktywna * Pojazd przetaczalny Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie Lhsdpfx Aeyib Ahephjh * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 980 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Całość naszego asortymentu pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie, obniżane: * Rama specjalna ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości, spawana elektrycznie w miejscach połączeń, dobrze zwymiarowana rama zewnętrzna. * Układ 4-osiowy. Osłony kół z systemem ograniczającym rozprysk wody. * Wszystkie elementy stalowe piaskowane. * Boczne zabezpieczenie przed podjechaniem wykonane z anodowanego aluminium. * Podwyższona punktowa nośność ok. 30 000 kg na ok. 4 000 mm. * Specjalna konstrukcja w strefie obniżenia ramy dla maksymalnej długości zagłębienia, w połączeniu z podporami aluminiowymi typu AluLeg zamiast podpór teleskopowych; maksymalny tylny promień skrętu ciągnika siodłowego ok. 2 100 mm. Nadwozie specjalne z rozsuwanym tyłem: * Samonośny pałąk dachowy aluminiowy / profil ok. 120 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami. * Tylne słupki rozsuwane do ok. 4 200 mm. * Po trzy przesuwne słupki na stronę z odciążeniem sprężyn gumowych. * Dodatkowe blokady środkowych słupków w pałąku dachowym i pozycja postojowa, za pomocą linki i rygla sprężynowego. * Podnoszony dach z mechaniczną regulacją wysokości – skok podnoszenia dachu ok. 400 mm, obsługa z obu stron lub z jednej strony, bez konieczności otwierania przeciwnej strony i drzwi. * Dodatkowa regulacja wysokości ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, regulacja w słupkach. * Przednia osłona na ścianie czołowej do jazdy pod plandeką do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm. * Po bokach cztery rzędy składowanych listew aluminiowych ok. 150 mm, dolne kieszenie 450, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. * W wysokiej części podłogi tylko 3 rzędy listew wsuwanych, odstępy równomierne. Podłoga: * Ok. 27 mm specjalna wodoodporna sklejka bukowa antypoślizgowa. * W obszarze nad kołami blacha stalowa. * Przystosowana do najazdu wózka widłowego wg normy DIN ? * Rama zewnętrzna z płaską powierzchnią. Ledpfx Ajlthgujphjhh Hamulce: * Pneumatyczny system hamulcowy WABCO z EBS zgodnie z normą UE 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa postojowego). * Sprężynowe cylindry hamulcowe jako hamulec postojowy. * Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia zestawu. Osie: * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer z hamulcami bębnowymi w wykonaniu niskopodwoziowym. * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm. * Trzecia i czwarta oś skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną. Bliźniacze ogumienie: * 235/75 R 17,5, 16-warstwowe, z uchwytem na koło zapasowe, bez koła zapasowego. Lakierowanie: * Rama w kolorze RAL 3002 czerwonym, jednolitym. * Środkowe słupki i osie powleczone KTL na czarno. * Słupki narożne ocynkowane ogniowo. * Elementy z tworzywa sztucznego czarne. * Elementy ocynkowane ogniowo nielakierowane. * Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym. * Nadwozie w jednolitym kolorze z palety RAL. Wyposażenie specjalne w cenie: * Pneumatyczne zawieszenie w wersji ECAS, obsługa na naczepie. * Oznakowanie ponadgabarytowe z przodu i z tyłu w ocynkowanej, bezstopniowo teleskopowej ramie z lampami obrysowymi i gniazdami do lamp ostrzegawczych (małe tablice). * Dodatkowe odblokowanie stelaża plandeki z zewnątrz. * 4 adaptery do słupków do specjalnego profilu ramy zewnętrznej, dowolna blokada słupków środkowych. * Plandeki przesuwne PVC w kolorze zbliżonym do RAL 9006 srebrnym. * Dach z przepuszczalnego światła materiału, w wersji ponadgabaryto

Stan: używany, przebieg: 584 934 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * MAN TGS 26.500 * Hydro Drive 4x4 * Podwozie * Książka serwisowa * Oś podnoszona * Oś skrętna Ljdpjxzwmhjfx Aphehh * Retarder * Klimatyzacja * Rok produkcji: 20 * Przebieg: 584 934 km * Były pojazd do zbierania mleka * Stan: bardzo dobry * WMA35SZZ8KM835256 * Godziny pracy: pon.-pt. 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angielski: Mladen Ilic

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 040 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita szerokość: 2 070 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, * 2-gie z rąk komunalnych * Wysokość tylnej powierzchni ładunkowej 90 cm, przedniej 140 cm * Całkowita długość ładunkowa 9600 cm * Wymiar siodła ok. 1,20 m * Skrzynki narzędziowe Lhodpfxjv T E Syj Aphjh * Najazdy * Odpowiednie siodło w zestawie Zastrzegamy prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży pośredniej. Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, * Wysuwany * Skrętna oś tylna * Hydrauliczne najazdy * Zawieszenie pneumatyczne -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11555----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp Lsdsx I Uyhjpfx Aphohh WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 52 100 kg, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 24 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją * 5 osi na kołach bliźniaczych * Pokład niskopodwoziowy rozsuwany (8 m) * 1. oś podnoszona * 4 ostatnie osie skrętne wymuszone * Wysuwane podpory hydrauliczne * Centralny układ smarowania Lodpfx Ajwta Dpophehh * Osie BPW z hamulcami bębnowymi * Ogumienie: 235/75 R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 70 000 kg * Masa własna: 17 900 kg * Wysokość pokładu załadunkowego: 0,85 m * Szerokość pokładu załadunkowego: 2,55 m * Długość pokładu niskiego: 12,00 m – 20,00 m * Długość łabędziej szyi: 4,0 m --- Nr pojazdu: 11037 --- Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy oraz różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu – wystarczy przekazać nam swoje oczekiwania i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi oferujemy za dodatkową opłatą następujące usługi: * Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Wnioskowanie o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa oraz transport pojazdów — Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 224 892 km, moc: 426 kW (579,20 KM), pierwsza rejestracja: 02/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Radio DVD JGC * Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą * CB-radio * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Osłona przeciwsłoneczna * Lampy ostrzegawcze obrotowe ----* Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * 2. oś skrętna i podnoszona * 3. i 4. oś na zawieszeniu resorowym * Hamulce bębnowe * System kontroli ciśnienia w oponach * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędowych * Podwyższenie obrotów silnika ----* 8-biegowa skrzynia manualna * Retarder * Przekładnia pomocnicza z dwukierunkowym układem hydraulicznym * Gniazdo ładowania NATO -----* Rozmiar opon przednich: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 1000 l * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 150 000 kg * Masa własna: 12 300 kg * Długość całkowita: 6900 mm * Badanie techniczne (SP): nieważne ----Numer pojazdu: 11717 ---- Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej ---- Reklamy oraz różne napisy zostały usunięte cyfrowo. ----- Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Proszę przekazać nam swoje życzenia i sugestie, a my się nimi zajmiemy. Między innymi możemy zaoferować za dopłatą następujące usługi: ----* Odkup Twojego używanego pojazdu * Badanie TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Wnioskowanie o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów Lhsdpfx Apsycn Utohsh * Odzyskiwanie i transportowanie pojazdów ---- Zespół VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 52 100 kg, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 15 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer naczepa niskopodwoziowa typu łabędzia szyja - 5 osi - 1. oś podnoszona - Ostatnie 4 osie wymuszone skrętne - Centralny układ smarowania - Osie BPW - Ogumienie: 235/75 R17,5 - Hamulce bębnowe Lhedpfjw S S Uvsx Aphsh - Dopuszczalna masa całkowita: 70 000 kg - Masa własna: 17 900 kg - Przegląd techniczny wymagany: TÜV ważny do: 12/2025 - Wysokość załadunkowa: 0,85 m - Szerokość załadunkowa: 2,55 m - Długość pokładu niskiego: 12,0 m - Długość łabędziej szyi: 4,0 m - Rozsuwana do łącznej długości naczepy 24,4 m Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 11177 Dostępne wsparcie przez WhatsApp! W razie pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 048 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Kaessbohrer LB3E naczepa niskopodwoziowa z rampami hydraulicznymi Lsdsy Eupwopfx Aphjhh Pierwsza rejestracja Osie BPW Eco Plus Oś podnoszona Hamulce bębnowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Opony: 245/70 R17,5 40/45% Masa całkowita: 48.000 kg, Masa własna: 9.952 kg, Ładowność: 38.048 kg. Długość gęsiej szyi: 3,95 m Długość pokładu niskiego: 9,24 m Szerokość: 2,55 m + 2x30 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 89 cm Hydrauliczne rampy z bocznym przesuwem Podpory tylne Pierścienie mocujące Kieszenie na słupki Pomyłki/opisowe błędy i sprzedaż pośrednią zastrzega się.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 050 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Kaessbohrer LB3E naczepa niskopodwoziowa z rampami hydraulicznymi Pierwsza rejestracja Oś BPW Eco Plus Oś podnoszona Hamulce bębnowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Opony: 245/70 R17,5 35/40% Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, Masa własna: 9 950 kg, Ładowność: 38 050 kg Długość gęsiej szyi: 3,95 m Lhodpfoy Ngapjx Aphsh Długość pokładu niskiego: 9,24 m Szerokość: 2,55 m + 2x30 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 89 cm Hydrauliczne rampy z przesuwem bocznym Podpory tylne Ucha mocujące Kieszenie na paliki Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek/pisowni oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Oś: 2 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Dyszel z 50 mm uchem zaczepu z kołnierzem, wysokość regulowana ----Oświetlenie / elektryka: * 15-pinowa wtyczka prądowa * Oświetlenie LED 12/24 V * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne rozkładane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego ----Platforma niskopodwoziowa: * Przed ścianą czołową i tylną skośną przygotowanie pod późniejszy montaż blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20" * Wersja 21 t DMC z wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnień do transportu wiertnic na podwoziu Ledpjq Dyu Usfx Aphohh * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm, zamontowana * Przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych przed ścianą czołową * Ściana czołowa przykręcana – wykonanie z gładkiej blachy * Dzielone burty boczne – blacha stalowa trapezowa, składane z centralnym słupkiem * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt na ścianie czołowej od wewnętrznej strony przy braku użycia * Tylne słupki wkręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna dziurkowana, krawędź ok. 45 stopni, siła mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów typu "fallzurrbügel" o wytrzymałości 3 t co 600 mm * Listwa kotwicząca Profifix pośrodku wzdłuż dla możliwości mocowania do LC 3000 daN * Po jednym uchwycie 10 t z przodu i tyłu * Pakiet zabezpieczenia ładunku – po dwa uchwyty 8 t chowane na bokach ramy zewnętrznej, w ścianie czołowej i końcowej wiele otworów do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy podjazdowe z kratownicy, sprężynowane do obsługi jednoosobowej, ok. 3 000 x 620 mm (składane do szerokości 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Wysokość załadunku: * Niezaładowany ok. 940 mm * Załadowany ok. 910 mm ----Rozstaw osi / ogumienie: * 1 810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Lakierowanie burt w wybranym kolorze z palety RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory i rampy – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpory lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępność od tygodnia 29 / 2026 r.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 050 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, ? Rampy sprężynowe ? Uchwyt na koło zapasowe ? Na stronę: 7 x ucha mocujące Lhsdpfx Apoy T Tvxeheh ? Na stronę: 4 x kieszenie na słupki ? Uchwyt oczkowy 50 mm ? Wysokość załadunku: ok. 910 mm ? Hamulec bębnowy ? ABS ? Zawieszenie resorowe ? EBS ? Bliźniacze koła Wszelkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 14 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy: 5827 Naczepa niskopodwoziowa Doll z maksymalną powierzchnią załadunkową 14,30 m / 4 x przymusowe kierowanie / sterowanie kablowe ---- * Producent: Doll * Typ: S4H-N * Pierwsza rejestracja: 04/2004 * Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 13 300 kg * Ładowność: 36 700 kg * Osie: 4 x SAF elektro/hydrauliczne przymusowe kierowanie / hamulce bębnowe * Zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * Opony: 235/75 R 17.5 ok. 50% na felgach stalowych * Kolor: szary Lhedjy T Dlwspfx Apheh * EBS Wabco * Pokład nisko: ok. 9,30 m długości (+5,00 m) x 2,50 m szerokości * Pokład nisko wysuwany do ok. 14,30 m (5 m wysuwane) * Pokład nisko poszerzany do ok. 2,98 m * Wysokość załadunku załadowana: ok. 0,90 m * Gęsia szyja: ok. 3,60 m długości * Stół pośredni przesuwany * Wyjmowane burty aluminiowe ok. 0,40 m wysokości * Wyjmowane słupki * Kieszenie na słupki wkładane * 3 pary punktów mocowania (3,2 t) na gęsiej szyi * 7 par składanych uchwytów mocujących (3,2 t) w pokładzie niskim * Podłoga stal/drewno * Skrzynka narzędziowa z przodu na gęsiej szyi * Podpory pełnoobciążeniowe z przodu * Podpory mechaniczne z tyłu * Centralne smarowanie * Pilot kablowy do przymusowego skrętu z możliwością podłączenia z przodu lub z tyłu * Wysuwane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Tylne światła cofania LED Naczepa niemiecka! Niemieckie dokumenty! Sterowanie kablowe! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w treści lub danych mogą pojawić się pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjne zwalnianie cylinderów sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / Oczko zaczepowe: * dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * oczko zaczepowe 40 mm, na kołnierz ----Oświetlenie / Elektryka: * RDC (kontrola ciśnienia w oponach) * oświetlenie LED ----Osprzęt ogólny: * podpory Jost z przodu * zewnętrzne, ogniowo cynkowane składane podpory z tyłu * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu, po prawej stronie na ścianie czołowej * boczne zabezpieczenie przed najazdem Lodpfxsq Dyvvo Aphohh * plastikowe błotniki jednoczęściowe ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * burty stalowe, profilowane trapezowo, składane na zawiasach z podnośnikiem burty * stalowa ściana tylna wsuwana pomiędzy najazdy — uchwyt na niewykorzystywaną ścianę przednią wewnątrz * rury tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, zagięta ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość montażu punktów kotwiczących 3 t składanych co 600 mm * w przednich i tylnych narożnikach po 1 punkt kotwiczący 6,3 t * różne otwory w belce czołowej i końcowej do mocowania 1,2 t * centralnie na osi podłużnej listwa mocująca Profifix LC 3000 daN ----Najazdy: * jednoczęściowe mechaniczne najazdy kratownicowe z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * nachylenie tylne ok. 860 mm ----Lakierowanie: * rama, dyszel, ściana czołowa, najazdy i tylna ściana ocynkowane ogniowo * burty w kolorze RAL 9010 czysta biel * lakierowanie ścian bocznych na dowolny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona, certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, certyfikat zabezpieczenia ładunku w komplecie-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od 29. tygodnia 2026 roku