Używane Van Hool Naczepa Z Wymienną Zabudową na sprzedaż (36 823)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 280 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Wyposażenie: ABS, Krone 3-osiowe podwozie kontenerowe, SD, oś podnoszona, osie BPW, Highcube, uchwyty na 20ft, 30ft oraz 40ft kontenery, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, wysuw tylni, EBS, ABS Badanie techniczne ważne do 05/26 Gjdpfjx Ep Nrjx Anksuf Dostępne 2 sztuki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 274 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: Tył * Marka | Pierwsza oś: Inna Gsdpfxezdm Igs Anksuf * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulec bębnowy * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Pozycja | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: Hamulec bębnowy * Typ hamulca | Trzecia oś: Hamulec bębnowy * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Podane ceny są cenami netto, bez BPM i przeznaczone wyłącznie na eksport.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 840 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Podwozie: * Konfiguracja do transportu kontenerów 45', 40'HC, 30', 20' środek, 20' tył, 2x20', 40' ISO * Przystosowanie ramy do kontenera 40' ISO * Tylne pneumatyczne przedłużenie z dodatkowym mechanicznym sworzniem blokującym * Container Master 45' R2 * Wysuwany zderzak * Stalowa belka antynajazdowa Osie i zawieszenie: * Osie tarczowe SAF 3 x 9.000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR obejmy * Średnica tarcz hamulcowych 430 mm * Sztywne osie * Około 1.090 mm wysokość sprzęgu bez ładunku * 1 podnoszona oś Nogi podporowe: Gsdpfx Anow Ak A Uskjuf * JOST podpory dwubiegowe Ogumienie/felgi: * BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) * Opór toczenia: B, przyczepność na mokro: B, hałas toczenia: 70dB * Bez koła zapasowego * Felgi stalowe 22,5-11,75 ET-120 * Nasadki ochronne na nakrętki kół Układ hamulcowy/pneumatyka: * Stalowe zbiorniki powietrza * Układ hamulcowy producenta wg wyboru z podstawowym modulatorem oraz RSS/RSP Elektryka: * Gniazdo 1x15-pinowe i 2x 7-pinowe z połączeniem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie: * Częściowo LED Aspöck-EUROPOINT III * LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej * LED światła obrysowe * LED boczne światła obrysowe Inne wyposażenie podwozia: * Błotniki do pracy pod pełnym obciążeniem * Ochrona przed rozbryzgiem za trzecią osią * Pełne błotniki PVC * Bez kosza i windy na koło zapasowe * Klucz do blokady kontenera * Adaptacja ramy do transportu kontenerów ISO 40' (z płaską podłogą bez tunelu) * 2 szt. adapterów i 2 szt. podpór dystansowych * Bez skrzynki narzędziowej Lakierowanie: * Podwozie powlekane KTL * Lakierowanie podwozia RAL 7021 (szaro-czarny)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 820 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1999, całkowita szerokość: 2 470 mm, Rok budowy: 1999, Dodatkowe informacje: * Masa własna: 6180 kg * Typ | pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opon | pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | pierwsza oś: 30% * Typ | druga oś: Michelin R * Typ | trzecia oś: Michelin R * Rozmiar opon | druga oś: 385/65 R22.5 Gusdpeylf N Tefx Ankjf * Rozmiar opon | trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | druga oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | trzecia oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | druga oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | trzecia oś: 30% * Pozycja | pierwsza oś: tylna * Marka | pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | pierwsza oś: hamulce bębnowe * Zawieszenie | pierwsza oś: zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | pierwsza oś: tak * Pozycja | druga oś: tylna * Pozycja | trzecia oś: tylna * Marka | druga oś: Inna * Marka | trzecia oś: Inna * Typ hamulców | druga oś: hamulce bębnowe * Typ hamulców | trzecia oś: hamulce bębnowe * Zawieszenie | druga oś: zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | trzecia oś: zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszy kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach obowiązujących w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Podane ceny są cenami netto (bez BPM) i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 550 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COSW-27 Multi Gęsia Szyja Podwozie Kontenerowe do kontenerów: 1x40', 2x20', 1x20' z tylnym wysuwem Podwozie przystosowane do załadunku: - 1x30-stopowy kontener standardowy (bez gęsiej szyi, wysunięte) - 2x20-stopowych kontenerów (wysunięte) - 1x40' kontenera High Cube na gęsiej szyi (wysunięte) - 1x20-stopowego kontenera (wsunięte), nacisk na siodło może być niewystarczający! Wysokość jazdy przód niezaładowany ok. 1270 mm, tył ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (Gooseneck) Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg Maks. nacisk na siodło: ok. 16 000 kg Blokady kontenerowe marki Jost lub Schneider Belka poprzeczna do mocowania kontenera z przodu z blokadą i sworzniem pod 40ft Belka poprzeczna z regulacją wysokości zamków obrotowych Cztery składane podpory, ok. 120 mm wysokości na podłużnicy Wciągarka teleskopowa o udźwigu 24 t marki (Jost/SAF) Osie marki (SAF/BPW/JOST) Oś 9t, tarcze hamulcowe 22,5'' duże Podnoszenie pierwszej osi – automatycznie, z funkcją wspomagania ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) Po jednym sprzęgle przewodu czerwonego i żółtego System hamulcowy EBS z RSS Monitoring ciśnienia w oponach Opony markowe 385/55 R22.5 Oznakowanie konturowe Instalacja świetlna 24 V z 7-funkcyjną lampą LED, kierunkowskazy boczne Złącze 15-pinowe z przodu Tylny wysuw sterowany dźwignią za pomocą siłownika pneumatycznego System zderzaków składający się z płaskownika stalowego 50x30 mm z tyłu, poziomo na profilu rurowym C pomiędzy płytami bocznymi, narożniki 30 mm przy blokadzie kontenera Dwa kliny z uchwytami, z tworzywa lub ocynkowane Nadkola plastikowe 180° Boczny system ochrony przed najazdem z obu stron – profil aluminiowy lub z tworzywa Tylna płyta na lampy premium, duża i gięta (aluminium anodowane) Tylny zderzak z profilu prostokątnego, spawany Tablica identyfikacyjna ECE Zderzak pod kontener z przodu Osłona boczna – aluminium lub tworzywo po obu stronach Gsdpeg Dkzyofx Anksuf Lakierowanie podwozia RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności proszku) KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek – najwyższa ochrona antykorozyjna Dokumentacja COC Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania darmowej i niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę specjalnie dla Ciebie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 naczepa typu gooseneck do transportu kontenerów 1x40' oraz 2x20' Rama przystosowana do przewozu jednego kontenera 40' High Cube lub dwóch kontenerów 20'. Opcjonalnie: transport jednego kontenera 40' Standard bez tunelu. Gujdpfxsg Dkz De Ankof Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Rozstaw zawieszenia: 1300/820 mm Wysokość pojazdu z przodu (niezaładowany): ok. 1270 mm, z tyłu: ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (gooseneck) Dopuszczalny nacisk na siodło: max. ok. 12 000 kg Dokumenty CoC Poprzeczka pod kontener z przodu z zamkiem i trzpieniem do wersji 40’ Dwie poprzeczki z regulowanymi zaczepami obrotowymi Płyta ścierna min. 8 mm grubości między podłużnicami Opcjonalnie: składane podpory na podłużnicy Teleskopowy mechanizm podporowy o udźwigu 24 t (marki Jost/SAF) Osie markowe (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t z dużym hamulcem tarczowym 22,5” Podnoszona pierwsza oś, automatyczna funkcja z asystą ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco) Przyłącza pneumatyczne głowice czerwone i żółte Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Markowe opony 385/65 R 22.5” Instalacja świetlna: 7-funkcyjna lampa LED, boczne światła obrysowe LED (migające) Gniazdo elektryczne: 15-pin + 2x7-pin z przodu System kontroli ciśnienia w oponach Panel lamp tylnych Premium, duży i profilowany Zderzak tylny spawany (profil prostokątny) Dwa kliny z uchwytem, z tworzywa sztucznego lub ocynkowane Zderzak boczny z płaskownika 50x30 mm Błotniki plastikowe 180° Boczne zabezpieczenia najazdowe po obu stronach z profilu aluminiowego lub tworzywa Lakierowanie ramy wg RAL 9005 lub Novagrau 7350. Inne kolory na dopłatę (zależnie od dostępności farby proszkowej) KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz lakierowanie proszkowe – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego. Zapraszamy do kontaktu po profesjonalną poradę oraz bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Dopasujemy się do Państwa potrzeb! Zapytaj nas o ofertę – chętnie przygotujemy propozycję. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 440 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Typ pojazdu: MFCC naczepa środkowo-tylna z przesuwnym podwoziem do kontenerów z możliwością przesuwania środkiem i tyłem. Gujdpstt Hu Asfx Anksf Podwozie przystosowane do transportu 1x40-stopowego standardowego kontenera bez wnęki gęsiej szyi. Podwozie przystosowane do transportu 1x20-stopowego kontenera zamocowanego na końcu, obciążenie siodła zależy od rozkładu ładunku! Podwozie przystosowane do transportu 1x40' High Cube kontenera z wnęką gęsiej szyi. Podwozie przystosowane do transportu 2x20-stopowych kontenerów. Podwozie przystosowane do transportu 1x30-stopowego standardowego kontenera bez wnęki gęsiej szyi. Podwozie przystosowane do transportu 1x45-stopowego kontenera. Podwozie można łatwo wysuwać i wsuwać przy pomocy ciągnika siodłowego poprzez jazdę do przodu i do tyłu; nie wymaga to siły fizycznej kierowcy, a konstrukcja jest bezpieczna w użytkowaniu. Oś podnoszona. Wielokrotność dostępna. Możliwość wynajmu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, całkowita szerokość: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów ISO (20 ft do 45 ft) Gujdpfetvchxox Ankef * Standardowa pozycja zbiornika oraz nadwozia wymienne * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezwzużyciowy system przesuwu * 3 osie po 9 t nośności * Masa własna 5,3 t * Pierwsza oś podnoszona Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu pozycję podwozia można łatwo przesuwać do przodu i do tyłu ciągnikiem. WYNAJEM OD 700 € netto Dostępnych od ręki, wiele sztuk

Stan: używany, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, Wyposażenie: ABS, * Aggregat prądotwórczy GENMARK, 1.400 motogodzin * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów (od 20 do 45 stóp) * Standardowe położenie zbiornika paliwa * Bardzo łatwa i wygodna obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezobsługowy układ przesuwu * 3 osie SAF, każda po 9 ton * Masa własna 5,7 t * Oś podnoszona Gsdpfx Ansry Nh Rskjuf * Opony ok. 60% Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca wychodzi z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu podwozie można łatwo rozsuwać i zsuwać przy użyciu ciągnika siodłowego, poprzez jazdę do przodu i do tyłu. MOŻLIWY WYNAJEM

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, całkowita szerokość: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów ISO (20 ft do 45 ft) * Standardowa pozycja zbiornika oraz nadwozia wymienne * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezwzużyciowy system przesuwu * 3 osie po 9 t nośności * Masa własna 5,3 t * Pierwsza oś podnoszona Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu pozycję podwozia można łatwo przesuwać do przodu i do tyłu ciągnikiem. Guodpfx Ansq D T Rdekjf WYNAJEM OD 700 € netto Dostępnych od ręki, wiele sztuk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, całkowita szerokość: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów ISO (20 ft do 45 ft) * Standardowa pozycja zbiornika oraz nadwozia wymienne * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezwzużyciowy system przesuwu * 3 osie po 9 t nośności * Masa własna 5,3 t * Pierwsza oś podnoszona Gedpji Ryxbofx Ankouf Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu pozycję podwozia można łatwo przesuwać do przodu i do tyłu ciągnikiem. WYNAJEM OD 700 € netto Dostępnych od ręki, wiele sztuk

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 440 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów (od 20 do 45 stóp) * Standardowa pozycja zbiornika * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezobsługowy system przesuwu * 3 x 9 t obciążenie osi Guedotuyyvspfx Ankof * Masa własna: 5,3 t * Oś podnoszona Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić właściwe położenie kontenera. Po ustawieniu podwozie można w łatwy sposób rozsunąć lub zsunąć, po prostu jeżdżąc ciągnikiem do przodu i do tyłu. WYNAJEM OD 700 € netto Dostępne od ręki, wiele sztuk na stanie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, całkowita szerokość: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów ISO (20 ft do 45 ft) * Standardowa pozycja zbiornika oraz nadwozia wymienne * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezwzużyciowy system przesuwu * 3 osie po 9 t nośności * Masa własna 5,3 t * Pierwsza oś podnoszona Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu pozycję podwozia można łatwo przesuwać do przodu i do tyłu ciągnikiem. Gsdpott Huqefx Ankeuf WYNAJEM OD 700 € netto Dostępnych od ręki, wiele sztuk

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2023, Wykonujemy kontenery na zamówienie według Państwa życzenia. Kontenery budowlane Kontenery magazynowe Gujdpotq Nx Nofx Ankjf Kontenery na materiały Kontenery magazynowe Produkcja w Niemczech.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, Kögel 2-osiowa przyczepa tandem, platforma / skrzynia, burty boczne Guodpfx Anoyxgxdokef Kögel - przyczepa z otwartą skrzynią Pierwsza rejestracja: 10.03.2016

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/1994, Kontener grzewczy: Gujdeupcgpspfx Ankef Zakres temperatury regulowany do 80°C. Podłoga: aluminiowa podłoga typu T Ściany i sufity wewnętrzne: stal nierdzewna

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 32 700 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Używane wydłużane naczepy podkontenerowe DTEC z 3 osiami SAF na tarczach, 1. i 3. oś podnoszona, EBS, zawieszenie pneumatyczne, tylne i środkowe wysuwy do przewozu kontenerów: 1 x 20 na równi, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, nadwozia wymienne od 6,015 m do 13,60 m, kontenery cysternowe, hi-cube, rok produkcji 2010, pełne ADR, dostępne 2 identyczne sztuki (do wyczerpania zapasów), DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Gujdpfx Anjxv A Ereksf

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, Wywrotna naczepa podkontenerowa Menci na kontener 20 ft, rok produkcji 1999, wywrotne podwozie szkieletowe do kontenera 20 stopowego, 3 osie, pierwsza oś podnoszona, ABS, aluminiowa rama z jednostronnym siłownikiem hydraulicznym do wywrotu, ADR, zawieszenie pneumatyczne z zaworem regulacji poziomu, AUTORYZOWANY DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Godpsym Ap Hofx Anksuf

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 37 400 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Używana wydłużana naczepa podkontenerowa Broshuis, 3 osie z hamulcami tarczowymi, 1. i 3. oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, EBS, przewozi kontenery od 1x20 na równi, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45, nadwozia wymienne UIC od 6,15 m do 13,60 m, hi cube, pełne ADR, rok 2010, rama wysuwana z przodu i z tyłu, dobre ogumienie, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Gusdpfsxqg D Uex Ankef

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Używane stałe naczepy kontenerowe Zorzi, dostępnych 5 identycznych sztuk (do wyczerpania zapasów), rok 2015, 3 osie BPW z hamulcami tarczowymi, 1 oś podnoszona, ABS, 6 poprzeczek z twist lockami do przechowywania wymiennych nadwozi oraz kontenerów: 1 x 20', 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45' oraz wymienne nadwozia od 6,15 m do 13,60 m, kontenery z tunelem hicube, regularnie serwisowane, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Gujdsxguqhepfx Ankjf

Stan: używany, przebieg: 982 611 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 56, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: beżowy, hamulce: retarder, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, VanHool T915 Alicron, pierwszy właściciel – pojazd z automatyczną skrzynią biegów, 56 miejsc siedzących z funkcją spania, toaleta, w doskonałym stanie, spełniający normę Euro 5. Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczeniu. Gujdpszr Dkbjfx Anksf Cena netto: 38 900 EUR Stan techniczny i wizualny można obejrzeć na miejscu. Pomagamy w eksporcie: zapewniamy oryginalne dokumenty potwierdzające zgodność z przepisami danego kraju, deklarację dostawcy, przygotowujemy dokumenty eksportowe oraz, w razie potrzeby, pomagamy w uzyskaniu tymczasowych tablic rejestracyjnych. - Inspekcja i jazda próbna są możliwe w dowolnym momencie, również w weekend, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym! Przyjęcie innego pojazdu w rozliczeniu i transport pojazdu na życzenie. Odwiedź naszą stronę na Facebooku.

Stan: używany, przebieg: 755 000 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 19, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Van Hool New A308 Autobus midi z niską podłogą Długość: 9,495 m Szerokość: 2,350 m Dostępne 2 identyczne pojazdy Pojazd 1: 755 000 km Pojazd 2: 765 000 km Gsdpfxszirw Dj Ankeuf * Silnik MAN, 176 kW, norma Euro 5 * Automatyczna skrzynia biegów Voith * ABS, ASR * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * 18+1 miejsc siedzących, wszystkie z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa! * 2 składane siedzenia * Miejsca stojące * Drzwi 1 i 2 podwójnej szerokości, otwierane do wewnątrz * Miejsce dla osoby na wózku inwalidzkim / miejsce dla osoby niepełnosprawnej * Platforma dla wózka inwalidzkiego * Układ obniżania pojazdu (kneeling) * Mikrofon * Matryca LED po 3 stronach z jednostką sterującą LAWO SICMA-Control * Przygotowanie do montażu wyświetlacza wewnętrznego * System monitoringu wideo z 3 kamerami i monitorem * 2 składane okna * Elektrycznie otwierane lukarny dachowe * Retarder * Kamera cofania * Radiowa synchronizacja czasu GORBATIME * Radio, mikrofon * Dzwonek ostrzegawczy * Klakson pneumatyczny * Światła przeciwmgielne * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, 3 poduszki powietrzne, podłokietniki * Roleta przednia * Hamulec postojowy * Przyciski żądania przystanku * Uchwyt na drukarkę * Tryb „autobus szkolny” * Poręcze * Opony pojedyncze na tylnej osi Wszystkie dane podawane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek. Więcej informacji: również przez WhatsApp Informacje w języku polskim: WhatsApp Osoba kontaktowa francuskojęzyczna: Georges Spengelin

Stan: używany, przebieg: 699 457 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 57, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: żółty, hamulce: retarder, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, VanHool TX17 Astron, pierwszy właściciel, pojazd z Niemiec, 57 miejsc siedzących z możliwością rozłożenia, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, norma Euro 5, pełne wyposażenie. Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie. Wulmstorfer Str. 70, DE-21629 Neu Wulmstorf Guodpfxswicfhs Ankof Cena netto: 119 000 euro Stan wizualny i techniczny można sprawdzić na miejscu. Pomagamy w eksporcie: oryginalne potwierdzenie danych do homologacji w danym kraju, deklaracja dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych, w razie potrzeby – tablice celne. -Oglądanie pojazdu i jazda próbna są możliwe w dowolnym momencie, również w weekendy, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym! Przyjęcie innego pojazdu w rozliczenie i transport pojazdu na życzenie. Odwiedź naszą stronę na Facebooku.

Stan: używany, przebieg: 610 556 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 53, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: żółty, hamulce: retarder, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, VanHool TX16 Astron, pierwszy właściciel, pojazd z Niemiec, 53 miejsca siedzące z możliwością rozłożenia, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, norma Euro 5, pełne wyposażenie. Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczeniu. Cena netto: 119 000 euro Stan wizualny i techniczny można sprawdzić osobiście. Pomagamy w eksporcie: dostarczamy oryginalne potwierdzenie danych do homologacji w danym kraju, oświadczenie od dostawcy, przygotowujemy dokumenty eksportowe oraz, w razie potrzeby, pomagamy w uzyskaniu cech identyfikacyjnych do celów celnych. - Inspekcja i jazda próbna są możliwe w każdej chwili, również w weekendy, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym! Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczeniu oraz transport pojazdu na życzenie. Guodsy S N Eyjpfx Ankof Odwiedź naszą stronę na Facebooku.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: żółty, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opony: 385/55R22.5 Marka osi: BWP Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Hamulce: bębnowe Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Hamulce: bębnowe Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Skrętna Masy Masa własna: 7 500 kg Ładowność: 31 500 kg DMC: 39 000 kg Serwis APK (badanie techniczne): ważne do 06.2027 Godpfezr Hcyex Ankeuf Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-33-XX