Naczepa z wymienną zabudową

D-Tec semirimorchi portacontainer allungabili

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: jasnoniebieski, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Używane naczepy Sem Dtec, rocznik 2019-2018, dostępnych kilka identycznych egzemplarzy, 3-osiowe na osiach tarczowych BPW z pierwszą osią podnoszoną, EBS, rama rozsuwana z przodu i z tyłu, przeznaczone do transportu kontenerów i nadwozi wymiennych: 1 x 20 na równo, 2 x 20 na równo, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45, nadwozia wymienne od 6,15 m do 13,60 m, hi-cube, komplet ADR, w dobrym stanie - AUTORYZOWANY DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Cjdpfjwt A Scox Aayera

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 37 400 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Używana wydłużana naczepa podkontenerowa Broshuis, 3 osie z hamulcami tarczowymi, 1. i 3. oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, EBS, przewozi kontenery od 1x20 na równi, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45, nadwozia wymienne UIC od 6,15 m do 13,60 m, hi cube, pełne ADR, rok 2010, rama wysuwana z przodu i z tyłu, dobre ogumienie, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Csdpfx Aajxqg D Ujyjra

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Nowy, hamulce tarczowe SAF CD, podnoszona pierwsza oś, skrzynka narzędziowa PVC, uchwyt na koło zapasowe, wydłużana rama kontenerowa do wszystkich typów kontenerów, manualnie wydłużany przedni poprzeczny wspornik, wydłużenie centralne przez ciągnik oraz pneumatyczne wydłużenie tylne. Credpfxjyn Em De Aayja