Używane Unsinn 1,3 To 1-Achs Getränke-Kühlkofferanhänger Typ C6 na sprzedaż (55 758)

Stan: używany, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz test sprawności. Podwozie: - Solidna stalowa konstrukcja ramowa spawana z przednim obniżeniem oraz płaską platformą załadunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami z przodu Iedpfxoywv Ixo Aalsar - Skośny koniec gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (ryflowane żebra na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2” - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz jako rama perforowana - Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuw możliwy o ok. 2 000 mm, blokowany pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i po podziale z podstopniem 80x80 mm - Wzmocnione wykonanie ramy / obciążenie punktowe w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Bez wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej, przygotowana do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramie) - Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, od ok. 2. osi do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. i 2. osią, stalowe pokrywy (z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa - Tylne nogi podporowe grawitacyjne Podłoga: - Podłoga z drewna modrzewiowego, grubość 35 mm, z aluminiowymi profilami Omega Osie, kierowanie i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulec typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny regulator luzu - Mechanizm podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2-ga pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie wraz z mechaniczną opcją awaryjną przez przycisk na naczepie - 3. oś samoskrętna z elektroniczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe - W zestawie czujniki ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na gęsiej szyi burty oraz tylna burta wsuwane, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe zabezpieczenie przed najechaniem - 4 kliny z uchwytami - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne w płycie końcowej - 1 tablica ECE na tył, wsuwana - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na gęsiej szyi - 2x na platformie przed wysuwem - 7x po wysunięciu - Bez tylnego oka holowniczego - Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodła i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości załadunku 4 500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do wsunięcia w gniazda na platformie - 6 par gniazd na słupki boczne 100x50 mm - 2 rzędy gniazd poprzecznych na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od zewnątrz do głównej ramy (1x przed i 1x za pozycją trzpienia królewskiego) - 3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed wysuwem, 1x za wysuwem i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w platformie do mocowania kontenerów 1x 20ft - Gumowa fartuch zamocowana na ochronie przed najazdem - Przygotowanie (okablowanie typu NATO oraz otwory pod późniejszy montaż gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu elektrohydraulicznego agregatu z prawej strony z tyłu pojazdu (kierunek jazdy) do obsługi ewentualnych najazdów Opcjonalnie naczepa dostępna z aluminiowymi najazdami.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2025, * T3 Profi 30,0: * System hamulcowy EBS * RDÜ monitorowanie ciśnienia w oponach * Awaryjne zwalnianie cylindrów z sprężyną hamulcową * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne, mechaniczne wyrównanie osi z tyłu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Wysięgniki obrotowe z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu Iasdpfxjl Th I Aj Aaljr * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste, ocynkowane fartuchy stalowe z ochroną przeciwbłotną * Taśma konturowa odblaskowa z boku oraz z tyłu * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, malowana proszkowo na czarno, ok. 650 x 300 x 600 mm * Pokrywa składana (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * Cięgno ze sprzęgiem 50 mm i regulacją wysokości przez sprężynę naciągową i zamek napinający * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Po 4 kieszenie na słupki boczne z każdej strony (bez słupków) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 pierścienie mocujące (6,4 t) z przodu, lewo/prawo na głównej ramie platformy obrotowej, 6 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach, zintegrowanych w ramie zewnętrznej – w narożnikach 13,4 t, poza nimi 10 t * 6 par mechanicznych, składanych wsporników na łączną szerokość 3 m (z wyjątkiem tylnego skosu) * Deski poszerzające ułożone na środku powierzchni ładunkowej * Jednoczęściowe, hydrauliczne rampy najazdowe ocynkowane ogniowo (ok. 3 000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny rozdzielacz do późniejszego doposażenia w hydrauliczne przesuwanie rampy bocznej * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1 070 mm * Tylna powierzchnia załadunku: ok. 6 500 x 2 520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) * Rama, obrotnica, cięgno i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna ok. 5 980 kg * Dopuszczalna techniczna masa całkowita 30 000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 11/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0: * System hamulcowy EBS * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne, mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory wahliwe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Błotniki z tworzywa sztucznego zamknięte na osi przedniej oraz proste, ocynkowane fartuchy stalowe na osi tylnej, każdorazowo z osłoną przeciwbryzgową * Odbijająca taśma konturowa po bokach i z tyłu * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej – czarna powłoka proszkowa – ok. 650 x 300 x 600 mm * Pokrywa uchylna (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotnicy * Instalacja wielonapięciowa * Tylne światła LED * Światło ostrzegawcze (demontowalne) z tyłu * Dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny pociągowej i śruby napinającej * 15-pinowe gniazdo zasilania * Po bokach po 4 kieszenie na kłonice (bez kłonic) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * Pakiet bezpieczeństwa ładunku składający się z: 2 uchwytów mocujących (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotnicy, 6 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, obciążalnych w każdym kierunku i wpuszczonych w ramę zewnętrzną – po rogach 13,4 t, w innych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych rozkładanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym ścięciu) * Deski poszerzające odłożone na środku powierzchni ładunkowej * Ocynkowane ogniowo jednoczęściowe hydrauliczne najazdy (ok. 3.000 x 720 mm), regulowane mechanicznie na boki * 4-sekcyjny blok sterujący do doposażenia w układ bocznego przesuwu najazdów hydraulicznych * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skośny najazd) * Rama, obrotnica, dyszel i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze opony 235/75 R 17,5 * Masa własna ok. 5.980 kg * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 11/2026 Iasdpfx Asl Th Nnoalsr

Stan: nowe, masa własna: 5 787 kg, maksymalna waga ładunku: 14 213 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/72R17,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Krone City Liner Profi/naczepa kurtynowa 1-oś, sterowana oś skrętna | skrzynka narzędziowa | uchwyt na koło zapasowe, dach przesuwny Edscha | osie SAF z hamulcami tarczowymi | Masa własna: 5.787 kg, ładowność: 14.213 kg | Opony: 275/70R22,5 | Podnośnik hydrauliczny (winda załadowcza) 2000 kg | Długość powierzchni załadunkowej: 11,25 m | Zastrzeżenie pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Iaodpfx Ajwrriusaljr

Stan: używany, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2006, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8422 Iaedpfeygp Ngsx Aalsr Mildner SAP 1 oś / aluminiowe burty boczne niemiecka rejestracja 1. rejestracja: 09.03.2006 Techniczna dopuszczalna masa całkowita (kg): 20.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 20.000 Masa własna (kg): 4.800 VIN: W09SAP1KM33280 Przegląd techniczny (HU): 08.2026 OPONY I OSIE: Opony: 235/75 R 17,5 Konfiguracja osi: 1 oś BPW Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,59 (2,51) Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 9,98 DODATKOWE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe EDSCHA Aluminiowe burty boczne DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-?????) Mówimy po: NIEMIECKU, ANGIELSKU, WŁOSKU, HISZPAŃSKU, PORTUGALSKU, UKRAIŃSKU, ROSYJSKU, POLSKU, BOŚNIACKU Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność zamieszczonych informacji, jednak nie odpowiadamy za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim obecnie się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczone z pojazdem są tymi, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient chce nowe akumulatory, służymy informacją o cenie.

Stan: używany, przebieg: 374 811 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), windy załadunkowa, ATEGO 815 furgon 6,10 m z windą załadunkową o udźwigu 1 t. * Hak kulowy do przyczepy został zdemontowany! * Numer pojazdu dla zapytań klientów: 4526 * Winda załadunkowa * Siedzenie środkowe, z pasem bezpieczeństwa * Belka poprzeczna do zaczepu przyczepy G 135 * Standardowy fotel kierowcy z zawieszeniem, Isringhausen * Skrzynia biegów G 56-6/6,29-0,78 * Hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą * System hamulcowy Telligent z ABS * Lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy * Zbiornik główny 125 l, tworzywo sztuczne * Silnik R4, LA, 110 kW (150 KM), 2200 obr./min * Rozstaw osi 4220 mm * Kabina (S) * Wzmocniony stabilizator tylnej osi, pod ramą * Tachograf, 1 dzień + 2 kierowców, modułowy * Przednie resory piórowe 3,4 t, paraboliczne * Opony 215/75 R 17,5 VA/VLA * Zielona plakietka ekologiczna * Trzyosobowy * Wariant wagowy 7,49 t (3,2/4,6) * Wersja silnika, Euro III * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej zastrzeżona* Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przygotować ofertę leasingową lub wykupu ratalnego Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela Iasdpfx Aaex Axl Ijler * Przegląd TÜV / UVV LBW / badanie tachografu i montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszelkie dokumenty celne do wywozu możliwe, wymagają indywidualnego zapytania * Opłata drogowa (MAUT) Toll-Collect możliwa do wykupienia na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP* * ---- Odwiedź nas na stronie internetowej * ponad 200 pojazdów stale na magazynie

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Kögel naczepa mega 3-osiowa z boczną firaną przesuwną, przesuwnym dachem, podnoszonym dachem, listwami do palet, 8 aluminiowych listew, plandeka niebieska neutralna. Bardzo dobry stan używany. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Iaodpfjyhbbdjx Aalor

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka na narzędzia - Centralne smarowanie - Dodatkowa oś skrętna PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ---- W produkcji! Kolor do wyboru! Obciążenie siodła: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne) Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg (techniczne) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech! Podwozie jako konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej wysokiej jakości Uchwyty mocujące 130 kN, po 5 sztuk na każdej stronie Dodatkowe uchwyty mocujące 3 pary na podwyższeniu System słupków stalowych, ocynkowanych, z burtami z aluminium (srebrny eloksal) Przednia ściana stalowa ok. 400 mm Składane aluminiowe najazdy z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF ze zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość łóżka (z tyłem): 11 364 mm Wysokość siodła: 1 330 mm Prześwit w pozycji transportowej: 184 mm Przewidywane obciążenie siodła: 600 mm Wymiar R1: od sworznia królewskiego do przodu 410 mm (promień skrętu) Wymiar R2: od sworznia królewskiego do ramy 2 150 mm (promień skrętu) Dodatkowe wymiary dostępne na życzenie (dokumentacja techniczna) Osie: 2 x 12 000 kg (techniczne) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. markowych opon 245/70 R17,5" na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Drugi poziom jazdy + ok. 50 mm włączany z kabiny. Przy 20 km/h naczepa automatycznie się opuszcza. W zestawie manometr do kontroli nacisku osi Układ sprzęgu: Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują szeroką belkę umieszczaną pod przednią częścią ramy. Układ hamulcowy: Wabco EBS z systemem ważenia osi (Smartboard) i licznikiem kilometrów Hamulec postojowy: sprężynowy Instalacja oświetleniowa: Tylne lampy zespolone 2 pary (3-funkcyjne) Boczne lampy obrysowe LED Obrysówki LED Lampy pozycyjne LED przód/tył Lampy cofania oraz pomocnicze w wersji okrągłej Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 1 lampa ostrzegawcza (obrotowa), w wersji wtykowej, sterowana z kabiny oddzielnym przełącznikiem 4 szt. LED-owych lamp roboczych Iodpfx Aasyr Izxeloar 4 szt. oznaczenie szerokości z podwójnym zabezpieczeniem (śruba motylkowa + bolec) i oświetleniem LED w kolorze czerwono-białym Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie na obie osie) z automatycznym powrotem do jazdy na wprost Pilot zdalnego sterowania Tridec (radio i przewodowy) Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i pokrywana specjalnym podkładem. Następnie lakierowana lakierem 2K w dowolnym kolorze RAL. Osie i piasty malowane na czarno lub za dopłatą w kolorze RAL Pozostałe elementy ocynkowane, lakierowane / proszkowane lub aluminiowe (eloksalowane lub nie) Dopuszczenie: W cenie opinia techniczna §13 W cenie opinia §70 (klient dostarcza odpowiedni 3-osiowy ciągnik siodłowy z homologacją), zawiera m.in. jazdę okrężną na TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż zastrzeżona. Możliwe błędy lub zmiany. Konfiguracja osi Wymiary opon: 245/70-17,5...

Stan: używany, przebieg: 94 550 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 383 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, ATEGO 818 L Kontener 6,10 m z windą załadunkową 1 t * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Przygotowanie do zaczepu do przyczepy (ZAA-AHK) * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4559 * Silnik w wersji Euro VI, E * Aktywny asystent hamowania * Klimatyzacja * Siedzenie środkowe z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna (Umweltplakette) * Winda załadunkowa * Czujnik światła * Pneumatyczne zawieszenie, tylna oś * Czujnik deszczu * Asystent stabilności (ESP) Iaodpfsx Tbp Tox Aaljr * Hamulec przyczepy, dwuobwodowy * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Trzy miejsca siedzące * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Amortyzowane siedzenie kierowcy, komfortowe * Elektryczne podnośniki szyb, po obu stronach * Skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Centralny zamek * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Tempomat * Zbiornik AdBlue 25 l * Okno dachowe / klapa wentylacyjna w dachu * Główne lusterko elektryczne, po stronie kierowcy * Elektroniczny moduł zasilania powietrzem * Zbiornik z tworzywa sztucznego 120 l, po lewej stronie * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 4220 mm * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator na tylnej osi do ekstremalnych obciążeń * Przygotowanie do systemu opłat drogowych * Opony bezdętkowe, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Tachograf cyfrowy, 2. generacja * Przygotowanie do sterowania windą załadunkową * Wariant masy 7,49 t (3,4/4,6) * Poprzeczka, późniejszy montaż AHK G135 ZAA * Pojazd serwisowany w autoryzowanym serwisie Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.* Wszelkie zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Obowiązuje opis zgodny z umową kupna. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ I OBSŁUGA * Możemy przygotować ofertę LEASINGU-FINANSOWANIA-WYNAJMU * Możliwość wykupienia gwarancji u ubezpieczyciela na zapytanie * TÜV / UVV LBW / przegląd tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu są dostępne, ale wymagają osobnego zamówienia * Opłaty drogowe Toll-Collect można wykupić na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, przebieg: 94 550 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 383 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, ATEGO 818 L furgon o długości 6,10 m z windą załadunkową o udźwigu 1 t. * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Przygotowanie do zaczepu przyczepy ZAA-AHK * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4559 * Silnik Euro VI, E * Active Brake Assist (asystent hamowania) * Klimatyzacja * Siedzenie środkowe z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Winda załadunkowa Iodpfjx Tbqqsx Aaljar * Czujnik światła * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Czujnik deszczu * ESP (elektroniczny asystent stabilności) * Hamulec przyczepy, dwuobwodowy * Gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe * Trzy miejsca siedzące * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy * Elektryczne podnośniki szyb po obu stronach * Skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Centralny zamek * Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Tempomat * Zbiornik AdBlue 25 l * Luk dachowy/klapa wentylacyjna * Elektrycznie sterowane lusterko główne po stronie kierowcy * Elektroniczny układ zasilania sprężonego powietrza * Zbiornik plastikowy 120 l, lewy bok * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 4220 mm * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator na tylną oś do ekstremalnych obciążeń * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Opony bezdętkowe 215/75 R17,5 VA/VLA * Tachograf cyfrowy, II generacja * Przygotowanie do sterowania windą załadunkową * Wariant masowy 7,49 t (3,4/4,6) * Poprzeczka – adaptacja do montażu AHK G135 ZAA * Udokumentowany serwis Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie firmom Zastrzega się pomyłki i wcześniejszą sprzedaż. Opis ma charakter identyfikacyjny i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydująca jest specyfikacja umieszczona w umowie sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przedstawimy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu na raty * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * Badanie TÜV/UVV LBW, kontrola tachografu oraz montaż urządzenia OBU możliwe przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne eksportowe dostępne na zapytanie * Usługa MAUT (Toll-Collect) dostępna na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA ANGLOJĘZYCZNYCH: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas NUMER WHATSAPP: ---- Odwiedź naszą stronę internetową * ponad 200 pojazdów w stałej ofercie

Stan: używany, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 11 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 74 m³, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, lfd 12227 CITYSATTEL GARDINE KRONE 1-osiowy SEP 10/ BPW /TRIDEC / LBW 2000 kg producent: KRONE data pierwszej rejestracji: 02.2018 wymiary: 11080 x 2480 x 2660 mm pojemność: 74 m³ dopuszczalna masa całkowita: 22000 kg masa własna: 5210 kg nacisk na siodło: 10000 kg zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania hamulce tarczowe ABS EBS przebieg: 158000 km oś: BPW ECO PLUS 430 oś skrętna sterowana przymusowo podłoga ze sklejki antypoślizgowej drzwii portalowe 2 pary burt składanych pierścienie mocujące liczba listew drewnianych: 24 plandeka firanka napisy/oznaczenia kolor plandeki: niebieski lakier nadwozia: niebieski lakier podwozia: czarny Iaodpsyulvlefx Aaljr opony: komplet 4 sztuki stan ogumienia: 7/18/13/12 mm opony tylnej osi: 275/70 R 22,5 TRIDEC – układ kierowniczy drążkowy (sterowana przymusowo) SAF tarczowa 1 x 10 t oś z oponami 275/70 R 22,5 i tarczowymi hamulcami BPW 430 mm 15 + 2 x 7-pinowe gniazda z przodu MULTILOCK – rama zewnętrzna LBW ZEPRO 2000 kg, platforma stalowa zasilanie wyłącznie przez kabel NATO od ciągnika siodłowego sterowanie z zewnątrz oraz pilotem radiowym przebieg tylko 158 000 km nowe zbiorniki powietrza / nowy pierścień obrotowy / nowe okładziny hamulcowe / nowe siłowniki sprężynowe Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się prawo do sprzedaży pośredniej! W przypadku pytań o ten lub inne pojazdy prosimy o kontakt telefoniczny. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stan: nowe, masa własna: 6 360 kg, maksymalna waga ładunku: 32 640 kg, masa całkowita: 39 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, KÖGEL 3-osiowa naczepa kurtynowa standardowa CARGO _NOWY POJAZD_ MOŻLIWY LEASING / FINANSOWANIE!!! --> OD 384,95 €/miesiąc * Plandeka przesuwna lewa/prawa w kolorze srebrnym (neutralna) * Dach przesuwny Edscha * Podnoszona pierwsza oś * Sterowanie osią podnoszoną osobnym przełącznikiem oraz przez PIN 12 w pojeździe ciężarowym * Osie SAF * Hamulce tarczowe 430 mm * Zewnętrzna rama VARIO-FIX z otworami * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700) * Drzwi portalowe * Drabinka wejściowa * Odbijacze stalowe * 13 par uchwytów do mocowania ładunku * Podłoga z płyt o grubości 30 mm * 3 rzędy aluminiowych desek zabezpieczających (V-ALU) * Oświetlenie LED * Ogumienie: 385/65 R22.5 Isdpoycuapjfx Aaloar * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,62 m, szer. 2,48 m, wys. 2,71 m * Masa: DMC 39 000 kg, masa własna 6 360 kg, ładowność 32 640 kg * Pojazd z Niemiec z niemieckimi dokumentami! * NOWY POJAZD * Dostępność wielu egzemplarzy, kolejne pojazdy od 02/2026 – dostępne od zaraz! *Po pozytywnej weryfikacji zdolności kredytowej przez instytucję finansową! Sprzedaż pośrednia, możliwe błędy i zmiany zastrzeżone! Na zdjęciach częściowo usunięto logotypy firm – prosimy o kontakt w razie pytań! Działanie wyposażenia dodatkowego nie jest gwarantowane! Osoba kontaktowa: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-22, masa własna: 319 kg, maksymalna waga ładunku: 1 031 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 256 150 1350 1 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 256 cm x 150 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość powierzchni ładunkowej: 66 cm Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Ładowność: 1031 kg Hamulcowana przyczepa jednoosiowa typu Hochlader Hamulec najazdowy i postojowy firmy KNOTT Oś z dużym hamulcem i żeberkami chłodzącymi Obniżone podwozie Rama całkowicie spawana, cynkowana ogniowo Burty aluminiowe z zamkiem napinającym Burt można pochylać i demontować ze wszystkich stron Podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej 15 mm, bardzo wytrzymała Iajdpfx Asrk Irqealer Automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg 8 oczek mocujących z tłumieniem hałasu, wytrzymałość na siłę ciągnącą 800 kg Wzmocnione opony typu C, 13 cali, zawór stalowy Opony M+S Haki na siatkę/linę na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie światła obrysowe LED Tylne lampy z światłem cofania, światłem obrysowym NSL oraz trójkątnymi odblaskami OPCJONALNE WYPOSAŻENIE ZE STAŁYM OBNIŻENIEM CEN OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (zniżka) -Podwyższenie burt do 35 cm -Black Edition (burty i felgi lakierowane proszkowo na czarno) -Najazdy -Blacha stalowa na podłodze -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno- lub grubomeshowa -Rama w kształcie litery H -Nadstawki siatkowe w różnych wysokościach, również zamknięte -Nadstawki burt 30 cm z zamkiem napinającym -Plandeka płaska z lub bez stelaża -Plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm Dalsze akcesoria na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gera i dowód rejestracyjny pojazdu 200 EUR netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać dodatkowo płatne wyposażenie. Nie znalazłeś jeszcze odpowiedniej przyczepy? Mamy stale w magazynie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Warsztat czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00, realizujemy naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista od napraw osi, także do przyczep kempingowych. Duży wybór przyczep do wynajęcia. Ponadto oferujemy szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Udzielamy porad telefonicznych, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź osobiście.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 280 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa do napojów Boehm z odchylaną ścianą Odchylane ściany po obu stronach System zabezpieczenia ładunku do przewozu napojów Regulowane dyszle zaczepowe Iaodpfx Aaeu Ddnrjlor Kieszenie na widły wózka widłowego Oś podnoszona Podpory tylne

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, lfd 12064 NACZEPA MIEJSKA KURTYNOWA KRONE, 1-osiowa SEP 10/zLNZ4 CS/BPW, WINDY ZAŁADUNKOWE LBW 2000 kg / TRIDEC Producent: KRONE Pierwsza rejestracja: NOWY POJAZD, rocznik 2025, uwaga: zdjęcia poglądowe Wymiary: 11020 x 2480 x 2590 mm Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Masa własna: 5603 kg Ładowność: 14 000 kg Obciążenie siodła: 10 000 kg Zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie/opadanie Hamulec tarczowy Uchwyt na koło zapasowe ABS EBS Przebieg: 0 km Oś: BPW ECO PLUS 430 Oś kierowana wymuszona EdScha dach przesuwany Podłoga z płyty antypoślizgowej Drzwi portalowe Burty składane: 2 pary Pierścienie do mocowania ładunku Iasdpfevg T Dqsx Aalsr Aluminiowe listwy: 2 rzędy Drewniane listwy: 2 rzędy Skrzynka narzędziowa Plandeka typu kurtyna, kolor plandeki: 9006 srebrny Lakier nadwozia: srebrny Lakier podwozia: czarny Ogumienie: 4 sztuki Opony tylne: 275/70 R 22,5 TRIDEC układ kierowniczy drążkowy (wymuszony skręt) BPW ECO PLUS, 1 oś 10t z 275/70 R 22,5, Tarcza hamulcowa 430 mm Windy załadunkowe DHOLLANDIA (stojąca) 2000 kg, Platforma alu 2200 mm, górna klapa, (własny akumulator) wymaga przewodu ładującego z ciągnika, 15 + 2 x 7 biegunowe gniazda z przodu LASI 12642 XL Rama z MULTILOCK Kieszenie na słupki o zmiennej pozycji (do przesuwanych burt) Miejsce na 27 europalet Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży! W razie pytań dotyczących tego lub innych pojazdów, prosimy o kontakt telefoniczny. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Stan: używany, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 48 650 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcji i funkcjonalności. Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm - Tył gęsiej szyi z ukośnym zakończeniem ok. 1 000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej, długość ok. 8 800 mm, z ukośnie zakończonym tyłem ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w nachyleniu do umieszczenia ramienia koparki Najazdy: - 1 para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z nawierzchnią z twardego drewna - Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp - Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo: ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do środka - Listwy antypoślizgowe o profilu kwadratowym 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i zawieszenie: - Osie i zawieszenie BPW, pierwsza oś skrętna, pozostałe osie kierowane hydromechanicznie - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Pierwsza oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) Wyposażenie w cenie: - Przednia ścianka stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania układami hydraulicznymi (oprócz wciągarek hydraulicznych) - Miejsce postojowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze w przypadku braku użycia - 1 koło zapasowe - Zewnętrzne belki z gęsiej szyi z otworami do mocowania śrubunków - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi - Na gęsiej szyi: 1 para montowanych bocznych aluminiowych burt, ok. 400 mm wysokości, anodowane - Na gęsiej szyi: montowana tylna aluminiowa burta, ok. 400 mm wysokości, anodowana - Na gęsiej szyi: drewniana podłoga z twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana - Sworzeń królewski 2” - Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - Mechaniczne podpory siodła z dwubiegową przekładnią i korbą Iodpsyrfn Nefx Aaloar - Na powierzchni ładunkowej: nieprzerwana oraz między osiami przerwana podłoga z twardego drewna o grubości ok. 50 mm - Blokada powierzchni ładunkowej przez stożkowe profile blokujące spawane co 250 mm - Blacha napinająca w zestawie - 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, dla rury rozsuwanej o dużym przekroju, stół z obniżoną powierzchnią ładunkową i rozsuwanymi listwami do elementów aluminiowych mostkujących - 1 para pierścieni mocujących na przedniej poprzeczce - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz - Rozsuwane (ocynkowane) elementy poszerzające o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami, otwarte do poprzeczki gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm - Aluminiowe pokrywy dla kieszeni na koła, mogące służyć jako elementy mostkujące dla rozsuwu lub jako podkłady poszerzające - Elementy aluminiowe blokowane na rurach rozsuwu elementów poszerzających - Poszerzane profile U do ułożenia pokryw aluminiowych - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1 480 x 700 x 410 mm - Pierwsza oś z automatyczną f

Stan: używany, przebieg: 189 811 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), windy załadunkowa, ATEGO 818 L kontener 7,25 m z windą załadunkową 1 t. * Drzwi boczne z tyłu po prawej stronie * Numer pojazdu do zapytań: 4609 * Silnik Euro VI z OBD-C * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Winda załadunkowa * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Spojlery boczne, blokowane * Pełna dokumentacja serwisowa * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Amortyzowany fotel kierowcy, komfortowy * Elektryczne podnośniki szyb po obu stronach * Skrzynia biegów G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Retarder, system standardowy * Tempomat * Dwuosobowa kabina * Wysoka półka na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Okno dachowe/zawór wentylacyjny * Główne lusterko, elektryczne, po stronie kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem * Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 120 l, po lewej stronie * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 4820 mm * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunelowa * Stabilizator pod ramą, oś tylna * Dokumentacja serwisowa * Opony bezdętkowe 215/75 R 17,5 VA/VLA * Tachograf cyfrowy, EU, pomiar obrotów * Wariant wagowy 7,49 t (3,4/4,6) Isdpsyn Tdqsfx Aalsar Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Opis służy jedynie identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego * Ubezpieczenie gwarancyjne dostępne na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny (TÜV) / UVV LBW / legalizacja tachografu oraz montaż OBU przez naszych partnerów lokalnych * Tablice celne na 30 dni Komplet dokumentów eksportowych możliwy na zapytanie * Opłata elektroniczna dla Toll-Collect dostępna na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem * Stale ponad 200 pojazdów na stanie

Stan: używany, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny. Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej; długość ok. 3.700 mm -Gęsia szyja z tyłu z pochylonym zakończeniem: ok. 1.000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm, z pochylonym tyłem ok. 500 mm x 10° -Wycięcie w powierzchni ładunkowej oraz w pochyle na umieszczenie ramienia łyżki koparki -Zamykanie pneumatyczne za pomocą stożkowych trzpieni oraz wzmocnionych pozycji zamykających -Poszycie z twardego drewna na nachyleniu powierzchni ładunkowej Ramy rampowe: -1 para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm -Rampy z poszyciem z twardego drewna -Hydraulicznie uchylane końcówki ramp -Każda rampa hydraulicznie przesuwana na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm -Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm po zewnętrznej ramie rampy Iodpfsypb Aksx Aalear Osie i zawieszenie: -Osi i zawieszenie BPW, pierwsza oś skrętna mechanicznie, pozostałe osie z przymusowym skrętem hydrauliczno-mechanicznym -Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg -Zawieszenie pneumatyczne -Ogumiowanie 235/75 R 17,5 -System kontroli ciśnienia w oponach TPMS -Czujniki TPMS Wyposażenie dodatkowe: -Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm -Agregat elektro-hydrauliczny 3kW do sterowania hydrauliką -1 koło zapasowe -Boczne belki na gęsiej szyi z otworami do montażu pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -1 para pierścieni mocujących poziomo w tylnej części gęsiej szyi -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm, anodowanych -Na gęsiej szyi wkładana tylna burta aluminiowa, ok. 400 mm, anodowana -Król trzpieniowy 2" -Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej na przodzie -4 kliny pod koła -Mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą -1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm -1 para pierścieni mocujących na przedniej poprzeczce -8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -Zagłębienia na koła z listwami antypoślizgowymi kwadratowymi, 15 x 15 mm przed osiami na całej długości aż do poprzeczki gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm -Aluminiowe pokrywy na zagłębienia kół -Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń -Poszerzane profile U do montowania aluminiowych pokryw -Zagłębienia na koła z listwami antypoślizgowymi kwadratowymi, 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm -Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń -1 para mechanicznych podpór tylnych -Sterowanie skrętem osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi -1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia oraz asystentem ruszania wg normy EU 2021/535 -Pod gęsią szyją, jak i na tylnej poprzeczce z lewej i prawej po 1 gniazdku 7-pinowym z uchwytem na tablice ostrzegawcze -Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie nachylenia powierzchni ładunkowej -Centralny układ smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX -Bezprzewodowy pilot do sterowania osią skrętną, dodatkowo do sterowania przewodowego -System Smart Board Wabco -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 200 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 8 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Całkowita długość: 10.910 mm Długość ładunkowa: 8.650 mm Szerokość: 2.550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2.500 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dalsze informacje: - Bliźniacze ogumienie 235/75R17,5 - Osie BPW - Tylne podpory składane - 4 słupki wtykowe - Najazdy aluminiowe 2.400 mm - Ucha mocujące w ramie zewnętrznej Iedpfoynrc Eex Aaloar

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 920 kg, masa całkowita: 4 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 6 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, Wyposażenie: ABS, * 3010-ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Typ: N4K105 * ABS, osie SAF, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne, podwójne ogumienie, dyszel z regulacją wysokości, koło elektryczne * Zabudowa meblowa wyłożona filcem, drzwi portalowe, 2x listwa do mocowania ładunku Ijdpfx Ajyl E Rwjaljar * Ogumienie: 1 oś: 215/75R17,5 (6 / 6 / 6 / 6 mm) ----nasz adres e-mail: Nasza oferta dla Państwa: - Załatwienie tablic krótkoterminowych lub celnych - Transport/dostawa na terenie całej UE - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich W przypadku pytań po rosyjsku prosimy o kontakt pod następującym numerem * WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 920 kg, masa całkowita: 4 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 6 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, Wyposażenie: ABS, * 83011-Nr ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Typ: N4K105 Iaedpfoyl E Rkox Aaljr * ABS, osie SAF, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne, podwójne ogumienie, dyszel z regulacją wysokości, koło elektryczne * Zabudowa meblowa wyłożona filcem, drzwi portalowe, 2x listwa mocująca * Ogumienie: 1. oś: 215/75R17,5 (9 / 7 / 8 / 10 mm) ----nasz adres e-mail: Nasze usługi: - Załatwianie tablic tymczasowych lub celnych - Przewóz/dostawa na terenie całej UE - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, można zadzwonić pod następujący numer * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 770 kg, masa całkowita: 4 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 09/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, Wyposażenie: ABS, * 7315-ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Typ: OS1-L50ZL * ABS, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, podwójne ogumienie, dyszel z regulacją wysokości, E-koło Iaodpfx Aajyl E Rqeljr * Zabudowa meblowa wyłożona filcem, drzwi portalowe, 2x listwa do mocowania ładunku * Ogumienie: 1. oś: 215/75R17,5 (5 / 4 / 10 / 9 mm)

Stan: nowe, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 900 kg, Podwozie: - Solidna, spawana rama stalowa z przodem ramy w formie gięcia i płaską platformą załadunkową ze skosem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu - Skośny koniec szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żeberka prowadzące na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego skosu) - Dwa położenia królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama boczna - Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuwanym do ok. 2 000 mm, blokowanym pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i po podziale ze stopniem 80x80 mm - Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Bez wysuwanych poszerzeń platformy załadunkowej, ale przygotowane do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramę) - Z wyprofilowaniem pod koparkę (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się za 2. osią, aż do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią z osłonami stalowymi (osłony z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa - Tylne podporowe nogi opuszczane Oś, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda o nacisku 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny hamulcowe bezazbestowe - Automatyczny nastawiacz dźwigni hamulca - Podnoszenie i opuszczanie z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm Iaodpfjxnnk Dex Aalor - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie z mechanicznym awaryjnym uruchamianiem przez przycisk na naczepie - 3. oś jako samoskrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg, 10-otworowych, środkowonasadzanych - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Borty i tylna ściana na szyi łabędziej, demontowalne, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne ochrony najazdowe aluminiowe - 4 kliny pod koła z uchwytami - Długa ramka na tablicę rejestracyjną w tylnej płycie - 1 tablica ECE z tyłu, wkładana - 11 par modułów ZK 10 t z boku: - 2x na szyi łabędziej - 2x na platformie przed wysuwem - 7x po wysuwie - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach naczepy i z tyłu przed płytą końcową, bezstopniowo wysuwane do szerokości załadunkowej 4 500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze, wkładane w gniazda na platformie załadunkowej - 6 par kieszeni na słupki boczne o wymiarze 100x50 mm - 2 rzędy poprzecznych kieszeni na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego sworznia) - 3 rzędy poprzecznych kieszeni na platformie załadunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed wysuwem, 1x po wysuwie i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w podłodze do zamków kontenerowych do mocowania 1x kontenera 20ft - Guma ochronna zamontowana na osłonie najazdowej Opcjonalnie naczepa dostępna z rampami.

Stan: nowe, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 47 450 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm - Tylna część gęsiej szyi ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do osadzenia ramienia koparki - Pneumatyczna blokada z konicznymi sworzniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokującymi - Pokrycie twardym drewnem na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy załadunkowe: - 1 para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z pokryciem z twardego drewna - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Poszczególne rampy hydraulicznie przesuwane ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i zawieszenie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś z układem wymuszonym do jazdy do przodu, pozostałe osie hydromechanicznie sterowane - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg Iedpjk Aht Usfx Aaljar - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 podwójnie montowane - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wsuwana, ok. 400 mm wysokości - Elektroyhdrauliczna jednostka 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych - Miejsce parkingowe na gęsiej szyi na tablice ostrzegawcze poza użyciem - 1 koło zapasowe - 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych ok. 400 mm wysokości, anodowanych, montowana na gęsiej szyi - 1 wsuwana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana, montowana na gęsiej szyi - Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm nad gęsią szyją, blacha ryflowana nad królewskim sworzniem - Królewski sworzeń 2" - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - 4 kliny pod koła - Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50 000 kg - 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm - Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę - Zagłębienia na koła z listwami wspinaczkowymi - Aluminiowe pokrywy na zagłębienia na koła - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Układ skrętu obsługiwany z przodu i z tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą toru kół - 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi - Centralny system smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX - Zdalne sterowanie radiowe do obsługi układu skrętu, dodatkowo do pilota kablowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - System Wabco Smart Board - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm, w tym 2 światła pozycyjne i uchwyty do lampy ostrzegawczej

Stan: używany, przebieg: 174 048 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Radio * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Lustra elektrycznie regulowane * Podgrzewane lusterka * Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie * Rozdzielcza skrzynia biegów * Redukcja terenowa * Osie AP * Stalowy zderzak * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Uchwyt manewrowy * Składana belka ochronna przeciwnajazdowa * Kamera cofania * Syreny pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Blokady wzdłużne i poprzeczne * Tryb jazdy terenowej * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza 360° * Hamulec do układania asfaltu * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowe * Ładowność: 16 180 kg * Hamulec ciągły: elektronicznie sterowany hamulec silnikowy ---- Zabudowa: Wywrotka tylnozsypowa Meiller Halfpipe, pojemność ok. 18 m³, wersja ciężka (36 000 kg) z przegubem centralnym, zrzut z tyłu. ---- Ostatni serwis wykonany (serwis własny poprzedniego właściciela) 10/24 przy 164 tys. km! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I DODATKI. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz negocjacji są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum). Iaodpfxowdb Uke Aaljr