Używane Unsinn 1,3 To 1-Achs Getränke-Kühlkofferanhänger Typ C6 na sprzedaż (55 758)

Stan: nowe, masa własna: 5 418 kg, maksymalna waga ładunku: 16 582 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa jednonapędowa Krone | Punkty mocowania boczne | Drzwi portalowe | Uchwyt na koło zapasowe | Dach przesuwny Edscha | Możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. | Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Iajdpfxoxuu Eus Aalor

Stan: używany, przebieg: 126 443 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, windy załadunkowa, * Poduszka powietrzna kierowcy * ABS * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * ESP (elektroniczny program stabilizacji toru jazdy) * Czujnik deszczu * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Asystent pasa ruchu * Radio * Komputer pokładowy * Sygnalizacja cofania * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek Iasdpfeka Tmqox Aalor * Automatyczne światła mijania * Okno dachowe * Fotel komfortowy kierowcy * Podgrzewane siedzenie * Trzecie siedzenie * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Spojler dachowy * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Dwuliniowe wyjście powietrza * Złącze powietrzne Duomatik * 6-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory paraboliczne-pneumatyczne * Ładowność: 2060 kg ---- Zabudowa specjalna: burta załadunkowa Sörensen X1, nośność: 1 000 kg, wysokość burty: 1 800 mm, aluminiowa, sterowanie nożne. ---- Zabudowa: skrzynia ładunkowa Saxas/plandeka + stelaż, podłoga z twardego drewna, uchwyty do mocowania ładunku, składana środkowa listwa. Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO W KWOCIE NETTO!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszelkich umów sprzedaży, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 126 443 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, windy załadunkowa, * Poduszka powietrzna kierowcy * ABS * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * ESP (elektroniczny program stabilizacji toru jazdy) * Czujnik deszczu * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Asystent pasa ruchu * Radio * Komputer pokładowy * Sygnalizacja cofania Iajdpfstfqb Dsx Aaler * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Automatyczne światła mijania * Okno dachowe * Fotel komfortowy kierowcy * Podgrzewane siedzenie * Trzecie siedzenie * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Spojler dachowy * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Dwuliniowe wyjście powietrza * Złącze powietrzne Duomatik * 6-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory paraboliczne-pneumatyczne * Ładowność: 2060 kg ---- Zabudowa specjalna: burta załadunkowa Sörensen X1, nośność: 1 000 kg, wysokość burty: 1 800 mm, aluminiowa, sterowanie nożne. ---- Zabudowa: skrzynia ładunkowa Saxas/plandeka + stelaż, podłoga z twardego drewna, uchwyty do mocowania ładunku, składana środkowa listwa. Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO W KWOCIE NETTO!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszelkich umów sprzedaży, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, Rok budowy: 2021, maksymalna prędkość: 25 km/h, _____ używany wózek transportowy Olimac SW-LA, jednoosiowy wózek transportowy do 6,10 metra z 2 wspornikami odkładczymi, odpowiedni do maszyn 6- lub 8-rzędowych. Masa całkowita 3300 kg z osią biegową, niehamowany. Rok produkcji 2021. Bardzo dobry stan. Dyszel holowniczy, oświetlenie, koło podporowe. Lokalizacja: Schora. Iaedpfx Aaou Sycneljr

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3703d600260244d5f159f51e4, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2-calowym i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty kontenerowe: w zestawie Wysuw tylny wsunięty: Iasdpei Ri Eqefx Aalor 1 x 20 stóp równo z tyłem, uwaga na niskie obciążenie siodła Wysuw tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysuw tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem gooseneck i z tylnym wysunięciem bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Wysuw tylny na rolkach, obsługiwany korbką ręczną Podpora dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z prostą podstawą, bez wyrównania wysuwu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie aluminiowe Tylne zabezpieczenie stal ocynkowana Wysuwany tylny zabezpieczenie pod kontenery 45 stóp Nadkola półmuszlowe w zestawie Z fartuchami antybryzgowymi według normy UE Ochrona zderzaka tylnego Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/układ jezdny laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszoną redukcją oraz pomocą ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (pomoc ruszania działa do przekroczenia osiowego obciążenia o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej 200 hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgu z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające funkcjonowanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, sprzętu w ciężarówce brak (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22,5 marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła cofania i stop w LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w przypadku niektórych ciągników mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo że funkcja jest zapewniona) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycjonujące z tyłu 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Uwaga: Wykluczony jest transport napełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu przedniego, dozwolona długość systemu (od królewskiego sworznia do tylnej krawędzi pojazdu) oraz całkowita długość zespołu pojazdów 16500 mm zostaje przekroczona! Tylne zabezpieczenie musi być wysunięte ręcznie! Wymagane jest specjalne zezwolenie zgodnie z §70 StVZO! Kraj dopuszczenia/ tablice Niemcy z badaniem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do jednorządowego uchwytu tablicy rejestracyjnej 390 Oznakowanie konturów z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory czar

Rok budowy: 2014, stan: używany, masa całkowita: 603 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 200 mm, ładowność: 2 500 kg, szerokość produktu (maks.): 1 250 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2025-1892, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany oraz ewentualne błędy zastrzeżone. Osprzęt w stanie aktualnym (zakres otwarcia od 560 do 1940 mm (AK-AK)). Iajdpfx Ajx Hmbzealor

Rok budowy: 2019, stan: używany, masa całkowita: 1 200 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 600 mm, ładowność: 2 600 kg, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1360, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Ijdpfjw Eqhijx Aaloar

Rok budowy: 2019, stan: używany, masa całkowita: 605 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 200 mm, ładowność: 3 200 kg, szerokość produktu (maks.): 1 200 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2025-1705, grubość wideł: 60 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Osprzęt w stanie IST (zakres otwarcia: 560 mm do 1940 mm (od osi do osi)). Iedpfx Aow Eqitjaloar

Rok budowy: 2010, stan: używany, masa całkowita: 623 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 150 mm, ładowność: 2 600 kg, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1395, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Iasdpfjw Eqhpex Aaler

Rok budowy: 2015, stan: używany, masa całkowita: 540 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 200 mm, ładowność: 2 500 kg, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1277, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia i zmiany zastrzeżone! Iedpfxjw Eqhcj Aaljar

Rok budowy: 2018, stan: dobry (używany), masa całkowita: 540 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, ładowność: 2 600 kg, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1257, grubość wideł: 50 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Ijdow Eqg Sepfx Aalsar

Rok budowy: 2014, stan: używany, masa całkowita: 560 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, długość wideł: 1 200 mm, ładowność: 2 500 kg, numer maszyny/pojazdu: AB-2023-1394, grubość wideł: 40 mm, szerokość wideł: 80 mm, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Iaedew Eqhvepfx Aalsr

Rok budowy: 2009, stan: używany, środek ciężkości ładunku: 600 mm, numer maszyny/pojazdu: AB-2022-1074, Sprzedaż pośrednia, zmiany i ewentualne pomyłki zastrzeżone. Iajdpfx Aajw Eqg Eelor

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, * Metal-Fach T019/1 * Wóz do transportu bel * Nowy pojazd * Nowy model * Rok produkcji: 2026 * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: 14 000 kg * Masa własna: 4 000 kg * Wymiary całkowite: 13 627 mm x 2 550 mm x 3 500 mm * Wymiary powierzchni ładunkowej: 11 000 mm x 2 550 mm x 2 347 mm * Wysokość powierzchni ładunkowej: 1 153 mm * Boki załadunkowe z przodu i z tyłu * Ogumienie 445/45 R19,5 * Rama wykonana z wysokogatunkowej stali * Podłoga z blachy ryflowanej * Osie ADR * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Łańcuchy napinające do przednich i tylnych burt * Boczna drabinka wejściowa * Ucha do pasów mocujących co 50 cm * Duża skrzynka narzędziowa * Oświetlenie LED * Pneumatyczny układ hamulcowy * Błotniki na wszystkich kołach * Homologacja do 40 km/h UWAGA!!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ!!!!! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Zalecamy osobiste obejrzenie i sprawdzenie stanu pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu i przydatności. Oględziny i test możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wysoce rekomendowane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać wyposażenie dodatkowo płatne. Iasdpfophk Thox Aaler Podane wymiary wnętrza są danymi orientacyjnymi. Sprzedający nie odpowiada za błędy i pomyłki w ogłoszeniu oraz przesyłaniu danych. Zastrzeżone są zmiany i sprzedaż pośrednia! Oględziny i jazda próbna wyłącznie po wcześniejszym umówieniu telefonicznym. Informacje zawarte w ogłoszeniu mają charakter orientacyjny i nie stanowią zapewnionych właściwości. Ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi części umowy sprzedaży! PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWE TRANSAKCJE WYMIENNE I DOPŁATY!!! Plac sprzedaży: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep w magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 700 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, * T3 Profi 30,0: Iedpfxel Tpwyj Aalsar * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Zawieszenie pneumatyczne z manualnym opuszczaniem z tyłu * Manometry wskazujące ciśnienie do określenia masy ładunku (osie oddzielnie na 2 obwodach pneumatycznych) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory uchylne w ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne, proste ocynkowane fartuchy stalowe, każde z osłoną przeciwbryzgową * Taśma konturowa odblaskowa boczna oraz tylna * Pokrywa skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej (ocynkowana ogniowo) * Tylne światła LED * Zdejmowana lampa obrotowa z tyłu * Dyszel z oczkiem 40 mm oraz regulacją wysokości poprzez sprężynę pociągową i śrubę napinającą * 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne * Po 4 gniazda na kłonice z boku z możliwością mocowania 2 t każda * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 pierścienie mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej, 5 par pierścieni mocujących UVV odchylanych i opuszczanych, możliwy nacisk ze wszystkich stron, wpuszczone w ramę zewnętrzną – w narożnikach 13,4 t, pozostałe 10 t. * 6 par mechanicznych wysuwanych wsporników do łącznej szerokości 3 m (poza tylną skosowaną częścią) * Deski poszerzające składowane centralnie na powierzchni ładunkowej * Hydrauliczne, jednoczęściowe, bocznie regulowane najazdy (ok. 3.000 x 720 mm) * Powierzchnia ładunkowa nad obracającym się przegubem: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa (pusty) ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa (pusty) ok. 910 mm (w tym skos najazdowy 860 mm) * Rama, przegub obrotowy, dyszel, składane poszerzenia i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, przegub obrotowy, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na czarno * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Ładowność ok. 24.000 kg przy masie całkowitej 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od zaraz z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 450 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 22 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * w tym nadstawki siatkowe 1 m * Układ hamulcowy EBS Iaodpjp Ncl Sefx Aalor * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Hamulce bębnowe * 2 osie BPW po 5,5 tony * Resory paraboliczne z układem równoważącym tandem * Regulowane na wysokość o 300 mm ocynkowane dyszle z uchem zaczepowym Ø 40 mm * Przednia mechaniczna stopa podporowa Jost * Z tyłu 2 mechaniczne składane podpory, ocynkowane * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej, ocynkowana, po prawej stronie * Wtyczka prądowa 15-pinowa * Przykręcana belka przeciwnajazdowa z LED-owymi światłami tylnymi * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego * Haki na siatkę boczne i tylne w zamkach centralnych oraz 3 sztuki na przedniej ścianie zewnętrznej * Ocynkowana ogniowo rama podwozia * W pełni ocynkowana wywrotka trójstronna typu Pal ze stali * Otwierane bez środkowego słupka, ciągłe burty boczne z podnośnikiem sprężynowym do burty * Tylna klapa otwierana lub wahliwa poprzez ręczny zamek centralny * Ocynkowany, przykręcany słupek tylny * W każdym rogu 1 uchwyt do mocowania ładunku 5 t, wpuszczany i składany oraz po bokach po 4 uchwyty 3 t * Uchwyt do mocowania ładunku wpuszczany i składany w ramie zewnętrznej * Podłoga z blachy stalowej 4 mm * Szyna do ramp załadunkowych z tyłu * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL * 1 para ramp najazdowych aluminiowych ok. 3570 x 400 mm (nośność 8 t/parę), odpowiednie dla pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową, wbudowany w ramę podwozia * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Osie, resory, zbiorniki powietrza, dyszel i stopa podporowa lakierowane na czarno * Kolor zabudowy bocznej ocynkowany ogniowo * 1 metr ocynkowanych nadstawek siatkowych * Zdjęcia poglądowe * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki, odbiór w Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 700 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Ściana przednia i podłoga ocynkowane ogniowo * ABS Wabco * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów ze sprężyną membranową * Hamulce bębnowe * 2 osie Gigant po 7 ton * Resory paraboliczne z tandemowym zespołem wyrównawczym * Regulowane na wysokości (o 300 mm) dyszel ocynkowany ogniowo z oczkiem zaczepowym o średnicy 40 mm * Przednia mechaniczna podpórka Jost * Tylne, 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo podpory składane * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Wielokomorowe światła tylne * Śrubowany, ocynkowany ogniowo zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej ocynkowanej, z boku po prawej * Plastikowe, ćwiartkowe błotniki * Rama jezdna ocynkowana ogniowo * Stalowa wywrotka trójstronna na palety * Ciągłe burty boczne białe, wzmocnione od wewnątrz rurą, bez środkowych słupków – odchylane z podnośnikiem sprężynowym * Tylna burta odchylana oraz w wersji wahadłowej, z manualnym centralnym zamkiem * Tylne słupki, ocynkowane ogniowo, montowane na śruby * W każdym rogu 1 uchwyt mocujący 5 t oraz po bokach 4 uchwyty po 3 t, wpuszczone w ramę zewnętrzną Isdjp Ncmaepfx Aalsar * Podłoga z blachy o grubości 4 mm, stal drobnoziarnista * Haki do siatki, szyna montażowa z tyłu do najazdów * Przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku według EN 12642 XL * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3570 x 400 mm (ładowność 8 t/parę), do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą załadunkową, w ramie * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno * Kolor burt bocznych: biały 9010 * 1 metr nadstawek z siatki, ocynkowanych * Ogumienie 285/70 R 19,5 * Zdjęcia poglądowe * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 700 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2024, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjny system zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 osie BPW Eco po 11 ton każda * Pneumatyczne zawieszenie z ręcznym opuszczaniem z tyłu * Manometr do wskazywania ciśnienia celem określenia masy ładunku (oddzielnie dla dwóch obwodów zawieszenia pneumatycznego) * Boczne zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę * Obrotowe podpory tylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki zamknięte z tworzywa sztucznego, tylne proste listwy ze stali ocynkowanej – każda z osłoną przeciwbłotną * Oznakowanie konturowe odblaskowe boczne oraz tylne * Uchylna pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotnicy * Tylne światła LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza obrotowa z tyłu * Dyszel z oczkiem zaczepowym 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę naciągową oraz śrubę rzymską * 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne * Po cztery kieszenie na słupki boczne z każdej strony, każda z możliwością mocowania ładunku do 2 ton * Pakiet zabezpieczeń ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 tony) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotnicy, 5 par kłonic zabezpieczających wg UVV – obracane i opuszczane, obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w ramę zewnętrzną – w narożnikach 13,4 t, w innych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych uchylnych wsporników dla szerokości całkowitej 3 m (nie dotyczy skosu tylnego) * Deski poszerzające składowane centralnie na powierzchni ładunkowej * Hydrauliczne jednoczęściowe najazdy (ok. 3.000 x 720 mm), z regulacją szerokości * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez obciążenia ok. 910 mm (w tym 860 mm pochyłości najazdowej) * Rama, obrotnica, dyszel, klapowe poszerzenia i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, obrotnica, zbiornik powietrza itp. lakierowane w kolorze czarnym Isdpfx Aael Tq Eueljar * Ogumienie 235/75 R 17,5 * Ładowność ok. 24.000 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 105 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQTri 09-SYS z zabudową, 1 oś, podest załadunkowy Podwójne ogumienie 22,5 TRIDEC Zabudowa kurtynowa, wysokość boczna 2600 mm (od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi ramy zewnętrznej) Maksymalny kąt skrętu 31° Mechaniczny układ kierowniczy z jedną drążkiem kierowniczym do jednej osi Szerokość podwozia ok. 2480 mm Maks. nacisk na siodło ok. 12 000 kg Pozycja podpór ok. 2300 mm od sworznia królewskiego Długość podwozia ok. 11 105 mm Obciążenie osi: 10 000 kg Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1300 mm (wysokość siodła 1150 mm) Dopuszczenie z dokumentami COC *Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, z rowkiem na zaczepy mocujące, grubość ok. 4 mm, otwory mocujące na zewnątrz 11 par zaczepów mocujących na ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocująca 5t na punkt) 24 t teleskopowy mechanizm podnoszenia podpór Oś Swobodny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 10t, tarcza 22,5", podwójne ogumienie Agregat pneumatyczny 10 t Podnoszenie i opuszczanie Złącza czerwone i żółte System podnoszenia/opadania zamontowany z tyłu po prawej stronie 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, malowane na czarno System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco, w tym RSS System kontroli ciśnienia w oponach 4 opony markowe 275/70 R 22.5 na stalowej feldze (marka według wyboru WEB Trailer) Podest załadunkowy Platforma z zabezpieczeniem przed stoczeniem Platforma stalowa - blacha ryflowana Złącze przednie do LBW jako gniazdo Rema (bez akumulatora, opcjonalnie) Podest załadunkowy według naszego wyboru 2,5 t Dokumentacja, instrukcja obsługi itp. Obsługa przez sterownik w skrzynce z tyłu po prawej i pilot z przewodem spiralnym w zabudowie u góry po prawej Wysokość platformy ok. 2000 mm (standard – zamykana z tyłu) Kierunkowskazy na platformie podestu załadunkowego Zabezpieczenie przeciwzwarciowe i przeciw odwrotnej polaryzacji na przewodach plus i minus (czerwony+niebieski) Marka podestu według wyboru WEB Trailer Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL (dla ładowności 27t + podest załadunkowy) z min. 2 rzędami desek drewnianych i blokadą w górnej części platformy Oznaczenie obrysowe na plandekach i portalu tylnym Tablice ECE na podeście załadunkowym Pozycje tylne górne w czerwieni (LED) Dach przesuwny zablokowany z tyłu Górna klapa dla podestu z siłownikiem gazowym Pozycje przód górne i dolne w bieli z odblaskiem (LED) 3 komplety ślizgów bocznych, producent wg. wyboru WEB Ściana przednia stalowa – standard z 400 mm kasetami stalowymi wewnętrzna blacha ochronna ok./max. 2,40 m 3 rzędy listew wsuwanych z drewna Instalacja świetlna 24V LED z małą lampą wielofunkcyjną Wtyczka 15-pinowa Boczne lampy odblaskowe z funkcją kierunkowskazu Plandeka dachowa wzmocniona, tkanina 12x12 Napinacz z tyłu, z przodu tylko urządzenie do zwalniania 2 stalowe odbojniki narożne z tyłu Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Zabezpieczenie przeciwbłotne Antispray Boczne zabezpieczenie przed najechaniem obustronne, profil alu, stalowy lub z tworzywa Certyfikat zabudowy wg DIN EN 12642 XL Powłoka/pomalowanie: Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą, tylko przy dostępności farby w proszku Powłoka KTL z cynkofosforanowaniem plus proszkowanie, najwyższa ochrona antykorozyjna Możliwa opcjonalnie ocynk ogniowy Kolory zabudowy w RAL do wyboru Dopuszczenie: Ijdpfxsg Dkyqe Aalear COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Skonsultuj się z nami, przygotujemy bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Lea

Stan: nowe, masa własna: 165 kg, maksymalna waga ładunku: 585 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 890 mm, szerokość robocza: 1 730 mm, Producent: Lorries Typ: Przyczepa motocyklowa MT-1 Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 585 kg Masa własna: 165 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 2450 x 990 mm Opony: 13 cali, felgi aluminiowe Iasdpfx Aew Df Sasaljr - Przeznaczona do transportu jednego motocykla - Rama stalowa, ocynkowana i malowana proszkowo - Możliwość złożenia na stojąco (bardzo mała powierzchnia postojowa 175 x 90 cm) - Platforma załadunkowa opuszczana - Regulowane kołysko motocyklowe - Niski kąt najazdu - 8 punktów mocowania - Zamknięta platforma ładunkowa z aluminiową blachą ryflowaną - Koło podporowe - Homologacja do 100 km/h Łatwy załadunek motocykla lub skutera Wymiary po złożeniu: - Wysokość 260 cm, szerokość 175 cm, głębokość 90 cm Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie bezpłatnie wydajemy tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Oś skrętna, kiprowana platforma, koło podporowe, światła obrysowe, rama stalowa ocynkowana i malowana proszkowo, niehamowana, z gwarancją. Do transportu jednego motocykla, składalna na stojąco (bardzo mała powierzchnia postojowa), opuszczana platforma, regulowane kołysko, niski kąt najazdu, 8 punktów mocowania, aluminiowa blacha ryflowana, homologacja 100 km/h.

Stan: nowe, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 2 490 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 50 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 680 mm, szerokość robocza: 2 100 mm, Producent: Gala BGG Typ: Autotransporter T4027SL Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2490 kg Masa własna: 510 kg Wymiary skrzyni: 4550 x 2050 mm Ogumienie: 195 50 R13C Wysokość załadunku: 650 mm Wyposażenie: - 2 x kliny pod koła - Wyciągarka - Rama stalowa, spawana - Wzmocnione, profilowane żebrowanie, całość ogniowo cynkowana - Koło zapasowe z uchwytem - 2 rampy postojowe z aluminiowej blachy perforowanej 4 mm (2x50cm) - Najazd z blachy stalowej 32x200cm - Koło podporowe Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy na magazynie szeroki wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie klienta wystawiamy bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub literówki. Wyposażenie dodatkowe: - Automatyczny system cofania Iodpfxjw Df E Ts Aalear - Oś na resorach gumowych - Niezależne zawieszenie kół - Zamknięta zabudowa - Koło podporowe - Oświetlenie obrysowe - Wzmocnione, profilowane żebrowanie, całość ocynkowana ogniowo - Hamowana oś - Gwarancja w cenie - 3-osiowy autotransporter na 2 samochody - Rama stalowa, spawana - Koło zapasowe z uchwytem - 2 rampy postojowe z aluminiowej blachy perforowanej 4 mm (2x50cm) - Najazd z blachy stalowej 32x200cm

Stan: nowe, masa własna: 330 kg, maksymalna waga ładunku: 1 470 kg, masa całkowita: 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 50 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,7 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 680 mm, szerokość robocza: 1 880 mm, Producent: Gala BGG Typ: Autotransporter Taurus 38 18 Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg Ładowność: 1470 kg Masa własna: 330 kg Wymiary skrzyni: 3800 x 1750 mm Opony: 195 50 R13C Ijdpfsw Df E Hox Aaljar Wysokość załadunku: 650 mm W zestawie wyciągarka W zestawie homologacja na 100 km/h Rama stalowa, spawana Wzmocnione, całkowicie ocynkowane ogniowo ryflowane podłużnice Koło zapasowe z uchwytem 2 rampy postojowe z perforowanej blachy stalowej 4 mm Rampa najazdowa 32 x 200 cm, stalowa, koło podporowe Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy duży wybór przyczep od następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany ceny i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczna cofania, oś resorowana na gumie, niezależne zawieszenie kół, plandeka, koło podporowe, lampy obrysowe, wzmocnione, całkowicie ocynkowane ogniowo ryflowane podłużnice, hamowana, z gwarancją, rama stalowa spawana, koło zapasowe z uchwytem, 2 rampy postojowe z blachy perforowanej 4 mm (2x50 cm), rampa najazdowa 32x200 cm stalowa.

Stan: nowe, masa własna: 330 kg, maksymalna waga ładunku: 1 470 kg, masa całkowita: 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 50 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,7 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 680 mm, szerokość robocza: 1 880 mm, Producent: Gala BGG Typ: Autotransporter Taurus 38 18 Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg, ładowność: 1470 kg, masa własna: 330 kg Wymiary platformy: 3800 x 1750 mm Ogumienie: 195 50 R13C Wysokość załadunku: 650 mm z wciągarką Spawana rama stalowa Wzmocnione, ryflowane, w pełni ocynkowane ogniowo Koło zapasowe z uchwytem 2 tory postojowe z perforowanej blachy stalowej 4 mm Najazd 32 x 200 cm stalowy, koło podporowe Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Na życzenie oferujemy bezpłatną tablicę transportową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny mechanizm cofania, oś na resorach gumowych, zawieszenie niezależne, skrzynia, koło podporowe, światła obrysowe, wzmocnione ryflowane, w pełni ocynkowane ogniowo, hamowana, z gwarancją, spawana rama stalowa, koło zapasowe z uchwytem, 2 tory postojowe z perforowanej stali 4 mm (2x50 cm), najazd 32x200 cm stalowy. Iaedpfxsmv Nw Ee Aalor

Stan: nowe, masa własna: 425 kg, maksymalna waga ładunku: 1 350 kg, masa całkowita: 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5,9 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 380 mm, szerokość robocza: 1 750 mm, Producent: Hapert Typ: Niskopodwoziowa przyczepa skrzyniowa Sapphire Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg Ładowność: 1350 kg Masa własna: 450 kg Wymiary skrzyni: 2500 x 1300 x 1800 mm Opony: 185 R14C Wysokość podłogi załadunkowej: 530 mm Isdpfx Asfka Ifoaljar Wyposażenie: - 2 drzwi tylne - Ściany z płyty multiplex, powlekane tworzywem sztucznym, grubość 15 mm - 2 drzwi tylne - 2 uchwyty z przodu ułatwiające manewrowanie przyczepą - Zawiasy, zamki i elementy mocujące wykonane ze stali nierdzewnej - Podłoga z płyty multiplex o grubości 15 mm, z powierzchnią antypoślizgową - System zabezpieczenia ładunku Hapert, atestowany przez TÜV: zintegrowane uchwyty mocujące w ramach bocznych - Skręcana dyszel typu V - Całkowicie spawana rama podwozia, cynkowana ogniowo, przystosowana do masy całkowitej do 3500 kg - Solidne, odchylane koło podporowe Cena zawiera komplet dokumentów pojazdu (część II dowodu rejestracyjnego oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun Na życzenie wystawiamy darmowe tablice wywozowe Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów Dodatkowe akcesoria na zapytanie Zmiany techniczne, zmiany cen oraz błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyczny hamulec najazdowy, oś na resorze gumowym, niezależne zawieszenie kół, zabudowa skrzyniowa, wszystkie przyczepy wyposażone są w koło podporowe, modele z hamulcem mają skręcaną dyszel V, światła obrysowe, rama podwozia w całości spawana i cynkowana ogniowo, z hamulcem, z gwarancją, przyczepa z 2 tylnymi drzwiami, ściany multiplex powlekane tworzywem sztucznym, wysokość podłogi 53 cm, podłoga multiplex z powłoką antypoślizgową 15 mm, uchwyty mocujące zintegrowane w bokach, odchylane koło podporowe, dyszel V, uchwyty do manewrowania z przodu, oświetlenie wnętrza.

Stan: nowe, masa własna: 165 kg, maksymalna waga ładunku: 585 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 890 mm, szerokość robocza: 1 730 mm, Producent: Lorries Typ: Przyczepa motocyklowa MT-1 Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 585 kg Masa własna: 165 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 2450 x 990 mm Ogumienie: 13 cali - do transportu jednego motocykla - rama stalowa, ocynkowana i malowana proszkowo - składana pionowo (bardzo mała powierzchnia postoju 175 x 90 cm) - opuszczana platforma załadunkowa - regulowany klin motocyklowy - niski kąt najazdu - 8 uchwytów mocujących - zamknięta podłoga z blachy aluminiowej ryflowanej - koło podporowe - homologacja na 100 km/h Prosty załadunek motocykla lub skutera Wymiary po złożeniu: wysokość 260 cm, szerokość 175 cm, głębokość 90 cm Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn oraz Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatną tablicę rejestracyjną tymczasową do transportu. Wykonujemy naprawy przyczep wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych oraz cenowych i pomyłek w ofercie. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Oś skrętna, kiprowana platforma, koło podporowe, światła obrysowe, stalowa rama ocynkowana i malowana proszkowo, bez hamulca, z gwarancją, do transportu jednego motocykla, składana pionowo (bardzo mała powierzchnia postoju), opuszczana platforma, regulowany klin motocyklowy, niski kąt najazdu, 8 uchwytów mocujących, zamknięta podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej, homologacja na 100 km/h. Isdpfsw Df R Nox Aaljar