Używane Unimog U300 4X4 - Multi Kipper / Salzstreuer Nr.: 640 na sprzedaż (10 235)

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2022, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: hydraulika, * 209717 STRATOS F 40 Intergal dla U 530 U 527 U 535 (punkty kulowe) * 533125 Standardowy kolor RAL 2011 * 560502 System soli wilgotnej zgodnie z EN15597-1:2009: czujnik minimalnego poziomu, czujnik maksymalnego poziomu i wskaźnik poziomu * 402464 System soli wilgotnej 1.760 litrów * 614878 Wyłącznik pływakowy min. poziomu * 718248 Wyłącznik pływakowy maks. poziomu * 991673 Zawór zwrotny * 912321 Złącze do soli wilgotnej Storz 2 * 905874 Podwójny system przenośników ślimakowych * 991973 Osłona ślimaków * 930649 Krata ochronna 40x40 mm, stalowa * 963335 Pokrywa dachowa Profi (składana) * 757833 Pokrywa, niebieska (RAL5002) * 474903 Napęd przez hydraulikę pojazdu * 918914 Złącza hydrauliczne U2 ISO 16028P=Gr.19, płasko uszczelniane Fodpoy Ui I Tjfx Alboph * 766831 Złącza z przodu urządzenia (dla V) * 968675 System sterowania Evolution Smart „ES”, z kolorowym ekranem dotykowym * 378372 Kabel rozdzielający RS232 do EP/ES (do panelu sterowania EN16330) * 333195 Uchwyt do pulpitu sterowniczego EC/EP/ES Unimog Euro 6 (DH3) * 143517 Optyczna kontrola rozrzutu * 438459 Kontrola rozrzutu przez lampkę LED (czerwona lub biała) * 440333 Lampa ostrzegawcza LED * 865267 Tylne światła LED * 454796 Talerz rozrzucający 490 * 375213 Rama podstawowa śrutowana i malowana proszkowo * 260260 Wysoka rama kulowa „K10” * 977319 Nogi podporowe (4 szt.) o nośności 3 t, pokrętło centralne, w tym boczne podpory * 631651 Spojler tylny na zbiorniku ze światłem hamowania, cofania i kierunkowskazem * 300906 Folia ostrzegawcza czerwono-biała * 995056 Oznaczenie usługi zimowej * 756782 Błotnik przeciwrozbryzgowy 2200 mm Inne: * Przyjmujemy w rozliczeniu i kupujemy pojazdy oraz maszyny. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena obowiązuje za aktualny stan. * Wszelkie informacje bez gwarancji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 104 540 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 07/1999, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 12R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 250 l, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 370 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Mercedes, 6-biegowa, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 12R22.5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 7 100 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70%; przekładnia: zewnętrzne osie planetarne Oś tylna: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70%; przekładnia: zewnętrzne osie planetarne Wagi Masa własna: 10 380 kg Ładowność: 8 620 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 4 050 kg Wysokość podnoszenia: 1 100 cm Żuraw: Hiab 081AW, rok prod. 1999, za kabiną Fpedpfsyy S A Dsx Albsh Marka zabudowy: WAF Pompa: Tak Wywrot: tylny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 415315 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Moussa lub Youssefem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Lampy ostrzegawcze - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Fotele pneumatyczne - PTO - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności = Uwagi = Film z pracy pojazdu: Bardzo zadbany Mercedes Atego 1823 4x4 wywrotka z dźwigiem w stanie jak nowy Rok produkcji: 1999 Skrzynia biegów: 6-cylindrowa manualna Potrójna blokada mechanizmu różnicowego (przód, środek, tył) Skrzynia rozdzielcza (niski i wysoki zakres) Przekładnia piast kół przód i tył Stalowa zabudowa wywrotki z klapą zsypową i drzwiami skrzydłowymi Stabilizacja przechyłu tylnego Belka holownicza z przyłączem pneumatycznym z tyłu Dźwig HIAB 081, dwukrotnie wysuwany, z 5. i 6. funkcją / maksymalny udźwig 4 050 kg Udokumentowany przebieg: 104 000 km, pojazd od pierwszego właściciela

Stan: używany, przebieg: 353 500 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Dalsze informacje wkrótce Szczegóły pojazdu ? Hydraulika komunalna ? Płyta czołowa ? Lampa ostrzegawcza ? Hak holowniczy (AHK) Szczegóły zabudowy ? Posypywarka Küpper-Weisser ? Typ: IMSSN ? Rok produkcji: 2008 ? Nr fabryczny: 280400 ? Pojemność użytkowa: 3 m³ Fjdsxgk Rwopfx Albjph ? Z panelem sterującym ? Wsporniki postojowe Wszelkie informacje bez gwarancji / Zastrzeżenie sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, przebieg: 525 680 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 9,5R17,5-129/12L, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 270 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 770 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Immobiliser - Ogrzewanie - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - System alarmowy - Tachograf = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: podwójny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4.249 cc Fjdpfx Aoyut Ezjlboph Układ napędowy Marka silnika: Mercedes Benz Konfiguracja osi Rozmiar opon: 9,5R17,5-129/12L Profil opon: 60% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Masy Własna masa pojazdu: 4.140 kg Ładowność: 3.350 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 7.490 kg Historia Liczba właścicieli: 1 Informacje finansowe Cena sprzedaży: € 12.999, US$ 15.120

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 2 587 km, moc: 61 kW (82,94 KM), pierwsza rejestracja: 02/1956, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 9.00R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 67 500 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Rok budowy: 1956, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Ten unikatowy, bardzo rzadki Hogra został w pełni odrestaurowany i znajduje się w doskonałym stanie! Fpjdpfxeza Uv Ej Albeh Historia marki Hogra: Po zakończeniu II wojny światowej Holandia wyszła z konfliktu pokonana i powoli zaczęła się odbudowywać w latach 50. XX wieku. Okres ten charakteryzował się prostotą i ciężką pracą przy odbudowie kraju. Odczuwalny był niedobór materiałów, a więc także i sprzętu. Nawet pod koniec lat 50. flota ciężarówek składała się głównie z przestarzałego sprzętu wojskowego, adaptowanego i utrzymywanego w ruchu do celów cywilnych. Na początku lat 50., pan W.A. Hoek zauważył rosnące zapotrzebowanie na cięższe pojazdy ciężarowe, na które trudno było znaleźć dostawców. Zobaczył szansę na zbudowanie własnej ciężarówki na podstawie wymagań rynkowych, przy najniższych możliwych kosztach, zapewniając użytkownikowi maksymalną wydajność. Panu van Hoekowi brakowało jednak koniecznego kapitału. Gdy nawiązał kontakt z zamożną wdową, panią Gravelaar, która była gotowa zapewnić potrzebny kapitał startowy, powstała nowa marka ciężarówek „HOGRA”, której nazwa pochodziła od pierwszych liter obojga założycieli. Produkcja pierwszych egzemplarzy rozpoczęła się w 1954 roku w dawnym mleczarni w Ravenstein. Fabryka Hogra była typową montownią. Wszystkie niezbędne elementy, poza wiązką elektryczną, były kupowane od zewnętrznych dostawców i montowane w Ravenstein w formie podwozia z grillem, maską, ścianą grodziową i przednimi błotnikami – lecz bez kabiny i zabudowy. W tamtym okresie standardem było, że ciężarówka opuszczała fabrykę jako jeżdżące podwozie, a następnie według życzenia klienta była uzupełniana o kabinę i zabudowę u niezależnych zabudowców. Do znanych producentów nadwozi należeli Paul & van Weelde oraz Buca, ale istniało także wielu lokalnych specjalistów. Rama, resory i blachy Hogra produkowano w Holandii, silnik kupowano od brytyjskiego Perkinsa, a później od austriackiego Steyra. Dwa typy produkowane przez Hogrę w krótkiej historii firmy otrzymały oznaczenia od zamontowanego silnika. Model H7-P6 był wyposażony w silnik Perkins P6 Diesel o mocy 83 KM. Typ H7-S100, a później H10 S-100, napędzany był silnikiem Steyr o mocy 100 KM. Liczba „7” w oznaczeniu modelu wskazuje na dopuszczalną ładowność 7 ton. Typy serii H7 konstruowano jako 2-osiowe podwozia 4x2, wyprodukowano tylko kilka wersji 2-osiowych 4x4. Od 1957 wprowadzono model H10 – 3-osiowe podwozie 6x2, pozwalające na uzyskanie ładowności brutto do 10 ton dzięki osi wleczonej. Pod koniec lat 50. konkurencja na rynku ciężarówek znacznie wzrosła. Hogra pozostała przy rozwiązaniu torpedy ze starzejącą się technologią i nie była w stanie sprostać konkurencji ze strony nowocześniejszych modeli z kabiną wysuniętą do przodu, charakteryzujących się większą ładownością i lepszymi osiągami. W 1958 firma znalazła się w trudnej sytuacji i działała w ograniczonym wymiarze. Kurtyna opadła nad tą holenderską marką ciężarówek, która istniała od 1954 do 1961 roku – w sumie wyprodukowano niewiele pojazdów, które prawie wyłącznie trafiły na rynek holenderski. Obecnie powstaje książka...

Stan: używany, przebieg: 370 140 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, masa całkowita: 23 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Actros MPII 2036 4x4 wywrotka z żurawiem Hiab Duo 088 H, sterowanie radiowe, klimatyzacja * Rozstaw osi ok. 4,50 m * Euro 3 * Automatyczna skrzynia biegów Telligent * Klimatyzacja * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * ABS * Blend przeciwsłoneczna * Dodatkowe oświetlenie * Płyta montażowa * 5 hydraulicznych złączy Fpodpfx Aljzalm Ueboh * Komunalna hydraulika Schmidt * Przygotowanie pod lampę ostrzegawczą LED * Hak holowniczy (AHK) + złącza DL * Kamera cofania * Płyta montażowa do pługu bocznego * 4 hydrauliczne złącza * Hydraulika do posypywarki solą * Fotel pneumatyczny * Okno dachowe * Ogrzewanie przedniej szyby * Elektryczne podnoszenie szyb + elektryczne lusterka + podgrzewane lusterka * Ogrzewanie postojowe * Blokady mechanizmów różnicowych * Napęd na wszystkie koła * Tempomat * Tachograf manualny * Radio Truckline CC 70 * Żuraw Hiab Duo 088-H * 2 hydrauliczne wysuwy * Sterowanie chwytakiem * Podest roboczy przy żurawiu * Sterowanie radiowe * Opony 385/65R22,5 ok. 70% oraz 315/80R22,5 ok. 70% * Pojazd z rynku niemieckiego * Pojazd instytucji publicznej * Sprzedaż netto w obrębie UE tylko z kaucją vat oraz po przedstawieniu potwierdzenia rejestracji pojazdu w kraju docelowym (Gelangensbestätigung) * Sprzedaż wyłącznie dla firm, możliwy transport do portu * Oferta nie jest wiążąca i podlega zmianie * Zastrzega się możliwość błędu oraz wcześniejszej sprzedaży. Brak odpowiedzialności za pomyłki w opisie * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu * Kontakt przez WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 414 294 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WDB96440810372800 Hydraulika wywrotu Przebieg: 414.294 km Masa własna: 8.516 kg Przegląd techniczny DE – wymagany, kontrola specjalna (SP) ważna do 10.2026 Kabina średnia Hamulec silnikowy trzystopniowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, radio USB/Bluetooth, Przygotowanie do opłaty drogowej, wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewane siedzenie, kamera martwego pola Resory piórowe przód – resory piórowe tył Fpodpfx Asy Sc Saelboh Zbiornik kombinowany: 290 l oleju napędowego Rozstaw osi: 3.900 mm Osie AP Wysokość siodła: 1.360 mm Gniazdo NATO Opony: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest z reguły bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli potrzebny jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 99 406 km, moc: 98 kW (133,24 KM), pierwsza rejestracja: 01/1994, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 850 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, całkowita długość: 4 550 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Dodatkowe informacje: Marka: MB UNIMOG Model: U 130 Zabudowa: ciągnik Rok produkcji: 01.1994 VIN: ... 1W173678 Przebieg: 99 406 km Układ kół: 4x4 Silnik: OM364LA 98 kW / 133 KM / Euro 1 Skrzynia biegów: manualna (G39) Wymiary: D/S: 4 550 mm / 2 100 mm Masy: całkowita/własna: 8 500 kg / 4 370 kg Rok modelowy: 1994 Konfiguracja osi: 4x4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: bębnowe Napęd: Napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G39, manualna Kabina: jednoosobowa, dzienna Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 4 370 kg Ładowność: 4 130 kg Fedpfxey U I Hnj Albjph Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 8 500 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 329 095 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 12/1988, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 405/70 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 620 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 390 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 4 000 kg, Rok budowy: 1988, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: T-36-HKP Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5.917 cm³ Układ napędowy Marka silnika: Mercedes-Benz Konfiguracja osi Rozmiar opon: 405/70 R 20 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie śrubowe Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 4000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 4000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Fpedpey Ewhisfx Albjh Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 2 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć dostępnych pod adresem: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedno z największych na świecie niezależnych przedsiębiorstw handlu pojazdami użytkowymi. Tutaj możesz wybierać z ciągle aktualizowanej oferty używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Zawsze znajdziesz tutaj odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelność - Obsługę w wielu językach - Organizację odbioru i transportu - Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i zobacz pełną ofertę oraz konkurencyjne propozycje cenowe. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie swojego pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Możemy również odkupić Twój obecny pojazd. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie można wywodzić z nich żadnych praw. Możemy również zorganizować dla Ciebie finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, przebieg: 179 053 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 04/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, * 40470 – ID pojazdu do zapytań telefonicznych * ABS, 8-biegowa manualna skrzynia biegów ze splitem, napęd na wszystkie koła, 2 blokady mechanizmów różnicowych, hamulec silnikowy, radio, elektryczne szyby po stronie pasażera, osłona przeciwsłoneczna, tylna szyba, okno dachowe, podniesiony wydech, skrzynka narzędziowa, zaczep holowniczy typu maul Ø 40 mm z przyłączami hydraulicznymi, koło zapasowe, zawieszenie resorowe * Wywrotka Meiller trójstronna, burty składane z podparciem sprężynowym, uchwyty mocujące do zabezpieczenia ładunku * Żuraw tylny Palfinger PK 11000 C, rok prod. 1997, składany, wysoka kabina operatowa, sterowanie chwytakiem, 4-krotny hydrauliczny wysuw do 12,60 m - 600 kg * Wciągarka Palfinger BW142, 12,5 kN (1,2 t) * Opony oś przednia: 12R22,5 (12 / 11 mm) * Opony oś tylna: 12R22,5 (20 / 20 / 19 / 19 mm) * Pojazd byłego THW ----nasz adres e-mail:     nasz serwis dla Państwa: Fodoxa Tmbopfx Alboph     - Załatwianie tablic czasowych lub wywozowych     - Transport / dostawa na terenie całej UE     - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich W przypadku pytań po rosyjsku, prosimy dzwonić pod numer * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, przebieg: 384 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Numer pojazdu: P19393 WhatsApp: Obsługa wspierana przez AI, przekierowanie do odpowiedzialnej osoby kontaktowej w Twoim języku) * 2 osie (4x4) hydro * krótka kabina * Euro 5 * hamulec silnikowy * skrzynia biegów manualna * zawieszenie resorowo-pneumatyczne * żuraw Palfinger PK-8501K * zbiornik AdBlue * hak holowniczy * kolor kabiny: czerwony * urządzenie do podnoszenia i opuszczania * światła przeciwmgielne * przystawka mocy * skrzynka narzędziowa * zbiornik 300 l * liczba miejsc: 2 * ASR/TC * podgrzewane lusterka zewnętrzne * blokada mechanizmu różnicowego * fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * klimatyzacja * podgrzewane fotele * tachograf cyfrowy Fjdpfoy Sqv Hsx Albeph * tempomat * liczba wywrotek trójstronnych: 3 * burty * opony na 1. osi: 315/80R22,5 * opony na 2. osi: 315/80R22,5 * rozstaw osi: 4,00 m * wymiary wewnętrzne: dł. 4,00 m x szer. 2,45 m x wys. 0,85 m * przegląd techniczny do 07-2026 Przebieg według licznika. Sprzedaż pojazdu używanego w stanie faktycznym wyłącznie dla firm lub na podstawie wyłączenia odpowiedzialności za wady fizyczne (§ 444 BGB). Brak gwarancji lub rękojmi. Reklamacje wykluczone – oględziny i jazda próbna przed zakupem są wyraźnie zalecane. Brak gwarancji na sprawność wyposażenia dodatkowego/ekstra. Może się zdarzyć, że logo lub reklama zostały usunięte; możliwość błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Doradzamy w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????).

Stan: używany, przebieg: 189 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2000, masa całkowita: 2 515 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2000, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła,

Stan: używany, przebieg: 492 800 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 RESOR/RESOR Manualna skrzynia biegów METANOVA UNINOVA Aluminiowa wywrotka 3-stronna Pojazd niemiecki z opinią H/zabytkową (dawniej pojazd szwajcarski) Pojazd w 2022 roku całkowicie odrestaurowany (lakier, kabina, opony itd...) Dostępna dokumentacja zdjęciowa Wymieniono olej silnikowy, filtr paliwa, filtr powietrza, cylinder sprzęgła itp. Wyposażenie: 10-cylindrowy silnik w układzie V DEUTZ Typ: F10L413F Pojemność 15953 ccm, 320 KM/235 kW przy 2500 obr./min, moment obrotowy 1030 Nm (105 mkp) przy 1200 obr./min 4-biegowa manualna skrzynia ZF z grupą przełożeń wstępnych i dodatkowych oraz biegiem pełzającym Zbiornik paliwa: stalowy, ok. 150 l oleju napędowego Radio kasetowe Pioneer Gniazdo w kabinie kierowcy Konfiguracja osi: 4x4 Opony 11.00R20 PIRELLI, 98%, DOT2021 Felgi TRILLEX, 3-częściowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe Reflektor cofania Wyłącznik przerywany wycieraczek Hamulce silnikowe Tylne lampy 3-komorowe Hak holowniczy Rockinger 40mm Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zawieszenie: resor/ resor Ręczne podnośniki szyb Przyciemniana przednia szyba Szyby tylne w kabinie Tapicerka/fotel: komfortowa Stabilizator tylnej osi Stabilizator przedniej osi Odbiornik mocy NH/1C Blokady mechanizmu różnicowego Kabina: Krótka, dzienna Mechaniczny szyberdach METANOVA UNINOVA aluminiowa wywrotka 3-stronna, burty aluminiowe (tylna) wahliwa i bocznie składane z wysuwaną podporą burty (Bordmatic) Wysokość burty 700 mm Burty składane z pomocą sprężyn Połączenia do świateł i powietrza z tyłu Błotniki tylnej osi z tworzywa sztucznego z chlapaczami Uchwyt koła zapasowego z zapasowym kołem Skrzynka narzędziowa po lewej stronie Nowa plandeka! Stan adekwatny do wieku i przebiegu - znakomity! Fjdpfey Aifzex Albjph Wszystkie dane bez gwarancji! Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski,

Stan: używany, przebieg: 22 173 km, moc: 260 kW (353,50 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Dł/Szer/Wys: 5300 mm Fpjdpfx Alewhmf Nobeh Hydraulika wywrotu Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Wyposażenie A30 System kontroli ciśnienia w oponach (kontrola opon) A31 Części do kontroli opon po stronie koła i rozstawu osi E Gniazdo przyczepy ABS 24V dodatkowe E42 Gniazdo przyczepy 12V 13-stykowe dodatkowe E45 Gniazdo przednie 24 V 7-stykowe H43 Siłownik przechyłu H55 Tylne połączenie wtykowe hydrauliczne 4-drożne ogniwo 1 + 2 H58 Tylny przewód ciśnieniowy dla 2. obwodu hydraulicznego H59 Oddzielny tylny przewód powrotny H86 Hydr. złącza wtykowe ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Światło ostrzegawcze dla siłownika teleskopowego L59 Lewy i prawy statyw do obrotowej lampy ostrzegawczej L60 Światła dostępu w obszarze dostępu M74 System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix N00 Przygotowanie do montażu przedniego wału przegubowego N05 Napęd pomocniczy silnika do tyłu (z kołnierzem) N09 Ogranicznik prędkości WOM dla N08 P01 Urządzenie do szybkiej wymiany platformy P60 Rama platformy pośredniej dla nadwozi innych producentów Q33 Tylna belka poprzeczna obniżona dla 2 sprzęgów przyczepy R32 Koła tarczowe 10.00V-20 dla 365/85R20 Y95 Przegląd konserwacyjny/końcowy tylko po konwersji Z01 Pojazd z kierownicą po lewej stronie Z64 System sterowania na specjalne życzenie klienta (+ 7 AT) Z96 Zryczałtowana stawka za usługę (SN) ZL9 Anulowanie specyfikacji zakresu dostawy rejestracja niekompletna Z NIEMIEC JAK NOWE SERWISOWANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.451 kg Ładowność: 6.549 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 14.000 kg

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 243 138 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 9,5R17,5, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2010, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, 816 podwójna kabina napęd na 4 koła 4x4 Fpodpfxjw R Eb Hs Albjh Wywrotka trójstronna Lipper Blokada mechanizmu różnicowego Ogrzewanie postojowe 6 miejsc Hak holowniczy o udźwigu 3 500 kg Hamulec silnikowy ABS, ESP Samochód jest w idealnym stanie technicznym W razie dalszych pytań prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: dobry (używany), przebieg: 401 496 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 030 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 230 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przystawka mocy (PTO) - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Rotator: ✓ Bardzo ładna, oryginalna holenderska ciężarówka DAF/GINAF, przebudowana na pojazd z żurawiem i wywrotką. Dodatkowo do wcześniej wymienionych opcji oferuje: - Napęd 4x4 - Blokady - Żuraw Tirre 13 tm - Wywrotka trójstronna - Manualna skrzynia biegów itp. Fedey Dugmopfx Albeph = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BR-SH-71 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 9 156 cm³ Maksymalny nacisk na oś przednią: 8 000 kg Maksymalny nacisk na oś tylną: 11 500 kg Wagi Masa własna: 11 905 kg Ładowność: 7 790 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg Maks. masa holowana: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Tirre, zamontowany za kabiną Obsługa, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 318 074 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Filtr cząstek stałych - Immobiliser - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Szyberdach = Więcej informacji = Pędnia: ZF, Manualna skrzynia biegów Kabina: M Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Fodpexw Uixjfx Alboph Marka silnika: MAN Wysokość podnoszenia: 890 cm Żuraw: Atlas 60.1- Marka konstrukcji: Meiller

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 87 591 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/1965, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 500 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 10 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 1965, = Inne opcje i wyposażenie = - Resor piórowy - Ogranicznik prędkości - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = WDB12345 = Dalsze informacje = Hamulec: hamulce tarczowe Oś przednia: skrętna; Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Oś tylna: Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Wywrot: tylni Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Fpjdpfx Ajymqn Rolbjh Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższy rachunek. Zawsze sprawdzaj dane do przelewu podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt z nami. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 24 424 km, moc: 220 kW (299,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 - wywrotka hakowa (Absetzkipper) Nadwozie demontowalne, zabudowa: jotha CombiCon 7018 UL, udźwig/wartość użytkowa: 7 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, typ mostów Euro 6, cylindry kombinowane 12/16, wersja montażowa osi Euro 6, wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi, syntetyczny olej (HA), przełożenie osi i = 6,377, hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, hamulce tarczowe pneumatyczne Haldex, rozstaw osi 3 900 mm, VarioPilot (przełożenie kierownicy na prawo/lewo), zabezpieczenia boczne, akcesoria montażowe środkowe i tylne, płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, klimatyzacja, siedzisko amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem (kierowca), siedzenie pneumatyczne pasażera, dodatkowa dźwignia po lewej stronie, uniwersalny uchwyt na panel sterowania, główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów, gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin, czujnik cofania, gniazdo serwisowe 32-pin, stałe gniazda zasilające 12V (C3), konsola środkowa 12V i 24V, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3, kamera cofania, alternator 28 V / 150 A, monitor do systemu kamer, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona transparentna, immobilizer z transponderem, wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), automatyczna skrzynia biegów (EAS), kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm), filtr oleju przekładniowego, podwyższona stała moc hydrostatycznego napędu, chłodzenie oleju przekładniowego (olej/powietrze), sześciostopniowy siłownik przechyłu, luźny, hydrauliczne złącze tylne 4-krotne, komórki 1+2, przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obieg hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydraulika do wywrotu, złącze jednoobwodowe wywrotu do przyczepy z tyłu, hydraulika z czujnikiem obciążenia, 4-komorowa, oddzielny pobór mocy, rozłączanie do pługa śnieżnego, seria nośników narzędzi, stopień sprężania (6) 2, stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL, cyfrowy tachograf II generacji, ADR, tachograf VDO, przygotowanie do lampy ostrzegawczej dla teleskopowego siłownika, radio z USB i Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do radia CB (12V), przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card), zbiornik AdBlue 25 l, oświetlenie wejścia strefy wejściowej, błyskowe lampy LED żółte lewa i prawa strona, na statywach, dodatkowe LED długie światła na belce dachowej, światła robocze LED nad tylną ścianą kabiny, regulowane reflektory LED na słupku A, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wariant Euro VI-E, wysokowydajne hamowanie silnikiem, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie obrotów WOM, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI-E, poprzeczka tylna do niskopołożonego zaczepu przyczepy, zaczep przyczepy CTT, obręcze Steilschulter 14.00x22.5, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza, wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wspornik zaczepu regulowany Scharmüller, zaczep przyczepy Rockinger, bolec 48, Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1, tablice/przyrządy/wydruki w języku niemieckim, wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego, dodatkowe reflektory przednie i tylne na dachu kabiny, bieżnik opon: 1. oś 16-18 mm, 2. oś 18 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Fpedpfx Aeyuadqelbjh Więcej info

Stan: używany, przebieg: 291 000 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 06/1968, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1968, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, = Więcej opcji i akcesoriów = - Spoiler - Światła przeciwmgielne = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 6 Fpsdpsu Dyt Defx Albsh Pojemność silnika: 8.424 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 16.000 kg Typ silnika: Deutz V-type Marka konstrukcji: Meiller

Stan: dobry (używany), przebieg: 21 404 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 2 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 5 150 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Reflektor roboczy tylny - Reflektor roboczy przedni - Podłokietnik - Sterowanie audio na kierownicy - Złącze AUX - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Światła budowlane - Uchwyt na system Becker - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Obrotomierz - Dodatkowe oświetlenie - Poduszka powietrzna kierowcy - Regulacja wysokości fotela kierowcy - Ogranicznik prędkości - Szyby przyciemniane - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Składane lusterka zewnętrzne - Oświetlenie LED - Środkowy podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Immobilizer - Tachograf - Automatyczne ogrzewanie - Wałek odbioru mocy (PTO) - Wałek odbioru mocy (PTO) - Zaczep Bardzo zadbany Mercedes-Benz Unimog U 218 wywrotka, 3-miejscowy, 4x4, z tylko 21.404 km przebiegu i szeroką gamą opcji. Ten Unimog jest zarówno technicznie, jak i wizualnie w dobrym stanie. W celu uzyskania dodatkowych zdjęć lub informacji prosimy o kontakt mailowy, telefoniczny lub przez WhatsApp pod numerem lub . Wymiary L 515 S 250 W 325 BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO NA PRZEDNIEJ OSI PRZEŁOŻENIE MOSTU I = 6,527 HAMULEC PRZYCZEPY, 2-OBWODOWY OSŁONY BOCZNE ANTYPOŚLIZGOWE Fpedpfx Aloxcgukobsh UCHWYTY MONTAŻOWE, TYŁ ELEMENTY MONTAŻOWE DO POSYPYWARKI SOLI NA PŁASKIEJ SKRZYNI PRZEDNIA PŁYTA MONTAŻOWA DIN 76060, TYP B, ROZMIAR 3 FILTR WĘGLOWY AKTYWNY FOTEL PASAŻERA, DWUOSOBOWY FOTELE KIEROWCY Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ I OGRZEWANIEM DODATKOWA DŹWIGNIA PRZY KIEROWNICY, LEWA UCHWYT UNIWERSALNY NA PRZEDNI PANEL STEROWANIA WYŁĄCZNIK GŁÓWNY AKUMULATORA PRZY SKRZYNCE NA AKUMULATOR 24V ABS ZŁĄCZE PRZYCZEPY 7-pin/5-pin 12V gniazdo przyczepy, 13-pin 24V gniazdo przednie, 7-pin 12V gniazdo zasilania (C3), konsola środkowa 12V i 24V 24V/25A gniazdo pokładowe w kabinie, z sygnałem C3 Kamera cofania Kamera dodatkowa, zdejmowana, do osprzętu Alternator 28V/150A Monitor do systemu kamer Zewnętrzny daszek przeciwsłoneczny, przezroczysty Przednia szyba podgrzewana, przezroczysta Jednostka oporowa z grupą roboczą Automatyczna skrzynia biegów (EAS) Osłona przekładni Siłownik wywrotu Hydrauliczne złącze 4-drożne tylne, 1+2 sekcje Tylna rura ciśnieniowa, 2-gi obwód hydrauliki Oddzielny tylni przewód powrotny Hydraulika wywrotu W pełni proporcjonalna hydraulika trójsekcyjna, dwukanałowa Pług śnieżny Seria nośnika narzędziowego Klasa kompresji (4-5): 09 U200 Klasa kompresji (6): 0 Klasa kompresji (7-8): 12 podwozie, kierownica lewa Panel przyrządów 12,7 cm, z funkcją video Radio CD, Bluetooth Lampka ostrzegawcza do butli teleskopowej Zbiornik AdBlue 16 litrów Reflektory robocze, tylna ściana kabiny TOP SYST. CZYSZCZ. REFLEKTORÓW LAMPKI WEJŚCIOWE BI-XENON REFLEKTORY, LED DO JAZDY DZIENNEJ KIERUNKOWSKAZY LED, ŻÓŁTE, LEWE I PRAWE, Z UCHWYTAMI DODATKOWE REFLEKTORY LED, Z PAŁĄKIEM DACHOWYM DODATKOWE REFLEKTORY, REGUL. WYSOKOŚCI, SŁUPEK A Silnik OM934, L4, 5,1 L, 130 kW (177 KM), 750 Nm Silnik zgodny z EURO VI, z OBD-C Wysokowydajny hamulec silnikowy System szybkiego czyszczenia chłodnicy CLEAN-FIX Wałek odbioru mocy na silniku, w tym wałek przedni Ogranicznik obrotów wałka odbioru mocy Rama pośrednia - zabudowa ładunkowa Przednia zabudowa ładunkowa, podwyższona Wnętrze zabudowy ładunkowej: 2200 x 2075 x 400 Felgi niskoprofilowe 11x20 Pierwsze wyposażenie...

Stan: używany, przebieg: 41 587 km, moc: 170 kW (231,14 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefonicznie chętnie do dyspozycji). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 wywrotka Fpjdpfxeyfvt Ne Albjh Wał odbioru mocy, napęd hydrostatyczny, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, przełożenie osi AZ1 i = 6,377, hamulec przyczepy B5B, układ niskociśnieniowy hamulców B89, boczne osłony C7H, tylne zaczepy montażowe CA4, płyta czołowa CP5 wg EN15432-1 typ F1/C, klimatyzacja D6F, fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie DF1, dodatkowa dźwignia kierunkowskazu po lewej stronie DG1, uniwersalny uchwyt na sterownik DH3, główny wyłącznik akumulatora E33, gniazdo przednie 24V 7-pinowe E45, gniazdo urządzenia 32-pinowe E87, stałe gniazda prądowe 12V/24V ED2, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 ED6, przezroczysta, podgrzewana szyba przednia F6B, poszerzone lusterka FT6, EasyDrive (napęd hydrostatyczny) G34, osłona skrzyni biegów G97, cylinder wywrotu H43, hydrauliczne złącze tylne 4-sekcyjne H55, przewód ciśnieniowy tylnego drugiego obwodu hydraulicznego H58, oddzielny przewód powrotny hydrauliki tył H59, hydraulika dla wywrotu HE1, ukł. wyrzutu śniegu HN6, 2-obw., 3-kom., pełnopr. IB1, wersja nośnik osprzętu J48, ostrzegawcza lampa dla sylindra teleskopowego J48, przystosowanie okablowania i anteny radia JV5, zbiornik AdBlue 25 l K3T, oświetlenie wejściowe L60, lewa lampa błyskowa LED na statywie LB3, dodatkowe reflektory regulowane na słupku A LL8, silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm M1K, wersja silnika Euro VI z OBD-C M5M, High Performance Engine Brake M5V, napęd WOM przedni N08, rama pośrednia pod skrzynię P60, skrzynia ładunkowa o wymiarach wewnętrznych 2385x2075x400 mm PB6, zaczep przyczepowy duży, ringfeder, sworzeń 38,5 Q94, felgi o wysokim barku 11.75x22.5 R41, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe SC4, wariant masy 13,8 t TQ7, Unimog wersja nośnik VB7, dodatkowe reflektory tylne FH, blokada osi, zaczep przyczepy 40 Ringfeder, głowice sprzęgające czerwono/żółte, wym. przestrzeni ładunkowej: dł. 2.385 mm, szer. 2.075 mm, wys. 400 mm, głębokość bieżnika opon: oś 1: 13-14 mm, oś 2: 12 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefonicznie chętnie do dyspozycji). Dodatkowe informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Błędy, zmiany oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Kabina kierowcy: transport lokalny = Informacje dodatkowe = Pojemność silnika: 5.132 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 13.800 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Panem Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 31 500 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog U 400 drogowo-torowy Rok produkcji Fjdpfx Aoi R Ahfelboph Układ hamulcowy wagonów 800 t Drążek sprzęgający Podnośnik obrotowy Odbiór BOA Zdjęcia – archiwalne zdjęcie –

Stan: używany, przebieg: 490 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * MAN 19.364 FAK wywrotka trójstronna z napędem na wszystkie koła, przystosowana do zimowego utrzymania dróg * Rok produkcji: 2000 * 490 000 km * Norma emisji Euro 3 * Zawieszenie resorowe przód-tył * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Skrzynia biegów manualna * Hak holowniczy z hydrauliką * Centralne smarowanie * Masa własna: 9600 kg * Rozstaw osi: 3,90 m Fpodpfxew E Axgs Albjh * Wywrotka: 4,75 x 2,35 x 0,60 m

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 453 567 km, moc: 394 kW (535,69 KM), pierwsza rejestracja: 04/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, tempomat, Mercedes-Benz 1840AK 4x4 Wywrotka M.Haus 3-stronna wywrotka Meiller/Stal Manualna skrzynia/przełącznik Blokada mechanizmu różnicowego Oś AP Hak holowniczy Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy Opony: 80% Euro: 3-L-pakiet Fodpfxexv Sgfe Albsph Pakiet komfort Niemiecka ciężarówka, 2. właściciel