Używane Schmitz Cargobull Sko Double Deck Fp 60 Slxi 300 na sprzedaż (27 655)

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, ODWIEDŹ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8231 Schmitz Cargobull SKO 24/L FP25 Ściana składana / Oś podnoszona Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 28.10.2005 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 38.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 35.000 Masa własna (kg): 9.230 VIN: WSMS738000051168 OPONY I OSIE: Opony: 385/55 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie SAF 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Aluminiowe felgi DODATKOWE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe Ściana składana DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/Українська, Russian/Русский) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożono wszelkich starań, aby informacje były dokładne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Guedpfoyx Rfzex Ai Iof Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistej inspekcji pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem są tymi, które aktualnie są zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, chętnie przekażemy informację o cenie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 523 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKO24/L 13.62 FP Nadwozie furgonowe typu dry van Guedpfx Aey Nhd Aei Ief Pojazd niemiecki * Przygotowanie do systemu podwójnego załadunku * Dodatkowe listwy do mocowania ładunku * 3 osie * Podnoszona oś 1 * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie powietrzem * Osie SCB * 385/65R22,5 * Certyfikat XL * Skrzynka Multibox – 2x7 i 1x15-pinowe złącze Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży oraz możliwych pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna uwaga – ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą pojawić się błędy. Częściowo są one wynikiem błędów przesyłania danych pomiędzy systemami różnych platform. Dlatego informujemy, że wszystkie podane informacje mają charakter orientacyjny, nie stanowią gwarancji i nie dają podstaw do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie o sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma ono charakter wyłącznie informacyjny i służy nawiązaniu kontaktu w celu zawarcia umowy. Podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią zapewnionych właściwości.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 523 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKO24/L 13.62 FP Nadwozie furgonowe typu dry van Pojazd niemiecki * Przygotowanie do systemu podwójnego załadunku * Dodatkowe listwy do mocowania ładunku * 3 osie * Podnoszona oś 1 * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie powietrzem * Osie SCB * 385/65R22,5 * Certyfikat XL * Skrzynka Multibox – 2x7 i 1x15-pinowe złącze Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży oraz możliwych pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna uwaga – ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą pojawić się błędy. Częściowo są one wynikiem błędów przesyłania danych pomiędzy systemami różnych platform. Dlatego informujemy, że wszystkie podane informacje mają charakter orientacyjny, nie stanowią gwarancji i nie dają podstaw do roszczeń prawnych. Gujdpfx Asy E Elcei Ijf Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie o sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma ono charakter wyłącznie informacyjny i służy nawiązaniu kontaktu w celu zawarcia umowy. Podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią zapewnionych właściwości.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 226 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * Cena netto Gusdpfx Aovymwksi Isf * Carrier Maxima 1300 (D: 4 745 h/E: 7 h) * Rejestrator temperatury * Szerokość wnętrza na kwiaty * Dwupoziomowy (doppelstock) * Osi Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi * Oś podnoszona * Skrzynka na palety * Uchwyt na koło zapasowe * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 13,28 x 2,50 x 2,64 m * Masa własna: 8 774 kg * Pojazd z Niemiec Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Sprzedaż wyłącznie bez jakiejkolwiek gwarancji! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Izolacja - Windy załadunkowe z własnymi akumulatorami - Lampy LED - Reflektory robocze LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Schmitz SKO24 Rok produkcji: 2007 Carrier Maxima 1300 Dhollandia DHLSU11 3000KG Osie SAF AS-2 oś podnoszona AS-3 oś skrętna Uchwyt na koło zapasowe Holenderska naczepa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kolor: kremowy Tablica rejestracyjna: OJ-53-ZK Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Tylna oś 2: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 9 800 kg Ładowność: 32 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia, tylna klapa, 3000 kg Chłodzenie: od 130°C do 30°C Marka agregatu chłodniczego: Carrier Maxima 1300 Agregat chłodniczy: napędzany dieslem i elektrycznie Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Gedpfoy Ugtgex Ai Ijuf Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, * SCHMITZ SKO 24 /L-13.4 FP 45 COOL – naczepa chłodnia (koffer) * Pierwsza rejestracja: 07/2015 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 t, Masa własna: 7,58 t * Osie Schmitz, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie/opuszczanie, hamulce tarczowe * ABS/EBS * Oś podnoszona * 385/55R 22,5 (bieżnik: 5-4 mm, 7-6 mm, 8-8 mm) * 13,40 m x 2,49 m x 2,73 m * Dwupoziomowy system załadunku z belkami * Zabudowa i drzwi tylne izolowane * Ucha mocujące wpuszczane w podłogę po bokach * Aluminiowa podłoga ryflowana * Spojlery boczne i przednie Guedjy U Sv Hepfx Ai Ief * Tylne światła cofania LED * TÜV do 07/2026, przegląd bezpieczeństwa do 01/2027 * ---- * Nasze godziny otwarcia: * Pon.-czw.: 08:00 – 17:00, piątek 08:00 – 15:00 * Poza godzinami pracy – po wcześniejszym umówieniu * Mówimy po niemiecku, angielsku, polsku, francusku * Whatsapp * Możliwość leasingu, finansowania, przyjęcia w rozliczeniu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 397 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, Schmitz Cargobull SKO24/L 13.62 FP Furgon suchy Gujdpfxsy Sdvgj Ai Iof Pojazd niemiecki * Przygotowanie do podwójnego poziomu * Dodatkowa listwa mocująca * 3 osie * Oś podnoszona: oś 1 * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie pneumatyczne * Osie SCB * 385/65R22,5 * Skrzynka MultiBox, złącza 2x7 i 1x15 pinów Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszemu zbyciu i błędom! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH). Ważna informacja: Mimo dokładnej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy. Często wynikają one z błędów transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego wszystkie podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie informację celem nawiązania umowy. Podane informacje nie są gwarantowanymi cechami.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Gujdpfoy Dftwjx Ai Isf Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 10%; Bieżnik prawej opony: 10% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 7 596 kg Ładowność: 31 404 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 8.650 kg Ładowność: 30.350 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Funkcjonalność Zakres chłodzenia: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: dieslowski i elektryczny (24 468 mth diesel, 3 650 mth elektryczny) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi Gjdpfx Aewymywsi Isuf - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp/single temp - Hamulce tarczowe - Thermo King - Ścianka działowa = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 806 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - osie SAF Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna FP, 60 mm Skrzynka narzędziowa PCV, lewa strona za osiami, wymiary około. 650x490x450mm Gsdpfx Aezb Urcsi Ieuf Plastikowy zbiornik paliwa na około 240 l, otwór zbiornika z obu stron osłona z zamkiem bębenkowym Układ hamulcowy EBS, 2S/2M, 2 czujniki na 1 osi 1 para (pary) szyn blokujących ładunki, poziomo, wsuniętych w ściany boczne Hamulce tarczowe 430 mm w tym 2 czujniki temperatury Klapa wentylacyjna na ścianie przedniej u góry po lewej stronie Klapa wentylacyjna mała z tyłu po pr Sterowanie osi podnoszonej dla 1. osi Cicha podłoga aluminiowa, odpowiednia do podłogi PIEK, przetestowana zgodnie z CSC/EN 283, wzmocnion Uchwyt na koło zapasowe jako kosz stały na jedno koło zapasowe,_x000D_ prawa strona, za osiami, drug 1 koło zapasowe (6+1) opony - 385/65R22,5 12 kompletów relingów dla II kondygnacji typu Airline wbudowanych w ściany boczne na wysokości 1600 Ładowność 33/66 palet euro Długość/szerokość/wysokość wewnętrzna - 1331cm/246cm/265cm Całkowita masa pojazdu: 39.000 kg Masa własna - 8 813 kg 3 osie Skrzynia paletowa na 24 europalety Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 12 mm Środkowa lewa - 13 mm Środkowa prawa - 13 mm Tylna lewa - 11 mm Tylna prawa - 12 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 861 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WSM000005065333 Winda załadunkowa BÄR 2 t Carrier Maxima 1300 – diesel/prąd, Godziny pracy na dieslu: 4.204 h – godziny pracy na prądzie: 38 h Rejestrator temperatury Data pierwszej rejestracji: 12.03.2010 Przegląd techniczny (HU) ważny do 11.2025 – kontrola drogowa (SP) wymagana Masa własna: 9.139 kg Gsdpfx Ajw Dw D Iei Ijuf Osie Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Wymiary wewnętrzne: 13.480 x 2.495 x 2.540 mm Opony: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis według umowy kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest on wymagany, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 181 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Pierwsza oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Rozmiar opony | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Trzecia oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Trzecia oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Położenie | Pierwsza oś: Tył * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Położenie | Druga oś: Tył * Położenie | Trzecia oś: Tył * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Gujdpeziufkjfx Ai Ijf Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Platforma załadowcza * Podnoszona oś * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu ustalenia stawek dla Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam-Haga w odległości 20 km Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Strona internetowa * Platforma załadowcza * Podnoszona oś * Drzwi tylne * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu ustalenia stawek dla Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam-Haga w odległości 20 km Zastrzeżenie: Ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez powiadomienia. ---- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 060 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 11/2009, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 770 mm, Masa całkowita: 22 000 kg Masa własna: 5 940 kg Ładowność: 16 060 kg Całkowita długość: 11 190 mm Szerokość: 2 600 mm Dalsze informacje: - Platforma załadunkowa Bär bc 2000S - Podwójne ogumienie 275/70R22,5 - Zabezpieczenie przeciwnajazdowe - Nogi podporowe z regulacją wysokości - Zawieszenie pneumatyczne Guedpjzgz A Rsfx Ai Ief - Tylne światła cofania LED Pojazd może być oklejony reklamą, oznakowany i/lub posiadać pozostałości po oznakowaniu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 070 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 880 mm, Wyposażenie: ABS, * Chłodnia Carrier Vector 1350 * System telematyczny * Rejestrator danych z drukarką * Regulowana ścianka działowa * Drzwi przesuwne * Zderzak ochronny z tyłu ----* Oś Schmitz * Regulacja wysokości * Wabco Trailer EBS-E * Felgi aluminiowe * Skrzynie narzędziowe ----* Licznik godzin pracy agregatu: 1879 godzin * Wymiary opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg * Masa własna: 5930 kg * Długość całkowita: 9150 mm Gedpjy E Ep Usfx Ai Iouf * Termin przeglądu technicznego: upłynął ----Numer pojazdu/Vehicle: 12034----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa oczekiwań i sugestii, a my się tym zajmiemy. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Odkup starego pojazduPrzeprowadzenie przeglądu technicznegoKompleksowa obsługa eksportuPomoc w uzyskaniu finansowaniaWystawienie dokumentów eksportowychTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 238 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, Wyposażenie: ABS, * Schmitz 3-osiowa naczepa chłodnia SKO 24/L-13,4 FP Cool * Agregat chłodniczy Carrier 1950 * Diesel/prąd * Drzwi portalowe z podwójnym zamknięciem * Podnośnik załadunkowy Bär 2t podnoszony pod podwozie * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Osie Schmitz * EBS * ABS * Pierwszy właściciel * Motogodziny pracy agregatu diesel: 4731 h Gujdszf Uf Njpfx Ai Ief

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 670 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Wyposażenie: ABS, * Schmitz SKO 24 FP 45 Cool - Oś skrętna i podnoszona - FIN: WSM000002008460 - * Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Ogumienie: 385/65 R 22,5 - * Długość przestrzeni ładunkowej: 13.500 mm - Długość całkowita: 14.000 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.450 mm - Szerokość całkowita: 2.600 mm * Wysokość wewnętrzna: ok. XXXX mm - Wysokość całkowita: 3.750 mm Gsdpfx Aoxglchji Ieuf * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Masa własna: 9.330 kg - Ładowność: 29.670 kg * Pojazd niemiecki - Niemieczny dowód rejestracyjny - od pierwszego właściciela * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje podane w internecie mają charakter niewiążący. * Nie stanowią zapewnienia o właściwościach pojazdu. * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub transmisji danych. * Zastrzega się możliwość zmian, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 102 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 20 900 mm, całkowita szerokość: 26 000 mm, całkowita wysokość: 35 700 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamowania - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Układ hamulcowy tarczowy = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.) wraz z naczepą chłodnią SKO10 Guedpfsy Ivrrsx Ai Isf Chłodnia: Carrier Maxima 1300, platforma załadunkowa: BÄR BC 2000 S4-C3 (2.000kg), dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, zawieszenie pneumatyczne, oś SAF, hamulce tarczowe, siłowniki sprężynowe, Wabco ABS, Smartboard, oś skrętna, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość: 10.240mm, szerokość: 2.510mm, wysokość: 2.090mm, bieżnik opon: oś 1: 12-17mm, dopuszczalna masa całkowita: 22.000kg, masa własna: 6.610kg, ładowność: 15.390kg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.) służy pomocą. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!! Oś skrętna = Dalsze informacje = Masa własna: 6.610 kg Ładowność: 15.390 kg DMC: 22.000 kg Po więcej informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Pojazd jest jeszcze w drodze. Dalsze dane i zdjęcia wkrótce. Generator ma problemy techniczne (wyłącza się po kilku minutach) * IZOLACJA FERROPLAST * Skrzynia na palety * Obręcze LM * Podwójny pokład o szerokości na kwiaty * Telematyka * Ściana działowa * 2 osie podnoszone * Winda załadunkowa DHollandia Guedpfxjy T Dy Uj Ai Isf * Osie Schmitz Cargobull z hamulcami tarczowymi * Wabco Trailer EBS-E ----Numer pojazdu 12103----Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa własna: 7 960 kg, maksymalna waga ładunku: 22 040 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 499 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 483 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 703 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 142 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2011, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi Schmitz SCB, typ: furgon do suchych ładunków z agregatem chłodniczym, motogodziny silnika Diesla 18.272 / elektryczne 4.783, przyłącze elektryczne, kolor biały, zawieszenie pneumatyczne / pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, rodzaj chłodzenia: chłodzenie w trakcie jazdy z silnikiem Diesla oraz chłodzenie postojowe, hamulec tarczowy, stała boczna ochrona najazdowa, funkcja start/stop, jedna skrzynka narzędziowa, agregat chłodniczy Thermo King SL400e d/e, bramy rolowane, szyna do zabezpieczenia ładunku, 2x7 + 15-pinowe gniazda prądu, 2x tylne światła cofania LED, 2x wpuszczona szyna zabezpieczająca ładunek, listwa odbojowa. Gusdpfx Asy N Efdji Ief

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.560 kg Ładowność: 29.440 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 36.000 kg Gusdpfx Ajxt Ttnoi Ijf Cena sprzedaży: € 7.000, US$ 8.074

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, Wyposażenie: ABS, ===== POLSKI ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 7052 Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL Felgi aluminiowe | ATP / FRC: 04.2022 | TIR OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 26.04.2016 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Biały SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 8,6 Numer VIN: WSM0000051562 OPONY I OSI Felgi aluminiowe Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Schmitz Cargobull | Oś podnoszona Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Schmitz Cargobull Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Schmitz Cargobull DODATKOWE INFORMACJE Uszkodzona podłoga NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Wysokość (m): 2,59 Szerokość (m): 2,45 Długość (m): 13,48 AGREGAT CHŁODNICZY Schmitz Cargobull ATP / FRC: 04.2022 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Certyfikat zgodności (COC) Potwierdzenie danych TIR Certyfikat ATP Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient jest zainteresowany nowymi akumulatorami, chętnie udzielimy informacji o cenach. KONTAKT Michele Bufano Włóżski, niemiecki, angielski m. Gsdpfx Aszrrcloi Ieuf Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 11 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 63 m³, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, nr kat. 12434 Naczepa siodłowa SCHMITZ CITY, 2-osiowa SKO 18 / LZG oś skrętna / LBW 3t / CARRIER 1550 producent: SCHMITZ data pierwszej rejestracji: 03.2017 wymiary: 11070 x 2500 x 2300 objętość: 63 m³ dopuszczalna masa całkowita: 29000 kg masa własna: 8370 kg obciążenie siodła: 12000 kg pneumatyczne zawieszenie – podnoszenie/opuszczanie hamulce tarczowe ABS EBS centralny system smarowania producent osi: SCB, tarcza 430 oś skrętna sterowanie wymuszone agregat chłodniczy: CARRIER VECTOR 1550 liczba godzin pracy: 3604/0 rejestrator temperatury przegroda lakierowanie nadwozia: biały lakierowanie podwozia: ocynkowane ogumienie: 4 sztuki stan opon: 12/13/13/13 mm ogumienie oś tylna 385/65 R 22,5 CITY 11 m LZG 18, ostatnia oś TRIDEC, sterowanie wymuszone oś podnoszona na osi nr 1 CARRIER VECTOR 1550 około 3604 godzin pracy na silniku diesla i 0 godzin pracy na silniku elektrycznym rejestrator temperatury LBW BÄR, platforma aluminiowa, 3000 kg własne akumulatory zabezpieczenie przed przetoczeniem – 3 z tyłu i 1 z boku 1 listwa do mocowania ładunku / 3 listwy ochronne, SZEROKOŚĆ DO TRANSPORTU KWIATÓW !!!! PRZEGRODA 3-częściowa, składana mocowanie ładunku do podłogi i sufitu Godpfx Aiszuqano Ijuf hamulce – 90% klocków / 41 mm tarcza, nowy modulator w 2024 wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży !! w przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów, prosimy o kontakt telefoniczny. jeśli mają Państwo pytania dotyczące tej lub innej przyczepy/samochodu, prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: używany, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 11 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 63 m³, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, nr 12434 Naczepa siodłowa SCHMITZ CITY, 2-osiowa SKO 18 / LZG – oś skrętna / LBW – platforma podnoszona, udźwig 3 tony / CARRIER 1550 Producent: SCHMITZ Data pierwszej rejestracji: 03.2017 Wymiary: 11070 x 2500 x 2300 Pojemność: 63 m³ Dopuszczalna masa całkowita: 29000 kg Masa własna: 8370 kg Obciążenie siodłowe: 12000 kg Zawieszenie pneumatyczne, możliwość podnoszenia/opuszczania Hamulce tarczowe ABS EBS Centralne smarowanie Producent osi: SCB, tarcza 430 Oś skrętna Sterowanie wymuszone Agregat chłodniczy: CARRIER VECTOR 1550 Liczba godzin pracy: 3604/0 Rejestrator temperatury Przegroda Lakier nadwozia: biały Lakier ramy: ocynkowany Opony: 4 sztuki Stan opon: 12/13/13/13 mm Opony tylne 385/65 R 22,5 CITY 11 m, LZG 18, ostatnia oś Tridec, sterowanie wymuszone Oś podnoszona na osi nr 1 Guodpfx Aiszuqauo Ief CARRIER VECTOR 1550 Około 3604 godziny pracy na silniku Diesla i 0 godzin na zasilaniu elektrycznym Rejestrator temperatury LBW BÄR, aluminiowa platforma, udźwig 3000 kg Własne akumulatory System zabezpieczający przed zsunięciem ładunku: 3 elementy z tyłu i 1 z boku 1 listwa do mocowania ładunku / 3 listwy ochronne BLUMENBREITE !!!! PRZEGODA – 3-częściowa, składana do góry Mocowanie podłogi i sufitu w dachu Hamulce: 90% okładzin / tarcze 41 mm, nowy modulator w 2024 roku Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. W przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów, prosimy o kontakt telefoniczny. If you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Stan: używany, masa własna: 9 950 kg, maksymalna waga ładunku: 26 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 140 400 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 600 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, ABS/EBS, profil dachu aerodynamicznego, ścianka obiegowa, podłoga aluminiowa, podwójny uchwyt na koło zapasowe (bez koła), system mocowania ładunku na promie, zdalny termometr, ABS, producent osi: Schmitz SCB, typ: chłodnia do transportu głęboko mrożonych produktów, liczba godzin pracy: 4447 (silnik Diesla) / 1323 (silnik elektryczny), przyłącze elektryczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, producent agregatu chłodniczego: Carrier, podnoszona oś: pierwsza oś, kanały dystrybucji powietrza w wersji elastycznej (węże), paletownik na 36 palet, rozstaw osi: 7600, system prowadzenia mięsa, hamulce: tarczowe, boczne osłony przeciwuderzeniowe (stałe), standardowy kolor: biały, możliwość wjazdu wózkiem widłowym, funkcja start/stop, rejestrator temperatury DataCold T 250, typ agregatu chłodniczego: Vector 19 HE, drzwi: skrzydłowe, parownik: 1, skrzynka narzędziowa, system zapobiegający rozpryskiwaniu. Gsdpfszt An Iox Ai Isuf

Stan: używany, masa własna: 8 950 kg, maksymalna waga ładunku: 27 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 140 400 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 600 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, ABS, producent osi Schmitz SCB, typ: chłodnia, liczba godzin pracy: 1526 (silnik Diesla) / 449 (silnik elektryczny), konstrukcja dwupoziomowa z belkami, przyłącze elektryczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, agregat chłodniczy, producent: Carrier, podnoszona oś – oś 1, kanały dystrybucji powietrza, plandeka mocowana taśmami napinającymi, skrzynie na palety – 36 sztuk, liczba miejsc na palety – 33, rozstaw osi – 7600, hamulce: tarczowe, boczne osłony przeciwuderzeniowe – stałe, standardowy kolor: biały, możliwość wjazdu wózkiem widłowym, funkcja Start/Stop, termograf DataCold T 600, typ agregatu chłodniczego: Vector 19 HE, drzwi: skrzydłowe, parownik: 1, skrzynka na narzędzia, ochrona przed rozpryskami, ABS/EBS, profile ochronne, przegroda cyrkulacyjna, podłoga aluminiowa, zabezpieczenia do transportu morskiego, zdalny termometr, szyna do mocowania ładunku. Guodpfx Aiszt Apfj Ijf