Używane Schmitz Cargobull Sko Double Deck Fp 60 Slxi 300 na sprzedaż (28 303)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, całkowita długość: 13 310 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Dane techniczne FP60 Podwójna podłoga: NIE Skrzynia paletowa na 36 europalet THERMO KING SLXi 300 - 50 Diesel/Elektryczny, w zestawie i-Box, z rejestracją danych (CargoWatch) w tym 2 czujniki, modulacja elektroniczna, system Start/Stop Możliwość montażu osi podnoszonej na osobne zamówienie Oś KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi Multitemperatura: NIE Szerokość wewnętrzna - 2460 mm Wysokość wewnętrzna/całkowita - 2650 mm / 3999 mm Długość wewnętrzna - 13310 mm Opony: 385/65R22.5 Monitorowanie opon: TAK Nodjzg A Axopfx Am Uelc Zamek TAPA: TAK ADR: NIE Sideopener: NIE 4 pary szekli promowych z boku i 1 para z tyłu, stosowanie ograniczone zgodnie z normą DIN EN 29367-2 (ruch RoRo). Klapa wentylacyjna na ścianie przedniej, u góry po lewej stronie i z tyłu, po lewej stronie u góry Zbiornik paliwa plastikowy, na ok. 240 l., otwierany z obu stron, pokrywa z zamkiem cylindrycznym 1 koło zapasowe Drukarka: dostępna od ręki na osobne zamówienie Osie STANDARDOWE Rozstaw osi: 7460 mm Informacje o oponach Przednia lewa - 11 mm Przednia prawa - 11 mm Środkowa lewa - 14 mm Środkowa prawa - 14 mm Tylna lewa - 10 mm Tylna prawa - 10 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, całkowita długość: 13 310 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Dane techniczne FP60 Podwójna podłoga: NIE Skrzynia paletowa na 36 europalet THERMO KING SLXi 300 - 50 Diesel/Elektryczny, w zestawie i-Box, z rejestracją danych (CargoWatch) w tym 2 czujniki, modulacja elektroniczna, system Start/Stop Możliwość montażu osi podnoszonej na osobne zamówienie Oś KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi Multitemperatura: NIE Szerokość wewnętrzna - 2460 mm Wysokość wewnętrzna/całkowita - 2650 mm / 3999 mm Długość wewnętrzna - 13310 mm Opony: 385/65R22.5 Nlodpfx Aozgfy Hom Ujc Monitorowanie opon: TAK Zamek TAPA: TAK ADR: NIE Sideopener: NIE 4 pary szekli promowych z boku i 1 para z tyłu, stosowanie ograniczone zgodnie z normą DIN EN 29367-2 (ruch RoRo). Klapa wentylacyjna na ścianie przedniej, u góry po lewej stronie i z tyłu, po lewej stronie u góry Zbiornik paliwa plastikowy, na ok. 240 l., otwierany z obu stron, pokrywa z zamkiem cylindrycznym 1 koło zapasowe Drukarka: dostępna od ręki na osobne zamówienie Osie STANDARDOWE Rozstaw osi: 7460 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 806 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (Offser 120) Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Ściana boczna izolowana FP, 60 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z uchwytem na pokrywę Zbiornik paliwa 240 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS Termometr Klapa wentylacyjna mała z tyłu po prawej stronie, w połowie wysokości Przełącznik kontaktowy tylnych drzwi Podłoga aluminiowa o niskim poziomie hałasu, odpowiednia do podłogi PIEK Uchwyt koła zapasowego typu koszyk na 2 koła Opony (6+1) - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Nlodpfszf Nvpox Am Usc Długość/szerokość/wysokość - 1341cm/249cm/265cm Maksymalna waga - 36 000 kg Masa własna - 8 847 kg 3 osie Regał paletowy na 36 europalet

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 806 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, całkowita długość: 13 310 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 746 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP60 Nadwozie: typ Cool Liner standard (stal Duoplex) Agregat chłodniczy Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Elektryczny, w zestawie i-Box z rejestracją danych (CargoWatch) z 2 czujnikami, modulacją elektroniczną, systemem start-stop, wliczając montaż i uruchomienie" 4 zamki w drzwiach otwierane ręcznie z tyłu Skrzynka narzędziowa PCV, strona lewa za osiami, wymiary ok. 650x490x450 mm Zbiornik paliwa plastikowy, na ok. 240 l., otwierany z obu stron, pokrywa z zamkiem cylindrycznym 6 x 385/65 R 22,5 Długość wewnętrzna: 13.310 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2460 mm Njdjzaqvzopfx Am Uslc Wysokość całkowita (bez ładunku) ok. 4000 mm 4 pary szekli do przytrzymywania promów Skrzynia paletowa na 36 europalet Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (odsadzenie 120) Klapa wentylacyjna, na ścianie przedniej, u góry po lewej stronie Klapa wentylacyjna z tyłu, po lewej stronie u góry 1 koło zapasowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 806 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, całkowita długość: 13 310 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 746 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP60 Nadwozie: typ Cool Liner standard (stal Duoplex) Agregat chłodniczy Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Elektryczny, w zestawie i-Box z rejestracją danych (CargoWatch) z 2 czujnikami, modulacją elektroniczną, systemem start-stop, wliczając montaż i uruchomienie" 4 zamki w drzwiach otwierane ręcznie z tyłu Skrzynka narzędziowa PCV, strona lewa za osiami, wymiary ok. 650x490x450 mm Zbiornik paliwa plastikowy, na ok. 240 l., otwierany z obu stron, pokrywa z zamkiem cylindrycznym 6 x 385/65 R 22,5 Długość wewnętrzna: 13.310 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2460 mm Wysokość całkowita (bez ładunku) ok. 4000 mm 4 pary szekli do przytrzymywania promów Skrzynia paletowa na 36 europalet Osie KRONE z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (odsadzenie 120) Njdpfxsy N Apge Am Uolc Klapa wentylacyjna, na ścianie przedniej, u góry po lewej stronie Klapa wentylacyjna z tyłu, po lewej stronie u góry 1 koło zapasowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 806 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 770 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Nsdpsy Hlgcefx Am Uelc FP 60 SMART. Agregat chłodniczy Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Elektryczny. KRONE Telematics KSC ProPlus Cool D Podwójne drzwi tylne typu kontenerowego, 3-częściowe aluminiowe zawiasy na każdej połówce drzwi; Sys Skrzynka narzędziowa, PCV, lewa strona za osiami, wymiary ok. 650 x 490 x 450 mm. Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, ok. 240 l, otwór zbiornika z obu stron, pokrywa zamykana na z Opony - 6x385/65 R22,5. Długość wewnętrzna: 13310mm. Szerokość wewnętrzna: ok. 2460 mm. Wysokość wewnętrzna: 2650mm. Wysokoś Skrzynia paletowa na 36 europalet. Podwozie MB 7350 NOVA GREY SDGL. Osie łącznie z piastą RAL 9005 JET BLACK. Klapa wentylacyjna, na ścianie przedniej, u góry, po lewej stronie. Klapa wentylacyjna z tyłu, lewa koło zapasowe 385/65 R22,5.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 501 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Skrzynia chłodnicza FP 60 COOL * Podwójny pokład (wszystkie belki załadunkowe dostępne) * Agregat chłodniczy CARRIER VECTOR 1550 * Carrier LogiCold * (mroźnia) * Zbiornik diesla o pojemności 220 l * Możliwość pracy na prąd oraz na diesla * CARRIER Transicold Telematic * Jednostka rejestrująca DataCold600 --* Regulacja wysokości Haldex * Oś przednia podnoszona Nlodpszd Nigofx Am Uec * Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi * Wabco Trailer EBS --* Oświetlenie wewnętrzne * Koło zapasowe * Skrzynka narzędziowa * Skrzynka na palety --* Ilość motogodzin agregatu: 11 894 h * Rozmiar opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 8 499 kg * Całkowita długość: 14 040 mm * Badanie SP ważne do: 12.2026 --Numer pojazdu/Vehicle: 12201--Zastrzegamy sobie pomyłki oraz wcześniejszą sprzedaż--Reklamy i różne oznaczenia zostały cyfrowo usunięte.--Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie swoich sugestii i życzeń, a zajmiemy się realizacją. Między innymi oferujemy (za dopłatą) następujące usługi: -Pozostawienie starego pojazdu w rozliczeniu -Przegląd TÜV/SP -Kompleksowa obsługa eksportu -Pośrednictwo w finansowaniu -Wyrobienie tablic wywozowych -Transport pojazdów/zorganizowanie przewozu -Rejestracja pojazdów -Pomoc drogowa i transport pojazdów-- Zespół VTS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 877 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, Wyposażenie: ABS, * Schmitz 3-osiowa izotermiczna zabudowa * SKO 24/L-13.62 FP25 * Drzwi portalowe * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Osie Schmitz * Felgi aluminiowe Nedpozbptnjfx Am Uelc * Hamulce tarczowe * EBS * ABS 3 sztuki dostępne!!!

Stan: używany, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 23 200 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 38 000 mm, całkowita wysokość: 140 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 425 / 65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, rozmiar przedniej opony: 425 / 65 R 22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: windy załadunkowa, Producent osi SAF, hamulec tarczowy ET0, typ Frischdienst, godziny pracy 3.504 diesel / 3.721 elektryczny, podłączenie elektryczne, podnoszenie i opuszczanie, windy załadunkowej Bär 2.000 kg z aluminiową platformą 2.300 mm, blokada i zabezpieczenie przed stoczeniem, rejestrator temperatury DataCold T 500, agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 d/e, skrzynka narzędziowa, osłony antyrozbryzgowe, ABS / EBS, profile kapeluszowe, aluminiowa podłoga, listwy do zabezpieczenia ładunku, 3 x belka rozporowa, 1 x belka blokująca dla LDS, TÜV do 06/2026, SP do 12/2026, trzyczęściowa kurtyna chłodnicza, 2. oś wymuszona kierowana, siłownik przy windzie załadunkowej z wyciekiem oleju, potrzebny przegląd agregatu chłodniczego. Nljdpfx Amsytydzo Uoc

Stan: używany, masa własna: 9 360 kg, maksymalna waga ładunku: 22 140 kg, masa całkowita: 31 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 37 600 mm, całkowita wysokość: 140 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2004, rozmiar przedniej opony: 425/65 R 22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Ścianka działowa z wentylatorem 1, rejestrator temperatury DataCold T 500, agregat chłodniczy typu Carrier Maxima 1300 d/e, ścianka działowa, profile kapeluszowe, podłoga aluminiowa, szyna do zabezpieczenia ładunku, ABS, producent osi SAF, typ mroźnia, liczba motogodzin 8.143 diesel / 2.221 elektryczny, przyłącze elektryczne, kolor biały, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, typ chłodzenia: chłodzenie podczas jazdy z napędem diesla oraz chłodzenie postojowe, kanały dystrybucji powietrza 3x w wykonaniu wężowym, tylna oś elektrycznie sterowana Tridec, drzwi portalowe, hamulce tarczowe, boczna osłona przeciwzderzeniowa stała, funkcja start/stop, 2x tylne światła LED do cofania, listwa odbojowa, silnik elektryczny uszkodzony, silnik diesla działa bez zarzutu. Nlsdex I Snvjpfx Am Ujc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 523 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKO24/L 13.62 FP Nadwozie furgonowe typu dry van Nodpjy Nhd Aofx Am Uslc Pojazd niemiecki * Przygotowanie do systemu podwójnego załadunku * Dodatkowe listwy do mocowania ładunku * 3 osie * Podnoszona oś 1 * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie powietrzem * Osie SCB * 385/65R22,5 * Certyfikat XL * Skrzynka Multibox – 2x7 i 1x15-pinowe złącze Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży oraz możliwych pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna uwaga – ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą pojawić się błędy. Częściowo są one wynikiem błędów przesyłania danych pomiędzy systemami różnych platform. Dlatego informujemy, że wszystkie podane informacje mają charakter orientacyjny, nie stanowią gwarancji i nie dają podstaw do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie o sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma ono charakter wyłącznie informacyjny i służy nawiązaniu kontaktu w celu zawarcia umowy. Podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią zapewnionych właściwości.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 523 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKO24/L 13.62 FP Nadwozie furgonowe typu dry van Pojazd niemiecki * Przygotowanie do systemu podwójnego załadunku Nlsdpjy E Elcsfx Am Uoc * Dodatkowe listwy do mocowania ładunku * 3 osie * Podnoszona oś 1 * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie powietrzem * Osie SCB * 385/65R22,5 * Certyfikat XL * Skrzynka Multibox – 2x7 i 1x15-pinowe złącze Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży oraz możliwych pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna uwaga – ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą pojawić się błędy. Częściowo są one wynikiem błędów przesyłania danych pomiędzy systemami różnych platform. Dlatego informujemy, że wszystkie podane informacje mają charakter orientacyjny, nie stanowią gwarancji i nie dają podstaw do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie o sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma ono charakter wyłącznie informacyjny i służy nawiązaniu kontaktu w celu zawarcia umowy. Podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią zapewnionych właściwości.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 226 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * Cena netto * Carrier Maxima 1300 (D: 4 745 h/E: 7 h) * Rejestrator temperatury Nlodovymwkepfx Am Usc * Szerokość wnętrza na kwiaty * Dwupoziomowy (doppelstock) * Osi Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi * Oś podnoszona * Skrzynka na palety * Uchwyt na koło zapasowe * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 13,28 x 2,50 x 2,64 m * Masa własna: 8 774 kg * Pojazd z Niemiec Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Sprzedaż wyłącznie bez jakiejkolwiek gwarancji! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, ODWIEDŹ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8231 Schmitz Cargobull SKO 24/L FP25 Ściana składana / Oś podnoszona Niemiecka rejestracja Nledpfxeyx Rfzo Am Uoc Pierwsza rejestracja: 28.10.2005 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 38.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 35.000 Masa własna (kg): 9.230 VIN: WSMS738000051168 OPONY I OSIE: Opony: 385/55 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie SAF 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Aluminiowe felgi DODATKOWE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe Ściana składana DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/Українська, Russian/Русский) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożono wszelkich starań, aby informacje były dokładne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistej inspekcji pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem są tymi, które aktualnie są zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, chętnie przekażemy informację o cenie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 765 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, żuraw, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L ? 13.4 FP 45 COOL, 3-osiowa naczepa chłodnicza z zabudową typu głębokiego mrożenia, wyposażona w system załadunku dwupokładowego oraz 22 szt. regulowanych aluminiowych belek nośnych, 1 rząd szyny do zabezpieczenia ładunku w formie perforowanych listew zintegrowanych w ścianach bocznych, składana podnoszona platforma załadunkowa Bär o udźwigu 2000 kg, aluminiowa, dł. ok. 1500 mm (rampa może być obsługiwana bez samochodu ciężarowego, ponieważ skrzynia akumulatorowa znajduje się na naczepie!), zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642 Code XL, międzynarodowe zamknięcie celne dla zabudowy z tylnymi drzwiami, wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: 13410 x 2490 x 2650 mm, agregat chłodniczy Thermo King SLXi 300 - 50 (napęd na diesel i prąd) z automatycznym start/stop, rejestrator temperatury Thermo King Touchprint z drukarką, ścianka cyrkulacyjna wewnętrzna wys. ok. 1950 mm, klapa wentylacyjna na lewo z przodu oraz na prawo z tyłu w drzwiach, listwa odbojowa o wys. ok. 300 mm, podłoga z blachy aluminiowej typu łuska jęczmienna, osie ROTOS - SCB 3x 9000 kg z zawieszeniem pneumatycznym i funkcją podnoszenia/opuszczania, licznik przebiegu – analogowy (miernik przebiegu osi), pośrodku po prawej, ABS, hamulce tarczowe z EBS, 1 gumowy odbojnik poprzeczny z tyłu oraz 2 pionowe odbojniki gumowe na płycie lamp, 2 gumowe narożne odbojniki z tyłu, dobre ogumienie 385/65 R 22,5, duża skrzynia paletowa na 36 euro-palet, technicznie dopuszczalna masa całkowita 39 000 kg, kolor: zabudowa + dach zbliżone do RAL 9010 czysty biały, stan ogólny bardzo dobry!, ORYGINALNY przebieg 249 155 km (do weryfikacji), pojazd niemiecki z papierami niemieckimi! Sprzedaż tylko dla firm! Wszystkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Nsdpfx Amsy U Scye Ujlc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 765 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, żuraw, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, trzyosiowa naczepa-chłodnia z podwójnym poziomem załadunku oraz 22 regulowanymi na wysokość aluminiowymi belkami nośnymi, jedna rząd szyny zabezpieczającej ładunek typu szczelinowego wpuszczona w ściany boczne, podnoszona składana platforma załadunkowa Bär o nośności 2000 kg, aluminiowa platforma o długości ok. 1500 mm (platforma może być obsługiwana bez samochodu ciągnącego, ponieważ naczepa posiada własny akumulator!), zabezpieczenie ładunku zgodne z DIN EN 12642 Code XL, międzynarodowe zamknięcie celne dla zabudowy z tylnymi drzwiami, wymiary przestrzeni ładunkowej ok. 13410 x 2490 x 2650 mm, agregat chłodniczy Thermo King SLXi 300 – 50 (napęd diesel i elektryczny) z automatyką start/stop, rejestrator temperatury Thermo King Touchprint z drukarką, cyrkulacyjna ściana przednia o wysokości ok. 1950 mm, klapa wentylacyjna w lewym górnym rogu ściany przedniej i w prawych drzwiach tylnych, listwa odbojowa o wysokości ok. 300 mm, podłoga z aluminiowej blachy z fakturą jęczmiennego ziarna, osie ROTOS – SCB 3 x 9000 kg, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, hubodometr analogowy (licznik przebiegu osi), pośrodku po prawej, ABS, hamulce tarczowe z EBS, jedna gumowa listwa odbojowa poprzeczna z tyłu i dwa pionowe odboje gumowe na panelu lamp oraz 2 gumowe narożne odboje z tyłu, dobre ogumienie 385/65 R 22,5, duży schowek paletowy na 36 europalet, dopuszczalna masa całkowita techniczna 39 000 kg, kolor zabudowy i dach zbliżone do RAL 9010 czysta biel neutralna, dobry stan ogólny, oryginalny przebieg 249.155 km (do potwierdzenia), pojazd niemiecki, z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! Nljdoy U Sctopfx Am Uoc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, 3-osiowa naczepa chłodnicza typu Tiefkühlkoffer, wersja "Blumenbreit" (szerokość dla kwiatów), z systemem Multitemp dla dwóch stref temperaturowych oraz podwójnym poziomem załadunku z 21 regulowanymi aluminiowymi belkami nośnymi. Jedna rząd szyny zabezpieczającej ładunek w postaci listwy perforowanej w bocznych ścianach. Tylna składana rampa załadunkowa Bär o udźwigu 2000 kg, aluminiowa platforma ok. 1500 mm (rampa może być obsługiwana bez samochodu ciągnika, akumulator zamontowany na naczepie!). Zabezpieczenie ładunku zgodnie z DIN EN 12642 Code XL. Międzynarodowy system plomby celnej dla zabudowy z drzwiami tylnymi. Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13410 x 2490 x 2650 mm. Agregat chłodniczy Thermo-King SLXi Spectrum (działający na diesel i elektryczność) z automatem Start/Stop, 2 parowniki: jeden z przodu, drugi przy tylnych drzwiach. Rejestrator temperatury Thermo-King Touchprint z drukarką. Ścianka działowa ISO z centralnym zamkiem, przesuwna wzdłuż całej powierzchni ładunkowej i składana, cyrkulacyjna ściana czołowa wewn. ok. 1800 mm wys. Klapa wentylacyjna w lewym górnym rogu ściany przedniej oraz w prawych tylnych drzwiach. Listwa odbojowa u podstawy ok. 300 mm wys., podłoga z blachy aluminiowej typu łezka, osie ROTOS – SCB 3x 9000 kg z zawieszeniem pneumatycznym oraz podnoszeniem/opuszczaniem, hubodometr analogowy (licznik km osi), po prawej środkowej stronie, ABS, hamulce tarczowe z EBS, 1 listwa odbojnika gumowego z tyłu na całej szerokości, 2 pionowe gumowe odboje, 2 narożne gumowe odboje z tyłu, dobre ogumienie 385/65 R 22,5, duża skrzynia paletowa na 36 euro-palety, dopuszczalna masa całkowita techniczna 39 000 kg. Certyfikat FRC ważny do 05/2028. Pojazd od pierwszego właściciela. Kolor zabudowy i dachu zbliżony do RAL 9010 biały czysty, neutralny. Dobry ogólny stan! Niemiecki pojazd z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż tylko dla firm! Wszelkie dane bez gwarancji! Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Nljdpfx Ajy U Atvom Uoc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, 3-osiowa naczepa chłodnicza typu Tiefkühlkoffer „o szerokości kwiatowej”, z systemem Multitemp na 2 strefy temperaturowe oraz podwójnym systemem załadunku, wyposażona w 21 regulowanych aluminiowych belkach nośnych. Jedna rząd szyny mocującej ładunek jako listwa perforowana wpuszczona w ściany boczne. Bär składana podestowa burta załadunkowa o udźwigu 2000 kg, aluminiowa platforma o długości ok. 1500 mm (burta może być obsługiwana niezależnie od ciągnika dzięki niezależnemu akumulatorowi przy naczepie). Zabezpieczenie ładunku wg normy DIN EN 12642 Code XL. Międzynarodowa plomba celna dla zabudowy z drzwiami tylnymi. Wymiary przestrzeni ładunkowej ok. 13410 x 2490 x 2650 mm. Agregat chłodniczy Thermo King SLXi Spectrum (napęd Diesel/elektryczny) z automatyką start/stop, 2 parowniki: z przodu i z tyłu, rejestrator temperatury Thermo King Touchprint z drukarką. Przegroda izotermiczna z centralnym zamkiem, przesuwna i składana na całej długości ładowni. Ściana cyrkulacyjna wewnętrzna ok. 1800 mm wysokości. Klapka wentylacyjna w górnej części przedniej ściany po lewej i w tylnych drzwiach po prawej. Listwa odbojowa przy cokole wys. ok. 300 mm, podłoga z blachy aluminiowej ryflowanej (tzw. jęczmienny wzór). Oś ROTOS – SCB, 3x 9000 kg, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania. Ośmiobitowy licznik km (analogowy, środek po prawej). ABS, hamulce tarczowe z EBS. Jedna pozioma i dwie pionowe gumowe listwy odbojowe z tyłu, dwa narożne gumowe odbojniki. Dobre ogumienie 385/65 R 22,5. Duży schowek na 36 palet Euro. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg. Certyfikat FRC ważny do 05/2028. Pierwszy właściciel. Kolor: zabudowa i dach zbliżony do RAL 9010 czysta biel, neutralny. Dobry stan ogólny! Niemiecki pojazd z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż tylko dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Njdpfoy U At Aox Am Ujlc

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Izolacja - Windy załadunkowe z własnymi akumulatorami - Lampy LED - Reflektory robocze LED - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe Nsdpoy Ugtgjfx Am Uelc = Uwagi = Schmitz SKO24 Rok produkcji: 2007 Carrier Maxima 1300 Dhollandia DHLSU11 3000KG Osie SAF AS-2 oś podnoszona AS-3 oś skrętna Uchwyt na koło zapasowe Holenderska naczepa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kolor: kremowy Tablica rejestracyjna: OJ-53-ZK Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Tylna oś 2: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 9 800 kg Ładowność: 32 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia, tylna klapa, 3000 kg Chłodzenie: od 130°C do 30°C Marka agregatu chłodniczego: Carrier Maxima 1300 Agregat chłodniczy: napędzany dieslem i elektrycznie Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, * SCHMITZ SKO 24 /L-13.4 FP 45 COOL – naczepa chłodnia (koffer) * Pierwsza rejestracja: 07/2015 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 t, Masa własna: 7,58 t * Osie Schmitz, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie/opuszczanie, hamulce tarczowe * ABS/EBS * Oś podnoszona * 385/55R 22,5 (bieżnik: 5-4 mm, 7-6 mm, 8-8 mm) * 13,40 m x 2,49 m x 2,73 m * Dwupoziomowy system załadunku z belkami * Zabudowa i drzwi tylne izolowane * Ucha mocujące wpuszczane w podłogę po bokach * Aluminiowa podłoga ryflowana * Spojlery boczne i przednie * Tylne światła cofania LED * TÜV do 07/2026, przegląd bezpieczeństwa do 01/2027 Nedpfsy U Sv Hsx Am Uslc * ---- * Nasze godziny otwarcia: * Pon.-czw.: 08:00 – 17:00, piątek 08:00 – 15:00 * Poza godzinami pracy – po wcześniejszym umówieniu * Mówimy po niemiecku, angielsku, polsku, francusku * Whatsapp * Możliwość leasingu, finansowania, przyjęcia w rozliczeniu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 397 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, Schmitz Cargobull SKO24/L 13.62 FP Furgon suchy Pojazd niemiecki * Przygotowanie do podwójnego poziomu * Dodatkowa listwa mocująca * 3 osie * Oś podnoszona: oś 1 * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie pneumatyczne * Osie SCB * 385/65R22,5 * Skrzynka MultiBox, złącza 2x7 i 1x15 pinów Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszemu zbyciu i błędom! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH). Ważna informacja: Mimo dokładnej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy. Często wynikają one z błędów transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego wszystkie podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie informację celem nawiązania umowy. Podane informacje nie są gwarantowanymi cechami. Nljdpfxoy Sdvgj Am Uoc

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: hamulce tarczowe Tylną oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 8.650 kg Ładowność: 30.350 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Nledpfx Amjw D A T Ue Ujc Chłodzenie: -30°C do 30°C Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (24.324 mth diesel; 3.913 mth elektrycznych) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dalsze opcje i akcesoria = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp / jednozakresowa temperatura - Hamulce tarczowe - Thermoking - Ściana działowa = Uwagi = Agregat chłodniczy: Thermo King

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 10%; Bieżnik prawej opony: 10% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 7 596 kg Ładowność: 31 404 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Njdpoy Dftwsfx Am Uelc Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Tylnia oś 1: Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylnia oś 2: Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylnia oś 3: Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 8 650 kg Ładowność: 30 350 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Njdpfxsxftzvs Am Uelc Chłodzenie: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (23 825 motogodzin diesel; 3 193 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Jednotemperaturowy - Hamulce tarczowe - Thermoking - Ścianka działowa = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 8.650 kg Ładowność: 30.350 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Funkcjonalność Zakres chłodzenia: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: dieslowski i elektryczny (24 468 mth diesel, 3 650 mth elektryczny) Grubość ściany: 5 mm Stan Nledpswymywefx Am Ujc Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp/single temp - Hamulce tarczowe - Thermo King - Ścianka działowa = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King