Używane Ravo Ravo 540 3 Besensystem + Hd Reiniger Mit Lanze na sprzedaż (43 513)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 410 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, FLIEGEL naczepa platformowa z burtami i 3 osiami Ładowność: 28 410 kg TYP: SDS350 Hamulce: tarczowe Oś: BPW + zawieszenie pneumatyczne 2x podpory (JOST) Długość: 13,60 m Szerokość: 2,40 m Wysokość: 0,70 m Chętnie pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Dedpfjwgghnox Ai Sjwa Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 1 146 025 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Opis pojazdu według oferenta MAN TGX 26.400 6x2 - 2BL, hydraulika cysterny Burta załadunkowa 2 000 kg pojazd z Niemiec Kabina kierowcy: * Kabina XLX * radio CD * system dźwiękowy * kamera cofania * klimatyzacja automatyczna * lodówka * zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * komfortowe fotele kierowcy * wielofunkcyjna kierownica * lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane Systemy asystujące kierowcy: * tempomat adaptacyjny (regulacja odstępu) * LGS (system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu) Dwjdpoyh Sqaefx Ai Sea Podwozie / inne wyposażenie: * konfiguracja osi: 6x2 * silnik Euro 5, 294 kW * TipMatic * blokada mechanizmu różnicowego * pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * oś podnoszona * zbiornik ok. 390 l * sprzęg siodłowy Rockinger * nadwozie firankowe 7 280 x 2 480 x 2 150 mm * certyfikat zabezpieczenia ładunku dla zbiorników IBC na olej * pompa do oleju z 3 bębnami na węże, drukarka do pompy * 7 par uchwytów mocujących * 3 rzędy listew aluminiowych * 5 rzędów szyn Airline * windy załadunkowa Palfinger 2 000 kg, aluminiowa, płyta 2 200 mm, montaż pionowy * ogumienie: 315/70 R 22,5 * oś przednia: 13 mm * oś tylna: 6 - 12 mm --- Oferta niewiążąca, miejsce postoju Bocholt, sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży lub pomyłek. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych lub na eksport.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2025, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, 1. właściciel, koniowóz na 3 konie, 1 miejsce do spania, rampa tylna, okna w części dla koni, luk dachowy, schowki, wieszaki na siodła i ogłowia, felgi aluminiowe, 1. właściciel, dopuszczalna masa całkowita 3.500 kg, używany tylko 10 razy. Rejestracja celowa ważna do 10/2025, w użytkowaniu od 02/2026. DLA NAS LICZY SIĘ STAN POJAZDU I OGÓLNE WRAŻENIE, CENA JEST NA DRUGIM MIEJSCU. W razie pytań prosimy o kontakt z panem Fallerem pod podanym numerem. //*ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW TWOJEGO POJAZDU, JAK RÓWNIEŻ FINANSOWANIE MOŻLIWE! Wszystkie informacje bez gwarancji* Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest wyłącznie umowa kupna zawarta w salonie przy zakupie pojazdu. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! Dwedpfey U Nllox Ai Ssa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszą oś sterowane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej sterowana z kabiny przez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo z tyłu do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych * Światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Boczna osłona najazdowa * Przednie podpory oraz tylne podpory obrotowe na podwoziu * Proste, stalowe błotniki Dsdpfx Aetpta Doi Sowa * Uchwyt na koło zapasowe przed przednim wspornikiem czołowym (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów łączących ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami i przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą otwieraną do góry * Boczne burty aluminiowe 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i demontowalne * Tylna burta - 150 mm - wsuwana * Tylny najazd platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z pokryciem z blachy ryflowanej oraz z listwą z otworami na końcu do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym najazdzie, deski poszerzające dostępne ze schowkiem poprzecznym pod platformą) * 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania alternatywnie aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrycia kieszeni kołowych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Rama zewnętrzna perforowana, kształtowana pod kątem 45° z otworami na środki mocujące (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy rozstawie min. 480 mm) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t w podłodze (1 x na platformie siodłowej, 1 x na dźwigarach po zgięciu oraz 1 x nad środkową osią przy dźwigarze) Platforma niskopodwoziowa: * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 x początek zgięcia platformy, 1 x początek rampy najazdowej, 1 x koniec rampy najazdowej) * Po każdej stronie po 2 pierścienie mocujące 10 t (1 x między przednią kieszenią na koło a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych kieszeni kołowych (2 na przedniej i 1 na tylnej kieszeni na koło) ----Miejsce na wysięgnik koparki: * Wydłużone miejsce na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną aż do belki k

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1988, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 1988, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS Dodpfx Ajxt Tccoi Sewa = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.320 kg Ładowność: 27.680 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg Cena sprzedaży: € 3.500, US$ 4.077

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco ABS * System awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 ton osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wahaczem tandemowym ----Dyszel / Ucho ciągnika: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Wielokomorowe lampy tylne ----Elementy ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie ramy z przodu * Przykręcana belka przeciwzderzeniowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * Haki do siatki rozmieszczone w zamkach centralnych i 2 na ścianie czołowej ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali Dwjdpfx Asl Th Htsi Sea ----Wywrotka: * Stalowa skrzynia paletowa typ 3-stronny wywrot z ciągłymi bocznymi ścianami wzmacnianymi rurą wewnętrzną – bez słupków pośrednich, uchylne burty z podnośnikiem sprężynowym * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe tylne, dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone – obrót i blokada do 270°, nieuchylne, z dodatkową ramą wahadłową umożliwiającą automatyczne otwieranie tylnej ściany podczas wywrotu, zamknięcie przez ocynkowany rygiel obrotowy z tyłu i zamek centralny, funkcja dezaktywacji automatycznego tylnego otwierania przy przechyleniu do tyłu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga z blachy stalowej drobnoziarnistej 4 mm * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 5 ton ucho do mocowania oraz z każdej strony po 4 x 3 tony ucha wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 ton/parę) odpowiednich zarówno dla pojazdów na oponach, jak i gąsienicowych * Zamykana od tyłu wnęka pod powierzchnią ładunkową w ramie do przechowywania ramp ----Ogumienie: * Ogumienie 285/70 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, zderzak tylny, słupki tylne, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno * Malowanie burt w RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych na dowolny kolor RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Zabudowa wzmocniona – z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (bez użytkowania) * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: Od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Hamulec: * Wabco ABS * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant Djdpfxol Th Due Ai Sewa ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem do kompensacji tandemowej ----Dyszel holowniczy / oczko zaczepu: * Dyszel holowniczy z regulacją wysokości do 300 mm z oczkiem zaczepu na kołnierz 40 mm ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilające * Wielokomorowe tylne światła zespolone ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku z przodu po prawej stronie ramy * Przykręcana osłona przeciwnajazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * Haki do siatki mocowane w konstrukcji zamka centralnego oraz 2 szt. na ścianie czołowej ----Podwozie: * Rama podwozia ze stali drobnoziarnistej ----Nadwozie wywrotki: * Stalowa konstrukcja wywrotki paletowej trzystronna, pełne burty górne ze wzmocnieniem rurowym wewnątrz – bez słupków środkowych, klapowane z podnośnikiem sprężynowym burty * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi tylne dwuskrzydłowe, dzielone asymetrycznie, obracane i blokowane pod kątem do 270°, bez funkcji klapanej, z dodatkową ramą wahadłową do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas procesu kiprowania; ryglowanie poprzez ocynkowany zamek rygielny z tyłu i zamek centralny; funkcja wyłączania automatyki tylnej ściany przy kiprowaniu na wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali drobnoziarnistej o grubości 4 mm * Szyna do najazdów z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym uchwycie mocującym 5 t w każdym narożniku oraz po cztery uchwyty 3 t z boku, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 410 mm (ładowność 10 t/parę), odpowiednie do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach * Zamykana od tyłu wnęka pod podłogą ładunkową w ramie na rampy ----Ogumienie: * Opony 285/70 19,5 ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, osłona przeciwnajazdowa, tylna burta, tylne podpory składane – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na kolor czarny * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL – za dopłatą ----Informacje: * Konstrukcja wzmocniona, z certyfikatem dla zabezpieczenia ładunku * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (bez używania) * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 850 kg, masa całkowita: 1 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, kupuj bezpośrednio online w trailershopie Dwsdpfx Aey E E R Esi Soa W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodny zakup online 24/7 Odbierz osobiście lub zamów z dostawą 😊 Internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep w stałej ofercie. Przykład niezobowiązujący: dostępne różne wersje Przyczepa typu Deckelanhänger GTB 1200 VT3 251x126x153 cm, 1200kg, hamowana, laweta niskopodwoziowa, jednoosiowa typu V, zabudowa z podwyższanymi burtami aluminiowymi w zestawie z systemem mocowania i oczkami, zamykana pokrywa z relingiem i wspomaganiem otwierania, tylna rampa zamykana i zdejmowana, koło podporowe, podpory tylne... Faktura z wyszczególnionym podatkiem VAT, gwarancja – dealer przyczep od ponad 35 lat Sprzedaż i przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach pracy (poniedziałek-piątek) albo całodobowo przez nasz trailershop Prawa autorskie – ochrona znaków towarowych GTB1200VT3 04/26

Stan: używany, przebieg: 580 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, gniazdo przyczepy 15-pinowe oraz 7+7-pinowe, reflektory robocze, system audio: radio CD (Bluetooth z zestawem głośnomówiącym), akumulator 220 Ah, reflektory bi-ksenonowe, radio CB, kokpit komfortowy, aluminiowy zbiornik powietrza, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, pneumatyczny klakson na dachu kabiny, asystent hamowania (Active Brake Assist), asystent pasa ruchu, kabina wykończona w drewnie, kabina na zawieszeniu pneumatycznym, tylna oś H8, talerz koła zębatego 485, oświetlenie wnętrza niebieskie – ściemniane, centralny zamek komfortowy, zbiornik paliwa 590 l aluminium, wysuwana lodówka, kompresor powietrza 2-cylindrowy, przystawka odbioru mocy MB 2C, retarder Voith, akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), elektryczny dach przesuwny/podnoszony (szklany), automatyczny wyłącznik, fotele w kabinie: komfortowy fotel kierowcy skórzany, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, 2-częściowa, interfejs telematyczny Cotel, aktywny tempomat – Telligent, sterowana oś wleczona – Telligent, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy dwuobwodowy, sprzęg przyczepy G 150, 15-pinowe gniazdo przyczepy 24V, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, szerokokątne lusterko z podgrzewaniem lewym, wskaźnik temperatury zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina Megaspace, zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, alternator 80 A, filtr pyłków, podwozie/ramę, oś wleczona podnoszona, lifting modelu od 06/2008, silnik 16,0 L – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), hamulec silnikowy ze stałym dławieniem, pojedyncze ogumienie na osi wleczonej, rozstaw osi 4800 mm, hamulce tarczowe, felgi stalowe 9.00x22.5, skrzynia biegów Telligent, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, przygotowanie pod radiotelefon CB, przygotowanie pod telefon/faks, przegięta oś przednia, immobilizer, centralny zamek z kluczykiem, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t. Pojazd sprzedawany bez MULDY !! SILNIK WYMIENIONY – 39 000 km Dwodpfx Aijxd In Uj Ssa Remont skrzyni 6000 km temu Oś podnoszono-kierowana Opony 70-80% Komfortowy fotel skórzany itp.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 300 kg, masa całkowita: 750 kg, Prosimy o przygotowanie numeru ogłoszenia przy zakupie tej przyczepy do transportu psów oraz o umówienie wizyty pod numerem tel. 02131 595 4218!\n\nTerminy zakupu / odbioru po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym lub podczas wyprzedaży magazynowej.\n\nGwarantujemy prostą i niezawodną realizację!\nPrzykład (niezobowiązująco): 3 boksy i przestrzeń bagażowa,\nWnętrze: 2x1x1cm,\nPodwozie typu V, 750kg, resorowane gumowo, niehamowane, przystosowane do 100 km/h, ściany sandwichowe 30mm, izolowane, białe gładkie z tylnymi zamykanymi drzwiami,\nBoczne wentylatory, aerodynamiczny element z poliestru jako przód i dach w kolorze białym, elektryczny wentylator dachowy 12V przez DP, podłoga ze sklejki 15mm, podpory korbowe, koło podporowe, kołpaki...\n\nCena z magazynu Neuss – oferta all inclusive:\n\nNadwozie odporne na zachlapania.\n\nDokumenty COC, opinia TÜV Rheinland lub partnera – wszystko w cenie.\n\nmagazyn 21-26 la5 Djdpfx Aiey Ubxwo Sswa

Stan: używany, przebieg: 111 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, * SCATTOLINI wywrotka trójstronna elektrohydrauliczna * Wymiary ok. 3280 x 2100 x 400 mm * Masa całkowita 3500 kg * Ładowność 802 kg * Klimatyzacja automatyczna * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Dsdpfx Aijx Tynbo Sswa * Radio Double-DIN z zestawem głośnomówiącym * Hak kulowy do przyczepy * Maksymalna masa przyczepy 3500 kg * Rozstaw osi 2500 mm * Dostawa możliwa na terenie Niemiec * Na życzenie ustalimy również koncepcję finansowania, także z długim okresem spłaty! * Państwa bezpośrednim kontaktem jest Pan Willi Schmidt

Stan: nowe, masa własna: 907 kg, maksymalna waga ładunku: 2 130 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 260 mm, szerokość robocza: 1 930 mm, Producent: Humbaur Typ: Wywrotka trójstronna HTK Alu 3000.31 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2130 kg Masa własna: 870 kg Wymiary skrzyni: 3140 x 1750 x 350 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 750 mm Platforma ładunkowa hydraulicznie przechylana za pomocą pompy ręcznej i pompy elektrycznej Kąt wywrotu: tył 42°, boczny 50° z nadstawą z blachy 600 mm, odchylana na 4 strony W komplecie plandeka płaska - Dyszel w kształcie V, kąpiel galwaniczna, ocynkowany ogniowo - Rama jezdna i skrzynia wywrotki: kąpiel galwaniczna, ocynkowane ogniowo Dsdpsyw Ez Uofx Ai Sewa - Skrzynia wywrotki wykonana ze stali, z jednego elementu - 4-stopniowy siłownik wywrotu, twardo chromowany - Pompa ręczna, od 3000 kg DMC również pompa elektryczna z ręczną - Wtyczka 13-pinowa i światła cofania - Burty aluminiowe, wys. 350 mm, całkowicie demontowalne - Tylna klapa odchylana - 6 uchwytów mocujących zamontowanych na podłodze platformy, uciąg 800 kg każdy, atest Dekra - Koło podporowe - Tunel na najazdy jako przygotowanie do łatwego doposażenia w rampy aluminiowe Cena zawiera dokumenty pojazdu (dowód rejestracyjny część II i dokumenty COC) Posiadamy na magazynie szeroki wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie, bezpłatne tablice wywozowe Serwisujemy przyczepy wszystkich marek Dodatkowe akcesoria na zapytanie Możliwe zmiany techniczne, zmiany cen oraz błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczne hamowanie podczas cofania, oś na resorze gumowym, niezależne zawieszenie kół, platforma ładunkowa przechylana, koło podporowe, lampy obrysowe, rama i skrzynia wywrotki ocynkowane ogniowo, hamowana, gwarancja w cenie, dyszel w kształcie V ocynkowany, skrzynia ze stali, z jednego elementu, 4-stopniowy siłownik wywrotu twardo chromowany, pompa ręczna, od 3000 kg DMC również pompa elektryczna z ręczną, wtyczka 13-pinowa i światła cofania, burty aluminiowe, wysokość 350 mm, zdejmowane w całości, tylna klapa odchylana, 6 uchwytów mocujących na podłodze platformy, uciąg 800 kg na jeden, atest Dekra, tunel na najazdy jako przygotowanie do ramp aluminiowych do łatwej rozbudowy.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, całkowita długość: 5 410 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 780 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Roadcar R540 - Citroën lekki 3,5 t 2,2 l 140 KM Pakiet Premium i dach podnoszony Wyposażenie: Premium (klimatyzacja automatyczna, obracane fotele kapitańskie, ładowanie indukcyjne, lakierowane zderzaki/poszerzenia nadkoli, felgi aluminiowe, kierownica skórzana, przygotowanie pod radio wraz z głośnikami, antena DAB, uchwyty na kubki, cyfrowy kokpit, światła przeciwmgielne, deska rozdzielcza Techno, kierownica z przyciskami, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, złącza USB, zasłony zaciemniające w kabinie, stopień wejściowy, wzmocniony alternator, poduszka powietrzna pasażera, bak 90l, booster ładowania, okno dachowe Midi Heki nad strefą wypoczynkową, wyposażenie prysznica, drzwi z moskitierą, asystent bocznego wiatru, opony całoroczne, Traction+, pakiet Safety (asystent awaryjnego hamowania, asystent koncentracji, rozpoznawanie znaków drogowych, inteligentny asystent prędkości, adaptacyjny tempomat), pakiet Vision (360° czujniki parkowania, asystent martwego pola i ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu, 10” system infotainment z nawigacją, ekran dotykowy, DAB, Bluetooth, elektrycznie składane lusterka, cyfrowe lusterko, kamera cofania, asystent utrzymania pasa ruchu i centrowania pasa, ESC/ABS/kontrola zjazdu). Dwodjy A Akkopfx Ai Sja * Kolor: biały * Dekoracja drewniana: Tiberino * Dach podnoszony: biały * Panel sterowania Truma CP Plus * w tym transport i dokumenty ----Termin dostawy: ok. lipiec 2026 (niezobowiązująco) ----Jesteśmy Twoim specjalistą ds. eksportu! Dla klientów z sąsiedniej Szwajcarii organizujemy wszystkie formalności celne i związane z przeglądem MFK – odbierasz nowego kampera na własnych tablicach rejestracyjnych. Dla klientów z innych krajów również służymy pomocą przy formalnościach. Tablice eksportowe, ubezpieczenie, transport – to żaden problem – skontaktuj się z nami. Dostawa pod wskazany adres przez jednego z naszych kierowców – na życzenie. Możliwy leasing/finansowanie i przyjęcie w rozliczeniu kamperów, samochodów osobowych oraz motocykli. W przypadku pytań dotyczących tej oferty, pozostajemy do dyspozycji także telefonicznie: Osoby do kontaktu: Pan Langhagen, Pan Hall, Pan Schulze

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 165 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull Gotha stalowa wywrotka z 3 osiami Typ: SGF / S3 Oś: Cargobull Kolor: srebrno-niebieski Hamulce: tarczowe Ładowność: 29.700 kg Około 21 m³ 2x oś podnoszona 1x elektryczna plandeka Dodpfxoy Rvurs Ai Sswa Długość: 7,50 m Szerokość: 2,33 m Wysokość: 1,20 m Chętnie udzielimy wsparcia w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje nie stanowią oferty handlowej. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), numer maszyny/pojazdu: lagermaxi3greydoor, masa całkowita: 3 500 kg, Chcesz kupić ten Cheval Liberté Maxi 3 z tylnymi drzwiami? Aby dokonać zakupu, przygotuj numer ogłoszenia Scout i umów się telefonicznie na spotkanie! Gwarantujemy prostą i niezawodną obsługę transakcji! Przyczepa pokazowa bez pierwszej rejestracji – dostępna do wyczerpania zapasów! Cena Cheval Liberté – oferta niezobowiązująca, odbiór z magazynu, wszytko w cenie: Maxi3 3500 z wyjściem przednim i siodlarnią Kolor ciemnoszary Podłoga i burty z anodowanego aluminium Dach i przód z poliestru, ciemnoszary Przechodnia siodlarnia z uchwytem na siodło i wieszakiem na ogłowie Wyjście z przodu z szeroką rampą i klapą unoszoną do góry Stabilna rama stalowa, ocynkowana ogniowo Guma przyklejona i uszczelniona na podłodze i rampie tylnej Wewnętrzne błotniki z ochroną przed kopaniem Tylne drzwi zamykane na klucz – umożliwiają bezpośrednie wejście koni lub załadunek wózkiem widłowym 3 duże i 2 małe przyciemniane okna przesuwne, boczna klapa po prawej z podnośnikiem do wentylacji Przegrody z regulacją głębokości – ustawienie po skosie Aluminiowe z malowaną ramą stalową i przezroczystą dolną osłoną wodną Oświetlenie wewnętrzne LED Trzecie światło stop Koło zapasowe z uchwytem w siodlarni Ochrona przed kopaniem z boku i na nadwoziu Nadwozie odporne na zachlapania Podwozie PULLMAN 2 z niezależnym zawieszeniem kół, sprężyny śrubowe i amortyzatory – dopuszczony do 100 km/h Obniżony, bardzo nisko położony środek ciężkości, ocynkowany Hamulec najazdowy marki Knott Układ najazdowy marki Knott z hamulcem postojowym Dwsdpfx Aiey Rrcxe Sja Bardzo stabilny dyszel w kształcie V z wzmocnieniem Drążek do wiązania na zewnątrz Możliwości wiązania wewnątrz Duże światła bezpieczeństwa Zintegrowana tylna lampa przeciwmgłowa Błotniki w kolorze nadwozia Koło podporowe chronione między dyszlami Haki na siatkę na siano 13-pinowe gniazdo z lampą cofania Dokumenty pojazdu: dokumenty COC do rejestracji na zielone lub czarne tablice Przedstawione wyposażenie, wygląd i kolor mogą się różnić od rzeczywistych! Stan magazynowy new 20-26 18590

Stan: nowe, masa własna: 988 kg, maksymalna waga ładunku: 2 512 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 260 mm, szerokość robocza: 1 903 mm, Producent: Humbaur Typ: 3-stronny wywrotka HTK Alu 3500.31 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2512 kg Masa własna: 988 kg Wymiary skrzyni: 3140 x 1750 x 350 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 740 mm Platforma ładunkowa hydraulicznie uchylana (ręczna oraz elektryczna pompa) Kąt wywrotu: tył 42°, boki 50° Zestaw siatkowy lub stalowy o wysokości 600 mm, uchylny z 4 stron - Dyszel typu V, cynkowany ogniowo (kąpiel zanurzeniowa) - Rama i koryto wywrotu cynkowane ogniowo (kąpiel zanurzeniowa) - Koryto wywrotu ze stali, wykonane z jednego elementu - 4-stopniowy cylinder wywrotu, twardo chromowany - Ręczna pompa, od 3000 kg DMC dostępna też pompa elektryczna z pompką ręczną - Wtyczka 13-pin i światło cofania - Burty aluminiowe 350 mm, całkowicie zdejmowane - Tylna klapa uchylna - 6 szt. pierścieni mocujących na podłodze platformy, siła uciągu 800 kg/pierścień, certyfikat Dekra Dwjdpfx Asrazlkoi Ssa - Koło podporowe - Kanał na najazdy – przygotowany pod łatwy montaż ramp aluminiowych Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz papiery COC) Posiadamy na magazynie wiele przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępność dodatkowego wyposażenia na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny hamulec cofania, oś gumowa, niezależne zawieszenie kół, uchylna platforma załadunkowa, koło podporowe, oświetlenie obrysowe, rama i koryto wywrotu cynkowane ogniowo, hamowana, gwarancja w cenie, dyszel typu V cynkowany ogniowo, koryto wywrotu ze stali z jednego elementu, 4-stopniowy cylinder wywrotu chromowany, ręczna pompa, od 3000 kg DMC elektryczna pompa wspierana ręczną, wtyczka 13-pin i światło cofania, aluminiowe burty 350 mm, w pełni zdejmowane, tylna klapa uchylna, 6 pierścieni mocujących na podłodze, siła uciągu 800 kg/pierścień, certyfikat Dekra, przygotowany kanał na rampy do łatwej adaptacji aluminiowych najazdów.

Stan: nowe, masa własna: 972 kg, maksymalna waga ładunku: 2 315 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 460 mm, szerokość robocza: 2 280 mm, Producent: Humbaur Typ: Wywrotka trójstronna HTK Alu 3500.41 DMC: 3500 kg Ładowność: 2315 kg Masa własna: 1185 kg Wymiary skrzyni: 4100 x 2100 x 350 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 760 mm Platforma ładunkowa pochylana hydraulicznie z pompą ręczną i elektryczną Kąt wywrotu tył/bok: 45° Nadstawka aluminiowa 350 mm - dyszel w kształcie V, ocynkowany metodą kąpielową ogniową - rama i most wywrotu ocynkowane kąpielowo - most wywrotu stalowy, wykonany z jednego elementu - 4-stopniowy siłownik wywrotu, twardo chromowany - pompa ręczna, od 3000 kg DMC dodatkowa pompa elektryczna z ręczną - wtyczka 13-pinowa i światło cofania - burty aluminiowe, wysokość 350 mm, całkowicie demontowalne - tylna klapa wahadłowa - 8 uchwytów mocujących na podłodze mostu, wytrzymałość 800 kg każdy, atest Dekra - koło podporowe - szyb do belek aluminiowych przygotowany do łatwego doposażenia Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokumenty COC) Posiadamy na magazynie wiele przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub błędy drukarskie. Automatyka cofania, osie na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, platforma ładunkowa uchylna, koło podporowe, światła obrysowe, rama i most wywrotu ocynkowane kąpielowo, hamowana, z gwarancją, dyszel w kształcie V ocynkowany kąpielowo, most wywrotu stalowy z jednego elementu, 4-stopniowy siłownik wywrotu chromowany, pompa ręczna, od 3000 kg DMC dodatkowa elektryczna z ręczną, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, burty aluminiowe 350 mm zdejmowane, tylna klapa wahadłowa, 8 uchwytów mocujących 800 kg każdy, atest Dekra, szyb na belki aluminiowe przygotowany do doposażenia. Dwjdpfx Aioflw Sbe Ssa

Stan: nowe, masa własna: 988 kg, maksymalna waga ładunku: 2 512 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 260 mm, szerokość robocza: 1 903 mm, Producent: Humbaur Typ: 3-stronny wywrotka HTK Alu 3500.31 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2512 kg Masa własna: 988 kg Wymiary skrzyni: 3140 x 1750 x 350 mm Ogumienie: 195/50 R13C Wysokość załadunkowa: 740 mm Platforma załadunkowa z możliwością kiprowania hydraulicznego za pomocą pompy ręcznej i elektrycznej Kąt wywrotu tył: 42°, bok: 50° z nakładką blaszana 600 mm wysoka, odchylana na 4 strony - Dyszel typu V, cynkowany ogniowo - Rama i platforma wywrotu cynkowana ogniowo - Platforma wywrotu ze stali, wykonana z jednego elementu - 4-stopniowy siłownik wywrotu hartowany chromowo - Pompa ręczna, od 3000 kg DMC elektryczna pompa z ręczną - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Burty aluminiowe, 350 mm wysokości, całkowicie zdejmowane - Tylna klapa odchylana - 6 zaczepów mocujących na podłodze platformy, siła uciągu 800 kg na zaczep, atest Dekra - Koło podporowe - Kanał na deski aluminiowe przygotowany pod łatwy montaż Cena łącznie z dokumentami pojazdu (dowód rejestracyjny część II i dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych oraz ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyka cofania, oś na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, kiprowana platforma załadunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, rama i platforma wywrotu cynkowane ogniowo, hamowana, z gwarancją, dyszel V cynkowany ogniowo, platforma wywrotu ze stali, wykonana z jednego elementu, 4-stopniowy siłownik wywrotu hartowany chromowo, pompa ręczna, od 3000 kg DMC pompa elektryczna z ręczną, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, burty aluminiowe 350 mm, całkowicie zdejmowane, tylna klapa odchylana, 6 zaczepów mocujących na podłodze, siła uciągu 800 kg na zaczep, atest Dekra, kanał na deski aluminiowe przygotowany pod łatwy montaż. Djdpfxjfbiave Ai Sewa

Stan: nowe, masa własna: 907 kg, maksymalna waga ładunku: 2 130 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 260 mm, szerokość robocza: 1 930 mm, Producent: Humbaur Typ: Wywrotka trójstronna HTK Alu 3000.31 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2130 kg Masa własna: 870 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3140 x 1750 x 350 mm Opony: 13 cali Wysokość załadunku: 750 mm Powierzchnia ładunkowa odchylana hydraulicznie za pomocą pompy ręcznej i elektrycznej Kąt nachylenia: tył 42°, bok 50° Z nadstawą z siatki na liście / stalową nadstawą, wysokość 600 mm, uchylna z 4 stron - Dyszel w kształcie V, ocynkowany ogniowo (zanurzeniowo) - Rama i platforma wywrotki ocynkowane ogniowo (zanurzeniowo) - Platforma wywrotki wykonana z jednego kawałka stali - 4-stopniowy cylinder wywrotu, twardo chromowany - Pompa ręczna, od 3000 kg DMC pompa elektryczna z opcją ręczną - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Burty aluminiowe, wysokość 350 mm, całkowicie demontowalne - Tylna klapa uchylna Djdpfx Aioktm Suo Sewa - 6 zaczepów montowanych na podłodze platformy, siła uciągu 800 kg na zaczep (atest Dekra) - Koło podporowe - Przystosowanie do prostego montażu aluminiowych najazdów (kanał najazdowy) Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokumenty COC) Dysponujemy dużym magazynem przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zmiany techniczne, zmiany cen oraz błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny hamulec cofania, oś resorowana gumowo, niezależne zawieszenie kół, powierzchnia ładunkowa uchylna, koło podporowe, światła obrysowe, rama i platforma wywrotki ocynkowane ogniowo, hamowana, z gwarancją, dyszel w kształcie V ocynkowany ogniowo, platforma wywrotki z jednego kawałka stali, 4-stopniowy twardo chromowany cylinder wywrotu, pompa ręczna, dla DMC od 3000 kg pompa elektryczna z opcją ręczną, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, aluminiowe burty 350 mm, całkowicie demontowalne, tylna klapa uchylna, 6 zaczepów na podłodze platformy, siła uciągu 800 kg na zaczep (Dekra), kanał na najazdy jako przygotowanie do późniejszego montażu aluminiowych najazdów.

Stan: używany, przebieg: 318 074 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę Dwodpoxw Uixefx Ai Sja - Filtr cząstek stałych - Immobiliser - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Szyberdach = Więcej informacji = Pędnia: ZF, Manualna skrzynia biegów Kabina: M Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Marka silnika: MAN Wysokość podnoszenia: 890 cm Żuraw: Atlas 60.1- Marka konstrukcji: Meiller

Stan: nowe, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 900 kg, Podwozie: - Solidna, spawana rama stalowa z przodem ramy w formie gięcia i płaską platformą załadunkową ze skosem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu - Skośny koniec szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żeberka prowadzące na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego skosu) - Dwa położenia królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama boczna - Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuwanym do ok. 2 000 mm, blokowanym pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i po podziale ze stopniem 80x80 mm - Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Bez wysuwanych poszerzeń platformy załadunkowej, ale przygotowane do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramę) - Z wyprofilowaniem pod koparkę (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się za 2. osią, aż do końca pojazdu Djdexnnk Depfx Ai Sswa - 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią z osłonami stalowymi (osłony z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa - Tylne podporowe nogi opuszczane Oś, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda o nacisku 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny hamulcowe bezazbestowe - Automatyczny nastawiacz dźwigni hamulca - Podnoszenie i opuszczanie z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie z mechanicznym awaryjnym uruchamianiem przez przycisk na naczepie - 3. oś jako samoskrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg, 10-otworowych, środkowonasadzanych - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Borty i tylna ściana na szyi łabędziej, demontowalne, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne ochrony najazdowe aluminiowe - 4 kliny pod koła z uchwytami - Długa ramka na tablicę rejestracyjną w tylnej płycie - 1 tablica ECE z tyłu, wkładana - 11 par modułów ZK 10 t z boku: - 2x na szyi łabędziej - 2x na platformie przed wysuwem - 7x po wysuwie - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach naczepy i z tyłu przed płytą końcową, bezstopniowo wysuwane do szerokości załadunkowej 4 500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze, wkładane w gniazda na platformie załadunkowej - 6 par kieszeni na słupki boczne o wymiarze 100x50 mm - 2 rzędy poprzecznych kieszeni na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego sworznia) - 3 rzędy poprzecznych kieszeni na platformie załadunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed wysuwem, 1x po wysuwie i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w podłodze do zamków kontenerowych do mocowania 1x kontenera 20ft - Guma ochronna zamontowana na osłonie najazdowej Opcjonalnie naczepa dostępna z rampami.

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą Dodsh Hm Thjpfx Ai Sswa - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: nowe, masa własna: 8 490 kg, maksymalna waga ładunku: 40 510 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 490 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana rama stalowa z przednim przegłębieniem ramy oraz płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyjka ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wspinające na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje królewskiego trzpienia z wymiennym królewskim trzpieniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna jako perforowana rama do mocowania ładunku pasami napinającymi -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w miejscu środka ciężkości -Przygotowania pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej -Z nieosłoniętą wanną na koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się mniej więcej za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z osłonami stalowymi (osłony powlekane Körapur), głębokość ok. 400 mm, oraz 1 para wnęk na koła między osią 1. a 2. ze stalowymi pokrywami -Zderzak przeciwnajazdowy = wydłużona blacha tylna -Opuszczane podpory tylne Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym, ładowność osi po 10 ton, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe typu 'S' 300/200 mm, okładziny nieazbestowe -Automatyczna regulacja luzów -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś podnoszona (okablowanie EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym sterowaniem awaryjnym przez przycisk na naczepie -3. oś kierowana biernie z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych środkowo -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Złącza powietrzne żółty/czerwony Malowanie: -Oczyszczanie stalowym śrutem, cynkowanie natryskowe ramy i podkład -Lakierowanie ramy/piaśc/i zewnętrznego obramowania w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie dodatkowe: -Na gęsiej szyi uchylne burty oraz tylna burta wysokości ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium -4 kliny pod koła -Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass -Podłużny uchwyt tablicy rejestracyjnej w tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tył, zdejmowana -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na gęsiej szyi -9x na powierzchni ładunkowej -Brak tylnych uchwytów do holowania -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych oraz z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda do tablic ostrzegawczych wkładane w kiesznie na powierzchni ładunkowej -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego trzpienia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w podłodze do mocowania kontenerów – do załadunku jednego kontenera 20ft Dwjdpfswu A Sljx Ai Sea -Osłona gumowa zamontowana na zderzaku przeciwnajazdowym -Przygotowanie (okablowanie kabli NATO oraz otworowanie do późniejszego montażu gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu agregatu elektrohydraulicznego z prawej strony z tyłu pojazdu (patrz

Stan: nowe, masa własna: 300 kg, masa całkowita: 750 kg, Przy zakupie tej przyczepy do transportu psów prosimy o przygotowanie numeru ogłoszenia oraz telefoniczne umówienie terminu pod numerem 02131 595 4218! Odbiór/zakup możliwy po uprzednim telefonicznym umówieniu wizyty lub podczas sprzedaży magazynowej. Gwarantowana prosta i niezawodna realizacja! Przykład (bez zobowiązań): 3 boksy i przestrzeń bagażowa 2x1x1 cm wnętrze, Dsdjy Eilmepfx Ai Sjwa przyczepa 750 kg na podwoziu V, zawieszenie gumowe, bez hamulca, przystosowana do 100 km/h, ściany typu sandwich 30 mm izolowane, białe, gładkie, zamykane drzwi tylne, boczne wentylatory, aerodynamiczny element z poliestru z przodu i jako dach, kolor biały, dachowy wentylator elektryczny 12 V sterowany przez DP, podłoga ze sklejki 15 mm, podpory korbowe, koło podporowe, kołpaki… Cena z magazynu Neuss, oferta all inclusive: Zabudowa odporna na zachlapanie wodą. Dokumenty COC, badanie TÜV Rheinland lub partnera w cenie. magazyn 17-26 lan5

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 945 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Saris PK 30 Trójstronna wywrotka z napędem elektrycznym Wymiary skrzyni ładunkowej: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg NOWY POJAZD – Solidna trójstronna wywrotka ze stalową podłogą wzmocnioną wytrzymałą podłogą drewnianą. Wywrot elektryczny, szeroki wybór akcesoriów. * Podłoga stalowa wzmacniana deskami drewnianymi * 4 burty składane * Wywrot elektryczny z akumulatorem Dedjx T R Nvopfx Ai Sswa * Burty aluminiowe – wszystkie składane i demontowalne * 6 uchwytów mocujących wewnątrz i 8 na zewnątrz * Rama całkowicie ocynkowana i spawana Dostępne akcesoria: * Aluminiowe najazdy/ramy najazdowe (udźwig 2.700 kg/para) – 849,- euro brutto * Nadstawki burtowe (30 cm) – 850,- euro brutto * Nadstawka siatkowa (60 cm) – 989,- euro brutto * Nadstawka siatkowa (100 cm) – 1.149,- euro brutto * Zwiększenie do 100 km/h – 250,- euro brutto * Stopy do dużych obciążeń – 250,- euro brutto Sprzedaż, doradztwo i odbiór po wcześniejszym umówieniu w Zell. Uwaga: Ze względu na bieżące braki materiałowe u dostawców ceny przyczep, akcesoriów i komponentów mogą ulec zmianie ze względu na dodatki związane ze wzrostem cen materiałów. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży i możliwych błędów. Prosimy o zapytanie o dostępność i ostateczną cenę. Duży wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer dostępny od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Na własny transport udostępniamy tablice rejestracyjne do przejazdu za 20,- euro. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą!